轿车后保险杠内支撑架冲压工艺及模具设计说明书
通用汽车底板支撑架修边冲孔模具设计说明
1绪论1.1我国汽车冲压模具的发展现状随着汽车工业的快速发展，服务于汽车生产的模具近年来也快速发展。
汽车模具种类很多，其中冲压模具和塑料模具是用量最大的两大类。
此外，还有铸造模具、锻造模具、橡胶模具、粉末冶金模具及拉丝模具和无机材料成型模具等。
在汽车工业十分发达的国家，为汽车服务的模具往往要占到其全部模具生产量的 40％以上。
经过多年发展，我国目前为汽车服务的模具约已占到了全部模具产量的 1/3 左右，其中，冲压模具要占一半左右。
由此可见，汽车冲压模具在模具行业和汽车工业中的重要地位。
尤其是汽车制件模具直接关系到汽车车型，因此其地位尤为重要。
就我国模具行业综合能力和水平来看，对于中档及其以下汽车的冲压具，国内目前已完全有能力可以设计制造，满足用户所需，部分高级轿车的冲压模具其国内也已开始生产。
虽然如此，我国的冲压模具设计制造能力与市场需要和国际先进水平相比仍有较大差距。
这些主要表现在高档轿车和大中型汽车制件模具及高精度冲模方面，无论在设计还是加工工艺和能力方面。
轿车制件模具具有设计和制造难度大，质量和精度要求高的特点，可代表制件模具水平。
虽然在设计制造方法和手段上面已基本达到了国际水平，模具结构方面也接近国际水平，在轿车模具国产化进程中前进了一大步，但在制造质量、精度、制造周期等方面，与国外相比还存在一定的差异。
我国模具行业专业化程度还比较低，模具自产自配比例过高。
国外模具自产自配比例一般为 3O％左右。
我国冲压模具自产自配比例约为 60％左右。
这就对专业化产生了很多不利影响。
现在，技术要求高、投入大的模具专业化程度较高，例如制件模具、多工位级进模和精冲模等。
而一般冲模专业化程度就较低。
由于自配比例高，所以冲压模具生产能力的分布基本上跟随冲压件生产能力的分布。
但是专业化程度较高的汽车制件模具和多工位、多功能精密冲模的专业生产企业的分布有不少并不跟随冲压能力分布而分布，而往往取决于主要投资者的决策。
轿车后保险杠内支撑架冲压工艺及模具设计说明书
２.Foｒｍｉng
３。Tｒimming
4。Puncｈiｎg
This toｐiｃｔhｒouｇh thｅanａlysis of thｅcarwas inｔhebumｐeｒ ｂraceａfter fｏrｍｉng process, accorｄingtｏcaｒbumpeｒaｆｔer thｅstｒucｔure of supｐｏrｔｉｎg frame in chａrａｃtｅristics and tｅchnical rｅquirｅments，themaｉｎdesｉgn a strｅtchforming diｅs。Tｈeｄesign ofthe keyｉnvolvｅd pｕｎｃhｉｎgprocessａｎddie claｓｓifiｃａｔion；Commｏn punchｉngequipmｅnt andworkｉｎgｐriｎｃｉple，ｔhesｅｌectionｐｒｉnciplｅ; Stampiｎg baｓｉc priｎcipleａndlaw；Ｓtamｐｉｎg perfｏｒｍａncｅａｎd cｏmｍon stamping maｔeｒiａls；Ｄie materiaｌｔypeｓ,propertｉes andseｌeｃｔionｐrｉｎciple andｈeaｔｔreatｍentｍｅｔｈoｄs; Moulｄmanufacturiｎgｃharａcｔeristｉcs, mouｌd parts proｃessing mｅｔｈｏdｓａnd applicatiｏns. On the anaｌysis ofｔｈedeformationｐrｏｃess aｎd cuttiｎgblaｎkｉng pieceｓfａｃｔｏｒs affｅctingtheｑｕalitｙｏfbasiｓ，ｕndeｒstａnｄthe cuttiｎg processｃａｌcuｌation，procesｓsｃhｅｍe fｏrmulatｅdanｄ ｐunchｄｉｅdesiｇn，sure，tｈe blade gapｓize cａlculationｐrｉncｉpleａnd metｈoｄ, laｙｏut design，cｕttingforce and pressureｃeｎter cａlcｕlａｔioｎ，cｕttinｇtechnｏlｏgyａnａlysｉｓand proceｓｓｉnｇplan making，cuｔting thｅtｙｐical sｔructure， ｓｐarｅparｔｓdesｉｇnａnｄdie standａrd applicａｔｉｏn，punch diedeｓign methods aｎdstｅps,etc。Punchｄieconveｘ，concaveｄｉe teｃhnologyｒequiremｅnｔs andｐrocｅssing charａｃterｉｓｔicｓ, thｅmolｄasseｍbｌy cｈarａcｔｅriｓｔiｃs。
前保险杠固定板冲压工艺及模具设计说明书
模具是制造业的重要工艺基础，在我国模具制造属于专用设备制造业。
本设计是螺栓固定板冲孔、落料复合模设计，冲模的结构性能直接反映了冲压技术水平的高低。
选用材料时应考虑模具的工作特性，受力情况，冲压件材料性能，冲压件的精度，生产批量以及模具材料的加工工艺性能和工厂现有条件等因素。
冲床的选用主要是确定冲床的类型和吨位。
板料冷冲压加工是机械加工的一个重要组成部分。
它应用十分广泛。
但由于传统的加工存在着冲压工艺方案选择不合理、冲压间隙选择过大，压力机不相匹配等问题。
本文就以螺栓固定板冲孔、落料复合模设计主要介绍了冲压模具设计的全过程：1．经工艺分析工艺计算，间隙值的选择，确定了该设计工艺流程及冲模结构形式。
2．同时对所设计的模具分别进行了分析说明，3．对压力机做出了合理的选择，4．整个过程采用AutoCAD软件绘制模具的二维装配图和个别零件图。
关键字：冲压模；复合模；固定片；冲裁间隙；冲压工艺。
Die process is the important basis for the manufacturing sector, manufacturers in China die of special equipment manufacturing. This design is Lianjie Ban punching, blanking compound die design, die directly reflect the structure of the high and low level of stamping technology. Optional material should be considered the work of mold, the force, punching pieces of material, the accuracy of press parts, molds and production quantities of materials processing plant performance and existing conditions and other factors. Selection of Punch Punch is determined the type and tonnage. Sheet metal stamping cold machining processing is an important component. It is very broad application. However, due to the traditional processing there is a stamping process options unreasonable, stamping gap choice is too large, presses do not match, and so on. In this paper, to Lianjie Ban punching, blanking the main compound die design stamping die design on the whole process:1. The process of analysis, the gap value of the options, determine the design process and die structure.2. At the same time, the molds were designed by an analysis that3. The press has made a reasonable choice,4. AutoCAD software used throughout the process of drawing two-dimensional mold assembly drawing plans and individual parts.Keyword: stamping die; compound die; connection tablets; blanking gap; stamping