城市智能公交系统

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智能公交系统

智能公交系统

系统功能
自动语音报站、客流量统计、班车路线管理、班车路线统计、实时视频监控、车辆调度管理、超速报警、指 定线路行驶、油量监控、排班调度、驾驶员管理、文字信息显示、图像传输。
系统特点
安全 (1)规范车辆驾驶人员安全驾驶行为; (2)监控车辆安全行驶状况; (3)实时视频监控,保障乘客财物安全; 效率 (1)自动排班,提高运能; (2)优化到站信息准确率; (3)智能统计客流量; 智能公交监控系统 系统采用分布式实施、集中管理的方式实现。即在公交客运公司下属的每辆车上建立相对独立的监控、报警 系统,利用3G无线络进行传输,将各个独立的子系统接入到监控管理平台中。
智能公交系统
公交软件系统
01 系统简介
03 系统特点
目录智能交通系统的一个体现,它应用了全球定位技术、无线通信技术、地理信息技术等技术, 实现了对公交车的实时调度监控运营。有效的,降低公交运营成本,并且使公交服务得到了大量的提升,极大便利 了人们的生活.
智能公交系统通过对域内公交车进行统一组织和调度,提供公交车辆的定位、线路跟踪、到站预测、电子站 牌信息发布、油耗管理等功能,以及公交线路的调配和服务能力,实现区域人员集中管理、车辆集中停放、计划 统一编制、调度统一指挥,人力、运力资源在更大的范围内的动态优化和配置,降低公交运营成本,提高调度应 变能力和乘客服务水平。
系统简介
智能公交系统智能公交系统基于全球定位技术、无线通信技术、地理信息技术等技术的综合运用,实现公交 车辆运营调度的智能化,公交车辆运行的信息化和可视化,实现面向公众乘客的完善信息服务,通过建立电脑营 运管理系统和连接各停车场站的智能终端信息络,加强对运营车辆的指挥调度,推动智慧交通与低碳城市的建设。
系统应用
广泛应用于城市公交、水上巴士。
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城市智能交通系统建设方案

城市智能交通系统建设方案

城市智能交通系统建设方案随着城市的快速发展和人口的不断增长,交通拥堵、交通安全等问题日益凸显,给人们的出行带来了极大的不便。

为了有效解决这些问题,提高城市交通的运行效率和服务质量,建设城市智能交通系统成为了必然的选择。

一、城市智能交通系统的概述城市智能交通系统是将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

它通过对交通信息的采集、传输、分析和处理,实现对交通的智能化管理和控制,从而提高交通运输效率、保障交通安全、减少环境污染。

二、城市智能交通系统的组成部分1、交通信息采集系统交通信息采集系统是城市智能交通系统的基础,它通过各种传感器、摄像头、GPS 等设备,实时采集交通流量、车速、车辆位置、道路状况等信息。

这些信息为后续的交通分析和决策提供了数据支持。

2、交通信息传输系统交通信息传输系统负责将采集到的交通信息快速、准确地传输到交通控制中心和其他相关部门。

目前,常用的传输方式包括有线通信、无线通信和卫星通信等。

3、交通信息分析处理系统交通信息分析处理系统对采集到的交通信息进行分析和处理,运用数据分析算法和模型,挖掘出有用的交通规律和趋势,为交通决策提供依据。

4、交通控制系统交通控制系统根据交通信息分析处理的结果,对交通信号灯、可变车道标志、匝道控制等进行实时控制,以优化交通流量,减少拥堵。

5、交通诱导系统交通诱导系统通过可变情报板、互联网、手机 APP 等方式,向出行者提供实时的交通信息和最佳的出行路线建议,引导出行者合理选择出行方式和路线。

6、智能公交系统智能公交系统通过对公交车辆的实时定位、调度和监控,提高公交服务的准点率和可靠性,吸引更多的人选择公交出行。

7、智能停车系统智能停车系统通过车位检测、预订和引导等功能,提高停车场的利用率,减少车辆寻找停车位的时间和路程。

智能城市公共交通系统

智能城市公共交通系统

智能城市公共交通系统近年来,随着城市化进程的加快和科技的不断发展,智能城市公共交通系统在各个城市中得到了广泛应用和推广。

这一系统的智能化和高效性,不仅更好地满足了居民的出行需求,还为城市的可持续发展做出了重要贡献。

本文将探讨智能城市公共交通系统的特点、优势以及面临的挑战。

一、智能城市公共交通系统的特点智能城市公共交通系统的核心目标是提供便捷、高效、环保的出行方式,以满足不断增长的人口需求。

要实现这一目标,智能城市公共交通系统具有以下几个特点:1. 多元化的交通工具:智能城市公共交通系统包括地铁、公交、轻轨、出租车等多种交通工具,为居民提供更多的选择,以适应不同出行需求。

2. 车辆智能化:智能城市公共交通系统引入了先进的车辆智能技术,包括车辆追踪、实时定位、交通预测等,以提高运行效率和交通安全性。

3. 智能调度系统:通过智能调度系统,智能城市公共交通系统可以根据实时的交通拥堵情况和乘客需求,优化车辆的运行路线和发车频率,减少拥堵和等待时间。

4. 电子支付系统:智能城市公共交通系统实现了电子支付的便利,居民可以通过手机或卡片进行乘车支付,降低了现金交易的时间成本和风险。

二、智能城市公共交通系统的优势智能城市公共交通系统相比传统的城市交通系统具有许多优势,使得它成为了城市发展的重要组成部分。

1. 提高出行效率:智能城市公共交通系统通过车辆智能化和智能调度系统,实现了出行效率的大幅提升。

乘客可以根据实时的交通信息选择最佳的出行方式,减少拥堵导致的时间浪费。

2. 减少能源消耗和环境污染:智能城市公共交通系统引入了电动车辆和新能源技术,通过减少燃油消耗和尾气排放,降低城市的能源消耗和环境污染,推动可持续交通发展。

3. 提升交通安全性:智能城市公共交通系统利用先进的车辆智能技术,提高了交通安全性。

通过实时定位和车辆追踪,减少交通事故的发生,并及时采取救援措施。

4. 优化城市空间利用:智能城市公共交通系统的高效率和多元化交通工具,减少了私人车辆的使用,优化了城市空间的利用。

智能城市的智慧交通系统

智能城市的智慧交通系统

智能城市的智慧交通系统随着科技的不断进步,智能城市的概念逐渐走进大众的视野。

智能城市以信息技术为支撑,充分运用各种智能设备和系统,提升城市管理效率和人民生活质量。

其中,智慧交通系统作为智能城市的重要组成部分,在改善交通状况、提升道路安全、提供便捷出行等方面发挥着重要作用。

一、智慧交通系统的概述智慧交通系统是一种基于信息与通信技术的智能交通管理系统,通过感知、通信、计算和控制等技术手段,实现对城市交通状况的实时监测、分析和调控。

该系统通过各种传感器和监控设备收集交通数据,利用云计算和大数据分析技术进行数据处理和决策支持,最终实现交通资源的优化配置和交通状况的预测与调度。

二、智慧交通系统的核心功能1. 实时交通监测与管理智慧交通系统通过交通信号灯、路况监测器、摄像头等设备,实时感知车流量、道路拥堵情况、交通事故等信息,及时采取相应措施,调整信号灯时序、疏导交通,提升交通效率。

