照明信号

当有电流流过黄铜板条时，便在它的周围产生一个 和永久磁铁磁场垂直的电流磁场。电流磁场和永久磁 铁的磁场形成合磁场。合成磁场必然对应永久磁铁磁 场偏转一个角度，流过黄铜板条的电流越大，合成磁 场偏转角度就越大，于是转子轴在合成磁场的作用下， 也偏转一个相同的角度，并带动指针，指示出黄铜板 条上通过电流的大小。若电流反向流过黄铜板条时， 则转子轴也随之反向偏转。
（二）机油压力表
1.结构
2.工作原理
蓄电池“+”极
点火开关 接线柱
指示表双金属片11的
加热线圈 接线螺钉8
接触片7
校正电阻9 传感器双金属片4 传感器双金属片4上的加热线圈
触点 弓形弹簧片 搭铁 蓄电池“–” 极。
（三）燃油表
1.构造： 2.工作原理
接通点火开关，电流从蓄电池“+” 点 火开关稳压器触点指示器加热线圈传 感器电阻滑片搭铁蓄电池“–”极，构 成回路，燃油表工作。
2.闪光继电器的工作性能与其安装方式有一 定关系,因此,必须按厂家的规定进行安装。如 SD56型闪光继电器安装时,其接线柱应向下,不 可随意安装。
3.接线应正确。如标有“L”或“信号灯”的接 线柱应与转向灯开关相连，标有“B”或"电源" 的接线柱应与电源相连。标有“D”或“指示灯” 的接线柱应与仪表板指示灯相连。
和为迎面来车提供信号的灯具。 2.防空灯：在灯光管制时使用。 3.牌照灯：用途是照亮车后牌照板。要求夜间
在车后20米处能看清牌照上的号码。
4.倒车灯：用来照亮车后路面，并警告车后的车 辆和行人，表示该车正在倒车。
5.内部照明灯：顶灯、仪表灯、踏步灯、工作灯。
二、信号灯 （一）制动信号灯 （二）转向信号灯 （三）转向指示灯 （四）危急报警信号灯及指示灯 （五）示宽灯 （六）尾灯 （七）停车灯 （八）门灯
（三）喇叭的调整 1.喇叭的调整部位： 衔铁和铁芯间的间隙；
调整调整螺母，改变触点间压力。
2.调整原则
音量不正常时以调节触点间压力为主，音调不 正常时以调整衔铁和铁芯间的间隙为主，两者相 互影响，应互相兼顾，反复调整，直到声音洪亮 悦耳。
第二节 电气仪表及辅助装置
一、电气仪表 电流表 机油压力表 燃油表 水温表 车速里程表
照明、信号系统、仪表及全车电路
教学目的 掌握照明与信号系统的结构组成及工作原理；掌 握常见电气仪表的结构及工作原理；掌握简单电 路的分析方法和故障检排。
教学方法 理论、演示。
教学时数 十六学时
第一节 照明与信号系统
照明灯 信号灯 灯光继电器 闪光继电器 电喇叭
一、照明灯 （一）前照灯（前大灯或头灯） 1.作用：是汽车夜间行驶时，照亮车前的道路及物 体，同时还可利用远近光变换信号超越前方的车辆。
1.布线图：较能准确反映各部件的安装位置，不易 识读。
2.电路原理图：可清楚反映出各部件的连接关系， 电路原理。
3.线束图：用于绕制线束和连接电气设备。
二、全车线路的组成
（一）电源电路： 蓄电池、发电机、调节器。
（二）起动电路： 起动机、起动继电器、点火开关
（三）点火电路： 点火线圈、 分电器、 火花塞、 点火开关。
（五）车速里程表 1.结构组成
车速表由U形永久磁铁、感应罩、护罩（磁屏）、 游丝4、指针6等组成。
里程表则由三套按一定传动比设计的蜗轮蜗杆 装置和一个计数器组成。
2.工作原理
二、电动刮水器 1.作用：清扫风窗上的雨水、雪或尘土，以确保 驾驶员能有良好的视线。 2.结构组成：由刮水电动机和一套传动机构组成。
2.动磁式电流表
（1）结构：黄铜导电板2固定在绝缘底板上，两端与接线柱 1和3相连，中间装有磁轭6，指针5和永磁转子4的针轴安装在 导电板2上。
（2）工作原理
当电流表无电流通过时，永磁转子4通过磁轭6构成回路，使 指针5保持在中间位置，示值为零。
当蓄电池处于放电状态时，电流通过导电板 ，使导电板周围 产生电磁场，使安装在针轴上的永磁转子4带动指针向“–”值 方向偏转一定角度，指示出放电电流值，放电电流越大，永磁 转子偏转角度越大，示值越大。
二、电动刮水器
一、电气仪表 （一）电流表
1.电磁式电流表 （1）结构：电流表内的黄铜板条固定在绝缘底板
上，两端与接线柱1和 接线柱2相连。黄铜板 的一侧加有永久磁铁。 在轴上装有带指针的软 钢转子。
（2）工作原理：
