充氮密封系统中惰性气体量的确定
LPG运输船惰性气体置换方法应用分析
LPG运输船惰性气体置换方法应用分析摘要：针对LPG运输船惰性气体置换操作中存在的问题，对LPG运输的类型进行了分析，并对LPG运输船惰性气体置换方法进行了研究，通过分析，得出了真空/充氮联合使用具有较好经济效益的结论；并对置换方法联合使用的经济性进行了分析。
关键词：LPG运输船；惰性气体；置换方法；经济性液化气（LPG）具有经济性好、污染小、易于储存和运输等特点，在国内外应用日益广泛。
惰性气体置换是 LPG运输船运营中非常关键的一环，5501.2m3 LPG船舶惰化气体一次置换的成本在15万元左右，是相当大的一笔开支。
因此如何减少置换成本是一个值得探讨的问题。
1 LPG运输船LPG船即液化气船，专门用于运送液化气。
石油天然气在室温下可以通过加压和冻结两种方式进行液化。
因此，按液化方式可将LPG船划分为三类：1.1全压式运输全压运法也叫常温压运法，它是指将货物放置在常温下，并对其进行加压，使其达到液化气体的状态。
有几种气体，如乙烷，乙烯，甲烷，在超过临界点温度中，再加压也不会被液化。
全压运输船的舱室不需要安装保温和制冷装置。
一般情况下，最大的设计温度是45摄氏度，最大的设计压力是1.75-2.0 MPa。
江南造船厂建造的国内首条3000米级液化石油气船，其工作压力为1.75 MPa，目前全压液化石油气船的舱容一般大于5000m3。
1.2半冷半压式运输半冷半压输送也叫低温增压输送，这类船舶的首艘建造于1959年，载重为2100m3。
60年代初，随着对低温技术的研究逐渐成熟，欧洲相继建造了大量的半冷半压式运输船。
该型船舶在初期的工作温度约5℃，工作压力约0.8 MPa，其载运的液化石油气量与全压液化石油气船相近，1.3全冷式运输全冷运输也叫低温常压型，液舱的设计压力通常为0.025 MPa，对单个液舱容积要求不高，适合于制造大型船舶，容积多在5万至10万m3之间。
2常用的惰性气体置换方法2.1加压稀释法（混合法）采用大容量压缩机或鼓风机，将置换后的气体注入液化石油气储罐，并与储罐中的待置换气体进行混合，从而减少待置换气体的体积浓度。
LPG运输船惰性气体置换方法应用分析
LPG运输船惰性气体置换方法应用分析何志伟;王维;汪超【摘要】为提高LPG运输船惰性气体置换作业的经济性,对惰化气体置换常用的4种方法进行数学建模分析,计算表明,采用真空/充氮相结合方法会取得很好的经济效果；在LPG船进坞维修前采用抽真空、充氮气与压水相结合方法可取得理想的经济效果.【期刊名称】《船海工程》【年(卷),期】2013(042)005【总页数】3页(P37-39)【关键词】LPG船;惰化置换;经济性【作者】何志伟;王维;汪超【作者单位】武汉金鼎船舶工程设计有限公司,武汉430062;武汉金鼎船舶工程设计有限公司,武汉430062;武汉金鼎船舶工程设计有限公司,武汉430062【正文语种】中文【中图分类】U674.1液化石油气(LPG)因其良好的经济性、低污染、易储运等诸多优点在世界各国得到了越来越多的使用。
惰化气体置换在LPG运输船的营运过程中是十分重要的一个环节,一艘3 700 m3的LPG船每次用于惰化气体置换的费用大约10万元人民币，这是一笔不小的开支。
如何降低置换开支值得研究[1-4]。
1 常用的惰性气体置换方法1.1 相对浓度差法(推移法)利用气体的相对浓度不同来置换罐内气体。
如置换气体的比重大于被置换气体的相对浓度，则从罐体底部注入置换气体，而使罐内气体从罐体顶部溢出；反之，则从罐体顶部注入置换气体，从底部排出被置换气体。
这种方法在气体有显著的浓度差时最为有效，置换时所用的气体量亦是最节省的，缺点是受限制较多。
1.2 加压稀释法(混合法)将置换气体用较大容量的压缩机或鼓风机注入至液化气罐内，与罐内的被置换气体相混合，以此降低被置换气体的体积浓度。
其优点是可以在较短的时间内完成置换作业，缺点是要耗费大量的氮气，而且注入过程能耗大。
