干货年路政执法案例分析(优秀)

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路政案例分析

路政案例分析

高速公路违章施救案例分析案情简介:2011年3月17日,路政大队队员门在进行日常巡逻时发现有人在桥梁防装钢板上张贴及喷涂修车联系方式,大队巡查人员在发现这一情况后立即组织专班进行调查,但其违章施救人员极其狡猾,隐蔽较深,调查工作一时毫无进展,路政人员费尽周折确未查出该组织信息。

3月20日凌晨2时许,路政人员在处理事故途中发现喷有维修车辆图案的车辆停放在紧急行车道,发现该车辆正在为故障车辆进行施救作业,并且未设臵任何警示反光标志,路政人员立刻将该违章施救人员在修车现场“抓获”。

但是该违章施救人员的第一句话:“我不知道在高速公路上给人修车是违法的,也不知道修车要摆放反光标志设施”确给了路政执法人员当头一棒,是啊,有谁告诉过他们在高速公路上修车是违法的呀?路政管理部门在“抓获”该当事人后只对其做出了必须清除张贴,喷涂在钢板等设施上的字迹、进行法规教育和让其写下今后不再上高速公路进行违章施救保证书等简单处理,至此该案基本告一段落。

案件分析:本案中涉及几个重要问题值得我们深思:一、法律法规宣传存在盲区在开通前后,路政管理部门在针对沿线群众所进行的法律法规宣传中只涉及到路产保护及路权维护等的法律法规条款,所发放的宣传手册中并未涉及到高速公路施救相关条款,该宣传的漏洞导致当事人法律意识淡薄,未认识到在高速公路上进行施救作业属违章行为,由此可以看出,路政管理部门应完善法律法规宣传内容,增加宣传面拓宽宣传范围,让高速公路管理相关的法律法规宣传无盲区,真正起到宣传的重用,以达到增强沿线群众的法律意识,杜绝此类案件的发生。

二、处罚依据不够完善路政管理部门在抓获违章施救当事人后,发现无论是《中华人民共和国公路法》还是《湖北省高速公路管理条例》都没有明确规定该类案件该如何处罚。

《湖北省高速公路管理条例》第四十条简单提及有关施救管理方面的内容,第五十一条也只是针对已取得施救资格单位的管理,并未提到未经许可在高速公路进行施救该如何处理,以致路政管理部门在进行处理时没有处罚依据,只能对其进行法规教育和简单处理,达不到真正治理的目的。

法律常识案例交通运输局(3篇)

法律常识案例交通运输局(3篇)

第1篇一、案例背景近年来,随着我国经济的快速发展,交通运输业在我国国民经济中的地位日益重要。

然而,在交通运输领域,法律法规的执行和监管仍然存在不少问题。

本文将以一起涉及交通运输局的典型案例为切入点,对相关法律常识进行解析。

二、案例简介某市交通运输局在执法过程中,发现一艘非法运输危险品的船只。

经过调查,该船只属于一家无证经营的企业。

交通运输局依法对该企业进行了处罚,并要求其立即停止非法运输行为。

然而,该企业不服处罚决定,向法院提起行政诉讼。

三、案件焦点1. 交通运输局是否有权对非法运输危险品的企业进行处罚?2. 该企业的无证经营行为是否构成违法?3. 法院是否应支持交通运输局的处罚决定?四、法律解析1. 交通运输局有权对非法运输危险品的企业进行处罚。

根据《中华人民共和国交通运输法》第二十一条规定:“交通运输主管部门依法对交通运输领域实施监督管理,对违反交通运输法律、法规的行为,依法予以查处。

”本案中,交通运输局作为交通运输主管部门,有权对非法运输危险品的企业进行查处。

同时,根据《中华人民共和国行政处罚法》第三十三条规定:“行政机关在法定职权范围内,对违法行为给予警告、罚款、没收违法所得、没收非法财物、责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照、行政拘留等行政处罚。

”交通运输局对非法运输危险品的企业进行处罚,符合法律规定。

2. 该企业的无证经营行为构成违法。

根据《中华人民共和国交通运输法》第二十二条规定:“从事交通运输经营,应当依法取得交通运输主管部门核发的许可证。

”本案中,该企业未取得交通运输主管部门核发的许可证,擅自从事交通运输经营活动,属于无证经营。

根据《中华人民共和国行政处罚法》第二十四条规定:“未经许可,擅自从事交通运输经营活动的,由交通运输主管部门责令停止违法行为,没收违法所得,可以并处违法所得一倍以上五倍以下的罚款。

”因此,该企业的无证经营行为构成违法。

3. 法院应支持交通运输局的处罚决定。

公路法律法规案例分析题(3篇)

公路法律法规案例分析题(3篇)

第1篇一、案例分析背景近年来,随着我国经济的快速发展,公路交通事业取得了举世瞩目的成就。

然而,在公路建设、养护和管理过程中,也出现了一些违法行为,严重影响了公路的通行安全和畅通。

为了维护公路法律法规的严肃性和权威性,提高公路管理质量,本案例选取了一起典型的公路违法行为,对其进行分析和讨论。

二、案例分析(一)案情简介某市某县境内,有一段省道因施工需要,在施工期间采取了临时交通管制措施,设置了施工标志、安全设施等。

然而,在施工期间,一辆重型货车违反交通管制规定,擅自驶入施工区域,导致施工人员受伤,车辆损坏,给施工单位和车主造成了严重的经济损失。

(二)法律法规依据1.《中华人民共和国公路法》第二十一条:公路养护作业时,应当采取安全防护措施,并设置明显的警示标志。

第二十六条:禁止任何单位和个人擅自占用、挖掘公路。

2.《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条:驾驶机动车不得违反交通信号灯指示通行。

第四十三条:驾驶机动车应当按照交通信号通行,不得进入禁止通行的区域。

(三)案例分析1.违法行为分析本案中,重型货车驾驶员违反了《中华人民共和国公路法》第二十六条和《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定,擅自驶入施工区域,给施工人员、车辆和公路设施造成了损害。

2.法律责任分析根据《中华人民共和国公路法》和《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定,重型货车驾驶员的行为已构成违法行为。

根据法律规定,有关部门可以对驾驶员进行以下处罚:(1)对驾驶员进行罚款,以警示其遵守交通法规;(2)对驾驶员进行暂扣或者吊销驾驶证,限制其驾驶资格;(3)对驾驶员进行治安管理处罚,如行政拘留等。

