活塞式压缩机讲义
活塞式制冷压缩机的操作PPT课件
精选ppt
29
6.关闭低压循环贮液桶或氨液分离器的供液阀，打开排液桶 至其的供液阀，打开排液桶上的加压阀加压至 0.6~0.7mpa，将氨液送至低压循环贮液桶或氨液分离器 ，排液结束关闭加压阀和排液阀。然后开启从高压贮液桶 至低压循环贮液桶或氨液分离器的的供液阀，正常供液。
7.缓慢打开排液桶的减压阀，将排液桶减压待用。
电源，停止氨泵运转。然后关闭氨泵出液阀，开启抽气 阀，氨泵压力下降后关闭抽气阀。 3.运转管理
精选ppt
28
七、排液桶操作 作用：容纳蒸发器融霜时排回的氨液，暂存其他设备维修时 的排液，排出低压设备的积油。 平时减压待用。 1.使用前不应有氨液。 2.打开减压阀，使桶内压力降低到蒸发压力，关闭。 3.开启其进液阀及需排液设备的排液阀，进行排液 4.过程中，压力超过0.6mpa，关闭进液阀，减压，降至蒸发 压力后打开进液阀继续排液。（液面高度小于80%） 5.排液进入排液桶后关闭进液阀，静置20min使液体沉淀， 打开放油阀，放出回液带进来的油。
缓慢开启吸气截止阀并注意电流表的数值。如果听到液击声音，应立 即将吸气阀关小，待液击声音
精选ppt
3
活塞制冷压缩机的开机操作 （二）
消除后，再慢慢开启吸气阀。吸气压力达到0.1~0.2Mpa时，增 加一档负载。调节时，每隔2~3分钟增加一组汽缸并观察油压的 变化。如果容量调大后，发现有液击声，立即调小容量，约过 5~10分钟后再增加容量。直至吸气阀完全打开，能量调至所需 的容量。
精选ppt
8
停机操作
一、单级制冷压缩机的正常停机
1.15min前，关闭调节站，氨液分离器或低压循环桶以及其他部位的供液膨胀阀
2.逐渐调小能量调节装置，减少工作缸数（2），待蒸发压力降低后关闭制冷压缩
活塞式空气压缩机课件
三、多极压缩和中间冷却
压力比分配原则： 主 要依据省功原则。
2. 各级压缩比的确定
理论分析：各级耗功相等时，压缩机总耗功最小。 即各级压力比应相等。
最佳压力比ε：各级压力比相等时总耗功最省。
εp p1 2
p3 p2
p pd z
z
pd p1
3. 压缩终了温度的确定
n1
T2 ε n T1
n1
T3 ε n T2 T2为中冷器后的温度T2＝T1
功＝P×V （PV图上的面活积塞式）空气压缩机课件
第一节 活塞式空压机的工作原理
二、实际工作循环（单级压缩）
1. 不存在假设条件 2. 与理论循环不同的原因：
1）余隙容积Vc的影响 Vc不利的影响—残存的气体在活塞回行时，发生 膨胀，使实际吸气行程（容积）减小。
Vc有利的好处—
（1）形成气垫，利于活塞回行； （2）避免“液击”（空气结露）； （3）避免活塞、连杆热膨胀，松动发生相撞。
活塞式空气压缩机课件
第一节 活塞式空压机的工作原理
三、多极压缩和中间冷却
1. 采用多极压缩和中间冷却的好处：
1) 降低压缩终了的排气温度，保证机件润滑； 2) 减小余隙容积对排气量的影响，提高输气系数； 3) 节省压缩功(c-b-d-e-c)； 4) 减轻活塞上的作用力。
活塞式空气压缩机课件
第一节 活塞式空压机的工作原理
活塞式空气压缩机课件
1.进气
2.开始压缩
1.转子及机壳间成为压缩空间，当 转子开始转动时，空气由机体进气 端进入。
3.转子不断转动，气密范围变小， 空气被压缩。
3.压缩中
4.排气
2.转子转动使被吸入的空气转至机壳 与转子间气密范围，同时停止进气。
活塞式压缩机培训课件
压缩机气缸作用：
• 压缩机气缸是紧固在压缩机机身上或曲轴 箱、中体上，与活塞配合压缩气体的,固定 部件。一般由气缸盖、气缸 体和气缸座三 部分或山气缸盖、气缸体两部分组成』其 主要作 用是:与活塞组成压缩容积，承受气 体压力;容纳活寒在其中作 住复运动;在其上 配置气阀印填料函等。
气缸、缸头
水夹套、气阀
活塞式压缩机培训课件
一、压缩机在石油化工生产中的用途及分类
1、用途：是一种输送气体和提高气体压力的机器。 （1）压缩气体作为动力； （2）压缩气体用于制冷和气体分离； （3）压缩气体用于合成及聚合； （4）气体输送。 2、气体分类： （1）容积式压缩机：靠容腔容积的变化来输送介质或转换能量的。主要由 往复式（往复式、隔膜式）和回转式（滑片式、螺杆式、转子式） （2）速度式压缩机：利用高速旋转的转子将其机械能传给气体，是气体压 力提高。主要有轴流式和离心式。 （3）喷射泵：没有叶轮，依靠具有一定压力的气体，经喷嘴喷出时获得很 高的速度并在周围形成低压区吸入气体，从而使气体获得速度，经扩压管扩 压，达到提高气体压力的目的。