此方法多用于比重差较小的气体间的相互置换，有时出于安全性考虑，即使比重差较大，也不得不采用此方法。
1.3 恒压稀释法将置换气注入至液化气罐内的同时，打开排出阀，由于分子扩散的速度极快，可忽略其混合过程，理想化地认为是瞬间混合均匀，这种方法在比重差相差不大的气体间相互置换时较为节省置换气体。
中空玻璃充惰性气体的保持率及其充气方法
惰性气体的保持率及其充气方法1 引言近年来，许多新一代节能性能好的中空玻璃相继问世。
这些中空窗使用了许多旨在改善中空玻璃热性能的技术，如LOW,E玻璃，氩气和暖边间隔条。
但值得注意的是，现有的用于检测中空玻璃耐久性的标准并没有将此列为检测的内容。
中空玻璃内充惰性气体本身对中空玻璃行业和一些从事中空玻璃耐久性研究的研究人员提出了挑战。
测定中空玻璃内的惰性气体的浓度对评估中空玻璃内使用胶的整体性能是首先要解决的问题。
此外还必须解决如何来测定中空玻璃在加速老化试验前后的惰性气体浓度的变化问题，这一点与中空玻璃的密封寿命有关。
本文旨在叙述总结欧美测定中空玻璃内惰性气体氩气浓度的几种方法，并对节能窗密封寿命的若干检测结果进行解释。
本文所介绍的检验结果以加拿大国家研究中心发表的NRCC,38769 技术报告为主要参考内容。
2 测定中空玻璃耐久性的标准方法用于测定传统中空玻璃耐久性的标准 (DIN1984， BSI1979，ASTM1993，CGSB19900)业已存在。
各个国家的国家标准通常包括测定加速老化试验前后的露点。
加速老化试验的内容通常包括大气循环和高湿暴露两方面。
此外，还包括测定因紫外线照射引起有机胶挥发性雾化试验。
2.1 大气循环试验在大气循环试验中，将送检的中空玻璃样品悬挂在架子上，一面朝向为实验室环境(见图1)，另一面面临,32?,,53?的温度，在温度循环的下降阶段，用水浇淋降温。
一个循环为4 个小时(见图2)，整个试验为320个循环。
2.2 高湿试验送检的中空玻璃放在密封箱里。
箱内相对湿度为100,，温度在22?,52?之间变化，每个循环为3小时，共计224循环(见图3、图4)。
2.3 紫外线照射试验在暴露在紫外线的条件下，中空玻璃内的有机成分(如密封胶)可能释放出挥发气体，当气体冷凝在冷玻璃表面时，就可能形成一层影响玻璃可视度的薄薄的油膜。
在挥发雾化试验中，送检的中空玻璃受紫外线太阳灯的照射为时7天，温度保持在60?(见图5)。
氨合成考试试题
氨合成考试试题1、问答题（江南博哥）正常生产中发现合成塔塔壁温度和塔出口温度过高，可采用的调节方法有哪些？解析：正常生产中发现合成塔塔壁温度和塔出口温度过高，可采用的调节方法有：（1）关小塔副阀，加大循环量。
（2）查找内套设备原因，进行检修，更换内件，校正内外筒环隙。
（3）保温差，修复保温层。
（4）减少停电次数，停电后，继续监视塔壁温度，间断地适当开启塔后放空，放掉部分气体，以带走热量。
（5）塔出口温度过高，可适当提高惰性气体含量和塔入口氨含量，来抑制合成反应，减少反应热。
2、单选氨合成塔的内件主要承受（）。
A、高温和高压B、只承受高温C、只承受高压本题答案：B3、问答题合成氨作为基础化学工业的重要组成部分，用途广泛，请列举几项合成氨的用途？解析：氨可生产多种氮肥，如尿素、硫酸铵、硝酸铵、碳酸氢铵等；还可生产多种复合肥，如磷肥等。
氨也是重要的工业原料。
基本化学工业中的硝酸、纯碱及各种含氮无机盐；有机化学工业中的含氮中间体，制药工业中的磺胺类药物，高分子化工中聚纤维、氨基塑料、丁腈橡胶、冷却剂等。
氨对于国防工业也十分重要，可以用来制造三硝基甲苯、硝化甘油、硝化纤维等。
4、问答题氨的合成反应有何特点？解析：1.可逆反应。
2.放热反应。
3.体积缩小的反应。
4.在触媒作用下的反应。
5、问答题影响流量的因素有哪些？解析：1、循环机阀门坏或泄露，填料大量泄露，使循环气量减少。
2、系统阻力大，管道堵塞，主阀开度不到位或阀头脱落。
3、循环机进路，系统近路阀内漏。
4、氢氮比失调，氢气高。
5、系统管道大量泄露。