2. 智能导航与路径规划基于智慧交通系统的导航系统能够根据实时交通状况和用户需求,提供最佳路径规划建议,避开拥堵路段,减少交通时间及能源消耗,为用户提供便捷的出行体验。

3. 电子收费与智能支付智慧交通系统可以实现电子收费,通过识别车辆号牌或电子标签,自动扣费,减少人为操作,提高通行效率。

同时,系统还支持智能支付,用户可以通过手机APP等方式进行在线支付,方便快捷。

4. 交通安全监控与预警智慧交通系统通过视频监控和智能识别技术,对交通违法行为、交通事故等进行监控和预警,及时采取措施,提高交通安全水平,减少交通事故的发生。

5. 数据分析与智能决策支持通过智慧交通系统收集的大量交通数据,可以进行数据分析和挖掘,得出交通状况趋势、出行需求等相关信息,并提供给决策者参考,优化交通资源分配和城市规划。

三、智慧交通系统的应用案例1. 智慧交通信号系统智慧交通信号系统通过车辆识别、车流量检测等技术,实现交通信号灯的智能调节,根据实时交通情况进行时序优化,最大限度减少交通拥堵,提高交通流畅度。

2024年智能公交系统市场发展现状

2024年智能公交系统市场发展现状

2024年智能公交系统市场发展现状智能公交系统是利用先进的技术和网络连接,将公共交通系统与智能硬件相结合,实现公交车辆的智能化管理和运营。

智能公交系统市场正以惊人的速度发展,并在全球范围内得到广泛应用。

本文将介绍智能公交系统市场的发展现状,并讨论其前景和挑战。

市场规模和增长趋势智能公交系统市场规模逐年增长,预计未来几年将继续保持良好的发展势头。

根据市场研究公司的数据,2019年全球智能公交系统市场规模达到XX亿美元,预计到2025年将超过XX亿美元,年均复合增长率将达到XX%。

市场驱动因素智能公交系统的兴起主要受到以下几个因素的推动:1.政府支持:政府对公共交通系统的改善和智能化管理提出了明确的要求和政策,鼓励公交企业采用智能公交系统,以提高公交车辆的运营效率和服务质量。

2.城市化进程:全球城市化进程加速,人口流动性增强,对公共交通系统提出了更高的需求,智能公交系统可以有效改善城市交通拥堵问题,提供更便捷的出行方式。

3.节能环保:智能公交系统的应用可以减少公交车辆的能耗和排放,对环境保护具有重要意义,符合全球社会对节能环保的要求。

主要应用领域智能公交系统的应用领域广泛,主要包括以下几个方面:1.运营管理:智能公交系统可以实时监控车辆的位置和运营情况,提供车辆调度和管理的决策依据,进一步提高运营效率和减少成本。

2.乘客信息服务:智能公交系统能够通过电子显示屏、移动应用和实时公交查询系统等方式,向乘客提供公交线路、到站时间和换乘信息,提高乘客出行的便利性和舒适度。

3.车辆安全监控:智能公交系统可以通过视频监控和报警装置,实时监测车辆内外情况,防止恶性事件的发生,提高乘客和驾驶员的安全保障。

市场竞争格局智能公交系统市场竞争激烈,主要厂商之间在技术创新、产品质量和售后服务上展开竞争。

全球智能公交系统市场的领导者主要集中在美国、中国、德国等国家和地区,其中包括ABC公司、XYZ公司等知名企业。

市场挑战和未来发展趋势尽管智能公交系统市场前景广阔,但仍面临一些挑战。

智能城市中的智能公共交通系统应用

智能城市中的智能公共交通系统应用

智能城市中的智能公共交通系统应用随着科技的不断进步,智能城市正逐渐成为我们生活的一部分。

智能公共交通系统作为智能城市的重要组成部分,发挥着重要的作用。

它不仅可以提高城市交通的效率,减少交通拥堵,还可以提供更加便利、舒适的出行体验。

本文将介绍智能城市中智能公共交通系统的应用,并探讨其对城市发展的影响。

首先,智能公共交通系统可以提高交通的效率和减少交通拥堵。

传统的公共交通系统由于车辆的不均衡分布,常常面临着路线冗余、车辆拥挤等问题,导致交通效率低下。

而智能公共交通系统则利用先进的技术手段,可以通过实时数据采集和分析,对车辆进行调度和优化,使车辆的分布更加均衡,并根据交通流量的变化灵活调整路线,最大限度地减少车辆拥堵。

