国产环保橡胶油在胎面胶中的应用
环保型丁苯胶SBR1500E在工程机械轮胎胎面胶和胎侧胶中的应用
烃油， ８ ． ０ ； 粘 合剂 ， １ ． ５ ； 促进 剂 ， ０ ． ７ ； 硫磺 ， １ ． ５ 。 ５ 、 ６ 配方 （ 试 验配方 ） ： 除分 别 以环保 型 丁 苯胶 Ｓ Ｂ Ｒ１ ５ ０ ０ Ｅ ５ ０ ． ０ 及５ ２ ． ０ 份代替 Ｓ Ｂ Ｒ １ ５ ０ ０ 外，
关键词： 环保型丁苯／ ｔ ￣ Ｓ Ｂ Ｒ １ ５ ０ ０ Ｅ ； 工程机械轮胎； 胎 面胶； 胎侧胶 中图分类号： Ｔ Ｑ ３ ３ ３ ． １ 文献标志码 ： Ｂ 文章编号： １ ６ ７ １ — ８ ２ ３ ２（ ２ ０ １ ７ ） ０ １ ・ ０ ０ ２ ５ — ０ ５
０ 前 言
胎 面胶 和胎侧胶 中的应 用
李 华峰
（ 山东 东营市 黄海轮胎 有限公 司，山东 东营 ２ ５ ７ ３ ３ ６ ）
摘 要 ： 研 究了 环 保 型 丁苯 胶 Ｓ Ｂ Ｒ１ ５ ０ ０ Ｅ 在 工 程 机 械 轮 胎胎 面胶和 胎 侧 胶 中的应 用 。 结果 表 明， 用环 保 型 丁苯
随 着我 国汽 车Ｔ业 的快 速 发 展 ， 汽 车保 有
的应 用 。
１ 试
量 增大 ， 轮胎市 场竞 争 日 趋激烈。 为了提高 产 品 品质 ， 在 市场 竞争 中取 得优 势 ， 轮 胎企 业纷 纷加 快 新材料 的应 用及 新产 品的研发 步伐 。
胎 面和 胎侧 是 Ｔ程 机 械轮 胎 的主要受 压 、
２ ． １ 理化性 能 环保 型丁 苯胶 Ｓ Ｂ Ｒ１ ５ ０ ０ Ｅ ｌ ｆ ＜ Ｊ 理 化性 能 如表 １ 所示。 从表１ 可 以看 ¨ ｛ ， 环保 型丁 苯胶 Ｓ Ｂ Ｒ１ ５ ０ ０ Ｅ
的理 化 Ｉ 生能符 合 企业标准要求 、 、
表１ 环保型丁苯胶Ｓ Ｂ ＲＩ ５ ０ ０ Ｅ 的理化性能
国产环保橡胶油在胎面胶中的应用
国产环保橡胶油在胎面胶中的应用来源:中国化工信息网 2010年6月4日橡胶油一般分为石蜡基油、环烷基油和芳香基油三大类。
其中芳香基油具有密度大、粘度高、亲和性好、加工性能优等特点，与橡胶具有良好的相容性，能赋予轮胎良好的抗湿滑性能等，在充油橡胶和轮胎生产中应用最为广泛。
芳烃油的替代品在国外研究和推荐较多的有3类，即环保芳烃油、浅抽油和环烷油。
环保芳烃油通过对芳烃油再精制（双重萃取）除去多环芳族化合物(PCA)和多环芳烃(PAHs)制备，性能最接近高芳烃油(DAE)，且生产工艺和设备只需少量改动。
浅抽油以石蜡基馏分油溶剂浅度精制或加氢浅度精制而成，其工艺和设备需要较大改造，且其应用于胎面胶的效果不令人满意。
从合成橡胶厂和轮胎生产厂的实际使用情况看，浅抽油和环烷油一般只用作操作油，因环保芳烃油与橡胶本体相容性最好，同时不影响轮胎的安全性，是目前公认的芳烃油最佳替代品，被绝大多数SR生产厂家选择为橡胶填充油。
国外环保芳烃油的研究工作开展比较早，已经实现工业化。
目前，能提供环保芳烃油的企业有德国汉圣公司、法国道达尔公司、新日本石油公司和日本能源公司等。
其中，德国汉圣公司是世界上第二个成功研发并实现环保芳烃油工业化的企业集团，目前国内仅见环保橡胶油的实验室研究报道，尚无工业化实例。
中国海洋石油总公司（简称中海油）的渤海湾原油属于典型环烷基原油，具有高环烷烃、高芳烃的特点，是生产环保芳烃油的理想原料。
中海油气开发利用公司以中海绥中36-1减三线馏分油为原料，采用糠醛二次萃取工艺，通过技术改进，成功开发出满足欧盟2005/69/EC指令要求、同时具有高芳烃和高环烷烃含量的环保橡胶油。
本工作研究中海油环保橡胶油在轮胎胎面胶中的应用。
1 实验1.1 主要原材料环保橡胶油，中海油气开发利用公司产品；DAE，轮胎工业常用传统芳烃油，北京首创轮胎有限责任公司提供；处理芳烃油(TDAE)，德国汉圣公司产品。
1.2 试验配方NR（或NR/SBR）100（或60/40），炭黑N37560，氧化锌4，硬脂酸2.5，操作油（变品种）8，防老剂4，硫黄2，促进剂1.5。
SBR1762在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用
异 ， 够 满 足轮 胎 使 用需 求 ， 产 成本 大 幅 下 降 。 能 生
粘度计 、 Ｒ２ ０ ＭＤ ０ ０型无转 子硫化 仪 、 Ｐ ０ ０型 Ｒ Ａ２ ０ 橡胶加 工分析仪 和 Ｔ ０ ０型 电子拉 力 机 ， 国 阿 ２０ 美
方 中对其性 能进行 测试 。
１ 实 验 １ １ 主 要 原 材 料 ．
尔法科 技有 限公 司 产 品 ； 一 ＹＳ Ⅲ型 橡 胶压 缩 生 热
石 化 北 京 燕 山 石 油 化 工 股 份 有 限 公 司 产 品 ； 黑 炭
１４ １ 小 配 合 试 验 ．．
小配合 试验胶 料在 ２ ５Ｌ密炼机 中分两段 进 ．
行 混 炼 ， 段 混 炼 密 炼 机 容 量 约 为 １ ８ ｇ 转 子 一 ． ５ｋ ，
转速 为 ６ ・ ｎ ， 砣 压 力 为 ２ ４ｋ ａ 混 炼 ５ ｒ ｍｉ～ 压 ９ Ｐ ，
ｎ ０
工 艺 为 生 胶 一 压 压 砣 二 提 压 砣 一 １ ２炭 黑 、 ／ 氧
Ｅｎ ０
Ｎ３ ９ 卡 博特化 工 （ 津 ） 限 公 司 产 品 ； ３， 天 有 国产 环