6、问答题简述氨冷冻原理？解析：氨蒸汽经过压缩机压缩，压力提高到冷凝压力，然后在冷凝器中被冷却冷凝并放出热量，由冷却水将气氨的热量带走，接着液氨减压进行等焓节流膨胀液氨经调节阀由冷凝压力降至蒸发压力。
在蒸发器中，液氨吸收了被冷却物质的热量而蒸发，蒸发出来的气氨重新送入压缩机压缩，完成了一个制冷循环。
被冷却物质的温度则被降低，达到制冷目的。
常压立式储罐氮封系统设计与研究
154在石化企业液体物料常压存储过程中，储存介质的挥发损耗、氧化变质现象尤为常见。
不仅浪费资源，还有安全隐患和环境污染等问题。
根据GB50160-2008石化企业防火标准[1]、SH/T3007-2014储运罐区设计规范[2]的要求，对甲B 、乙A 类的可燃液体储罐，应设置氮气密封保护系统，通过调节氮气量使之填充顶部空间，节能降耗的同时，隔离油品与外界接触以起到保护作用。
1 氮封系统适用工况 氮气密封系统的应用主要取决于罐的类型和存储介质的性质。
常适用于以下几种工况[1、2]：（1）采用内浮顶罐或固定顶罐储存沸点在45℃下，或37.8℃时的饱和蒸气压>88KPa的甲B 类液体时，应设置氮气密封保护系统；（2）采用内浮顶储罐常压储存沸点≥45℃、或37.8℃时饱和蒸气压≤88KPa的甲B 、乙A 类液体时，可设置氮气密封保护系统；另，当有特殊要求而选择固定顶、低压储罐或容量≤100m 3的卧式储罐时，应设置氮气密封保护系统；（3）当常压存储I、II级毒性的甲B 、乙A 类液体时，应设置氮气密封保护系统；（4）储存介质与空气接触，易发生氧化、聚合等反应，常压储存时，应设置氮封保护系统；（5）储存介质具有水溶性，并对其含水量有严格要求，常压储存时，应设置氮封保护系统。
2 氮封系统方案2.1 压力控制设计方案 此方案基本原理为：氮气密封系统的设置，旨在控制罐内气体压力维持在300 Pa（G）上下。
当储罐内气体压力上升≥500 Pa（G）时，关停氮气控制阀，暂停氮气的补充；当内压力≤200 Pa （G）时，氮气控制阀将打开以补充氮气，防止吸进空气形成易燃气体。
值得注意的是，氮气操作压力宜为0.5~0.6 MPa [3]。
2.2 氧含量控制设计方案此方案基本原理为：氮气密封系统的设计，旨在控制罐内气相空间氧气浓度不超过5%，从而阻断可造成爆炸的助燃条件。
（1）在罐内设置氧气浓度监测器进行监控，将高报与氮气管路控制阀进行联锁设计。
非常详细的瞄准镜基础知识！
⾮常详细的瞄准镜基础知识！狙击⼿4-16x50 ⽩字版1.光学瞄准镜是如何实现放⼤⽬标的？答：光学瞄准镜绝⼤多数是采⽤开普勒望远系统，即由1⽚凸透镜为物镜，2⽚正像透镜为中⼼镜⽚，分化板丝，2⽚⽬镜构成的。
它所成的像在正像透镜以后为倒像。
然后经过⽬镜转化在⼈眼中转化为正像。
采⽤开普勒望远系统可以更清楚地看清物体的细节，加⼤远距离⼈眼观察远距离⽬标的能⼒。
并且这种望远系统更容易设置分化板！2.什么是分化板？⼗字线瞄准是分化板吗？答：分化板就是带有⼗字线或者其他带测距，测量提前量等功能的⾦属丝组合。
⼗字线也是⼀种分化板！3.瞄准镜的镜⽚镀膜有何作⽤？镀膜⽅式有⼏种？它们是如何区别的？⽬镜如果也采⽤多层镀膜是不是就表⽰了更加⾼级？答：镀膜是为了防⽌光线的反射光对影响造成的伤害⽽进⾏的⼀种技术处理。
优良的镀膜往往采⽤化学处理⽅式，这样镀的膜不容易擦掉，镀膜也显得⾃然柔和。
镀膜根据⼯艺在光学瞄准镜⾥⼜分单层镀膜和多层镀膜（MC）。
光学瞄准镜的镀膜⼜以单层镀蓝膜最为常见，也有少数佳品采⽤多层镀膜。
多层镀膜可以更好的降低对各种不同波长光线在镜⽚上的反射率，以提⾼整体瞄准镜的⾊彩还原⼒。
最简单的区分⽅式为；单层镀膜镜⽚在⽇光下的反光呈现单⼀⾊彩。
⽽多层镀膜镜⽚在不同位置⾓度下呈现多种⾊彩的柔和反光（不同于街上的⼤兴俄罗斯望远镜那种⼤红⼤绿的玩意）。
由于光线直射的原因，所以如果好的镜⼦物镜多层镀膜已经做的很优良的话没有必要在⽬镜上也多层镀膜，⼀般所有镀膜的镜⼦⽬镜也已经镀膜,⼀般⽬镜镀膜都是单层膜.镀膜⽅式请⼀定能区分多层镀膜和单层镀膜本质,以免被欺骗4.如何衡量镜⽚的好坏？答：最直观的⽅法就是对⽐镜⽚的解析⼒（即清晰度）。
