教案-更换制动液
制动液的更换方法和注意事项
制动液的更换方法和注意事项制动液是汽车制动系统中不可或缺的液体，它承担着传达制动踏板的压力到各个制动器的重要任务。
随着使用时间的推移，制动液会因为吸收空气中的湿气和老化而变质，影响制动效果，因此定期更换制动液是车主必须要关注的事项之一、本文将介绍制动液的更换方法和注意事项。
一、制动液更换方法1.准备工作：更换制动液首先需要准备一些工具和材料，包括千斤顶、卸轮器、扳手、密封螺丝刀、无灰纸、吸油器、防滴液盆、新制动液等。
2.停车固定：在更换制动液之前，先将车辆停在一个平坦的地面上，并牢固固定车轮，防止车辆滑动或翻倒。
3.抬千斤顶：使用千斤顶将车辆抬高，以便更换车轮。
4.卸轮：使用卸轮器卸下需要更换制动液的车轮。
5.找到制动液油箱：在车辆前盖下或车轮旁边的引擎室内，可以找到装有制动液的油箱。
6.清洁油箱盖：使用无灰纸将油箱盖擦拭干净，确保没有灰尘和杂质进入油箱。
7.卸开油箱盖：使用密封螺丝刀卸开油箱盖，注意不要让任何杂质掉入油箱内。
8.吸油器抽陈旧液：使用吸油器将油箱内的陈旧制动液抽干净，同时注意控制好吸油器的深度，避免碰撞到液位传感器等零部件。
9.清洗油箱：将抽出的陈旧液倒入防滴液盆内，然后用干净的抹布将油箱内部擦拭干净，确保没有杂质残留。
10.添加新制动液：将新的制动液倒入油箱内，注意不要超过油箱的最高液位线，避免因热胀冷缩产生的液体膨胀导致液体溢出。
11.监视油箱液位：在添加新制动液之后，需要用密封螺丝刀轻轻敲击油箱侧壁，以排除制动液中的空气泡，然后盖好油箱盖。
12.泵制动踏板：在完成加注制动液之后，需要多次踩压制动踏板，直到感觉制动踏板变得坚硬为止。
这是为了将新制动液从油箱输送至制动器。
13.检查油箱液位：再次检查油箱液位是否符合规定范围，如果不足，继续添加新制动液。
14.完成更换：完成以上步骤后，下降车辆，装上车轮，并用扳手紧固轮毂螺丝。
二、注意事项1.选择合适的制动液：根据汽车制造商的要求，正确选择合适的制动液品牌和型号，避免使用错误的制动液，以免损坏制动系统。
制动液的更换方法和注意事项
制动液的更换方法和注意事项制动液是汽车制动系统中的重要组成部分，它的性能直接关系到车辆的制动效果和安全性。
制动液在使用一段时间后会逐渐老化，因此定期更换制动液是保障行车安全的重要措施之一。
本文将介绍制动液的更换方法和注意事项，帮助车主正确进行制动液的更换。
一、制动液的更换方法1.准备工具和材料进行制动液更换前，需要准备以下工具和材料：新的制动液、油漏盘、扳手、油管、油杯、防护手套和眼镜。
2.寻找制动液油杯打开车辆的引擎盖，寻找制动液油杯。
制动液油杯通常位于发动机舱内，上面标有“Brake Fluid”或“制动液”字样。
3.清洁油杯周围使用纸巾或布清洁油杯周围，确保清除杂质和灰尘，防止进入制动液中。
4.加油漏盘在制动液油杯下方放置油漏盘，以防止制动液滴落到车辆的其他部位。
5.打开制动液油杯盖使用扳手或手指轻轻旋开制动液油杯盖，注意不要强力旋转，以免损坏。
6.抽取旧液使用油管将旧的制动液抽出，可以借助专业的抽液器或手动抽吸。
将油管的一端插入制动液油杯中，另一端放入油漏盘内。
7.清洗油杯使用干净的纸巾或布擦拭制动液油杯的内壁，确保清除杂质和污垢。
8.加注新液将新的制动液倒入制动液油杯中，直到液面接近油杯口。
注意不要将液面过高，以免溢出。
9.泵制动踏板闭上制动液油杯盖，然后进入车辆内部，踩下制动踏板数次，以便将新液送入制动系统中。
在此过程中，需要注意制动踏板的感觉，确保制动系统正常工作。
10.检查液面再次打开制动液油杯盖，检查液面是否在正常范围内。
如果液面过低，需要继续加注新液。
11.清理工具和漏盘将使用过的油管、油漏盘等工具进行清洁，并丢弃废弃物。
二、制动液更换的注意事项1.使用正确的制动液根据车辆制造商的要求，选择适合的制动液。
不同型号的车辆可能需要不同规格的制动液，使用错误的制动液可能会导致制动系统故障。
2.避免混入杂质在更换制动液过程中，尽量避免杂质进入液体中。
杂质可能会损坏制动系统的零件或导致制动液污染，影响制动效果。
案例一项目二：汽车制动系统(ABS)故障诊断与排除教案
汽车底盘电控技术课程（理论）教学任务书课程管理系（部）：机电工程教研室：汽车检测任课教师：邓家林2、教学任务书交教研室存档，系部检查，教务处抽查。
汽车底盘电控技术课程（实践）教学任务书课程管理系（部）：机电工程教研室：汽车检测任课教师：邓家林注：1、教师每次课需携带教学任务书；2、教学任务书交教研室存档，系部检查，教务处抽查。
备课纸一）博世ABS1.结构特点制动压力调节器：分离式且独立安装；调压方式：循环式（流通式）；控制方式：两前轮独立控制，两后轮按低选原则一同控制；电磁阀：三位三通电磁阀。