此外,根据《中华人民共和国侵权责任法》的相关规定,驾驶员还应承担相应的民事责任,赔偿施工单位和车主的经济损失。

3.预防措施为防止类似违法行为的发生,有关部门应采取以下措施:(1)加强公路法律法规宣传教育,提高驾驶员的法律意识;(2)完善公路安全设施,设置明显的警示标志;(3)加强公路巡查,及时发现和制止违法行为;(4)建立健全公路违法行为举报制度,鼓励群众积极参与公路管理。

交通运输行政执法案例讲解

交通运输行政执法案例讲解

召的专车,从八一银座到西客站,谈好运费30
元,但还没有支付。
执法人员询问司机,他承认是通过滴滴打车软
件揽客,但他是专车服务,不是出租车服务,也
不承认运费事宜。
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交通运输行政执法案例讲解
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交通运输行政执法案例讲解
执法人员认为该案涉嫌非法从事出租汽车经营 活动,当日对车辆进行了暂扣。
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交通运输行政执法案例讲解
(五)处罚裁量是否合理
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交通运输行政执法案例讲解
1.被告认为: 《山东省道路运输条例》(5000-3万元),罚款 2万元,属于适中的处罚,比较合理。
2.原告异议: 涉案司机属第一次被查处,应就低不就高,罚款 2万元偏重,明显不合理。
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交通运输行政执法案例讲解

• 款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,
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案例分析:
• 2.如果驾驶员戴某是顾某雇佣,或者是 顾
• 某公司聘用的驾驶员呢?
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交通运输行政执法案例讲解
问题延伸:
• 《江西省道路运输条例》第94条第2项:违反

• 条例规定,有下列行为之一的,由道路运输管

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法条延伸:
• 《公路安全保护条例》第64条:在公路 上
• 行驶的车辆,车货总体的外廓尺寸、轴 荷或
• 者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧 道、
• 汽车渡船限定标准的,由公路管理机构 责令
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交通运输行政执法案例讲解
法条链接:

公路法律案例分析(3篇)

公路法律案例分析(3篇)

第1篇一、案情简介某市A县境内有一条通往邻县的国道,全长50公里。

近年来,随着经济的发展和人口的增加,该路段的交通流量不断增大,交通事故频发。

为了解决这一问题,A县政府决定对该路段进行扩建。

然而,在扩建过程中,由于施工单位违反了相关法律法规,导致道路施工过程中出现了严重的安全隐患。

以下为具体案情:2019年3月,A县政府与某施工公司签订了道路扩建合同,约定由该施工公司负责对国道进行扩建。

在施工过程中,施工公司为了加快工程进度,忽视了施工现场的安全管理。

具体表现在以下几个方面:1. 施工单位未按照设计要求设置安全警示标志,导致施工现场安全隐患重重。

2. 施工单位未对施工现场进行定期巡查,对存在的安全隐患未及时整改。

3. 施工单位未按照规定对施工人员进行安全培训,导致施工人员安全意识淡薄。

4. 施工单位在夜间施工时,未采取有效措施确保施工现场的照明,给过往车辆和行人带来安全隐患。

2019年4月,一辆行驶在该路段的货车与一辆小型客车发生碰撞,造成小型客车驾驶员及乘客1人死亡,3人受伤。

经调查,该事故是由于施工单位在夜间施工时,未采取有效措施确保施工现场的照明,导致小型客车驾驶员视线受阻,无法及时发现前方障碍物,从而发生事故。

二、法律分析1. 施工单位违反了《中华人民共和国安全生产法》根据《中华人民共和国安全生产法》第二十二条规定,施工单位应当建立健全安全生产责任制,加强对施工现场的安全管理。

本案中,施工单位未按照设计要求设置安全警示标志,未对施工现场进行定期巡查,未对施工人员进行安全培训,均违反了该法条的规定。

2. 施工单位违反了《中华人民共和国道路交通安全法》根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定,施工单位在道路上进行施工,应当设置明显的安全警示标志,采取必要的安全措施,确保道路交通安全。

本案中,施工单位在夜间施工时,未采取有效措施确保施工现场的照明,违反了该法条的规定。

3. 施工单位违反了《中华人民共和国侵权责任法》根据《中华人民共和国侵权责任法》第三十八条规定,因施工人未尽到安全保障义务,造成他人损害的,应当承担侵权责任。

检查站法律分析案例(3篇)

检查站法律分析案例(3篇)

第1篇一、案件背景某年某月某日,某高速公路检查站对一辆涉嫌超载的货车进行例行检查。

经查,该车实际载重量超出核载标准50%。

根据我国《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条的规定,驾驶机动车载物超过核定载质量的,处二百元以上二千元以下罚款。

驾驶员张某对此表示不满,认为罚款过高,遂向当地人民法院提起诉讼,要求降低罚款数额。

二、法律分析1. 法律依据(1)我国《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条规定:“驾驶机动车载物超过核定载质量的,处二百元以上二千元以下罚款。

”(2)我国《中华人民共和国行政处罚法》第二十五条规定:“行政机关对当事人的违法行为,应当依法给予行政处罚。

行政处罚的种类包括:警告、罚款、没收违法所得、没收非法财物、责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照、行政拘留、法律、行政法规规定的其他行政处罚。

”2. 案件分析(1)检查站对涉嫌超载的货车进行检查,符合法律规定。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条的规定,驾驶机动车载物超过核定载质量的,应当受到行政处罚。

(2)张某驾驶的货车实际载重量超出核载标准50%,属于严重超载行为。

根据法律规定,张某应当受到相应的行政处罚。

(3)张某认为罚款过高,要求降低罚款数额。

然而,根据我国《中华人民共和国行政处罚法》第二十五条的规定,行政机关对当事人的违法行为,应当依法给予行政处罚。

罚款数额的确定应当综合考虑违法行为的性质、情节、后果等因素。

在本案中,张某驾驶的货车超载行为严重,罚款数额符合法律规定。

三、判决结果法院经审理认为,张某驾驶的货车超载行为严重,违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条的规定,依法应当受到行政处罚。