作者 简 介 ： 王玉 海 （ ９ ５ ） 男 ， 夏 银 川 人 ， 轮 股 份 有 限 １７ ， 宁 赛 公 司工 程 师 ， 士 ， 要从 事 轮 胎 配 方设 计 和 工 艺管 理 工 作 。 学 主
３ ２
轮
胎Hale Waihona Puke 工业 ２１ 年第 ３ ０１ １卷
Vivatec500环保芳烃油在轮胎胎面胶中的应用
５０ ０ 等量代替 普通芳烃油外 ，其它配方组分和用
量 均与 试验 配方 Ａ 同。 相 ｃ 试验 配方 ２ ：除 使用环 烷 轻度 抽 出油 等量 （ ）
天然 胶 ：
（ ２ 艺条 件 ）工
烘 旦 破 里 ： 薄 里 ： 放 距 ｍ ３ 片 胶 胶堡 ！ ！ 通堡 ： ！ 厚辊 ５ ， ｍ７ 欠下
验仪 器总 厂 ；Ｍ ２ ０型 门尼粘度 仪 ，美 国 阿尔法 Ｖ０ ０ 科技 公 司 ；阿克 隆磨 耗机 Ａ １ ０ ，上海 化机 四厂 Ｂ ５０
产品。
１２试 验配 方 ． Ａ （ 产配 方 ） Ｒ ０ Ｒ ００ ０ 氧化 生 ：Ｎ ８ ；Ｂ ９ ０ ２ ； 锌５ ，炭 黑 ５ ９ ２ 防老 ＃ ４ １ ２ Ｄ １ ３ ４ ； ￣０ ０ ；Ｒ ： ；石
１ １原 材 料 ． ＮＲ． 天 然 胶 ＳＭ ０ 马 来 西 亚 产 品 ； Ｒ１ ， Ｂ ９ ０ ， 中国石 化 北京 燕 山石油 化 学 工业 公司 ； Ｒ ００ 炭 黑 ５９ ３ ，上 海 卡博 特化 工有 限 公司 ； 防老￣ Ｒ ， Ｊ ＩＤ 南京 曙光 化工 厂 ； 芳烃 油Ｖ ｔ ｃ ０ ， 宁波汉 ｉ ａ ｅ ５ ０ ｖ 圣 化 工有 限 公 司； 其它 材料 均 为橡 胶 工业 常 用 原
多环 芳 烃 的填 充 油 ，产 品 中 因此含 有 了此 类多 环 芳烃 的化合 物 （ Ａ ｈ Ｐ Ｓ ）。苯 并 芘 （ ａ ）是其 中 ＢＰ
该 指 令 适 应 范 围 为 橡 胶 油 和 轮 胎 （ 车 轮 客
胎 、轻型和重型货车轮胎、农用车轮胎以摩托车 轮胎 ），指令对２ １年 １ １ ０ ０ 月 日后翻新的轮胎同样 有效。
该 指令 似乎 不在 欧 洲 以外 的地 区讨 论 ，但 随 着 环保 和 绿 色概 念 已经 深入 各 个行 业 ， 而且 ， 欧 ￣１ 直 是 我 国轮 胎 出 口的最 大 市场 之 一 ，所 以， ＇ １ ＇ － 对 轮 胎制 造企 业 而言 ，选 择一 种符 合 ２０ ／ ９ Ｅ ０ ５６ ／ Ｃ
环保芳烃油VT-501在轿车轮胎胎面胶中的应用
化 合物 （ Ａ ｈ 。 Ｐ Ｓ ） 苯并 芘 （ ａ ） 其 中一 种典 型代 表 ， ＢＰ是 普 遍 认 为该 类 化合 物 具有 高 致 癌 性 、 病 变 性及 生 致 殖 系 统 毒 害性 。毒 性 、 态 毒 性及 环 境 科 学 委员 会 生 （ Ｓ Ｅ ） 科 学 研 究 分 析 ， 环 芳 烃 化 合 物 对 人 体 Ｃ Ｔ Ｅ￣ 多
３主 要仪 器 和设 备 ．
众 所 周 知 ， 通 的环 烷 油 经 过溶 剂 加 工 或 者 氢 普 化处 理 得 到轻 度 抽 出油 虽 然符 合 环 保要 求 ． 由于 但 其极 性 与 高芳 烃 油相 差 很 大 ， 与橡 胶 高 聚 物 的兼 其
Ｘ（ 一 ６ Ｋ） １０开炼 机 ， 上海 橡 胶 机 械 厂 ； Ｍ） ３ Ｘ（ 一 ５ 密 炼 机 ，益 阳橡胶 塑 料 机 械集 团有 限公 司 ： Ｌ Ｑ Ｂ平
验 配方 Ａ相 同。
该指 令 适应 范 围为 橡胶 油 和轮 胎 （ 车轮 胎 、 客
轻型 和 重 型货 车 轮胎 、 用 车 轮 胎 以摩 托 车 轮 胎 ） 农 ， 指令对 ２ １ ０ ０年 １月 １日后 翻新 的 轮胎 同样 有效 。
Ｃ 试 验 配 方 ２ ： 使 用 环 烷轻 度 抽 出油 等 量 代 ｆ ）除 替 普 通 芳烃 油 外 ， 它 配方 组 分 和用 量 均 与 试 验 配 其 方 Ａ相 同 。
容 度 远 远小 于 芳 烃 的橡 胶油 ，在 轮 胎 中使 用 时 ， 不
但 配 方需 要 较 大 调整 ， 而且 配 方 的性 能 指 标 也无 法 达 到令 人满 意 的水平 。
不同C_A的环保橡胶油在轮胎胎面胶中的应用
数 小 于 １ ×１ 。 ０ ０
Ｓ Ｒ， 号 １ ０ ， Ｂ 牌 ５ ０ 申华 化 学 工 业 有 限 公 司 产
品 ； Ｒ， 号 ９ ０ ， 国 石 化 北 京 燕 山 石 油 化 工 Ｂ 牌 ００ 中
股 份有 限 公 司 产 品 ； 产 环 保 橡 胶 油 ， 号 Ｔ ， 国 代 １ Ｔ２ Ｔ３ Ｔ４和 Ｔ ， ， ， ５ 中海 沥青 股份有 限公 司提供 。
第 ２ 期
付玉娥等． 同 Ｃ 不 的环 保 橡 胶 油 在 轮 胎 胎 面 胶 中 的应 用
不同 Ｃ Ａ的 环 保 橡 胶 油 在 轮 胎 胎 面 胶 中 的 应 用
付 玉 娥 ， 陈 宏
（ ． 海 沥青 股 份 有 限公 司 ， 东 滨 州 １中 山 ２ ６ ０ ；． 京 橡 胶 工 业 研 究 设 计 院 ， 京 ５ ６ １ ２北 北 １０ ４ ） ０ １ ３
经 过溶剂 精制 或 采 用加 氢 工 艺精 制 后 脱 蜡 而成 ； ＮＡＰ则是 石 油环 烷 基 油馏 分 油 经 过 溶 剂 精 制 或 加 氢工艺 精制 而成 。 本工 作 以轿 车子 午线 轮胎胎 面胶 配方 为试验
