地铁车站二次砌筑施工方案

福州地铁2号线五里亭站二次砌筑施工方案目录1、编制依据 (1)2、编制范围 (1)3、工程概况 (1)4、施工目的 (2)5、施工方案 (2)5.1施工准备情况： (2)5.2施工工艺： (3)6、施工注意事项 (8)7、质量保证措施 (10)7.1质量标准： (10)7.2质量控制措施： (11)7.3应注意的质量问题： (12)7.4质量保证措施： (12)8、职业健康安全保证措施 (13)8.1施工安全措施 (13)8.2.环境保护方 (13)8.3文明施工 (14)1.编制依据主要遵循的规范、规程和标准1)本工程主体建筑施工设计图纸与文件2)福州市城市总体规划（2009-2020）3)混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）4)砌体结构设计规范（GB5003-2011）5)公共建筑节能设计标准（GB51089-2005)6)地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）7)建筑结构抗震设计规范（GB50011—2010）8)蒸压加气砼砌块建筑构造（03J104）9)民用建筑工程室内环境污染控制规范（GB50325-2010）10)城市轨道交通技术规范（GB50490-2009）11)民用建筑设计通则（GB50352-2005)12)建筑设计防火规范（JGJ88-2010）13)地铁设计规范（GB50157-2013)14)无障碍设计规范（GB50763-2012)15)砌体结构工程施工质量验收规范（GB50203-2011）16)轨道交通工程人民防空设计规范（RFJ02-2009)17)福州市城市综合交通规划（2009-2020）18)福州市城市快速轨道交通建设规划（2009-2016）19)福州地铁建设工程文明施工管理标准2、编制范围本施工方案包括福州地铁2号线五里亭站工程车站主体二次结构砌筑施工部分，施工部位为车站站厅层和站台层的砌体结构。

3、工程概况五里亭站位于福州市晋安区，为福州轨道交通2号线第18个站，车站站位位于福马路路中，横跨江浦路，沿东西向设置。

五里亭站为地下两层岛式车站。

主体建筑面积为8177m²，附属建筑面积为3438m²，总建筑面积为11615m²。

车站有效站台中心里程为YDK32+05.427，起止里程：YDK32+276.027～YDK32+476.027，车站总长200m，标准段宽19.7m，顶板覆土2.949m，车站中心线处轨面标高-7.534，车站轨面埋深14.499m。

站主体和附属全部采用明挖顺做法施工，车站共设置4个出入口和2组风亭，3号出入口设置与2号风亭合建，2号出入口设置与1号风亭合建。

车站内的电缆井、设备管井、环控机房、排风室等需挂重物的房间采用200厚灰砂砖（混凝土实心砌块（200×100×53））强度等级采用MU10，砂浆强度等级采用M7.5。

车站内的其余分隔墙采用200厚加气混凝土砌块，强度级别不低于A5.0，干体积密度级别为B069（一等品），砌筑砂浆采用AM-1（强度等级为M5.0)，材料参数应满足国家建筑标准设计图13J104（蒸压加气砼砌块建筑构造）的相关要求。

4、施工目的为了保证砌体结构施工的安全与质量，更好的指导大面积砌体施工，特制订本施工方案，本施工方案主要目的为确定砌体结构施工过程中质量控制要点，并对施工现场人员、机械设备、施工材料等准备工作进行检验，最终形成本工程二次砌筑典型施工结论，为后续施工作为参考依据。

具体验证以下施工参数：（1）施工人员是否满足正常施工要求。

（2）测量定位尺寸复核。

（3）确定植筋钻孔深度。

（4）确定砌筑砂浆配合比。

（5）混凝土和易性是否良好，塌落度是否满足要求，是否利于施工。

（6）统计砌筑施工效率。

（7）确定灰缝厚度，砂浆饱满度。

（8）确定不同材料接茬部位增强耐碱玻纤网格布的搭接宽度。

（9）确定墙体垂直度、水平度控制范围。

（10）对整个砌筑施工工艺进行验证。

5、施工方案5.1施工准备情况：5.1.1技术准备：（1）组织施工技术人员在施工前认真学习相关技术规范、标准、工艺规程，熟悉图纸，了解设计意图，核对建筑和结构图纸之间的尺寸是否一致。