根据《中华人民共和国行政处罚法》第二十五条的规定,罚款数额的确定应当综合考虑违法行为的性质、情节、后果等因素。

在本案中,张某驾驶的货车超载行为严重,罚款数额符合法律规定。

因此,法院驳回了张某的诉讼请求,维持了原处罚决定。

交通行政执法四基四化典型案例范文

交通行政执法四基四化典型案例范文

交通行政执法四基四化典型案例范文一、案例背景。

在咱们这个城市的交通网络日益复杂的情况下,交通行政执法面临着各种各样的挑战。

以前啊,交通执法就像在一团乱麻里找线头,既辛苦又不容易做到全面和精准。

随着“四基四化”建设的推进,情况可就大不一样啦。

二、“四基四化”在案例中的体现。

# (一)基层执法队伍职业化。

咱们先说说基层执法队伍职业化这一块。

以前,执法人员的水平那是参差不齐的,就像一个杂牌军。

现在不一样啦,有了统一的培训标准和严格的准入门槛。

就拿老张他们这个执法小队来说吧。

老张以前是个开车的老司机,转行做执法人员后,一开始也是懵懵懂懂的。

但是参加了一系列的职业培训后,那可就像换了个人似的。

培训内容可丰富了,从交通法规的详细解读,到如何文明执法,再到遇到突发情况怎么处理。

老张说,就像重新上了一遍大学,不过这个大学只教交通执法这一门“专业”。

有一次,他们在处理一个违规营运的小面包车案件。

司机开始的时候特别不配合,各种耍赖,还大喊大叫说自己是初犯,不懂规矩。

要是以前,可能执法人员就会被他这一闹给弄得有点慌神了。

但是老张他们经过培训,非常冷静。

老张先拿出相关的法规文件,一条一条地给司机解释,告诉他哪里违规了,依据是什么。

然后又很耐心地告诉他,如果他继续不配合,会面临更严重的处罚。

司机心服口服地接受了处罚,还说以后一定好好学习交通法规。

这就是基层执法队伍职业化带来的改变,执法人员更专业、更自信,处理问题也更得心应手。

# (二)基层执法站所标准化。

以前的执法站所啊,那叫一个简陋。

有些地方连个像样的办公桌椅都没有,设备也不全。

现在可不同喽,到处都在推行基层执法站所标准化建设。

就说咱们城市南区的那个执法站所吧。

走进那里,就像走进了一个交通执法的小天地。

站所的建筑外观整齐划一,标识非常清晰,让人一眼就能认出来。

里面的办公区域划分得井井有条,有专门的案件受理室、调查询问室,还有设备齐全的检测室。

有一回,有群众举报说在附近的一条马路上有疑似超载的大货车出没。

交通行政执法案例分析

交通行政执法案例分析
★其他还有各种交通部的规章,如《交通行政处罚程序规定》 等。
★司法解释:最高人民法院关于执行《中华人民共和国行政 诉讼法》若干问题的解释、最高人民法院关于行政诉讼证 据若干问题的规定、最高人民法院关于民事诉讼证据的若 干规定
案例分析的基础
《最高人民法院关于行政诉讼证据若干问 题的规定》第五十九条 被告在行政程序 中依照法定程序要求原告提供证据,原告 依法应当提供而拒不提供,在诉讼程序中 提供的证据,人民法院一般不予采纳。
处罚合法性分析
主体合法 行政处罚由违法行为发生地的县级以上地方人民
政府具有行政处罚权 的行政机关管辖。法律、行 政法规另有规定的除外。 ★处罚实施机关合法
三种主体,职权性、法律法规授权、受委托执法 ★存在问题 ☆以临时性机构名义实施行政处罚; ☆以内设机构名义实施行政处罚; ☆委托执法委托手续不完整; ☆受委托组织不符合处罚法规定;
[问题]本案中王某有哪些应当从轻或者减轻行政处罚的 情节?
违法行为构成要件分析
具体案例 2007年1月1日,张某收到交警的违章通知单,认 定他所有的车辆于2006年12月在道路上被摄像记 录违反禁行标志,处以罚款200元的罚款。张某不 服,向法院诉讼,认为当天并非他驾驶车辆,交 警部门处罚对象错误,请求法院撤销处罚决定。 《道路交通安全法》第114条公安机关交通管理部 门根据交通技术监控记录资料,可以对违法的机 动车所有人或管理人依法予以处罚。对能够确定 驾驶人的,可以依照本法的规定依法予以处罚。
交通行政执法交通行政执法案例评析案例评析史上最牛钉子户拆迁案史上最牛钉子户拆迁案史上最牛钉子户拆迁案史上最牛钉子户拆迁案钉子户女户主吴苹风韵犹存的外表知法守法的理性姿态使她成为镜头前最好的发言人及辩护人钉子户男户主杨武渝州散打冠军的身份增添了事件的娱乐性他站在屋顶挥舞国旗的场景深具震撼力与感召力20032003年年33月月1717日晚日晚1010点在广州工作点在广州工作的的2727岁大学毕业生孙志刚上街找网吧岁大学毕业生孙志刚上街找网吧没有暂住证也没带身份证的他被带进没有暂住证也没带身份证的他被带进派出所后被送到收容所在收容期派出所后被送到收容所在收容期间护工指使间护工指使88名被收治人员对之两名被收治人员对之两度轮番殴打度轮番殴打2020日晚日晚1010点孙志刚被点孙志刚被殴打致死