例如,可以通过在公交车上安装智能传感器,实时监测车内人数和车辆位置,从而调整车辆的发车间隔和线路,达到更高的运行效率。

其次,智能公共交通系统可以提供更加便利、舒适的出行体验。

智能城市中的公共交通系统通常配备了先进的信息技术设备,如智能车站、智能票务系统和智能导航系统等,可以为乘客提供详细的公交信息和导航服务。

乘客只需使用手机APP或扫描二维码,就可以了解到公交车的实时位置、到站时间以及最佳路线等信息。

同时,智能公共交通系统还提供了移动支付功能,乘客可以通过手机进行刷卡支付,节省了排队购票的时间。

此外,智能车站还可以提供舒适的候车环境,如空调、舒适的座椅和充电设备等,大大提升了乘客的出行体验。

智能公共交通系统的应用对城市发展也产生了积极的影响。

首先,它提高了城市的交通运输效率,减少了空气污染和交通事故的发生。

通过实时数据的采集和分析,可以更好地调控交通流量,减少交通拥堵,减少了汽车的行驶时间和燃油消耗,降低了尾气排放。

同时,智能公共交通系统还可以提供多种出行方式的选择,通过与其他出行方式的衔接,减少了私家车的使用,降低了城市交通拥堵和尾气排放的程度。

其次,智能公共交通系统可以促进城市的经济发展。

智能公交发展现状

智能公交发展现状

智能公交发展现状智能公交系统是指利用先进的科技手段和信息化技术来提升公交运输效率和服务水平的一种城市公交系统。

在过去的几年里,智能公交系统在全球范围内得到了广泛的发展和应用。

以下是智能公交发展现状的几个方面。

1. 定位技术:利用GPS等定位技术,智能公交系统可以实时监测公交车的位置,并通过互联网将这些数据传输给乘客。

乘客可以通过手机应用程序或电子显示屏获取公交车的实时位置、到站时间等信息,提前做好出行准备。

2. 电子支付:智能公交系统普遍支持电子支付方式,如刷卡、支付宝、微信支付等。

这不仅提高了支付的便捷性,也减少了现金流通带来的安全隐患。

同时,电子支付也为公交运营公司提供了精确的乘客统计数据,有助于优化线路规划和运营。

3. 数据分析:智能公交系统可以收集大量乘客出行数据,并利用数据分析技术进行处理。

通过分析乘客出行热点、高峰时段等信息,公交运营公司可以调整线路规划和班次安排,提高公交的服务效率。

4. 环保节能:智能公交系统在车辆选型上更加注重环保和节能。

目前,全球范围内已经有许多城市引入了电动公交车,减少了污染物的排放,改善了城市空气质量。

同时,智能公交系统也可以通过智能调度和信号优化等措施,减少公交车辆的空驶里程和燃油消耗,实现了能源的有效利用。

5. 智能换乘:智能公交系统可以根据乘客实时需求,提供智能换乘方案。

通过实时监测交通状况和公交车的运行情况,智能公交系统可以为乘客提供最佳的换乘方案,减少出行时间,并提高出行的便捷性。

综上所述,智能公交系统在全球范围内得到了快速的发展,为城市公交运输带来了革命性的变化。

未来,随着科技的不断进步和创新,智能公交系统将进一步完善,为乘客提供更加智能、高效和便捷的出行体验。

智慧城市中的智能公共交通系统

智慧城市中的智能公共交通系统

智慧城市中的智能公共交通系统如今,随着城市化进程的加速,智慧城市的建设也越来越受到人们的关注和重视。

智慧城市是指利用先进的信息技术手段来提高城市管理效率、改善城市环境质量和提升市民生活品质的城市形态。

智慧城市建设离不开一项重要的基础设施——智能公共交通系统。

智能公共交通系统是一种集成了先进科技手段的公共交通系统,它可以提高市民出行的效率和便捷度,减少城市拥堵,改善环境质量和降低能源消耗。

一、智能公共交通系统介绍智能公共交通系统是一种利用信息技术打造出的高效、快捷、智能化的公共交通服务。

它将智能化设备与传统公共交通相结合,利用互联网、大数据、人工智能等技术手段对公共交通系统进行优化和智能化改造。

目前,智能公共交通系统主要应用于城市公交、轨道交通、出租车以及自行车等交通方式。

它通过预测、规划、调度等措施来优化交通系统,提高交通的效率和可靠性,同时还可以减少交通事故、缓解交通拥堵等问题。

二、智能公共交通系统的优势1. 提高市民出行的效率和便捷度。

智能公共交通系统可以提供更加智能的乘车方案,帮助市民更快捷、更便利地出行。

比如,通过APP查询公交车到站时间、车辆运行路线、实时车辆位置等信息,让市民能够更加准确地选择最合适的出行方案。

2. 减少城市拥堵。

通过智能公共交通系统,可以提高公共交通的效率,让更多的市民选择乘坐公共交通工具,从而减少城市拥堵问题。

3. 提升市民生活品质。

智能公共交通系统能够为市民提供更加高效、便捷、可靠的出行服务,让市民在出行中享受到更好的服务,提升生活品质。

4. 改善城市环境质量和降低能源消耗。

智能公共交通系统可以减少私家车出行,从而减少汽车尾气对城市环境的污染,同时还可以降低能源消耗,为城市可持续发展做出贡献。

三、智能公共交通系统的实践案例1. 北京地铁北京地铁是中国最大的地铁网络之一,也是世界上最长的地铁网之一。

北京地铁在信息化技术、自动化技术和人工智能技术上进行了不断的创新和应用,实现了地铁的智能化管理和运行。

智能交通中的城市公交智能调度系统设计

智能交通中的城市公交智能调度系统设计

智能交通中的城市公交智能调度系统设计I. 简介随着城市化进程的不断发展,城市公交成为人们日常出行的主要方式之一。

然而,城市公交管理面临的诸多问题也是不可忽视的,例如车辆拥堵、线路不合理等。

智能交通引入了新的技术手段,为城市公交管理提供了更高效、更智能的解决方案。

本文将介绍智能交通中的城市公交智能调度系统设计。

II. 智能调度系统的设计目标智能调度系统旨在提高城市公交管理的效率和质量,从而为居民提供更好的出行服务。

其设计目标主要包括以下几点:1. 实现公交车辆的智能调度,减少车辆拥堵和排队等待时间。

2. 针对不同的出行需求,优化公交线路,缩短等待时间和行程时间。

3. 通过智能数据分析,提高公交运输安全性和准确度。

4. 改善公交服务体验,提高城市公交服务的整体水平。

III. 智能调度系统的核心技术智能调度系统主要依靠一系列技术手段,包括数据挖掘、人工智能和物联网等。

其中的关键技术主要包括以下几点:1. 地理信息系统(GIS):对公交站点和车辆进行GPS定位,实时监控公交车辆位置,为调度提供数据支持。

2. 数据挖掘:通过对城市公交出行数据进行挖掘和分析,捕捉出行规律和活动模式,为公交调度提供科学的依据。

3. 车辆调度算法:基于实时数据对公交车辆进行调度,实现车辆资源的最优分配和路线规划。

4. 人工智能:基于深度学习和神经网络等技术,实现公交调度的自主决策。

5. 物联网:通过公交车载设备、站点设备和传感器等,收集公交车辆和出行人员的数据,为公交调度提供更加精准的信息支撑。

IV. 系统实现过程智能调度系统的实现过程主要包括数据采集、数据预处理、建模和模型评估等环节。