小修 3
中修 6
大修 12
二、活塞式压缩机的基本构造及工作过程 结构：
运 动 机 构
工 作 机 构
1. 曲轴 2. 连杆 3. 十字头 4. 活塞杆 5. 活塞 6. 气缸 7. 缸头 8. 进气阀 9. 排气阀 10. 机体等
工作过程：当活塞在最高点向下运行时吸气阀打开，气
体从吸气阀进入汽缸，充满汽缸与活塞端面之间的整个容 积，直至活塞运行到最低点，吸气过程完成。当活塞从最 低点向上运行时，吸气阀关闭，气体被密封在汽缸的密封 空间。活塞继续向上运行，迫使这个空间越来越小，因而 气体压力升高，当压力达到了工作要求的数值时，压缩过 程完成，这时排气阀被迫打开，气体在该压力下被排出， 直至活塞运行到最高点为止，排气过程完成。 活塞在最高点（最左端）时称上止点 （或左止点），在最低处（最右端）时称下 止点（或右止点），上下止点之间的距离为 行程。完成吸气排气的过程称为一个循环
培训体系活塞式压缩机培训教材
（培训体系）活塞式压缩机培训教材活塞式压缩机培训课件第壹章概述壹、压缩机的分类1、按工作原理分类2、按活塞的压缩动作分类1）单作用压缩机：气体只于活塞的壹侧进行压缩，又称单动压缩机。
2）双作用压缩机：气体于活塞的俩侧均能进行压缩，又称复动或多动压缩机。
3）多缸单作用压缩机：利用活塞的壹面进行压缩，而有多个气缸的压缩机。
4）多缸双作用压缩机：利用活塞的俩面进行压缩，而有多个气缸的压缩机。
3、按压缩机的排气终压力分类1）低压压缩机：排气终了压力于3～10表压。
2）中压压缩机：排气终了压力于10～100表压。
3）高压压缩机：排气终了压力于100～1000表压。
4）超高压压缩机：排气终了压力于1000表压之上。
45按结构形式可分为立式、卧式、角度式、对称平衡型和对制式等。
壹般立式用于中小型；卧式用于小型高压；角度式用于中小型；对称平衡型使用普遍，特别适用于大中型往复式压缩机；对制式主要用于超高压压缩机。
二、往复式压缩机的工作原理及过程1、往复式压缩机的工作原理当曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。
活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到且略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。
当活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。
总之，曲轴旋转壹周，活塞往复壹次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成壹个工作循环。
2、压缩机的理想工作过程①压缩机没有余隙容积，②吸、排气过程没有阻力损失，③吸、排气过程中和外界没有热量交换；④没有泄漏。
其过程如图所示。
图2－3为活塞运动时气缸内气体压力和容积的变化，活塞式压缩机对气体的压缩，是由活塞于气缸内的往复运动来完成的。
活塞式压缩机原理简介资料PPT课件
第34页/共115页
3. 气流脉动的影响
3. 气流脉动的影响 气流脉动传至气缸中，进、排 气 过程线就会呈现波浪状。当进、排气 的频率与相应接管及气腔中气体自振 频率相等时，气流脉动幅度急剧增大， （称为气柱共振现象），从而导致进
第一节 气体热力学基础
第一节 气体热力学基础
一、热力学基本参数（气体的状态参数） 气体的状态是由温度、压力、比容来表征
的。即: f p,T,v 0
（1-1）
第1页/共115页
1. 温 度
1. 温度 是表示物质受热的程度。 温度用摄氏温标（每度）℃、绝
对 温标来表示，在气体热力计算中是用 绝对温度表示的，两者的关系:
。
3. 影响指示功的因素
3. 影响指示功的因素： ①压力损失的影响 气体通过、气阀、管道、冷却器、分 离器、滤清器等元件时都将产生压力损 失，气流脉动也会产生压力损失。 压力损失越大，则压缩机的循环指示 功越大，且指示功的损失基本上与压损成 正比。
第45页/共115页
①压力损失的影响
一般克服气阀阻力所耗功占总指
一、采用多级压缩的理由 1. 提高压缩机的经济性
一、采用多级压缩的理由 1. 提高压缩机的经济性 采用多级压缩、中间冷却，可使压缩过
第37页/共115页
5. 热交换的影响
5. 热交换的影响，使得多变指 数是变化的。
压缩时： ①刚进入气缸的气缸温度要低 于 缸壁和活塞温度，故气体在被压缩
