我做人防结构设计的经历

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人防计算总结

人防计算总结

下面就我的工作经历给大家做个介绍,本人水平有限,如有不恰当之处也恳请各位大侠指出。

我所在的单位虽具有人防甲级资质,但是单位小,所做的工程也只局限与4级以下的人防工程(如普通的人防地下室,指挥所、救护站等等),级别更高的人防工程一般都是一些人防大院和军区院来做。

人防设计讲究平战结合,既要满足平时的使用功能,也要为战时的人员、设备掩护做保障。

在设计顶板时,首先要确定人防荷载,这在规范的相关表格中可以查到。

建好模型,输入相关荷载和参数便可以进行计算。

一般我建两个模型,平时的和战时的,平时主要是裂缝控制(地下室多位于地下水位以下,因此对裂缝要求很严,一般取0.2),按弹性计算,顶板梁亦是如此,裂缝可以适当放宽,取到0.25或0.3。

战时主要是人防荷载控制,按塑性计算,不考虑裂缝。

分别计算以后把两者计算结果做比较取大者。

对于核6或6B级的工程,顶板的人防荷载在50~60kN/^2之间,一般我是以一米的覆土为界限,覆土超过一米,基本为平时荷载控制,小于一米的,就要分别考虑两种情况了。

人防顶板的厚度规范要求不小于250mm,如果覆土浅可以采用框架梁(顶板300mm厚),配筋跨中主筋+支座负筋;覆土厚可以做主次梁(顶板一般可取250mm),钢筋双层双向拉通,可以大大节省板钢筋。

板钢筋的直径一般取12mm~18mm之间,间距尽量不大于150mm。

钢筋讲究“细而密”,一般用2级钢,因为2级钢延性高。

记得以前做框架梁形式的时候,跨中主筋间距多取200的间距,后来审图有要求,现在多控制在150间距内。

除了以上两种形式,还有无梁楼盖,采用混凝土空心管,可以节省净高。

底板设计时,首先要区分单建和附建两种情况,单建地下室要考虑抗浮,适当增加覆土或底板厚度、打抗浮桩或锚杆都可行。

附建的地下室一般都有承压桩,底板仅为止水作用。

一般无桩地下室(不包括抗浮桩)底板的人防荷载为50kN/^2,有桩的取25kN/^2。

其实我个人认为(仅指普通级别的人防地下室),一般地下室底板底面距地下水位都很深,水压力通常很大,所以底板一般都为平时荷载控制,在进行战时荷载计算时,完全可以仅按有桩(25)和无桩(50)两种荷载计算,而不必按规范上根据土层和板跨详细的划分人防荷载。

人防工程施工心得(3篇)

人防工程施工心得(3篇)

第1篇作为一名参与人防工程施工的工作人员,我有幸亲身经历了这一项重要工程的建设过程。

在这段时间里,我不仅学到了很多专业知识,也深刻体会到了人防工程施工的重要性和复杂性。

以下是我对人防工程施工的一些心得体会。

首先,人防工程施工必须严格遵循相关规范和标准。

人防工程作为国家重要的战备设施,其建设质量直接关系到战时的防护能力和人民的生命安全。

因此,在施工过程中,我们必须严格按照《人民防空地下室设计规范》等国家标准进行施工,确保每一个环节都符合要求。

其次,人防工程施工需要各专业协同配合。

人防工程涵盖了土建、通风、给排水、消防等多个专业,施工过程中需要各专业紧密合作,确保施工质量和进度。

在实际工作中,我发现只有通过加强沟通、协调,才能确保各专业施工顺利进行。

在施工过程中,我深刻体会到了以下几方面的要点:1. 隐蔽工程管理:为了保证施工质量,我们必须对隐蔽工程进行跟踪并做好记录。

在施工过程中,要严格按照图纸和规范进行施工,确保隐蔽工程的质量。

2. 模板及支架:模板及支架是保证混凝土结构质量的关键。

在施工中,要确保模板及支架的强度、刚度和稳定性,避免因模板变形、支架倾斜导致混凝土结构出现问题。

3. 钢筋工程:钢筋工程是混凝土结构的基础,施工中要严格按照规范要求进行。

钢筋搭接处要用铁丝扎牢,绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。

4. 大体积混凝土浇筑:大体积混凝土浇筑是施工过程中的难点。

要合理分段进行浇筑,使混凝土沿高度均匀上升,同时控制混凝土浇筑温度,确保混凝土质量。

5. 防护密闭部位施工:对于防护密闭要求的部位,如工程口部、防护密闭段、采光井等,要一次性整体浇筑,确保其密闭性能。

此外,我还认识到以下几点:1. 加强与设计、监理等单位的沟通,确保施工图纸的准确性和完整性。

2. 重视施工细节,结合当地施工习惯,提高施工质量。

3. 加强施工现场安全管理,确保施工人员的人身安全。

4. 注重施工过程中的环保措施,减少对环境的影响。

设计单位人防工作总结

设计单位人防工作总结

设计单位人防工作总结一、前言近年来,我单位一直致力于建设安全可靠的人防系统,以应对各种自然灾害和安全事件的发生。

在此过程中,我们不断总结经验,改进工作,逐渐形成了一套适合自身情况的人防工作体系。

本文将围绕我们单位人防工作的理念、组织、建设、培训等方面进行总结,希望能为其他设计单位在人防工作上提供一些参考和借鉴。

二、理念设计单位作为人防系统的建设者之一,应具备先进的理念和高度的责任感。

我们认为,合理的理念有助于推动人防工作向更高水平的发展。

1.安全为本:一切规划、设计、建设的出发点和落脚点都应当是人的安全和生命安全。

2.高效可靠:人防工程的设计和建造要严格按照国家标准和规范进行,确保高效可靠、经济合理。

3.协同发展:人防系统作为城市综合治理体系中的重要组成部分,需要与其他领域进行协调、配合,实现互利共赢三、组织在人防工作中,设计单位需要充分发挥自身优势,组建专业团队并建立科学合理的组织架构。

