油井杆管偏磨机理的定量分析与认识
探讨油井杆管偏磨机理与治理措施
１ 油井偏磨 因素和机理
１ ． １ 井身结构的影响 （ １ ） 斜井随着钻井技术的发展和油田开发的需 要 ， 定 向斜井不断 增多 。这些井 的井身轨迹由于本身就为一条斜线 ，使得抽油杆在这种 斜井的往复运动过程 中必然会与油管产生接触 ，从而造成摩擦磨损 。 （ ２ ）自 然井斜 。油井偏磨情况主要发生在直井中或斜井的直井段 。根
项内容 ，供技术人员及 时了解 防治动态 。 ２ － ３ 防偏磨技术应用情况 近年来先进 的技术不断投入试验应用 ，适应性差的滚轮扶正器 、 碳纤维扶正器 、双向接箍等技术逐 步被淘汰。通过防偏磨技术 的不断 补充优化 ， 针对不同的偏磨机理采取相应 的治理模式 。 （ １ ） 扶正类技 术模式 。针对斜井及直井段方位变化引起 的杆管接触 问题 ，选择在造 斜段或存在方位变化的拐点范围连续配套扶正类工具 。①定位扶正装 置＋ 弹力 支撑抗磨 副弹力支撑式抗磨副 由弹力支撑扶正 套和高硬度抗 磨杆体组成 ，扶正套 内孑 Ｌ 采用抗磨减磨材料，杆套 接触 面光滑 ，摩擦 系数小 ，与普通抗磨 副不 同之处在于弹力支 撑扶 正套 能较稳定 固定在 油管 内壁上 ，真正实现变管杆磨损转换为杆套 自 磨 损。定位扶 正装 置 应用时卡在抽油杆本体上 ，同样采用了弹性支撑 式的扶 正原理 。如 井 因管漏上作检泵 ， 生产周期 ９ ５ 天， 生产时间短 主要是 配套常规扶正 措施 出现 了偏磨段上移 的情况 。针对这一问题采取 Ｊ Ｙ 一 ２ ２ — ７ ３杆定位 扶正装 置 ８ ０ 个， 该 井生产 时间达 到 ２ １ １ 天。 定位防偏磨装置使用后抽 油机 载荷变化 明显 ，配套前最大 、最小 载荷为 ８ １ ． ２ ８ Ｋ Ｎ ／ ４ １ ． ８ ６ Ｋ Ｎ，配 套后最 大、最小载荷为 ７ １ ． ２ ４ Ｋ Ｎ ／ ４ ７ ． ２ ０ Ｋ Ｎ ，表明该技术 有效减轻了附 加摩阻。② 油管保 护扶正装 置。适用于钢连续杆抽油井 ，连接于油管 之间。内衬特 种橡胶 ， 起 到扶正连续杆保护油管的作用 。例如”井使 用前周期 ８ １ 天 ，有效 期延长到 １ ６ ８ 天。 （ ２ ） 扶正加重类技术模式 。 扶正加重类 技术模式一 般选择旋 卡扶 正器， 弹力支 撑定位 防偏 装置 ， （ 弹力支撑 ） 抗磨 副，加 重技术采用 ３ ５ ａ ｒ ｍ普通加重杆 、 ５ ８ ａ ｒ ｍ 加 重抗磨 副、 ３ ６ ｍ ｍ 一 ４ ２ ｎ ｕ ｎ防腐加重杆。 （ ３ ） 防腐抗磨类技术模式。 针对采出液腐蚀严重 ， 采取常规防偏磨技术效果差 、 生产周期短 的井 ， 选择抗磨蚀油管技术进行治理① 内衬 Ｈ Ｄ Ｐ Ｅ ／ Ｅ Ｘ Ｐ Ｅ 油管＋ 配套 Ⅱ 型接 箍Ｈ Ｄ Ｐ Ｅ ／ Ｅ Ｘ Ｐ Ｅ油管是在普通油管中内衬高密度 聚乙烯材料 ，内衬层 高抗磨 ： 与钢的滑动磨擦系数 ： ０ ． ２ ０ ， 比钢对钢的磨擦 系数 降低 了 ０ ． １ ３ ； 内衬材料的 肖氏硬度 ：６ ｏ 一 ７ ０ ，耐磨性是金属 的 ３ — ５倍 。内衬 油管对 比普通油管 内径减小 ９ ｍ ｍ， 为减 小杆柱 的活塞效应 ， 采 用小 直径的 Ⅱ 型抽油杆防腐耐磨接箍 ， ５ ６ 泵 以上应用配套泵 。 ②碳 锆复合树 脂内涂 层 油管＋ 镀渗钨抽 油杆 碳锆复合树脂 内涂层 油管 的涂层 具有防腐 、抗 磨 的双重特性 ，而且耐热性好 ，能在 １ ３ ０ ℃的环境 中连续工作 ， 涂层 厚度 ０ ． ７ ａ ｒ ｍ 。镀渗钨抽油杆采用镀 、 渗 ｗ、Ｎ ｉ 复合工艺 ， 镀 层磨擦 系 数低 ， 耐腐蚀 （ Ｈ ２ Ｓ 、 Ｃ ０ ２ 、 酸、 盐等 ） ， 镀钨提高 了抽油杆抗拉 强度 ， 有效延长抽油杆 的使用寿命 。 ２ ． ４ 防偏磨辅助测试技术 通过油管在线检测技术及陀螺测斜技术的应 用进 一步为防偏磨技 术配套提供 了依据 ， 加强 了方案设计的针对性。 （ １ ） 油管在线检测技 术。通 过在线 检测 ，对于偏磨腐蚀较轻 、生产周期较长井和缺陷油管 下井造成 的短命井 ，采取 只更换重度和中度缺陷油管的办法。通过在 线检测 ，避免 缺陷油管下井造成重复作业 ，减少作业 占产及节省油管 更换数量 。 （ ２ ） 陀螺测斜技术 。 针对部分偏磨 严重、井深轨迹不明确 的井 ， 实施陀螺测斜 。 应用陀螺测斜测试 数据 ， 落实井斜角 、 方位角 ， 变化 明显处加 以治理 ，可 以使方案 的设计更具有针对性 ，从而最大限
抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨
抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨
抽油机井杆管偏磨是指在油井抽取过程中，井杆管发生了偏磨现象。
这种现象会导致
井杆磨损加剧，增加井下作业的难度和风险，降低抽油机井的工作效率和使用寿命。
以下
是对抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施的探讨。
1.原因分析：
（1）钻杆的质量差：钻杆的制造质量差，容易出现加工不平整、直径不一致等问题，导致井杆管偏磨。
（2）井壁的不均匀压力：井壁存在凹凸不平的情况，井杆管在上下拉动过程中易与井壁接触导致偏磨。
（3）井杆伸缩不畅：井杆伸缩不灵活，产生过大的摩擦力，引起井杆管偏磨。
