智能道闸说明书
捷顺数字道闸(捷威II)使用说明书E2
用本手册资料或其中的内容,违者将对造成的损失承担责任;
本公司保留对该系列产品进行改进、完善的权利,因此本手册与您所购买的产品可能不完全一致,但
我们会定期对本手册进行审查并修订。本手册如有任何修订,恕不另行通知。
安全警告
(1)本系列产品是技术性较强之设备,使用时系统若发生故障,应及时通知我公司售后服务部门或授
3、设备的组成 ...........................................................................................................................................................5
4、设备安装与调试....................................................................................................................................................7
6、道闸参数设置说明: ..........................................................................................................................................17
9、客户服务和技术支持承诺 ..................................................................................................................................22
来临智慧广告道闸说明书
来临智慧广告道闸说明书智能广告道闸是一种人工智能技术应用于停车场管理系统的新型设备。
它通过先进的识别技术,快速、准确地识别进出车辆,实现智能化的车辆通行控制与管理。
本说明书将全面介绍智能广告道闸的功能、安装与使用方法,帮助用户更好地了解和使用该设备。
一、功能介绍:1. 高精度识别功能:智能广告道闸采用先进的车牌识别技术,能够准确、高速地识别车辆的车牌号码,并与系统数据库实时对比,确保通行记录的准确性和安全性。
2. 远程控制功能:用户可以通过手机APP或电脑终端远程控制智能广告道闸的开启、关闭、临时放行等操作,方便快捷。
3. 数据分析功能:智能广告道闸可以自动生成停车场车辆通行的数据报表,包括车辆数量、通行时间、停留时间等数据,帮助用户快速了解停车场的使用情况,为停车场管理提供依据。
二、安装方法:1. 安装位置选择:智能广告道闸应安装在停车场入口或出口位置,保证车辆通行的便利性和安全性。
2. 安装固定支架:将道闸固定支架安装在指定位置,确保支架稳固可靠。
3. 连接电源及网络:将设备连接好电源和网络,确保正常供电和通信连接。
三、使用方法:1. 遥控操作:通过手机APP或电脑终端,登录系统账号后可以实现对道闸的开启、关闭等操作,方便管理人员及时对车辆通行状态进行控制。
2. 车牌识别:当车辆进入道闸范围时,系统会自动识别车牌号码,与系统数据库进行对比,确定是否允许通行。
3. 临时放行:对于特殊情况,如临时来访车辆,管理员可以在终端上手动进行放行操作,灵活应对各种需求。
4. 数据分析与报表生成:系统会自动生成停车场车辆通行的数据报表,用户可以通过系统查看车辆数量、通行时间、停留时间等数据,方便管理和决策。
通过本说明书的阅读,希望用户能对智能广告道闸有更全面的了解,并正确安装和使用该设备。
智能广告道闸的应用将极大地提高停车场管理效率和安全性,为用户带来更便捷的停车体验。
同时,我们也欢迎用户提出宝贵意见和问题,以便我们持续改进和完善产品,为用户提供更好的服务。
系列智能普通道闸产品说明书(涡轮蜗杆型)
JK-800系列(涡轮蜗杆型)智能普通道闸安装使用说明书深圳市金凯科技有限公司目录1、特色简介1.1主要功能◆手动按钮可作“升”、“降”、“停”操作;◆可选配无线遥控器,可作“升”、“降”、“停”操作,也可选配特殊的无线遥控器,实现对手动按钮的“加锁”、“解锁”操作;◆断电后可用手柄操作挡杆;◆可选配通道红绿信号灯、计数器、报警灯等外设连接的接口附设;◆可选配车辆检测器,使具有“车过自动落闸”,“防砸车”及“冲闸自动抬杆”功能;◆可选配先进的远程网络控制技术,通过RS485与先进的通讯协议实现对道闸的控制与状态反馈;◆通过拨码开关设置,提供多种运行模式、运行参数供用户选择,能够最大限度地满足用户对不同功能的需求;此外,主控器预留有足够的拨码开关挡位与输入输出接口,只需改变软件便可定制实现用户所需的特殊功能。
1.2电气特性◆系统集成度高,功能强大;◆硬件看门狗与软件陷井相结合,确保单片机不死机;◆采用光电传感器进行到位检测,非接触工作,永不磨损偏移;◆强电与弱电完全隔离,电机控制采用光电耦合,过零导通技术,使主控板无火花无干扰高可靠工作;◆输入输出信号电气隔离,确保系统安全可靠;◆先进的电机,带热保护功能,当机温大于145度时自动切断电源,电机不会轻易烧坏;◆电机可靠性高,使用寿命长,运行时振动小、噪音低,转速稳定,能够瞬间启动、倒转和停机;◆采用升降超时保护,确保挡杆不会运行过位;◆采用机械行程开关,进行切电总保护。
1.3机械特性◆采用精密的正弦连杆机构使挡杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作,并适挡杆只能在限定的九十度范围内运行,不出意外;◆机箱采用经特殊工艺处理的钢板制成,表面用桔红色或桔黄色高级汽车漆涂敷,既防止腐蚀,又可以避免由于紫外线照射引起的褪色;◆机箱采用防水、防潮、防尘的三防设计;◆挡杆采用特殊铝型材,可外贴红色反光薄膜,使其在夜间亦清晰可见;◆为配合不同使用场合(比如在高度空间有限的地下停车场内),还可专门设计折叠式挡杆;◆挡杆可根据需要放在机箱左右任一侧(面对机箱门时,出厂时挡杆默认为右侧)。