我们的组织体系大致如下:1.人防工程技术负责人:对人防工程的设计、施工、验收等相关工作负责,担任工程质量和安全监管职责。

2.建筑设计团队:由结构、设备、建筑等专业工程师组成,协同完成人防系统的规划、设计和建造工作。

3.培训教育团队:担负人防培训教育、技能提升和管理工作,确保员工具备相应的专业技能和知识。

4.安全管理办公室:专门负责人防工程的安全管理工作、系统管理和人员培训、教育工作。

以上团队与其职责相应,互相协作、密切配合,整合企业内部资源,确保人防工作的顺利进行。

四、建设人防工程的建设是人防工作的核心环节,包含了人防工程的规划、设计、建造等多个方面。

1.规划建设计划的编制:通过对城市规划、土地利用、地形地貌等方面的充分研究,确定人防工程的建设总体方案、实施方案。

2.选址:根据人防工程的多元化特性、人员密度、通行情况、自然环境限制等因素,选定最优的建设位置。

3.设计:分析功能、环境、经济等因素,保证设计合理、性能优良,满足安全性和使用效率。

设计单位人防工作总结

设计单位人防工作总结

设计单位人防工作总结背景随着城市化的不断发展和国家安全意识的不断提高,人民防空事业成为国家安全体系的重要组成部分,人防工作也逐渐成为了设计单位工作的重要内容。

人防工作涉及到建筑设计、工程施工、装备安装、设备维护等多个方面,而设计单位在其中扮演了重要的角色。

因此,我们进行了一次对设计单位人防工作的总结,旨在加强我们在人防工作中的意识和责任感,进一步提升设计单位的人防工作质量,为国家安全事业做出我们的贡献。

设计单位人防工作的情况建筑设计在建筑设计方面,我们采用了国家相关规范和标准进行建筑结构的设计。

在建筑内部,我们加强了防火防爆措施的设计,确保建筑的安全性。

在建筑外部,我们充分考虑到空袭等灾难发生时的防护措施,如设置防空地下室、加固建筑结构等。

工程施工在人防工程的施工过程中,我们充分考虑到防护工程施工对建筑结构的影响,采用了安全防护措施,并贯彻了“预防为主、综合治理”的原则。

同时,在施工过程中,我们注重安全文明施工,确保工程质量。

装备安装在人防工程装备的选择和安装方面,我们注重配套性和功能实用性,保证装备的质量和稳定性。

并且,我们在安装过程中考虑到实际使用,尽可能减少不必要的安装工作。

设备维护在人防工程设备的维护方面,我们严格遵照设备使用说明书进行操作,定期进行设备维护保养,确保设备工作状态良好。

同时,我们建立了设备使用档案,以便对设备的维修和更换进行跟踪和记录。

设计单位人防工作存在的问题虽然在人防工作中我们取得了一定的成果,但是我们仍然存在以下问题:1.对人防工作的理解不够深入,缺乏长远规划;2.在实际工作中,对人防工作重视不够,缺乏制度规范;3.对人防工程的维护保养不够到位。

设计单位人防工作的改进措施针对上述存在的问题,我们制定以下改进措施:1.加强人防工作人员培训,提高员工对人防工作的认识和理解,确立长远规划;2.建立健全人防工作制度,加强人防工作的管理和监督;3.加强设备维护保养工作的检查和管理,确保设备能够正常、稳定工作。

人防地下室结构的设计心得

人防地下室结构的设计心得

建筑设计Architectural Design– 62 –一、人防地下室抗浮设计随着今年以来《建筑工程抗浮技术标准》JGJ 476-2019的实行,国家明确了地下室结构抗浮的一些规定。

首先,地下室抗浮工程设计等级划分为甲级、乙级和丙级,不同的等级对应的抗浮稳定安全系数不同,甲级要求最严格,工程设计开始应先准确确定设计等级。

其次,计算抗浮稳定性时,应按相应的设计等级按规范表6.3.7确定结构上部填筑体、永久堆积物的折减系数;当计算抗浮构件及构件内力及配筋时,明确了水浮力的基本组合分项系数为1.35。

新规范对预制混凝土抗拔桩桩身混凝土强度等级规定不应小于C60,而以往采用的普通混凝土预制桩根据新规范已经不再适用,应改为混凝土强度不低于C60的预应力混凝土预制桩,比较常用的如预应力混凝土抗拔空心方桩内扣式机械连接、预应力混凝土内扣式内螺纹抗拔管桩、预应力混凝土抗拔实心方桩等等,实际工程应根据当地供应情况及价格综合比较后采用。

二、人防地下室的设计指导思想1、人防地下室结构各个部位的抗力应相互协调。

如临空墙,门框墙和防护密闭门以及口部结构的抗力应与人防地库的主体结构的抗力等级相同,以避免某个防护构件出现局部破坏,从而影响整个防护单元的防护密闭性能,以及危到人防地下室里人员和重要物资的安全。

2、人防地下室的结构选型要考虑多种因素,首先应选用传力简单直接,受力合理明确,具有良好的整体性、延性和防护密闭性的结构。

如人防地下室的墙柱承重构件应该结合利用上部结构的墙柱合理布置等。

三、人防地下室结构设计的技术要点及注意事项1、有人防荷载参与组合时,混凝土、钢材的设计强度可以提高。

根据混凝土、钢材在不同的加载速度作用下的材料强度试验表明:加载速度不同,混凝土的抗压和抗拉极限强度,钢筋的屈服强度也不同。

加载速度越快,材料强度越高。

由于人防荷载均为瞬间荷载,在这种荷载作用下,混凝土、钢材的材料强度比静载高。

结构设计时要考虑这一动力特性,充分挖掘材料的性能,使结构设计更加经济合理。

浅谈人防地下室结构设计经验总结

浅谈人防地下室结构设计经验总结

浅谈人防地下室结构设计经验总结摘要:我国的人防建设工程在经济发展的推动下朝着更好的方向发展,由于进行人防建设的环境以及条件发生了变化,因此人防建设的设计要求也随之改变,为了适应现代的社会发展要求,我国人防建设设计人员积极应对在实际施工中出现的各种问题,有效地改进人防工程的地下室结构的建设工作,本文总结了人防地下室的结构设计的具体经验,希望可以给人防设计人员提供参考的价值。