（4）润滑不当：井杆与井筒之间的润滑不足，摩擦力大，导致井杆管偏磨。
2.治理措施：
（1）提高钻杆质量：合理选用优质钻杆，提高加工精度，减少钻杆表面缺陷，从而减少井杆管偏磨的发生。
（2）改善井壁条件：在井壁不平坦或存在凹凸处，采取修整井壁表面，改善井壁条件，减少与井杆管的摩擦，降低偏磨风险。
（3）加强井下管理：定期检查井杆伸缩装置的运行情况，保证井杆伸缩灵活，减少摩擦力，避免井杆管偏磨。
（4）增加润滑措施：在井杆与井筒之间加入润滑剂，提供充分的润滑，减少摩擦力，降低井杆管偏磨的发生。
抽油机井杆管偏磨是一个常见的问题，可能会导致井杆磨损、工作效率下降等问题。
通过提高钻杆质量、改善井壁条件、加强井下管理和增加润滑措施等方法，可以有效地防
止和解决抽油机井杆管偏磨问题，保证井杆的正常工作和使用寿命。
抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨
抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨一、引言抽油机井杆管偏磨是钻井中常见的问题，会导致设备损坏、生产受阻等问题，严重影响油田的正常生产。
对于井杆管偏磨的原因进行深入分析，并探讨相应的治理措施显得尤为重要。
二、抽油机井杆管偏磨的原因分析1. 井杆管的质量问题井杆管的质量是导致井杆管偏磨的一个重要原因。
在油田作业中，井杆管需要长时间地在井内上下运动，承受较大的摩擦力和压力。
如果井杆管的质量不合格，或者存在缺陷，那么很容易出现偏磨现象。
2. 井内环境的影响井内环境的恶劣条件也是导致井杆管偏磨的原因之一。
在一些油田中，地层含有砾石、硬岩等物质，这些物质会导致井杆管与井内管壁接触时出现摩擦，进而导致偏磨。
3. 操作不当在钻井、采油等作业中，操作不当也会导致井杆管偏磨。
井下设备的维护保养不到位，导致井杆管表面磨损严重；或者井杆管下放速度过快，导致与井壁摩擦加剧等。
4. 杆管表面润滑不良井杆管表面的润滑不良也是导致偏磨的原因之一。
润滑不良会使得井杆管与井内管壁之间摩擦增加，进而导致井杆管偏磨。
为了减少井杆管的偏磨现象，首先需要提高井杆管的质量。
油田企业可以采取加强检验、严格把关的做法，确保所有的井杆管都符合质量标准，且在使用前进行全面的检测和测试。
为了减少井杆管的偏磨，油田企业还应该优化井内环境，减少井内的不良条件。
在一些地质条件较差的油田，可以采用专门的钻井技术，提前预测地质情况，并在井内进行相应的处理，减少摩擦。
在采油作业中，要加强对井下设备的操作管理。
企业应该加强对作业人员的培训和管理，确保操作规范，减少因操作不当导致的偏磨现象。
4. 加强井杆管的润滑工作为了减少井杆管的偏磨，油田企业应该加强对井杆管的润滑工作。
在井下作业过程中，要不断向井杆管表面喷润滑剂，以保持井杆管与井内管壁之间的润滑状态，减少摩擦。
四、总结抽油机井杆管偏磨是影响油田生产的一个重要问题，需要引起油田企业的重视。
对于井杆管偏磨的原因，需要进行深入分析，从而找到相应的治理措施。
抽油井管杆偏磨的原因分析与对策探讨
抽油井管杆偏磨的原因分析与对策探讨随着油田开发的不断深入，抽油井生产过程中管杆偏磨问题日益凸显。
管杆偏磨主要是由于多种因素的综合作用造成的，本文对抽油井管杆偏磨的原因进行分析，并针对不同情况提出了一些应对措施。
一、管杆偏磨的原因1.不同材质的摩擦促成了管杆偏磨在油井生产过程中，管杆的摩擦阻力是不可避免的。
但是，由于管杆和管内液体的摩擦系数不同，管杆表面与液体接触部分会发生磨损，而这种磨损是不均匀的。
同时，管杆的材质不同也会影响管杆的磨损程度，例如相同工况下，普通碳钢材质管杆的磨损程度要大于304不锈钢管杆。
2.铁磁性污染物的侵蚀加速了管杆磨损抽油井在生产过程中会引入大量的沙砾、泥沙、铁锈和污染物等杂质，这些杂质会被吸附在管杆表面，并且可能产生铁磁性污染，导致管杆产生磨损，尤其是在高速运动的情况下，污染物会使管杆磨损加速，并且容易造成偏磨。
3.管杆磨损导致偏磨管杆的磨损会导致其表面不平整，导致摩擦系数改变，管杆两端受到的摩擦不同，进而导致管杆产生弯曲变形，就会出现管杆的偏磨现象。
二、应对措施1.提高管杆的材质强度根据管杆磨损的原理，提高管杆的材质强度是防止管杆偏磨的有效手段之一。
例如，可以将普通碳钢管杆替换成304不锈钢管杆或者特殊的耐磨合金管杆等，提高管杆的磨损性能，从根本上解决管杆偏磨问题。
2.加强管杆与管井之间的配合管杆与管井之间需要留有一定的间隙，因为在生产过程中，管杆会产生轻微的弯曲和变形，如果间隙太小，就容易导致管杆与管井之间的磨损和偏磨。
因此，在进行装配时，需要合理确定管杆与管井之间的间隙，保证管杆在运动中不会与管井相碰。
3.对污染物进行筛选和除去在管柱生产过程中，尽量不带入不良杂质和污染物，及时对抽油井液进行处理，筛选出污染物和铁磁性物质，避免其对管杆和井下设备的损坏。
4.合理使用防磨剂在生产过程中，可以向抽油井液中添加一些防磨剂，改善井下环境，降低管杆的磨损程度，从而降低管杆偏磨的发生率。
影响抽油井管杆偏磨的原因分析及治理措施
影响抽油井管杆偏磨的原因分析及治理措施1. 引言1.1 背景介绍抽油井是油田开发中常见的设备，使用抽油机将地下的原油抽送到地面。
而抽油井管杆作为连接地面和井底的重要部件，承受着巨大的工况压力和摩擦力。
在实际运行中，抽油井管杆常常出现偏磨现象，给井下作业带来了诸多问题。
抽油井管杆偏磨的背后隐藏着许多复杂的原因，包括润滑不足、井底砂粒对管杆的刮擦、井内腐蚀以及管杆过长等。