2.制动压力调节过程（1）制动压力增大过程踏下制动踏板，由于电磁阀的进液阀开启，回液阀关闭，各电磁阀将制动总泵与各制动分泵之间的通路接通，制动总泵中的制动液将通过各电磁阀的进出液口进入各制动分泵，各制动分泵的制动液压力将随着制动总泵输出制动液压力的升高而升高 - 增压。
（2）制动压力保持过程当某车轮制动中，滑移率接近于20%时，ECU输出指令，控制电磁阀线圈通过较小电流（约2A），使电磁阀的进液阀关闭（回液阀仍关闭），保证该控制通道中的制动分泵制动压力保持不变 -保压。
（3）制动压力减小过程当某车轮制动中，滑移率大于20%时，ECU输出指令，控制电磁阀线圈通过较大电流（约5A），使电磁阀的进液阀关闭回液阀开启，制动分泵中的制动液将通过回液阀流入储液器，使制动压力减小-减压。
与此同时，ECU控制电动泵通电运转，将流入储液器的制动液泵回到制动总泵出液口。
3.电子控制系统控制过程紧急制动性时安全性下降，因此应按技术标准对ABS系统进行检测，并制订修复方法。
2.技术标准与要求(1)每个学员独立完成此项目。
(2)技术标准。
制动管路连接螺母拧紧力矩15N•m前轮速传感器与转向节拧紧力矩8 N•m前轮速传感器线束夹与车身拧紧力矩8 N•mABS制动压力调节器与车身拧紧力矩19 N•mABS制动压力调节器与卡夹拧紧力矩19N•m前轮速传感器两端子间电阻 1.4-1.8KΩ后轮速传感器两端子间电阻小于2.2 KΩ后轮速传感器两端子分别与车身接地电阻不小于1 MΩABS ECU的+BM和GND之间电压10-14V3.设备器材（1）一汽丰田威驰轿车（2）维修常用工量具一套（3）丰田专用解码器IT-Ⅱ（4）汽车专用万用表（5）丰田专用SST09023-00100 10mm（6）导线若干4.作业准备（1）准备威驰轿车。
汽车维护与保养教学课件任务九 制动液的更换
目前国际通用的制动液标号，是由美国联邦机动车安全委员会根据制动 液的使用性能不同而制定的，分别为：DOT3、DOT4和DOT5三个标号。 我国国内将制动液标号分为JG0、JG1、JG2、JG3、JG4和JG5。其中 JG3、JG4和JG5分别对应DOT3、DOT4和DOT5三个标号。
2.制动液是有毒的，此外，制动液有腐蚀性，不允许与油漆接 触。
3.制动液具有吸湿性，必须保存在密闭容器中。 4.如果有制动液溢出，要用大量的水冲洗。 5.迈腾车使用仅可以使用新的制动液，不允许将以前的制动液
加入制动系统中。 6.加注机吸出的制动液不得再使用。 7.使用合适的排气软管，必须将
制动液具有很强的吸水性，在使用过程中会逐渐吸收空气中的水分，一旦水分进入到制动液 便会对制动系统元件产生腐蚀，影响制动性能。因此，应定期使用制动液分析仪对制动液进 行检查分析。
另外，还应检查制动液储液壶中，制动液的液面高度，一旦制动液液面低于正常值，应及时 补加制动液。
安全、素养
制动液更换周期 制动液面高度检查方法
内容 制动液油质检查方法
制动液的选用标准 制动液的更换方法与制动系统排气方法
2 课程概述
重点
制动液的选用 制动液检查 制动液更换与系统排气
难点 制动液更换与系统排气
3 知识讲解
制动液的更换周期及选用标准
制动液是传递制动力的一种介质，制动液的性能直接影响了，制动力的 传递效果，从而给行车安全带来隐患。因此，在每次保养时，必须对制 动液进行检查和添加，且厂家规定每24个月必须更换制动液。
制动液更换实习教案
制动液更换实习教案实习内容：制动液更换实习目标：1.熟练掌握制动液更换的步骤和注意事项；2.掌握制动液更换时所需的工具和材料；3.学会制动液更换的基本原理和作用；4.提高实际操作能力和安全意识。
实习时间：2小时实习地点：汽车维修工作室实习前准备：1.准备一辆已经停好且准备更换制动液的汽车；2.准备所需的工具和材料，包括制动液、刹车油泵、固定扳手、油杯、螺帽扳手等；3.确保实习地点安全，确保工具和材料摆放整齐。
实习步骤：1.实习前，先确保车辆处于停放状态，将车辆的制动锁紧以避免滑移。
2.使用螺帽扳手，卸下轮胎的螺丝，并将轮胎取下，以便更轻松地接近制动系统。
3.找到并打开主缸罐盖，以便排放旧的制动液时，空气能更容易进入主缸。
4.用固定扳手松开混杂活塞螺丝，拧到制动液几乎没有运动为止。
5.将刹车油泵连接到混杂活塞，并慢慢往下推动活塞，直到剩余的制动液排出来，直到看到新的制动液出现。
6.继续往混杂活塞中加新的制动液，直到达到制动液线的最高位置。
7.重复步骤5和6，直到主缸中的制动液变得干净透明，并且没有气泡出现为止。
8.关闭混杂活塞螺丝，并确保固定紧固而不松动。
9.清洁并安装轮胎，再用螺丝将轮胎紧固。
10.回到车内，踩动制动踏板，确保制动系统正常工作。
11.关闭主缸罐盖，并确认紧固。
12.清理工作场地，确保无遗漏物品。