process.1 前言......................................................................................................................................................... ４2 设计任务书............................................................................................................................................. ５2.1设计题目....................................................................................................................................... ５2.2设计要求....................................................................................................................................... ５3 冲裁工艺分析......................................................................................................................................... ６3.1工艺性分析................................................................................................................................... ６3.2工艺方案确定............................................................................................................................... ７4 冲裁工艺计算......................................................................................................................................... ９4.1 排样及裁板方式确定................................................................................................................ ９4.1.1 排样................................................................................................................................. ９4.1.2 裁板方式与利用率的计算......................................................................................... １０4.2 冲压力计算............................................................................................................................ １１4.2.1.力的计算........................................................................................................................ １１式3-2（参考文献[1]） .................................................................................................. １１F=LTσb4.2.2 计算工序冲压力......................................................................................................... １１4.3 初步预选压力机.................................................................................................................... １２4.4 确定压力中心........................................................................................................................ １２4.5 弹性元件选择计算................................................................................................................ １２4.6 工作零件刃口尺寸计算........................................................................................................ １３5 冲裁模主要零部件的结构设计....................................................................................................... １４5.1 模具总体设计........................................................................................................................ １４5.2 模具零件设计........................................................................................................................ １６5.2.1 工作零件设计............................................................................................................. １６5.2.2 定位零件的确定......................................................................................................... １７5.2.3 卸料零件设计............................................................................................................. １７5.2.4 推件零件设计............................................................................................................. １７5.2.5 固定板、垫板设计..................................................................................................... １９6选定设备.............................................................................................................................................. ２３8 结论..................................................................................................................................................... ２６致谢词..................................................................................................................................................... ２９1 前言冷冲压技术从最初的作坊式生产到现在的专业化模具工业生产，从无到有发展迅速。