基 准 配 方 ， 不 同 Ｃ （ 烃 中 碳 原 子 数 占整 个 分 对 芳
试验 机 ， 京 友 深 电 子 仪 器 有 限 公 司 产 品 ； 北 仿
环保芳烃油RAE在载重轮胎胎面胶中的应用
１—ＲＡ Ｅ； ２—Ｄ Ａ Ｅ。
图 １ Ｒ Ａ Ｅ和 Ｄ Ａ Ｅ 的红外光谱
４ ０ｓ
图１中７ ４ ８和８ ８ １ｃ ｍ－１ 处是苯环
提压砣 → 炭 黑 → 油 → 排 胶 。 二 段 混 炼 ／ 转子转速为２ 在 ＸＭ－ １ ４ ０ ２ ０ 型 密 炼 机 中 进 行， ０
－１ ·ｍ ， 混炼工艺 为 ： 一 段 混 炼 胶、 硫黄和促进 ｒ ｉ ｎ
份
。
本工作选 用 Ｒ Ａ Ｅ 替代 Ｄ Ａ Ｅ 用于载重斜交 轮 胎 胎 面 胶 中 进 行 多 项 性 能 对 比 试 验， 以期为 Ｒ Ａ Ｅ 的推广应用做好技术准备 。 １ 实验 １． １ 主要原材料 ＃ 复 合 胶， 云南高深橡胶有限公司产 ＮＲ， ２ ０ 品； 牌号 １ 中国 石 油 兰 州 石 化 分 公 司 产 Ｓ Ｂ Ｒ， ５ ０ ０， 品； 牌号 Ｆ 英荷皇家壳牌集团 Ｒ Ａ Ｅ， ｌ ａ ｖ ｅ ｘ ５ ９ ５ Ｂ，
， 吕强 （ 男， 山 东 莱 芜 人， 贵州轮胎股份有 １ ９ ７ ２—） 作者简介 ： 硕士 ， 主要从事轮胎配方设计和工艺管理工作 。 限公司工程师 ，
１． ３ 主要设备和仪器 英国法雷尔公 ３Ｌ 密炼机和 Ｆ ２ ７ ０ 型密炼机 ， ／ ， 型密炼机 益阳橡胶塑料机械 司产品 ； ＸＭ １ ４ ０２ ０ 集团有限公 司 产 品 ； 上海橡胶机 １ ０ 英 寸 开 炼 机， 械厂产品 ； Ｘ Ｌ Ｂ ５ ０ ０×５ ０ ０ 型２ ５ ０ｔ蒸汽平板硫 －Ｑ 化机 ， 青 岛 巨 融 机 械 技 术 有 限 公 司 产 品； ４ ０ １ Ａ型 老 化 试 验 箱 ，上 海 实 验 仪 器 有 限 公 司 产 品 ； Ｔ ２ ０ ０ ０ Ｅ 型 电 子 拉 力 机、 Ｍ ２ ０ ０ Ｅ 型门尼粘度仪和 北京友深电子仪器有限公 Ｒ １ ０ ０ Ｅ 型橡胶硫化仪 ， 司产 品 ； Ｆ ｌ ｅ ｘ ｏ ｍ ｅ ｔ ｅ ｒⅡ ５ ２ ２ ０ １型压缩生热试验 机， 美国 Ｔ ｅ ｃ ｈ Ｐ ｒ ｏ 公司产 品 ； Ｑ ８ ０ ０型动态力学分 析仪 ， 美 国 ＴＡ 公 司 产 品 ； Ｎ ｉ ｃ ｏ ｌ ｅ ｔ ５ ６ ０型红外光
环保型充油丁苯橡胶1723在轿车轮胎胎面胶中的应用
第1期孙井侠等.环保型充油丁苯橡胶1723在轿车轮胎胎面胶中的应用23环保型充油丁苯橡胶1723在轿车轮胎胎面胶中的应用孙井侠-刘志刚I姚晓庆-陈宏'，于淼S张新军'（1.中国石油辽河石化公司，辽宁盘锦124022；2.北京橡胶业研究设计院有限公司，北京100143）摘要：研究AP19环保橡胶油试制的充油丁苯橡胶（SBR）1723在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用，并与国内优质SBRI723进行性能对比结果表明，填充AP19环保橡胶油的SBR1723胶料的混炼特性、加丁性能和物理性能与对比胶料相当，同时具有较好的耐老化性能、耐屈挠疲劳性能和抗湿滑性能，各项性能均接近或达到国内优质SBR1723的质量水平关键词：环保芳灼橡胶汕；］'苯橡胶；胎面胶；混炼特性;物理件能；耐老化•性能；动态力学性能中图分类号:TQ333.1；TQ330.384文献标志码：A充油丁苯橡胶（SBR）1712广泛应用于轮胎制造业，与非充油SBR相比,具有加工性能好、牛热低、低温屈挠性好等特点，尤其用于胎面胶时，具有优异的牵引性能和耐磨性能"2'0橡胶充油后，易与各种配合剂共混.能够缩短炼胶时间，提高生产效率和生产能力。
但由于高芳怪油含有大量有毒多环芳姪，不能满足欧盟RE A C H法规要求，自2010年1月1日起已禁止在出「1欧盟的轮胎和橡胶制品中使用。
为此，填充环保芳疑油的SBR1723橡胶成为国内外SBR生产企业的发展方向.而研发和t产满足SBR1723技术要求的TDAE型高芳怪环保橡胶油成为橡胶油生产企业的研发方向中国石油辽河石化公司（以下简称辽河石化）利用辽河环烷基资源，开发出了芳碳率（C a）在20%以上的AP19环保芳姪橡胶油，并进行了工业化生产。
为了考察辽河石化环保芳婕油作为SBR1723填充油的应用性能.本工作将采用辽河石化A P19环保橡胶油试制的SBR1723用于半钢子午线轮胎胎面胶中，并与市售SBR1723产品进行性能对比。
充环保油溶聚丁苯橡胶的制备及在高性能轮胎胎面胶中的应用
第８期充环保油溶聚丁苯橡胶的制备及在高性能轮胎胎面胶中的应用梁红文１，任福君２，吴小兵２，张新军３，张建国１＊（１．中国石化巴陵石油化工有限责任公司，湖南岳阳 ４１４０１４；２．杭州中策橡胶有限公司，浙江杭州 ３１０００８；３．北京橡胶工业研究设计院，北京 １００１４３） 摘要：以自制路易斯碱为调节剂（调节剂Ｔ）、正丁基锂为引发剂，采用阴离子聚合法、填充环保型芳烃油ＲＡＥ制备环保型高乙烯基溶聚丁苯橡胶（ＨＶＳＢＲ），并对比研究了几种胎面用丁苯橡胶与顺丁橡胶（ＢＲ）并用胶的性能。
结果表明：少量的调节剂Ｔ有助于合成相对分子质量分布宽、加工性能好的ＨＶＳＢＲ，乙烯基质量分数可达０．６～０．７；ＨＶＳＢＲ／ＢＲ并用胶的综合物理性能、耐磨性能和动态力学性能较好，压缩疲劳温升和永久变形较小。
