第8章-配载与平衡习题

计算题

1、已知某飞机执行航班任务，起飞机场标高为860m,当日机场场压为

718.8mmhg，查气压表知道，机场标高为900m时，标准场压为

682.50mmhg;机场标高为990m时，标准场压为

675.13mmhg，该飞机机型规定，当场压高于(或低于)标准场压10mmhg 时，飞机的最大起飞重量可以增加(或减少) 100kg，该飞机最大起飞重量为13578kg，请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。

解：( 675.13－

682.5) / (990— 900)

0.0819mmhg/ m

机场标高为860m 时,标准场压为：

682.5 +( 860—900) X(—

0.0819)〜

685.8mmhg

现实场压-标准场压=

718.8—

685.8= 33mmhg

最大起飞重量可增加：100X()= 330kg

最大起飞重量：13578+330= 13908kg

2、已知某飞机执行航班任务，当日场温25C，风速8m/s，风向与起飞跑道方向夹角120°，跑道长3400m。该机型规定：

当跑道长度分别为2000〜2500m、2500〜3000m、3000m以上时，正顶风

速每增加1m/s，最大起飞重量可以分别增加200kg、250kg、300kg。查飞机起飞全重表，场温25C，正顶风速0m/s时，飞机最大起飞重量为42500kg，请对该飞机规定的最大起飞重量进行修正。

解：

正顶风速：8 x cos( 180°—120° = 4m/s

最大起飞重量可增加：300X4 1200kg

最大起飞重量：42500+ 1200= 43700kg

3、某架飞机执行武汉到北京的航班任务，备降机场选在天津。武汉到北京

的航段距离为2000km，北京首都机场与天津滨海机场之间的距离为400km,飞机的平均飞行速度为400km/h，平均每小时飞机耗油量为2800kg，请计算该飞机应该携带多少起飞油量？( 6 分)解：

航行时间：2000-40= 5h航段耗油量：2800*5 = 14000kg

备降飞行时间：400宁40= 1h备用油量：2800* (1+)= 4900kg起飞油量：

14000+4900= 18900kg

4、某B757-200型飞机执行三亚到上海的飞行任务，起飞时间08: 15,到达时间09：45，备降机场选在南京的禄口机场，上海到南京的飞行时间为15分种，该飞机平均每小时耗油量3200kg，请计算飞机起飞油量。

解：

航行时间：09：45—08：15=

1.5h 航段耗油量：3200*

1.5= 4800kg

备降飞行时间：15分种备用油量：3200* (+)= 3200kg起飞油量：

4800+3200= 8000kg

5、B-2857号飞机从广州飞往北京，该飞机起飞全重、落地全重、无油全重分别为97650kg, 89961kg, 83456kg，修正后飞机基本重量为52350kg，飞机起飞油量

12000kg，其中航段耗油量4000kg，飞机最大业载限额为31500kg，从广州到北京的旅客人数为，行李750kg，邮件50kg，请计算该飞机最大能装载多少公斤货物；若飞机装载了4500kg货物，那么该飞机空载多少？

解：

备用油量：12000-4000= 8000kg

最大业载1: 97650- 52350- 12000= 33300kg

最大业载2：89961-52350-8000=29611kg

最大业载3：83456- 52350= 31106kg

最大可用业载：

min (最大业载1,最大业载2,最大业载3,最大业载限额)=min

(33300, 29611, 31106, 31500)= 29611kg

旅客重量：176*72+2*36=12744kg

最大货物装载量：29611-12744-750-50=16067kg

空载：29611-12744-750-50-4500=11567kg

6、某航线由A-B— C— D三个航节组成。由始发站A发来的载重电报得知：

A-B航段的业载为350公斤，A- C航段的业载为900公斤，A- D航段的业载为2500 公斤。由B 站发来的载重电报得知：

B- C航段的业载为500公斤，B- D航段的业载为600公斤。通过计算得知B站的最大业务载重量为9000公斤，C站的最大业务载重量为7000公斤，试分别计算B站、C站的过站业载和实际可用装载量。

解：

B站的过站业载为：900 + 2500= 3400公斤。

B站的实际可用装载量为：9000 —3400= 5600公斤。

C站的过站业载为：2500+ 600= 3100公斤。

C站的实际可用装载量为：7000 —3100= 3900公斤。

7、某国内航班的实际业载为：

旅客123人，其中成人120人，儿童2人，婴儿1人；行李900kg;邮件350kg;货物1500kg。计算本次航班的实际业务载重量。

解：

成人旅客重量=120X 7= 8640kg

儿童旅客重量=2X 3= 72kg

婴儿旅客重量=1X 1= 10kg

旅客总重量= 8640+ 72+ 10= 8722kg

实际业务载重量= 8722+900+350+1500=11472kg

简答题

1. 分析起飞跑道情况如何影响飞机的最大起飞重量？

2. 分析机场温度怎样影响飞机的最大起飞重量？

3. 为什么要对飞机的最大无油重量进行限制？

4. 如何以平均空气动力弦表示飞机重心位置？

5. 操纵副翼、升降舵和方向舵将使飞机产生什么运动？

6. 现代民航飞机的水平安定面有何特点，起飞前水平安定面位置如何决定？

7. 飞机平衡需具备什么条件？

8. 飞机的稳定性和操纵性的关系是什么？

9. 飞机重心位置对飞机稳定性和操纵性有什么影响。

载重平衡图绘制