模具冲压设计说明书(毕业设计)
前言 (3)1 论文研究方向、目的及意义 (3)2 国内外研究现状及发展情况及发展趋势 (4)3 模具发展关键问题 (5)4 模具设计的主要内容及设计方案论证 (6)1 冷冲压模具设计概述 (6)1.1 冷冲压模具设计的目的 (6)1.2 冷冲压模具设计的内容和步骤 (7)1.2.1 冷冲压模具设计的内容和要求 (7)1.2.2 设计步骤 (7)2 冲压件的工艺分析 (7)2.1 成型工艺 (7)2.2 模具结构特点 (8)2.4 冲压模具设计方案的提出和方案论证 (9)2.5 工艺补充面设计 (10)2.6 工艺补充的设计原则 (10)3 修边冲孔模设计 (12)3.1 定义及概述 (12)3.2 修边冲孔模的分类 (12)3.2.1 垂直修边冲孔模 (12)3.2.2 水平修边冲孔模 (13)3.2.3 倾斜修边冲孔模 (13)3.3 工艺方案设计 (14)3.4 制造依据 (14)4 总体结构设计 (18)4.1 模具的基本结构形式 (18)5 冷冲模的试冲与调整技术 (31)5.1 冲模试冲与调整的目的 (31)5.2 冲模调试的内容与要求 (32)5.2.1 冲模调试的主要内容 (32)5.2.2 冲模调试的要求 (33)5.2.3 冲模调试与设计、工艺、制造、质检的关系 (34)5.3 调试注意事项 (35)5.4 覆盖件冲模调试 (36)6 汽车覆盖件模具CAM (39)6.1采用CAM的意义 (39)6.2 CAM的工作步骤 (41)7 汽车覆盖件冲压变形趋向性控制 (43)7.1 变形区域与变形方式控制 (43)7.2 塑性变形性质和变形量控制 (43)7.3 实现变形趋向性控制的措施 (44)7.3.1 改变冲压件的结构形状及尺寸 (44)7.3.2 改变工艺流程顺序 (44)7.3.3 改变压料面作用力的大小及分布 (44)7.3.4 改变毛坯的贴模过程 (45)7.3.5 改变冲压成形条件 (45)7.4 汽车覆盖件冲压成形中变形趋向性控制实例 (45)8 设计总结 (47)致谢 (48)参考文献 (49)前言1 论文研究方向、目的及意义随着我国汽车制造业的飞速发展，汽车了汽车覆盖件冲压模技术也成为人们关注和研究的重点。
轿车后背门内板冲压工艺及模具设计
汽车MS技术Aulo Manufacturing Technology2020年第2期轿车后背门内板冲压工艺及模具设计万志远①②陈银平®®(①山东华宇工学院，山东德州253034；②德州亚太集团，山东德州253000)摘要:轿车后背门内板是轿车车身中典型的零件。
根据零件冲压工艺性，设计了工件成形的5个工序，分别为:落料-拉深成形-修边冲孔-修边冲孔-翻边修边整形冲孔。
根据工艺设计内容，利用UG和AutoCAD软件,设计了后背门内板冲压成形的五套模具。
根据设计的模具尺寸进行加工制造，通过模具的实验预压得到轿车后背门内板的冲压零件。
根据零件是否合格验证工序的合理性和模具设计的可靠性。
关键词:后背门内板;冲压工艺;模具设计中图分类号:TH122文献标识码:ADOI：10.19287/ki.1005-2402.2020.02.034Stamping process and die design of the back door inner panel of carWAN Zhiyuan^,CHEN Yinping①②(①The Academy of Mechanical Engineering,Shandong Huayu University of Technology,Dezhou253034,CHN；②Dezhou Yatai Group,Dezhou253000,CHN)Abstract:The back door inner panel of car is a typical part of the car body.According to the stamping processability of the parts,five forming steps of the parts are designed,namely:blanking-draw forming-trimmingpunching-trimming punching-flanging trimming forming punching.According to the process design content,using UG and AutoCAD software,five sets of molds for stamping and forming The back door innerpanel of car are designed.According to the designed mold size,the stamping parts of the back door innerpanel of car are obtained・According to whether the parts are qualified or not,the reliability of theprocess and the reliability of the mold design are verified.Keywords:back door inner panel；stamping process；mold design在轿车设计和制造过程中，车身的开发成本约占到整车的70%,对整个轿车开发周期有决定性的影响⑴。
支架冲压工艺及模具设计说明书正文
1。
引言本课题为支架冲压工艺及模具设计.该件结合生产实践，是为XXX厂生产制氮机控制系统配电柜内仪表支架。
旧加工工艺是采用单工序模成形,具体工艺过程为：冲孔落料、成形、撕口弯曲、最终弯曲成形，需要4副模具,且多次定位，易造成零件精度低，外观质量差，生产效率低，不能满足生产需要。
新工艺采用采用级进模生产，效率高,零件表面质量及精度也高。
这样要求进行冲裁、弯曲工序计算、零件展开计算。
图1. 支架零件图支架其零件结构如图2所示：选用材料为20钢，厚度为1mm.它的各项机械性能在表1中描述,该零件为典型的冲压件，其特点是具有竖直轴向的对称性，水平方向四个切口与水平对称线成8°夹角，孔型间相对位置精度要求较高。
成型时，应全面考虑级进模的排样设计、弯曲回弹角以及工件的尺寸精度要求.弯曲圆角半径R=0。
8mm,回弹角为1°30′，尺寸精度均IT12级，机械性能要求有一定的强度和抗冲击性。
该零件外形对称，尺寸不大,轮廓线主要由直线和圆弧组成，其中有四个底孔，侧壁有两个不通孔.加工精度要求不高，符合一般冲压件生产的要求。
传统加工工艺需要多次反复定位，使得零件的精度不高，况且需要设计多套模具，使得加工成本较高。
如果采用级进模加工，多道工序在一套模具中成型,零件精度相对高。
因此，对该工件的加工采用级进模，能节省生产成本,提高工作效率，以及提高零件的精度，符合批量生产的要求。
2. 材料分析2. 1 冲压对板料的基本要求冲压对板料的要求首先要满足对产品的技术要求，如强度、刚度等力学性能指标要求,还有一些物理化学等方面的特殊要求,如电磁性、防腐性等；其次还必须满足冲压工艺的要求，即应具有良好的冲压成形性能[1］。
1、力学性能的要求一般说来，伸长率大、屈强比小、弹性模数大、硬化指数高和后向异性系数大有利于各种冲压成型工序［2］;2、对于化学成分的要求如钢中存在碳、硅、锰、磷、硫等元素的含量增加，就会使材料的塑性降低、脆性增加，导致材料冲压成型性能变坏[3]。
后支架零件冲压模具设计说明
毕业设计（论文）开题报告题目后支架零件冲压模具设计一、选题的依据及意义：后支架零件是纺机的冲压零件之一。
冲压工艺及模具设计是汽车、家电等产品生产中常用的制造工艺及方法。
本课题可锻炼综合运用所学知识，独立进行冲压工艺分析及模具设计制造的能力。
本课题的任务是：设计后支架零件冲压模具。
通过毕业设计，熟悉常用冲压材料的使用性能（冲压、力学），能正确选择模具材料并提出合适的热处理工艺，掌握冲压模具设计的基本程序和方法。
主要容包括：冲压工艺分析与参数计算；冲压工艺方案确定与优选；关键工序成形的数值仿真验证。
凸模、凹模、定位、导向、连接、卸料等工作零件的设计；模具装配图与零件图设计；等等。
二、国外研究概况及发展趋势（含文献综述）：我国模具工业的发展动向目前，我国经济仍处于高速发展阶段，国际上经济全球化发展趋势日趋明显，这为我国模具工业高速发展提供了良好的条件和机遇。
一方面，国模具市场将继续高速发展，另一方面，模具制造也逐渐向我国转移以及跨国集团到我国进行模具采购趋向也十分明显。
因此，放眼未来，国际、国的模具市场总体发展趋势前景看好，预计中国模具将在良好的市场环境下得到高速发展，我国不但会成为模具大国，而且一定逐步向模具制造强国的行列迈进。