第38页/共115页
热交换的影响
②当温差为零时，气体与周围 环
境没有热交换了，n=k。
③当气体温度上升到大于周围 温
活塞压缩机课件
活塞式压缩机概述一、活塞式压缩机的基本构成活塞式压缩机主要由传动机构．工作部件及机体组成。
此外还有润滑、冷却、调节等辅助系统。
图所示为一L型压缩机。
它的传动机构是曲柄连杆机构，由电机通过皮带轮带动曲轴旋转，连杆大头装在曲轴的曲柄销上，其小头与十字头相连。
因此，曲柄通过连杆带动十字头在滑道内作往复运动，再由十字头带动活塞组件(包括活塞及活塞杆等)在气缸内作往复运动。
由一根连杆所对应的气缸活塞组为一列。
本机有两个连杆分别对应着一列气缸活塞组，该机共有两列。
工作部件包括气缸、气阀组件、活塞组件及填料组件。
气缸的内表面与活塞工作端面所形成的空间是实现气体压缩的工作腔。
气阀装在气缸上，控制气体作单向流动，即吸气阀只从进气管向工作腔吸气，排气阀只能从工作腔向排气管排气。
气阀的启闭动作主要由缸内外压差及气阀弹簧控制。
活塞在气缸内作往复运动时，工作腔的容积作周期性变化，它与吸排气阀的启闭动作相配合，实现有膨胀、吸气、压缩、排气四个过程的工作循环，从而不断吸入低压气体、排出压缩后的高压气体。
本机为双作用气缸，即曲轴每转一周，带动活塞在缸内往复一次，气缸两侧各实现一次工作循环。
图示压缩机两缸的直径相同，所以是一个双缸双作用单级压缩机。
压缩机的润滑分两个系统。
一个供传动机构的润滑，通常用机油润滑，靠轴头的齿轮油泵循环供油；另一个供气缸内工作部件的润滑，采用压缩机油，靠注油器注入气缸。
冷却系统有冷却气体的中间冷却器、后冷却器、润滑油冷却器及气缸的水套冷却等减荷阀、安全阀是该机的控制与安全系统。
二、活塞式压缩机的特点与离心压缩机相比，活塞式压缩机的优点是：1．适用压力范围广。
这种机器依靠工作容积变化的原理工作，因而不论其流量大小，都能达到很高的工作压力。
目前工业上超高压压缩机的工作压力已可达350MPa。
2．热力效率较高，功率消耗较其它型式压缩机低。
3．对介质及排气量的适应性强。
可用于较大的排气量范围，且排气量受排气压力变化的影响较小。
活塞式压缩机培训讲解
活塞环
导向环
活塞式压缩机的主要部件
5、汽阀与轴封：汽阀是压缩机的一个重要部 件，属于易损件。它的质量及工作的好坏直接 影响压缩机的输汽量、功率损耗和运转的可* 性。汽阀包括吸气阀和排气阀，活塞每上下往 复运动一次，吸、排气阀各启闭一次，从而控 制压缩机并使其完成吸气、压缩、排气等四个 工作过程。
活塞式压缩机
基本知识讲授
活塞式压缩机的分类
1、按压缩级数分类，有单级压缩和多级压 缩。
单级压缩机：是指压缩过程中气体由低压至高 压只经过一次压缩。 多级压缩压缩机：压缩过程中气体由低压至高 压要连续经过多次压缩。
2、按作用方式分类，有单作用压缩机和双作 用压缩机。
单作用压缩机：气体仅在活塞的一侧进行压缩， 活塞往返一个行程，吸气排气各一次。
L型压缩机
V型压缩机
活塞式压缩机的工作原理
活塞式压缩机的工作：是气缸、气阀和在气缸中作往 复运动的活塞所构成的工作容积不断变化来完成。如 果不考虑活塞式压缩机实际工作中的容积损失和能量 损失（即理想工作过程），则活塞式压缩机曲轴每旋 转一周所完成的工作，可分为吸气、压缩和压缩过程 1-2： 活塞从下止点向上运动，吸、排汽阀处于关闭 状态，气体在密闭的气缸中被压缩，由于气缸容积逐 渐缩小，则压力、温度逐渐升高直至气缸内气体压力 与排气压力相等。压缩过程一般被看作是等熵过程。
双作用压缩机：气体轮流在活塞两侧的气缸内 进行压缩，活塞往返一个行程，吸、排气各两 次。所以同样大小的气缸，双作用压缩机的吸 气量较单作用的大。但是由于双作用压缩机的 结构较复杂。
3、按气缸中心线的位置分类，有立式压缩机、 卧式压缩机、Ｖ型、Ｗ型等。立式压缩机气缸
中心线呈垂直位置，卧式压缩机气缸中心线是 水平的。Ｖ型、D型和M型是高速、多缸、现 代型压缩机，其速度一般为960～1440转／分， 气缸数目多为２、4、6、8 四种，其中，字母 表示气缸的排列形式。
第三课 活塞式制冷压缩机
活塞式制冷压缩机活塞式制冷压缩机的工作原理及结构第一节活塞式制冷压缩机工作原理1、活塞压缩机的分类按使用的制冷剂来分，有氨压缩机和氟利昂压缩机两种。
按压缩级数来分，有单级压缩和双级压缩两种。
按汽缸中心线的位置分，有直立式、V型、W型和S（扇）型。
按压缩机的总体结构来分，有开启式、半封闭式、全封闭式三种。