注意事项：1.实习时需全程戴防护手套，避免制动液直接接触皮肤；2.实习中吸入制动液的气味可能对身体有害，需做好防护工作，如佩戴口罩；3.在更换制动液时，需要使用专业的工具和材料，且操作过程需经验丰富的技术人员指导；4.制动液更换过程中可能存在安全隐患，学员需注意个人安全，并按照操作要求严格操作；5.废弃的制动液需妥善处理，不能随意倒掉。
实习总结：通过本次实习，学员应能够掌握制动液更换的基本步骤和注意事项。
实习后，学员应能够正确使用相关工具和材料，并能够理解制动液更换的原理和作用。
另外，学员在实习中应培养安全意识，注意个人安全，并能够根据实际情况做出正确的判断和操作。
27 汽车材料 教案：汽车运行材料——汽车制动液
《汽车工程材料与应用》教案任课教师：课程名称：课程代码：上课班级：专业：总学时：周学时：学期：202 ～202 学年第学期汽车工程材料与应用教案主要教育教学目标一、知识目标1. 能说出汽车运行材料的类型和性能特点；2. 能概述汽车用汽油性能要求及应用；3. 能概述汽车用柴油性能要求及应用；4. 能概述汽车新能源的种类及应用；5. 能概述汽车用工作液性能要求及应用；6. 能概述汽车用润滑材料性能要求及应用；7. 能概述汽车轮胎的性能要求及应用；二、能力目标1. 具有根据使用要求初步选用运行材料的能力；2. 具有分析汽车运行材料在不同实际工作条件下应具有不同性能要求的能力；3. 具有根据汽车运行材料的工作条件和性能要求，进行运行材料选用的能力。
三、素质目标1. 培养严谨的工作态度、责任心；2. 培养吃苦耐劳的精神；3. 培养能运用所学知识解决实际问题的能力。
教学活动过程一、组织教学二、复习前课知识1、润滑脂的分类及规格；2、润滑脂的选用及注意事项。
三、导入新课点名，记考勤（1min）教师提问引导学生回答（2 min ）2.汽车制动液的使用注意事项1）不同型号、不同厂家的制动液不能混用，否则会影响制动效果。
2）加注或更换制动液时，最好使用专业设备。
3）制动液使用一定时间后会发生变质而影响车辆的制动性，所以要求制动液要按期更换，更换期一般为车辆行驶20000～40000km或一年。
4）制动液应密封储存，以免吸收大气中的水分后使沸点降低。
5）制动液多以有机溶液制成，易挥发、易燃，使用中应注意防火，存放时应避免阳光直射。
本课小结：1、了解汽车制动液的作用及主要性能；2、掌握汽车制动液的分类及规格；3、掌握汽车制动液的选用及注意事项。
教师指导，学生总结（1 min ）课后实践（推荐学习、作业）1、填空题练习；2、选择题练习。
（1 min ）课后反思：汽车运行材料是汽车使用过程中必须要涉及到的一些材料，有的会是整个汽车寿命周期都必须要用的材料。
汽车维护保养 学习任务三 子任务2 制动液的检查与更换_学习工作页
子任务2 制动液的检查与更换一、资讯1. 合成制动液是用和等添加剂调制而成。
2. 制动液有、、、、、的特点。
3．汽车制动液的使用性能有、、、、。
4．制动液产品的外观应、、。
5.制动液的更换周期。
二、计划与决策请根据检查制动液的方法和更换要求，确定所需要的检测仪器、工具，并对小组成员进行合理分工，制定详细的检查和更换计划。
1．需要的检测仪器、工具2．小组成员分工3．检查和更换计划三、实施1.制动液的检查与更换（1）检查制动液储液罐位于发动机内制动主缸上方，制动液罐表面刻有和“的标记，应注意检查液面高度。
正常工作时，液面应始终保持在“和标记之间，汽车制动摩擦片磨损而自动调节，引起制动液面略有。
若短时间内出现制动液面显著下降或低于“”标记，则可能是制动系统有渗漏故障，应立即检查，故障排除后方可使用。
（2）更换更换制动液时，应使用大众公司规定的制动液，型号为N052 760 XO。
每隔或汽车行驶已超过时，应更换制动液。
制动液有，不可与油漆接触。
制动液具有吸湿性，它能吸收周围空气中的水分，要将它要存放在密封的容器里。
1）将制动液加注及排气装置V AG1869连接在制动液储液罐上（不要）。
2）将V AG1869/2 制动踏板加载器装在驾驶员座椅和制动踏板之间并预紧。
3）制动液加注及排放装置。
4）将软管从离合器工作缸上拔下。
5）将收集容器的排气软管插在离合器工作缸的上。
6）打开离合器工作缸的并放出约cm3 制动液。
关闭排气螺栓。
7）拔下收集容器的排气软管，装上离合器工作缸的软管。
8）打开相应制动钳的排气螺栓并排出适量的制动液。
所以泵入了新的液体，用过的制动液就被从系统中压出。
9）作业完成后拧上排气螺栓。
10）取下制动液储液罐的接头，拆下制动踏板加载器。
检查踏板压力和制动踏板上的空行。
（空行程：最大为踏板行程的）2.制动系统放气（1）使用放气装置VW1238/l 放气。