“十一五”期间，中国模具工业水平不仅在量和质的方面有很大提高，而且行业结构、产品水平、开发创新能力、企业的体制与机制以及技术进步的方面也会取得较大发展。
模具产品的设计不同于普通产品,它的主要特点是:(1) 设计过程复杂,信息含量大。
(2) 设计因素众多,专业分工细致。
(3) 计算、分析过程烦琐。
(4) 制造资源要求高。
在现代工业生产中，60%~90%的工业产品需要使用模具，模具工业已经成为工业发展的基础。
发达国家将制造业纷纷转移到我国，使我国的模具工业面临空前的发展机遇。
我国加入WTO，给经济发展带来前所未有的机遇和挑战。
时代在发展，科技日新月异。
计算机前的操作逐步代替现场操作；以高精度加工代替人的手工劳动；模具的设计、制造高度标准化；单件生产方式向流水线式生产方式发展等等。
汽车支架模具设计冲压模毕业设计说明书[管理资料]
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分类号密级宁波大红鹰学院毕业设计(论文)汽车支架冲压模具设计所在学院专业班级姓名学号指导老师年月日诚信承诺我谨在此承诺：本人所写的毕业论文《汽车支架冲压模具设计》均系本人独立完成，没有抄袭行为，凡涉及其他作者的观点和材料，均作了注释，若有不实，后果由本人承担。
承诺人（签名）：年月日摘要本设计主要围绕冲压模具设计展开，设计宗旨为降低生产成本，提高生产效率，提高模具寿命，而且要求操作方便，维修简单。
本次设计的课题是冲压成形，其形状比较简单，精度要求不高，精度等级使用IT14即可，整个设计过程中包括模具的结构分析与主要零件的计算。
根据模具尺寸选择安装相应的模架，在设计时对模具的质量、模具的寿命、生产周期及生产成本等因素进行了全面仔细的分析。
总的设计过程为从零件工艺的分析到确定工艺方案然后到模具的设计和装配。
通过本次设计，灵活运用所学知识，加深对模具设计、机械加工、公差、热处理等内容的掌握，提高了独立解决问题的能力。
关键词：冲压成形，模具设计,机械加工AbstractThe main contents of this design is about the design of the stamping dies , its aim at lower the production cost , increasing production efficiency ,lift the molding tool life span and request for operate convenience , fix briefly and easily .This design is stamping forming, its shape is quite simple, the precision request is not high, the precision class uses IT14 is may,the whole design process include the calculation of the structure analytical and main spare parts of molding tool . According to the molding tool size , choice install an accordingly homologous mold, while designing the life span of the molding , the economy of the molding tool, produce period and production cost should carried on under overall careful design process for analyze part process then arrive sure the process program and finally the design and assembly of the this design, nimble utilization the knowledge of studies, deepen understand the content of the mold design, the machine-finishing, the tolerance, the heat treatment and exercise the ability of solve the question independently .Key Words:Stamping forming,Mold design,Machining目录摘要 (I)Abstract (II)目录 (III)1前言 (6)模具的简介 (7)冲压的概念及其优点 (7) (8) (10)2 冲压件工艺分析 (11) (11)冲压件结构工艺性及分析 (12)确定工艺方案模具结构类型 (13)定位装置 (15)卸料装置 (15)导向装置 (15)3 工艺计算 (15)冲压件展开尺寸计算 (15) (16) (16) (17) (18) (18) (21) (22)．1冲压力 (22)： (22)4 冲孔落料模的主要零部件设计 (23) (23) (25) (25)落料凸模设计 (26)： (26)抗纵向弯曲应力的校核： (27)切断凸模固定端面的压力 (27)凸、凹模间隙 (28)凹模的结构形式 (28)凸模的设计 (29)5 冲孔落料模辅助零件设计 (32)挡料销 (32) (32) (32)导向零件 (33)连接与固定零件 (34)6 冲孔落料模压力机的选择 (35)7 压筋切舌模设计计算 (36)弯曲力的计算 (36)压筋切舌模压力机的选择 (37)8 压筋切舌模成形件尺寸的确定 (37)凸、凹模圆角半径 (37)凸、凹模间隙 (38)弯曲模零件总体尺寸的确定 (38)模具自制零件的材料及热处理要求 (39)9 模具的安装调试 (40)冲孔落料模的安装调试 (40)压筋切舌模的安装调试 (41)10 结束语 (42)参考文献 (43)[2][M].北京：化学工业出版社， (43)[4][M].北京：中国铁道出版社， (43)[9]柳晖，[M].上海：华东理工大学出版社， (43)[11]沈言锦，周美容，[M].北京：中国农业出版社， (43)致谢 (43)1前言毕业设计是一种综合性的训练，也是一个重要的专业实训环节，它综合性强，应用知识面宽。
轿车后保险杠底座冲压工艺与模具设计
This topic by analyzing the car to the rear bumper of the forming process of the base sedan rear bumper structure of the base characteristics and technical requirements, design a punching off the material composite modulus. The focus of the design involved in the stamping process and die classification; common stamping equipment and works, the choice of principles; stamping the basic principles and laws; stamping formability and common stamping materials; types of mold material, performance, selection principles, and heat treatment; mold manufacturing characteristics, mold parts, processing methods and applications. Understanding of the blanking process technology program development anddiedesign, to determine the gap, the edge size calculation principles and methods, layout design, punching power on the basis of the analysis of blanking deformation process and blankingfactorsaffecting thequality center of pressure calculation, the blanking process analysis and process programming, the typical structure of the blanking, part design and mold standard applications, die design method and steps.
