地基与基础工程质量事故分析与处理
地基与基础工程事故分析与处理讲解材料
定期安全检查
定期开展安全检查，对发 现的安全隐患及时整改， 确保施工过程的安全可控。
质量检测与验收
严格质量检测
在地基与基础工程施工过程中， 对各道工序进行严格的质量检测， 确保工程质量符合设计要求和规 范标准。
强化验收管理
建立健全验收管理制度，对完成 的工程进行严格的验收，确保工 程质量和安全性能达标。
该路段边坡因雨水作用失稳，造成路 基滑移、路面塌陷，影响交通通行。 经治理加固后恢复通行。
03 地基与基础工程事故处理
事故处理原则
安全第一
在处理地基与基础工程事故时， 必须始终将安全放在首位，采取 有效措施确保施工人员的安全。
预防为主
预防是处理事故的关键，应采取各 种预防措施，如加强监测、定期检 查等，以降低事故发生的可能性。
质量追溯与整改
对存在质量问题的工程进行追溯 和整改，防止类似问题再次发生， 提高工程质量水平。
05 地基与基础工程事故处理 经验总结
处理过程中的经验教训
01
监测与预警机制的重要性
在处理地基与基础工程事故时，缺乏有效的监测和预警机制导致事故恶
化。应建立和完善实时监测系统，及时发现异常并采取应对措施。
建立应急预案
针对可能发生的事故，制定应急预案，明确应急组织、救 援程序和资源调配方案，确保事故发生时能够迅速有效地 进行处置。
施工过程监控
01
02
03
加强现场安全管理
建立健全安全管理制度， 强化现场安全管理，确保 各项安全措施得到有效执 行。
实施过程监控
对地基与基础工程施工过 程进行实时监控，及时发 现和纠正不安全因素，防 止事故的发生。
裂缝处理
应急措施
针对结构中的裂缝，可以采用压力注浆、 表面封闭等方法进行处理，防止裂缝进一 步发展。
建筑工程质量事故分析与处理
建筑工程质量事故分析与处理随着城市化和现代化的进步，建筑工程在我们的日常生活中扮演着重要的角色。
然而，由于各种原因，建筑工程质量事故时有发生。
本文将分析建筑工程质量事故的原因，并讨论如何有效地处理这些事故。
一、建筑工程质量事故的原因分析1. 人为原因人为原因是建筑工程质量事故发生的主要原因之一。
这包括设计错误、施工不当以及项目管理不善等问题。
例如，设计人员可能忽略了某些关键细节，导致建筑结构存在缺陷；施工人员可能没有按照规范要求进行操作，使得工程质量受到影响。
2. 材料质量问题材料质量问题也是导致建筑工程质量事故发生的重要原因。
建筑材料的质量直接关系着工程的稳定性和耐久性。
如果使用低质量或假冒伪劣材料，建筑结构容易出现问题，从而引发事故。
3. 自然灾害自然灾害如地震、洪水等也是导致建筑工程质量事故的重要原因之一。
自然灾害不可避免，但通过科学的规划和设计，可以减轻灾害对建筑工程的影响。
然而，一些地区的建筑工程对自然灾害的防范意识较低，导致事故频发。
二、建筑工程质量事故的处理方法1. 及时调查与报告建筑工程质量事故发生后，必须立即进行调查并及时报告相关部门和责任人。
调查的目的是确定事故的原因和责任，并采取相应的措施，避免类似事故再次发生。
报告的目的是通知相关方并启动事故的处理流程。
2. 法律追责与补救措施在确定责任后，需要根据法律规定对相关责任人进行追责。
与此同时，还需要采取相应的补救措施，修复事故造成的损失，并确保工程质量符合规范要求。
这包括设计变更、重新施工或者采取其他技术措施等。
3. 加强监管与预防措施为了防止建筑工程质量事故的再次发生，必须加强监管和预防措施。
监管部门应加强对建筑工程的监督，并对施工方、设计方和材料供应商进行严格的审核和把关。
此外，还需要提高从业人员的专业素质，加强培训和教育，提高他们对建筑工程质量的重视。
4. 审查改进制度与标准建筑工程质量事故的发生常常与制度和标准不完善有关。
地基与基础工程事故分析与处理
第二节 地基工程事故原因分析与处 理
纠倾的建筑物视具体情况可采用迫降纠倾法、顶升纠倾法或 综合纠倾法。
4.事故实例 [例2-1]某工厂水电车间基础的扩大托换。 （二）地基失稳造成的 工程事故 1.地基失稳的原因 （1）对必须建于滑坡地区的建筑物和构筑物，出现滑坡失稳，
则影响正常使用。若倾斜不断发展，重心不断偏移，严重的 将引起建（构）筑物倒塌破坏。
（2）墙体产生裂缝。不均匀沉降使砖砌体承受弯曲而导致砌 体因受拉应力过大而产生裂缝。长高比较大的砖混结构，若 中部沉降比两端沉降大可能产生八字裂缝，如图2-6所示；若 两端沉降比中部沉降大则可能产生倒八字裂缝，如图2-7所示。
下一页 返回
第三节 基础工程事故原因分析与处 理
（1）设计方面的原因：基础方案不合理、上部结构复杂、荷 载差异大、建筑物整体刚度差、对地基不均匀沉降较敏感。
（2）地质勘测方面的原因：未经勘测就设计施工；勘测资料 不足、不准、有误等。
（3）地下水条件变化方面的原因：人工降低地下水位；地基 浸水；建筑物使用后，大量抽取地下水等。