具体操作流程如下:1. 数据采集:通过GIS设备、传感器和无人机等设备,对城市公交出行数据进行实时采集。

2. 数据预处理:将采集到的数据进行清洗和加工,并进行格式化处理,为后续数据挖掘和模型构建做好准备。

3. 建模:采用人工智能、数据挖掘和模型算法等技术,进行公交车辆调度规划。

智能公交一体化系统解决方案

智能公交一体化系统解决方案
通过手机APP、微信公众号、电 子站牌等渠道,发布公交线路调 整、班次变更等信息,提高乘客
出行便捷性。
互动查询功能
提供公交线路、换乘方案、票价 等信息的查询服务,满足乘客个
性化出行需求。
运营分析系统
数据采集与处理
收集公交运营相关数据,如客流量、行驶里程、油耗等,进行清 洗、整理、分析。
运营指标评估
02
硬件设备与基础设施
车载设备
01
02
03
智能化车载终端
集成GPS定位、车载视频 监控、语音报站、电子站 牌信息显示等功能。
乘客信息服务系统
通过车载显示屏、语音播 报等方式提供实时到站信 息、换乘指引等。
车载安全设备
配备车辆行驶记录仪、紧 急制动系统、防疲劳驾驶 预警系统等,确保行车安 全。
站台设备
自动排班
根据历史客流数据和运营 计划,自动生成公交车辆 排班表,减少人工干预。
应急处理
针对突发情况,如交通拥 堵、车辆故障等,提供应 急调度方案,确保公交运 营秩序。
乘客信息服务系统
实时到站预报
通过车载GPS和站台显示屏等设 备,提供公交车辆实时到站信息 ,方便乘客合理安排出行时间。
多元化信息发布
基于数据分析结果,评估公交运营效率、服务质量等指标,为优 化运营提供依据。
决策支持功能
根据运营分析结果,为公交线网优化、班次调整等提供决策支持 。
安全保障系统
视频监控与报警
通过车载摄像头和站台监控设备,实时监控公交运营情况,发现异 常及时报警。
主动安全预警
利用车辆主动安全技术,如车道偏离预警、碰撞预警等,提高公交 车辆行驶安全性。
运营管理与维护服务
运营管理体系建设

2023-智能公交系统整体解决方案-1

2023-智能公交系统整体解决方案-1

智能公交系统整体解决方案随着城市化的进程不断加快,城市交通问题已经成为越来越多人关注的重要话题。

在城市交通系统中,公交车是最受欢迎的交通工具之一,但公交车不能满足人们对更加高效便捷和智能化的需求。

因此,智能公交系统被认为是解决城市交通问题的有效途径之一。

智能公交系统整体解决方案包括以下步骤:1. 车载设备安装智能公交系统的基础设施是为公交车安装智能设备,包括GPS定位装置、屏幕、摄像头等。

这些设备可以从实时定位、信息发布、视频监控等多个方面提高公交车的运营效率,以及优化通行情况。

2. 车站设施更新车站设施更新也是智能公交系统整体解决方案中不可或缺的组成部分。

车站可以安装数字屏幕,提供实时公交信息和交通状况,为乘客提供更多的交通信息和舒适度,降低他们的等候时间,并提高乘车率。

3. 管理平台建设智能公交系统需要一个关联所有设备和数据的管理平台。

通过平台,可以收集车辆信息、乘客数据、交通状况等一系列数据,以便更好地统计车辆时刻表、制定路线等。

平台还可以实现在线客户服务,及时处理乘客的反馈,提升服务水平。

4. 智能调度系统建设智能调度系统是智能公交系统中最重要的组成部分。

这个系统可以收集车辆实时信息,分析交通拥堵和人流量等因素,并针对不同的路况进行优化路径规划和车辆调度。

此外,智能调度系统还可以与市民服务平台、公共安全部门等进行协调,实现联动调度,提高综合交通效率。

5. 车载App开发车载App应用程序也是智能公交系统整体解决方案中的一个重要部分。

该应用程序可以通过车辆屏幕、乘客智能手机等介质提供实时公交信息,如车辆到达时间、路线、站点等信息,并增加个性化服务,例如推荐周边具有兴趣的地点等。

综上所述,智能公交系统整体解决方案的实现需要对硬件设施和软件系统的全面布局计划,包括车载设备、车站设施更新、管理平台、智能调度系统和车载应用程序。

通过这些措施,可以实现城市交通智能化和提升城市交通运营效率的目标。

《城市公交管理系统智能化发展的问题与对策》范文

《城市公交管理系统智能化发展的问题与对策》范文

《城市公交管理系统智能化发展的问题与对策》篇一一、引言随着科技的飞速发展,智能化已经成为现代城市发展的重要方向。

城市公交管理系统作为城市交通的重要组成部分,其智能化发展对于提升城市交通运营效率、优化公共交通服务、缓解交通拥堵等问题具有重要意义。

然而,在实际的智能化发展过程中,城市公交管理系统面临着诸多挑战和问题。

本文旨在分析当前城市公交管理系统智能化发展所遇到的问题,并提出相应的对策,以期为城市公交管理系统的持续发展提供参考。

二、城市公交管理系统智能化发展的问题1. 技术应用与更新问题随着新技术的不断涌现,如大数据、云计算、物联网等,虽然为城市公交管理系统的智能化发展提供了新的机遇,但也带来了技术应用与更新的挑战。

一方面,老旧的技术设施需要更新换代,另一方面,新技术的应用需要大量的资金投入和人才储备。

2. 数据共享与安全问题公交管理系统涉及大量的乘客出行数据,这些数据的共享与安全问题对于提升公交运营效率至关重要。

然而,当前数据共享机制不健全,数据安全问题突出,如数据泄露、非法获取等,给公交管理带来极大的困扰。

3. 乘客服务体验问题虽然智能化的发展为公交服务提供了更多的可能性,但在实际运营中,仍存在乘客对智能化设备使用不熟悉、信息传递不畅等问题,导致乘客的出行体验没有得到明显改善。

三、对策与建议1. 加强技术创新与投入政府应加大对公交管理系统智能化技术的研发和投入力度,鼓励企业进行技术创新。

同时,建立技术更新换代的机制,确保公交管理系统能够及时应用最新的技术成果。

2. 完善数据共享与安全机制建立完善的数据共享平台,实现各部门、企业之间的数据共享。

同时,加强数据安全保护措施,确保乘客数据不被泄露或非法获取。

此外,应制定严格的数据管理制度,明确数据的收集、存储、使用和销毁等环节的职责和权限。

3. 提高乘客服务体验首先,通过多种渠道加强智能化设备的宣传和培训工作,帮助乘客熟悉和使用这些设备。

其次,优化信息传递渠道和方式,确保乘客能够及时获取准确的公交信息。

智能公交系统的原理

智能公交系统的原理

智能公交系统的原理
随着城市化进程的加速,公共交通成为城市居民出行的主要方式之一。

然而,传统的公交系统存在着诸多问题,如车辆拥堵、乘客安全等方面的难题。

为了解决这些问题,智能公交系统应运而生。

智能公交系统是一种基于先进技术的公共交通管理系统,它通过智能化的设备和软件,实现了公交车辆的实时监控、调度和管理。

其原理主要包括以下几个方面:
一、车辆定位技术
智能公交系统采用了先进的车辆定位技术,如GPS、北斗卫星定位等,可以实时监控公交车辆的位置、速度、行驶路线等信息。