关键词:人防地下室;结构设计;经验总结国防工程中的一个重要组成部分就是人防工程,在战争时期,人防工程对于保护战时居民的生命财产安全有着战略性的作用,即使是在处于和平状态的现代社会,人防工程建设的意义仍旧不容忽视,建设完成的人放地下室在闲置时期可以发挥多重效能,既可以当成地下商场使用,还可当成地下车库使用,除了战略意义还可产生经济效益,因此建设人防地下室的工程非常重要,本文对其设计经验进行总结。

1人防地下室的主要结构的特征在进行人防地下室的工程建设前,首先要了解人防的结构特点,针对其结构特点来确立其设计工作。

首先必须要明确人防地下室的具体结构组成,包括底板、顶板以及外墙等构件,这三个构件是地下室的主体结构,除了主体结构,人防地下室还需要进行防护设计,设计位置主要是出口以及入口,常规性的武器以及核武器产生的暴动荷载作用对于整个地下室结构的使用寿命期只作用以此,这种荷载作用属于一种偶然性的荷载作用,发生作用的时间比较短、量值反而比较大,一旦发生作用,其具体数值会理科衰减;另外人防地下室对于钢筋混凝土的这种构件的要求不高,允许其产生开裂的情况,设计人员可以适当地降低其钢筋混凝土构件的安全性要求,设计时要确保能够满足和平时期以及战争时期两种时期的要求,能够产生较高的使用效率,由于一些人防地下室的工程建设开展的环境是高层的建筑物,要注重加强对由于核爆炸产生的早期性核辐射以及常规性武器的削弱作用。

在人防荷载作用下,材料强度会提高,但其塑性性能等变形性能的改变很小,因而可在设计中通过材料强度综合调整系数体现。

人防结构顶板设计

人防结构顶板设计

我07年毕业于省会的一所工科院校,专业是道路与桥梁工程。

找工作的时候,经人介绍来到当地一家地下工程设计院工作。

当时我无知,一看是搞地下工程的,第一想法应该是做地铁隧道之类的,好歹也和我的专业搭一点边(因为我的专业方向是桥梁结构,顺便也学了一点隧道轻轨之类的东西)。

谁知到了单位一看才发现竟于隧道毫不相干,单位是一家甲级人防设计院,专门设计人防工程!想想既然已经签了合同,那就赶紧边学习边工作吧,于是在三个月的实习期内,一本《人防地下室结构设计规范》、一本解放军理工大学的《人防工程结构》和一些工民建专业的书籍边成了我翻阅最多的东西。

转眼已经两年有余,大大小小的工程也做了不少,下面就我的工作经历给大家做个介绍,本人水平有限,如有不恰当之处也恳请各位大侠指出。

我所在的单位虽具有人防甲级资质,但是单位小,所做的工程也只局限与4级以下的人防工程(如普通的人防地下室,指挥所、救护站等等),级别更高的人防工程一般都是一些人防大院和军区院来做。

人防设计讲究平战结合,既要满足平时的使用功能,也要为战时的人员、设备掩护做保障。

在设计顶板时,首先要确定人防荷载,这在规范的相关表格中可以查到。

建好模型,输入相关荷载和参数便可以进行计算。

一般我建两个模型,平时的和战时的,平时主要是裂缝控制(地下室多位于地下水位以下,因此对裂缝要求很严,一般取0.2),按弹性计算,顶板梁亦是如此,裂缝可以适当放宽,取到0.25或0.3。

战时主要是人防荷载控制,按塑性计算,不考虑裂缝。

分别计算以后把两者计算结果做比较取大者。

对于核6或6B级的工程,顶板的人防荷载在60~75kN/^2之间,一般我是以一米的覆土为界限,覆土超过一米,基本为平时荷载控制,小于一米的,就要分别考虑两种情况了。

人防顶板的厚度规范要求不小于250mm,如果覆土浅可以采用框架梁(顶板300mm厚),配筋跨中主筋+支座负筋;覆土厚可以做主次梁(顶板一般可取250mm),钢筋双层双向拉通,可以大大节省板钢筋。