一道通科技道闸说明书
一道通科技道闸说明书一、产品概述一道通科技道闸是一款精心设计、性能卓越的智能设备,旨在为各类场所提供高效、安全、便捷的车辆出入管理解决方案。
它采用了先进的技术和优质的材料,具有稳定可靠的运行性能和出色的耐用性。
二、产品特点1、精准的控制与识别系统道闸配备了高精度的传感器和先进的控制算法,能够准确地检测车辆的进出,并迅速做出响应。
无论是车牌识别、蓝牙感应还是刷卡通行,都能实现快速、无误的操作。
2、强大的动力与稳定性能采用高性能的电机和传动系统,确保道闸在频繁的使用中依然能够稳定运行。
即使在恶劣的天气条件下,如强风、暴雨等,也能保持正常的工作状态。
3、多样化的通行方式支持多种通行方式,满足不同用户的需求。
除了常见的车牌识别外,还可以通过蓝牙、IC 卡、远程遥控等方式控制道闸的开启和关闭。
4、坚固耐用的结构设计主体结构采用优质的钢材和铝合金材料,经过精心的加工和处理,具有良好的抗腐蚀性和抗撞击能力。
表面采用静电喷塑工艺,不仅美观大方,而且能够长期保持色泽鲜艳。
5、智能防护功能具备防砸车、防尾随等智能防护功能,有效保障车辆和行人的安全。
当检测到车辆或行人在道闸下方时,道闸会自动停止下落,避免发生意外。
6、低噪音运行在运行过程中,产生的噪音非常低,不会对周边环境造成干扰,为用户提供一个安静、舒适的使用环境。
7、远程监控与管理可通过网络与管理系统连接,实现远程监控和管理。
管理人员可以实时了解道闸的运行状态,对通行记录进行查询和统计,方便进行数据分析和管理决策。
三、技术参数1、工作电压:AC 220V ±10% 50Hz2、电机功率:_____W3、起落杆时间:_____秒(可根据需求调整)4、杆长:_____米(可定制)5、运行环境温度:-30℃~+70℃6、相对湿度:≤90%,不凝露四、安装与调试1、安装前准备(1)确定安装位置:根据现场实际情况,选择合适的安装位置,确保道闸能够正常运行,并且不影响车辆和行人的通行。
智能停车场道闸说明书(全文5篇)
智能停车场道闸说明书(全文5篇)第一篇:智能停车场道闸说明书智能道闸说明书智能道闸说明书一、产品概述我公司生产的DA系列自动道闸,采用国际最新技术设计制造,实现了道闸运行的自动化、智能化;同时增加了我公司独创的离合装置、平衡装置,使道闸运行更加平稳可靠使用更加方便、安全。
二、产品系列及参数、DA —慢速直杆道闸:杆长L≤6米起(或落)杆时间6 秒中心高H=0.83 米(闸杆中心离地面高度)2、DA —中速直杆道闸:杆长L≤4.5米起(或落)杆时间3 秒中心高H=0.83 米(闸杆中心离地面高度)3、DA —90°折臂杆道闸:杆长L≤5米起(或落)杆时间6 秒中心高H=0.83 米(闸杆中心离地面高度)、DA —180°折叠杆道闸:杆长L≤5米起(或落)杆时间6 秒中心高H=0.83 米(闸杆中心离地面高度)5、DA —快速直杆道闸:杆长L≤3米起(或落)杆时间1 秒中心高H=0.83米(闸杆中心离地面高度)、DA —二栏栅道闸:杆长L≤4.5米起(或落)杆时间6秒栅栏高H=0.9米(栅栏高度)7、DA —三栏栅道闸:杆长L≤4米起(或落)杆时间6秒栅栏高H=1.2米(栅栏高度)三、功能特点、摆杆轴上离合,停电手动快速起杆;来电自动复位。
、一种机芯结构,同时适应压缩弹簧和拉伸弹簧.选择压缩弹簧可避免因弹簧拉断而引起的事故。
、三个按健分别控制起杆、落杆和停止。
4、自动带闸杆遇阻返回功能。
、红外对射防砸(需配对射装置)。
6、支持外置和内置地感。
、开、关、停控制接口(开关信号)。
8、RS485串口通讯(选配)。
9、红绿灯接口(选配/AC220V)。
10、线控、遥控可选。
四、工作环境参数l、机芯工作温度:-25℃ ~+85℃ 2、电控箱工作温度:-20℃ ~+75℃ 3、电源:220V 士10% 50/60Hz 110V 士10% 50/60Hz 4、额定功率:120W 5、相对湿度:≤90% 6、遥控距离:≥3OM 7、净重:60KG 3、如示图六所示,闸杆运行到竖直位置时:3.1、闸杆不垂直。
KEY ALT 系列智能道闸控制器 说明书
CT-24SBA控制器ALT系列智能道闸控制器使用说明书目录一、安全警告二、描述2.1 控制器描述2.2 技术参数三、安装调试3.1 预检查3.2 电气接线3.3 控制器功能介绍3.4 端口介绍3.5 拨码功能介绍四、测试与试运行五、维护与保养六、处理CT-24SBA控制器一、 安全警告欢迎使用KEY产品。
使用前,请仔细阅读本手册,其中包括涉及安全、安装、使用、维护的重要信息。
为了使本手册更加简便易懂,我们尽可能按照实际系统的安装顺序,来安排手册结构。
请妥善保存本手册以备以后使用。
考虑到本产品在安装和使用过程中可能出现的危险,安装时请严格遵守现行的标准和法规,尤其是:◆ 请勿改动任何部件,除了本手册中已做了说明的。
未经说明的改动,可能会造成故障。
本公司对由此引起的损坏不承担任何责任。
◆请勿将本产品安装在爆燃性空气中和浸在水或液体中。
安装时,请确保没有液体漏入控制器或其他开放的装置。
◆请远离热源或明火;否则可能损坏元件,引起故障,甚至火灾或其他危险情况。
◆KEY对因门体质量或使用不当造成的问题概不负责。
◆控制器的电源必须有安全接地,所有打开控制箱的操作,都要求先断开电源。
◆整个系统的安装调试必须由经相关培训的专业人员进行。
◆务必遵守本警告和后面各章节的警告。
CT-24SBA控制器二、描述2.1控制器描述本控制器专为24伏直流电电机设计,内置编码器。
本控制器是一种高技术产品:马达的开启不取决于工作时间,而是取决于一种通过磁性传感器探测主轴旋转角度来控制定位的系统(编码器);这使得本系统具有传统控制系统所不具备的功能。
在减速后到达制动点,运行可精确到毫米。
运行过程中速度始终被监控,探测到任何障碍物都将发出信号,然后电机反向运行(防轧功能)。
