天车安全操作培训教材

• 2. 大小车运行机构的操作要领： • 2.1 先平缓起动后加速，为了运行平稳，减少吊物游摆，必须逐档
推转，控制器手柄，每档应停留1-2秒以上，严禁从零快速转至5档。 • 2.2 根据运行距离的长短，选择合适的运行速度，长距离吊运，一
般应逐档加速至第5档，保证安全的前提下以最高速度运行提高生产 效率，中距离吊运，应选择2、3档的速度运行，避免采用高速行驶以 至行车过量，短距离吊运，应采用第一档并伴随断续送电开车的方法 ，以减少反复起动与制动。 • 2.3 平稳与准确停车，停车前应逐档回零，使车速逐渐减慢，并在 回零后再短暂跟车一次，然后靠制动滑行停车，司机应掌握大小车在 各档停车后的滑行距离。
四、操作技术和方法
• 3. 起升机的操作要领 • 3.1 每次吊运物件时，把吊钩对准被吊物件的重心，应正确估计被吊
物件的重量和重心，将吊钩调至适当位置。 • 3.2 平稳起吊，在吊物前，钢丝绳拉直后，应先检查吊物吊具及周围
环境确实无误再进行起吊，起吊时应用低速把吊物提起，严禁控制器手 柄逐档推至最快档，当控制手柄推至上升第二档时，如果电动机不能起 动，说明被吊物重量超过了行车额定起重量或设备有故障，不能起吊。 • 3.3 当物体吊运到停放的位置时，应对正落点下降，下降时，应根 据吊物距离落点的高度选择合适的下降速度，当吊物接近地面时，要点 动起升机构慢慢降落吊物，严禁过猛，过快下降（上升）当吊物放置在 地面后，不要马上落绳脱钩，要鸣铃，必须在证实吊物放稳地面人员发 出落绳脱钩信号后，方可落绳脱钩。
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四、操作技术和方法
大、小车运行机构的操作安全技术
1．天车大、小车运行机构必须安装制动器，制动器失调或失效时，不准开
车。
2．大、小车必须装有能吸收车体动能的弹簧式或液压式缓冲器，以及大、
小车的行程终端必须装有防止其掉轨的止挡器。
3．大、小车都必须装有行程终端的限位开关，以确保天车大、小车运行到

额定速度(第五档)，一般需要经过5秒钟以上。当吊物被提升到预定
高度时，应将手柄逐级扳回零位。同理，每档也要停留1秒钟以上，
使电动机逐渐减速，最后制动停车。
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四、操作技术和方法
中载起升的起重量G≈0.5—0.6G额。操作方法是：启动、缓慢加速， 当将手柄推到起升方向第一档时，停留2秒钟左右，再逐级加速，每 档再停留1秒钟左右，直至第五档。而制动时，应先将手柄逐级扳回 到零位，每档停留1秒钟左右，电动机逐渐减速，直至最后制动停车。
四、操作技术和方法
在操作中应注意的安全事项
• 操纵起重机前应做到： ⑴了解电源供电和是否有临时断电检修的情况； ⑵断电检查起重机各机构情况，各制动器是否正常，各部位的固定螺栓 是否松动，车上有无散放的物品； ⑶按规定向各润滑点加注润滑油脂； ⑷检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品； ⑸通电之前，行车工必须将所有控制器手柄转至零位，并将各通路的门 关好。
二、岗位要求
3、作为天车（电动葫芦）操作工应具备的基本道德准则
•①树立”人身安全第一”的思想。天车（电动葫芦）处于高空, 操作工相对于 地面工作人员是强者。自己的操作失误(吊物坠落、碰挂,未执行地面指令等)造 成的恶果不堪设想。 •②对可能影响到安全的关键部位(定滑轮轴，钢绳，卷扬快速轴连轴节，卷扬 、大车抱闸及限位开关等)应做到每班班前检查，将异常情况及时报告班长或维 修工。 • ③严格遵守安全操作规程（包括“十不吊”等）和设备保养规定。 • ④不断提高操作技能、故障判断水平，炼就过硬的心理素质（遇到紧急情况
目录
31 天车简介 2 岗位要求
3 岗位的安全操作规程 4 操作技术和方法 35 起重的操作 6 案例
一、天车简介
1、天车组成
天车由驱动装置、工作机构、取物装置、操纵 控制系统和金属结构组成。
2、用途
天车，起重机械的一种，广泛应用于机械制造 车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、 电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料 场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重 轻、轮压小等优点。
业知识。 • 5. 操作电动葫芦须持有特殊工种操作证，严禁无证人员操作。 • 6. 所有操作者须参加设备办特种作业考试培训，经设备办考核备案并
通过的方可独立操作。
二、岗位要求
２、天车（电动葫芦）操作工的职责及其要求：
（1）操作工必须听从指挥人员的指挥，当指挥信号不明时，操作工应发出 “重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开动天车或电动葫芦车。
三、岗位的安全操作规程