这些原因导致了管杆表面的磨损加剧，从而影响了抽油井的正常运行。
为了有效解决抽油井管杆偏磨问题，需要采取科学有效的治理措施。
提高润滑效果、使用抗磨涂层、加强管杆的检测和维护、优化管杆长度设计等方法都能在一定程度上减轻管杆偏磨的情况。
通过对影响抽油井管杆偏磨的原因进行分析和治理措施的研究，可以为抽油井的正常运行和维护提供重要的参考，也有助于提高油田开发的效率和生产水平。
【字数：239】1.2 问题提出抽油井管杆偏磨是油田生产过程中常见的问题，其严重影响着抽油井的正常运行。
管杆偏磨不仅会导致生产效率降低，还可能造成设备损坏，增加维护成本。
及时有效地控制管杆偏磨问题对于提高油田生产效率具有重要意义。
抽油井管杆偏磨的问题主要源于多种原因，包括润滑不足、井底砂粒对管杆的刮擦、井内腐蚀、管杆过长等因素。
这些原因相互作用，加剧了管杆的磨损程度，增加了管杆偏磨的风险。
针对这些原因进行深入分析并采取有效的治理措施显得尤为重要。
本文将从影响抽油井管杆偏磨的原因进行分析，结合润滑不足、井底砂粒刮擦、井内腐蚀和管杆过长等因素，探讨管杆偏磨问题的成因及其影响。
将提出相应的治理措施，包括提高润滑效果、使用抗磨涂层、加强管杆的检测和维护以及优化管杆长度设计等方法，以期降低管杆偏磨的风险，保障抽油井的正常运行。
1.3 研究意义抽油井是石油工业中至关重要的设备，管杆偏磨是抽油井在运行中常见的问题，会影响抽油效率并增加维护成本。
对影响抽油井管杆偏磨的原因进行深入分析并提出有效的治理措施具有重要的研究意义。
抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨
抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨1. 杆管质量不合格：井杆管的原材料或制造工艺不达标，导致杆管的表面硬度不均匀、抗磨性较差。
此时，可通过加强杆管质量的检验和监控，确保杆管质量合格，并及时更换不合格的杆管。
2. 杆管与井筒之间的摩擦：杆管与井筒之间存在摩擦，加上长时间的运转，会导致杆管的偏磨现象。
治理措施包括：- 加大润滑剂的使用量：在井杆管与井筒的接触处增加合适的润滑剂，以减少摩擦力，并提高润滑效果。
- 优化操作技术：合理控制抽油机的运转速度和工作负荷，避免过大的负荷导致摩擦增大。
- 定期巡检维修：定期进行井下设备的巡检和维修，及时发现并处理存在的问题，以保证设备的正常运转。
3. 井下沙砾堵塞：井底存在大量的沙砾或杂质，容易造成井杆与井筒的摩擦增大，引起杆管的偏磨。
此时，适当采取以下治理措施：- 清洗井筒：定期清洗井筒，清理井底的沙砾和杂质，以减少摩擦。
- 井下过滤器的使用：在抽油机的井下位置设置过滤器，过滤掉大颗粒的杂质，减少其对杆管的磨损。
4. 抽油机安装不规范：抽油机的安装位置不准确或固定不牢固，会导致杆管与井筒之间有较大的摩擦力，引起偏磨。
应采取以下措施进行治理：- 定期检查抽油机的安装情况：确保其位置准确且固定牢固，避免出现倾斜或摇动的情况。
- 加强固定措施：增加安装固定的紧固件，加强抽油机的固定力度，并定期检查其是否松动。
5. 工作环境条件恶劣：井下环境条件差，如温度、湿度较大、粉尘多等，也可能会导致杆管的偏磨现象。
在此类环境下，应采取以下措施：- 加强设备维护：定期检查设备的工作状态和维护情况，确保其正常运转。
- 防护设备的使用：增加防护设备，如防尘罩、防潮罩等，保护设备不受恶劣环境的影响。
针对抽油机井杆管偏磨的原因分析及治理措施，应根据具体的情况进行综合考虑和选择合适的措施进行治理。
定期的巡检和维护工作也是确保设备正常运转和延长使用寿命的重要措施。
抽油机井杆管偏磨原因分析及防治措施
抽油机井杆管偏磨原因分析及防治措施
抽油机井杆管是油田开采过程中使用的重要设备之一。
由于井杆管的长期使用，其表
面会因为各种原因而磨损，从而影响油井的生产效率。
本文将分析抽油机井杆管偏磨的原因，并提出相应的防治措施。
1. 吊卡调整不当：井杆管安装在油井中是需要吊卡协助的，如果吊卡调整不当，会
导致井杆管直线度不够，产生摩擦，从而使井杆管表面磨损。
2. 载荷不均：油井生产过程中由于液体比气体密度大，常常会受到油液的重压，这
种载荷极不均匀，导致井杆管不均匀磨损。
3. 井深过浅：由于油井井深和井杆管直径关系密切，如果井深过浅，就会导致井杆
管的受力不均匀，表面易产生磨损。
4. 氧化：井杆管在油井内长时间暴露在高温高压的环境下，会发生氧化反应，导致
表面变硬，表面松散物质和垃圾附着等情况，从而使井杆管表面磨损加剧。
2. 控制载荷：在油井生产过程中，需要控制载荷均匀性，采取一些措施，比如调整
油液流量，使油液与气体的比例适当，保证混合物的均匀性，从而减少井杆管的磨耗。
3. 选用适当井深：根据井杆管的直径，选择适当的井深，从而保证井杆管受力均匀，避免表面磨损加剧。
4. 做好防腐保护：涂上先进的防腐护理漆或涂覆亚铁氧化物，从而有效抗氧化，可
延长井杆管使用寿命，减少表面磨损。
总之，抽油机井杆管偏磨是油井生产过程中常见问题之一，可对照以上原因和防治措
施进行排查和改进，从而保证井杆管的正常使用和生产效率。
抽油机井杆管偏磨原因分析及防治措施
抽油机井杆管偏磨原因分析及防治措施在油田开发中，抽油机井杆管是连接地表和地下油井的重要设备，其主要作用是将井口与地下油层连接起来，实现油井的抽油作业。
在使用过程中，井杆管常常会出现偏磨现象，导致井杆的寿命减少、生产效率下降，甚至引发事故，因此需要对该问题进行分析和防治措施的研究。