一旦控制器安装完毕,只需按下按钮,等待限位搜索过程完毕。
本产品采用最先进的技术以保证最大程度的抗干扰、更大的使用灵活性和最广泛的可编程功能。
三种运行模式可供选择:“手动控制”、“半自动”和“全自动”。
智能道闸机(中性)说明书07年1月5号
智能道闸机使用手册感谢您使用本公司产品,为充分发挥本产品的优良性能,请您在使用之前详细阅读本手册。
一、开箱清单:1、闸机机体1件;2、闸机栏杆(5M以上配不带灯光条的全铝闸杆)1根;3、地脚螺栓(M12*150膨胀螺丝)4枚;4、闸机固定压块2件;5、无线遥控器2只;6、手动按钮开关1只;7、闸机控制器(已固定在机箱内)1个;8、闸机栏杆固定螺丝(M10)2枚;9、支撑架1付(杆体在5M以内不配);10、支撑架固定螺丝4枚(杆体在5M以内不配);11、主轴防护胶盖1个;12、安装使用手册;13、道闸机合格证;14、保修卡(在手册内附)。
二、智能道闸机功能及特点:1、智能闸杆本公司自主知识产权专利结构的挡车横杆系统整体外观新颖华丽,极具视觉冲击力,其断面为椭圆形,内含压RF收发天线,闪光警示灯,安全气囊,空气压力传感器及防砸胶条。
杆体采用高强轻质的钛镁铝合金材质,外表面喷涂白色聚脂漆层,带红色反射膜。
2、优质机体酸洗、鳞化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等十余项技术,已作为一种标准工艺应用于本公司所生产的全系列道闸机的表面处理流程,以获得卓越的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,永不褪色的性能。
3、一体化机芯e系列机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。
采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。
该项工艺在同类产品中绝无仅有,开创了高质、优价闸门机量产之新纪元。
4、变频电机采用高档钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机(自主知识产权)。
该电机的转速可以精确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。
在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均最小,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。
因而闸杆升降可做到非常平稳,可精确控制开闸(或关闸)耗时,理论精确度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也绝不会损坏(不包括过压使用情况)。
智能道闸机产品手册说明书
智能道闸机产品手册前言本节内容的目的是确保用户通过本手册能够正确使用产品,以避免操作中的危险或财产损失。
在使用此产品之前,请认真阅读产品手册并妥善保存以备日后参考。
概述本手册适用于JX-DZ316X系列智能道闸机(以下简称“道闸”)。
符号约定对于文档中出现的符号,说明如下所示。
符号说明说明类文字,表示对正文的补充和解释。
注意类文字,表示提醒用户一些重要的操作或者防范潜在的伤害和财产损失危险。
警告类文字,表示有潜在风险,如果不加避免,有可能造成伤害事故、设备损坏或业务中断。
危险类文字,表示有高度潜在风险,如果不加避免,有可能造成人员伤亡的重大危险。
安全使用注意事项·道闸安装使用过程中,必须严格遵守国家和使用地区的各项电气安全规定。
·请不要将多个道闸连接至同一电源适配器(超过适配器负载量,可能会产生过多热量或导致火灾)。
·在接线、拆装等操作时请一定要将道闸电源断开,切勿带电操作。
·如果道闸出现冒烟现象,产生异味,或发出杂音,请立即关掉电源并且将电源线拔掉,及时与经销商或服务中心联系。
·如果道闸工作不正常,请联系购买道闸的商店或最近的服务中心,不要以任何方式拆卸或修改道闸。
(对未经认可的修改或维修导致的问题,本公司不承担任何责任)。
·请不要使物体摔落到道闸上或大力振动道闸,使道闸远离存在磁场干扰的地点。
避免将道闸安装到表面振动或容易受到冲击的地方(忽视此项可能会损坏道闸)。
·道闸接入互联网可能面临网络安全问题,请您加强个人信息及数据安全的保护。
当您发现道闸可能存在网络安全隐患时,请及时与我们联系。
·请您理解,您有责任合理配置所有的密码及其他相关产品安全设置,并妥善保管好您的用户名和密码。
·请妥善保存道闸的全部原包装材料,以便出现问题时,使用包装材料将道闸包装好,寄到代理商或返回厂家处理。
非原包装材料导致的运输途中的意外损坏,本公司不承担任何责任。
创通智能道闸说明书
创通智能道闸说明书全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:创通智能道闸说明书一、产品概述创通智能道闸是一种应用于停车场、小区、商场等进出口管理的智能化设备。
它可以实现对车辆的自动识别、自动抬杆,从而实现车辆出入的自动控制和管理。
这款道闸具有快速响应、稳定性高、使用方便等特点,是现代化停车管理系统中不可或缺的一环。
二、产品特点1.自动识别:该道闸可以通过安装在车辆上的RFID识别卡对车辆进行自动识别,避免了繁琐的人工操作,提高了通行效率。
2.快速升降:道闸升降速度快,可以在几秒内完成升降动作,避免了车辆排队等待的情况。
3.防撞设计:道闸装有撞车保护装置,能够在遇到外力撞击时自动停止升降操作,避免了对车辆和设备的损坏。
4.远程控制:道闸可以通过手机App或远程控制器进行远程操作,方便管理人员对车辆出入进行监控和管理。
5.耐用稳定:该道闸采用高品质的材料和先进的制造工艺,具有较强的耐用性和稳定性,长时间使用不易出现故障。
6.智能化管理:该道闸可以与停车管理系统进行联动,实现车辆自动识别、收费等功能,提高了停车管理的智能化水平。
