长螺旋钻孔施工技术交底

技术交底书表格编号1310

项目名称

中铁二局工程有限公司

北京地铁7号线东延06标项目经理部

第 1 页

共 5 页交底编号JSJD-15

工程名称北京地铁7号线东延06标

设计文件图号BJM7D-SS-308-02-01-JG-001～030

施工部位长螺旋钻机钻孔施工

交底日期

技术交底内容：

1、技术交底范围

本技术交底仅适用于北京地铁7号线东延06标环球影城站、站前明挖区间及站后折返区间围护桩工程长螺旋灌注桩干成孔钻孔施工。

2、设计情况

北京地铁7号线东延工程06标环球影城站是7号线二期（东延）和八通线南延的双线平行换乘站，位于北京市通州区的新规划的环球影城主题公园内，包括1站4区间，长约830m。车站及两端相接区间施工工法为明挖法，围护结构均采用钻孔灌注桩加预应力锚索的结构形式，其中环球影城站主体结构围护桩共计539根，桩径0.6m，桩间距1.3m，桩型分别为A、B、C、D、D1、E型桩，其中A型桩桩长13.75m、B型桩桩长14.15m、C型桩桩长13.75m、D型桩桩长10.2m、D1型桩桩长10.6m、E型桩桩长8.7m，混凝土强度等级为C35.P8，采用长螺旋钻机成孔。

3、开始施工前的条件及施工准备工作

（1）项目部技术部门根据安全文明施工要求，结合现场实际勘察情况，编制长螺旋灌注桩干成孔钻孔施工技术交底，并对项目管理人员和长螺旋钻孔施工人员进行交底。

（2）施工班组根据技术交底提前配备作业人员，准备所需材料和机械设备。

（3）场地平整工作已完成；水电已接入。

（4）测量人员已对桩位进行放线。

4、钻孔施工工艺

4.1钻孔施工流程

场地平整→定位放线→人工挖探→钻孔清土

4.2主要施工方法

（1）场地平整

采用长螺旋钻机施工时，先用挖掘机和人工配合平整场地，将长螺旋施工范围内的场地标高降至19.25～19.93。开挖时两边放坡，坡度为1:1，开挖距计划标高以上30cm时进行人工清底，并采用推土机推平、压路机碾压密实，防止钻机摆放位置场地承载力不足导致钻机倾斜或移位产生安全质量事故。

（2）测量放样

钻机就位前，需要放出准确的桩位线。依据设计图纸的桩位坐标进行测量放线，使用全站仪测定桩位。在桩位点四周打30cm深的木桩，桩上标定桩位中心，并采用“十”字栓桩法作好标记，

附件及附图：

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并加以保护。

（3）人工挖探

每一根围护桩施工前必须人工挖孔至原状土、确认无管线并经过验收签字确认后方可进行旋挖钻机钻孔施工。

（4）钻孔清土

1）钻机进场后，对钻机钻头尺寸进行验收，验收合格后方能继续使用。

2）将钻机就位，要求场地平整坚实，以满足钻机在钻进中保持机身垂直，防止机身倾斜造成孔位偏孔。钻孔前，将钻机调整好姿态后，在监理工程师见证下，用全站仪测量钻机钻杆垂直度，保证偏差在0.2°范围以内；钻头和钻杆中心与护筒中心的偏差不得大于5cm；超钻深度不得大于30cm。

3）开钻前，封住钻头阀门，使钻杆向下移动至钻头触及地面时，开动钻机旋动钻头。根据设计桩长和地面标高，在钻机塔身相应位置作醒目深度标志作为施工时控制桩长的依据，当动力头底面到达标志时，桩长即满足设计要求；钻孔前，将施工设计文件中提供的工程地质、水文资料及地质剖面图，挂在钻台上，以便针对不同地形选用不同的钻进压力、钻进速度。在施工前几根时要慢速运转，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。

4）钻孔前，将施工设计文件中提供的工程地质、水文资料及地质剖面图，挂在钻台上，以便针对不同地形选用不同的钻进压力、钻进速度。在施工前几根为主时要慢速运转，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。

5）钻孔机出土装置离地面高度应为0.8～1.5m；钻孔机工作环境温度为-15～+40℃。

6）围护桩采用隔一打一的方式进行施工，相邻两桩施工的间距不得小于2m。

7）钻机钻进时钻进速度与压力有关，在钻进过程中，不可进尺太快，钻杆转速控制在50r/min 以内，在杂填土、粘性土层时钻进速度稍慢，应控制在0.3～0.5m/min内，宜为0.4m/min；在素填土、粘土、粉土、砂层时钻进速度稍快，应控制在1.0～1.5m/min内，宜为1.1m/min。

8）钻孔时应严格控制孔深，以保证成桩后的有效桩长满足设计要求。

9）现场装载机或挖掘机及时将钻渣清理至距孔口6m以外的指定位置处，待施工完成后一并运出。

10）钻进过程中应认真、准确、及时做好成孔原始记录。并观察记录钻进深度，长螺旋钻杆出土时应根据钻杆上的土样留置各土层地质样本，以便于验证地勘的准确性。

11）施工过程中如发现地质情况与地质资料不符应立即通知设计、监理、建设等单位及时进行处理。

附件及附图：

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