当无电流通过电流表时，软钢转子在永久磁铁的作 用下被磁化，软钢转子磁化的极性与永久磁铁的极性 相反，因而两者相互吸引，使指针保持在中间“0”的 位置。
（四）照明与灯光前信照号灯电、路雾：灯、示廓灯、转向灯、 制动灯、倒车灯、控制继电器、开关。
（五）仪表电路：
指示表 传感器 控制器 报警指示灯
（六）辅助装置电路： 风窗刮水、清洁装置、除霜、起动预热、音响 装置、空调装置
三、电路分析
3.工作原理： （1）变速开关处于Ⅰ档，刮水器低速运转； （2）变速开关处于Ⅱ档，刮水器高速运转； （3）变速开关处于“0”位，刮水片没有停到 适当位置。
第三节 全车线路 一、线路图 二、全车线路的组成 三、电路分析 四、线路检查和故障排除
一、线路图 （一）概念：将电气各部件的图形符号通过导线 连接在一起的关系图。 （二）分类：
4.使用电容式闪光器时,应注意其搭铁极性。如 接线错误,不但闪光继电器不能正常工作,而且还 会使电容器损坏。
五、电喇叭 （一）结构：电喇叭由振动机构和电路断续机构组成。 （二）工作原理
（三）喇叭继电器
作用：为了防止双音喇叭工作时的大电流 （15～20A），烧蚀喇叭按钮触点，在双音喇叭与 按钮之间加装了喇叭继电器。
三、灯光继电器
（一）EQ1090汽车灯光继电器（JD151型）
作用是：当前 大灯、前小灯、后 灯线路有短路，保 险丝自动切断时， 继电器自动接通侧 灯，不会造成全车 灯光熄灭，影响驾 驶员的安全驾驶。
（二）CA141汽车灯光继电器（JD171型）
CA1091型汽车采 用四灯制，前照灯 系统工作电流较大， 若直接用车灯开关 控制前照灯，车灯 开关极易损坏。为 保护车灯开关，设 有前照灯继电器。
四、闪光器 在转向或危急报警信号系统中，使信号灯产生闪 烁灯光的装置。
分类：电热式、电容式和晶体管式。 （一）电热式闪光器 结构组成：工字型电磁铁、触点、触点臂、电热
丝和附加电阻
（二）电容式闪光器
（三）闪光器的使用与维护
1.转向信号灯中的灯泡烧坏后,应换用同规格 的灯泡,否则将不能正常工作,wenku.baidu.com至烧坏闪光继 电器。
（四）水温表（热敏电阻式） 1.结构组成
电热式指示表、热敏电阻式传感器和电源稳压器。
2.工作原理 当水温低时，热敏电阻阻值大，通过指示表加热线 圈的电流小，产生的热量少，双金属片变形小，指针 仅微动，指示低温。随着水温的升高，热敏电阻阻值 较少，通过加热线圈的电流加大，使双金属片变形加 大，带动指针向高刻度方向移动，指示高温。
2.要求：前照灯必须保证夜间对车前有明亮而均 匀的照明，使驾驶员能看清车前100米以内路面上 的障碍物；前照灯应能防止眩目，确保夜间两车相 会时不使对方驾驶员因眩目而造成交通事故。
3.结构组成 前照灯由灯泡、反射镜、配光镜（散光玻璃） 三部分组成
（1）灯泡
灯泡是汽车灯具的电光源。前照灯灯泡分白炽 灯泡和卤钨灯泡。按不同用途的要求，一般将它 们制成单丝或双丝灯泡。
2.当通电后，指针偏转迟缓，读数比标准值低时，一 般为转子轴和轴承磨损或指针碰擦卡住，应拆开电流表 进行检查。如果轴和轴承磨损，应更换；如为指针歪斜 而碰擦，可用镊子校正指针。当电流表的读数比标准值 高时，一般为永久磁铁磁性减弱，应进行充磁。当电流 表指针向一边偏斜角度大，而向另一边偏斜角度小时， 一般为转子不正，指针碰擦，应拆开检修。
当蓄电池处于充电状态时，电流以相反的方向通过导电板， 电磁场方向相反，所以永磁转子带动指针向“+”示值方向偏转 一定的角度，指示出充电电流的大小。
（二）电流表的检查与调整
1.良好的电流表用手晃动时，指针应能灵活摆动， 停止晃动时指针应能很快停在“0”。如果指针摆动 呆滞，多为转子轴的轴承过紧，应加以调整；如果指 针不能回到“0”位，可拨动配重块进行校准。若指 针虽能灵活摆动，但不能迅速停在“0”位，可能是 永久磁铁退磁所致，应进行充磁。
（2）反射镜
反射镜的作用是尽可能多地收集灯泡发出的光 线，并将这些光线聚合成很强的光束射向远方。
（3）配光镜（散光玻璃）
散光玻璃的作用是把反射镜反射出来的平行光束 在水平方向上扩散，在竖直方向上进行折射，使车 前路面和路缘都有良好而均匀的照明。
（二）其它照明灯 1.雾灯：在能见度较低的情况下，作道路照明