三、安装使用说明1.安装要求:道闸应安装在平整牢固的地面上,避免地面倾斜和不平整造成道闸不稳定。
需要保证道闸和互锁设备之间的安全距离,以确保人员和车辆的安全。
2.电源接入:道闸需要接入稳定的电源供电,电源线应按照规范要求进行接线,避免电路短路或漏电等情况发生。
3.防雷保护:为了保护道闸设备免受雷击的损害,建议安装避雷装置,并定期维护和检查,确保道闸设备的安全运行。
4.操作说明:道闸可以通过手动操作、远程控制或自动识别等方式进行操作,使用人员需按照操作说明书进行正确操作,避免误操作导致设备故障。
5.维护保养:道闸设备需要定期保养和维护,包括检查传动系统、电路连接、防撞装置等部件,及时发现并处理问题,确保设备的正常运行。
四、常见问题及解决方法1.道闸无法升降:检查电源供电是否正常,检查传动系统是否受阻或损坏,及时清理或更换受损零部件。
WK-D14直流无刷智能道闸使用说明书
直流无刷智能道闸道闸WK-D14使用说明书V1.0.0前言符号约定在本文档中可能出现下列标识,代表的含义如下。
标识修订记录使用安全须知下面是关于产品的正确使用方法、为预防危险、防止财产受到损失等内容,使用设备前请仔细阅读本说明书并在使用时严格遵守,阅读后请妥善保存说明书。
使用环境要求●请在允许的湿度和温度范围内运输、使用和存储设备。
●请勿将任何液体流入设备。
●请将设备安装在通风良好的场所,切勿堵塞设备的通风口。
●请勿重压、剧烈振动或浸泡设备。
●请在运送设备时以出厂时的包装或同等品质的材质进行包装。
●建议将设备上的接地孔接地,提高设备可靠性。
操作与保养要求●请勿私自拆卸本设备。
●请使用生产厂商规定的配件或附件,并由专业服务人员进行安装及维修。
●请勿同时对设备提供两种及以上供电方式,否则可能导致设备损坏。
●配套的杆子不允许加长、截断,不允许私自在杆子上加重。
目录前言 (I)使用安全须知 (II)第1章产品概述 (2)1.1产品简介 (2)1.2功能特点 (2)第2章产品结构 (3)2.1机芯外观 (3)2.2方向规定 (2)第3章产品安装 (3)3.1安装前准备 (3)3.2安装箱体 (5)3.3安装闸杆 (6)3.3.1安装直杆 (6)3.3.2安装折臂杆 (6)3.3.3安装栅栏杆 (7)3.4调节闸杆平衡 (7)3.5电气接线 (8)3.5.1控制器接口说明 (8)3.5.2控制器参数设置.....................................................................................错误!未定义书签。
3.5.3错误代码表............................................................................................错误!未定义书签。
3.5.4数码管显示信息含义.............................................................................错误!未定义书签。
道闸用户手册说明书
道闸用户手册版权所有©杭州海康威视数字技术股份有限公司2019。
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本手册作为指导使用。
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●使用本产品时,请您严格遵循适用的法律。
若本产品被用于侵犯第三方权利或其他不当用途,本公司概不承担任何责任。
●如本手册内容与适用的法律相冲突,则以法律规定为准。
前言本节内容的目的是确保用户通过本手册能够正确使用产品,以避免操作中的危险或财产损失。
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符号约定对于文档中出现的符号,说明如下所示:符号说明说明类文字,表示对正文的补充及解释。
智能道闸说明书
智能道闸现代企业管理部门为树立良好的企业形象,对所辖小区进行规范的现代化管理,已广泛地采用电动路闸取代落后的手动路闸,对出入车辆的进行高效管制。
在珠江三角洲甚为流行。
本公司集多年专业从事研制车场路桥IC卡收费系统的经验及国外同类产品之优点,采用先进的单片计算机控制,从高标准、高可靠、高安全的角度出发,研制出新一代智能化电动路闸。
具有手控、遥控、防砸车自动落闸、停电自动解锁、可挂接各类电脑收费系统等功能,适合于花园别墅小区、企事业单位车辆进出管理及车场路桥收费系统等领域使用。
产品介绍主要功能:1〃手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作2〃无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作3〃停电自动解锁,停电后可手动抬杆4〃具有便于维护与调试的‘自检模式’5〃可选配车辆传感器,使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能6〃可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯7〃可选配光隔离长线驱动器,挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。
具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。
