三轴转台控制系统校正与仿真设计

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作者简介 : 杜辉 , , 男 硕士 , 工程师 , 研究方 向 : 天文导航 。
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辉: 三轴转 台控制系统校正与仿真设计
总第 1 1 9 期
因 此 , 位 置 环 设 计 之 前 对 系统 进 行 调 整 。调 整 在
的 方法 就 是 在 系 统 中 引入 速 度 闭环 , 过 反 馈 通 通 道来改善 对象 的动 、 态特 性 , 加 内环 刚度 , 静 增 提 高抑 制 干 扰 的 能 力 。所 以 在 转 台 控 制 系 统 中 除 了 位 置环 以 外还 引入 了 电 流 闭环 和速 度 闭环 。

葫芦 岛 15 0 ) 2 0 1


做为一种用于特定研究 目的的试验和测量系统 , 三轴转 台存在着 内部和外部各种各样 的误差 因素。文章针对
主要误差源之一的三轴 转台控制系统进行 校正 , 并对校正后 的系统做计算机仿真 , 有效提高 了系统精度 , 满足 了模拟试验需
求。
关键词
s se i fcieyi po e h o g o u e muainf rt ec re tdc n r l y tm. Th h e -xst r tbes t f s y tm ee t l r v d tr u h c mp tre lt o h o rce o to se s v m o s etrea i u n a l ai i se
了模拟 试验 需求 。
等信息 , 录取 被试 装 备 摇 摆 角 信 息 , 理 出被 试 并 处 装备 摇摆 角误 差 , 主要用 于保 障新 型 导航 装 备鉴 定 试验 和天 文测 量设备 等 的标校 、 度 检测 及模 拟 训 精
练等。
2 三轴 台控 制 系统 的校 正
根据 选用 电机 的参 数 , 用常 用 的直 流无 刷 电 采
trea i trtbe h ae orss h o to sse whc so eo h jrerfc r.An h cuayo h he-xs una l .T ep prcret tec nrl ytm i i n ftema r at s h o o dteau rc fte
总第 1 1 9 期 2 1 年第 5 00 期
舰 船 电 子 工 程
S i e to i n i e rn h p Elc r n c E g n e i g
Vo- ONwenku.baidu.com 5 l3 .
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三轴 转 台控 制 系统 校 正 与 仿 真 设计

(24 队 9 分 队 9 9 1部 5
三轴转台 ; 控制系统 ; 计算 机仿真
T 1 P3
中图分类号
Co r c ig a d Emu a in De i n o r e tn n l to sg fThr ea i u n a l n r lS se e — x sT r t be C to y tm o
DuH u i
( i 9 ,No 9 9 1Tr o so A ,Huu a 1 5 0 ) Unt 5 . 2 4 o p fPL ld o 2 0 1
Ab ta t Asakn fts n es r q ime tf rs e ilrs ac s rc ido e t dm a u ee up n o p ca e e rh,t eeaev r sin ra do trerfco si a h r r a iu n e n ue r a tr n o
机 的带 载模 型 , 其传 递 函数如 下 :
W ( 一 S) K U ( ( s 1 ・( e+ 1 S) + ) rS )
作为一 个用 于特 定 研 究 目的 的试 验 和 测 量 系 统, 三轴转 台存 在着 内部 和外部 各 种各 样 的误 差 因
素 。深入研 究 和分 析 系 统 中 内在 和 外 在 的 误 差 因 素及其 关 系 , 出影 响试 验 结果 的 主要 误 差 源 , 找 并
响应输人信号的快速性 , 提高系统 的频带宽度, 可
以加快 系统 的响应 速度 ; 对 数字 测角装 置应 有 足够快 的反 应 速度 , 并对
t ewo k r q ie e t h r e urm n. Ke o d t r e a i u n a l ,c n r 1s s e ,c mp t re lt n y W r s h e - x s t r t b e o t o y tm o u e mu a i o Cls m b r TP1 a s Nl e 3
l 引 言
某 型三轴 转 台通过 模拟 舰船 海上 动 态环 境 , 实
时测量试 验 台基 准 台面横摇 、 纵摇 和艏摇 的摇 摆角
摇 摆试 验 , 以看 出 , 约 模 拟 试 验 精度 的 主要 原 可 制 因在 于转 台控 制 系 统 的精 度 。本 文 通过 对 三轴 转 台控制 系统 进行 校 正 , 效 提 高 了精 度 , 本 满 足 有 基
g/ 为 电气 时间常 数 。 r 转 台伺 服 系 统 的 被 控 对 象 比较 复 杂 , 果 把 如 诸如摩 擦 、 力矩 干 扰 等 对 控 制 不 利 的 问 题 都 集 中 到位 置 环 来解 决 , 很 难 实 现 要 求 的性 能 指 标 。 则

收 稿 日期 :0 9年 1 20 2月 1 7日, 回 日期 :0 0 1月 2 日 修 21年 0
其 中 一 ( ) ( r・ / K ・ ) K 为机 电时 间常数 , 一
采取相 应措施 尽 可能 的消 除各类 误 差 源 , 进 行模 是 拟试验研 究过 程 中十分 重要 的环 节 , 于提 高 转 台 对 精 度具 有十分 重要 的意 义 。 通 过分 析三轴 转 台 的结 构原 理 , 并经 过 具 体 的
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