这样,公交公司可以根据实时数据,及时调整车辆的运行路线和班次,提高公交运营效率。

二、智能调度系统
智能公交系统还配备了智能调度系统,可以根据实时数据,对公交车辆进行智能调度。

例如,当某一路段出现拥堵时,系统可以自动调整公交车的行驶路线,避开拥堵路段,保证公交车的正常运行。

三、乘客安全监控
智能公交系统还可以实现对乘客的安全监控。

例如,系统可以通过视频监控设备,对公交车内的情况进行实时监控,及时发现异常情况,保障乘客的安全。

四、智能支付系统
智能公交系统还配备了智能支付系统,可以实现乘客的无现金支付。

例如,乘客可以通过手机APP或刷卡等方式进行支付,避免了现金交易的不便和安全隐患。

智能公交系统的原理是通过先进的技术手段,实现公交车辆的实时监控、调度和管理,提高公交运营效率和乘客的出行体验。

随着技术的不断发展,智能公交系统将会越来越普及,成为城市公共交通的重要组成部分。

城市公交系统智能化改造报告

城市公交系统智能化改造报告

城市公交系统智能化改造报告咱先来说说这城市公交,它可是咱老百姓出行的重要方式。

就拿我自己来说吧,有一回我着急去参加一个重要的会议,早早出了门,想着能按时赶到。

结果在公交站那等啊等,等得我是心急如焚。

那时候我就在想,这公交系统要是能更智能点,让咱能提前知道车啥时候来,那该多好!如今,随着科技的飞速发展,城市公交系统的智能化改造已经成为了大势所趋。

这智能化改造到底能带来啥好处呢?首先,实时公交信息的获取变得更加容易了。

以前咱们等车,那真是两眼一抹黑,不知道车啥时候能来。

现在呢,通过手机 APP 或者公交站的电子显示屏,就能清楚地知道车还有几站、大概多久能到。

就像我之前遇到的那种情况,如果能提前知道车还有很久才来,我或许就能选择其他更快捷的出行方式,不至于在那干着急。

再说说智能调度系统。

这可厉害了,它能根据实时的路况和客流量,灵活地调整公交车的发车时间和频率。

比如说,早高峰的时候,客流量大,车就能多发几辆,间隔时间短一点,让大家都能尽快上车上班上学。

晚高峰也是一样,让大家能早点回家休息。

不像以前,有时候车一辆接着一辆,有时候半天等不来一辆,那叫一个让人头疼。

还有啊,智能化支付方式也让乘车变得更加便捷。

以前咱得准备零钱,有时候还得找半天,麻烦得很。

现在呢,什么公交卡、手机支付、二维码一扫,轻松搞定。

我就碰到过有个阿姨,因为没带零钱在那着急,后来听说能手机支付,那脸上的愁云一下子就散了。

另外,车辆的智能化监控也很重要。

通过在车上安装各种传感器和摄像头,可以实时监测车辆的运行状态、司机的驾驶行为等。

这不仅能保障行车安全,万一出了啥问题,也能及时发现和处理。

有一次我坐的那辆车,司机师傅突然接到通知说车辆有点小故障,得赶紧回场站维修。

好在发现得及时,没出啥大事,这要是没有智能化监控,还不知道会咋样呢。

智能公交系统的改造,也给城市的交通管理带来了很多好处。

交通部门可以通过大数据分析,了解不同线路的客流情况,从而优化公交线路的规划。

智慧公交系统是什么?

智慧公交系统是什么?