关键词：溶聚丁苯橡胶；环保油；乙烯基质量分数；物理性能；动态力学性能 中图分类号：ＴＱ３３３．１；ＴＱ３３３．２；ＴＱ３３６．１＋１ 文献标志码：Ｂ 文章编号：１００６－８１７１（２０１２）０８－０４７３－０６作者简介：梁红文（１９６９－），男，湖南耒阳人，中国石化巴陵石油化工有限责任公司高级工程师，学士，主要从事溶聚丁苯橡胶合成及性能的研究工作。
＊通信联系人 欧盟制定的ＲＥＡＣＨ法规规定：自２０１２年１１月起在欧盟地区销售的新轮胎必须标明燃油效率、湿滑抓着性能以及滚动噪声等级，这对我国轮胎产品的生产和出口造成了很大压力［１－３］。
目前，全球绿色轮胎年增长率约为９％。
胎面用乳聚丁苯橡胶（ＥＳＢＲ）自身分子链结构存在缺陷，生热较大，抗湿滑性能较差，无法满足绿色轮胎发展的需要［４－５］，因此越来越多的具有特征链化学结构的溶聚丁苯橡胶（ＳＳＢＲ）替代ＥＳＢＲ用于胎面胶［６－７］。
其中高乙烯基含量的ＳＳＢＲ由于具有较窄的相对分子质量分布、较大的相对分子质量和优越的分子链特性使其滞后损失比低乙烯基含量的ＥＳＢＲ低。
代云水等［８］对不同乙烯基含量的ＳＳＢＲ性能进行研究，结果表明随着ＳＳＢＲ中乙烯基和结合苯乙烯含量的增大，胎面胶的湿地抓着力增大。
石油系环保橡胶增塑剂在轮胎胎面胶中的应用性能对比探讨
2019年03月石油系环保橡胶增塑剂在轮胎胎面胶中的应用性能对比探讨吴丹黄冠王梦茹(八亿橡胶有限责任公司，山东枣庄277000)摘要：石油系环保橡胶增塑剂更好的满足了绿色轮胎的生产需求，有着更好的发展前景，对其应用性能进行分析有着较大的意义。
基于此，本文对比分析了V500、RAE 、HJA1824三种橡胶增塑剂在混炼胶与硫化胶中的应用性能。
结果显示，三者均符合绿色轮胎生产要求，且HJA1824的综合性能更好。
关键词：石油系环保橡胶增塑剂；胎面胶；性能比较；环保现阶段，汽车工业规模显著增大，对轮胎的需求量也明显提升。
在倡导生态环保的大背景下，传统轮胎生产中使用的芳烃油已经不再适用，逐渐被石油系环保橡胶增塑剂替代。
石油系环保橡胶增塑剂不仅能够满足轮胎生产的实际需求，还能够实现对环境的保护。
可以看出，石油系环保橡胶增塑剂有着更好的发展前景。
由此，对石油系环保橡胶增塑剂的性能及其在轮胎胎面胶中的应用效果进行探究有着极为重要的意义。
1实验设计1.1实验原料本次实验主要对石油系环保橡胶增塑剂的性能以及其在轮胎胎面胶中的应用情况展开探究，使用的原料包括天然橡胶（NR ）、炭黑、白炭黑、橡胶增塑剂V500、橡胶增塑剂RAE 、橡胶增塑剂HJA1824等。
1.2实验仪器本次实验使用的仪器设备主要包括XK-160A 型开炼机、1.57L Banbury 密炼机、C2000E 型橡胶无转子硫化仪等。
1.3样本制备在进行实验样本的制备时，笔者将胶料划分成了两段完成混炼。
其中，一段混炼在密炼机中展开，设定转子的速度为80r·min -1、温度为60℃、排胶的温度在150-170℃之间。
另一段混炼在开炼机中展开，在一段混炼胶中加入硫磺、促进剂等，薄通六次后下片，在室温条件下防止24小时后使用。
所有胶料的硫化在平板硫化机中进行，其性能依照国家以及行业标准完成测定。
2结果讨论2.1不同种类橡胶增塑剂的理化性能分析橡胶增塑剂V500主要以DAE 为原料；橡胶增塑剂RAE 主要以减压渣油为原料，有着较高的运动粘度，在常温条件下普遍呈现为固态；橡胶增塑剂HJA182的主要原料为重质环烷减压馏分油，有着较高的C A 值和环烷烃含量[1]。
环保充油溶聚丁苯橡胶T2830在轮胎胎面胶中的应用研究
度 和玻璃化温度高 ，不含非 橡胶组分 ，无凝胶 ；胶 料 的热塑性好 ，拉伸强度 高 ，在湿路面上抓着性能 好 ，通 过欧盟Ｐ Ａ Ｈ ｓ 的检测认证 。 由于 丁苯 橡胶 性 能与 其 苯 乙烯含 量 和 乙烯 基 含量 的相关性较强 ，因此本 工作选 择苯 乙烯含量和
乙烯基含 量与Ｔ ２ ８ ３ ０ 相近 、应用技术 成熟 的环保充
摘要 ：以环保充 油乳聚丁苯橡胶 Ｓ Ｂ Ｒ１ ７ ２ ３ 作 对 比，研究 环保 充油溶 聚丁苯橡胶 Ｔ ２ ８ ３ ０ 在 轮胎胎 面胶 中的应用 。结果 表明 ：与 Ｓ Ｂ Ｒ１ ７ ２ ３ ／ 天然橡胶 （ Ｎ Ｒ）， Ｊ 顷丁橡胶 （ Ｂ Ｒ）胶料相 比 ，Ｔ ２ ８ ３ ０ ／ Ｎ Ｒ ／ Ｂ Ｒ 胶料 的起 硫速度略快 、硫化速度 略慢 ；拉 断伸长率 和撕裂 强度较高 ，硬度 、定伸应力 和拉伸强度相当 ；抗湿滑 和抗 干滑性 能相当 ，干
时 的ｔ ａ ｎ 表征 硫 化 胶 的抗 湿滑 性 能 ，２ ０ ℃时 的
ｔ ａ ｎ 表征硫化胶 的抗干 滑性能 ，而５ ０— ７ ０℃时 的 ｔ ａ ｎ ８表征硫 化胶 的滚 动阻力 。从 表５ 可 以看 出 ，与 Ｓ Ｂ Ｒ １ ７ ２ ３ ／ Ｎ Ｒ ／ Ｂ Ｒ 硫化胶相 比，Ｔ ２ ８ ３ ０ ／ Ｎ Ｒ ／ Ｂ Ｒ 硫 化胶 的０ ｏ Ｃ和２ ０℃时 的ｔ ａ ｎ ６相 当 ，６ ０ ℃时的ｔ ａ ｎ８略 小 ，说 明Ｔ ２ ８ ３ ０ ／ Ｎ Ｒ ／ Ｂ Ｒ 硫化胶 的抗 湿滑性能 和抗干 滑 性 能与Ｓ Ｂ Ｒ１ ７ ２ ３ ／ ＮＲ ／ Ｂ Ｒ 硫 化胶 相 当 ，滚 动 阻力