汽车保险杠模具毕业设计说明书
汽车保险杠模具毕业设计说明书汽车保险杠注射模具设计摘要：随着汽车工业的发展，汽车保险杆作为一种重要的安全装置走向了革新的道路，保险杆除了有保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化和表亮化。
本文叙述了其注塑模具设计的一般流程，包括塑胶件的工艺分析；模具具体结构的设计；及模具各种2D、3D工程图的绘制；热流道技术；注塑成型设备的选择；相关参数的计算与说明等等。
相比其他注塑模设计，本文采用目前模具设计中先进的热流道技术，包括喷嘴的设计、流道板的具体参数的选择与设计等等。
本塑件是一个宽度 1.6米左右，高0.3米左右，厚度2.5~4厘米之间的汽车后保险杠。
塑件整体尺寸较大，无螺纹，所以不需要涉及螺纹设计。
这次设计的模具的顶出方式采用简单脱模机构中的顶杆脱模机构。
顶杆脱模机构是最典型的简单脱模机构，它结构简单，制造容易且维修方便。
在整个设计工作中，本文主要运用3D软件Pro/E以及CAD软件来完成产品的造型。
此外还利用CAD绘制了模具装配图以及各种成型零件图。
这是第一次利用绘图软件对整套模具进行设计，对所学知识进行了全面巩固，意义重大！关键词：热流道；注塑模设计；Pro/E; CADBumper Mould DesignAbstract：The birth of mobile phones has changed many people's living habits, and the cell phone charge at GM because of its exceptional circumstances (price, convenience, etc.) get more people liked it, so in our lives was widely used. Block, which is connected rechargeable cell phone battery charging devices and the key positions. This paper describes the design of its injection mold of the general processes, including plastic pieces of technology analysis; specific structure of the mold and die various 2 D, 3D rendering of the plan; hot runner technology; injection molding equipment choice of the relevant parametersCalculation and description, and so on. The plastic parts are a width of 1.6 meters, 0.3 meters high, the thickness of 2.5 to 4 cm between the car rear bumper. Overall size larger plastic parts, non-threaded, so do not involve thread design. The design of the mold ejection ejection mechanism with a simple way of mandrel pulling mechanism. Mandrel ejection mechanism is the most typical simple stripping mechanism, its simple structure, easy to manufacture and easy /doc/14fda302964bcf84b9d57bcf.html pared to other injection mold design, mold design currently used in this paper in the hot runner advanced technologies, including the nozzle design, flow-specific parameters of choice and design, and so on. Throughout the design work in this paper use 3 D software Pro / E to complete the modeling products. In addition, also has drawn up the mold assembly drawing as well as each kind of Molding Parts drawing using CAD . This is that the first time makes use of the software drawing to carry out design on package mould , have carried out all-round consolidation on what be learned knowledge，The significance is significant！Keywords：Hot Runner；Injection Mould Design；Pro/E; CAD目录1前言 (1)2塑件结构与成型工艺分析 (4)2.1汽车保险杠模具的设计 (4)2.1.1汽车保险杠的立体示意图 (4)2.1.2汽车保险杠的二维视图 (4)2.1.3汽车保险杠的结构尺寸特征分析 (4)2.1.4塑件工艺性分析 (5)2.2塑料弯管原材料的选择分析 (5)2.2.1塑料的原材料的选择 (5)2.2超高冲击强度PP性能指标 (5)3成型工艺方案的确定 (7)3.1尺寸精度分析 (7)3.2塑件的体积和质量 (7)3.3选择注射机 (7)3.4型腔数量以及注射机有关工艺参数的校核 (8) 3.4.1型腔数量 (8)3.4.2最大注射量校核 (8)3.4.3锁模力的校核 (9)3.4.4注射压力校核 (9)3.4.5开模行程校核 (9)3.5分型面的选择 (9)4浇注系统设计 (11)4.1浇注系统设计原则 (11)4.2热流道注塑模具技术 (13)4.3主流道设计 (14)4.2加热管功率的计算 (15)4.3喷嘴 (16)4.4流道板 (18)4.5气动系统 (19)4.6注塑模的热流道系统的装配 (21)5成型零件结构设计 (24)5.1型芯与型腔的结构设计 (24)5.2整体式矩形型腔侧壁厚度计算。