分析抽油机井杆管偏磨的原因。
主要原因可以归纳为以下几点：1. 油井工艺问题：油井开发中，井杆管在井口与地下油层之间会受到巨大的拉力和扭矩，同时水的冲刷和携带垂直向下运动的砂粒对井杆管也会产生冲击和磨损。
如果井口设计不合理，或者井底油层存在砂粒较多的情况，都会加剧井杆管的磨损。
2. 井杆材料问题：抽油机井杆管通常采用碳钢或者合金钢制造，这些材料在使用过程中会受到腐蚀和磨损的影响。
特别是在油水界面处，会产生电化学反应，使得井杆管受到腐蚀。
井杆管在使用过程中还会承受不同程度的冲击和摩擦，导致材料表面的磨损和松动，从而加剧偏磨现象。
3. 润滑不良：井杆管在使用过程中需要润滑剂的保护，以减少磨损和摩擦。
在实际操作中，由于时间限制或者人为疏忽，往往会导致润滑不及时或者不足，从而使井杆管无法得到有效的保护，进而出现偏磨现象。
针对抽油机井杆管偏磨现象，可以采取以下的防治措施：1. 定期检查和维修井口：井口是油井与地表连接的关键部位，其设计是否合理对井杆管的偏磨具有重要影响。
需要定期检查和维修井口，确保井口的结构完整和符合要求，减少井口对井杆管的冲击和磨损。
2. 选择合适的井杆材料：在制造井杆管时，应根据油井的工况和环境条件选择适合的材料，尽量采用抗腐蚀能力较强的合金钢，以减少井杆管的腐蚀和磨损。
3. 合理使用润滑剂：井杆管在使用前应进行润滑处理，选择适当的润滑剂，确保其能够在使用过程中提供足够的润滑效果，减少井杆管的摩擦和磨损。
并且，需要注意及时更换和补充润滑剂，以保证井杆管的持续润滑效果。
4. 加强培训和管理：在油田开发过程中，需要加强对操作人员的培训，增强其对抽油机井杆管偏磨问题的认识和理解，在操作过程中严格按照操作规程进行操作。
抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨
抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨抽油机井杆管偏磨是在石油开采过程中常见的问题。
井杆管偏磨对于油田的生产操作和设备维护都会造成一定程度的影响。
本文将对抽油机井杆管偏磨的原因进行分析，并探讨针对此问题的治理措施。
1.操作不当抽油机的操作人员未能正确操作设备，导致井杆管与井中设备、井口结构等接触产生磨损。
例如在起下油浆过程中，操作人员未能正确控制井杆管的位置和姿态，导致井杆管与井中设备的接触不当，从而引发偏磨情况。
2.井杆管材质选择不当井杆管的材质选择不当也是导致偏磨的原因之一。
如果井杆管的硬度不符合实际工况要求，或者对于井杆管的材质和工艺要求不符合，都有可能导致井杆管的偏磨情况。
井杆管的硬度不够，容易在使用过程中发生磨损。
3.环境因素采油现场环境因素也会影响井杆管的使用寿命，例如地质条件、井深、井口结构、油层产量等。
这些因素都会直接影响井杆管的磨损情况，从而导致偏磨的发生。
4.运行时间过长抽油机井杆管在长时间的运行过程中，受到了不断的拉扯和碰撞，从而引发了偏磨情况。
尤其是在高产量的井口，井杆管的运行时间过长也会加剧其偏磨的情况。
1.加强操作规范对于抽油机的操作人员进行培训，加强其对于设备操作规范的理解和执行能力。
培训内容包括正确的起下油浆的操作方法、对于井杆管位置和姿态的控制等。
设立操作规范和操作流程，对于操作人员进行管理和监督。
2.优化井杆管材质和工艺对于井杆管的材质和工艺进行优化，提高其硬度和耐磨性能。
采用先进的生产工艺和材料，提高井杆管的使用寿命，降低偏磨情况的发生。
3.加强环境管理对于采油现场的环境因素进行全面的管理和监控。
针对不同的地质条件、井深、井口结构进行针对性的管理措施，减少因环境因素引发的井杆管偏磨情况。
4.定期检查和维护定期对抽油机的井杆管进行检查和维护。
对于井杆管的磨损情况进行监测和评估，定期更换损坏的井杆管，提高设备的稳定性和可靠性。
5.适当降低产量针对高产量的井口，适当降低产量，减少井杆管的运行时间，从而降低井杆管的磨损情况。
导致抽油井杆管偏磨的因素分析与治理对策
导致抽油井杆管偏磨的因素分析与治理对策抽油井杆管的偏磨问题是油田开发过程中常见的一种问题，主要是由于以下因素引起的：1. 原油中含有砂粒和杂质：油井中的原油中往往含有一定的固体颗粒物质，如砂粒和硫酸盐等。
这些固体颗粒物质会随着原油一起进入抽油井杆管，其中的颗粒物质与杆管内壁发生摩擦，导致杆管表面磨损。
2. 抽油井杆管长期运行：抽油井的开采周期一般较长，油井杆管长时间在高温和高压的工况下运行，而杆管在此条件下容易产生塑性变形，失去原有的圆形，杆管表面与泥浆或其他杂质摩擦，从而导致偏磨。
3. 不良的维护保养：不良的维护保养也是导致抽油井杆管偏磨的一个重要因素。
如果对抽油井设备和管道进行不规范的维护保养，如长时间不清洗管道、不及时更换磨损的部件等，会使杆管表面积聚很多杂物，增加了杆管表面的摩擦，导致杆管偏磨加剧。
针对抽油井杆管偏磨问题，可以采取以下治理对策：1. 选择合适的井下抽油设备：选择性能可靠、品质上乘的抽油设备，提高设备使用寿命和工作效率。
应根据原油的性质选择合适的抽油设备，如可采用离心式抽油泵等，减少固体颗粒物质进入抽油井杆管的机会。
2. 定期清洗管道：定期对抽油井杆管进行清洗，将杆管表面的污物、固体颗粒和沉积物清除干净，使杆管表面保持光滑，降低摩擦，减少偏磨的可能性。
3. 加强油井维护管理：建立完善的设备维护管理制度，定期检查抽油设备的运行情况，并及时更换磨损的部件，保障设备正常工作。