黄， ２ ； 促进剂Ｔ Ｂ Ｂ Ｓ ，１ ． ４ ； 促进剂Ｄ，０ ． ３ ； 促 进剂 Ｄ Ｍ，０ ． ２ 。
产品应用环保填充油在轿车轮胎胎面胶中的应用研究
产品应用环保填充油在轿车轮胎胎面胶中的应用研究孙井侠1,黄 鹤1,赵 平2,聂万江2(1.中国石油辽河石化公司研究所,辽宁盘锦 124002;2.北京橡胶工业研究设计院,北京 100143) 摘要:通过与国外芳烃油替代品TDAE比较,探讨国产环保填充油L HF18和L HF22对轿车轮胎胎面胶性能的影响。
结果表明,与TDA E相比,L HF18和L HF22混炼胶的门尼粘度相近,焦烧时间延长,硫化速度稍慢;硫化胶的密度、硬度、弹性、动态力学性能、耐磨性能及耐热老化性能相近,定伸应力、拉伸强度和撕裂强度较大,滚动阻力较小,拉断伸长率较小。
L HF18和L HF22可替代TDA E用于轿车轮胎胎面胶中。
关键词:环保填充油;芳烃油替代品;轿车轮胎;胎面胶 橡胶填充油主要用于改善胶料的加工性能,同时降低生产成本。
石油系芳烃油由于其芳烃含量高,具有与橡胶相容性好、迁移性小及其胶料耐热老化性能好的特点。
但近年来欧盟在对化工产品的深入研究中发现,芳烃油含有的多环芳烃类物质对人体有致畸、致癌作用,同时散发到环境中会污染环境。
欧盟关于在轮胎生产中禁用芳烃油等有毒橡胶油的指令几经审议和讨论已于2005年年底出台,该指令规定从2010年1月1日起在欧盟各国的轮胎生产中全面禁止使用有毒橡胶油。
因此,芳烃油替代品的开发已成为橡胶油生产企业和轮胎生产商高度关注的课题。
国外开发的芳烃油替代品TDA E已实现工业化生产。
中国石油辽河石化分公司紧跟世界环保形势,在多年研究橡胶油产品的基础上,开发出了能够满足欧盟环保指标要求的环保橡胶填充油。
本研究通过与TDA E对比,探讨了辽河石化分公司开发的环保填充油对轿车轮胎胎面胶性能的影响。
1 实验1.1 主要原材料环保填充油L H F18(A1)和L HF22(A2),中国石油辽河石化分公司提供;TDA E(A3),国外公司提供。
1.2 胶料制备试验所用轿车轮胎胎面胶基本配方为:SBR1500 100,炭黑N234 80,氧化锌 3,硬脂酸 2,防老剂4020 1,防老剂RD 1,石蜡 0.5,硫黄 1.5,促进剂CZ 1.8,油(变品种) 37.5。
环保油在半钢子午线轮胎胎面胶和胎侧胶中的应用
环境中， 对 土壤 和水 生 生物等 产 生危 害 ， 严 重 污染 了 自然 环境 。随 着人 类 环保 意识 的不 断 提 高 ， 许 多 国家 颁布 了有关 “ 环保 清 洁生 产” 的相关 法 律法
规 。欧 盟 已于 ２ ０ １ ０年 １月 １日实 施 了 ＲＥ ＡＣ Ｈ
产品。
６ ７ ８
轮
胎
工
业
２ ０ １ ３年 第 ３ ３卷
然 采用 Ｒ ＡＥ 等量 替 代 芳 烃 油 后 胶 料 成 本 有 所 增 大 ， 但 相 应 胶 料 和成 品轮 胎 满 足 Ｒ Ｅ ＡＣＨ 法 规 要 求 ， 具 有 综 合 环 保 成
本 优势。 关键词 ： 环保油 ； 芳烃油 ； 半钢子午线轮胎 ； 胎面胶 ； 胎 侧 胶 中图分类号 ： Ｔ Ｑ３ ３ ０ ． ３ ８ ４ ； ＴＱ３ ３ ６ ． １ 文献 标 志码 ： Ｂ 文章编号 ： １ ０ ０ ６ — ８ １ ７ １ （ ２ ０ １ ３ ） １ １ — 烃油 在 半 钢 子午线 轮 胎胎 面胶 和胎侧 胶 中的应 用效果 。
１ 实 验
果填 充 油 中苯 并 （ ａ ） 芘（ Ｂ ａ Ｐ） 质 量 分 数 超 过 １ ×１ ０ 一， 或 １ ６种 Ｐ ＡＨｓ的 总 质 量 分 数 超 过
１ ×１ ０ 一， 则 不得 投放 市场 或用 来 生产 轮胎 或 轮胎 部件 ， 该 指 令 现 归 于 ＲＥ ＡＣＨ 法 规 （ １ ９ ０ ７ ／ ２ ０ ０ ６ ／
法 规＿ 】 ］ ， 其 中欧盟 ２ Ｏ Ｏ ５ ／ ６ ９ ／ Ｅ Ｃ指 令 明 确 规 定 如
使用 ， 在 轮 胎 配方 中芳 烃 油 一 般 用 Ｔ Ｄ ＡＥ 或 Ｒ ＡＥ替代 ， Ｔ ＤＡＥ价 格高 于 Ｒ ＡＥ， 会 导 致成 本 增 幅过 大 ， 因此 Ｒ ＡＥ是最 理想 的替代 品 。
SBR1762在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用
SBR1762在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用
王玉海;王伟;闫双城
【期刊名称】《轮胎工业》
【年(卷),期】2011(31)1
【摘要】研究填充国产环保橡胶油的SBR1762在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用情况.理化分析和Bay质子测试表明,SBR1762达到了欧盟的环保要求;大小配合试验表明,SBR1762胶料的硫化速度和综合物理性能与SBR1723胶料相比无明显差异,但大配合试验SBR1762门尼粘度较高,硫化胶损耗因子较大,表明相应轮胎滚动阻力及生热较高;成品轮胎性能测试表明,采用SBR1762的成品轮胎和采用SBR1723的成品轮胎高速性能和耐久性能基本无差异,能够满足轮胎使用需求,生产成本大幅下降.