人民防空工程结构设计实例分析

人民防空工程结构设计实例分析

人民防空工程结构设计实例分析人民防空工程是指为保护人民生命财产安全而建设的工程设施。

在工程结构设计中,需要考虑到防空工程的抗震、抗风、防爆、防护等特殊要求。

下面我们以人民防空工程的结构设计实例进行分析。

以某市某区人民防空工程为例,该工程地处地震和台风多发区域,需要满足8级地震和台风烈度为12级的特殊要求。

在结构设计中需要采用抗震设计措施。

由于该区域存在地震风险,需要进行地质勘探,了解地下地层情况。

根据勘探结果,选择合适的基础形式,采用承台或承板基础,以增加工程的抗震能力。

对于主体结构,采用钢筋混凝土框架结构,采用抗震墙或剪力墙进行加固。

在结构设计中需要考虑到抗风设计措施。

由于该区域存在台风风险,因此需要进行风压计算,确定建筑物的抗风性能。

在结构设计中,采用抗风设计标准,结构采用抗风构造措施,如设置风向结构、加强连接件等,提高工程的抗风能力。

在结构设计中需要考虑到防爆设计措施。

由于该工程的特殊性质,存在防护爆炸的要求。

在结构设计中,需要采用抗爆材料,如防弹玻璃、防爆板等,增加建筑物的防护能力。

对于某些易燃易爆物质,需要设置防爆墙或安全隔离区域,以保障人民生命财产安全。

在结构设计中需要考虑到防护设计措施。

人民防空工程的主要任务是为人民提供安全的场所。

在结构设计中,需要设置安全出口和避难通道,并设置应急设备和疏散指示标志等。

需要考虑人员疏散的时间和流量,确保能够迅速疏散人员。

人民防空工程的结构设计需要考虑到抗震、抗风、防爆和防护等特殊要求。

通过合理选择地基、采用抗震墙、抗风构造措施、使用防爆材料和设置安全出口等方式,提高工程的抗风能力、抗震能力和防护能力,以保障人民生命财产安全。

人防竣工验收设计单位发言稿

人防竣工验收设计单位发言稿

人防竣工验收设计单位发言稿尊敬的各位领导、同仁们:让我跟大家分享一下在我们这个人防工程竣工验收工作中,作为设计单位的一些经历和感受。

我记得最初接到这个人防设计任务的时候,压力真的超级大。

因为人防工程关系到人民的生命安全,设计上容不得半点马虎。

我们查阅了大量的规范标准,并且借鉴了之前其他成功的人防设计项目经验。

但是从理论到实践总是不那么简单顺利的,就像在设计防护密闭门的位置时。

按照规范标准,防护密闭门要设置在合适的战略位置,保证战时既能有效防御,又能保障人员和物资的顺利转移。

可是在实际和建筑的结构设计进行综合考虑的时候,就出现了难题。

结构大梁的位置与防护密闭门的理想位置发生了冲突。

我们设计团队反复地计算、探讨。

如果按照最初的建筑结构设计,防护密闭门的实际防护效果可能会大打折扣;但是如果改变结构大梁,那对整个建筑的稳定性又是个挑战。

我们和结构设计团队进行了无数次的沟通会议,重新调整设计方案,经过多轮的模拟和试验,最终找到了一个平衡点。

在这个设计过程中,我体会到了团队合作的重要性。

这不是单个人或者单个专业能够解决的问题,需要各专业齐心协力。

对于这个工程中的通风系统设计,我们也遇到了不少挑战。

人防工程的通风系统既要满足平时通风换气的需求,又要在战时保证防护单元内的空气质量。

有一次,我们的通风管道设计在布局上出现了空间冲突的问题。

我们原本的计划是采用一种紧凑的布局去节省空间,但是实际操作中发现这种布局会导致通风效率不均匀。

后来我们又重新规划了通风管道的走向,增加了一些弯头和变径处理,才达到了预期要求。

特别想说的是,对我们设计院来说,做这样的项目也是一个学习和成长的过程。

我们不断地修正自我,将安全性始终放在首位。

希望在这次验收中,我们的设计能满足各项需求,同时我也建议如果有不足之处,大家能积极提出,这样也有利于我们在后续类似的项目中做得更好。

因为这不仅仅是一个工程的验收,更是我们过往经验的检验和未来改进的起点。

人民防空工程结构设计实例分析

人民防空工程结构设计实例分析

人民防空工程结构设计实例分析【摘要】本文通过对人民防空工程结构设计实例进行分析,探讨了设计目的与背景、结构设计原则、设计方法、材料选用与施工技术以及安全性与稳定性等方面。

通过实例分析,总结了人民防空工程结构设计的重要性与复杂性,强调了在设计过程中需要考虑到各种因素并遵循相应的原则与方法。

本文旨在为人民防空工程的结构设计提供参考与指导,促进相关领域的发展与进步。

通过深入分析与探讨,可以更好地理解和应用人民防空工程的结构设计理论,提高工程质量和安全性。

【关键词】人民防空工程, 结构设计, 设计目的, 结构设计原则, 结构设计方法, 材料选用, 施工技术, 安全性, 稳定性, 总结1. 引言1.1 人民防空工程结构设计实例分析人民防空工程结构设计是为了保障民众在战争或紧急情况下的安全而进行的设计。

其结构设计需要考虑到多方面的因素,如材料的选择、施工技术、安全性和稳定性等。

本文将对人民防空工程结构设计进行实例分析,通过对设计目的、背景、原则分析、方法探讨、材料选用与施工技术、安全性与稳定性分析的全面讨论,来总结人民防空工程结构设计的关键要点和经验教训。