接通制动系统放气装置VW1238/l，按规定顺序打开，然后排出和中的气体，用排液瓶盛放排出的制动液。
制动液更换加注操作规程
制动液更换加注操作规程制动液更换加注是非常重要的汽车维护工作之一，液压制动系统的正常运行需要制动液的支持，而制动液本身也会随时间降解、吸收水分等原因而失效，因此，定期更换加注制动液是保持车辆制动系统安全稳定运行的必要措施。
以下是制动液更换加注的规程和操作步骤。
一、准备工作1.检查制动液储存情况，准备新的制动液。
2.准备操作工具和设备，包括千斤顶、安全支撑、扳手、漏斗等。
3.检查车辆制动系统，包括制动片、制动盘、制动缸、管路等，确保运行正常。
二、制动液更换操作步骤1.将车辆停放在平稳地面，并点火打开引擎，让车辆处于启动状态。
2.打开车辆发动机盖，找到制动液储存罐。
3.清洗并拆下储存罐盖子，检查液位是否在安全线以上，如液位低于安全线，即需补充制动液。
4.打开制动系统每个制动器上的波纹管呈U字型弯曲，注意不要使波纹管被弯曲过大，以免导致波纹管泄漏。
5.在制动系统的波纹管处设置透明塑料软管，将其中一端插入制动液储存罐中，以防止排气的同时，制动系统内部会进出空气，造成空气进入制动系统而引起制动失灵。
6.打开每个制动器的放泄螺钉，慢慢踏制动踏板，让制动液排出，并时时检查制动液情况。
7.直至制动液变清，连续几次再踏把制动踏板踩下极限并保持不放，使制动缸内间隙消失，顺便确定制动呈正常状态。
8.依次从其中一个制动器开始放气并添加新的制动液，直到其它制动器也完成了放气和加液的操作。
9.每次添加好制动液，请及时检查储存罐中的液位，并适时加液，确保液位始终在安全线以上。
10.操作完成后，释放储存罐前端的空气，再次检查制动液液面，并将储存罐盖子安装好。
三、注意事项1.更换制动液时，要特别注意安全，车辆必须稳定停放在平整坚固的地面上，防止车辆滑动或翻倒。
2.更换制动液时，尽量不让制动液接触皮肤和眼睛，如不慎接触，应及时用大量清水冲洗，并就医治疗。
3.更换制动液时要检查制动缸、管路、制动片等制动系统的情况，如有异常情况应及时处理。
制动液更换加注操作规程
制动液更换加注操作规程1. 简介本文档旨在提供制动液更换加注的操作规程。
制动液是车辆制动系统中至关重要的液体介质，需要定期更换和加注以保持制动系统的正常运行。
正确的操作规程不仅能确保制动液更换加注的质量，还能提高操作效率和安全性。
2. 环境准备在进行制动液更换加注前，需要准备以下工具和材料：•清洁布或纸巾•防护手套•直尺和标定筒（用于量取制动液）•各种规格的扳手和扳手套件•空气折流器（用于排除制动系统中的空气）•合适规格的制动液3. 操作步骤3.1. 准备工作•将车辆停在平坦的地面，并拉起手刹。
•将发动机熄火，并保持车辆在静止状态。
•确保制动系统冷却，以免热液温度造成危险。
3.2. 倒置法更换制动液1.打开车辆前车轮的螺母，以便更换制动液。
2.使用扳手拧松刹车液罐盖。
3.用清洁布或纸巾清理刹车液罐口的污垢和油迹。
4.将标定筒插入刹车液罐口，并将刹车液迅速倒入标定筒中。
5.查看标定筒上制动液的液面标记，确保液面在合适范围内。
6.如液面低于标记线，用合适规格的制动液加注至标记线上。
7.将刹车液罐盖固定紧，并拧紧螺母。
3.3. 排出法更换制动液1.打开车辆前车轮的螺母，以便更换制动液。
2.使用扳手拧松刹车液罐盖。
3.使用扳手拧松制动系统中制动回油管路的螺栓，放出一定数量的制动液。
4.启动车辆，并轻踩多次制动踏板，以将制动液排出制动系统中的空气。
5.持续排气并监测排出的制动液颜色，直至排出纯净的制动液为止。
6.关闭制动系统中制动回油管路的螺栓，并使用扳手固定紧密。
7.用清洁布或纸巾清理刹车液罐口的污垢和油迹。
8.将标定筒插入刹车液罐口，并将刹车液迅速倒入标定筒中。
9.查看标定筒上制动液的液面标记，确保液面在合适范围内。
10.如液面低于标记线，用合适规格的制动液加注至标记线上。
11.将刹车液罐盖固定紧，并拧紧螺母。
4. 安全建议•在操作过程中，注意防护手套的佩戴，以防止接触制动液对皮肤的刺激。
•制动液具有腐蚀性，避免让制动液接触到车身或其他涂层表面，避免损坏。
制动液的更换实训教案
制动液的更换实训教案实训名称：制动液的更换实训实训目的：1.了解制动液在制动系统中的作用和重要性；2.掌握制动液更换的步骤和方法；3.培养学生的实操能力和安全意识。
实训对象：汽车维修与检测专业学生实训时间：2学时实训地点：汽车维修实训车间实训器材和工具：1.汽车制动系统模拟器；2.制动液；3.空气泵；4.螺丝刀、扳手等普通工具。
实训内容：1.制动液的作用和选择（1）通过理论教学，介绍制动液的作用和重要性，同时讲解制动液的种类、标志、性能等；（2）对学生进行讨论，明确选择制动液的注意事项和标准。