【总页数】5页(P32-36)
【作者】王玉海;王伟;闫双城
【作者单位】赛轮股份有限公司,山东,青岛,266500;赛轮股份有限公司,山东,青岛,266500;赛轮股份有限公司,山东,青岛,266500
【正文语种】中文
【中图分类】TQ330.38+4;TQ333.1;U463.341+.4
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1.溶聚丁苯橡胶RC1550S在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用 [J], 刘圣华;周军;赵洪国;王振华;;;;
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3.窄相对分子质量分布钕系顺丁橡胶在全天候轿车子午线轮胎胎面胶中的应用 [J], 高跃强;林曙光;张志强;冯杰;周志峰
4.高比表面积白炭黑在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用 [J], 徐文龙;宫亭亭;于海洋;孙世悦;徐旗
5.高比表面积白炭黑在轿车子午线轮胎胎面胶中的应用 [J], 徐文龙;宫亭亭;于海洋;孙世悦;徐旗
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环保橡胶油的开发及应用
连续 混 炼技术 、 电子辐射 硫化 技术 、 高 温充氮 硫化
工 艺技 术相 继 得 到 开发 。总体 来 看 ， 轮 胎 产 品 和
生 产技 术 的研 究 方 向 就 是 安 全 、 环 保 和 节 能口 ］ 。
在 巨大 的压 力 面前 ， 国 内外 众 多 橡 胶 油 生 产 商及 轮胎 用橡 胶 生 产 商积 极 应 对 ， 以 中 国海 洋 石
ＲＥ ＡＣ Ｈ法规（ 《 关 于化 学 品注册 、 评估 、 授 权 和限 制》 ） ， 该法规 的 ＸⅦ 附则 对 轮 胎 用 橡胶 油 中多 环
为世界 轮胎 工业 新一 轮技术 革命 的趋 势 。而轮胎 的绿色 环保 化与 多 功 能 化是 相 互 交 织 在一 起 的 ， 体 现在 ３个 方面 ： 一是 新材 料 的应 用 ， 溶聚 丁苯橡
商结 合各 自优 势 ， 以 高度 的责 任 感 迅速 实 现 了环 保橡 胶油 的 国产化 ， 新 型环 保 橡 胶 油不 断 问世 并 投放 市场 。本文 综合 介绍 国 内环 保橡 胶油 的开 发
及应 用现状 。
为橡 胶加 工 油或 橡 胶 软 化 剂 ， 简 称橡 胶 油 。芳 香 基橡 胶 油 （ 也称为芳烃 油， Ｄ ＡＥ） 因芳 烃 含 量 高 ， 与橡胶 相 容性好 ， 能 够 赋予 轮 胎 良好 的使 用 性 能
第 ２期
郭新军． 环 保 橡 胶 油 的 开发 及 应 用
７ ３
环 保 橡 胶 油 的 开 发 及 应 用
郭新 军
（ 中 海 油气 开 发利 用 公 司 ， 北京 １ ０ ０ ０ ２ ９ ）
摘要 ： 介绍 环 保 橡 胶 油 的开 发 及 应 用 情 况 。 随 着对 含 有 大量 多 环 芳 烃 的 非 环 保 橡 胶 油会 对 环 境 和 生 物 造 成 严 重
环保油在轿车子午线轮胎胎体帘布胶中的应用
艺为 ： 一段 混 炼 胶 、 料 小
清 扫旦 排 胶 ； 三段
混 炼 工 艺 为 ： 段 混 炼 胶 、 黄 三 清 扫 三 二 硫
排胶 。
生产 配方 ： １ ０ 炭 黑 Ｎ３ ６ ５ ， ＮＲ ０， ２ ４ 芳烃 油
６ 硫黄 ，
４其 他 ，
ｌ。 ５
１ ５ 性 能测试 ． 环保 油 和芳烃 油 的理化 分析 按企业 标 准进行
要 较长 的塑炼 时间 。 ２ ５ 覆 胶 帘 布 性 能 ．
对填 充环保 油或 芳烃油 的胶 料生 产 的覆 胶 帘 布进 行检 测 ， 验结果 如表 ４所示 。 试
表 ４ 覆 胶 帘 布检 测 结 果
项 目 试验 配方
Ａ Ｂ
２ ７ 成 本 分 析 ．
生 产
配 方
作 者 简 介 ： 鸿 梅 （ ９ ２ ） 女 ， 西 太 原 人 ， 京 首 创 轮 胎 宋 １８一 ， 山 北
有 限责 任 公 司 工 程 师 ， 士 ， 要 从 事 子 午 线 轮 胎 配 方 设 计 及 原 硕 主 材料 应 用 管 理 工 作 。
测试 ； 轮胎 成 品性 能 和 胶料 性 能 均 按 相 应 的 国家
Ｐ ＡＨｓ 超过 限量［ 苯并 （） （ ａ ） 量分数 应小 于 ａ芘 ＢＰ 质
１ Ｏ ， ８种 Ｐ ×ｌ 或 ＡＨｓ总 质 量 分 数 应 小 于 １ × ０
１ ］ 则 不 能 投 放 市 场 或 用 于 生 产 轮 胎 。 日本 已 ０ ，
Ｆ７ ３ ０型密 炼机 和 ＸＹ ４ １ ３ Ａ 型压 延机 ， 一Ｓ ７Ｏ 大
去 稠环芳 烃 而得 到 的产 物 ， 与芳 烃油 相 比只是 稠 环 芳 烃 含 量 不 同 ； ＡＥ是 芳 烃 油氢 化 反 应 的产 Ｒ 物 ， 芳 烃 含 量 与 芳 烃 油 较 为 接 近 ， 本 比 其 成 Ｔ ＤＡＥ低 。环 保 油 和 芳 烃 油 的理 化 分 析 结 果 如
国产环烷油在环保轮胎配方中的应用
芳烃 油 与橡胶 相 容性 良好并 能够 赋 予轮胎 良 好 的抗湿 滑性 能 ， 国 内外 充 油橡 胶 和 轮胎 企 业 被 广泛 应用 ， 随着 国外 发 达 国家 对 其 毒 害性 研 究 但 的深 入 ， 烃 油 中含 有 致癌 性 多环芳 烃 ， 对人 体 芳 会 和环 境造 成危 害 的问题 已得 到公 众 的认 同 。欧盟 关 于在轮 胎 生产 中禁用 芳烃 油 等有毒 橡胶 填充 油 的指 令 已 于 ２ ０ ０ ５年 年底 出 台 ， 于 ２ １ 并 ０ ０年 １月 １ １起 在轮 胎 生 产 中全 面禁 止 使 用 有 毒 橡 胶 油 。 ３ 因此 ， 油橡胶 和 轮 胎 行 业 中所 用 芳 烃 油 的替 代 充 品 的生产 和应 用 引起 了橡胶 油生 产企 业 和轮胎 生 产商 的高 度关 注［ 。 目前 芳烃 油最 佳 替代 品是 处 １ ］ 理芳 烃油 ， 因处理 芳烃 油制 作 工艺 复杂 、 品收 但 成 率低 、 价格 昂贵 ， 之在 轮胎 行业 的应 用受 到 了限 使 制 。环烷 油 虽 然 在 极 性 上 与 芳 烃 油 相 比 略 有 不 足 ， 是 比石蜡 基油 品却 又 高 出很 多 ， 同样具 有 但 与 较强极 性 的天 然 橡 胶 （ ＮＲ） 丁 苯 橡 胶 （ Ｂ 有 和 Ｓ Ｒ） 着较好 的 相 容 性 。环 烷 油 具 有 饱 和 环 状 碳 链 结 构 ， 环上 通 常还连 接着 饱 和支链 ， 种结 构使 得 其 这 环烷 油既 具有 芳烃 油 的部 分 性 质 ， 不 含 法 规 所 又 限制 的毒 性 。 目前 市场 上环 烷 油 大 多 为 国 外进 口产 品 ， 价 位 较 高 。本工作 将 国产 环烷 油产 品应 用于 轮胎 用