通过此实例分析,我们可以更深入地了解人民防空工程结构设计的重要性和复杂性,为今后类似工程的设计提供借鉴和指导。

在全面分析的基础上,我们可以更好地保障人民在危急情况下的安全,为国家和社会的稳定提供坚实的保障。

2. 正文2.1 设计目的与背景在城市发展中,常常会遇到自然灾害、恐怖袭击等危险,为了应对这些突发情况,人民防空工程应运而生。

它不仅可以提供避险的空间,还可以为人们提供必要的生存设施和应急救援措施。

针对不同地区的不同需求,人民防空工程的设计背景也会有所差异。

在一些地震频发的地区,人民防空工程设计会更加注重结构的抗震性能;而在一些恐怖袭击频发的地区,人民防空工程设计会更加注重防爆防护性能。

设计人民防空工程时,必须充分考虑当地的地理环境、气候条件和人口密集程度,确保其在各种情况下能够发挥出最大的防护作用。

人防工程设计总结

人防工程设计总结

人防工程设计总结引言人防工程作为现代城市防灾减灾体系中的重要组成部分,承担着保护人民生命财产安全的重要责任。

本文将对人防工程设计进行总结和归纳,包括设计原则、设计流程以及一些关键要点。

设计原则在人防工程设计中,有一些基本的原则需要遵循,以确保工程的安全性和可靠性。

1. 安全性原则人防工程设计的首要原则是确保施工完成后的工程具有足够的安全性。

这包括结构的强度和稳定性、防火性能、防爆性能、防辐射性能等。

设计师在进行结构和材料选择时,必须考虑到这些安全性要求,并采取适当的措施来满足标准和规范的要求。

2. 可持续性原则人防工程设计还应该考虑可持续性原则,即在设计中应尽量采用节能环保的方式。

例如,在施工材料的选择中选择环保材料,合理利用自然光和通风,优化能源使用效率等。

这些举措不仅可以减少对环境的影响,还可以降低运营和维护成本。

3. 适用性原则人防工程设计要充分考虑地域特点和使用环境,确保设计的适用性。

例如,在地震频发区域进行设计时,应考虑地震力的影响;在山区进行设计时,应考虑山体滑坡的影响等。

同时,还应考虑工程的使用情况,满足不同人群的需求和行为习惯。

设计流程人防工程设计的流程包括前期准备、方案设计、施工图设计和施工阶段。

下面将对每个阶段进行详细介绍。

1. 前期准备阶段在前期准备阶段,需要进行项目的可行性研究和初步设计。

这包括确定项目的需求和目标、收集相关地理和环境信息、进行可行性分析和风险评估等。

此外,还需要进行预算和资源调配,为后续的设计工作做好准备。

2. 方案设计阶段方案设计阶段是人防工程设计的核心阶段,需要进行详细的技术方案设计。

在这个阶段,设计师需要根据前期准备阶段的工作结果,在考虑安全性、可持续性和适用性的前提下,制定出详细的设计方案。

这包括结构设计、材料选择、消防设备配置、通风系统设计等。

3. 施工图设计阶段施工图设计阶段是将方案设计阶段的方案转化为可供施工的图纸和文件。

在这个阶段,设计师需要将方案设计的细节进行进一步的完善和精确化,并制定出施工所需的图纸和技术规范。

人防地下室结构设计经验总结

人防地下室结构设计经验总结

人防地下室结构设计经验总结广东建材2009年第11期随着经济建设的迅速发展,高层、超高层建筑在全国各大中等城市拔地而起,地下停车库、地下商场等地下建筑物的大量兴建,人防工程建设逐步走向与城市建设相结合的道路。

特别在经济发达的地区和城市,繁华的商业地段成为地下空间开发的热点和焦点,其地下空间的利用离不了以防灾救灾为目的的人防工程。

本文就人防工程中最常见的低抗力等级人防地下室(核5,常5级以下)为例子,进行结构设计经验总结。

1材料人防地下室在有人防荷载参与结构计算过程中,应注意乘以材料强度综合调整系数γd。

详见GB50038-2005《人民防空地下室设计规范》(以下简称《人防规范》)4.2条。

1.1混凝土人防地下室选用混凝土的强度等级一般为C30~C35。

笔者不建议选用C40以上的混凝土,原因有二:⑴C40~C55混凝土中受拉钢筋的最小配筋率为0.3,而C25~C35混凝土中受拉钢筋的最小配筋率为0.25。

由于人防地下室考虑防辐射及密闭防毒作用,墙体及顶板较厚,所以对于低抗力等级的人防地下室,结构设计计算中会出现较多构造钢筋就能满足受力要求的情况。

故在抗力等级及平时荷载不大的情况下,采用强度等级低于C40的混凝土,可降低工程的含钢量,其经济性是显而易见的。

⑵人防地下室的墙体及顶底板一般较厚,采用的混凝土强度登记越高,其水化热越大,就越容易开裂,增加混凝土养护难度。

1.2钢筋人防地下室可采用除了经过冷加工处理之类延性差的钢筋作为人防荷载参与计算过程中的受力钢筋(《人防规范》4.2.2)。

此外,在核爆动荷载作用下,结构构件变形极限已采用允许延性比的控制。

且在确定各种构件允许延性比时,已考虑了对变形的限制,因而在防空地下室结构设计中,可不考虑结构裂缝开展(《人防规范》4.1.6)。

故对于一些顶板覆土较厚,平时顶板荷载较大,而人防抗力等级较低的人防地下室(即配筋由平时裂缝控制的情况下),在普通钢筋能满足人防荷载按塑性极限分析法计算的要求配筋前提下,可通过增加有粘结力的预应力钢筋来对顶板裂缝进行控制。