2、活塞式压缩机的工作过程1)压缩机的理想工作过程吸气过程，活塞从上止点开始向右移动，排气阀（片）关闭，吸气阀（片）打开，在压力P1下吸入制冷剂气；压缩过程，活塞从下止点向左移动，制冷剂从压力P1绝热压缩到P2，此过程吸、排气阀均关闭；排气过程，活塞继续左行，在压力P2下把制冷剂排出汽缸。
当活塞再次向右移动时进行下一次的吸气过程。
第二节活塞式制冷压缩机的结构1、我国系列活塞制冷压缩机的特点高速：转速在960～1450r/min；多缸：开启式压缩机通常有2、4、6、8个汽缸。
多缸结构使压缩机布置紧凑，动平衡性能好，还可以通过使一部分汽缸空载运转达到调节制冷量的目的。
170系列压缩机对R717、R12、R22三种制冷剂都可以使用，只须更换部分零部件，如安全阀、气阀弹簧、轴封、胶圈等。
2、总体结构压缩机一般须具备以下几部分：a.运动部分：包括曲轴、连杆、活塞等。
b.配气部分：包括吸、排气阀，吸、排气通道等。
c.密封部分:包括活塞环、轴封、垫片、填料等。
d.润滑部分：包括油泵、滤油器、油压调节阀等。
e.安全部分：假盖、假盖弹簧、安全阀、高压保护继电器、油压保护继电器等。
f.能量调节部分：卸载机构。
3、压缩机主要零部件结构主要介绍开启式压缩机的主要零部件结构。
（1）机体：机体就是压缩机的机身，它由汽缸体、曲轴箱、汽缸盖等组成。
吸气腔就是汽缸体的内腔，吸入气体通过吸气腔时可以冷却汽缸套，散热条件好。
排气腔在汽缸体上端，吸、排气腔之间有隔板分开。
汽缸盖对汽缸上部起着密封作用，它和机体、假盖一起形成了高压蒸气的排气腔。
活塞式压缩机培训讲义
活塞式压缩机培训讲义前言一、压缩机概述压缩机是一种用来提高气体压力和输送气体的机械，它是将原动机的动力能转变为气体的压力能的机器，因其用途广泛而被称为“通用机械”。
1、压缩机的用途按气体被压缩的目的，大致可以分为以下几种：（1）作为动力利用压缩空气作为传递动力的介质具有安全、经济、效率高的特点，因此，压缩机在机械、采矿、建筑等行业中有着广泛的利用，不同的使用场合需要不同压力的压缩空气。
风镐、风钻、气动扳手等气动工具需要压力为0.7~1.5MPa；用与控制仪表及自动化装置，压力约为0.6MPa；车辆制动、门窗启闭，压力为0.2~1.0MPa；制药业、酿酒业中的搅拌，压力为0.2~0.6MPa；喷气织机中利用压缩空气吹送纬纱以代替梭子，压力为0.1~0.2MPa；此外，大中型发动机启动、吹瓶等压力为2.5~6.0MPa；油井的压裂，压力为15MPa；高压爆破采煤压力为80MPa；鱼雷发射、潜艇沉浮以及沉船打捞等等都需要不同的气体压力。
（2）制冷和气体分离气体经压缩、冷却、膨胀而液化，可用于人工制冷。
另外，若液化的气体为混合气体，则可根据其各组分不同的气化温度而将其分离出来，得到各种纯度的气体。
因此，压缩机是制冷装置和气体分离设备中的主机。
冰箱、空调、冷库都是常见的制冷装置。
（3）用于化工工艺在化学工业中，气体压缩至高压，常有利于化学反应，如二氧化碳和氨合成尿素就需要用二氧化碳压缩机，塑料、人造纤维、人造橡胶等化工产品的基础原料高压聚乙烯就需要用超高压聚乙烯压缩机。
（4）气体输送在石油化工生产中，常利用管道输送气体，则需用压缩机增压，以克服流动过程中的管道阻力，这种压缩机的压力视其管道长短而定。
远程输送煤气时，压力可达 3.0MPa。
当利用有限的容积输送较多量的气体时，可以利用压缩机将气体压力提高后以较小的体积注入瓶中，达到装瓶输送气体的目的。
如：氧气装瓶压力为15MPa、石油液化气瓶压力为0.5~1.5MPa。
月活塞式压缩机培训PPT课件
☆单位排气量消耗的功率称比功率，单位kW/(m3/min)，即单位体
积排气量耗功
☆用于比较同一类压机经济性，且必须在相同排压、进气条件、
冷水入口温度、水耗量等前提下
15
四、动力性能
1. 压缩机中的作用力 压缩机正常运转时，其中的作用力主要有三类： ① 气体压力造成的气体力 ② 往复和不平衡旋转质量造成的惯性力 ③ 接触表面相对运动产生的摩擦力 各零部件重量较上述力小得多，故不予考虑
循环过程：膨胀、吸气、压缩、排气
理论循环压力指示图
7
实际循环压力指示图
实际气体指示功
完成一个工作循环所消耗的外功称指示功
W i (1 S)p 1v V Sn n 1 (1 0 )n n 1 1 Z 1 2 Z 1 Z 2
容积系数
v
1
Z4 Z3
1
m
1
——相对余隙容积 ——名义压力比 m ——膨胀过程指数 Z3 ——压缩终了压缩性系数 Z4 ——膨胀终了压缩性系数
1) 指示功率及其影响因素