汽车保险杆冲压模设计
1汽车保险杆冲压模设计前言首先让我们了解一下冲压加工和模具这两个概念。
冲压加工：借助于常规或专用设备的动力，使板料在模具里直接得到变形力并进行变形，从而获得一定形状、尺寸和性能的产品零件的生产技术。
冲压加工简称冲压，也称为冷冲压或板料冲压。
模具：冲压加工中安装在设备上的专用模型、工具，能制造出一定数量的冲压件。
冲压模具简称冲压模或冲模。
冲模的功能是具有制造出一定数量的冲压产品的能力，且加工还有高效率、高精度、互换性好及节约原材料等功效。
模具生产技术水平的高低，已成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志，因为模具在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。
振兴和发展我国的模具工业，日益受到人们的重视和关注。
“模具是工业生产的基础工艺装备”也已经取得了共识。
在电子、汽车、电机、电器、仪器、仪表、家电和通信等产品中，60%～80%的零部件都要依靠模具成形。
按照中国模具工业协会的划分，我国模具基本分为10大类，其中，冲压模和塑料成型模两大类占主要部分。
按产值计算，目前我国冲压模占50％左右，塑料成形模约占20％，拉丝模（工具）约占10％，而世界上发达工业国家和地区的塑料成形模比例一般占全部模具产值的40％以上。
我国冲压模大多为简单模、单工序模和符合模等，精冲模，精密多工位级进模还为数不多，模具平均寿命不足100万次，模具最高寿命达到1亿次以上，精度达到3～5um，有50个以上的级进工位，与国际上最高模具寿命6亿次，平均模具寿命5000万次相比，处于80年代中期国际先进水平。
2 改革开放20多年来，我国(除港台地区外，下同)的模具工业获得了飞速的发展，设计、制造加工能力和水平、产品档次都有了很大的提高。
据不完全统计，全国现有模具专业生产厂、产品厂配套的模具车间（分厂）近17000家，约60万从业人员，年模具总产值达200亿元人民币。
但是，我国模具工业现有能力只能满足需求量的60％左右，还不能适应国民经济发展的需要。
保险杠内分型模具开模、合模过程注意事项说明2013.09.11
保险杠内分型模具开模、合模过程注意事项说明2013：09.11保险杠内分型模具开模、合模过程注意事项说明1：模具结构设计1.1 模具材料选择\t 1.1.1 根据产品要求选择合适的材料1.1.2 考虑模具的耐用性和成本1.2 模具结构设计原则1.2.1 简洁实用1.2.2 易于加工和维护1.3 模具结构组成1.3.1 上模具1.3.2 下模具1.3.3 模具配件2：模具制造流程2.1 加工模具基准面2.2 加工模具轮廓2.3 钳工加工2.3.1 制作切割模具2.3.2 材料切割和成型2.4 精细加工2.4.1 镜面研磨2.4.2 电火花加工2.5 组装调试2.5.1 检查模具配件2.5.2 调试合模2.6 模具测试2.6.1 进行模具试验2.6.2 记录和分析测试结果3：模具开模过程注意事项3.1 模具预热3.2 润滑剂选择3.3 模具调试3.3.1 合模调试3.3.2 塑料注射调试3.4 模具使用注意事项3.4.1 定期清洁模具3.4.2 注意防止模具损坏4：模具合模过程注意事项4.1 模具拆卸前准备4.2 模具拆卸4.2.1 卸去定位销4.2.2 卸去模具螺钉4.3 模具清洁保养4.3.1 清除残留物4.3.2 加工模具配件4.4 模具测试4.4.1 进行模具试验4.4.2 记录和分析测试结果附件：1：模具设计图纸2：模具制造工艺流程图3：模具测试报告法律名词及注释：1：模具：用于制造或加工产品的具有一定形状、结构和尺寸的工装。
2：模具配件：构成模具的各个零部件，包括模具座、模具螺钉、定位销等。
3：模具材料：用于制造模具的金属材料，如钢材、铝材等。
4：模具设计图纸：表示模具结构和尺寸的制图文件，用于指导模具制造。
5：模具基准面：模具上用于定位产品的平坦面。
6：模具轮廓：模具的外形轮廓。
7：镜面研磨：将模具表面研磨成平整光滑的工艺。
8：电火花加工：利用电火花切割金属材料的工艺。
9：塑料注射调试：将熔融塑料注入模具中，进行产品成型的工艺。
后支架零件冲压模具设计
后支架零件冲压模具设计1. 背景介绍后支架零件是汽车底盘的重要组成部分之一，它负责支撑和固定汽车底盘的后部结构。
为了生产后支架零件，需要设计一个冲压模具来完成零件的成型过程。
本文将介绍后支架零件冲压模具的设计过程，包括模具结构设计、材料选择、工序规划等内容。
2. 模具结构设计后支架零件的冲压模具通常采用多个模具组成的复合模具结构。
这种结构可以提高生产效率，减少模具的磨损。
根据后支架零件的形状和大小，设计一个适当的模具结构十分重要。
一般而言，后支架零件冲压模具包括上模、下模、模座和导向装置。
2.1 上模上模是负责将板材冲压成后支架零件的模具零件。
上模的设计应考虑到零件的几何形状、尺寸和厚度等因素。
在设计上模时，需要选择适当的模具材料和尺寸，以确保模具的强度和刚度满足生产要求。
2.2 下模下模是上模的补充部分，用于支撑并固定上模。
下模的设计也需要考虑到零件的几何形状、尺寸和厚度等因素。
与上模一样，下模也需要选择适当的材料和尺寸，以确保模具的强度和刚度。
2.3 模座模座是用于支撑上模和下模的模具结构部分。
模座的设计应考虑到模具的稳定性、连接方式和易于安装和拆卸等因素。
模座通常由高强度材料制成，以提供足够的支撑力和刚性。
2.4 导向装置导向装置用于引导和固定上模和下模的相对位置。
导向装置的设计应考虑到模具的定位精度和稳定性，以确保模具在冲压过程中的准确度。
常见的导向装置包括导向柱、导板和导套等部件。
3. 材料选择在后支架零件冲压模具的设计中，材料选择是一个关键的决策。
合适的材料可以提供模具所需的强度、硬度和耐磨性。
一般而言，常用的模具材料有工具钢、合金钢和硬质合金等。
选择材料时，需要综合考虑模具的使用寿命、生产数量和材料成本等因素。
4. 工序规划后支架零件冲压模具的设计还需要考虑到工序规划。
工序规划包括模具的装配顺序、冲压过程中的工艺参数和冲压工序等内容。
正确的工序规划可以提高冲压模具的生产效率和产品质量。
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毕业设计（论文）设计说明书题目轿车后保险杠内支撑架冲压工艺及模具设计专业机械设计制造及其自动化班级08级机械制造2班学生李蕊指导教师安治国重庆交通大学2012年前言模具，是以特定的结构形式通过一定方式使材料成型的一种工业产品，同时也是能成批生产出具有一定形状和尺寸要求的工业产品零部件的一种生产工具。