还应加强对油井环境的管理，避免油井周围的杂物进入井下设备和管道中。
4. 检测和监控杆管磨损情况：通过采用声波测量、超声波测量等技术手段，对抽油井杆管的磨损情况进行实时检测和监控，及时发现异常情况进行处理，以避免因杆管磨损导致的故障和事故。
抽油井杆管偏磨是油田开发中常见的问题，可以通过选择合适的抽油设备、定期清洗管道、加强维护管理和监控磨损情况等措施来减少和避免杆管偏磨问题的发生，保障抽油井的正常运行。
抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨
抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨抽油机井杆管偏磨是指油井开采过程中，油井杆管在运动过程中出现偏磨现象，从而导致油井的正常运行受到影响。
以下是对抽油机井杆管偏磨原因分析以及治理措施的探讨。
抽油机井杆管偏磨的原因主要有以下几点：1.工作负荷不均衡：抽油机在运行过程中，如果井下油层压力的变化过大或者是井口装置的设计出现问题，会导致工作负荷不均衡，从而引起杆管的偏磨。
2.油井杆管制造质量问题：油井杆管的制造质量如果不符合要求，表面硬度不均匀或者是表面质量较差，容易出现偏磨现象。
3.运动过程中润滑不良：抽油机井杆管在运行过程中，如果润滑条件不良，例如润滑油的种类选择不合适、使用时间过长或者是润滑油污染，会导致摩擦增大，进而引起偏磨现象。
针对抽油机井杆管偏磨问题，可以采取以下治理措施：1.加强井下油层压力监测：及时了解井下油层压力变化，对于压力变化较大的油井要进行及时的调整，避免工作负荷不均衡。
2.加强油井杆管制造质量管理：对于油井杆管的制造过程进行严格把关，确保杆管表面硬度均匀、质量较好，降低偏磨现象的产生。
3.改善润滑条件：选择适合的润滑油，按照规定的时间和方式对润滑油进行更换和补充。
定期对润滑油进行检测，确保其质量达到要求。
4.定期检查杆管磨损情况：抽油机运行一段时间后，定期检查井口和井下杆管磨损情况，对于已偏磨的部位，及时采取修复措施，避免进一步扩大磨损。
5.加强现场操作培训：提高抽油机操作人员的技能水平，让其了解抽油机的运行原理，掌握正确的操作方法，避免不正确的操作导致杆管偏磨。
通过以上的治理措施，可以有效地预防和解决抽油机井杆管偏磨问题，提高油井的运行效率和延长杆管的使用寿命，对于油田的正常开采起到重要的作用。
导致抽油井杆管偏磨的因素分析与治理对策
导致抽油井杆管偏磨的因素分析与治理对策抽油井是非常重要的石油开采设备，其正常运行对于石油生产具有重要意义。
在日常生产中，我们经常会发现抽油井杆管出现偏磨现象，这不仅会影响井下设备的寿命，还会导致生产能力下降，甚至停产，给整个油田的生产造成严重影响。
对于抽油井杆管偏磨的原因进行深入分析，并提出相应的治理对策，是非常必要的。
本文将对导致抽油井杆管偏磨的因素进行分析，并提出相应的治理对策。
一、导致抽油井杆管偏磨的因素分析1. 抽油井杆管质量问题抽油井杆管是承受地层压力和机械运动力的关键部件，材料的质量直接影响到其抗压性能和耐磨性。
如果材料质量不达标，会导致杆管表面易发生磨损，甚至出现裂纹，从而影响整个井下设备的正常运行。
2. 抽油井杆管运行状态问题抽油井杆管在运行过程中，受到地层压力和机械运动力的作用，很容易出现疲劳破坏，尤其是在井口和井下弯头处，更容易发生偏磨。
如果抽油井杆管在运行过程中出现振动、摆动等异常情况，也会加剧其表面磨损。
3. 润滑不良在抽油井的运行过程中，润滑是非常关键的一环，好的润滑可以降低杆管的磨损。
否则，会导致摩擦增加、磨损加剧，进而导致杆管偏磨。
4. 环境因素抽油井在不同的地质环境中运行，地层的硬度、地质条件、油田开采方式等都会对抽油井杆管的磨损产生影响。
例如在产量较大的地层中运行，地层对杆管的磨损会更加明显。
二、抽油井杆管偏磨的治理对策1. 严格抽油井杆管的质量管理在使用抽油井杆管前，需要严格进行质量检查，选用质量可靠的杆管，并在正常生产中进行定期检测，及时发现问题，进行更换和维修。
2. 加强抽油井杆管的运行状态监测定期对抽油井杆管的运行状态进行监测，一旦发现异常情况，及时采取措施，避免杆管出现过多磨损。
3. 合理选用润滑材料在抽油井杆管的运行中，使用质量可靠的润滑材料，合理注滑，能有效降低杆管磨损程度。
4. 优化抽油井运行环境通过优化井口设计和加强管道支撑，减小抽油井杆管的振动和摩擦力，减少杆管磨损。
抽油机井杆管偏磨原因分析及防治措施
抽油机井杆管偏磨原因分析及防治措施随着石油工业的发展，抽油机在油田开采中发挥着重要作用。
而井杆管是抽油机的重要部件之一，但在实际生产中，井杆管偏磨的问题时有发生，给油田生产带来了很大的困扰。
本文将从井杆管偏磨的原因分析及防治措施做一详细的探讨。
一、井杆管偏磨的原因分析1.井杆管材质选择不当井杆管通常由碳素钢或合金钢制成，但在材质选择不当的情况下，容易造成井杆管的磨损。
在含有酸性气体或盐水的环境下，应选用耐腐蚀的材质，否则容易导致井杆管的腐蚀磨损。
2.井杆管表面硬度不足井杆管表面硬度不足会导致井杆管易受损，表面磨损严重。
这通常与制造过程中的材料选择、加工工艺等有关。
3.井杆管内外径尺寸不准确井杆管内外径尺寸不准确会导致井杆管与其他配件的配合不良，摩擦增大，磨损加剧。
4.井杆管长期使用磨损积累井杆管在长期使用中，由于受到磨损和冲击的影响，表面会出现不同程度的磨损，如果不及时进行修复或更换，就会导致井杆管偏磨。