8〃可根据客户需要增加其它特殊功能电气特性:1〃采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,永不死机2〃采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永不磨损偏移3〃采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花无干扰高可靠工作4〃采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏5〃宽范围的单相电源输入(160V-260V)适于恶劣的野外道路收费环境6〃光隔离串行通讯接口,隔离电压大于1500V,确保上位微机安全,实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯机械特性:1〃采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行,不出意外。
2〃采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位臵静态力矩为零,从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命3〃箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,永不褪色。
24伏直流变频智能道闸控制器说明书
24伏直流变频智能道闸控制器说明书24伏直流变频智能道闸控制器说明书1. 产品简介24伏直流变频智能道闸控制器是一种用于控制道闸的设备,采用直流电源供电并通过变频控制电动机运行。
该控制器具有智能化功能,可以实现道闸的自动开关、计时控制、车辆识别等操作,提高道闸的运行效率和安全性。
2. 技术参数- 输入电压: 24伏直流电源- 输出频率: 可调范围0-50Hz- 最大负载电流: 根据电动机功率来决定- 控制方式: 按钮控制、遥控器控制、计时控制- 工作温度: 0°C - 40°C- 外观尺寸: 根据具体型号来决定3. 功能特点- 变频控制:通过变频器控制电动机的转速和方向,实现道闸的自动开关和平稳运行。
- 智能化操作:支持按钮控制、遥控器控制和计时控制,方便用户按需选择操作方式。
- 车辆识别:可配合车牌识别系统、IC卡系统等实现车辆的自动识别和通行。
- 安全保护:具备过载保护、短路保护等功能,保障设备和使用者的安全。
- 远程控制:可通过网络远程监控和控制道闸的运行状态。
4. 安装和使用说明- 安装:将控制器固定在合适的位置,将电源线连接到24伏直流电源,将电动机线连接到控制器的输出端。
- 参数设置:根据实际需要设置输出频率、运行时间等参数。
- 操作方式选择:选择按钮控制、遥控器控制或计时控制方式,按需操作。
- 车辆识别设置:如需配合车牌识别系统或IC卡系统,需根据系统要求进行设置。
- 远程控制:如需进行远程监控和控制,需要将控制器连入网络并使用相应的远程控制软件。
5. 注意事项- 本产品只能在24伏直流电源环境下使用。
- 安装和维修必须由专业人员进行。
- 在操作和维修过程中,请确保电源已经断开,以避免电击危险。
- 请勿使用受损的电源线或设备,以免引起火灾和其他意外事故。
- 如需更换配件,请选择原厂配件或与厂家联系。
以上是24伏直流变频智能道闸控制器的简要说明书,如需更详细的信息,请参考具体型号的产品手册或联系厂家。
道闸说明书()
道闸说明书()道闸说明书⽬录产品性能特点 (2)安全注意事项 (2)道闸机芯(左右更换) (3)主要功能及调试法 (5)主机箱安装 (6)挡杆安装 (7)限位调节及停电应急 (7)常见事故及处理 (8)道闸装箱清单 (10)道闸说明书………………………………………………11…⼀.产品概述我司专业⽣产⼀体化智能道闸,采⽤国际领先技术设计制造,实现了道闸运⾏的⾃动化、智能化,使⽤安全、⽅便、快捷。
⼆.产品性能特点1.特殊转动结构,⽆齿轮、⽆⽪带转动,⽆需保养,使⽤稳定,寿命更长久。
2.特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运⾏,慢停⽌。
3.排除了闸杆运⾏带来的抖动。
4.闸杆永久90度运⾏,排除故障⽽带来360度运转的意外发⽣。
5.特殊设计低速铝外壳电机,波箱连体设计,低噪⾳,散热快。
6.驱动机构设计智能过热保护系统,在频繁使⽤下,控制马达的温升,使马达不易烧坏。
7.主机采⽤进⼝机械限位开关、磁敏限位开关双重保护,避免那些传统的光电开关容易受外界环境的⼲扰⽽产⽣故障,使电机堵死,不⼯作等。
三.技术参数1.⼯作电压:AC220V±10%50HZ/60HZ AC110V±10%50HZ/60HZ2.⼯作环境温度:-40℃~85℃3.定额公率:150W4.相对温度:≥90%四.安全注意事项1.道闸在⼯作时,严禁打开箱盖和箱门以免发⽣⼈⾝意外事故。
2.道闸在出⼚前已将箱内布好线,⼀般情况下⽤户不得更改,只需要接⼊220V电源即可⼯作。
3.提供本机的电源必须加装≥15A漏电断电器。
4.落杆时禁⽌摆放物品或有⼈站⽴、⾏⾛。
5.停电时,应先光闭电源后⽤⼿把⼿动摇摆旋⾄闸杆在垂直位置。
6.产品出⼚时,已将挡杆长度与平衡弹簧调到最佳状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量,以免失去平衡发⽣危险。
如需要更改必须请专业⼈员操作。
7.机械开关限位和磁敏开关限位在出⼚前已调到最佳状态,不得随意调动。
五.道闸机芯图。
道闸说明书
1产品配件名称
2设备I/O说明
3硬件设置说明
拨码说明:拨1表示带红外/压力波输入,拨2表示带记忆功能(J4必须短接)
LED灯指示说明(从上至下顺序):1——电源指示,2——运行指示(正常时,灯一闪一灭循环闪烁,死机后下按钮断路时,指示灯会常亮或常灭),3——红外对射或压力波输入,4——上下状态指示(上时,灯灭;下时,灯亮),5——上下状态指示(下时,灯灭;上时,灯亮),6——上状态指示(按上即亮),7——下状态指示(按下即亮)
4手动按钮和遥控器界面说明
5系统接线说明
6连架杆孔位定位说明
7故障说明
a、使用过程中,若发现机箱有晃动,此时须打开机箱门用扳手将地脚螺栓拧紧。