交通行政执法及案例

交通行政执法及案例

交通行政执法及案例交通行政执法是指由执法机关对交通违法行为进行处罚和管理的行为。

在日常生活中,交通违法行为屡见不鲜,给社会秩序和人民生命财产安全带来了巨大的威胁。

因此,交通行政执法的重要性不言而喻。

本文将探讨交通行政执法的意义、方法以及案例,希望能对读者有所启发。

交通行政执法的意义不仅体现在对交通违法行为的处罚和管理上,更体现在维护社会秩序和保障公众安全方面。

合理有序的交通秩序对人们的出行、生活以及社会正常运转有着重要的影响。

如果交通违法行为不受处罚和管理,将导致交通秩序的混乱,给车辆和行人带来极大的安全隐患。

因此,交通行政执法的目的是为了保护公众的生命安全和财产安全,构建和谐社会。

交通行政执法的方法多种多样,主要包括巡逻执法、固定执法和电子监控执法等。

巡逻执法是指执法人员在特定区域巡逻,对违法行为进行实时处理。

固定执法是指在道路上设置固定执法点,执法人员在该点对违法行为进行处罚。

电子监控执法是指利用现代科技手段,如摄像头和智能监测设备,自动监测和记录违法行为,执法人员根据监控记录对违法行为进行处罚。

这些方法各有优缺点,可以根据不同的情况和需要进行灵活的运用。

下面为大家列举一些交通行政执法的案例。

案例一:超速行驶小明是一名司机,因为工作紧张,常常超速行驶。

一天,小明在高速公路上以超过规定时速50公里的速度行驶,被交警巡逻人员抓到。

根据相关法律法规,小明将面临罚款和扣分的处罚。

交通行政执法的目的就是要对这类违法行为进行打击,并以此作为警示,提醒公众遵守交通规则,保障道路安全。

案例二:酒驾小红和朋友们在一个夜晚吃饭喝酒,并且小红知道自己已经达到酒后驾驶的程度。

然而,她仍然选择开车回家。

在回家的路上,小红不慎撞上了一辆停放在路边的车辆,造成了交通事故,并且还给对方带来了伤害。

根据相关法律法规,小红因为酒驾将面临吊销驾驶证、罚款和刑事责任的处罚。

这个案例不仅体现了交通行政执法对违法行为的打击,更重要的是提醒公众酒后不开车的重要性,避免不必要的人员伤亡。

路政考试案例分析题目

路政考试案例分析题目

路政考试案例分析题目2006年10月12日,某县路政所接到群众举报,称有人正驾驶履带式挖掘机行驶公路。

接到报警后,路政执法人员驾车赶到现场,发现情况属实,要求驾驶员立即停止行驶并接受调查。

经询问,驾驶员张某系某施工单位职工,负责土方挖掘工作。

当天,施工单位负责人通知张某驾驶挖掘机从红旗山隧道工地转场至县二小工地,因路途较短,为节省费用,单位负责人未雇车运输,也未向公路管理部门申请,便要张某直接驾驶挖掘机行驶公路。

经现场勘查,履带式挖掘机行驶里程自省道208线162k+300至162k+900,共计600m,行驶过程中没有采取任何有效的防护措施,造成公路路面损坏。

该挖掘机单边履带宽度60cm,共损坏水泥混凝土路面720m2。

路政执法人员对现场进行拍照,制作勘验笔录。

现场勘查完毕,开具暂扣(指定停放)凭证,责令张某把挖掘机就近停放在公路分局院内。

同时,对该履带车驾驶员张某进行询问,制作询问笔录一份。

县路政所认为张某的行为违反了《公路法》第四十八条的规定,于2006年10月12日依据《公路法》第七十六条第一款第(四)项规定,拟给予罚款2000元的行政处罚,并向张某送达《交通违法行为通知书》。

张某在法定期限内未提出陈述申辩,也未要求组织听证。

10月16日县路政所以县交通局的名义,对张某做出罚款2000元的行政处罚决定;同时以县路政所的名义做出赔偿损失12000元的赔偿处理决定,并于当日送达张某。

张某收到处罚决定及赔偿处理决定当天自行缴纳2000元的罚款和12000元的赔偿费。

请就本案涉及处罚对象问题,谈谈自己的看法。

案例十一:一辆货车总重量核定为55吨的货车,竟然拉起了近90吨重的货物,车货总重量达109.86吨,超过限载值54.86吨。

如此超限,令人咋舌。

1月27日,这辆严重超限车不仅被福安路政所责令赔偿公路损失,并受到相应的行政处罚。

1月21日,福安市路政所执法人员在辖区罗江路段查获一辆解放牌半挂运输车,该车共6轴前前后后共22个轮子,从湖南运载锰铁到福安。

交通运输行政执法案例讲解(1)

交通运输行政执法案例讲解(1)
1.该案中的处罚对象是驾驶员还是车主?
法条链接:
《道路运输条例》第63条:未取得道路运输经营 许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道 路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的, 没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚 款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处 3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法 追究刑事责任。
……公路管理机构,作为事发路段的管理者, 对公路负有法定的行政管理职责,对乙在公共通 行的道路上遗撒的砂堆并未尽到职责范围内的巡 查、清理等义务,与本案损害结果的发生存在因 果关管理机构承担什么责任?
法条链接:
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿 案件适用法律若干问题的解释》第10条:
行政处罚一般程序制度特点
查处分离:调查、审核、决定三分离。 罚缴分离:决定、收缴、归属三分离。
交警为什么可以现场开罚单,现场罚款?
制度特点:一人执法、当场决定、当场送达 ①罚个人50元以下; ②罚单位1000元以下; ③处以警告的处罚。
行政处罚 简易程序
制度特点:
①罚款20元以下;
简易程序时
专题(四) 文化建设
交通运输行政执法案例讲解(1)
案例1:2015年1月7日,济南市交通运输局所属 的客管中心执法人员在西客站送客平台例行检查 时,发现一辆东风标致508轿车驶入平台。经查, 车内有驾驶员和乘客共3人,无营运手续。
执法人员询问乘客,得知是通过滴滴打车软件 召的专车,从八一银座到西客站,谈好运费30 元,但还没有支付。
记住:排障是公路管理机构的法定职责(立即 代履行),而排障企业是按双方协议履行合同义 务,只对内承担违约责任,不对外承担民事责任, 更不承担行政责任。
案例6:2012年10月20日上午,甲驾驶摩托车从 石门县城回家,行驶至某路段时,为躲避路上的 一堆砂石,撞倒了正在赶路的丙,该路段的砂石 是乙开车在半小时前遗撒的。经鉴定,丙的损伤 为一级伤残,所产生的损失包括医疗费、住院费、 护理费、误工费、残疾赔偿金等合计72万元。

执法典型案例法律分析(3篇)

执法典型案例法律分析(3篇)