2.制动液的更换准备（1）检查模拟器的制动系统是否正常；（2）确认车辆制动系统进入工作状态；（3）检查制动液储液罐，确保液位在合理范围内；（4）准备好更换制动液所需的工具和材料。
3.制动液的更换步骤（1）用螺丝刀或扳手打开制动液储液罐的盖子，注意防止灰尘杂质进入储液罐；（2）使用空气泵将制动液从制动油管中抽走，直至液面接近底部；（3）检查制动油管接头，确保无泄漏；（4）用新的制动液加满制动液储液罐，注意加液时不要溅到车身或其他部位；（5）打开模拟器的放空螺钉，排出气泡和旧液；（6）从模拟器上的释放阀旁边放出制动液，直至制动液透明为止；（7）关闭模拟器的放空螺钉，确保不漏液；（8）关闭制动液储液罐盖子，确保密封。
4.制动液更换后的检测（1）对制动系统进行系统性检测，包括制动踏板可靠性、刹车力度等；（2）观察车辆制动灯情况，确保制动开关正常工作。
实训操作要求：1.操纵准确、流畅；2.注意安全，避免制动液溅到皮肤或眼睛；3.仔细检查每个步骤，确保操作正确。
实训评估：1.参与实训的学生按照操作要求进行实操；2.对学生实操的准确性、流畅性以及安全操作进行评估。
实训安全注意事项：1.操作前确保制动系统处于安全状态；2.注意避免制动液溅到皮肤或眼睛；3.谨慎操作工具，避免误伤；4.注意模拟器放空螺钉的位置，避免漏液事故发生；5.注意实训场地的通风和防滑。
制动液的检查和更换ppt课件
1、醇醚型制动液（DOT3）
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2、酯型制动液（DOT4）
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3、硅型制动液 (DOT5)
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4、聚二醇制动液
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三、制动液的选用原则
制动液的使用， 要按照车辆使用手 册上标注的型号购 买和使用，不得随 意提高或降低标准。 制动液的型号有 DOT3、DOT4、 DOT5、DOT5.1。 一般在制动液加注 口上面或旁边也会 有明显的标注。
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（二）制动液的检查
1、打开引擎 盖，铺设翼 子板布。
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2、检查储液
罐油量。液面
应在在储液罐
上的MAX和MIN
MAX
刻度之间；
如果液面低于 MIN刻度以下， 则需要检查管 路、轮缸是否 有泄漏。
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2、油质检查， 将制动液滴在 白纸上，检查 制动液中是否 有杂质，观察 颜色，如变色 应更换。
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（三）、制动液的更换
1、两人合作 排放旧油液
1）拆下车轮。 甲同学进入驾 驶室，放松驻 车制动器操纵 杆，如图所示。
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2）乙同学操 作举升机，将 车辆举升至适 当高度，并进 行安全锁止。
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3）乙同学进 入车辆下面， 取下右后车轮 制动轮缸放气 阀上的防尘帽， 摆放在零件车 上，如图所示。
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4）乙同学听到 信号后，使用 排气扳手，拧 松制动轮缸上 的放气阀，混 有空气的制动 液快速进入接 油容器中。 （有泡沫）
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注意：排气过程中，甲同学的脚须随制
动踏板下行，且不可放松制动踏板。乙同学 注意查看储液罐内制动液液面，做到及时添 加。
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5）当进入 接油容器中 的制动液流 速变慢时， 乙同学拧紧 制动轮缸上 的放气阀， 并向甲同学 发出信号。
制动液的更换实训教案
制动液的更换实训教案一、教学目标：1.了解制动液更换的原因和重要性；2.掌握制动液更换的步骤和注意事项；3.能够正确更换制动液。
二、教学内容：1.制动液更换的原因和重要性；2.制动液更换的步骤；3.制动液更换的注意事项。