b 、若发现闸杆在水平或垂直极限位置不理想:可打开箱门,调整霍尔开关。
C、杆不动:检查控制箱有无电源。
(即电源指示灯是否亮),电压是否在220V±10%范围
内。
d、闸杆不动:检查控制盒内的各插头、接线是否良好。
微动开关是否断开。
e、如在使用中发现其它不正常现象,须立即切断电源。
(可拔掉电源插头或微动开关插头,
及时通知厂家维修)。
创通智能道闸说明书
创通智能道闸使用说明书一、产品概述创通智能道闸是一款高效、安全的通道管理设备,具有自动化控制、智能识别等功能。
该设备适用于停车场、小区、企事业单位等场所,能够实现车辆的快速进出和智能化管理。
二、设备安装1.根据安装环境,确定设备的安装位置,确保地面平整、无强烈震动。
2.根据设备尺寸,预留合适的空间,方便设备的安装和日常维护。
3.连接电源线,确保设备正常供电。
4.连接控制线,实现与上位机的通信。
5.调整设备的水平和垂直角度,确保道闸运行平稳。
三、设备调试1.打开设备电源,检查设备是否正常工作。
2.通过控制面板或上位机软件,设置设备的参数,如通行速度、延时等。
3.测试设备的升降功能,确保正常运行。
4.测试设备的防砸功能,确保安全性能。
5.测试设备的智能识别功能,如车牌识别、人脸识别等。
四、日常操作1.车辆驶近时,设备自动识别车牌或人员信息,实现快速通行。
2.若设备出现故障或异常情况,立即停止使用,并及时联系维修人员。
3.定期对设备表面进行清洁,保持外观整洁。
4.定期检查设备的连接线,确保无松动、断裂等现象。
5.若需调整设备参数,需专业人员进行操作。
五、维护保养1.定期清理设备表面灰尘和杂物,保持外观整洁。
2.定期检查设备的电机、传动部件等关键部位,确保正常运转。
3.若发现设备异常或故障,及时联系专业人员进行维修和保养。
4.严格按照说明书要求进行设备的拆解和维修。
5.保持设备周围环境整洁,避免杂物对设备的运行造成影响。
六、常见问题与解决方法1.设备无法正常升降:检查电源线是否连接正常,电机是否工作正常。
2.设备识别率低:调整设备的识别角度和距离,清理识别区域的遮挡物。
3.设备运行噪音大:检查传动部件是否松动或磨损,及时更换损坏的部件。
七、设备拆解与维修1.设备拆解在进行设备拆解前,务必关闭电源,并确保环境安全。
请遵循以下步骤进行拆解:a. 移除设备的外壳,通常只需拧下几颗螺丝。
b. 拆下与电机和传动部件相关的部分,需要小心操作,避免损坏内部零件。
smartparking道闸说明书
Smart parking道闸说明书
一、SMART PARKING道闸机械特性
1.采用一体化机芯,全模具量化生产制作,大大提高产品稳定性,确保道闸的运行精度。
2.采用无固定方向设计,使得机芯可左右调转,不分左右向,根据需要可随意更换闸杆的起落方向,适用范围更加广泛。
3.采用精密的四连杆机构,使闸杆做缓起渐停无冲击的快速平稳动作,有效减轻闸杆抖动,减轻电机负荷,延长道闸的使用寿命,70W 一体化涡轮蜗杆传动减速异步电机,传动平稳,噪音低,结构紧凑,能实现自锁,堵转时无冲击,保护控制器,延长控制器使用寿命,手动锁闸机构,停电时可通过电机手轮自动起落闸杆,不受限制。
二、SMART PARKING道闸电气特性
1.系统集成度高,功能强大
2.采用升降超时与电机过热保护,防止闸机非正常损坏;
3.采用霍尔感应装置进行限位感应控制,非接触工作,永不磨损偏移。
4.采用原装进口的大功率继电器,确保道闸可靠运行。
5.采用原装进口的光电隔离保护电路,确保信号完整和抗强干扰。
集成高性能百万组学习码的无线遥控接收模块,确保操作的稳定性。
6.采用独有的灭弧处理电路,确保控制板的使用寿命。
7.采用原装进口磁芯的变压器,在户外潮杂环境下的稳定工作。
8.提供额外12V/100mA电源,便于连接不同型号的限位检测装置。
三、SMART PARKING道闸安全特性
遇阻反弹压力电波防砸:闸杆在下落过程中,若遇到外力阻挡后,便会自动起杆,减免因失误带来的损伤。
地感防砸,闸杆在下落过程中,如接收到地感信号后,便会自动起杆,触发期间不落杆,待地感信号恢复后,闸杆自动下落,确保安全。
蓝鹏自动道闸说明书
智能道闸说明书目录一、产品概述 (2)二、功能特点 (2)三、安装调试及使用 (3)(一)、机械部分的安装 (3)1、安装位置选择 (3)2、设备的土建安装 (3)3、档杆安装 (3)(二)、弹簧平衡的调整 (5)(三)、机械部分的调试及使用 (5)1、限位磁铁的调整 (5)2、档杆起杆垂直或落杆水平的调整 (5)3、起落减震螺丝的使用和调整 (6)4、道闸左右固定状态的转换 (6)四、功能介绍及接线使用说明: (7)五、主控板接线图 (8)六、常见故障与排除 (9)七、注意事项 (10)八、包装清单 (10)一、产品概述这是我公司最新研发的一款智能型道闸,它具有以下的特点:1、作为独有的道闸整体外形,它既大方又美观。
2、道闸外壳采用2MM厚冷扎镀锌钢板,表面静电粉末喷涂、防水、防锈、外型美观。
3、道闸机芯采用一体化的大减速比的传动结构,使机芯更紧凑,更美观。
4、采用独具匠心的可变换档杆起落方向设计。
二、功能特点1、整机无易损非标件,结构合理,调整维修极为方便。
2、运转高可靠性和稳定性,误动作频率≯0.01%。
3、专业铝外壳电机集波箱减速器连体设计,噪声低(<60db),散热快。
4、交流220V 50HZ 70W电机,并采用传动连杆机构,使整个机芯运行平稳经久耐用,无惯性等优点。
5、采用精密的四连杆机构设计,使闸杆做缓起渐停无冲击的平稳运动,并使闸杆在限定的90度范围内运动。
6、选用免维护轴承,保证机件磨损小。
7、电机有过热保护系统,在频繁的使用下,控制了电机的温升,使电机不易烧坏。
8、配有简单的手摇装置,当停电需要升落杆时,只需转动摇把,便能手动操作挡杆。
9、档杆起落方向可自由选定。
10、无线遥控可作‘升’、‘降’及‘停’操作。
11、主控制器采用STC微处理器设计制作,系统集成度高,逻辑功能强。
12、采用磁感应、无触点、过零导通技术,主控板无火花无干扰高可靠工作。