地基事故，按其性质可分为地基强度和变形两大类。地基强 度问题引起的地基事故主要表现在地基承载力不足或丧失稳 定性；地基变形问题引起的事故常发生在软土、湿陷性黄土、 膨胀土、季节性冻土等地区。
下一页 返回
第二节 地基工程事故原因分析与处 理
地基事故发生后，首先应进行认真细致的调查研究，然后根 据事故发生的原因和类型，因地制宜地选择合理的基础托换 方法进行处理。
（4）施工方面的原因：施工顺序及方法不当；大量的不均匀 堆载；人为降低地下水位等。
（二）基础变形事故的处理措施 基础变形事故的处理措施如图2-19所示。
建筑工程质量事故分析及处理(范文)
建筑工程质量事故施工因素的分析及处理一、造成质量事故的施工因素1、建筑材料及建筑制品质量不良承重结构材料质量不合格，会导致结构承载能力下降，造成结构裂缝，甚至倒塌。
例如，钢筋物理力学性能不良使钢筋混凝土结构产生过大的裂缝或产生脆性断裂破坏，水泥安定性不合格造成结构混凝土爆裂；水泥受潮、过期、结块会直接影响混凝土的强度，甚至于出现裂缝导致构件或结构破坏；防水材料的质量不良导致渗漏、耐热度差、流淌等质量缺陷。
保温、隔热材料、装饰材料等等质量问题也都会直接或间接地造成工程质量事故。
2、人的因素操作人员和管理人员缺乏基本的施工理论知识而造成事故的情况也很多。
例如：（1）由于对土压力的作用缺少认识，采用不适当的回填基坑方法，而造成基础位移或基础裂缝。
（2）对简支梁和连续梁的基本概念模糊。
如某单屋厂房为预制地梁，施工时用预制地梁的钢筋现浇成连续梁，造成地梁在支座处附近出现裂缝。
（3）对预制构件使用和施工时的受力区别认识不清。
如预制桩使用时为受压构件，施工中为受弯、压弯、拉弯构件，施工操作稍不注意，就易使桩开裂或折断。
其他如柱、屋架都有类似的问题。
（4）对砖砌体在施工中的稳定性认识不足，考虑不周。
如山墙在大风或脚手架震动下倒塌。
（5）对装配式结构施工中的整体稳定认识不足。
如装配多层框架接头混凝土没浇或浇后强度还没达到要求，就施工上层结构而造成事故。
（6）对悬挑结构的倾覆或折断问题缺乏认识。
常因拆模过早而发生事故。
（7）对模板或支架的受力特点认识不足，造成模板工程结构方案不合理，安装不当，刚度不够，整体稳定性不好，而造成楼板、顶板、大梁倒塌。
（8）对施工中楼面超载要领不清或根本没有，其主要原因还是对结构设计理论不太懂，对楼面设计活荷载没有量的认识。
因此，构件、材料随意堆放，稍不注意就要出现超载的断裂、倒塌事故。
（9）脚手架或井字架设置不当。
有的外脚手架和井字架失稳倒塌；有的里脚手架的构造和布置不合理，造成楼板出现过大的变形和裂缝。
地基质量事故处理案例
地基质量事故处理案例概述地基质量事故是指在土地开发、基础施工或建筑物使用期间，由于地基质量不合格或施工过程中出现问题而引发的意外事件。
这些事故可能导致严重的人员伤亡、财产损失和环境破坏。
本文将以几个真实的地基质量事故案例为例，介绍它们的处理过程和教训。
案例一：地铁工程地基沉降事故案例描述该案发生在一座正在建设中的地铁工程项目中。
在施工过程中，地铁工程的地基出现了严重的沉降，导致相邻建筑物的倾斜和破坏。
事故发生后，施工方立即停工并启动救援和处理工作。
处理过程1.安全评估：施工方首先对事故现场进行安全评估，确保没有人员受到进一步的威胁。
随后，他们与当地政府和专业机构合作进行详细的地质勘察和结构评估。
2.事故调查：施工方成立了一个专门的调查团队，对事故原因进行了全面调查。
他们发现，在设计和施工过程中，地质勘测不够完善，导致施工在不稳定的地基上进行。
此外，施工方在施工过程中没有充分考虑地基的承载能力，使用了不合适的施工方法和材料。
3.救援和修复：施工方立即开始救援工作，并与受影响的建筑物业主进行沟通。
他们采取了加固措施，确保建筑物的稳定性，并逐步修复地基问题。
4.法律责任：受影响的业主提起民事诉讼，要求施工方承担损失。
最后，施工方与业主达成和解协议，并对受影响的建筑物进行了全面修复和补偿。
教训和启示1.地基质量是地下工程的关键，应进行充分的地质勘测和结构评估，确保施工在稳定的地基上进行。
2.施工过程中，应密切关注地基的沉降和承载能力，及时采取补偿措施，防止地基沉降进一步发展。
3.在地基质量事故发生时，及时停工并启动救援工作，确保人员安全。
4.与受影响的业主保持沟通，及时采取措施修复受损建筑物，减轻损失，并与业主达成和解协议，避免进一步纠纷。
案例二：土地开挖导致地面塌陷事故案例描述该案发生在一个正在进行土地开挖的工地上。
在土地开挖的过程中，突然发生了地面塌陷，导致一辆施工车辆被埋，一名工人被困。
事故发生后，施工方和救援队伍立即展开了抢救工作。
基础工程质量事故分析与处理
单元一 机动车的分类
• 根据我国现阶段汽车工业发展的特点， 乘用车又可以细分为普通乘 用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、 旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车等。