环保油在国内绿色轮胎中的应用研究进展
生 产强 国 。
ｍｇ・ ｋ ｇ １ 。 。如果 填 充 油 含 有 的 Ｐ ＡＨｓ 超 过 一 定
量做 出 限 制 ， 并于 ２ ０ １ ０年 １月 １ 日起 正 式 实
施口 ］ 。此后 ， 欧 盟又 出台轮胎 标 签法 规 Ｅ Ｃ １ ２ ２ ２ ／
浓度 （ Ｂ ａ Ｐ超 过 １ ｍｇ・ｋ ｇ 一， 或所列出的 Ｐ ＡＨｓ
汽车 轮胎 必须 加贴标 签 ， 标 示 出轮胎 的燃 油效 率 、 滚动 噪声 和湿 抓 着 力 等级 ， 其 核 心 目 的是推 广 绿
作者简介 ： 赵敏（ １ ９ ７ ７ 一） ， 女， 山东招 远人 ， 北 京 橡 胶 工 业 研
指令 的 橡 胶 油 有 以 下 几 种 ： ① 处 理 芳 烃 油
《 欧盟 化学 品的注 册 、 评估 、 授 权 和 限 制法 规 》 ， 即 Ｒ Ｅ ＡＣ Ｈ法规 ， 对 轮 胎 中有致 癌 风 险 的 Ｐ ＡＨｓ 含
以下 技 术 参 数 ： 苯 并芘 （ Ｂ ａ Ｐ） 含 量应低 于 １
ｍｇ・ ｋ ｇ ＿ 。 ， 同 时 ８种 Ｐ ＡＨｓ总 含 量 应 低 于 １ Ｏ
２ ０世 纪 ８ ｏ年代 中期 以来 ， 为 提 高胶 料性 能 ， 轮 胎生 产过 程 中普 遍使 用含 有致 癌 的多环芳 烃 化 合物（ Ｐ ＡＨｓ ） 的高芳 烃 油 作 为软 化 剂 以及 使 用 充
芳 烃油 的溶 聚丁苯 橡胶 （ Ｓ Ｓ Ｂ Ｒ） ， 不 仅危 害工 人 健
中海沥青国产环烷油在环保轮胎配方中的应用
， 混炼工艺为一段混炼 胶 → 压 压 砣 → 提 ２ ９ ４ｋ Ｐ ａ 压砣 → 硫黄等 → 压压砣 → 提 压 砣 → 压 压 砣 → 提压砣 → 压压砣 → 排胶 。 １． ４． ２ 胎面冠部胶大配合试验 大配合试验胶 料 分 两 段 进 行 混 炼 ， 一段混炼 ，转 子 转 速 为 ５ 密炼 机 容 量 约 为 ２ ２ ０ｋ ５ ｇ －１ ·ｍ ， 压砣压力为６ 混炼工艺为生 ｒ ｉ ｎ ， ８ ６ｋ Ｐ ａ 炭黑 、 氧 化 锌、 硬 脂 酸 → 压 压 砣 → 提 压 砣 → 胶、 环烷油 → 压 压 砣 → 提 压 砣 → 压 压 砣 → 排 胶 。 ， 二段混炼密炼机容量约为 １ 转子转速为 ２ ９ ０ｋ ０ ｇ
混 炼 胶、 硫 黄 等 → 压 压 砣 → 提 压 砣 → 压 压 砣 → 提压砣 → 压压砣 → 排胶 。 １． ５ 性能测试 胶料各项物理性能均按照相应国家标准进行 测试 。 ２ 结果与讨论 ２． １ 环烷油理化分析 环烷油理化分析结果如表 １ 所示 。 运动粘度是油 品 流 动 性 的 一 种 表 征 ， 反映了 液体分子在运动 过 程 中 相 互 作 用 的 强 弱 ， 作用强 （ ， 粘度大 ） 流 动 难。 从 表 １ 可 以 看 出， 产品 Ｂ 的 运动粘度远远高于产品 Ａ 和进口 产 品 ， 这与其原 油来源为重环烷基有关。 ３种 油 品 的 闪 点 均 达 到
差异 。 ２． ３． ３ 物理性能 胎侧胶 小 配 合 试 验 胶 料 的 物 理 性 能 如 表 ４ 所示 。
表 ４ 胎侧胶小配合试验胶料的物理性能
项 目 邵尔 Ａ 型硬度／度 ３ ０ ０％ 定伸应力／ＭＰ ａ 拉伸强度／ＭＰ ａ 拉断伸长率／％ （ 撕裂强度／ ｋ Ｎ·ｍ－１） ／ 回弹值 ％ ／℃ 压缩疲劳温升１） ３ ０ 万次屈挠龟裂等级／级 １＃ 配方 ４ ６ ５． ０ １ ６． ２ ８ ７ ７ ３ ９ ５ ０ ２ ８． ４ １ ２＃ 配方 ４ ６ ４． ４ １ ６． １ ９ １ ７ ４ １ ５ ０ ３ ４． ０ １ 生产配方 ４ ５ ４． ４ １ ６． ６ ９ ０ ５ ３ ６ ５ １ ３ １． ８ ２
环保油KT20在轮胎胶料中的应用
环保油KT20在轮胎胶料中的应用宫卫华1,马丙水1,周 东1,刘 妍1,范山鹰2(1.中国石油天然气股份有限公司克拉玛依润滑油厂,新疆克拉玛依 834003;2.北京橡胶工业研究设计院,北京 100143) 摘要:探讨环保油KT20在NR 和NR/BR 胶料中的应用,并与国外浅抽油(3527MES )、改性芳烃油(TDA E )和国内常用芳烃油(DA E )进行对比。
结果表明,在NR 和NR/BR 胶料中,填充环保油KT20与对比油的混炼胶性能、硫化胶的物理性能和抗湿滑性能相当;填充环保油KT20,3527MES 和TDA E 硫化胶的滚动阻力相差不大。
在NR 胶料中填充环保油KT20,硫化胶的耐磨性能优于对比油硫化胶。
关键词:环保油;芳烃油;NR ;BR ;物理性能;动态力学性能;滚动阻力;耐磨性能 中图分类号:TQ330138+4;TQ332;TQ33312 文献标识码:B 文章编号:100628171(2009)1220736206 作者简介:宫卫华(19712),女,河北枣强县人,中国石油克拉玛依润滑油厂高级工程师,学士,从事橡胶用油的研制与开发工作。
欧盟关于在轮胎生产中禁用芳烃油等有毒橡胶用油的指令已于2005年年底出台,将于2010年1月1日在轮胎生产中全面禁用有毒橡胶用油,因此各大轮胎公司已纷纷开展芳烃油的替代工作[125]。
中国石油天然气股份有限公司克拉玛依润滑油厂生产的重质环烷基环保橡胶用油KT20(以下简称环保油KT20)中多环芳香化合物(PCA )质量分数小于0103,并符合欧盟规定的橡胶用油中8种特定多环芳烃(PA Hs )总质量分数小于10×10-6、苯并芘质量分数小于1×10-6的限量要求。