指示功率：单位排气量所消耗的指示功
减小实际循环指示功率的途径
☆减小实际压力比，即减小进排气损失 ☆通过改善冷却减小压缩过程多方指数
活塞压缩机各部分摩擦功比例
☆减小进气预热的程度
部位名称
百分比（%）
☆减少机组的外泄漏量 2) 轴功率和机械效率
活塞环 （处于气体压力作用下）
38～45
由于种种原因，各种气体压缩机中排气温度都需加以限制，有时甚 至因为排气温度的限制，压缩机不得不采用较多的级数，或采用进气冷 却等措施来降低排气温度
润滑(润滑油挥发燃烧、积炭) 腐蚀(高温时介质腐蚀性加大) 爆炸(乙炔、乙烯等) 化学反应(石油裂解气聚合或分解) 密封材料限制(自润滑材料)
活塞式压缩机培训资料
二、安装
机组安装前现场应具备下列条件
①基础具备安装条件，与机组安 装相关的土建主体工程已完工。 ②场地平整、道路畅通。 ③施工用水、电、汽、气等具备 使用条件。 ④吊装设备具备使用条件。 ⑤备有零部件、工具等的储存设 施。 ⑥有相应的防风、防水、防火、 防冻和防尘设施。
主机吊装
将压缩机吊到预订位置， 平稳下落，此时要防止下 落时擦伤地胶螺栓。
主机就位
待机器放平后，检查 垫铁高度与位置是否 合理。垫铁应露出机 器底座边缘10~30mm, 每组垫铁均应与机器 底座接触。 地脚螺栓两处的垫铁 组，每块垫铁渗入机 器底座底面的长度， 均应超过地脚螺栓。
垫铁使用要求：
• 5）、预留孔中的地脚螺栓安装应符合下列要求： 5.1螺栓光杆部分应无油污，或氧化皮螺栓部分应涂有少量油脂。 5.2螺栓在预留空中应垂直。 5.3螺栓不应碰都底，螺栓上任一部位离孔壁的距离不小于15mm。 5.4螺母拧紧后，螺栓应露出螺母，其露出长度宜为2~4个螺距。 5.5螺母与垫圈、垫圈与底座间均应接触良好。
灌浆前1h应清除积水；当环境温度低于5℃时，灌浆层应采取保温或防 冻措施。
9.5二次灌浆时，灌浆用料应现配现用，灌浆后应按规定养护，并符合 下列要求：
9.5.1二次灌浆层的高度宜为50mm~70mm. 9.5.2二次灌浆层的灌浆施工应连续进行，不得分次浇灌。 9.5.3二次灌浆层应密实并使其充满整个机身底部。
3.1垫铁安装前应除去铁锈、毛刺和油污。
3.2垫铁组应布置在靠近地脚螺栓两侧和受力集中处，相邻两垫铁组间 距，可根据机器的重量、底座的结构形式以及载荷分布等具体情况而 定，宜为500mm~1000mm。
活塞式制冷压缩机PPT课件
活塞环---活塞环包括气环和油环。汽环的主要作用是 使活塞和气缸壁之间形成密封，防止被压缩气从活塞和 气缸壁之间的间隙中泄漏；油环的作用是布油和刮去气 缸壁上多余的润滑油。
活塞式制冷压缩机的结构－活塞环
活塞环为一圆环，环周上有一处切口，切口形式菜直 口、斜口与搭口。斜口斜度为45度。 活塞环的材质常用灰铸铁或合金铸铁。
2
二 活塞式压缩机的结构
组成
机体（曲轴箱） 气缸 活塞 吸、排气阀片 曲轴连杆机构
活塞式压缩机有以下特点： ①因为是往复运动，转速不宜太高； ②气缸工作腔有余隙容积； ③气缸工作腔必须设置吸、排气阀，使吸、排气过程产生阻力损失； ④结构复杂，零部件多； ⑤往复式压缩机不允许吸气带液。
六个系统： （1）运动系统：曲轴、活塞连杆组件、联轴器等； （2）配气系统：阀板、气阀弹簧等； （3）密封系统：活塞环、油封、垫片、填料等； （4）机体系统：曲轴箱、气缸体、气缸套、盖板等； （5）润滑系统：润滑油泵、滤油器、调压阀等； （6）安全和能量调节系统：假盖、假盖弹簧、安全阀、能量调节装
活塞式制冷压缩机的结构：压缩机主要由机体、 曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能 量调节装置、油循环系统等部件组成。
观看活塞机整体图
活塞式制冷压缩机的结构－机体
机体： 包括气缸体和曲轴箱两部分，一般采用高
强度灰铸铁（HT20-40）铸成一个整体。它 是支承气缸套、曲轴连杆机构及其它所有 零部件重量并保证各零部件之间具有正确 的相对位置的本体。气缸采用气缸套结构， 安装在气缸体上的缸套座孔中，便于当气 缸套磨损时维修或更换。
活塞式制冷压缩机的结构－气缸
根据气缸的冷却方式，可分为风冷和水冷两 种。风冷式气缸一般用于小型低压移动式压 缩机。它的结构简单，重量轻，靠气缸外所 铸环向或纵向散热片强化散热。大部分压缩 机的气缸用水冷却，铸铁气缸可铸成有冷却 水道的双层壁或三层壁结构。冷却水道包围 着气缸工作容积、阀室及填料函。多层气缸 冷却效果好，但铸造较困难。
第一章 活塞式压缩机.