（2）对进场施工人员进行安全教育和安全交底，提高作业人员安全意识。

（3）对进场施工班组进行技术交底，增强作业人员质量观念。

5.1.2机械材料准备：（1）施工场地：本工程设备层底板结构已施工完成并验收合格，具备二次砌筑施工条件。

（2）施工材料：砌筑所需的加气混凝土砌块、钢筋等物资已进场并经监理单位验收合格。

（3）施工人员：作业人员已就位，并配备专业班组长，开始施工前，对作业人员进行施工技术交底及安全交底。

（4）用水、用电情况：目前施工现场用水已经连接完毕，能够满足施工；临时用电已经设置安装完毕，并经过自检、通过监理工程师检查，符合安全用电的要求。

5.2施工工艺流程：5.2.1工艺流程：基层清理——墙体放线——打孔、植筋——绑扎构造柱筋——钢筋验收——洒水润湿——拌制砂浆找平——排列砌块——设置拉结筋——砌块就位——校正——圈梁施工——构造柱浇筑——勾缝——养护。

（1）基层清理：砌筑前，墙体基层应经验收合格，将砌筑加气混凝土墙部位的地面灰渣杂物及高出部分清除干净。

（2）墙体放线：砌体施工前，将基础面按标高找平，依据施工图纸放出隔墙的轴线、边线和洞口线。

（3）打孔、植筋:对于墙端或墙中设置的构造柱，在进行混凝土板施工时，对于每个构造柱楼板应预埋4C12钢筋，与构造柱钢筋焊接；如果未预埋，则需进行打孔植筋对于热轧带肋钢筋植筋，植筋长度最小为15倍的钢筋直径。

（4）绑扎构造柱筋：构造柱钢筋应与预留钢筋或植入钢筋进行焊接。

（5）构造柱钢筋验收图1 构造柱详图（6）洒水润湿：砌筑当天，将加气混凝土砌块及与原结构相接处，洒水湿润，蒸压加气混凝土砌块的相对含水率控制在40%～50%。

以保证砌体良好粘结。

（7）拌制砂浆找平：防火分区的防火墙应采用M7.5水泥砂浆找平，其余墙体采用AM-1(强度不低于M5）水泥砂浆找平。

（8）排列砌块：为减少施工现场切锯工作量，避免浪费，便于备料，加气混凝土砌块在砌筑前进行排列设计；排列时要错缝搭砌，蒸压加气混凝土砌块搭砌长度不应小于砌块长度的1/3。

横向灰缝的一次铺灰长度不大于2m，竖向灰缝应采用临时内外夹板夹紧后灌缝，横向及竖向灰缝厚度控制在±2mm，砖砌体的灰缝应横平竖直,厚薄均匀,水平灰缝厚度及竖向灰缝宽度宜为10mm,但不应小于8mm,也不应大于12mm.,加气混凝土砌块竖缝宽宜为20mm，水平灰缝15mm为宜。

当最下一皮的水平灰缝厚度大于20mm时，应用C20的细石混凝土灌实。

图2 横向灰缝铺灰（9）设置拉结筋：凡砖墙与钢筋混凝土墙、柱连接部位，钢筋混凝土墙、柱应每隔500mm 高度留出2根A6水平拉筋，拉结长度不小于1m。

①内隔墙构造：图3 内隔墙构造立面图图4 内隔墙构造平面图图5 内隔墙构造①节点详图②内隔墙与混凝土柱连接构造：图6 ②③节点详图图7 内隔墙与混凝土柱连接侧立面图（10）砌块就位：根据墙体尺寸和砌块规格，妥善安排砌筑平面排块设计，尽可能地减少现场切割量。