越是优良的镜⽚他的清晰度越是⾼，尤其是远距离或者光线昏暗的情况下⽐较不同质量瞄准镜的分辨能⼒5.如何衡量瞄准镜的好坏？答：光学瞄准镜除了镜⽚的解析⼒，⾊彩还原⼒的好坏区别外，质量的区别还体现在外表加⼯⼯艺上；往往越是好的枪瞄也⼗分注重外表⼯艺，多采⽤磨沙等⼯艺，尤其是3-9红光照明系列的，摸上去外表既不打滑，也不粘⼿，⼿感极佳！除了以上以外，最重要的是瞄准镜必须能承受武器后坐的冲击作⽤，在冲击作⽤下瞄准镜的轴线的改变必须在要求范围之内！6.瞄准镜的倍率多少为宜？倍数和距离有没有什么即定⽐例?答：倍率越⼤的瞄准镜视场越⼩，不宜于快速捕捉⽬标。
惰性气体系统IGS（变压吸附制氮系统）操作规程（本站推荐）
惰性气体系统IGS（变压吸附制氮系统）操作规程（本站推荐）第一篇：惰性气体系统IGS(变压吸附制氮系统)操作规程（本站推荐）变压吸附制氮系统操作规程启动前的检查1.需先进行重载问询和检查总电源；2.检查缓冲罐下排污阀是否已关闭；3.打开电气柜中的空压机，干冷机、制氮机等主电源空气开关；4.打开空压机的出口阀和制氮机的进口阀门；5.打开空压机和干冷机的冷却水进、出口阀后，然后启动空压机和干冷机的冷却水泵；6.检查触摸屏中“参数设定”时间设定是否正确有效。
启动：1.按下制氮机面板上的电源按钮，按下制氮机“运行/停止”按钮（注意：只能按一下，如连按两下就不能启动该系统），进入自动开机程序（空压机、干冷机、制氮机启动）。
2.当空气罐压力在0.5MPA以上，打开驱动气进口球阀，系统开始往后级供气。
调节氮气出口减压阀至需要的压力和流量，打开放空阀至适当流量，根据控制面板上的触摸屏显示流程图或两个吸附塔的压力变化来判断两吸附塔的是否正常切换，每个气动阀动作是否正确。
3.接通氧分仪电源，打开取样针型阀，调节取样流量计，使流量在300 ml/min左右，检测氮气纯度。
4.检测过滤器下球阀是否已打开，排水器排水是否正常。
当启动前检查完成，指标均达要求，各个部件运行正常的情况下，再次启动只需检查电源供给是否正常，按下“运行/停止”按钮，制氮机便可进入正常运行状态。
停机1.关闭氮气出口阀和取样阀。
2.按下制氮机“运行/停止”按钮，设备进入关机程序段，绿色运行指示灯开始闪烁，30秒钟后熄灭，这时关机程序结束，切断制氮机、冷干机和空压机电源。
第二篇：变压吸附制氮装置【产品简介】变压吸附简称PSA气体分离技术，在气体分离领域已有数十年的应用历史，在中国乃至全球各地各领域得到了广泛的应用。
【详细说明】工作原理：在一定压力下的经过净化处理干燥的压缩空气，在变压吸附作用下，由于动力学效应，氧、氮的碳分子筛表面上的扩散速率不痛，氧在碳分子筛表面上的扩散速率远高于氮，在吸附未达到平衡时，氧被碳分子筛大量吸附，氮在气相中得到浓缩富集，实现氧氮分离，由于碳分子筛对氧的吸附容量随压力的不同而又明显差异，降低压力，即可解吸碳分子筛的氧分子，使碳分子筛再生，得意重复寻坏使用。
利乐梦幻盖类产品在生产过程中充氮工艺优化的研究
工艺技术利乐梦幻盖类产品在生产过程中充氮工艺优化的研究杨小剑，高俊伟，康海龙，赵三军，高安平，黄 润*（内蒙古蒙牛乳业（集团）股份有限公司，内蒙古呼和浩特 011517）摘 要：研究了利乐梦幻盖类产品在生产过程中充氮工艺的最佳工艺参数。
以产品包装完美性评价为指标，采用单因素试验分析充氮时间、充氮压力、充氮喷嘴清洗间隔对产品包装完美性评分的影响，通过响应面试验确定了利乐梦幻盖类产品无菌罐装工序中充氮工艺的最佳参数为充氮时间6.94 s，充氮压力2.0 Pa，充氮喷嘴清洗间隔7 d。
在此工艺条件下生产的梦幻盖产品包装完美性评分为90.3分，该工艺条件下生产的产品具有包装干净整洁、完美性良好、储存时间较长、运输过程不易被损坏等特点。
试验结果减少了产品的质量问题和市场相关投诉，可为乳品无菌罐装工序的充氮工艺改善提供数据支撑。