5.井杆管油膜磨损井杆管在油田生产中，由于运动部件在高速运转时，由于摩擦产生的热量，易造成油膜磨损，进而导致井杆管偏磨。
二、井杆管偏磨的防治措施1.加强材质选择与质量检查在选择井杆管的材质时，应根据具体使用环境选择耐磨耐腐蚀的材质，并加强对原材料的质量检查，确保井杆管的材质符合要求。
2.提高井杆管表面硬度可以通过表面硬化、热处理等工艺，提高井杆管的表面硬度，减小磨损，延长使用寿命。
4.定期检查与维护定期对井杆管进行检查，及时发现磨损或损坏情况，及时进行维护或更换，减小井杆管的磨损程度。
5.加强润滑保养在使用过程中，加强润滑保养，保持井杆管表面油膜的完整性，减小磨损程度。
通过采取以上防治措施，可以有效减缓井杆管的偏磨问题，提高井杆管的使用寿命，保证油田的正常生产。
井杆管偏磨问题的发生主要是由于材质选择不当、表面硬度不足、尺寸不准确、长期使用磨损积累以及油膜磨损等原因所导致。
针对这些问题，提出了加强材质选择与质量检查、提高表面硬度、严格控制尺寸、定期检查与维护以及加强润滑保养等防治措施。
抽油井管杆偏磨的原因分析与对策探讨
抽油井管杆偏磨的原因分析与对策探讨一、引言抽油井是石油开采过程中的重要设备之一，而抽油井管杆偏磨则是抽油井常见的问题之一。
管杆偏磨会严重影响井口设备的使用寿命，甚至可能引发事故，因此在石油开采过程中，抽油井管杆的偏磨问题必须引起足够重视。
二、抽油井管杆偏磨的原因分析1. 油井内部环境导致管杆受损抽油井的工作环境相对恶劣，地下的高温、高压、腐蚀性介质等因素会对管杆造成损坏。
特别是在海洋油田，海水的腐蚀性更加严重，容易导致管杆的偏磨。
2. 操作不当造成管杆受损在抽油井的操作过程中，如果操作不当，例如使用过大的拉力、过高的冲击力等，都有可能导致管杆的偏磨。
操作人员疏忽大意、技术水平低下等也会导致管杆受损的风险增加。
3. 材料质量和加工工艺问题抽油井管杆的材料质量、加工工艺等均会直接影响其使用性能。
如果材料质量不达标或者加工工艺存在问题，都有可能导致管杆出现偏磨现象。
4. 设备老化和磨损随着设备的使用时间的增长，设备自身的老化和磨损现象不可避免。
设备老化和磨损可能导致管杆的受损，从而引发偏磨问题。
5. 其他因素除上述原因外，还有一些其他因素可能会导致抽油井管杆偏磨的问题，比如设计缺陷、材料疲劳等。
三、对策探讨1. 优化抽油井的设计和选材在抽油井的设计阶段就要考虑管杆的耐磨性能，选用耐磨性能好的材料，并采用合理的工艺来加工制造。
根据油井运行环境的特点，优化设计，减少外部因素对管杆的影响。
2. 加强抽油井的维护与管理定期对抽油井设备进行检查、维护和保养，及时发现设备存在的问题并进行修理和更换，有效减少设备的老化和损坏，从根本上减少管杆偏磨的风险。
3. 提高操作人员的技术水平加强操作人员的培训和管理，提高其技术水平，使其具备良好的操作技能和丰富的操作经验，减少操作不当导致的管杆偏磨问题。
4. 使用合适的润滑和冷却技术在抽油井的运行过程中，采用合适的润滑和冷却技术，有效的降低管杆的磨损和热损，减少管杆的偏磨现象。
抽油井管杆偏磨的原因分析与对策探讨
抽油井管杆偏磨的原因分析与对策探讨随着石油工业的发展，抽油井已成为现代油田工业不可或缺的重要设备。
抽油井管杆是抽油井生产过程中不可或缺的部件，管杆的质量和运行状态对整个抽油井的生产和经济效益有着至关重要的影响。
随着抽油井的使用，管杆表面容易出现磨损和变形，而管杆的偏磨现象极大地影响抽油井的使用寿命和生产效益。
因此，对抽油井管杆偏磨的原因进行分析，并提出相应的对策，对于延长抽油井的使用寿命和提高生产效益具有重要意义。
1.设备制造原因：在抽油井管杆的制造过程中可能存在制造不良、材料质量不佳、工艺不当等问题，这些问题在制造和加工过程中引入的缺陷会对管杆表面造成额外磨损，进一步加剧偏磨现象。
2.操作件因素：抽油井的操作过程是一个多环节的系统，包括抽油井的选择、加油、操作者的技能和作业程序等。
操作不当、使用不当甚至未经维修的设备对管杆偏磨现象有着极大的影响。
3.环境因素：抽油井应用基于地球表面的地质特征进行选择。
而气候和化学污染的严重程度，以及地质中存在的沙、石等颗粒都会加剧管杆的磨损。
1.设备制造方面在抽油井制造过程中，需要考虑设备品质和制造质量，保证管杆质量不良和制造不良问题的控制。
为了提高管杆的耐磨性和使用寿命，需要在生产过程中加强对管杆表面的处理，提高表面光洁度和质量保障度。
2.操作方面运营抽油井时，需要按照规范操作，在操作之前先进行检查、保养及维护，以保证设备的完好性。
同时，必须保证操作人员技能水平及作业程序的合理性，以避免抽油井管杆被破坏及磨损。
3.环境方面由于气候和化学环境有利于管杆的磨损和表面腐蚀，需要在生产和运营过程中注意管杆的保护，并且尽可能减少机器设备和磨损颗粒的存在。
综合来看，抽油井管杆偏磨是由多方因素共同作用造成的。
要想有效地避免管杆偏磨，需要采取一系列的对策，包括设备制造质量的提升、操作技能和作业程序的合理化、以及环境保护等各个方面的措施。
只有全面考虑和有效执行这些对策，才能够有效降低管杆的偏磨现象，延长管杆的使用寿命，并提高抽油井的生产效益。
抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨
抽油机井杆管偏磨原因分析及治理措施探讨一、引言抽油机井杆管是油田生产中常用的关键设备之一，其运行状态直接影响着油田的生产效率和安全运行。
在实际运行中，我们经常会遇到抽油机井杆管偏磨的问题，严重影响了设备的正常运行。