人民防空工程结构设计实例分析

人民防空工程结构设计实例分析

人民防空工程结构设计实例分析1. 引言1.1 背景介绍人民防空工程是指为了保护人民生命财产安全,在国家安全中居于重要位置的一种工程建设。

随着现代化进程的加快和军事冲突的多样化,人民防空工程的建设越来越引起人们的关注。

人民防空工程的建设不仅仅是简单的建筑工程,更是对国家安全的重要保障。

随着科技的发展和建筑技术的进步,人民防空工程的设计和建设也在不断创新。

结合当今社会的特点和实际需要,人民防空工程的结构设计也在不断优化和完善。

为了更好地了解和研究人民防空工程的结构设计,本篇文章将对人民防空工程结构设计实例进行分析,探讨其设计要点和计算模型,以期为今后的设计提供参考和借鉴。

1.2 研究意义人民防空工程的结构设计对于国家和人民的安全至关重要。

通过对人民防空工程的结构设计进行实例分析,可以更好地认识工程设计的要点和关键问题,提高设计水平,进一步提升工程的安全性和可靠性。

研究人民防空工程的结构设计意义重大,可以为相关工程领域的研究与发展提供参考和借鉴。

通过对设计实例的分析,可以总结出设计的优点和不足,为今后的工程设计提供经验和教训。

加强对人民防空工程结构设计的研究,可以提高工程师对防护建筑物结构设计的认识和理解,更好地满足实际需求。

人民防空工程的结构设计涉及到国家安全和人民生命财产安全,是一项具有重要意义的工作。

只有加强对人民防空工程结构设计的研究,才能更好地确保人民的生命财产安全和国家的安全稳定。

深入研究人民防空工程的结构设计意义重大,对于促进国家安全和人民福祉具有积极的意义。

2. 正文2.1 人民防空工程概述人民防空工程是指为了保障人民生命财产安全而建造的防空设施。

随着现代化城市化进程的加快,人民防空工程在城市建设中起着至关重要的作用。

人民防空工程包括地下掩体、避难所、防空洞等各种设施,其设计要点主要包括结构的承载能力、逃生疏散通道的设计、通风和供氧系统的设计等。

人民防空工程的结构设计要点是确保其在遭受外部冲击时能够保持稳定,保障人员在其中的安全。

人防施工方案案例分享成功经验与教训总结

人防施工方案案例分享成功经验与教训总结

人防施工方案案例分享成功经验与教训总结人防施工是城市建设中至关重要的一环,旨在确保城市居民在灾害事件中的安全。

然而,由于施工方案制定不当或执行不到位等原因,人防工程的施工过程中常常会面临一系列问题和挑战。

本文将通过分享成功经验与教训总结的方式,探讨人防施工方案的关键要点及其实施过程中应注意的事项。

一、方案设计与准备阶段在开始人防施工之前,必须制定详细的方案设计和准备工作。

首先,要充分了解工地所处的地理环境和地质情况,这将有助于确定所需的人防设施类型和规模。

其次,要进行必要的可行性评估和风险评估,以便确保施工过程中的安全性和可持续性。

在方案设计和准备阶段中,我们从一次失败的经验中吸取了教训。

该项目在方案设计时未充分考虑到地质情况,导致施工过程中频繁遇到地层不稳定问题。

因此,在制定人防施工方案时,务必要全面评估地质情况,并采取相应的措施来应对潜在的地质风险。

二、施工过程中的要点1. 人员培训与管理人防施工涉及多个专业和工种的人员,因此对施工人员进行全面的培训和管理是非常重要的。

培训内容包括但不限于施工规范、安全操作要点、应急处理等。

同时,要建立有效的管理机制,确保施工人员按照规范要求进行工作,并及时解决可能出现的问题。

2. 材料选用与质量控制在人防施工过程中,材料的选用和质量控制直接关系到人防设施的安全性和可靠性。

因此,必须选择符合国家标准的优质材料,并建立起严格的质量控制体系。

在材料采购阶段,要与供应商进行充分沟通,确保所采购的材料符合要求。

在施工过程中,要进行定期的检测和验收,并对不合格材料进行及时更换。

3. 安全防护与事故预防人防施工是一项高风险的工作,因此安全防护和事故预防至关重要。

在施工现场必须设置明显的安全警示标志,并配备必要的安全设施和器材。

同时,要加强对施工人员的安全教育和培训,确保他们清楚了解应急处理措施,并具备必要的自救能力。

三、成功经验与教训总结通过本次人防施工案例的分享,我们总结出了一些成功经验和教训:成功经验:1. 充分了解地理环境和地质情况,确保施工的可行性和安全性。

人防地下室结构设计的一些经验探讨

人防地下室结构设计的一些经验探讨

人防地下室结构设计的一些经验探讨摘要: 本文针对人防工程中最常见的低抗力等级的人防地下室结构设计过程中的一些经验进行探讨分析,供结构工程师设计时参考,以促进人防地下室的战备效益、社会效益、经济效益和环境效益,满足高技术局部战争以及平时使用的需求。

关键字: 人防地下室、结构设计、人防工程Abstract: in this paper, the most common civil air defence works of low resistance levels of civil air defence basement structure design process of some of the experience and analyzes the structural engineer for reference in design, civil air defense is the basement structure PingZhanShi meet two kinds of condition of different use requirement, in order to promote the basement of civil air defense combat readiness benefit and social benefit, economic benefits and environmental benefits, meet high technology and the use of local war at ordinary times demand.Keywords: Civil air defence basement, structure design, of civil air defense projects引言在现代大、中型城市中,城市用地越来越紧张,尤其是繁华地段,地下空间开发已经成缓解城市用地紧张的热点和焦点,但是地下空间的利用必然涉及到以防灾救灾为目的的人防工程。