第1篇一、案件背景某市城管局在2019年5月接到群众举报,反映某区某街道存在一处违法建设。

经调查,该违法建设为某个体户搭建的钢架棚,用于存放货物。

城管局工作人员多次上门劝导,要求其自行拆除,但该个体户拒绝配合,甚至与城管工作人员发生争执。

城管局遂决定依法对其违法行为进行处理。

二、案件事实1. 违法建设情况:经测量,该钢架棚占地面积约为50平方米,建设于2018年12月,未取得相关建设手续。

2. 执法过程:城管局工作人员多次上门进行劝导,要求个体户自行拆除违法建设。

个体户起初表示愿意配合,但在拆除过程中,以各种理由拖延时间,甚至与城管工作人员发生肢体冲突。

3. 案件处理:城管局依法向个体户下达《责令限期拆除违法建设决定书》,限其在规定期限内自行拆除违法建设。

个体户逾期未拆除,城管局遂依法组织人员强制拆除。

三、法律依据1. 《中华人民共和国城乡规划法》:任何单位和个人进行建设,必须依法取得规划许可证。

2. 《中华人民共和国行政处罚法》:当事人逾期不履行行政处罚决定的,作出行政处罚决定的行政机关可以采取下列措施:(一)到期不缴纳罚款的,每日按罚款数额的百分之三加处罚款;(二)根据法律规定,将查封、扣押的财物拍卖或者依法处理;(三)根据法律规定,采取其他行政强制措施。

四、案例分析1. 违法建设认定:本案中,个体户未经批准擅自搭建钢架棚,属于违法建设。

城管局依据《中华人民共和国城乡规划法》对其实施行政处罚,是合法有据的。

2. 执法程序:城管局在执法过程中,依法向个体户下达《责令限期拆除违法建设决定书》,并给予其合理期限自行拆除。

在个体户逾期未拆除的情况下,城管局依法组织人员强制拆除,符合法定程序。

3. 强制拆除:本案中,个体户拒绝配合拆除,甚至与城管工作人员发生肢体冲突。

城管局在履行强制拆除职责时,应确保执法行为合法、文明、人性化,避免激化矛盾。

五、案件启示1. 加强法律法规宣传:城管部门应加大法律法规宣传力度,提高群众对违法建设的认识,自觉遵守相关法律法规。

公路路政管理大队先进事迹 (2)

公路路政管理大队先进事迹 (2)

公路路政管理大队先进事迹
公路路政管理大队先进事迹是指该大队在公路路政管理工作中取得的杰出成绩和先进经验。

以下是一些公路路政管理大队先进事迹的例子:
1. 优秀的安全管理工作:该大队在道路巡查和执法中,始终坚持严格的安全标准,提高了道路交通安全水平。

他们开展了大规模的交通安全教育宣传活动,组织了各类交通安全培训,有效地降低了事故发生率。

2. 突出的抢险救援能力:该大队具备强大的应急救援能力,能够迅速响应不同类型的交通事故和紧急情况。

他们组织了实战演练,定期进行抢险救援的训练和考核,提高了救援的效率和准确性。

3. 创新的管理模式和技术手段:该大队通过引进先进的管理模式和技术手段,提高了工作效率和质量。

他们应用了信息化管理系统,实现了信息的共享和统一管理,提高了数据的及时性和准确性。

4. 科学的绩效考核和激励机制:该大队建立了科学的绩效考核和激励机制,激励队员们发挥潜力,提高工作效率。

他们定期评估和奖励优秀队员,鼓励他们在工作中积极创新,提高工作质量。

5. 与社会各界的良好合作关系:该大队与社会各界建立了良好的合作关系,广泛开展交通安全宣传和教育活动。

他们与学校、企事业单位等合作,共同参与道路交通安全的管理和维护,取得了很好的社会效益。

以上是一些公路路政管理大队先进事迹的例子,他们的努力和贡献为公路路政管理工作树立了榜样,值得大家学习和借鉴。

交通行政执法四基四化典型案例范文

交通行政执法四基四化典型案例范文

交通行政执法四基四化典型案例范文一、案例背景。

在咱们这个交通繁忙的城市里,交通行政执法一直是保障道路安全和秩序的重要工作。

以前啊,执法过程中总是存在一些小问题,比如说基层执法力量分散,执法流程不够规范统一,基础设施也有些跟不上发展的步伐。

但是呢,自从推行了“四基四化”建设,情况就开始有了很大的转变。

二、案例详情。

1. 聚焦基层执法队伍职业化建设。

以前,我们这有个小县城的交通执法队,队员们专业知识参差不齐,执法的时候有时候底气都不太足。

就像有次检查一辆超载的货车,司机仗着自己经验老到,跟执法队员开始各种狡辩,说什么“这货物的重量计算方式你们不懂”。

执法队员当时就有点懵,因为确实对一些特殊货物的计算方式不是特别精通。

后来,随着“四基四化”的推进,这个小县城的执法队开始狠抓职业化建设。

他们组织队员参加各种专业培训,从交通法规到货物运输规范,甚至还包括如何应对司机的各种狡辩技巧。

再遇到类似超载的情况,执法队员就不一样了。

有一次,还是一辆超载货车,司机又想故技重施。

执法队员小赵不慌不忙地拿出新学到的知识,准确地说出了货物的正确计算方式,还指出了司机超载的严重性以及违反的具体法规条款。

司机一听,傻眼了,最后只能乖乖接受处罚。

这就是基层执法队伍职业化建设的魅力啊。

2. 推进基层执法站所标准化建设。

我们市有个老的交通执法站所,那环境啊,真的是有点糟糕。

办公室破破烂烂的,执法设备也不全。

每次执法人员回来处理一些后续事务,都觉得特别不方便。

而且,这个站所位置还不太好找,很多被执法对象过来接受处理的时候都抱怨连连。

在“四基四化”要求下,这个站所进行了标准化建设。

重新选址,盖了新的办公大楼,那大楼又宽敞又明亮。

办公区域划分得清清楚楚,有专门的接待室、处理室、设备存放室等等。

而且,还配备了最先进的执法设备,像电子称重仪、高清摄像头等等。

现在啊,执法人员工作起来得心应手,被执法对象也觉得方便多了。

有个经常跑运输的老张说:“以前来这处理违章,感觉像进了小黑屋。

行政执法案例法律分析(3篇)

行政执法案例法律分析(3篇)

第1篇一、案件背景2020年6月,某市某区城管部门接到群众举报,称某小区内存在一栋违章建筑,严重影响了小区环境及周围居民的生活。

经调查核实,该违章建筑系该小区居民李某在未取得相关规划许可证的情况下擅自搭建。

城管部门遂向李某发出《责令限期拆除决定书》,要求其在规定期限内自行拆除违章建筑。

然而,李某在规定期限内未履行拆除义务。

随后,城管部门依法对李某的违章建筑进行了强制拆除。

二、案件经过1. 调查取证:城管部门接到举报后,立即派员到现场进行调查取证,确认李某违章建筑的存在及违法事实。

2. 责令限期拆除:根据《中华人民共和国城乡规划法》和《城市房屋拆迁管理条例》的相关规定,城管部门向李某发出《责令限期拆除决定书》,要求其在15日内自行拆除违章建筑。