三、教学过程：1.导入（10分钟）介绍制动液在汽车制动系统中的重要性，引发学生的学习兴趣。
2.理论讲解（20分钟）a.制动液更换的原因和重要性：制动液在长时间使用后会因吸湿、漏油等情况而降低性能，导致制动系统发生故障，从而影响到驾驶安全。
因此，定期更换制动液对保持汽车制动系统的正常工作非常重要。
b.制动液更换的步骤：i.准备工具和材料：包括四方通扳手、制动液油瓶、清洁布等；ii. 备舱前操作：开启引擎盖，找到车辆制动液油箱，确保肩带稳固；iii. 清洁制动液油箱：使用清洁布擦拭制动液油箱的盖子和周围区域，防止灰尘等杂质进入油箱；iv. 排出旧制动液：用四方通扳手打开制动液油箱的排放螺钉，将旧制动液排出，同时观察排出的液体是否有异物；v.加入新制动液：将新制动液油瓶与制动液油箱相接，缓慢倒入新制动液，直至超过制动液油箱的最高标志，检查油位是否达标，装上盖子；vi. 系统排气：操作刹车踏板多次，并保持几秒钟，直至确保制动液进入了制动系统各个部分，然后检查一遍油位是否增加，以确定制动液是否已充分进入制动系统；vii. 清理工具和拆卸后的零部件：清洁工具和拆卸后的零部件，确保无杂质。
3.实操演习（30分钟）安排实操演习环节，让学生参与到制动液更换的实际操作中，指导学生进行制动液更换，督促他们按照步骤和注意事项来操作，同时提醒他们注意安全。
4.注意事项（20分钟）a.制动液具有腐蚀性，避免接触皮肤和眼睛，如有接触，请及时用清水冲洗；b.在更换制动液时，最好有人辅助操作刹车踏板，以确保制动液充分进入制动系统；c.更换制动液时，要注意工具和拆卸后的零部件的清洁，以防杂质进入制动系统。
四、小结（10分钟）总结本节课的重点，强调制动液更换的重要性和注意事项，再次提醒学生要将所学知识运用到实践中，提升掌握能力。
汽车整车维护教案任务15 制动液的更换讲义
任务十五制动液的更换完成本学习任务后，你应当能：1. 掌握制动液的基本知识；2. 掌握正确规范地对制动液进行维护及更换。
任务一辆轿车车主自购车后两年没有更换过制动液。
根据维修手册需要及时将旧制动液更换掉，请你负责完成此次操作。
一、制动液的作用及种类汽车制动液又称为刹车油或刹车液，由基础油或基础液以及各种添加剂组成，是用于汽车液压制动系统中传递压力、使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体。
汽车制动液的质量状况直接关系到车辆的行驶安全。
如果使用的制动液质量低劣，则会因发生高温气阻、低温制动迟缓而导致汽车制动故障或制动失灵，引起交通事故。
制动液有以下三种类型：（1）麻油- 醇型: 用精制蓖麻油和乙醇按1:1配制而成。
在寒冷地区，用34％蓖麻油、13％丙三醇（甘油）、53％乙醇配制成的制动液, 在-35℃左右仍能保证正常制动，但其沸点低，易产生气阻。
（2）合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成，使用性能良好，工作温度可高达150℃，但价格较高。
（3）矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成，工作温度范围为—70~150℃。
它的使用性能良好，但制动系统须配用耐矿油的橡胶件。
中国的矿油型制动液分“7号”和“9号”两种：“7号”用于严寒地区，“9号”用于气温不低于-25℃的地区。
各种制动液不可混存和混用，否则会出现分层而失去作用。
二、制动液的性能指标制动液的优劣直接关系到刹车的可靠程度，因此制动液的选购事关车友的生命安全，绝不可掉以轻心。
我国现行的制动液标准GB12981-2003《机动车辆制动液》为强制性标准，共有14项技术指标要求，分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度（100℃、-40℃）、pH 值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能。
合格的制动液应具有以下几点性能：（1）黏温性好，凝固点低，低温流动性好。
制动液的更换实训教案
完成工单资讯部分
一、冷却液的分类
冷却液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防冻液不仅仅是冬季使用，它应该全年使用。汽车
1.冬季防冻
2.防腐蚀
三、加注新制动液及制动管路排放空气
1、向制动总泵储液罐内加注适量新制动液。
2、1号同学连续踩下制动踏板5～6次，然后踩住不放，同时按喇叭鸣笛。
3、2号同学立刻拧松右后轮制动分泵空气阀，排出空气，再瞬间拧紧；并告知1号同学。
4、如此重复（1）（2）项动作，直至制动液从空气阀以直线射出（喷油强劲且无气泡产生为止）。