前言压缩机按其压缩气体的方式分为压缩(容积)型及速度型两大类。
每类又可根据结构分为以下几种型式。
压缩型的工作原理是往压缩机的工作腔中吸入气体，经活塞或膜片压缩提高压力后排出机外，气体的流动是不连续的。
速度型的工作原理是气体被高速旋转的叶轮带动，获得极高的速度，进入扩压器时，速度降低，压力升高，然后将增压后的气体输出机外．气体的流动是连续的。
下面简单介绍一下我公司使用广泛的活塞式压缩机和离心式压缩机的原理、结构、操作和维护等基础知识。
目录前言 ........................................................................................................................................ (1)活塞式压缩机 ........................................................................................................................................ .. (3)第一节概述 ........................................................................................................................................ .. (3)一、活塞式压缩机的特点 (3)二、活塞式压缩机的种类 (3)三、活塞压缩机的基本组成 (5)四、活塞压缩机的适用范围 (6)第二节活塞式压缩机的主要参数 (7)一、排气量 ........................................................................................................................................ .. 7二、排气压力 (7)三、转速 ........................................................................................................................................ (7)四、活塞力 ........................................................................................................................................ .. 8五、活塞行程 (8)六、功率 ........................................................................................................................................ (8)七、其它参数 (8)第三节活塞式压缩机的变工况及排气量调节 (8)一、变工况工作 (8)二、排气量的调节 (9)第四节活塞式压缩机的润滑 (11)一、气缸及填料的函的润滑 (11)二、传动机构的润滑 (11)三、润滑油的选用 (12)第五节活塞式压缩机的主要零部件 (12)一、气缸 ........................................................................................................................................ . (12)二、曲轴-连杆机构 (14)三、活塞组件 ....................................................................................................................................18四、密封组件 ....................................................................................................................................20五、气阀组件 ....................................................................................................................................21六、飞轮及盘车机构 (24)第六节辅助系统 ......................................................................................................................................25第七节活塞式压缩机的运行、维护与管理 (27)一、活塞式压缩机的试运行 (27)二、机组开车要点 (32)三、机组停车要点 (33)四、活塞式压缩机的日常维护 (34)五、活塞式压缩机的一般故障及消除方法(表1-1) (35)活塞式压缩机第一节概述一、活塞式压缩机的特点活塞式压缩机属于容积式压缩机，适用于中小输气量，排气压力可从低压直至超高压，与其它类型压缩机相比，具有一系列特点：其优点是：1. 不论流量大小，都能得到所需要的压力，排气压力范围广，最高压力可达320MPa（工业应用），甚至700MPa，（实验室中）。
活塞式压缩机课件资料
V = Vn = Vh n λo
V:压缩机每一转的实际排气量，m3 Vh:气缸的行程容积， m3 n：转速，s-1 λo:排气系数，实际与理论排气量的比值， λo =V/Vh ,λo ＜1 λ o= λv λL λT Λp
提高生产能力的途径