为了减少这一问题的发生，提高抽油机井杆管的运行效率，本文将对抽油机井杆管偏磨的原因展开分析，并提出相应的治理措施。
二、抽油机井杆管偏磨的原因分析1. 设备质量问题抽油机井杆管在制造过程中可能存在质量问题，比如内部材料的质量不达标，制造工艺存在缺陷等。
这些问题会直接影响到井杆管的使用寿命，导致其易于出现偏磨现象。
2. 润滑不良润滑不良是导致井杆管偏磨的重要原因之一。
在运行过程中，井杆管与其他设备的摩擦会产生热量，如果润滑不良，就会导致磨损加剧。
3. 运行状态不良抽油机井杆管在运行过程中，由于操作不当、使用寿命过长等问题，会导致井杆管的运行状态不良，这也是可能导致井杆管偏磨的原因之一。
4. 外部因素在油田生产过程中，可能会受到一些特殊的外部因素的影响，比如颗粒物的侵蚀、化学腐蚀等，这些都可能导致抽油机井杆管出现偏磨。
5. 维护保养不到位抽油机井杆管作为常用设备，在使用过程中需要经常进行维护保养，否则就会导致设备的运行状态不佳，容易出现偏磨现象。
在生产过程中，需要严格控制井杆管的制造工艺，确保材料质量符合标准，以及设备的制造工艺要合理、可靠。
对于设备的质量问题要及时反馈给生产厂家，争取解决问题。
在使用过程中，需要加强对井杆管的润滑管理，定期进行润滑维护，确保井杆管的摩擦减小到最低程度，从而延长设备的使用寿命。
3. 完善运行管理对抽油机井杆管的运行状态进行实时监测，及时发现问题并进行处理。
避免设备的长期过度运行，及时更换老化设备，确保设备的运行状态良好。
对抽油机井杆管应加强防腐蚀、防侵蚀的措施，比如在设备表面涂覆防腐蚀涂层，减少对外部环境的侵蚀，延长设备的使用寿命。
强化对抽油机井杆管的维护保养工作，建立健全的维护保养制度，对设备进行定期检查和维护，延长设备的使用寿命。
导致抽油井杆管偏磨的因素分析与治理对策
导致抽油井杆管偏磨的因素分析与治理对策抽油井杆管偏磨是指在油井生产过程中，由于杆件与油井壁的摩擦，导致杆件表面出现磨损现象。
其影响包括增加井筒摩擦阻力、降低油井产能、增加杆件疲劳损坏的风险等。
下面将分析导致抽油井杆管偏磨的因素，并提出相应的治理对策。
1. 油井水平段或弯曲井段：油井水平段或弯曲井段会增加摩擦力，导致杆管偏磨。
治理对策：增强杆管的抗磨损能力，例如采用高强度、耐磨的材料制造杆管；合理控制井斜和井曲，减少油井弯曲段的长度。
2. 井内杂质：井内杂质如砂粒、钻屑等会卡在杆管间隙或与杆管表面摩擦，加剧磨损。
治理对策：定期清理井内杂质，减少摩擦力，防止杂质进入井内。
3. 杆管表面粗糙度：杆管表面的粗糙度较大时，容易增加摩擦力，导致偏磨。
治理对策：提高杆管的表面光洁度，采用抛光等表面处理技术，减少表面粗糙度。
4. 抽油工况：在特定工况下，例如井口产量过大、井筒盐碱环境、油井酸性、含砂油井等情况下，会加剧杆管的偏磨现象。
治理对策：根据油井的具体情况，采取相应的工艺措施，例如调整抽油工况、添加润滑剂或使用耐腐蚀材料等。
5. 杆管间隙不合理：杆管与井筒之间的间隙如果设计不合理，过大或过小都会增加摩擦力，导致偏磨。
治理对策：合理设计杆管与井筒之间的间隙，确保间隙适当，减少摩擦力。
导致抽油井杆管偏磨的因素有很多，治理对策也应综合考虑多个方面。
通过提高杆管的抗磨损能力、清理井内杂质、提高杆管表面光洁度、调整抽油工况、合理设计杆管间隙等措施，可以有效降低抽油井杆管偏磨的发生频率，延长杆管使用寿命，提高油井的产能和经济效益。
抽油机井杆管偏磨原因分析及防治措施
抽油机井杆管偏磨原因分析及防治措施抽油机井杆管是油田采油工程中的重要设备，经常会出现杆管磨损严重的情况。
杆管的磨损会导致泵的工作效率下降，耗能增加，甚至会引发泵杆断裂等严重后果。
因此，对抽油机井杆管的偏磨原因进行分析，并采取相应的防治措施对于油田生产具有重要意义。
一、偏磨原因分析1.1 杆管内部接触磨损抽油杆在工作过程中，会在杆管内部不断向上下运动。
由于摩擦力的存在，在运动过程中，杆管内部接触面处容易发生磨损。
这种磨损在下行时最为明显，其原因是由于井液的黏度随温度升高而下降，而下行过程中，液体上移导致井口液体温度升高，黏度下降，杆管受到井液下压力的影响被向下拉动，从而产生强烈的磨损。
1.2 杆管外部机械磨损由于地形起伏，抽油杆在井筒内不断横向摆动，杆管与井筒之间产生摩擦力，导致杆管外部产生机械磨损。
1.3 杆管与泥浆接触磨损在井筒施工过程中，井壁腐蚀不良，泥浆不充分等原因，会导致泥浆中的细沙、碎石等硬颗粒物料与杆管接触，产生摩擦力，从而导致杆管与泥浆接触部位产生磨损。
1.4 泵口负压磨损当泵口内网目滤芯粘满或泥浆中杂物较多，导致泵口出现明显的噪声，说明抽油杆已被负压拉直而与井筒接触。
此时，抽油杆随泥浆流动运行，容易发生磨损。
二、防治措施2.1 加强井口液体温度调控为了减少下行时杆管内部接触磨损的产生，可采用调整井口液体温度的方法。
根据井口实际温度，通过适时调整泵入口和出口的附加装置，可控制井口液温，降低井下磨损。
2.2 防止杆管外部机械磨损为了防止杆管外部机械磨损，可采用加固井眼的方法。
通过对井眼进行加固，减少地形起伏和杆管摆动的程度，可以有效减少机械磨损。
2.3 采用合适强度的杆管选择合适强度、硬度较高的杆管可有效减少杆管与泥浆接触磨损的程度。
常用的防磨损材料包括金属涂层、碳化硅、氮化硅等。
2.4 如实测量井深度和泵位置在井斜段，由于抽油杆的重量引起呈锯齿形状的橡胶垫圈变形和运动，因此应准确测量井深度和泵位置，以防止泵口于杆管接触后产生磨损。