3.防水垢
4.高沸点（防开锅）
四、实训仪器设备
丰田5A发动机一台、制动液、透明塑料管、透明塑料瓶、工具
五、实训内容与操作步骤(教师示范，学生练习)
一、准备工作
1、工具器材：10#梅花扳手、透明胶管、收集器、制动液
2、安装车辆防护用品
3、检查车辆工位摆放是否正确
4、检查原制动液液面高度，应在MAX和MIN之间，如不在此范围内，应查明原因
八、布置实训作业。
1、制动液更换的间隔里程
2、简述制动液更换注意事项
【教学评价】
1.学生自我评价、组间评价；
2.同事教师评价：实训理实一体，全员参与，重难点掌握较好。
【教学反思】
1.本节课对重难点的把握上处理的较好，小师傅制有效提升了教学效率
2.问题引导教学，自始至终以学生为主体的教学，提高了学生的动手能力和理解力；
2.安全生产，培养严谨的工作态度。
【教学重难点】
制动液更换的排空气的操作方法
【教学资源】
实训资源
汽车整车维护教案任务15制动液的更换工单
汽车整车维护教案任务15制动液的更换工单任务目标：学习制动液的更换步骤和注意事项，掌握制动液更换的技巧与方法。
工具和材料：-制动液-抽油器-扳手-螺丝刀-废弃液体容器-油液盆-毛巾或布-一台千斤顶或千斤顶升降机操作步骤：1.确保车辆停在平整的地面上，并拉上手刹。
2.使用千斤顶或千斤顶升降机，将车辆抬起，确保轮胎离地。
3.使用扳手或螺丝刀，打开前车轮的制动液油箱盖。
4.准备废弃液体容器和油液盆，将其放置在车轮正下方。
5.使用扳手或螺丝刀，松开制动液油管连接螺母。
6.使用抽油器，将制动液抽出到废弃液体容器中，确保不会溅出。
7.注意观察制动液的颜色和清晰度，如果制动液呈黑色或混浊状态，说明需要更换。
8.使用毛巾或布擦拭制动液油箱口和制动液油管连接螺母的周围，确保无杂质进入。
9.打开新的制动液桶，将其连接至抽油器。
10.将新的制动液从抽油器倒入制动液油箱中，确保不会溅出。
11.连接好制动液油管，并使用扳手或螺丝刀固定好连接螺母。
12.使用毛巾或布擦拭车辆周围的制动液滴落处，确保车辆干净整洁。
13.检查制动液油箱液面是否在指示线范围内，根据需要添加制动液。
14.反复踩下制动踏板几次，以排除制动液系统中的空气。
15.检查制动液油箱盖是否紧固好，确保无泄漏现象。
16.使用千斤顶或千斤顶升降机，将车辆放下。
17.进行制动系统测试，确认制动效果正常。
操作注意事项：1.在进行制动液更换时，必须保证操作环境清洁，以免杂质进入制动液系统。
2.制动液属于有毒液体，切勿将其溅到身上或吞食，如不慎溅入眼睛或皮肤，应立即用清水冲洗。
3.注意制动液的储存时间，过期的制动液应丢弃，并使用新鲜的制动液。
4.在更换制动液时，尽量使用同一品牌和型号的制动液，以免发生不兼容问题。
5.切勿让制动液溅到车辆漆面上，以免造成漆面损坏。
总结：制动液的更换是保证行车安全的重要环节。
通过本次学习，你应该掌握了制动液更换的步骤和注意事项，以及其中的一些细节和技巧。
简述更换制动液的步骤
简述更换制动液的步骤
更换制动液是汽车保养中的一项重要工作，它能保证制动系统的稳定性和安全性。
下面，我将为您详细介绍更换制动液的步骤。
步骤一：准备工作
我们需要准备好以下工具和材料：新的制动液、扳手、橡胶管、油漆笔、干净的抹布和盛放废液的容器。
步骤二：排空制动液
打开发动机盖，找到主缸液面标尺，检查液面是否在正常范围内。
然后，用扳手打开制动液罐的盖子，用抹布擦拭干净，防止杂质进入制动液中。
接着，用橡胶管连接到制动液罐的排气孔上，并把另一端放入废液容器中，以排空旧的制动液。
直到排出的制动液是新的制动液为止。
步骤三：清洗制动系统
将新的制动液倒入制动液罐中，然后从制动系统的最远处开始清洗，即从制动管路的最低端开始，依次清洗每个制动缸。
在清洗过程中，用油漆笔标记每个制动缸的位置，以便更换后方便找到。
步骤四：更换制动液
当清洗到最后一个制动缸时，检查制动液罐的液面是否在正常范围
内，如果不足，需要加注新的制动液。
然后，将制动液罐的盖子盖好，紧固好每个制动缸，确保不漏液。
步骤五：检查制动系统
在更换完制动液后，需要对制动系统进行检查。
首先，检查每个制动缸的密封性和制动管路的连接是否牢固。
然后，启动发动机，踩下制动踏板，检查制动系统的灵敏度和制动效果是否正常。
总结
更换制动液是一项简单但重要的汽车保养工作，它能够保证制动系统的稳定性和安全性。
在更换制动液时，我们需要准备好相应的工具和材料，按照规定的步骤进行操作。
同时，在更换后，需要对制动系统进行检查，确保制动效果正常。
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教师集中进行课程小结，对任务及工作页的完成质量、规范，安全和各小组及成员的表现情况进行点评.