关键词：无菌灌装工序；充氮工艺；工艺优化；单因素法；响应面法Study on the Optimization of Nitrogen-Filled Processes in the Production Process of Tetra Pak Dream Caps YANG Xiaojian, GAO Junwei, KANG Hailong, ZHAO Sanjun, GAO Anping, HUANG Run*(Inner Mongolia Mengniu Dairy (Group) Company, Hohhot 011517, China) Abstract: The optimal process parameters of nitrogen filling process in the production process of Tetra Pak Dream Cap products were studied. The effects of nitrogen filling time, nitrogen filling pressure and nitrogen filling nozzle cleaning interval on product packaging perfection score were analyzed by single factor test as the index. The optimal parameters of nitrogen filling process in the aseptic canning process of Tetra Pak Dream Cap products were determined by response surface test: nitrogen filling time was 6.94 s, nitrogen filling pressure was 2.0 Pa, and nitrogen filling nozzle cleaning interval was 7 d. The packaging perfection score of the dream cover product produced under this process condition is 90.3 points, and the products produced under this process condition have the characteristics of clean and tidy packaging, good perfection, long storage time, and not easy to be damaged during transportation. The test results reduce product quality problems and market-related complaints, which can provide data support for the improvement of nitrogen-filled process in the aseptic canning process of dairy products.Keywords: aseptic filling process; nitrogen-filled process; process optimization; one-factor approach; response surface method随着社会经济的不断发展，人们的消费水平越来越高。
中空玻璃惰性气体检验方法
中空玻璃惰性气体的充气及检验方法栏目：业内资讯发布时间：2010-11-29阅读次数：777本文旨在介绍中空玻璃惰性气体的充气及检验方法，围绕为什么要充气、如何充好气、国外对惰性气体的检测的内容及采用的检测手段来展开，最后介绍国外中空玻璃惰性气体的检测方法与趋势。
关键词氩气、氩气的初始浓度、中空玻璃的氩气保持能力、非破坏性检测方法、高压电火花法。