人民防空工程结构设计实例分析

人民防空工程结构设计实例分析

人民防空工程结构设计实例分析人民防空工程是为了应对核、化、生等全球安全威胁,保障人民生命财产安全而建设的一项重要基础设施。

其结构设计需要结合不同地域、不同建筑类型和场地条件,采用一系列科学合理的技术措施,确保其在极端自然灾害和人为恶劣环境下具有可靠的防护和生命支持能力。

本文将以某高层商业综合楼人民防空工程为例,探讨其结构设计过程和关键要点。

一、工程概况该工程虽然主要用途是商业平层建筑,但其正面临街的一层作为公共区域,因此被纳入人民防空管理体系。

其根据相关标准,采取围堰密闭、层楼防护和配套生命支持设施等措施,使其在袭击、地震、火灾等极端情形下,保护群众生命和财产安全。

二、设计要点1、景观编辑在保证商业综合楼正常运营的基础上,需要将防空工程掩埋于地下,并设计组合通道以方便人员疏散,同时将其与室外环境联系紧密。

为此,设计师采用半开放式布局,将楼下空间设计成有品质的花园,并利用其通透的立面结构,创建出一种明亮通透、内外相承的室内环境。

这不仅在消除城市土地浪费的同时,也符合本工程保护人民生命和财产的综合要求。

2、底部结构设计在设计底部结构时,需要满足统计学的规定和防护措施要求。

对该案例,设计师首先采用精度地面标高和防水措施,抗震等级达到8度,考虑如何最大程度地保证工程的稳定性。

为此,结构设计采用各向异性的地基板设计,以优化施工质量和增强结构的承载能力。

3、隔离区在设计隔离区时,设计师采用耗散能量、限制水平位移和分离隔离等设计措施,避免人员伤害,确保群众的生命安全。

隔离区内采用新型紊流型钢板结构,采用防火、防尘、潮湿环境和隔离措施等一系列防护措施,实现了单层叠压,分离和空间叠压等要求,为群众提供了统一的避难场所。

人民防空工程结构设计实例分析

人民防空工程结构设计实例分析

人民防空工程结构设计实例分析本文是一篇人民防空工程结构设计实例分析,主要介绍了某地一处人民防空工程的结构设计方案和实施过程。

该工程位于地下,主要由进出口通道、过渡通道和防空洞三部分组成,设计时需要考虑地下水位、土壤压力、风荷载和地震力等因素。

通过深入的分析和研究,设计方案最终得以顺利实施,为当地居民提供了一处安全的防空场所。

某地一处人民防空工程的结构设计方案主要包括以下几个方面:1. 进出口通道设计进出口通道设置在地面上,分为进口和出口两个方向。

由于在战争时期需要迅速进入防空洞,进口通道设计为直线形,宽度为4米,高度为2.5米。

出口通道则设置斜坡,因为在人员疏散时需要尽快离开防空洞,斜坡的角度确定为30度。

出口通道宽度为5米,高度为2.5米。

过渡通道是连接进口通道和防空洞的通道,是一个曲线形结构。

考虑到地下土壤压力的影响,为了保证通道的稳定性,过渡通道采用钢筋混凝土结构。

通道长度为25米,宽度为5米,高度为2.5米。

3. 防空洞设计防空洞是整个工程中最重要的部分,设计时需要考虑地下水位、土壤压力、风荷载和地震力等因素。

洞身采用倒塌拱形结构,当遭受爆炸冲击时,结构能够承受地震力和垂直荷载,从而保护洞内人员。

洞身内部设有照明、通风、供氧和洁具等设施,确保人员在洞内长时间逗留时的生活和卫生问题。

实施过程中,设计人员必须充分考虑地下土壤条件、地质构造和地下水位等因素,以保证工程的安全和稳定性。

同时,在施工过程中,施工人员必须遵循安全规范,加强现场管理,防止施工事故的发生。

在安装结构支撑的时候,采用了钢模板和钢筋混凝土结构,以保证结构的强度和稳定性。

当工程实施完成后,设计人员还进行了多项检测和测试,确保工程的质量和安全。

结论:人民防空工程的结构设计方案需要充分考虑各种因素,从而确保工程在战争时期的有效性和安全性。

同时,在施工过程中,必须遵循安全规范,加强现场管理,防止事故的发生。

通过以上设计的合理方案和实施过程的严格管理,某地一处人民防空工程得以顺利实施,为地方居民提供了一处安全的避难场所。

人防建筑设计的心得和探索

人防建筑设计的心得和探索

人防建筑设计的心得和探索摘要:一定数量的防空地下室的人防工程建设有利发挥应有的社会和经济效益,全面提高城市总体防护能力。

结合平日设计工作经验,本文以人防工程建设与城市可持续发展为主题,以当前社会多数城市建设者对人防的认识水平有限为前提,通过基本理论的铺设和实例分析,提出了自己的观点。

关键词:人防工程;建筑设计;心得体会;实践探索1.概述城市防灾、减灾是关系到国计民生的大事,历朝历代都非常重视。

我国自改革开放以来,城市规划、城市建设水平得到了举世公认的提高。

由于人防行业的特点和行业要求的制约,多数城市人防工程建设发展不均衡,部分建设者对城市的整体概念认识局限。

单纯讲究意象、建筑风格、建筑流派,而忽视了最起码的防护功能;或是注意不够,使得建筑功能单一、脆弱,城市功能不全。

人民防空,是指动员和组织人民群众防备敌人空中袭击、消除空袭后果所采取的行动,简称人防。

人民防空工程包括为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护等而独修建的地下防护建筑,以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。

2.设计依据及原则根据现行的规范和新增设的乙类防空地下室的抗力级别,同时根据设计任务书,按国家现行规范和标准综合考虑工程项目的人防设计。

同时还需考虑该工程建设项目在当地的具体情况,设计人员还应了解和遵照当地政府和有关部门的相关规定即南昌市城市人防专项规划,作为做好该项设计的指导思想。

人防工程总的设计原则是要认真执行“长期准备、重点建设、平战结合”的建设方针,坚持因地制宜、以点带面、明确指标、安全可靠并与经济建设协调发展、与城市建设相结合的原则。