本工作探讨环保油KT20在轮胎胶料中的应用,并与国外浅抽油(3527M ES )和改性芳烃油(TDA E )以及国内轮胎企业现用芳烃油(DA E )进行对比。
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１ ３ 主 要 设 备 与 仪 器 ．
１ ５ ． ７Ｌ密炼 机 ， 国法 雷 尔 公 司 产 品 ； ０ 美 １ ０ｔ
ＱＬ Ｂ型平板硫 化 机 ， 江湖 州和 孚橡 胶 机械 厂 产 浙 品 ； ０ Ｅ型橡胶 门尼 粘度 仪 、 ２ ０ Ｅ型橡 胶无 Ｍ２ ０ Ｃ ００
转子硫 化仪 、 ２ ０ Ｅ型拉力 机 和 Ｙ３ ０ Ｅ型压 缩 Ｔ ００ ００ 生热 试 验 机 ， 京 友 深 电 子 仪 器 有 限公 司 产 品 ； 北 Ｌ — 型 硬 度计 ， 海 六 菱 仪 器 厂产 品 ； Ｅ １ ＸＡ 上 仿 １５
气开 发 利用 公 司 以中海 绥 中 ３ — 三线 馏 分油 ６１减 为原 料 ， 用糠 醛 二次 萃 取工 艺 ， 过技 术 改进 ， 采 通
成功 开 发 出满 足 欧 盟 ２ ０ ／ ９ Ｅ Ｏ ５ ６ ／ Ｃ指 令 要 求 、 ］
相 容性 ， 赋予 轮胎 良好 的抗 湿滑 性能等 ， 能 在充 油 橡胶 和轮胎 生产 中应用 最为 广泛 。芳 烃 油的替代
型橡胶 冲击 弹性试 验仪 ， 天津 材料试 验机 厂产 品 ； Ｌ 一１型热 空气 老化 箱 ， 庆 慧达 试 验 仪 器 有 限 Ｐ６ 重
第 ４期
付 玉娥 等． 产 环 保 橡 胶 油 在 胎 面 胶 中 的 应 用 国
表 １ 环保橡胶油 、 Ａ Ｄ Ｅ和 Ｔ Ａ Ｄ Ｅ的 理 化 性 质
Ｄ ＡＥ， 轮胎 工业 常用 传 统 芳 烃 油 ， 京 首 创 轮胎 北 有 限责 任公 司提供 ； 处理 芳 烃油 （ ＤＡＥ ， 国汉 Ｔ ）德 圣公 司产 品 。
１ ２ 试 验 配 方 ．
ＮＲ（ ＮＲ Ｓ Ｒ） １ ０（ ６ ／ ０ ， 黑 或 ／ Ｂ ０ 或 ０４ ） 炭 Ｎ３ ５ ６ ， ７ ０ 氧化 锌 品种 ） ８ 防老剂 ， ４硬脂酸 ， ４硫 黄 ， ２ ５操 作 油 （ ．， 变 ２ 促进 剂 １ ５ ， ．。
作 者简 介 ： 玉 娥 （ ９４） 女 ， 宁 沈 阳人 ， 付 １ ６一 ， 辽 中海 油 气 开 发 利 用公 司 高级 工 程 师 ， 士 ， 博 主要 从 事 石 油 化 工 方 面 的研 究 。
１ １ 主要 原 利 用 公 司产 品 ； 中
应用。
１ 实 验
多环 芳 烃 （ ＡＨｓ 制 备 ， 能 最 接 近 高 芳 烃 油 Ｐ ） 性
（ ＡＥ ， 生产 工艺 和 设备 只 需少 量 改 动 。浅抽 Ｄ ）且
油 以石蜡基 馏分 油溶剂 浅度 精制或 加氢浅 度精 制 而成 ， 其工 艺和设 备需要 较大 改造 ， 其应用 于胎 且
摘要 ： 研究国产环保橡胶油替代 高芳烃油用于轮胎胎 面胶 的可行性。试验结果表明 ， 国产环保橡胶油多环芳族化
合 物 质 量 分 数 为 ０ ０ ９ 多 环 芳 烃质 量 分 数 为 １ ５ ０ ， 并 芘 质 量分 数 小 于 １ ０ ， 合 欧 盟 ２ ０ ／９ Ｅ 指 令 ．２ ， ． ×１ 一 苯 ×１ ～ 符 ０５６／Ｃ 要 求 ； 为 操 作 油用 于轮 胎 胎 面胶 ， 料 主 要 性 能 与 添加 高芳 烃 油 和 处 理芳 烃 油 的胶 料 相 近 ， 些 性能 略优 。 作 胶 某 关键词： 环保 橡 胶 油 ； 面 胶 ； 胎 动态 力 学 性 能 中图分类号： ＴＱ３ ０ ３ ４； ３ ． ８ ＴＱ３ ２ ＴＱ３３ １ ３； ３ ． 文 献标 识 码 ： Ａ 文 章 编 号 ：０ ０８ ０ ２ １ ）４０ ３ —５ １０ —９ Ｘ（０ ０ ０—２ ００
面胶 的效果 不令人 满意 。从合 成橡胶 厂 和轮胎 生 产厂 的实 际使用 情 况看 ， 浅抽 油 和 环烷 油 一 般 只 用作 操作油 ， 因环 保 芳 烃 油 与橡 胶 本体 相 容 性 最 好， 同时不影 响轮胎 的安 全性 ， 目前 公认 的芳烃 是 油最佳 替代 品 ， 绝 大 多 数 Ｓ 生 产 厂 家选 择 为 被 Ｒ 橡胶 填充油 。 国外环 保芳 烃油 的研 究工 作 开 展 比较 早 ， 已 经实现 工业 化 。 目前 ， 能提 供 环 保芳 烃 油 的 企业 有 德 国汉圣公 司 、 国道 达尔公 司 、 日本石 油公 法 新 司和 日本能 源 公 司等 。其 中 ， 国汉 圣 公 司 是世 德 界 上第一 个成 功研发 并实 现环保 芳烃 油工业 化 的 企 业集 团 。 目前 国内仅见 环保橡 胶油 的实验 室研 究 报道 ， 尚无工 业化 实例Ｌ ］ １。 中国海洋 石油 总公 司（ 简称 中海 油） 的渤 海湾
品在 国外研 究和 推荐 较 多 的有 ３类 ， 即环 保 芳 烃 油、 浅抽油 和环 烷 油 。环 保芳 烃 油 通 过对 芳 烃 油 再精 制 （ 重萃取 ） 去多环 芳族化 合物 （ Ｃ 和 双 除 Ｐ Ａ）
同时具 有高 芳烃 和 高 环烷 烃 含 量 的环 保 橡胶 油 。
本工作 研究 中海油 环保橡 胶 油在轮 胎胎 面胶 中的
橡胶 油一般 分 为 石蜡 基 油 、 烷 基 油和 芳 香 环 基 油三大类 。其 中芳香 基油 具有密 度大 、 粘度 高 、 亲 和性好 、 加工性 能优 等特点 ， 与橡 胶具有 良好 的
原油 属于 典型环 烷基原 油 ， 有高 环烷烃 、 具 高芳烃 的特 点 ， 生产 环 保 芳烃 油 的理想 原 料 。 中海油 是
２０ ３
橡
胶
工
业
２ １ 第 ５ 卷 ０ ０年 ７
国产 环 保橡 胶 油 在胎 面胶 中的应 用
付 玉娥 ， 元 碧 ， 孙 陈 宏
（． １ 中海 油 气 开 发 利用 公 司 ， 京 北 １０ １ ；． 京 橡 胶 工 业研 究 设 计 院 ， 京 ００ ０ ２ 北 北 １０ ４ ） ０ １３