13、采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制,永不死机。
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智能道闸说明书智能道闸现代企业管理部门为树立良好的企业形象,对所辖小区进行规范的现代化管理,已广泛地采用电动路闸取代落后的手动路闸,对出入车辆的进行高效管制。
在珠江三角洲甚为流行。
本公司集多年专业从事研制车场路桥IC卡收费系统的经验及国外同类产品之优点,采用先进的单片计算机控制,从高标准、高可靠、高安全的角度出发,研制出新一代智能化电动路闸。
具有手控、遥控、防砸车自动落闸、停电自动解锁、可挂接各类电脑收费系统等功能,适合于花园别墅小区、企事业单位车辆进出管理及车场路桥收费系统等领域使用。
产品介绍主要功能:1·手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作2·无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作3·停电自动解锁,停电后可手动抬杆4·具有便于维护与调试的‘自检模式’5·可选配车辆传感器,使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能6·可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯7·可选配光隔离长线驱动器,挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。
具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。
8·可根据客户需要增加其它特殊功能电气特性:1·采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,永不死机2·采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,永不磨损偏移3·采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花无干扰高可靠工作4·采用升降超时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏5·宽范围的单相电源输入(160V-260V)适于恶劣的野外道路收费环境6·光隔离串行通讯接口,隔离电压大于1500V,确保上位微机安全,实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯机械特性:1·采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行,不出意外。
2·采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零,从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命3·箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,永不褪色。
技术指标:工作电源:AC220V 50W 升降时间:1.5至6秒可选 工作温度:-25℃至+85℃ 闸杆长度:1至6米可选 工作湿度:5%至95% 箱体尺寸:340X290X1025mm安装使用说明土建安装:全岛,并在电闸底座中部预埋铺设220V3X1.5mm 2单相电源线及4X0.5mm 2屏蔽控制线的两根线管。
用四个膨胀螺丝按路闸底座四个膨胀螺丝孔实际尺寸将电闸固定在安全岛上。
引入接通220V 电源,并将控制线接至控制室。
遥控器及手动按钮接线与操作电闸控制板REMO---- 12V 供遥控接收器使用电闸控制板GND ---- 公共地 电闸控制板STOP ---- 接‘停’钮 电闸控制板DOWN ---- 接‘降’钮 电闸控制板UP ---- 接‘升’钮 电路结构如下图所示:操作时按下相应按钮使相应信号线与公共地短路一下即可;弹簧力度调节 长度≤3米 孔位13米—3.5米 孔位2 3.5米—4米 孔位3 4米—4.5米 孔位44.5米—5米 孔位5 5米—6米 孔位6电脑接口及编程操作通过HT232B光隔离长线驱动器接至电脑RS-232C接口进行串行通讯。
电闸控制板T+ ---- 接HT232B(7脚)R+电闸控制板T- ---- 接HT232B(3脚)R-电闸控制板R+ ---- 接HT232B(1脚)T+或RS232.GND(DB9.5针/DB25.7针)电闸控制板R- ---- 接HT232B(2脚)T-或RS232.TXD(DB9.3针/DB25.2针)编程指令集如下,通讯协议另行提供。
电闸可接受指令集:复位(电闸收悉返回闸杆状态、车辆状态;上电复位后电闸亦上报)升闸保持,车过不自动落闸(电闸执行后返回闸杆状态或超时错误)。
闸杆到位后,开绿灯,关红灯升闸,车过自动落闸(电闸执行后返回闸杆状态或超时错误)。
可缓冲接受256个升闸指令,这样可连续过车而不落闸,即过相应数目的车后才会落闸,适于连续放行及拖挂车放行。
闸杆到位后,开绿灯,关红灯落闸(电闸执行后返回闸杆状态或超时错误)。
落闸(含车过自动落闸)前,关绿灯,开红灯停闸(电闸执行后返回闸杆状态)查询闸杆状态(电闸收悉后返回闸杆状态)查询车辆状态(电闸收悉后返回车辆状态;车辆进入或离开感应区电闸自动上报)电闸可返回状态指令集:已复位且准备好闸杆已达垂直位置闸杆处于中间过渡位置闸杆已达水平位置闸杆因故超时(6秒)未动作到位车辆进入感应区车辆离开感应区地感线圈接口将微型车辆传感器VD108B插上后,即具有‘车过自动落闸’功能;落闸时若有车误入杆下,被车辆传感器检出后,即刻停闸或抬杆返回,从而具有‘防砸车’功能。