3. 强制拆除:在规定期限内,李某未履行拆除义务。

城管部门遂依法对违章建筑进行了强制拆除。

三、法律分析1. 法律依据:- 《中华人民共和国城乡规划法》第五十一条规定:“未经城乡规划主管部门批准,擅自改变土地用途、擅自新建、改建、扩建建筑物、构筑物或者其他设施的,由城乡规划主管部门责令限期拆除,可以并处拆除所需费用一倍以下的罚款。

”- 《城市房屋拆迁管理条例》第三十三条规定:“擅自改变房屋用途、擅自新建、改建、扩建房屋的,由房屋拆迁管理部门责令限期改正,逾期不改正的,依法强制拆除。

”2. 城管部门的执法程序:- 城管部门在接到举报后,立即进行调查取证,确认李某违章建筑的存在及违法事实。

- 城管部门依法向李某发出《责令限期拆除决定书》,明确告知其违法事实及法律后果。

- 在规定期限内,李某未履行拆除义务,城管部门依法对违章建筑进行了强制拆除。

3. 李某的违法责任:- 李某未经规划部门批准,擅自搭建违章建筑,违反了《中华人民共和国城乡规划法》和《城市房屋拆迁管理条例》的相关规定。

- 李某未在规定期限内履行拆除义务,城管部门依法对其违章建筑进行了强制拆除,李某应承担相应的法律责任。

2013年路政执法案例分析

2013年路政执法案例分析

经景洪市公安局交通警察二大队作出(2010第 230009号)道路交通事故认定书认定:曾云兵驾车单 方肇事,根据《中华人民共和国道路交通安全法实施 条例》第九十一条及《道路交通事故处理程序规定》 第四十六条第一款第(一)项之规定,曾云兵负此次 事故的全部责任。
事发现场的路面情况是有车辆泼撒的碎石,景洪路 政大队在接到电话通知后,立即派员赶赴现场通知养 护工人进行了清理,此次交通事故发生前,景洪路政 大队按照《云南省交通厅公路路政管理实施办法》的 规定对此路段进行了巡查。
《公路安全保护条例》第四十七条规定:“公路管理机 构、公路经营企业应当按照国务院交通运输主管部门的 规定对公路进行巡查,并制作巡查记录;发现公路坍塌、 坑槽、隆起等损毁的,应当及时设臵警示标志,并采取 措施修复”。
《云南省公路路政管理条例》第五条各级公路路政管 理的职责,第(二)项规定: “保护公路路产,实 施公路巡查,依法制止和查处各种违法利用、侵占、 破坏公路路产的行为”。
第三十五条 公路路政巡查人员都应客观、真实、细 致地填写《公路路政管理巡查日志》,严格执行交接 班制度,内勤、大队(中队、所)长审签制度,立卷 归档制度。
以上是通过路政执法案例本人对加强路政巡查 执法监督工作重要性的认识,不对地方,敬请 各位领导及批评指正!
最高人民法院、最高人民检察院关于办理渎职刑事案 件适用法律若干问题的解释(一)
第三十三条 实施公路路政巡查的路政员,每周上路 巡查的时间不得少于 28 小时,在当天巡查结束后, 应当如实填写公路路政巡查记录,载明巡查的时间、 线路、发现的情况和处理结果,并及时报告路政管理 机构的负责人。
第三十四条 公路路政巡查人员因玩忽职守或弄虚作 假、编造巡查记录,致使路政违法行为没有得到及时 制止和查处,或者没有及时发现并处臵公路险情的, 责令作出书面检查,并给予党纪政纪处分。

行政执法案例分析(两篇)2024

行政执法案例分析(两篇)2024

行政执法案例分析(二)引言概述:行政执法案例是指在行政机关依法对违法行为进行调查、取证、裁决、执行等一系列行政执法活动中所涉及的具体案例。

通过对行政执法案例的深入剖析和分析,可以帮助我们更好地理解行政执法的原则、方法和效果,进而提升行政执法的质量和水平。

本文将结合实际行政执法案例,从五个大点进行详细阐述,包括案例背景描述、相关法律法规分析、执法程序分析、执法措施分析以及案例的启示和反思,以期为行政执法工作提供有益的指导和借鉴。

正文内容:大点1:案例背景描述在行政执法案例中,首先需要明确案例的背景信息。

包括违法对象的主体身份、涉及的具体违法行为、违法行为的时间地点等。

通过这些信息的描述,可以让读者了解到案例的基本情况,为后续的分析奠定基础。

大点2:相关法律法规分析在执法工作中,对于涉及到的法律法规的理解和适用是至关重要的。

在这个大点中,需要对案例中涉及到的法律法规进行详细的分析和解读,包括相关条款的内容、适用范围、解释和司法解释等。

同时,还应该对案例中的法律法规是否存在矛盾或者不合理之处进行探讨。

大点3:执法程序分析行政执法的程序合法性是其效力的基础。

本部分应对案例中的执法程序进行详细分析,包括行政机关是否依法履行了立案、调查、听证、裁决等程序,是否依法向当事人告知权利和义务,是否违反了当事人的合法权益等。

通过分析执法程序的合法性和合理性,可以评判行政执法的正当性和公正性。

大点4:执法措施分析行政执法案例中常涉及到的执法措施包括责令改正、罚款、没收违法所得、行政处罚等。

在这个大点中,需要对案例中的执法措施进行详细分析,包括措施的合法性、适用性和效果等。

同时,还应该探讨执法措施是否合理、公正,并解释为何选择这些措施。

大点5:案例的启示和反思每个案例都有其独特的特点和教训,通过对案例的分析和总结,可以提炼出具有一定普遍性和指导意义的经验和教训。

在本部分,需要对案例中涉及到的问题和不足进行剖析,为今后的行政执法工作提供有益的启示和反思。

路政法律文书案例分析(3篇)

路政法律文书案例分析(3篇)