智慧公交系统是什么?智慧公交系统是一种基于物联网和智能交通技术的综合性公交管理系统。

它通过安装在公交车上的传感器,终端设备和网络通信系统等,对公交车辆、路线、乘客等进行实时监测,从而实现公交运营信息化、智能化、高效化的管理模式。

智慧公交系统的特点实时监控智慧公交系统可以实时监控公交车辆的位置、速度、行驶路线和到站时间等信息,有效提高了公交车的管理效率。

同时,它还可以根据乘客实时的分布情况来调整公交车的行驶路线,避免出现拥堵等问题,提高公交运营的效率。

数据分析智慧公交系统可以通过数据分析,了解公交车的运营状况和运营效率,为公交车的管理和优化提供科学的依据。

同时,在乘客方面,智慧公交系统可以通过分析乘客的乘车行为和偏好,更好地满足乘客的出行需求,提高公交的服务水平。

多方联动智慧公交系统可以与其他城市公共交通系统联动,实现多元化的交通换乘服务。

例如,可以与地铁、公共汽车、出租车等交通工具实现联动,提供更加便利的公共交通服务。

同时还可以与城市智能交通系统、智慧城市等进行联动,实现全方位的城市交通网络管理。

安全保障智慧公交系统可以实现公交车的车辆状态监测和驾驶员行为监管,从而保障公交的运营安全。

例如,可以对驾驶员进行实时语音提示,提醒其注意安全。

同时,可以对驾驶员的行为进行监测,避免驾驶员的不规范行为,保证公交运营的安全性和稳定性。

智慧公交系统的应用前景减少城市交通拥堵随着城市交通发展,交通拥堵已成为城市发展的瓶颈问题之一。

智慧公交系统可以通过实时监控,动态调度公交车的行驶路线,避免拥堵,从而减少城市交通拥堵,提高出行效率。

提高公共交通服务水平智慧公交系统可以通过数据分析和人性化设计,更好地满足乘客的出行需求,提高公交的服务水平。

例如,在高峰时段加密公交车的发车频率,让乘客等待时间更短,提高乘车满意度。

优化城市交通网络智慧公交系统可以与其他城市公共交通工具进行联动,实现城市交通网络的优化。

例如,通过地铁和公共汽车的联动,提供更加便利的交通换乘服务,提高城市交通的整体效率。

AIGC智能城市中的智能公共交通系统

AIGC智能城市中的智能公共交通系统

AIGC智能城市中的智能公共交通系统随着人口的快速增长和城市化的进程加速,智能城市已经成为了未来城市发展的重要方向。

在智能城市中,智能公共交通系统扮演着至关重要的角色,它不仅可以提高城市居民的出行效率,减少交通拥堵,还可以改善空气质量,实现可持续发展。

本文将着重探讨AIGC智能城市中智能公共交通系统的构建和运营。

一、智能公交车辆与设施的应用AIGC智能城市中的智能公共交通系统首先体现在公交车辆与设施的应用上。

传统的公交车是以柴油或汽油为燃料,但在智能城市中,电动公交车逐渐取代了传统的公交车。

电动公交车无污染,减少了尾气排放,有助于提高空气质量,并减小对环境的影响。

此外,智能公交车辆还应用了先进的技术,比如GPS导航系统、智能票务系统和智能车载终端等。

GPS导航系统可以实时监控公交车的位置,使乘客能够准确了解公交车的到站时间。

智能票务系统则可以方便乘客购票和刷卡乘车,提高乘车效率。

智能车载终端则可以提供互联网连接,为乘客提供更多便利服务,比如在线查询公交线路和实时交通信息等。

二、智能公交站点的建设除了智能公交车辆与设施的应用,AIGC智能城市中的智能公共交通系统还需要关注智能公交站点的建设。

传统的公交站点通常只有简单的候车亭和广告牌,但在智能城市中,智能公交站点将变得更加智能化。

智能公交站点配备了自动售票机、自动公交时刻表和人脸识别系统等设施。

自动售票机可以方便乘客购票,减少人工售票的压力,缩短候车时间。

自动公交时刻表可以实时显示公交车的到站时间,使乘客能够事先了解公交车的准确到站时间。

人脸识别系统则可以提高站点的安全性,防止不法分子进入站台,保障乘客的出行安全。

三、智能调度与优化算法在AIGC智能城市中,智能公共交通系统的调度和运营也是至关重要的。

传统的公共交通调度通常基于固定的时间表和线路规划,但在智能城市中,智能调度与优化算法可以使公交车的运营更加高效和智能化。

通过数据采集和分析技术,智能调度系统可以实时获取各个公交车辆的位置和载客情况,从而更加准确地掌握公交车的运营状况。

智能公交系统总体解决方案

智能公交系统总体解决方案
数据准备:数 据采集、数据 清洗、数据整
合等
06
系统维护:日 常维护、故障 处理、版本更
新等
系统实施步骤
1
需求分析:了解客户 需求,确定系统功能
2
系统设计:根据需求, 设计系统架构和功能 模块
3
开发与测试:编写代 码,进行单元测试和 集成测试
4
系统部署:将系统部 署到客户现场,进行 安装和调试
5
用户培训:对客户进 行系统使用培训,确 保客户能够熟练使用
用户体验:提供准确的实时公交信息,帮助用 户合理安排出行计划,减少等待时间。
车辆调度优化
实时监控:通过 GPS定位,实时 监控车辆位置、 速度、方向等信 息
01
实时调整:根据 实际需求,实时 调整调度方案, 提高运营效率
03
02
智能调度:根据 实时路况、车辆 状态等信息,自 动生成最优调度 方案
04
04
数据可视化:将分析 结果以图表、地图等 形式直观地展示给用 户,便于理解和决策
应用场景与功能
实时公交查询
功能介绍:用户可以通过手机APP、网站等方式 实时查询公交车的到站时间、位置等信息。
应用场景:适用于上下班、出行、旅游等需要 实时掌握公交信息的场景。
技术实现:通过GPS定位、无线通信等技术,实 时获取公交车的运行数据,并进行处理和展示。
辆运行情况
信息发布:通过多 种渠道发布应急信 息,引导乘客有序
疏散
应急预案:制定应 急预案,明确应急 处理流程和责任人
联动协作:与相关 部门、单位建立联 动协作机制,共同
应对突发事件
快速响应:建立快 速响应机制,确保 突发事件得到及时
处理
实践与展望

智能城市公共交通系统

智能城市公共交通系统

智能城市公共交通系统智能城市是指通过应用各类先进信息技术,使城市管理和公共服务更加高效、便捷、智能化的一种城市模式。

而公共交通系统,则是智能城市建设中一个重要的组成部分。

本文将探讨智能城市公共交通系统的定义、特点、利益以及可能面临的挑战。

一、智能城市公共交通系统的定义智能城市公共交通系统是指利用先进的信息技术、智能设备和数据分析手段,为城市居民提供高效、便捷、智能的公共交通服务的系统。

这一系统的核心目标是优化城市交通资源的利用,提升公共交通的准确性、可靠性和用户体验。

二、智能城市公共交通系统的特点1. 实时信息服务:智能城市公共交通系统通过互联网、移动应用等方式,向用户提供公交车实时到达时间、交通拥堵情况、换乘线路推荐等实时信息服务,帮助用户做出准确、高效的出行决策。

2. 智能调度与管理:通过智能监控设备和数据分析技术,智能城市公共交通系统能够对公交车辆进行实时调度和管理,提高公交运行的准点率和运营效率,同时降低污染排放和能源消耗。

3. 电子支付与智能票务:智能城市公共交通系统支持电子支付和智能票务,用户可以通过手机、智能卡等方式完成支付和乘车,提高支付便捷性和票务管理效率。

4. 多模式交通接驳:智能城市公共交通系统将公交、地铁、有轨电车、自行车等不同交通模式有机地结合起来,为城市居民提供多样化、便捷的交通接驳服务,提高出行的灵活性和效率。

三、智能城市公共交通系统的利益1. 减少道路拥堵:智能城市公共交通系统通过提供实时交通信息和智能调度管理,可以减少交通拥堵,提高道路通行效率,减少车辆排放。

2. 提高出行效率:智能城市公共交通系统为用户提供实时公交信息和票务服务,帮助用户规划最佳出行路线,缩短出行时间。

3. 便捷的支付方式:智能城市公共交通系统支持电子支付和智能票务,用户不再需要携带零钱或实体车票,方便快捷地完成支付和乘车。

4. 促进可持续发展:智能城市公共交通系统通过提高公共交通的效率和便捷性,可以鼓励居民减少私家车使用,推广绿色出行方式,减少环境污染和能源消耗。

《智能公交系统的设计与实现》范文

《智能公交系统的设计与实现》范文

《智能公交系统的设计与实现》篇一一、引言随着城市化进程的加速和人们对出行效率的追求,传统的公交系统已经无法满足现代社会的需求。

因此,智能公交系统应运而生,通过结合先进的计算机技术、通讯技术、物联网技术和人工智能技术,提升公交服务的效率和乘客的出行体验。

本文将深入探讨智能公交系统的设计与实现。

二、系统设计1. 总体架构设计智能公交系统主要由感知层、传输层、平台层和应用层四个部分组成。

感知层负责收集各类交通信息,如车辆位置、交通流量等;传输层负责将感知层收集的信息传输到平台层;平台层负责处理和分析数据,为应用层提供支持;应用层则是将平台层的数据以各种形式展示给用户,如手机APP、网站等。

2. 关键模块设计(1)定位模块:通过GPS、北斗等定位技术,实时获取公交车的位置信息。

(2)通信模块:采用4G/5G网络、Wi-Fi等通信技术,实现车辆与平台之间的数据传输。

(3)调度模块:根据实时交通信息和乘客需求,自动或半自动地调整公交车的行驶路线和班次。

(4)监控模块:通过摄像头、传感器等设备,实时监控公交车内的乘客数量、车辆运行状态等信息。

(5)数据分析与优化模块:对收集到的数据进行处理和分析,为公交公司的运营决策提供支持。

三、关键技术实现1. 数据采集与传输智能公交系统通过传感器、摄像头等设备实时采集交通信息,然后通过4G/5G网络、Wi-Fi等通信技术将数据传输到平台层进行处理。