3、对天车（电动葫芦）操作的基本要求 • 基本要求是：稳、准、快、安全和合理。 稳——是指行车在起动、制动时无冲击现象，吊钩或物件不 产生摆动。 准——是指行车在操作过程中，能将吊钩或物件准确地停放 在指定位置。 快——是指行车在操作过程中，能熟练地实现各种操作，协 调各机构的动作，在较短的时间内完成吊运任务。 安全——是指行车在操作过程中，不发生任何人身或设备事 故。要求按章操作，认真交接班检查，精心保养行车，努力 提高操作技能。 合理——是指合理使用和合理操作行车。
四、操作技术和方法
• 4. 作业完毕后的注意事项： • 4.1 工作完毕后，停车在规定位置，起升吊钩，小车行至驾驶室一
侧 ，所有控制手柄置“零”，断开电源，锁闭驾驶室后，方可离开。 • 4.2 在离开前，关闭行车电器元件的电源。
四、操作技术和方法
大、小车运行机构的操作方法
大、小车运行的启动、调速、改变工作方向、制动，都是由操纵控 制器手柄(手轮)来实现的。
一、天车简介
3、天车的分类
悬挂
单梁
双梁
门式
二、岗位要求
1、起重机操作者应具备以下要求：
• 1．操作者必须身体健康，年满18周岁，视力（包括矫正视力）在1.0 以上，无色盲症，听力能满足具体工作条件的要求。
• 2．操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项。 • 3．操作者应熟悉空操单/双梁起重机的基本结构和性能。 • 4．操作者应熟悉单/双梁起重机安全装置的作用，掌握相应的吊装作
7．改变大、小车的运行方向时，应在天车运行停止后，再把控制器手柄扳至反
向。
8．尽量避免反复启动。反复启动使接电次数增多，会使天车增大疲劳程度，对
各种电器设备和机构部件都很不利，会加速设备的损坏。
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四、操作技术和方法
起升机构的操作
一、天车起升机构的操作方法
1．用凸轮控制器控制起升机构的操作方法 凸轮控制器中间位置为
行程终端时先行断电，滑行碰撞止挡器，防止硬性碰撞。
4．龙门天车、装卸桥等露天工作的天车，必须安装防风装置。
5．操作时，大、小车的启动、制动不要过快过猛。禁止快速从零扳到第五档或
从第五档扳回零位。避免因快速启动、制动而引起的吊运摇摆，以至造成事故。
6．禁止用开反车的方式停车(为防止事故的发生而临时采用打反车停车的例外)。
、“四稳”。 • 14、 行车工三不允许：没有鸣铃不允许起吊，没有安全距离
不允许起吊，没有正确的指挥不允许起吊。
三、岗位的安全操作规程
• “两不撞”： （1）起重设备不能与其他设备和建筑物相撞。 （2）不能用起重设备吊物撞其他设备。
• “三准”：听准 看准 吊准
• “四稳”：开稳 吊稳 走稳 停稳
（2）操作工必须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号 ，并与指挥人员密切配合。
（3）当指挥人员所发信号违反标准的规定时，操作工有权拒绝执行。 （4）操作工在开车前必须鸣铃示警，必要时在吊运中也要鸣铃，通知受负
载威胁的地面人员撤离。 （5）在吊运过程中，操作工对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。
零档，即停止档，在其前后各有五个档位。将手柄推离零档，起升机
构就起动运行。当手柄向前推时，起升机构就向上运行；当手柄向后
推时，起升机构就向下运行。
(1)起升操作 起升操作可分为轻载起升、中载起升和重载起升三种。
轻载起升的起重量G≤0.4G额。操作方法是：从零档向后(起升方向)
逐级推档，直至第五档，每档必须停留1秒钟以上，从静止、加速到
四、操作技术和方法
行车工技术操作规程
1. 大小车运行机构的操作方法： 1.1 大小车运行机构的起动、停止、调速和换向，由操纵控制器手柄
来实现。 1.2 控制器中间位置为零位（停止档），在其左右各有五个档，行车
运行速度与各档的位置有关，1档最慢，2档其次，逐档加速，5档接近额 定速度。
四、操作技术和方法
控制器中间位置标着零，即为零档，它表明这时不工作的停止 档。然后由零开始，其左右各有五档。如将手柄推离零档，大车(或 小车)就启动运行，并且不论是大车还是小车，其运行速度，随着远 离零位的档次逐渐加快，即第五档的速度最快。根据驾驶室操纵控制 器的位置来看，大车是左右运行，小车是前后运行的。当手柄推向左 边一～五档时，大车就向左(或小车向前)运行；当手柄推向右边一～ 五档时，大车向右(或小车向后)运行。大车和小车运行的快慢就根据 手柄推到第几档而决定。
三、岗位的安全操作规程
2、行车安全操作规程 • 1、检查电源箱的总电源刀开关切断情况，严禁带电检查。 • 2、钢丝绳破股断丝现象情况，卷筒和滑轮缠绕情况。 • 3、 照明是否正常，电铃（警笛）响声是否正常。 • 4、开车检查终点限位开关的动作是否灵活、正常、可靠，
安全保护开关的动作是否灵活、正常、可靠。 • 5、行车机构的传动是否灵活、正常，有无异常声响。 • 6.、挂钩是否有防脱装置、是否可靠。 • 7、 确定在车上、轨道上无人方可开车； • 8、各行车驾驶室无人工作时必须上锁，走梯入口处工作期
时心理不慌，并能采取相应的应变措施）。 • ⑤始终以一种健康的身心、集中精力操作设备。遇到自己身体不适或情绪不
佳时不要勉强操作，应及时同他人调配。
三、岗位的安全操作规程
1、安全操作技术要求