第1篇一、案件背景某市A区位于该市西部,是一个典型的城乡结合部。

近年来,随着城市化进程的加快,A区的交通压力日益增大。

为了缓解交通压力,提高道路通行效率,当地政府决定对A区的一条主要道路进行扩建。

然而,在施工过程中,施工单位与当地村民发生了一系列纠纷,涉及土地征用、房屋拆迁、补偿安置等问题。

为了妥善处理这些纠纷,当地政府聘请了法律顾问,并委托其起草了一系列路政法律文书。

二、案件分析(一)土地征用协议1. 案情概述:在道路扩建工程中,需要征用部分村民的土地。

为了确保工程顺利进行,当地政府与村民签订了土地征用协议。

2. 法律依据:《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国农村土地承包法》等。

3. 案例分析:- 协议内容应明确土地的权属、用途、补偿标准、支付方式等。

- 协议中应规定土地征用后的安置措施,包括房屋拆迁、补偿安置等。

- 协议中应明确违约责任,保障双方的合法权益。

(二)房屋拆迁协议1. 案情概述:在道路扩建工程中,部分村民的房屋需要拆迁。

为了保障村民的合法权益,当地政府与村民签订了房屋拆迁协议。

2. 法律依据:《中华人民共和国城市房屋拆迁管理条例》、《中华人民共和国合同法》等。

3. 案例分析:- 协议内容应明确房屋的权属、面积、用途、拆迁原因、补偿标准、支付方式等。

- 协议中应规定拆迁过程中的搬迁期限、搬迁费用、临时安置措施等。

- 协议中应明确违约责任,保障双方的合法权益。

(三)补偿安置协议1. 案情概述:在道路扩建工程中,村民的土地和房屋被征用或拆迁后,需要进行补偿安置。

2. 法律依据:《中华人民共和国土地管理法》、《中华人民共和国城市房屋拆迁管理条例》等。

3. 案例分析:- 协议内容应明确补偿标准、补偿方式、补偿金额等。

- 协议中应规定安置地点、安置方式、安置期限等。

- 协议中应明确违约责任,保障双方的合法权益。

(四)争议解决机制1. 案情概述:在道路扩建工程中,村民与施工单位之间发生了一系列纠纷,包括土地征用、房屋拆迁、补偿安置等。

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23
注释: 《中华人民共和国侵权责任法》第七十六条 未经许 可进入高度危险活动区域或者高度危险物存放区域受 到损害,管理人已经采取安全措施并尽到警示义务的, 可以减轻或者不承担责任。
24
第十条 因在道路上堆放、倾倒、遗撒物品等妨碍 通行的行为,导致交通事故造成损害,当事人请求行 为人承担赔偿责任的,人民法院应予支持。道路管理 者不能证明已按照法律、法规、规章、国家标准、行 业标准或者地方标准尽到清理、防护、警示等义务的, 应当承担相应的赔偿责任。
损的路面不能及时清理,当天还发生了另一起交通事 故。 被告主要证据: 《公路路政巡查日志》复印件9份,证明被告于 2010年1月17日(周日)、18日(周一)对本案肇 事路段进行了巡查,已按《公路路政管理实施办法》
第三十一条的规定履行了自已的职责。
13
判例分析:
路政公路巡查的法律、法规、规范性文件规定:
20
目前部分路政机构及其执法人员未按照法律、法规、 规范性文件规定严格履行公路路政巡查职责,导致行 政不作为、乱作为问题时有发生,应引起各级交通运 输行政主管部门、路政机构执法监督部门高度重视, 及时采取有效措施加强监督。否则,侵权赔偿、行政 不作为、乱作为等渎职犯罪行为将严重危害路政机构 依法行政工作。
巡查分为乘坐路政巡查车巡逻检查和重点、复杂路 段的徒步巡逻检查。
路政员 3 人以上实施徒步巡查应当列队成行。
29
第三十条 路政巡查内容 一查公路路面上有无泼洒、污染、堆积物、缺口、路障、履
带车和铁轮车经过、挖沟引水等; 二查公路桥梁、涵洞、通道、侧沟、截水沟有无损害、淤塞; 三查公路跨线桥上、隧道内有无异物和损害; 四查公路附属设施是否完好; 五查公路、公路用地及公路附属设施上空有无管线等违法架
5
经景洪市公安局交通警察二大队作出(2010第 230009号)道路交通事故认定书认定:曾云兵驾车 单方肇事,根据《中华人民共和国道路交通安全法实 施条例》第九十一条及《道路交通事故处理程序规定》 第四十六条第一款第(一)项之规定,曾云兵负此次 事故的全部责任。
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事发现场的路面情况是有车辆泼撒的碎石,景洪路 政大队在接到电话通知后,立即派员赶赴现场通知养 护工人进行了清理,此次交通事故发生前,景洪路政 大队按照《云南省交通厅公路路政管理实施办法》的 规定对此路段进行了巡查。
4
路政案例分析
曾云兵诉景洪路政大队财产损害赔偿案
案情简介:
2010年1月21日,云南省西双版纳傣族自治州景 洪市基诺山基诺族乡巴来村委会巴奎村民小组村民曾 云兵驾驶轿车由景洪市基诺乡向勐养镇方向行驶。14 时45分,当行至县道公路基勐线K5+200M处时,向 右驶离路面,翻至路外坡下,造成车辆损坏的道路交 通事故。
第一条 国家机关工作人员滥用职权或者玩忽职守,具 有下列情形之一的,应当认定为刑法第三百九十七条 规定的“致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损 失”:
同时是否有执勤人员维护正常的施工作业和行车秩序。
31
第三十一条 高等级公路要全天 24 小时巡查,国道、 省道每周至少巡查 2-3 次,县道、乡道每周至少巡查 1 次。遇到雨、雾、雪、凌等恶劣天气,还应对易发 案的路段和部位进行重点巡查。
32
第三十二条 巡查中,发现违法行为要及时制止和查 处;发现障碍物和险情要及时排除,不能及时排除的, 应当设置警示标志,并迅速通知有关部门处置。
17
2012年7月1日起施行的交通运输部理机构 应当按照有关规定对公路进行监督巡查。省、自治区、 直辖市公路管理机构可以根据本地区交通特点、公路 等级等因素,确定巡查频率。”
18
人民法院在审理该案中认定:
被告景洪路政大队举证证明其已按照《公路路政管 理实施办法》“县道、乡道每周至少巡查一次”的规 定履行了职责,已尽谨慎管理义务,不能归责于管理 瑕疵,应认定被告对巡查、碎石清理不存在过错。原 告曾云兵就自已的主张不能充分举证加以证明,应承 担不利的后果。