氩气的基本知识我们对氩气的基本知识介绍包括氩气的物理性质和热工性能两个方面。
氩气的物理性质氩气是一种无色、无味、无毒的气体；具有对UV稳定性、不影响可见光透过的特点；空气中含量1%，是最经济的惰性气体；空气中密度：1.7836 kg/m3，t=0℃（相同温度条件下，空气的密度是1.2928 kg/m3）。
氩气的热工性能因为氩气的密度比普通空气大，因此充氩气的中空玻璃，可减慢中空玻璃内的热对流，从而减少气体的导热性。
此外，我们对氩气的热工性能还可从以下两个方面进一步分析。
氩气与中空玻璃空气层间隔之间的关系充氩中空玻璃与空气层间隔之间的关系，是函数关系，见图1。
从图中可见，（1）K值在16mm处最佳（拐点），从6-16mm，K值随空气层增加而改善，超过该拐点传热系数不改变，只增加材料使用量而已，因此,通过调整空间距离,可以提高节能(6-16mm),或节约材料(>16mm)。
（2）充气与低辐射玻璃结合使用,提高节能幅度比与充气透明中空玻璃效果好，前者可高达15%，而后者仅仅为2-5%。
氩气的浓度与中空玻璃传热系数改善之间的关系用图2说明氩气的浓度与中空玻璃传热系数改善之间的关系。
图中的中空玻璃为4+12+4mm，3条曲线分别表示充气透明玻璃中空、充气低辐射中空玻璃1和充气低辐射中空玻璃2（二者e值不同），气体浓度均为90%。
图中显示，（1）氩气的浓度与中空玻璃传热系数之间呈线性关系，浓度越大, K值越低；（2）初始充气浓度应该尽可能高一些,但是并不是说越高越好,如100%比较90或95%的改善就不是特别明显;从白玻璃看,100%浓度比较清楚空气(氩气0%)改善近5%,从90%-100%,改善了小于1%；氩气浓度从70%到90%,对低辐射玻璃来说,传热系数提高接近12%。
惰性气体系统验证方案9.10
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6、惰性气体系统安装确认：............................................... 错误!未定义书签。
食品充氮包装中气体含量变化的测试方案
食品充氮包装中气体含量变化的测试方案第一篇：食品充氮包装中气体含量变化的测试方案食品充氮包装中气体含量变化的测试方案摘要：充氮包装是当前休闲食品市场占据最多的包装形式，一方面可以防止小食品被挤碎，另一方面还具有抑制内容物氧化变质、发霉的作用。
然而很多食品充氮包装在存储过程中，包装内的氮气、氧气等气体浓度会发生变化，导致内盛食品无法达到所标识的保质期。
本文利用HGA-02顶空气体分析仪对充氮包装内的气体含量进行测试，并简要的介绍了设备的测试原理及试验过程，为企业监测包装中的气体含量提供一种快速、简单的方法。
关键词：气体含量、氧气含量、氮气含量、二氧化碳含量、气体比例、充氮包装、气调包装、顶空气体分析仪、休闲食品、瘪袋、发霉1、意义休闲食品保质期的长短主要与充氮包装内气体的含量有关系，若包装内的氮气含量较低，氧气的含量升高，则休闲食品所处的无氧环境被破坏，在氧气的作用下，休闲食品中的油脂成分易被氧化，易滋生微生物，表现为切片蛋糕出现哈喇味、发霉等问题。
因此，加强充氮包装内气体含量的监测对保持休闲食品良好的质量具有重要意义。
2、现状食品充氮包装一般采用塑料复合膜或镀铝复合膜作为包装材料。
目前，国内外还没有与包装内部气体成分含量有关的检测方法标准，但对内部气体成分的检测需求却日益紧迫。
图1 常见食品充氮包装3、检测样品休闲食品成品充氮包装。
4、检测设备采用HGA-02顶空气体分析仪测试切片蛋糕成品包装中的气体成分含量。
图2 兰光顶空气体分析仪5、试验过程(1)将10袋切片蛋糕成品包装样品分成两部分，其中5袋直接进行测试，其余5袋放置半个月后再进行试验。
(2)试验时，首先在设备上设置采样时间、分析时间等试验参数。
(3)样品表面粘贴密封垫，将取样针通过密封垫插入样品内部，注意不要将取样针插入切片蛋糕中，以免堵塞取样针。