V=λVλLλTλP Vh n
减
加
另外，也可通过镗大气缸内径的方法增加排气量； 但同时气缸的强度也会降低，增加安全隐患，故 一般不宜采用。
活塞式压缩机
山东化工技师学院 机械系 原学礼 褚衍本
各类压缩机的应用范围
活塞式压缩机 适用于中、小输气量，排气压力可由低压 至超高压；
回转式压缩机 适用于中、小输气量，中、低压的情况；
速度式压缩机 适用于大输气量，中、低压的情况。
压缩机的用途
压缩气体用于合成及聚合 压缩气体作为动力 气体输送 用于制冷和气体分离
活塞式压缩机的拆卸与测量
检修前的准备工作 物资准备 （备品备件、工卡量具） 技术准备 （技术图样、检修方案） 人员准备 （定人员、定任务）
检修周期
小修 3个月
（1~2天）
中修 一年
（12~16天）
大修 三年
（16~22天）
当年进行过大修就不进行中修，当月进行 过大、中修，就不进行小修，隔三个月后 再进行小修
气缸及其检修
气缸的要求： 良好的密封性能 足够的强度、刚度、耐磨性 良好的冷却条件 较小的余隙容积、气体阻力 结构简单、便于检修
气缸的结构型式分类
按冷却方式：水冷气缸和风冷气缸 按有无气缸座：开式气缸和闭式气缸 按组合方式：整体式和组合式气缸 按压缩级数：单级气缸和级差式气缸 按压缩容积：单作用式和双作用式气缸
活塞
顶部 筒形活塞： 环部
《活塞式压缩机》PPT课件
表5-4 活塞式单机双级制冷压缩机基本参数
容 积 排 量 缸径 行程 转速范围/ r/min 缸 数比 最高转 速/ r/min 1800 排量/m3/h 最低转 速/ r/min 1000 排量/m3/h
4、润滑油压差控制器 润滑油压差系油泵出口处油压与曲轴箱内 油压之差。为保证压缩机运动部件的良 好润滑，并保证有些压缩机输气量控制 机构(如：液压缸—拉杆控制机构)的正 常动作，必须控制润滑油压差。
三、内置电动机的保护 1、过热 为使电动机不过热，除了正确使用，注意维修外， 还可安装过热继电器。过热继电器可装在绕组 内部 ，称为内置温度温度继电器，或装在电 动机外部 ，称为外置温度-电流继电器。 2、缺相 三相电动机缺相将导致电动机无法起 动或过载。为保护电动机免遭缺相之损害，采 用过载继电器。 3、相间不平衡 相间不平衡电压导致三相不平 衡电流。在电流量大的相中，温升增加的比例 约为电压不平衡比例平方的两倍。
表5-2 压缩机基本参数
缸径 类别 mm 48、55、62 半封闭式 30、40、50、 60 70 70 55 100 70 110 100 140 200 1440 2、3、4 10001800 7501500 6001200 5001000 500600 8 2、3、4、 6、8 2、4、 6、8 1800 232.6 182.6 565.2 395.6 777.2 706.5 1525.5 2826 1000 129.2 101.5 282.6 197.8 388.6 353.3 762.3 2355 行程 转速范围/ r/min 缸数/ 个 2 容积排量（8缸） 最高转速/ r/min 排量/ m3/h 最低转速/ r/min 排量/ m3/h
活塞式压缩机讲义
压缩机
+ 压缩机是一种用于压缩气体借以提高气体压力 的机械，它的种类很多、用途极广。
+ 一般分类是按照压缩气体的原理，压缩机可分 为容积式和速度式两大类。
容积式压缩机
+ 它是依靠容积的周期性变化来实现流体的增压 与输送，利用机械能以改变机器内腔容积方式， 实现连续吸气、压缩、排气过程。按照活塞运 动方式的不同，又有往复活塞式和回转活塞式 两种结构型式，其中往复式主要包括：往复活 塞式、隔膜式、斜盘式、电磁振动式等，其中 往复活塞式压缩机在我国简称为“活塞式压缩 机”；回转式包括：滑片式、罗茨式、螺杆式 等。
活塞式压缩机的工作原理
+ 当曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由 气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生 周期性变化。
+ 活塞从气缸气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐 增大，这时，气体即沿着进气管推开进气阀而进入气缸， 直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞反向运 动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压 力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸， 直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞再次 反向运动时，上述过程重复出现。总之，曲轴旋转一周， 活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程， 即完成一个工作循环。
气缸部分主要零件-气缸套
活塞和活塞环在气缸镜面上摩擦，使气缸产生磨损； 当磨损量达一定值时，气缸便要修理或报废。修理的 方法是气缸内径尺寸进一步镗大，然后压进一个套筒。 高压级气缸一般是钢质的，因钢的耐磨性较差故通常 都设有铸铁气缸套。
+ 气缸套分为湿式和干式两种。
+ 所谓湿式气缸套其本身就是气缸内壁，缸套外侧直接 和水接触，故名湿式。湿式缸套的结构
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
速度式压缩机
它是使气体分子获得很高的速度，然后让气体 停滞下来，使动能转化为位能，即使速度转化 为压力。速度式压缩机又分为透平式和喷射式， 透平式压缩机是速度式压缩机的主要类型，应 用相当广泛。透平式压缩机是依靠高速旋转的 工作叶轮，将机械能传递给流体介质，并转化 成流体的压力能。根据介质在叶轮内的流动方 向，分为离心式和轴流式，在其纵剖面上气流 是沿半径方向流动的形式为离心式；在其纵剖 面上气流是沿轴线方向流动的为轴流式。
易损件多。排气脉动性大， 易损件少，排气均匀无脉动，