11
【双方争论焦点】 1、被告的诉讼主体资格是否适格,本案是否属于民 事案件受理范围。 2、在交警部门未对事故原因作出认定的情况下,仅 凭现有证据能否认定原告系避让路面碎石肇事? 3、如果原告肇事的原因系碎石所致翻车,被告在碎 石清理上是否存在过错?应否对原告的损失负赔偿责 任?
12
原告主要证据: 现场照片10张,证明因被告疏于管理,造成被污
《最高人民法院、最高人民检察院关于办理渎职 刑事案件适用法律若干问题的解释(一)》已于 2012年7月9日由最高人民法院审判委员会第1552次 会议、2012年9月12日由最高人民检察院第十一届检 察委员会第79次会议通过,现予公布,自2013年1月 9日起施行。
最高人民法院 2012年12月7日
39
27
加强公路路政巡查监督的要求: 《云南省交通厅公路路政管理实施办法》 第五章 巡查要求
第二十八条 各公路路政管理机构应当认真组织实施公 路路政巡查,落实公路巡查责任制,及时制止和查处 各种违法行为,确保公路完好、安全、畅通。
28
第二十九条 负责实施公路路政巡查的路政员要对公 路、公路用地、公路附属设施和公路上空、地下及公 路两侧建筑控制区进行全方位巡查。
21
最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案 件适用法律若干问题的解释
法释〔2012〕19号
中华人民共和国最高人民法院公告
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案 件适用法律若干问题的解释》已于2012年9月17日由 最高人民法院审判委员会第1556次会议通过,现予公
布,自2012年12月21日起施行。
3
通过2010年一起路政巡查案例作为素材,与大 家一起分析研究巡查执法的重要性,为路政执法实践 提供参考与警示,从中吸取经验和教训,启发我们如 何加强对各路政大队、中队及其路政执法人员严格履 行路政巡查职责的监督,及时发现公路巡查执法中存 在的问题,提出整改意见,督促执法人员认真履行法 定职责,为保障公路完好、安全和畅通提供法制保障。
景民一初字第1084号民事判决一审判决书,判决驳 回曾云兵的诉讼请求。
2011年5月31日,曾云兵不服一审判决,以《公路 路政巡查日志》系事后编写和不作为的侵权为由,向 西双版纳傣族自治州中级人民法院提起上诉。
2011年5月31日,西双版纳傣族自治州中级人民法 院作出(2011)西民一终字第105号终审判决书,判 决驳回上诉,维持原判。
构依法行政工作取得明显成效。
2
但不可否认的是,路政机构由于人员结构中年 龄、文化素质、法律意识等因素影响,依法行政依然 存在着诸多问题,如:执法过程中还存在驱利执法、 以罚代管、不作为和乱作为等,这就需要我们执法监 督部门的领导和人员,加强律法法规和路政业务的学 习,提高执法监督的能力和水平,从根本上消除违法 执法的行为。
33
第三十三条 实施公路路政巡查的路政员,每周上路 巡查的时间不得少于 28 小时,在当天巡查结束后, 应当如实填写公路路政巡查记录,载明巡查的时间、 线路、发现的情况和处理结果,并及时报告路政管理 机构的负责人。
34
第三十四条 公路路政巡查人员因玩忽职守或弄虚作 假、编造巡查记录,致使路政违法行为没有得到及时 制止和查处,或者没有及时发现并处置公路险情的, 责令作出书面检查,并给予党纪政纪处分。
《中华人民共和国公路法》第四十三条规定“ 各级地 方人民政府应当采取措施,加强对公路的保护。
县级以上地方人民政府交通主管部门应当认真履行 职责,依法做好公路保护工作,并努力采用科学的管理 方法和先进的技术手段,提高公路管理水平,逐步完善 公路服务设施,保障公路的完好、安全和畅通”。
14
《公路安全保护条例》第四十七条规定:“公路管理机 构、公路经营企业应当按照国务院交通运输主管部门的 规定对公路进行巡查,并制作巡查记录;发现公路坍塌、 坑槽、隆起等损毁的,应当及时设置警示标志,并采取 措施修复”。
从一起路政案例对路政巡查执法重要性的认识
总队执法监督处
1
路政执法是我省交通运输行政执法的组成部分, 是建设“法治交通”的重要环节。近年来,在省交通 运输厅领导下,省路政总队通过建立健全执法监督部 门,在大队、中队设置法制专管员,加大层级执法监 督力度,采取形式多样的法律法规培训,提高执法监 督人员的法律意识和依法行政能力,严格执法责任追 究,在各级执法监督部门的努力工作下,全省路政机
15
《云南省公路路政管理条例》第五条各级公路路政管 理的职责,第(二)项规定: “保护公路路产,实施 公路巡查,依法制止和查处各种违法利用、侵占、破 坏公路路产的行为”。
16
《云南省交通厅公路路政管理实施办法》(云路政 [2003]1号)第三十一条规定:“高等级公路要全 天 24 小时巡查,国道、省道每周至少巡查 2-3 次, 县道、乡道每周至少巡查 1 次。遇到雨、雾、雪、凌 等恶劣天气,还应对易发案的路段和部位进行重点巡 查。”
19
从以上案例及法律、法规、规范性文件规定给我们一 个启示: 1、公路巡查是路政机构的法定职责。 2、严格执行省交通运输厅《公路路政管理实施办法》 规定的频次,及时查处违反公路法律法规的行为是保 护公路完好、安全和畅通的保障。 3、如实、准确、完整记录《公路路政巡查日志》是 反映路政机构及其执法人员勤勉履职的最好证据。
25
第十一条 未按照法律、法规、规章或者国家标准、 行业标准、地方标准的强制性规定设计、施工,致使 道路存在缺陷并造成交通事故,当事人请求建设单位 与施工单位承担相应赔偿责任的,人民法院应予支持。
26
最高人民法院根据《中华人民共和国侵权责任 法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和 国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》、 《中华人民共和国民事诉讼法》等法律的规定,结合 审判实践,制定的最新司法解释。
设; 六查公路路产和公路两侧建筑控制区有无违法建筑和非公路
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