• １.普通乘用车 • 普通乘用车具有封闭式车身， 侧窗中柱或有或无， 固定式车顶， 硬
上一页 下一页 返回
单元一 机动车的分类
• １０.越野乘用车 • 在其设计上所有车轮同时驱动（包括一个驱动轴可以脱开的车辆），
或其几何特性（接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙）、技 术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他形式的机构） 和性能（爬 坡度） 允许在非道路上行驶的一种乘用车。 • １１.专用乘用车 • 专用乘用车为载运乘员或物品并完成特定功能的乘用车， 它具备完 成特定功能所需的特殊车身和／ 或装备。 • （二） 商用车
• ４.小型乘用车 • 小型乘用车为封闭式， 通常后部空间较小， 固定式车顶， 硬顶， 有
的顶盖可部分开启；具有２ 个或２ 个以上座位， 至少一排； 具有２ 个侧门和２ 个或２ 个以上侧窗， 也可有１ 个后开启门。 • ５.敞篷车 • 敞篷车具有可开启式车身。车顶可为软顶或硬顶， 至少有两个位置： 一是遮覆车身， 二是车顶卷收或可拆除。敞篷车具有２ 个或２ 个以 上座位， 至少一排； 具有２ 个或４ 个侧门，２ 个或２ 个以上侧窗。
上一页 下一页 返回
单元一 机动车的分类
• ２） 城市客车 • 城市客车是一种为城市内运输而设计和装备的客车。这种车辆设有座
椅及站立乘客的位置， 并有足够的空间供频繁停站时乘客上下车走 动用。 • ３） 长途客车 • 长途客车是一种为城间运输而设计和装备的客车。这种车辆没有专供 乘客站立的位置，但在其通道内可载运短途站立的乘客。 • ４） 旅游客车 • 旅游客车是一种为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确保 乘客的舒适性， 不载运站立的乘客。
地基基础事故分析与处理案例
目录案例一 (2)案例二 (2)案例三 (3)案例四 (3)地基基础事故分析与处理案例案例一2005年5月10日早上，浙江萧甬铁路余姚西至驿亭区间，由于地方一砖瓦厂取土，造成铁路地基土体移位，路堤发生整体下沉事故，导致铁路中断行车，杭州至宁波间途经该处的旅客列车受到影响。
事故原因：为一砖瓦厂取土，造成铁路地基土体移位，路堤发生整体下沉。
地方相关部门说，事故地段地处软土地基，地质情况比较复杂，事故原因有待进一步调查确定。
处理措施：萧甬铁路有限责任公司负责指挥现场抢修工作的陈姓工程师勘察现场后，立即制定了抢修方案：做好地基处理——先修因移位而塌陷的公路，再通过公路运石方，把下陷后悬空的铁路填平，同时稳固拱起来的流泥土，保证土层不再流动。
案例二北京百盛大厦二期工程，基坑深15米，采用桩锚支护，钢筋混泥土灌注桩直径为800mm，桩顶标高-3.0m，桩顶设一道钢筋混泥土圈梁，圈梁上做3m高的挡土砖墙，并加钢筋混泥土结构柱。
在圈梁下2m处设置一层锚杆，用钢腰梁将锚杆固定，其实锚杆长20m，角度15度到18度，锚筋为钢绞线。
该场地地质情况从上到下依次为：杂填土，粉质粘土，粘质粉土，粉细砂，中粗砂，石层等。
地下水分为上层滞水和承压水两种。
基坑开挖完毕后，进行底版施工。
一夜大雨过后，基坑西南角30余根支护桩折断坍塌，圈梁拉断，锚杆失效拔出，砖护墙倒塌，大量土方涌入基坑，西侧基坑周围地面也出现大小不等的裂缝。
事故原因：1.锚杆设计的角度偏小，锚固段大部分位于粘性土层中，使得锚固力较小，后经验算，发现锚杆的安全储备不足。
2.持续的大雨使地基土的含水量剧增，粘性土体的内摩擦角和粘聚力大大降低，导致支护桩的主动土压力增加。
同时沿地裂缝（甚至于空洞）渗入土体中的雨水，使锚杆锚固端的摩阻力大大降低，锚固力减小。
3.基坑西南角挡土墙后滞留着一个老方洞，大量的雨水从此窜入，对该处的支护桩产生较大的侧压力，并且冲刷锚杆，使锚杆失效。
第三章地基和基础工程质量事故与处理
3.1 地基工程质量事故3.1.1 地基工程事故原因分析1.地质勘查深度不足或者根本不勘察2.基础设计不调查、不计算3.软弱地基不处理4.忽视寒冷地区地基土的冻胀5.基础埋置深度不足6.地基基础缺乏防护、防水、排水措施7.不按图纸规范施工，粗制滥造3.1.2 地基失稳事故地基失稳破坏的原因，是由于地基中各点的剪应力随着荷载的增加而不断增加，当地基中局部范围内的剪应力达到土的抗剪极限强度时，便会产生局部剪切破坏。
如局部破坏的范围扩大而连成整体，则地基将失去稳定性，并可能引起建筑物的严重破坏。
地基的失稳破坏属剪切破坏，有以下3种情况1.整体剪切破坏当荷载大于某数值时，基础急剧下沉。
同时，在基础周围的地面有明显的隆起现象，继而，基础倾斜，甚至倒塌，地基发生整体剪切破坏。
如加拿大特朗斯康谷仓，受载后，地基发生滑动严重倾斜，是地基发生整体滑动、丧失稳定性的典型例子(见图3•1)。