地感线圈采用0.5mm2抗老化的聚四氟乙烯高温镀银线,在闸杆正下方用混泥土切割机切出一600mmX1800mm±带倒角的矩形锯缝,再切一引线锯缝至电闸内,锯缝宽度即为锯片厚度约5mm,锯缝深度为5cm左右。
将地感线嵌入矩形锯缝5-8匝,线头双绞后嵌入引线锯缝送至闸箱内,再用水泥、沥青或环氧树脂封住锯缝。
将线圈线头双绞接至电闸控制板两LOOP端子上。
地感线圈要保证无破损、无漏电、无地下接头,与相邻地感线圈电感量留有差异(面积不同或匝数不同)以免发生电磁共振而导致检测失效。
感应灵敏度调节以满足要求的前提下越低越好为原则,以提高感应系统的抗干扰性能。
VD108B 的灵敏度由其顶部DIP1、DIP2开关来调节,DIP 开关拨到ON 为1,其二进制值即为灵敏度值,如图所示。
另外其DIP3开关若拨至ON 位置即具有检出与释放2秒延时功能,可用于公路收费的拖挂车放行。
DIP1 DIP2 灵敏度 ON ON 3(最高) ON OFF 2 OFF ON 1 OFF OFF 0(最低) 关于车辆感应系统的详细事项, 请参阅VD108B 的原版说明书。
电闸控制板强电:电源/红绿灯/电机/保护开关接口AC220---交流220V 输入 MotW---MotorWhite 电机绕组公共端白线 AC220---交流220V 输入 MY+C---MotorYellow+C 电机绕组黄线+电容端 LGRN ---LampGreen 接绿灯 MR+C---MotorRed+C 电机绕组红线+电容端 LRED ---LampRed 接红灯 SW ---Switch 电闸升闸行程二重保护开关 LCOM ---LampCom 红绿灯公共端 SW ---Switch 弱电:地感/遥控/手动/通讯控制接口LOOP ---地感线圈LOOP ---地感线圈REMO ---Remoter 供给遥控器12V STOP ---接停止钮 R+ ---Receive+ 通讯接收+ DOWN ---接降闸钮 R- ---Receive- 通讯接收- UP ---接升闸钮线圈限位螺丝电机M 电闸结构示意图电闸工作原理与故障排除工作原理如电闸结构图所示,PCB控制板根据操作指令控制电机M作正反转;电机带动减速机输入轴E转动;减速机C减速后输出轴N带动摇臂O在后半周180º上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承Q、连杆T、上关节轴承V带动主轴驱动臂W在后半周90º范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90º范围内作升降运动。
闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器F来控制;同样,水平位由水平位磁铁I感应水平位霍尔传感器H来控制。
由平衡臂Y、平衡弹簧P组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩,最大限度地减小驱动机构的负荷,延长路闸的使用寿命。
电闸停电时,可将摇把从闸箱后部小孔中插入,套住手动摇把输入轴R,摇动摇把升起闸杆。
维护与故障排除限位调节:如果闸杆不水平或不垂直,可推动水平位磁铁或垂直位磁铁调整限位位置。
注意:不可将磁铁取出调转磁极。
正确的磁极作用于霍尔传感器,其输出(集电极开路形式)与地导通使PCB板上的HOR或VER端由高电平变为低电平,‘Horizontal(水平)’或‘Vertical (垂直)’LED指示灯点亮;不正确的磁极将不作反应。
平衡调节:平衡弹簧的拉力与闸杆的长度有关,路闸出厂时已根据客户订货选用相应规格的弹簧,精确的平衡通过调节弹簧的拉力来实现。
现场装上闸杆后,在断电确保安全的情况下,用摇把手工转动,判断升杆与降杆的力度,若有明显差别,可通过调节平衡臂上的挂接的位置来增加或调整弹簧的拉力,从而达到平衡。
控制电路:如电闸主控板接线图所示,PCB控制板在确保供电的情况下,PCB板上‘Run(运行)’指示灯应点亮,操作PCB板上的‘升’‘降’‘停’按钮,‘Up(升)’‘Down (降)’‘Stop(停)’灯应点亮,电闸应作相应动作。
电闸作升闸动作时,固态继电器驱动指示灯‘Motor(电机)’应点亮;作降闸动作时,‘Motor’及换向继电器驱动指示灯‘Relay(继电器)’应同时点亮(‘Relay’亮度较弱),换向继电器应有吸合动作。
升降过程中,PCB板接收霍尔传感器的到位信号而结束动作。
若6秒内接收不到相应的到位信号,CPU会自动保护电机而结束动作。
当CPU程序运行失效时,‘Run’灯会以约1Hz 的频率闪烁,若按‘复位’钮后仍不能恢复正常,则须更换CPU或PCB板。
注意:电闸已在垂直位,按‘升’应无效;电闸已在水平位或车辆传感器感应有车输出为低电平时,按‘降’应无效;电闸已外接遥控接收器,遥控已作操作而锁定了手动按钮亦会使‘升’‘降’无效。
如果将右向电道改成左向,或左向改成右向时,将杆座板旋转90º把电机红色+电容线和黄色+电容线对换,把霍尔传感器线对换,再把弹簧装到另一边的相应孔位,即可。
保险丝:PCB上保险丝为220V2A,熔断后应更换同规格的保险丝。
反复熔断应查明原因。
若接有大功率的通道红绿灯,应更换相应电流的保险丝。
固态继电器:当固态继电器驱动指示灯‘Motor’点亮时,电机接线端子上无220V交流电压输出,电机不转动,证明固态继电器不导通,已损坏需更换PCB板;或电机接线端子上有220V直流电压输出,电机发出振动声但不转动,证明固态继电器仅半周导通,已损坏需更换PCB板。
运转电容:在PCB控制板正常的情况下,路闸动作时,电机接线端子上有220V交流电压输出,电机发出嗡嗡电流声但不转动或转动无力,即使在无皮带空载的情况下亦如此。
此可能为运转电容失效需更换。
通讯接口:按图接线正确时待机状态下,‘ReceiveG(接收绿灯)’‘TransmitG(发送绿灯)’应点亮,PC发送指令时‘ReceiveR(接收红灯)’应闪亮。