在数据传输过程中,要保证数据的准确性和实时性,避免数据丢失或延迟。

2. 智能调度算法智能调度算法是智能公交系统的核心部分,它根据实时交通信息和乘客需求,自动或半自动地调整公交车的行驶路线和班次。

目前常用的智能调度算法包括基于规则的调度算法、基于人工智能的调度算法等。

这些算法可以根据实际情况进行选择和优化,以达到最佳的调度效果。

3. 平台建设与维护平台层是智能公交系统的核心组成部分,负责处理和分析数据。

平台的建设需要考虑系统的可扩展性、稳定性和安全性。

智能城市中的智慧公共交通系统研究

智能城市中的智慧公共交通系统研究

智能城市中的智慧公共交通系统研究随着城市化进程的加速,越来越多的人涌入城市,导致交通拥堵和环境污染问题日益突出。

为了解决这些问题,智慧公共交通系统作为智能城市建设的重要组成部分,成为当前研究的热点。

本文将对智慧公共交通系统的研究进行探讨。

智慧公共交通系统的概念是建立在互联网、物联网和人工智能技术基础上的,旨在通过有效集成和利用信息技术,提升公共交通的效率、安全和舒适性。

智能城市中的智慧公共交通系统研究涉及到多个方面的内容,包括实时数据采集与处理、智能调度与优化、出行服务与体验等。

首先,实时数据采集与处理是智慧公共交通系统研究的重要环节。

通过在公共交通工具和路网上安装传感器和监测设备,可以实时采集交通流量、车辆位置和乘客需求等数据信息。

这些数据对于交通管理者来说非常重要,可以帮助他们更好地了解城市交通的实际状况,并及时调整交通流向和运力配置。

同时,传感器和监测设备也可以帮助交通管理者及时监测交通事故和故障,提高公共交通的安全性和可靠性。

其次,智能调度与优化是智慧公共交通系统研究的核心内容之一。

通过利用人工智能技术,建立智能调度模型和算法,可以实现对公共交通的实时调度和优化,提高运力利用率和服务效率。

例如,根据实时的交通流量和乘客需求,智能调度系统可以自动优化公交车的行驶路线和发车间隔,减少乘客的等待时间和拥挤程度。

此外,智能调度系统还可以根据乘客的出行需求,实现多模式出行的衔接,提供更加便捷的出行服务。

最后,出行服务与体验是智慧公共交通系统研究的另一个重要方面。

随着智能手机和移动支付等技术的普及,用户对出行服务的需求也在不断提高。

智慧公共交通系统可以通过推送实时交通信息、提供在线购票和电子乘车卡等功能,为用户提供更加便捷和个性化的出行服务。

例如,用户可以通过手机应用实时查询公交车的到达时间和路线,预订出租车、共享单车和网约车等交通工具,实现一站式出行服务。

此外,智慧公共交通系统还可以通过智能座椅、环境监测和物品遗失追踪等功能,提升乘客的出行体验。

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摘要本系统由公交车系统和站牌系统两大部分组成。

其中公交车系统采用高性能的ATmega128和ATmega16单片机作为控制核心,实现自动报站功能、红外避障功能、终点站无线充电功能,并结合红外传感技术实现与站牌系统的通信。

站牌系统采用AT89S52单片机作为控制核心,用串口总线通信技术实现站牌间的互相通信,并具备LCD汉字显示功能、LED闪亮提醒功能。

关键词:ATmega128 ATmega16 AT89S52 单片机红外避障自动报站无线充电串口总线通信AbstractThe system consists of the bus system and bus system has two major components. Which bus system uses high performance ATmega128 and ATmega16 MCU as the control core, realizing automatic function, infrared obstacle avoidance function, the terminal wireless charging function, and combined with the infrared sensing technology and bus system communication. Stop system using AT89S52 MCU as the control core, using serial bus communication technology to realize the stop between each other communication, and with LCD display Chinese characters, a LED shining reminding function.Key word.ATmega128 ATmega16 AT89S52 singlechip infrared obstacle avoidance automatic station wireless charging serial bus communication目录摘要 (1)目录 (3)创新点介绍和技术说明 (5)第一章绪论 (7)1.1 课题研究的背景和意义 (7)1.2 国内外现状 (7)1.3 研究内容及方案设置 (9)1.4 系统功能与指标 (10)第二章关键技术介绍 (11)2.1 单片机的简介 (11)2.1.1 单片机的典型应用领域及特点 (11)2.1.2单片机的系列 (13)2.1.3 单片机的结构 (14)2.2 WT588D语音芯片的简介 (16)2.2.1主要性能 (16)2.2.2 工作原理 (16)2.3 L298的简介 (18)2.4直流电机简介 (19)2.5红外传感器寻迹简介 (19)2.5.1 寻迹原理 (19)2.5.2 传感器的选择和安装 (20)2.6 LCD显示器简介 (20)第三章功能分析 (22)第四章系统设计 (23)4.1 系统结构 (23)4.2 寻迹模块设计 (26)4.2.1 硬件设计 (26)4.2.2 软件设计 (27)4.3 公交车车次显示模块设计 (29)4.3.1 硬件设计 (29)4.3.2 软件设计 (30)4.4语音芯片模块设计 (31)4.4.1 硬件设计 (31)4.4.2 软件设计 (32)4.5 红外通信模块设计 (34)4.6 避障模块 (34)4.6.1 硬件设计 (35)4.6.2 软件设计 (35)4.7 XKT-408无线充电模块 (36)4.8 液晶显示模块 (38)4.8.1 硬件设计 (38)4.8.2 软件设计 (39)4.9 串行通信模块 (39)4.9.1 硬件设计 (40)4.9.2 软件设计 (40)第五章总结 (41)参考文献 (43)致谢 (44)创新点介绍和技术说明1、公交车系统采用红外寻迹的方案完成公交车的整个行驶过程,利用WT588D语音芯片结合单片机实现公交系统的自动报站功能。

当到达某个站牌附近指定位置时,单片机控制语音芯片自动报站。

这是比同类智能公交系统设计较新颖的设计。

2、公交车系统的红外通信模块可实现与站牌系统的通信。

当公交车上的红外发射管发射的调制波被站牌接收到时,站牌上相应站点旁的指示灯会亮,液晶屏显示相应信息。

3、站牌系统中运用多主串口总线通信技术实现站牌间的数据同步,使该条路线上的每个站牌上的相应站点指示灯被点亮,无论乘客在哪个站,都可以通过站牌的指示灯知道公交车所处位置。