该谷仓建在较厚的软黏土地基上，受荷后谷仓西侧突然陷入土中8•8m，东侧则抬高1•5m，但该谷仓的整体性很强，仓身完好无损。
2.局部剪切破坏与前类似，滑动面从基础的一边开始，终止于地基中的某点。
只有当基础发生相当大的竖向位移时，滑动面才发展到地面。
破坏时，基础周围地面也有隆起现象，但基础无明显的倾斜或倒塌。
软黏土和松沙地基易发生这一类型的破坏。
如广东海康县7层框架结构的旅馆建造在淤泥质软土地基上，设计人员在无地质勘探资料的情况下，盲目地按照100~12OkPa的承载力设计，并错误地采用独立基础，造成因地基失稳而倒塌的严重事故。
事故发生后，实测地基承载力仅为40~5OkPa，又由于少算荷载，柱的承载力也远达不到要求。
基础的严重不均匀沉降，使上部结构产生很大的附加内力，导致结构倒塌，造成直接经济损失60余万元。
3.冲切剪切破坏压缩性较大的软黏土和松沙，由于弱土层的变形使基础连续下沉，产生过大的沉降，基础就像切入土中一样。
故称为冲切剪切破坏。
地基基础常见的质量事故处理与预防措施
地基基础常见的质量事故处理与预防措施摘要：地基基础工程作为建设工程的核心组成部分，它的质量是整个建设工程质量的基础，其内涵是其满足国家现行的有关地基基础的法律、法规、技术标准、设计文件及工程合同中对其安全、使用等综合要求的能力。
安全可靠、稳定地承受全部建设工程在施工期间和全寿命使用期限内正常使用的荷载。
因此有必要对地基基础质量的特点和其常见质量事故进行分析，总结经验教训，化消极因素为积极因素，防患于未然。
关键词：地基基础质量事故处理预防措施地基基础工程质量的可靠性，是建设工程整体安全可靠性的前提。
地基基础工程事故发生可能是因勘测、设计、构造、制造、安装与使用等因素相互作用引起的。
根据统计资料显示，其中地基和基础工程的质量问题，占总事故的21％。
而这些因素中。
某些因素引起突发事故。
另一些因素可能导致消耗性逐渐发生的事故，从安全上讲，突发事故是危险的。
所以，研究并探讨地基基础工程事故发生的原因，更具有普遍性、地方性和经验性，对它的分析后得到的经验教训，更是建筑工程技术人员需要不断积累的知识财富。
并对地基基础工程事故采取有效的防止措施，是一个值得重视的课题。
一、地基基础工程质量的特点从地基基础质量形成特性和其质量事故发生的特点分析，地基基础工程质量问题归纳起来有以下几个特征。
1.1复杂性中国幅员广阔，工程地质条件非常复杂，例如淤泥质土、杂填土、湿陷性黄土、冻土、季节性冻土等。
此外主要在西南地区有大片的溶岩，在全国其它地区也有所分布。
同时，中国又是个多地震、高震级国家，而地震对地基基础的影响是非常大的。
这种复杂的地质条件对地基基础工程的勘察设计处理以及工程施工增加了难度，提出了各种复杂和大量的技术难题。
1.2多发性由于地基基础设计或施工处理不当而导致房裂屋倒，造成严重损失的实例时有发生，因而造成工程建设中的恶性而巨额的浪费确实惊人。
1.3潜在性从主体结构本身复杂的工序连接来看，后一道工序都在不同程度上覆盖前一道工序，工序质量具有明显的隐蔽性，这也是主体结构工程必须加强隐蔽工程检查验收，存放完整的隐蔽验收资料的内在根源。
地基和基础工程常见质量事故案例分析
地基和基础工程常见质量事故案例分析随着中国经济及城市建设的发展,高层建筑和市政工程大量涌现。
有
限的城市地面空间已不能满足人们日益增长的工作和生活的需要,于是人
们开始向高空和地下寻求发展空间。
近20年，尤其是近10年来，基坑工程数量急剧增加，技术上也有了
长足的进步。
上世纪70年代末以前，中国国内只在少数大型工程项目中
有开挖深度在10m以上的基坑工程，而且处在较少或没有相邻建筑或地下
结构物的地区。
到1996年，10层以上的高层建筑已经累计达1亿多平方米。
多数高层建筑都有1到3层的地下室，基坑开挖深度通常为6到15米。
进入21世纪后则出现了更多的超高层建筑和大型的地下工程，特别
是北京、上海、广州的地铁工程的全面展开更带来了超深基坑工程的发展。
而现在各类地下工程诸如越江隧道、地下商场、地下民防等已随处可见。
事实上，人类土木工程的频繁活动促进了基坑工程的发展。
这些工程的共
同特点是都要进行大规模地下开挖,必然导致大量的基坑工程产生。
基坑
工程是一个古老而具有划时代特点的综合性的岩土工程课题,放坡开挖和
简易木桩围护可以追溯到远古时代，既涉及土力学中典型的强度和变形问题,又涉及到土体与支护结构的相互作用问题。
为了保证建筑物的稳定性，建筑基础都必须满足地下埋深嵌固的要求。
建筑高度越高，其埋置深度也
就越深，对基坑工程的要求越来越高，随之出现的问题也越来越多，这给
建筑施工、特别是城市中心区的建筑施工带来了很大的困难。
对于这些种
种迎面而来的问题,将随着土力学理论、计算技术、测试技术以及施工机械、施工等各方面先进技术的发展而逐步完善。
二地基与工程事故分析与处理
