长城汽车整车开发程序

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长城汽车股份有限公司发布

汽车整车设计和开发程序

1．设计和开发策划

1.1长城汽车股份有限公司（以下简称公司）应对整车设计和开发进行策划和控制。策划的主要活动时间为Ⅰ～Ⅱ，按整车设计和开发策划进度图.。

1.2 整车设计和开发策划进度图（见第二页）

1.3 设计和开发策划要求

应确定：

a)设计和开发阶段，见《整车设计和开发策划进度图》；

b)适合于每个阶段的评审、验证和确认活动；

c)明确各部门的职责权限及接口关系，以确保有效的沟通；

d)造型原则。

1.4多方论证方法

公司应采用多方论证方法和成立多方论证组（项目组）进行产品设计和开发准备工作。

1.5职责和权限

1.5.1长城汽车技术研究院（以下简称研究院）院长负责主持整车设计和开发策划，并下达指令；

1.5.2 研究院整车部负责组织编写设计任务书，由计划与项目管理科负责下达。

1.5.3项目组职责和工作内容：

a) 协调、沟通各部门，管理、推动项目进展；

b) 协调整车项目设计和开发的策划，对产品进行可行性分析，形成《可行性研究报告》，其流程见附件1：《市场调研、可行性研究报告》；

c) 编制《XXXX设计和开发计划》，并推动实施；

d) 组织、协调研究院各部、制造技术部、生产部门、质保部门、设计公司进行过程设计和开发、

生产准备、试制样车、试生产工作；

e) 组织识别、确定关键过程、关键技术、特殊过程和重要件、保安件；见《汽车零部件质量特性重要度分级规定》。

f) 组织进行FMEA的分析和评审，制定措施，减少风险的潜在失效模式；

g) 在开发的重要阶段制定控制计划并组织评审；

h) 详见《整车设计和开发职能分配表》。

1.6 整车设计和开发的主过程流程，从《整车设计和开发策划进度图》中可以看出：

1.7

a)

b)决策评审、参考样车选型确认（附件2：《决策评审；参考样车选型确认》）；

c)参考样车采购、样车检测、结构分析（附件3：《参考样车采购；样车检测；结构分析》）；

d)以往设计和开发总结及经验；

e)设计和开发项目建议书。

1.8 设计和开发策划输出

a)《产品设计任务书》，其工作流程见附件4：《开发项目策划；设计任务书》；

b)《产品设计和开发指令》；

c)《产品设计和开发计划》；

d)《造型任务书》。

1.9 相关支持性文件

a）《样件控制计划》；

b）《产品设计任务书管理办法》；

c）《产品设计和开发计划管理办法》；

d）《汽车零部件质量特性重要度分级规定》。

1.10 记录

a)《产品设计任务书》/《产品设计和开发指令》；

b)《产品设计和开发计划》；

c)《计划修改申请单》。

2 产品设计和开发

2.1 见《整车设计和开发策划进度图》，主要活动时间为Ⅱ（项目批准）～Ⅲ（样车）；

2.2 整车设计和开发（十二大）流程；（见下页）

2.3产品设计和开发（十二大流程）分解

2.3.1 整车方案设计输入（流程一）

a)设计输入内容：

产品设计任务书/指令，按规定下发；

整车功能和性能要求（可在设计任务书中说明）；

适用的国家法律/法规及行业标准；

以前类似的设计信息(含CAE分析)、总结（含样车的各种试验报告）；

b)职责、权限及接口关系

整车部、项目组为设计输入的责任部门；发动机部、底盘部、车身部、电器部、试验部、CAE 部、技术支持部等为关联部门，各部门通过会议、信息流程卡等形式进行有效的沟通。

c)工作内容：

总布置设计参照样车测量输出、逆向设计输出，利用已有软件、设计信息，确定整车目

标尺寸；

确定整车总体结构、尺寸布置、总成配置及质量目标；

绘制总布置草图（包括车身总布置、底盘总布置、电器系统布置、驾驶区域布置、机舱

布置）；

完成车身造型效果图、油泥模型；

进行三维数模设计和1：1主模型制作，要同步考虑总布置，车身结构及工艺性；

分析法律法规、相关汽车行业标准并提出要求；

总布置计算、运动校核。

d）对设计输入进行评审，以确保输入是充分与适宜的，要求完整、清楚，不能自相矛盾。

e）记录

《整车方案设计输入评审报告》。

2.3.2整车方案设计输出（流程二）

设计输出要求及形成文件/记录：

满足方案设计输入要求；

技术（各总成）设计任务书，按程序签字后由整车部负责下发到各部，项目组配合督办；

方案图/效果图、总布置图、产品标准（整车技术条件）及1：1主模型；

总布置设计计算及整车性能参数核算；

各专业部进行DFMEA(Design Failure Mode and Effects Analysis )分析及评审；

技术信息流程卡。

2.3.3整车方案设计评审、验证（流程三）

a)评审时机；

在完成整车方案设计和技术设计任务书之后进行。

b)评审目的：

为了评价设计满足质量要求的能力，识别问题，提出解决办法，对设计所做的综合的、有系统的并形成文件的检查。

c)评审内容：

整车的先进性、适用性；设计输出文件、图样的正确性、完整性；

整车技术水平、设计任务书的符合性；

国家法律、法规和相关标准的符合性；

产品竞争力和市场需求；

标准化、系列化、通用化的应用和实施，各系统方案合理性；各系统设计是否满足总布置设计要求。工作流程见附件5：《方案设计、方案评审》。

d）相关支持性文件：

《技术信息流程卡使用规定》；

《DFMEA评审管理办法》；

《技术设计任务书管理办法》；

《设计和开发评审管理办法》。

e）记录：

《评审报告》/《会议纪要》。

f）验证要求：

a）满足设计输入要求；

b）验证对象：设计任务书；

总布置图样；

产品标准（整车技术条件）。

C）验证方法:

不同的计算方法/同类设计比较；

D）记录:

设计计算说明书/设计总结；

《评审/验证意见反馈单》。

2.3.4技术（总成方案）设计输入（流程四）

a)技术设计输入内容:

技术（总成、系统）设计任务书；

技术信息流程卡；

逆向设计输出；

类似设计信息、总结；

针对参考样车的CAE分析。

b)技术设计工作内容:

根据内饰造型二维效果图完成三维数模和/或RP件设计，考虑空调、转向管柱等主要部件