图3 样品制备图(4)点击试验按钮，试验开始，仪器自动显示试验结果，即氧气、二氧化碳含量。
制冷剂充注的方法与充注量判断
制冷剂充注的方法与充注量判断一、系统中制冷剂的充注制冷或空调系统的运转取决于所充注的制冷剂是否合适，系统中制冷剂充注不足会使蒸发器蒸发量不足，导致压缩机吸气压力过低，冷量减少并可能使压缩机过热。
加液过量又会使进入冷凝器的制冷剂太多，导致排气压力过高，液态制冷剂回流，甚至可能损坏压缩机。
液体充注：液态制冷剂充注要比加气态制冷剂快得多，也因为这个因素，大型现场安装系统总是用液体充注制冷剂。
加液时在液体管道上需要有一个加液阀，或在系统的高压侧有一加液接头或一带加液口的贮液器出口阀。
制冷百科公众号建议通过干燥过滤器来加液。
以防止任何污染物由于疏忽而进入系统。
不建议直接将液态制冷剂，长时间通过压缩机吸排气管上检修阀接口处加入，因为这会导致压缩机损坏。
加液体法：将制冷剂通过主液管道上的加液阀加入系统。
注意：将制冷剂缸瓶倒放在秤上，贮液器截止阀起节流作用，便于制冷剂从瓶中流入系统中。
第一次安装时，应将整个系统抽成高真空。
称一下制冷剂瓶的重量，把制冷剂瓶上的加液管与加液阀连接。
然后去除加液管道中的气体，然后打开液瓶阀及加液阀。
系统中的真空会使液料通过加液口吸入，直至系统压力与制冷剂瓶中的压力相等为止。
关闭贮液器出口阀，起动压缩机。
液态制冷剂现在会从制冷剂瓶中流入液体管道中，在通过蒸发器中，积聚在冷凝器和贮液器中。
为了确定充流量是否已达到系统的要求，打开贮液器出口阀，关闭加液阀，观察系统运转情况，直到系统中具有规定的制冷剂为止。
再称一下制冷剂瓶，并记录系统的充注量。
密切注视排气压力表，压力迅速上升表明冷凝器已充满了制冷剂液体。
并已超过了系统的抽注能力，如果发生这种情况，立刻停止从液瓶中充注，并打开贮液器出口阀。
气态充注法：当只需将最多不超过12公斤的少量制冷剂充入系统时，可以用气态充注法，这种方法的充注精度比加液体法高。
在气态充注时通常是用压力表装在压缩机吸气检修阀口中，在充注前称一下制冷瓶的重量，将压力表阀管与吸、排气检修阀连接。
储罐氮气密封
氮气密封技术氮气密封技术就是用氮气补充罐内气体空间。
由于氮气比油蒸气轻，所以氮气浮在油蒸气上面。
当呼气时，呼出罐外的是氮气而不是油蒸气。
当罐内压力降低时，氮气自动进罐补充气体空间，减少蒸发损耗，避免油品接触空气氧化。
上图氮气密封系统工艺流程图氮气密封系统的流程如图所示。
它主要由氮封阀、信号阀（又称控制阀）、减压阀和针形阀等部分组成。
氮封阀是自力式调节阀，它能根据信号阀发出的气信号，快速作出相应动作。
当信号阀打开时，氮封阀下膜室的压力下降，利用弹簧的反作用力使阀芯向下移动，阀芯处于与阀座全开位置；当信号阀关小或完全关闭时，氮封阀下膜室的压力增加，压缩弹簧，阀芯向上移动，阀芯与阀座逐渐关小或全关。
通过减压阀将氮气压力由0. 7MPa 降至0.15MPa氮封系统的工作原理是：当储罐内压力低于设定值时，信号阀打开，降低氮封阀薄膜下侧压力，氮封阀也相应打开，将氮气输入罐内，使储罐压力逐渐回升到设定值。
当达到设定值时，信号阀关闭，此时氮封阀薄膜下侧压力上升，氮封阀也相应关闭。
如罐内压力高于设定值时，储罐呼吸阀将打开，呼出罐内气体，罐内压力下降至设定值。
在我国储罐呼吸阀的正负压力设定值一般为正压180mmH2O、负压-30m mH2O则氮封阀压力可设定为正压150mmH2O、负压-20mmH2O，然后根据此压力通过观测水柱表来调整信号阀、氮封阀上部的弹簧，设定回讯控制压力。
自力式氮封阀自力式氮封阀自力式氮封阀无需外加能源，利用被调介质自身能量为动力源，引入压力阀的指挥器以控制压力阀芯位置，改变流经阀门介质流量，使阀门后端压力保持恒定。
公称压力有1.0、1.6Mpa;压力分段调节从0.5至1000Kpa,工作温度0～100℃；法兰标准按GB9113-88，凸面法兰。
结构长度按GB12221-89标准。
产品公称压力等级有PN1.6、4.0（MPa）；口径范围DN20～100；流量特性为快开。