大到飞机、汽车，小到茶杯、钉子，几乎所有的工业产品都必须依靠模具成型。
用模具生产制件所具备的高精度、高一致性、高生产率是任何其它加工方法所不能比拟的。
模具在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品开发能力，所以模具又有“工业之母”的荣誉称号。
模具又是“效益放大器”，用模具生产的最终产品的价值，往往是模具自身价值的几十倍、上百倍。
模具生产的工艺水平及科技含量的高低，已成为衡量一个国家科技与产品制造水平的重要标志，它在很大程度上决定着产品的质量、效益、新产品的开发能力，决定着一个国家制造业的国际竞争力。
我国的模具行业近年来发展很快，据不完全的统计，目前模具生产厂点共有2万多家，从业人员50万人，全年模具产值约360亿元，总量供不应求，出口约2亿美元，进口约10亿美元。
当前，我国模具行业的发展具有以下特征：大型、精密、复杂、长寿命中高档模具及模具标准件发展速度快于行业总体发展水平，塑料模和压铸模成比例增长；专业模具厂家数量及其生产能力增加就快；“三资”企业及私营企业发展迅速；股份制改造步伐加快等。
从地区分布来看，以珠江三角洲和长江三角洲为中心的东南沿海地区快于中西部地区，南方的发展快于北方。
目前发展最快、模具生产最集中的省份是广东和浙江，其模具产值约占全国中产值的60%以上。
我国的模具总量虽然已位居世界第三，但设计制造的水平总体落后于德、美、日、法、意等发达国家，模具的商品化和标准化程度总体低于国际水平。
随着工业产品质量的不断提高，冲压产品生产正呈现多品种、少批量，复杂、大型、精密，更新换代速度快的变化特点，冲压模具正向高效、精密、长寿命、大型化方向发展。
为适应市场变化，随着计算机技术和制造技术的迅速发展，冲压模具设计与制造技术正由手工设计、依靠人工经验和常规机械加工技术向以计算机辅助设计（CAD）、数控切削加工、数控电加工为核心的计算机辅助设计与制造（CAD/CAM）技术转变。
冲压成形理论及冲压工艺加强冷冲压变形基础理论的研究，以提供更加准确、实用、方便的计算方法，正确地确定冲压工艺参数和模具工作部分的几何形状与尺寸，解决冷冲压变形中出现的各种实际问题，进一步提高冲压件的质量。
研究和采用新工艺，如精冲工艺、软模成形工艺、高能高速成形工艺、超塑性成形工艺以及其它高效率、经济成形工艺等，进一步提高冷冲压技术水平。
值得特别指出的是，随着计算机技术的飞跃发展和塑性变形理论的进一步完善，近年来国内外已开始应用塑性成形过程的计算机模拟技术，即利用有限元等数值分析方法模拟金属的塑性成形过程，通过分析数值技术结果，帮助设计人员实现优化设计。
进几十年来，冲压技术有了飞速的发展，它不仅表现在许多新工艺与新技术在生产的广泛应用上，如：旋压成形、软模具成形、高能率成形等，更重要的是人们对冲压技术的认识与掌握的程度有了质的飞跃.现代冲压生产是种大规模继续作业的制造方式，由于高新技术的参与和介入，冲压生产方式巾初期的手工操作逐步进化为集成制造。
生产过程逐步实现机械化、自动化、并且正在向智能化、集成化的方向发展。
实现自动化冲压作业，体现安全、高效、节材等优点，已经满足冲压生产的发展方向。
冲压模具是应用最广泛的模具品种之一，是模具设计与制造专业的一门主干专业技术课。
根据模具技术发展对工程技术应用性人才的实际要求，采用系统观点和并行工程的思想，将理论知识的传授与模具设计和制造的实践相结合，做到基础理论适度，突出专业知识的实用性、综合性和先进性。
培养学生从事冲压模具设计与制造工作能力为核心，将冲压成形加工原理、冲压设备、冲压工艺、冲模设计与冲模制造有机融合，实现重组和优化，采用多种素材和媒体手段，系统地分析了各类冲压工序的成形规律、成形工艺设计与模具设计，同时相应介绍各类冲压模具零件的不同加工方法、加工工艺及装配方法，并配以综合实例说明。
目录摘要 (I)ABSTRACT ..................................... I I 第一章绪论 (1)1.1本课题的研究目的及意义 (1)1.2本课题国内外研究现状 (1)1.2.1 国内的研究现状 (1)1.2.2 国外的研究现状 (2)1.2.3 发展趋势 (3)1.2.4 设计相关的背景知识 (4)1.3研究的重点 (5)1.3.1 设计重点涉及的方面 (5)1.3.2 本课题拟解决的关键问题 (5)1.4本论文的主要研究内容与思路 (5)第二章设计任务及产品图 (7)第三章零件的工艺性分析和方案的拟定 (9)3.1零件的工艺分析 (9)3.2工艺方案的拟订 (9)第四章主要工艺参数的确定 (11)4.1工件外形毛坯的设计 (11)4.2排样和材料利用率的计算 (11)4.2.1排样方法的确定 (11)4.2.2 确定搭边值 (13)4.3压力中心计算与确定 (14)4.4冲压力的计算 (15)4.4.1 落料力的计算 (15)4.4.2 切边力的计算 (17)4.4.3 冲孔力的计算 (18)4.5间隙的影响 (21)4.6凸、凹模工作部分尺寸和公差计算 (23)（一）尺寸计算原则 (23)4.7零部件的设计 (29)4.8设备的选用 (32)4.9模架的选用 (35)第五章模具装配的设计 (37)5.1导柱、导套的固定 (37)5.2上、下模座的设计 (39)5.3模具模柄的设计 (42)第六章模具总体结构及工作过程 (43)6.1模具装配的技术要求 (43)6.2模架的装配 (44)6.3总装 (44)6.3.1 技术要求 (45)6.4试模 (45)6.5使用要求 (46)第七章结论与展望 (47)致谢 (48)参考文献 (49)摘要模具工业是国民经济的基础工业。
在现代工业生产中，产品零件广泛采用冲压、锻压成形、压铸成形、挤压成形、塑料注射或其它成形加工方法，与成形模具相配套，使坯料成形加工成符合产品要求的零件。
许多产业部门(如机电、汽车、家电轻工、电器仪表、通讯、军械等)的发展依赖于模具工业的技术提高和发展。
我国对模具工业的发展十分重视，国务院于1989年就将模具技术的发展列为机械行业的首要任务。
充分说明了模具工业的基础性和重要性。
本课题是针对轿车后保险杠内支撑架冲压工艺及模具设计进行分析设计，即冲压模具设计。
零件形状较为复杂，且为一个对称零件。
根据对零件的加工工艺及结构特点，设定一下工艺步骤：1.落料2.成形3.切边4.冲孔本课题通过分析了轿车后保险杠内支撑架的成形工艺，根据轿车后保险杠内支撑架的结构特点和技术要求，主要设计了一个成形模。
本次设计的重点涉及冲压工序和冲模分类；常见冲压设备及工作原理、选用原则；冲压成形基本原理和规律；冲压成形性能及常见冲压材料；模具材料种类、性能、选用原则及热处理方法；模具制造特点、模具零件加工方法及应用等。