第二章地基与基础工程事故分析与处理第一节地基工程质量事故分析与处理一、建（构）筑物对地基的要求1．地基承载力或稳定性问题地基承载力或稳定性问题是指地基在建（构）筑物荷载（包括静、动荷载的各种组合）作用下能否保持稳定。
若地基承载力不能满足要求，在建（构）筑物荷载作用下，地基将会产生局部或整体剪切破坏，影响建（构）筑物的安全与正常使用，甚至造成建（构）筑物的破坏。
天然地基承载力的高低主要与土的抗剪强度有关，也与基础形式、大小和埋深有关。
边坡稳定也属于这类问题。
2．沉降、水平位移及不均匀沉降问题在建（构）筑物的荷载（包括静、动荷载的各种组合）作用下，地基将产生沉降、水平位移以及不均匀沉降。
若地基变形（沉降、水平位移、不均匀沉降）超过允许值，将会影响建（构）筑物的安全与正常使用，严重的将造成建（构）筑物破坏。
其中不均匀沉降超过允许值造成的工程事故比例最高，特别在深厚软粘土地区。
天然地基变形大小主要与荷载大小和土的变形特性有关(见图2-1)，也与基础型式有关。
3．渗透问题渗透问题主要分两类：一类是堤坝蓄水构筑物地基渗流量超过其允许值时，其后果是造成较大水量损失，甚至蓄水失败；另一类是地基中水力比降超过其允许值时，地基土会因潜蚀和管涌产生破坏，严重的将导致建（构）筑物破坏。
天然地基渗透问题主要与地基中水力比降和土的渗透性有关。
二、建筑工程地基事故类别及特征建筑物事故的发生，不少与地基问题有关。
而地基工程事故的主要原因是由于勘察、设计、施工不当或环境和使用情况改变而引起的。
其最终反映是产生过量的变形或不均匀变形，从而使上部结构出现裂缝，倾斜，削弱和破坏了结构的整体性、并影响到建筑物的正常使用。
严重者，地基失稳，导致建筑物倒塌。
地基事故可分为天然的地基事故和人工地基事故两大类。
无论是天然地基上事故还是人工地基上事故，按其性质都可概括为地基强度和变形两大问题。
地基变形问题引起的地基事故常发生软土、湿陷性黄土、膨胀土、季节性冻土等地区。
《地基基础工程事故》PPT课件说课讲解
第二节 典型地基基础事故分析P12-23
基础质量事故分类：
根据事故发生部位分
地基事故 基础事故
天然地基事故 人工地基事故
深基础事故 浅基础事故
筏基础事故 桩基础事故
根据事故原因分
勘察事故 设计事故，施工技术事故
施工管理事故
根据事故性质分
承载力事故 基础沉降事故，边坡失稳
事故 基础震害事故 基础冻害事故
4）、设计荷载不准确，计算错误。 案例2-9 基础承台厚度严重不足，柱把承台挿穿，
整体倒塌。
二）、施工原因 P11 1）不按图纸施工 案例2-10 悬挑地梁未虚铺，基底压力不均
整体严重倾斜。
2）不按技术操作规程施工 案例2-11 灌注桩浇筑长度严重不足，桩承载力不
足，结构严重下沉。
案例2-12 基础断面太小，沉降严重，山墙 倾斜开裂。
后 变 更 的 桩 严 重 失 稳 好 像 分 散 的 多 根 筷 子 插 在 稀 饭 里
后 变 更 的 桩饭里
结束
上海锦江饭店
上海锦江饭店是一 家有着七十多年历 史的著名的五星级 花园式饭店。见证 过无数次重大历史 事件.毗邻淮海路 商业圈、距新天地 步行仅10分钟路 程。开业至今已接 待过500多位国家 元首和政府首脑， 见证过无数次重大
历史事件。
案例2-18 意大利比萨斜塔
案例2-19 南京内燃机实验室不均匀 沉降事故
三、桩基础事故
可分为：预制桩事故和灌注桩事故。
预制桩沉桩事故有——桩入土深度不够、桩 位偏移、桩身倾斜、最后贯入度大、桩头击 碎、桩身击断、桩身被桩周土体涌起。
灌注桩施工质量事故——缩颈、断桩、夹泥 混凝土充盈系数小。
案例2-20 武汉市江岸区汉口桥苑新村18层 住宅楼爆破拆除事故。P22
《地基基础工程事故》课件
施工队伍的素质不高，缺乏相应的技能和经验，导致施工质 量难以保证，从而引发事故。
对监测与检测的教训与启示
监测与检测意识不强
在地基基础工程中，对监测与检测的重要性认识不足，未 能充分应用相关技术和设备进行监测与检测，导致无法及 时发现和解决潜在问题。
监测与检测手段不完善
在地基基础工程的监测与检测中，手段和设备不完善，无 法全面、准确地反映工程实际情况，导致无法及时发现和 解决潜在问题。
基坑坍塌事故处理方法
总结词：灌浆加固
详细描述：利用灌浆技术对基坑周围土体进行加固处理， 通过浆液的渗透和压密作用，提高土体的强度和稳定性， 防止基坑坍塌。
基坑坍塌事故处理方法
总结词：监测预警
详细描述：加强基坑监测，及时发现 和处理潜在的安全隐患。同时设置预 警系统，一旦发现异常情况，立即采 取措施防止事故扩大。
详细描述
边坡滑坡事故可能导致建筑物、道路等基础设施损坏。例如，某高速公路在山 地区域施工过程中，由于边坡稳定性不足，发生滑坡事故，造成道路中断和车 辆受损。
案例四：地下水渗漏事故
总结词
地下水渗漏事故通常是由于防水措施不当或地下水位变化引起的。
详细描述
地下水渗漏事故可能导致地下室、地下管道等部位积水、渗漏，影响正常使用和 结构安全。例如，某地下室因防水层施工质量问题，在使用过程中出现渗漏现象 ，造成地下室积水、墙体潮湿等问题。