对工作页及其标准参数进行验收和纠正。
四、作业布置
制动系统排气方法步骤？
10min
20min
25min
20min
25min
10min
25min
25min
15min
5min
板 书 设 计
课程名称：汽车底盘简单故障维修
B（4、5、6）组同学：（此部分内容为重点，教师要侧重关注和指导。）
根据教材182、183页的步骤更换制动液，并总结制动液更换方法及步骤。
方法及步骤：
支撑车辆并升至与肩同高。拧下制动储液罐的密封盖。在分泵放气螺钉上套上一根透明胶管，将管的另一端放入一装有制动液的容器内。拧松放油螺钉，连续踩下制动踏板，直到新制动液流出为止，踩住刹车踏板并保持不动，拧紧放油螺钉。然后将储液罐内加入足量的相同型号的制动液。
学生活动：
A（1、2、3）组同学：（此部分内容为难点，教师要侧重关注和指导。）
通过维修手册和网络教学资源，查询制动系统排气方法及工具使用，将查询结果记录到笔记本。进行制动系统排气操作，教师适当指导。
方法及步骤：
支撑车辆并升至与肩同高；拧下制动储液罐的密封盖；在分泵放气螺钉上套上一根透明胶管，将管的另一端放入一装有制动液的容器内；连续踩下制动踏板7-8次，直踩不动为止，拧松放油螺钉将油气压出，此时踩住刹车踏板并保持不动，拧紧放油螺钉；每个轮重复如上步骤2-3次，然后将储液罐内加入足量的相同型号的制动液。
教师提问：
1）后制动器拆卸方法？
2）制动盘和制动块标准厚度？
分析与思考：为什么要进行制动液的更换及排空？一般在什么情况下要更换制动液并进行排空？
二、任务实施步骤及要求
实践1、更换制动液
教师活动：
安全： 强调举升机使用安全注意事项； 制动液不要滴落到地上或漆面上， 如有滴落要及时擦净； 工具选用要符合规范（开口扳手型号10#）
监督、指导学生根据维修手册查询制动液更换方法及工具使用，明确更换过程安全注意事项。完成制动液更换，并完成工作页39、40、41部分内容。
学生活动：
A（1、2、3）组同学：（可利用学习岛或手机查询）
查询工作页P41页中（9.液压制动系统排空）中的问题A\B\C\D\E\F\G\H中的答案，并记录在工作页中。
教学活动方案
学习任务
北京现代伊兰特制动不良故障维修
教学活动
实施维修
学习成果
工作页及相关课业成果
授课日期
授课班级
预计学时
任课教师
授课地点
2014/10/9
汽修1303
4
边辉
车间
基 本 信 息
教学目标
1、更换制动液的方法2、制动系统排气方法 3、培养学生会利用所学技能解决实际问题的能力
重点难点
分 析
重点：更换制动液(步骤、顺序、方法)
难点：制动系统排气原因及方法
教学方法
职业活动导向教学法、讲授法、启发式教学、讨论法演示法、练习法
教学材料
准 备
维修手册及参考教材
工作页、工具车
伊兰特整车
检查与评审情况
课程负责人
签 字
审核日期
年 月 日
教 学 进 程
教学活动内容及教学组织形式
学时分配（分）
教学内容：
更换制动液
制动系统排气
一、复习及引入分析
余下3个车轮重复如上步骤。
放油顺序：右后-左后-右前-左前
注：教师20分钟左右要集中实习的学生进行问题说明和纠正。
组织方式：时间过半，A、B组交换场地。
实践2、制动系统排气
教师活动：
强调举升机使用安全注意事项；
监督、指导学生根据维修手册查询制动系统排气方法及工具使用，明确排气过程安全注意事项。完成制动系统排气，并完成工作页41、42、43页内容。
余下3个车轮按照如上方法进行放气。
放气（排空）顺序：右后-左后-右前-左前
B（4、5、6）组同学：
完成工作页41、42、43页，教师适当指导。
组织方式：时间过半，A、B组交换场地。
各组分享工作页成果，教师给予指导，完善工作页。
教师的主要监测点：
1）、维修手册使用；
2）、参考资料及工作页的使用情况；
3）、5S素养要求（三件套的使用和三不落地）和安全注意事项；
任务名称：北京现代伊兰特制动不良故障维修
目标：1、更换制动液的方法2、制动系统排气方法
3、培养学生会利用所学技能解决实际问题的能力
重点：更换制动液(步骤、顺序、方法系统排气
教 学 后 记