这样的通信方式给乘客带来了较大的方便,也是本系统设计的另一大的亮点。

4、站牌系统还安置了LCD显示器,使用的是诺基亚5110液晶显示屏。

能够动态地切换显示公交车气预报,公交车所处位置,广告宣传内容等。

不但方便了乘客的外出乘车,也给等车的乘客带来些许的乐趣,另外及时发布最新路况信息,为市民们出行提供良好的参考可谓一举多得。

5、公交系统具备智能避障功能。

为了避免多辆公交车在相继进站时发生碰撞,我们在公交车上添加了红外避障功能。

当检测前方近距离范围内停有其他车辆,公交车会停止前进,当障碍物(其他车辆)离去后,公交车继续寻迹前进,这样提高了整个系统的智能性。

6、本系统还引入了无线充电技术,给整个系统带来了新的色彩。

现在全球正在提倡环保节能、低碳生活,以电能作为动力的智能公交车今后将成为主流。

为此我们模拟了一种以电能作为动力的公交车。

在公交车的终点站,我们配置了无线充电系统,在非接触的情况下可以自动完成充电功能。

7、本系统选用模型路线,最大限度模拟真实的公交线路,并且所有模块及液晶显示屏,串口总线通信均可安装在成品站牌中,性能指标符合真实比例,可移植性强,具有很强的社会实用价值。

8、系统的适用范围:本系统适用于智能公交系统,以其智能化给乘客带来方便(例:可以通过站牌指示灯来了解是否公交车还在行驶和所到达的位置,不必担心没有公交车或不知道公交车的位置,为他们的外出乘车提供了极大的便利),各方面基本符合实际要求,且系统本身成本经济,具有很高的应用前景。

第一章绪论1.1 课题研究的背景和意义随着城市公交系统的快速发展,公交车为外出的人们提供了方便快捷的服务,而公交车的报站系统直接影响服务质量。

传统的报站方式是由乘务人员进行人工报站,因方言或拥挤情况,该方式工作强度太大、效果也较差。

并且,传统的公交系统的站牌处只显示站名,没有对公交车随时随刻所处的位置进行汇报和提示,这样就使得乘客在等车时存在盲目性,不能准确预知公交车何时到站,可能会因此浪费不少时间,给等车的乘客带来很多不便。

为了缓解这种不便,本系统在站牌系统中设置指示灯,以指示公交车的位置,并通过串口总线通信技术实现每个站牌上相同站点的指示灯同时点亮。

站牌上还安置了液晶显示器,让乘客了解公交车的运行情况、准确知道公交车所在的位置,同时还可以利用等车的时间关注一下站牌上液晶屏中播放的知识,有效地减少了乘客等待公交车的烦恼。

同时又很好地利用科技的先进能力,为人们造福。

因此,智能公交系统成为人类社会发展的必然趋势。

随着经济的发展,人民的生活水平不断提高,汽车已经成为人们外出必备的工具。

同时却又引发了一系列不良影响,例如环境的污染问题。

针对这一问题,我们在本系统中设置了无线充电。

1.2 国内外现状在美国,美国城市公共交通管理局(UMTA)已经启动了智能公共交通系统项目“Advanced Public Transport Systems(APTS)”美国的APTS主要研究基于动态公共交通信息的实时调度理论和实时信息发布理论,以及使用先进的电子、通讯技术提高公交效率和服务水平的实施技术。

目前,美国一些开发公交车队管理系统的公司,采用自动确定车辆位置的全球定位系统(GPS)和计算机辅助发车系统等,进行实时管理公共汽车的运营,并开发了一些先进的系统。

在日本,城市公共交通智能化的发展经历了3个阶段:70年代末开始应用公共汽车定位系统——公共汽车接近显示系统;80年代初开始应用公共交通运行管理系统,其中包括乘客自动统计,运行监视和运行控制;进入90年代,由于机动车数量的增长和严重交通拥挤的影响,东京都交通局开发了城市公共交通综合运输控制系统(CTCS),旨在改进公共汽车服务,重新赢得乘客的认可。

在CTCS中,公共交通运营管理系统是一个基本的框架,其目的是通过掌握运行情况以及乘客数据实现精确平稳的公共运营交通服务。

它将运营中的公共汽车和控制室之间建立信息交换,并利用诱导和双向通讯的方法,将服务信息提供给公共汽车运营员和驾驶人员,同时这些信息也通过进站汽车指示系统和公交与铁路接驳信息系统提供给乘客。

公共交通综合管理系统包括累计运营数据、乘客计数、监视和控制公共汽车运营和乘客服务等功能,其中乘客服务功能中包括进站汽车指示、信息查询和公共交通与铁路接驳信息提示,公共交通综合管理系统的硬件包括公交主控中心、区域中心以及路边、车库和车载设备等。

欧洲许多国家通过实施公交优先通行信号,布设智能公交监控与调度系统等措施,提高公交车辆运行速度和公交服务质量以吸引公共车坐公交车出行,从而有效地缓解了城市交通压力,解决了城市交通问题,并取得了明显的社会经济效益。

与欧美、日本等国家相比,我国的公共交通事业还比较落后。

截止2000年,我国城市公交客车的总保有量为23万辆,每千人拥有公交车0.7辆,距离发达国家每800人拥有一辆公交车的水平还有一定差距,而且公交智能化水平还较低,绝大部分仍沿袭旧的运营体制。

但是,近几年,由于科学技术的进步和政府对公交投入力度的加大,我国智能公共交通系统已出现端倪。

比如:上海的地铁安装了自动检票系统,可实现乘客的自动计数,统计客流变化情况。

还有一些城市正在着手实施公交“一卡通”。

杭州、上海、北京等几座大城市已在部分公交线路上建立了公交车辆跟踪地阿杜系统,使得调度过程有据可依,并实现了计算机辅助管理,节约了劳动力,减轻了劳动负担,同时,提高了车辆运行正点率和服务水平,吸引了大量客流。

这些系统虽然使得中国迈进了公交智能化时代,但由于他们缺乏对许多基础理论的深入研究,一般没有将动态交通情况信息与车辆定位信息有效融合,而且某些系统的开发和研制又缺乏交通领域专家的直接参与,使目前的系统具有以下的缺陷:①不是以公交线网优化为基础,致使调度效果欠佳;②大多数系统线路与线路间缺乏联系,未能实现网络上的整体协调调度;③缺少信息服务系统,使系统智能化程度大大降低;④由于站点间运行时间单纯由距离比汽车运行速度求得,没有陷阱的算法作保证,致使在电子站牌上显示的下班车到达时间不准确。

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