在分析冲裁变形过程及冲裁件质量影响因素的基础上，了解冲裁工艺计算、工艺方案制定和冲裁模设计、间隙确定、刃口尺寸计算原则和方法、排样设计、冲裁力与压力中心计算、冲裁工艺性分析与工艺方案制定、冲裁典型结构、零部件设计及模具标准应用、冲裁模设计方法与步骤等。
冲裁模凸、凹模技术要求及加工特点，模具装配特点。
关键词：模具工业，冲压模具，轿车后保险杠内支撑架，成形ABSTRACTMold & Die Industry is the foundation of the national economy industry. In the modern industrial production, the product widely used parts stamping forming, die-casting, forging and pressing molding, extrusion forming, plastic injection or other forming method, and forming mold of supporting, make blank forming in compliance with the requirements of a product parts. Many industry department (such as mechanical and electrical, automotive, household appliances, light industry, electric apparatus, communication, weapons, the development of die and mould industry is dependent on the technology improve and development. Our country to the development of die and mould industry seriously, and the state council in 1989 to the development of the mould technology will be listed as the primary task of the mechanical industry. Fully explain the basic and the importance and mould industry.This topic is for car bumper after supporting frame in stamping process and die design analysis design, namely stamping mould design. Parts shape is more complicated, and for a symmetrical parts. According to the machining process of the part and the structure characteristics, set the process steps:1. Dropping material2. Forming3. Trimming4. PunchingThis topic through the analysis of the car was in the bumper brace after forming process, according to car bumper after the structure of supporting frame in characteristics and technical requirements, the main design a stretch forming dies. The design of the key involved punching process and die classification; Common punching equipment and working principle, the selection principle; Stamping basic principle and law; Stamping performance and common stamping materials; Die material types, properties and selection principle and heat treatment methods; Mould manufacturing characteristics, mould parts processing methods and applications. On the analysis of the deformation process and cutting blanking pieces factors affecting the quality of basis, understand the cutting process calculation, process schemeformulated and punch die design, sure, the blade gap size calculation principle and method, layout design, cutting force and pressure center calculation, cutting technology analysis and processing plan making, cutting the typical structure, spare parts design and die standard application, punch die design methods and steps, etc. Punch die convex, concave die technology requirements and processing characteristics, the mold assembly characteristics.Keywords: Mold & Die Industry, After supporting frame in car bumpersStamping die, forming第一章绪论1.1 本课题的研究目的及意义冷冲技术的发展已日臻成熟，在查阅相关资料的基础上，结合零件成形工艺特点，制作了一套成形模，旨在大幅度提高劳动效率，降低成本。