桩基沉降事故处理方法
总结词：抬升纠偏
详细描述：通过顶升或抬升桩基上部的结构，使桩ห้องสมุดไป่ตู้恢复到设计标高，同时对桩基进行纠偏处理，确 保结构的平衡和稳定。
桩基沉降事故处理方法
总结词：拔除重做
详细描述：对于无法修复的桩基沉降 事故，可能需要将发生问题的桩基拔 除，重新进行地基处理和桩基施工， 以确保结构的稳定性和安全性。
常见地基与基础工程缺陷事故案例分析
常见地基与基础工程缺陷事故案例分析摘要：本文结合实际工程案例，分析常见地基与基础工程事故发生的原因，并提出相应的处理措施。
关键词：地基基础；缺陷事故；案例分析地基与基础工程属于地下隐蔽工程，其位于地面以下，存在着储多的不安全因素，建筑工程竣工之后，难以全面了解其状况，在建筑物使用期间出现的事故苗头又很难察觉，一旦发生事故则难以补救，甚至造成灾难性的后果。
地基与基础工程事故发生的原因很多，可能是因勘察、设计、施工及使用功能变更等因素相互作用引起的。
在这些因素中，某些因素会引起突发事故，而另一些因素则可能由于消耗性逐渐发生而导致事故，从安全上讲，突发事故是危险的。
困此，对地基与基础工程事故进行分析并采取有效的防止措施，是一个值得重视的课题。
同时，研究并探讨地基与基础工程事故发生的原因，探究其所具有的普遍性、地方性和经验性，从中吸取经验教训，是建筑工程技术人员不断积累知识财富的途径。
1．桩基础工程质量造成的缺陷事故当场地土质很差，不能作为天然地基，或上部荷载太大，无法采用天然地基，或要严格控制不同部位的沉降时，常用桩基础解决这些问题。
若考虑桩穿越软弱土层时能加固天然地基，则桩构成人工地基(如灰土、砂石等挤土桩)；若考虑通过桩将上部结构荷载传给坚硬土层，则桩成为深基础；所以桩在地基土中的工作机制是非常复杂的，特别是采用机械成孔灌注桩施工时，往往由于无法直接洞察桩孔的成孔及混凝土浇捣过程而导致质量事故的发生。
事故实例：某21层商住两用综合楼采用泥浆护壁机械冲孔灌注桩。
主楼部分65根，直径为Φ1000 mm；辅楼部分23根，直径为Φ800 mm。
设计单桩竖向承载力特征值分别为5820kN和3800kN，设计桩长最深36m，要求进入较完整石灰岩层不少于lm。
桩顶混凝土应浇筑至设计桩顶标高以上0．5-0．8m。
施工采用CZ-30 型冲孔灌注桩桩机，正循环泥浆护壁冲孔，接导管水下浇筑混凝土成桩。
该场地土层自上而下为：填土：未经压实的亚黏土，厚3-6m；淤泥：软流塑状，高压缩性，厚2-4m；淤泥质土：软塑，高压缩性，厚4-6m；可塑性黏土及少量砂层：厚3-5m；⑤破碎石灰岩：岩体破碎、孔洞较多，厚2-9 m；溶洞：填充物主要为黄色可塑性粘土，厚0.8-5m；较完整石灰岩：厚6-8 m。
建筑结构地基与基础工程缺陷事故的分析及预防
建筑结构地基与基础工程缺陷事故的分析及预防建筑结构的地基和基础工程是保证建筑物稳定性和安全性的重要组成部分。
然而，地基和基础工程的缺陷可能导致建筑事故，给人身和财产带来重大损失。
因此，对地基和基础工程的缺陷进行分析和预防是非常重要的。
首先，我们需要分析地基和基础工程缺陷的原因。
地基和基础工程缺陷主要有以下几个方面的原因：1.施工过程中的质量问题：包括土方开挖、填筑、浇筑混凝土等过程中的不合理操作，如土方开挖不彻底、填筑过程中未按设计要求进行加固等。
2.土壤的不稳定性：土壤的稳定性是地基和基础工程安全的重要因素。
当土壤无法承受建筑物荷载时，地基和基础工程就容易出现问题。
3.设计不合理：地基和基础工程设计不合理也可能导致缺陷。
比如，基础的尺寸大小、类型选择、深度等未根据实际情况进行合理设计。
基于以上原因，我们可以采取以下预防措施来避免地基和基础工程的缺陷事故发生：1.做好勘察和设计工作：在施工前进行详细的地质勘察和土壤检测，了解土壤的物理性质、变形特性和承载能力等，根据实际情况合理设计地基和基础工程。
2.严格施工操作：施工过程中要按照设计要求进行施工，确保土方开挖、填筑和浇筑混凝土等操作的质量和标准。
3.选择合适的材料：选择合适的建筑材料，如混凝土强度等级符合设计要求，确保地基和基础的稳定性和承载能力。
4.加强监督检查：加强对地基和基础工程施工的监督和检查，确保施工质量和技术符合要求。
5.及时维修和加固：定期检查和维修地基和基础工程，及时发现并处理缺陷，防止事故的发生。
总之，建筑结构地基和基础工程的缺陷事故是可以预防的。
通过做好勘察和设计、严格施工操作、选择合适的材料、加强监督检查和及时维修加固等预防措施，可以降低地基和基础工程缺陷事故的发生概率，保证建筑物的稳定性和安全性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第一节 地基工程质量事故分析与处理
1.软弱地基变形特征 (1)沉降大而不均匀 软土地区大量沉降观测资料统计表明，砖墙承 重的混和结构建筑，如以层数表示地基受荷大小，则三层房屋的沉 降量较小，四层房屋的沉降量较大，五层至六层则更大。