根据砌块厚度与结构净空高度及门窗洞口尺寸切实安排好立面、剖面的排块设计，避免浪费,现场存放应码放整齐。

装运过程轻拿轻放，避免损坏，并尽量减少二次倒运。

（11）校正：每层开始砌筑时，从转角处或定位砌块处开始；吊砌一皮、校正一皮，皮皮拉线控制砌体标高和墙面平整度。

砌块安装时，起吊砌块应避免偏心，使砌块底面能水平下落；就位时由人手扶控制，对准位置，缓慢地下落，经小撬棒微撬，用托线板挂直、核正为止。

（12）圈梁施工：根据设计要求，高度大于4m的180砖墙及高度大于3m的120砖墙，需在墙半高处设钢筋混凝土圈梁一道，圈梁砼强度为C35，宽同墙厚，高200mm，上下层钢筋采用3C12（180厚墙），2C12（120厚墙)，此钢筋需与柱、墙中之预留钢筋搭接或焊接，箍筋用Φ8@200。

图8 砌体结构圈梁钢筋构造图（13）构造柱浇筑：后砌隔墙在房间内隔墙体转角和丁字交接处以及墙长大于5000mm和大于1800mm的门窗洞口两侧设置构造柱，构造柱宽同墙厚（200mm厚墙构造柱宽不小于250mm），厚同墙厚，纵配筋4Ф12钢筋上下锚入楼板内，箍筋采用Ф8@100/200。

构造柱施工时按要求留设马牙槎，马牙槎宜先退后进，进退尺寸不小于60mm，高度不大于300mm。

具体详见构造柱配筋图。

图9.1 构造柱配筋配置图图9.2 构造柱配筋配置图图10 马牙槎示意图图11 牙槎砌筑效果（14）勾缝：勾缝在砌砖过程中随砌随勾，要求使用专用勾缝工具（也可用直径20mm圆钢或厚壁PVC管制作）。

每件砌体就位并刮完外溢砂浆后随手压勾水平缝，相邻砌体就位并填塞竖缝砂浆后随手压勾竖缝，整面墙体砌完后，整体压勾一次，勾竖缝时从下向上勾。

（15）养护：砌筑完成后，及时对灰缝进行养护。

采用向墙面适量喷水的方式进行三天养护，不可用水管直接向墙面浇水。

6、施工注意事项（1）脚手眼补砌时，应清除脚手眼内掉落的砂浆、灰尘；脚手眼处砖及填塞用砖应湿润，并应填实砂浆。

（2）正常施工条件下，砖砌体、小砌块砌体每日砌筑高度宜控制在1.5m或一步脚手架高度内。

（3）现场拌制的砂浆应随拌随用，拌制的砂浆应3h内使用完毕；当施工期间最高气温超过30℃时，应在2h内使用完毕。

（4）除特殊说明外，所有房间隔墙均砌至结构梁底或结构板底，墙垛宽度为300mm。

（5）加气混凝土墙与结构墙、柱、梁不同材料的界面、接缝处，用聚合物水泥砂浆增强玻纤耐碱网格布加强，网格布与不同材料搭接宽度不小于100mm。

（6）填充墙砌体砌筑，需待承重主体结构验收合格后进行。

填充墙与承重主体结构间的空（缝）隙部位施工，在填充墙砌筑14d后进行。

（7）施工完成后做好成品保护工作，重点注意砌体阳角的保护。

（8）门窗固定方法如下图所示：节点2、3适用于重型门，如安全门和防火门等的固定。

在门口两侧墙每隔一皮砌块，现浇（或预制）C20混凝土，其长度宜≧300mm，墙厚宜≧200mm，高度同块高。

节点1宜用于固定钢门窗，在墙两侧按45°角斜大扩孔，深度以120～150mm为宜，钻孔后用水冲出渣沫，灌聚合物砂浆，插入预埋件与门框焊接。

图12 门窗固定方法立面图图13 门窗固定方法图（9）注意加气混凝土砌块砌筑时，为满足防潮要求底部需用三皮砼砖砌筑。

7、质量保证措施7.1质量标准：（1）保证项目：1）使用的原材料和加气混凝土块品种，强度必须符合设计要求，质量应符合《蒸压加气混凝土砌块》（JC315～82）标准的各项技术性能指标，并有出厂合格证。