压力设定在指挥器上通过调节弹簧实现，因而方便、快捷、省力省时，可运行状态下连续设定，且结构简单，维护工作量小。
0711 惰性气体系统的公约要求
惰性气体系统的公约要求SOLAS公约2000年修正案第II-2章B部分—防止失火和爆炸第4条引燃的可能性5.5 惰性气体系统5.5.1 适用范围5.5.1.1 对于载重量为20000吨及以上的液货船，5.5.1.2 在货舱清洗工序中使用原油来清洗的油船5.5.3 惰性气体系统的一般要求5.5.3.1 惰性气体系统应能够对空舱进行惰化、驱气和除气，并将货舱内的空气维持在所要求的氧气水平。
5.5.3.2 本条第5.5.3.1段所述的惰性气体系统应根据《消防安全系统规则》来设计、建造和测试。
5.5.3.3 安装了固定式惰性气体系统的液货船应装设封闭式的液位测量系统。
《国际消防安全系统规则》中的要求第15章—惰性气体系统2.1.3 功能要求该系统应能够：.1 通过降低每一液货舱大气的含氧量，使之达到不能支持燃烧的水平，而使空液货舱惰化。
.2 在港内和海上始终保持任何液货舱内的任何部分的大气含氧量以体积计不超过8%并保持正压，但当需要对此种液货舱除气时除外。
.3 在正常作业中空气不得进入液货舱，但当需要对此种液货舱除气时除外。
.4 驱除空液货舱内碳氢化合物气体，以便随后的除气作业均不会在舱内产生可燃气体。
2.2 组件要求2.2.1 惰性气体的供应2.2.1.1 惰性气体的来源可以是来自主锅炉或辅助锅炉的经过处理的烟道气体。
主管机关也可以允许使用来自一个或多个各自独立的惰性气体发生器或其他来源或任何它们混合的烟道气体，2.2.1.2 该系统应能以船舶最大卸货速率125%的速率(按体积计算)向液货舱输送惰性气体。
2.2.1.3 该系统以任何所需的流速向液货舱输送惰性气体时，在惰性气体供气总管内的含氧量(按容积计算)应不超过5%。
2.2.1.4 惰性气体发生器应装有两台燃油泵。
2.2.2 清洗器2.2.2.1 应装设烟道气体清洗器，使其有效冷却第2.2.1.2段和第2.2.1.3段所规定的全部气体并清除其中的固体颗粒和硫的燃烧产物。
离心机氮封计算
离心机氮封计算：一、离心机排气口排气量估算离心机操作过程中分成三个阶段：1、空开等待进料过程（按5min中合计）2、进料过程（按3h合计）3、高速甩干过程（按1h合计）第一阶段为空开等待进料过程中，离心机转速按进料过程中的转速设定为300转/min,甩干过程为1000转/min离心机转鼓直径按1.0m设定。
空气及氮气的混合气按28计算其分子量，其常压下密度1.25kg/m³。
离心机出料口直径为DN80，按80mm计算其出口直径。
低速过程中转鼓内外压差为： ∆P=2ρω2r2式1-1式中ρ：空气密度，单位:kg/m³：ω: 转速，单位1/s；（300转/min=31.4/s）r:转鼓半径，单位m；计算值压差∆P=2×1.5×31.42×0.52=739.5Pa当整个系统处于密闭状态时离心机两侧会形成环流，从离心机外侧至离心机内侧之间会形成压力梯度。
当整体压力为常压时，离心机内外侧分别为369.7Pa,及-369.7Pa（相对与大气压）+∆Pρ+Σhf。
式1-2根据；流体流动的伯努利方程：W=g∆Z+∆u22气体在对外排放过程中W=0，忽略管道阻力、高差不变，且系统对外排气初始速度为0则u=√2∆P式1-3ρ代入数据得u=22.2m/s在系统保持进出平衡的情况下，其排气速度：∆V=πr2u 式1-4代入数据得∆V=0.1115m³/s=401.5 m³/h则其2min内排气量为33.49m³。
第二阶段为物料离心阶段，虽然耗时较长但是，由于溶剂的存在物料出口被液体占据，且有物料进入系统。
初步估算按液体与气体比例1:5左右估算排气量。
其该阶段排气量估值为15~25m³。
第三阶段为甩干离心阶段。
根据式1-1，我们可计算出离心机计算压差值∆P2=8216.5Pa。
当系统处于密闭状态时离心机两侧会形成环流，从离心机外侧至离心机内侧之间会形成压力梯度。