图2-5 某建筑物沉降随时间衰减曲线
第一节 地基工程质量事故分析与处理
测定，其天然含水率达到65%～75%，这种淤泥质的容许承 载力为40～50KPa，而原设计竟错误采用100～120kPa，差 2.5倍。
•
由于基础出现了严重的持续不断的不均匀沉降，使本
来配筋严重不是、截面过小的梁柱构件产生日益增大的附
加应力，开始是构件出现多处明显裂缝，最后是底层某些
最薄弱的柱子首先达到极限受力状态，其所受荷载转递给 其他底层柱，经过连锁反映，在瞬间全部结构发生破坏， 导致整幢房屋一塌到底
建筑工程质量事故分析 第2版
第二章 地基与基础工程质量事故分析与处理
第一节 地基工程质量事故分析与处理 第二节 基础工程质量事故分析与处理 第三节 工程实例分析
第一节 地基工程质量事故分析与处理
一、建筑工程地基事故类别及特征 建筑物事故的发生，不少与地基问题有关。 (一)地基失稳事故
图2-2 加拿大特朗斯康谷仓的地基事故
第一节 地基工程质量事故分析与处理
4.强夯地基质量事故的原因 二、地基工程事故原因分析 (一)地质勘察问题 (1)地基勘察工作欠认真，所提供的土体性质指标及地基承载力不确 切 例如某办公楼，设计之前仅作简易触探，而设计者又按勘察报 告提出的偏高土力学指标进行设计。 (2)地质勘察时，钻孔间距太大，不能全面准确地反映地基的实际情 况 在丘陵、山坡地区的建筑中，由于这个原因造成的事故实例比 平原地区多。
第一节 地基工程质量事故分析与处理
1)属于结构构件失效形式有： ① 内撑压屈或锚拉杆断裂(见图2-11a)。主要原因是地面荷载增大 或土压力计算有误，也可能是内部支撑断面过小导致受压失稳， 或者锚拉杆断面不足、长度不足以及锚固部分失效。为此要正确 设计内撑和锚拉杆，留有足够安全储备。 ② 支护墙平面外变形过大或弯曲破坏(见图2-11b)。支护墙过薄、 土压力计算不准、地面增加堆载或基坑挖土超深等原因都可能产 生这种现象。为此要正确地设计墙体，严格控制挖土深度。 2)属于土体失效形式有： ① 基坑外侧土体失稳，滑动面在支护墙下通过(见图2-11c)。主要 原因往往是支护墙底部入土深度不足或撑锚系统失效、地面荷载 过大所造成的基坑边坡整体滑动破坏，也称整体失稳破坏。
第一节 地基工程质量事故分析与处理
(4)高耸构筑物的倾斜 建到软土地基上的烟囱、水塔、筒仓、立窑 、油罐和储气柜等高耸构筑物，采用天然地基，则产生倾斜的可能 性较大。 3.地基湿陷变形对上部结构产生的影响 (1)基础及上部结构开裂 湿陷性黄土地基引起房屋下沉量大，墙体 裂缝大，并开展迅速。 (2)倾斜 湿陷变形只出现在受水浸湿部位，而没有浸水部位则基本 不动，从而形成沉降差，因而整体刚度较大的房屋和构筑物，如烟 囱、水塔等则易发生倾斜。 (3)折断 当地基遇到多处湿陷时，基础往往产生较大弯曲变形，引 起房屋基础和管道折断。 4.地基胀缩变形对上部结构产生的影响
• 该谷仓由于整体刚度极大，因此虽倾斜极为严重 ，但谷仓本身却完好无损。后于土仓基础之下做 了七十多个支承于下部基岩上的混凝土墩，使用 了388个50t千斤顶以及支撑系统才把仓体逐渐扶 正，但其位置比原来降低了近4.0m。这是地基产 生剪切破坏，建筑物丧失其稳定性的典型事故实 例。
第二章 地基与基础工程质量事故分析与处理
第一节 地基工程质量事故分析与处理
(1)建筑物的开裂破坏一般具有地区性成群出现的特性 建筑物大 部分是在建成后三五年，甚至一二十年后才出现开裂，也有少部 分在施工期就开裂的。 (2)遇水膨胀、失水收缩引起墙体开裂 墙体裂缝有正、倒八字形 、X形，还有水平缝及局部斜裂缝(见图2-6)。
图2-6 墙体裂缝示意图 a)正八字形 b)倒八字形 c)局部斜裂缝 d)水平裂缝
第一节 地基工程质量事故分析与处理
• 地基失稳事故（加拿大特朗斯康谷仓事故 ）
1913年9月装谷物，10月17日装了31822t谷物时，1小时竖 向沉降达30.5cm，24小时倾斜26°53，西端下沉7.32m，
东端上抬1.52m，上部钢混筒仓完好无损。
第一节 地基工程质量事故分析与处理
• 后查明谷仓基础底面单位面积压力超过300kPa， 而地基中的软粘土层极限承载力才约250kPa，因 此造成地基产生整体破坏并引发谷仓严重倾斜。
第一节 地基工程质量事故分析与处理
2)房屋位于斜坡上，在滑坡情况下，房屋下的土发生移动，部分 土绕过房屋基础移动，如图2-8所示。
图2-7 房屋下地基松动
第一节 地基工程质量事故分析与处理
图2-8 房屋下土移动
3)房屋位于斜坡下部，房屋要经受滑动土体的侧压力(见图2-9)S曲线
第一节 地基工程质量事故分析与处理
图2-3 地基局部剪切破坏
第一节 地基工程质量事故分析与处理
(二)地基变形事故
图2- 4 地基冲切剪切破坏
广东海康县海康大旅店倒塌事故案例分析