气体中常混有润滑油。
气体中不含润滑油
活塞式压缩机的概述
（一）定义 活塞式压缩机 它是在圆筒形气缸中具
有一可往复运动的活塞，气缸上有控制进、 排气的阀门。当活塞作往复运动时，气缸 容积便周期性地变化，借以实现气体的吸 进、压缩和排出。
活塞式压缩机在实际应用中的优点
活塞式压缩机在实际应用中的缺点
1 、转速不高，机器大而重； 2 、结构复杂，易损件多，维修量大； 3 、排气不连续，造成气流脉动； 4 、运转时有较大的震动。
活塞式压缩机在各种用途，特别是在中小制冷范围内成为 制冷机中应用最广、生产批量最大的一种机型。
我厂正在使用的活塞式压缩机主在有：三、四气燃料气压 缩机、三气厂罐区压缩机、轻烃站罐区压缩机、一气厂 HOS天然气压缩机和B块天然气压缩机等机型。以上除一气 厂的HOS天然气压缩机和B块天然气压缩机为卧式压缩机外 其余厂的压缩机全部为立式压缩机。
+ 活塞式压缩机的工作过程示意图
活塞式压缩机的主要性能指标、组成和分类
(一) 活塞式压缩机的主要性能指标：
1）、额定排气量 即为压缩机铭牌上标注的排气量，指 压缩机在特定进口状态下的排气量，常用单位m³/min、 m³/h。额定排气压力：即为压缩机铭牌上标注的排气 压力，常用单位Mpa 、bar。
活塞式压缩机的工作原理
(一)活塞式压缩机级的理论循环 首先我们假定： ①气缸没有余隙容积，被压缩气体能全部排出气缸； ②进排气系统没有阻力，阀室容积无限大，并且是绝热
的，因此，进、排气过程没有压力损失，没有压力脉 动，也没有热交换； ③气缸压缩容积绝对严密，没有气体泄漏； ④气体压缩过程中不论有无热交换，其过程指数为定值。
活塞式压缩机的工作原理
+ 当曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由 气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生 周期性变化。
+ 活塞从气缸气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐 增大，这时，气体即沿着进气管推开进气阀而进入气缸， 直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞反向运 动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压 力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸， 直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞再次 反向运动时，上述过程重复出现。总之，曲轴旋转一周， 活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程， 即完成一个工作循环。
较大范围内变化时排气量不 化由性能曲线决定，若出口
变；同一台压缩机可用于压 压力过高，机组进入喘振工
缩不同气体
况而无法运行
（4）除超高压压缩机外， （4）旋转零部件常用高强 机组的零部件多用普通碳钢 度合金钢
（5）中、大流量机组外形 5）中、大流量机组外形尺
尺寸及质量较大，结构复杂，寸及质量较小，结构简单，
1、适用压力范围广，不论流量大小，均能达到所需压力； 2 、热效率高，单位耗电量少； 3 、适应性强，即排气范围较广，且不受压力高低影响， 能适应较广阔的压力范围和制冷量要求； 4 、可维修性强； 5 、对材料要求低，多用普通钢铁材料，加工较容易， 造价也较低廉； 6 、技术上较为成熟，生产使用上积累了丰富的经验； 7 、装置系统比较简单。
活塞式和透平式压缩机的特点
活塞式
透平式
（1）气流速度低，损 失小，效率高
（2）大流量不适用， 但压力范围广从低压到 超高压范围都适用
（1）气流速度高，损 失大，小流量机组效率 低
（2）小流量，超高压 范围不适用
活塞式和透平式压缩机的特点
活塞式
透平式
(3) 适应性强，排气压力在 （3）流量、出口压力的变
活塞式压缩机的工作原理
如图所示，(压缩机级的理论循环 )当活塞自左向右 移动时，气体以压力P1进入气缸，4-1称为进气过程； 然后活塞自右向左移，气体被活塞压缩，1-2称为压缩 过程；当压缩压力达排气压力P2后，气体被活塞推出 气缸，2-3称为排气过程。如此周而复始地工作，过程 4-1-2-3-4便是压缩机级的理论循环压力指示图。此外， 因4点是活塞相对机身最外边的位置，故称外止点；1 点是活塞相对机身最里边的位置，故称内止点。活塞 自外止点到内止点所走过的距离称为行程。
2）、排气温度 考虑到积炭和安全运行，对于相对分子 量小于或等于12的介质，排气温度不超过135℃，对于 乙炔、石油气、湿氯气排气温度不超过100℃，其他气 体建议不超过150℃。
活塞式压缩机的主要性能指标、组成和分类
(一) 活塞式压缩机的主要性能指标：
3）、活塞力 活塞在止点处所承受的气体力最大，因 此这时的气体力被称为活塞力。
活塞式压缩机
压缩机
+ 压缩机是一种用于压缩气体借以提高气体压力 的机械，它的种类很多、用途极广。
+ 一般分类是按照压缩气体的原理，压缩机可分 为容积式和速度式两大类。
容积式压缩机
+ 它是依靠容积的周期性变化来实现流体的增压 与输送，利用机械能以改变机器内腔容积方式， 实现连续吸气、压缩、排气过程。按照活塞运 动方式的不同，又有往复活塞式和回转活塞式 两种结构型式，其中往复式主要包括：往复活 塞式、隔膜式、斜盘式、电磁振动式等，其中 往复活塞式压缩机在我国简称为“活塞式压缩 机”；回转式包括：滑片式、罗茨式、螺杆式 等。
4）、级数 大中型活塞式压缩机以省功原则来选择级 数，通常情况下其各级压缩比≤4。
活塞式压缩机的主要性能指标、组成和分类
(二) 活塞式压缩机的组成 1．传动机构：由曲柄连杆机构、十字头、滑道等
组成； 2．工作部件：气缸、气阀、活塞组件、填料等； 3．机体：曲轴箱、中体组成； 4．冷却系统：由水泵、油冷器等组成； 5．润滑系统：由机身润滑系统和气缸填料润滑系