人防设计要符合战时及平时的功能要求,做到安全、适用、经济、合理。

设计应尽可能周到地考虑各种细节,并应确保人防工程在预定的时间内达到战时的防护标准,全面提高城市的总体防护能力。

2.地下空间人防建筑2.1地下空间与人防工程有机结合我国城市地下空间开发利用始于早期为防空备战而建造的人民防空工程。

人民防空工程结构设计实例分析

人民防空工程结构设计实例分析

人民防空工程结构设计实例分析人民防空工程是指在战争、冲突或其他突发事件中,为保护城市居民避免或减少来自空中的攻击而建造的设施。

其结构设计是关键的一部分,需要考虑到防御的功能以及人民生活的需求。

下面将以一个实例来分析人民防空工程的结构设计。

假设某城市需要建立一座地下人民防空工程,用于保护居民免受来自空中的攻击。

根据该城市的规模和人口密度,该工程需要能够容纳10000名居民,并提供基本的生活设施和生存条件。

该地下人民防空工程需要具备坚固的地下结构,以抵抗来自地面和空中的攻击。

它可以采用混凝土或钢结构建造,以确保其稳定性和耐久性。

该工程需要划分出合适的居住区域和生活设施。

这些区域可以包括住宅区、餐厅、商店、医疗设施等,以满足居民的基本生活需求。

可以采用模块化设计,使得各个区域之间可以相互连接,方便居民的出入和移动。

该工程需要具备应急出口和逃生通道。

这些通道应该有足够的宽度和容量,以容纳所有居民的疏散需求。

出口和通道应该进行合理的布局,避免拥堵和阻塞。

出口和通道应该设有防护门和安全设备,以防止非法进入和确保居民的安全。

该工程还需要考虑到生命支持系统和基础设施的建设。

生命支持系统包括供氧系统、供水系统、排水系统等,以确保居民在工程中生活期间能够得到充足的氧气和清洁的水源。

基础设施包括电力供应、通信网络等,以保持工程的正常运作和居民的联系。

该工程还需要考虑到人员疏散和救援的问题。

工程中应设有合适的指示牌和应急标识,以便居民能够迅速找到出口和逃生通道。

应该有救援人员和设备在工程附近待命,以确保在紧急情况下能够及时进行救援行动。

人民防空工程的结构设计是复杂而且关键的,需要考虑到抵御攻击的功能和为居民提供基本生活需求的要求。

一个好的结构设计应该能够保证工程的稳定性和耐久性,并提供合适的居住区域、生活设施、逃生通道、生命支持系统和基础设施。

还需要考虑到人员疏散和救援的问题,以确保在紧急情况下能够保障居民的安全。

人防结构顶板设计

人防结构顶板设计

人防结构顶板设计我07年毕业于省会的一所工科院校,专业是道路与桥梁工程。

找工作的时候,经人介绍来到当地一家地下工程设计院工作。

当时我无知,一看是搞地下工程的,第一想法应该是做地铁隧道之类的,好歹也和我的专业搭一点边(因为我的专业方向是桥梁结构,顺便也学了一点隧道轻轨之类的东西)。

谁知到了单位一看才发现竟于隧道毫不相干,单位是一家甲级人防设计院,专门设计人防工程!想想既然已经签了合同,那就赶紧边学习边工作吧,于是在三个月的实习期内,一本《人防地下室结构设计规范》、一本解放军理工大学的《人防工程结构》和一些工民建专业的书籍边成了我翻阅最多的东西。

转眼已经两年有余,大大小小的工程也做了不少,下面就我的工作经历给大家做个介绍,本人水平有限,如有不恰当之处也恳请各位大侠指出。

我所在的单位虽具有人防甲级资质,但是单位小,所做的工程也只局限与4级以下的人防工程(如普通的人防地下室,指挥所、救护站等等),级别更高的人防工程一般都是一些人防大院和军区院来做。

人防设计讲究平战结合,既要满足平时的使用功能,也要为战时的人员、设备掩护做保障。

在设计顶板时,首先要确定人防荷载,这在规范的相关表格中可以查到。

建好模型,输入相关荷载和参数便可以进行计算。

一般我建两个模型,平时的和战时的,平时主要是裂缝控制(地下室多位于地下水位以下,因此对裂缝要求很严,一般取0.2),按弹性计算,顶板梁亦是如此,裂缝可以适当放宽,取到0.25或0.3。

战时主要是人防荷载控制,按塑性计算,不考虑裂缝。

分别计算以后把两者计算结果做比较取大者。

对于核6或6B级的工程,顶板的人防荷载在60~75kN/^2之间,一般我是以一米的覆土为界限,覆土超过一米,基本为平时荷载控制,小于一米的,就要分别考虑两种情况了。

人防顶板的厚度规范要求不小于250mm,如果覆土浅可以采用框架梁(顶板300mm 厚),配筋跨中主筋+支座负筋;覆土厚可以做主次梁(顶板一般可取250mm),钢筋双层双向拉通,可以大大节省板钢筋。

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我做人防结构设计的经历
我07年毕业于省会的一所工科院校,专业是道路与桥梁工程。

找工作的时候,经人介绍来到当地一家地下工程设计院工作。

当时我无知,一看是搞地下工程的,第一想法应该是做地铁隧道之类的,好歹也和我的专业搭一点边(因为我的专业方
裂缝要求很严,一般取0.2),按弹性计算,顶板梁亦是如此,裂缝可以适当放宽,取到0.25或0.3。

战时主要是人防荷载控制,按塑性计算,不考虑裂缝。

分别计算以后把两者计算结果做比较取大者。

对于核6或6B级的工程,顶板的人防荷载在60~75kN/^2之间,一般我是以一米的覆土为界限,覆土超过一米,基本为平时荷载控制,小于一米的,就要分别考虑两种情况了。

人防顶板的厚度规范要求不小于250mm,如
果覆土浅可以采用框架梁(顶板300mm厚),配筋跨中主筋+支座负筋;覆土厚可以做主次梁(顶板一般可取250mm),钢筋双层双向拉通,可以大大节省板钢筋。

板钢筋的直径一般取12mm~18mm之间,间距尽量不大于150mm。

钢筋讲究“细而密”,一般用2级钢,因为2级钢延性高。

记得以前做框架梁形式的时候,跨中主筋间距多取200的间距,后来审图有要求,现在多控制在150间距内。

除了以上两种形式,

区和非人防区,内墙一般都为构造配筋。

门框墙配筋时,首先要区分是否为第一道门,即直接承受冲击波荷载的防护密闭门,配筋要适当增加。

一般我以300mm长度为界限,超过300的,用14或以上的钢筋,150间距,小于300的构造配筋。

大于700的门框墙则要做侧档加强,同时还要设计上档。

第一道门以后通常是密闭门或仅为普通门,门框都按构造配筋,不需加强。

在画施工图时,还要注上预埋件的位置,
方便施工。

人防出入口(楼梯、坡道),首先要区分是战时主要出入口还是次要出入口,主要出入口指的是战时有人员进出的口部,楼梯要适当加强,包括梯板,休息平台的厚度和梯梁的尺寸,梯板也要双层双向配筋。

而次要出入口规范认为是可以被破坏的,则可以按普通楼梯设计。

楼梯和坡道还要考虑周边建筑物的距离远近设计防倒塌棚架。

战时封堵也是人防设计中的一项重要内容,对外的封堵一般采用混。

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