• 该工程坐落在湛江市通海南岛的公路旁， 雷城镇西湖塘畔的稻田边上，是一座新建 的公共建筑，当时是当地最高、标准最好 的一栋大楼。在进行装饰施工收尾阶段， 于1982年5月3日倒塌，七层大楼一塌到底 ，造成一次死亡4人，重伤1人，经济损失 严重的重大事故。
(2)沉降速率大 建筑物的沉降速率是衡量地基变形发展程度与状
况的一个重要标志。
(3)沉降稳定历时长 建筑物沉降主要由于地基土受荷后，孔隙水
压力逐渐消散，而有效应力不断增加，导致地基固结作用所引起的 。
2.不均匀沉降对上部结构产生的影响
(1)砖墙开裂 由于地基不均匀沉降使砖砌体受弯曲而导致砌体因受 主拉应力过大而开裂。 (2)砖柱断裂 砖柱裂缝有水平缝及垂直缝两种类型。 (3)钢筋混凝土柱倾斜或开裂 单层钢筋混凝土柱的排架结构，常因 地面上大面积堆料造成柱基倾斜。
第一节 地基工程质量事故分析与处理
(1)原设计方案不尽合理 有些工程的地质条件差、变化复杂，由于 设计方案选择不合理，不能满足上部结构与荷载的要求，因而引起 建筑物开裂或倾斜。 (2)盲目套用设计图样 当建筑场地选定后，设计者没有选择的余地 ，往往只能按具体情况采用天然地基或进行地基处理。 (3)设计计算错误，荷载不准确 这类事故多数因设计者不具备相应 的设计水平，未取得可靠的地质资料，就盲目进行设计，设计又没 有经过相应的复核审查，使错误设计计算得不到及时纠正而酿成。 (三)施工问题 (1)未按图施工或不按技术操作规程要求施工 如上海某住宅楼，底 层为框架，2～6层为混合结构。
图2-9 滑动土体压在房屋上
3.基坑工程质量事故 1)基坑支护全体系具有临时性，地下工程完工后即失去作用，因 而它设计时的安全储备较小。
第一节 地基工程质量事故分析与处理
2)基坑工程具有较大的综合性，从土力学看它涉及土的稳定、变形 和渗流三方面问题；从支护结构看它涉及结构、力学和材料三方面 知识。 3)基坑工程具有很强的地区性，在不同工程地质、不同的建筑要求 下，它的差异很大。
第一节 地基工程质量事故分析与处理
第一节 地基工程质量事故分析与处理
② 支护墙底部走动(见图2-11d)。主要原因是基坑底部土质太差，能 承受的被动土压力很小，或支护墙埋深过浅使得墙底部被动土压力 不足，它们都可能使墙底踢脚处的土体失稳破坏。 3)基坑底部土体隆起(见图2-11e)。软土地基中当基坑内土体不断挖 去，坑内土体高差使支护墙外侧土体向坑内方向挤压。 4)基坑内管涌(见图2-11f)。当基坑内侧地下水位过高，基底土质较 差时，可能发生管涌现象，使被动土压力减小或丧失，造成支护体 系失效。
第一节 地基工程质量事故分析与处理
(3)地质勘察时，钻孔深度不够 如有的工程在没有查清较深范围内 地基中有无软弱层、暗浜、墓穴、孔洞等情况下，仅根据勘察资料 提供的地表面或基础底面以下深度不大范围内的地基情况进行地基 基础设计，因而造成明显的不均匀沉降，导致建筑物裂缝，有的甚 至不能使用。 (4)地质勘察报告不详细、不准确 地质勘察报告不详细、不准确造 成地基基础设计方案的错误，如四川某工程，根据建筑物两端钻孔 提供的岩石埋藏深度在基础底面以下5m的资料，采用了5m的爆扩桩 基础。 (二)设计方案及计算问题
第一节 地基工程质量事故分析与处理
(4)台阶隆起、门窗歪斜 冬天由于冻胀，台阶隆起导致外门不易推 开，来年开冻以后台阶又回落。 (三)斜坡失稳引起地基事故 1.斜坡失稳的特征 1)斜坡失稳常以滑坡形式出现，滑坡规模差异很大，滑坡体积从数 百立方米到数百万立方米，对工程危害极大。 2)滑坡可以是缓慢的、长期的，也可以是突然的发生，以每秒几米 甚至几十米的速度下滑。 2.斜坡上房屋稳定性破坏类型 1)房屋位于斜坡顶部时，从顶部形成滑坡，发生土从房屋下挤出， 地基土松动，如图2-7所示。
第一节 地基工程质量事故分析与处理
(3)在地质条件相同情况下的房屋开裂破坏 此种破坏以单层、二层 房屋较多，三层房屋较少、较轻。 (4)外墙与内墙交接处的破坏。 (5)室内地坪开裂，特别是空旷的房屋或外廊式房屋的地坪易出现纵 向裂缝。 5.地基冻胀、融陷变形对上部结构产生的影响 (1)墙体裂缝 一、二层轻型房屋的墙体裂缝很普遍。 (2)基础拉断 这种情况经常发生在不采暖的轻型结构砖砌基础中， 主要因侧向冻切力作用所致。 (3)外墙因冻胀抬起、内墙不动、天棚与内墙分离 这种情况常发生 在农村单层住宅采暖房屋里。
第一节 地基工程质量事故分析与处理
(2)工程管理不善，未按建设要求与设计施工程序办事 如洛阳市五 层砖混结构宿舍，地基采用灰土桩处理。 (四)环境及使用问题
1.基础施工的环境影响(振动桩、钻孔灌注桩) 2.地下水位变化（施工监控）
3.使用条件变化所引起的地基土应力分布变化 1)房屋加层之前，缺乏认真鉴定和可行性研究，草率上马，盲目行 事。 2)大面积地面堆载引起邻近浅基础的不均匀沉降，此类事故多发生 于工业仓库和工业厂房。 3)上下水管漏水长期未进行修理，引起地基湿陷事故，在湿陷性黄 土地区此类事故较为多见。