导致抽油井杆管偏磨的因素分析与治理对策
导致抽油井杆管偏磨的因素分析与治理对策抽油井杆管的偏磨问题是油田开发中常见的问题，其主要原因包括以下几方面：1. 地层原因：地层中可能存在坚硬物质，如砾石、沙粒等，当井筒通过地层时，井杆管容易与这些坚硬物质发生摩擦和碰撞，导致偏磨。
2. 技术操作不当：抽油井的日常操作中，如果井杆下降或提升速度过快，同时没有保持足够的润滑，容易引起井杆与井筒之间的摩擦，增加偏磨的风险。
3. 井筒直径不合理：井筒直径过小，无法容纳井杆的运动，使井杆在运动过程中容易受到摩擦，导致偏磨。
4. 井杆质量不良：井杆的制造质量不合格，如表面硬度不够、粗糙度过大等，容易加速偏磨的发生。
针对抽油井杆管偏磨问题，可以采取以下治理对策：1. 提高井杆材质质量：选择质量可靠、表面光滑度高的材质制作井杆，提高其抗磨损能力。
2. 合理调整井杆的下降和提升速度：通过减缓井杆的下降和提升速度，减少井杆与井筒之间的摩擦和碰撞，降低偏磨的风险。
3. 增加润滑剂的使用量：在井杆与井筒之间增加适量的润滑剂，可以减少摩擦，降低偏磨的发生。
4. 定期检查和维修井筒：定期对井筒进行检查和维修，清除地层中的坚硬物质，保持井筒内部光滑，减少摩擦和碰撞的发生。
5. 合理设计井筒直径：根据井杆的尺寸和运动特点，合理设计井筒的直径，确保井杆运动时充分的空间，避免与井筒产生过多的摩擦。
6. 加强技术培训：加强操作人员的技术培训，提高其对抽油井操作规程的理解和掌握，减少操作失误引起的偏磨问题。
7. 定期检查井杆管的磨损情况：定期检查抽油井的井杆管的磨损情况，及时发现和处理，避免磨损程度加剧。
抽油井杆管偏磨的原因分析有多方面，治理对策就是针对不同的原因采取相应的措施，以减少偏磨的发生，提高抽油井的开采效率和安全性。
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０ 《 ８ 靛 赫
轴向 压 力（ ） Ｎ
出 ，在 冲 次 不 高于 ９ 的情 况 下 ，轴 向压 力 一 般不 次
作者简介 ：刘维宪 （９８ １６一），男，吉林松原人，大学，工程师・
吉林油田油气合作公司钻采科工程师。
■ 技术 交流
一 一
石油和化工设备
第８ 期
．பைடு நூலகம் ４
一
油 井杆 管偏磨 机理 的定量分析与认识
刘维 宪
（ 吉林油 田油气 合作 开发公司 ， 吉林 松原 １ ８ ０ ） ３ ０ ０
［ 摘 要］ 抽 油杆管偏磨是 影响油井免修 期的主要 因素 。杆 管偏磨造成作 业维修的直接原 因一是 管漏 ，二是抽油杆接箍磨 脱 。普遍 认为导致杆 管偏磨 的主要 因素，一是抽油杆或 油管弯 曲，二是 井斜 。本文结合作 业实际情况，从不 同角度进行 了 分析 ，得 出结论 ：造成杆 管偏磨 的根本原 因是井 身结构 ，而不是杆管 自由弯曲。
３井斜 因素对偏 磨的影响分析
３１ ．井斜 导致偏磨 的机理分析
如果杆管偏磨 的主要原 因是井身结构 ，那么
抽 油 杆 某 点所 受侧 向压 力 正 比于 受 力 点 的 悬 重 ，
在 ，可 能造 成 底 部 杆 柱 某 点 以下 处 于 受压 状 态 而 弯 曲 ，通 常 把 这 一 点 叫 “ 中性 点 ” 。理 论 上 ，顶 托 力 在 一 定 条 件 下 ， 能够 克 服 抽 油杆 自身 刚度 条 件 时 ， 便 造 成 抽 油 杆 的 弯 曲 ， 从 而 造 成 杆 管 偏
超 过４ Ｎ。 ｋ
１ 顶托 力与杆柱侧 向压力 的关系 － ３
井 下 杆 管 偏 磨 程 度 取 决 于 杆 柱 所 受 侧 向压 力 的 大 小 。如 图２ 示 ，侧 向压 力Ｎ＝ Ｆ×ｓｎ０，从 所 ２ ｉ
磨 。可从 顶 托力 的 公式进 行 分析 。
Ｐ＝ ｓ ．ｎ．ｐ １Ｆ Ｆ） ｓ ） Ｐ／ ２ Ｆ ） ｂＰ＋１ ｋ ３ 一 ／ ｐ （ ｎ （ ９ ． ５ Ｆ（ ．． ． ７ ｕ
Ｂ Ｐ
ｏ
Ｏ
Ｏ 。Ｎ
０一抽 油 杆下端 点 ；Ｓ 抽 油杆 中和 点 ；Ｆ 轴 一 一 向压力 ；Ｐ 杆在液 体 中重量 ；Ｎ一侧 向压 力 ＿
场 并未发 现这 种规 律 。 通 过 以上 分 析 ，可 以得 出初 步 结 论 ：抽 油 杆 弯 曲 （ 油 管 弯 曲度 ）不 是 影 响油 井 偏 磨 的主 要 或
轴 向 力与 螺距 的 荚 系
其 中 ： ｕ ｃ Ｒｅ Ｐ一 活 塞 半 干 摩 擦 力 ，Ｎ； ， ； ｇ ｃ ｎ一游动凡尔数 目，个；Ｆ＿ 活塞横截面积，ｍ ； ｋ － 口一 － Ｆ＿ 访 动 凡 尔座 孔面 积 ， ；Ｓ １ 抽油 泵冲 程 、 ｔ － ＿ 、ｌ 一 冲 次 ，ｍ、ｍｉ～ Ｐ一 井 内液 体 密 度 ，ｋ ／ ； ｎ； ｇｍ ｕ一 与 井 内液 体 性 质 有 关 的系 数 ，无 因次 ；Ｄ。 一 活塞 直 径 ，ｍ； ６一 活塞 与泵 衬 套 间隙 ，ｍ． 根 据理 论 公式 可算 出，泵 径不超 过 ５ ６ｍｍ，冲
２ １ 年 第 １ 卷 ０２ ５
通过计算可 以看 出，某种抽油杆所受侧 向压力取决于轴 向压力与弯 曲度 ，而弯曲度又与扶正器 的外
径 与 安装 密度 有关 。侧 向压 力远 小于轴 向压力 ，甚 至可 以忽 略 。
下 图是 轴 向压力 、侧 向压 力与 井深 的相 互关 系图 （ 图为下 加重 杆 图） 。 右
程 不超 过 ３ｍ，冲 次不 超 过 １次 的 油井 ，顶 托 力 一 ０ 般在 １ ｋ — Ｎ之 间 。 ４ １２现 场 测 试 ．
以 下 曲 线 为 大 庆 油 田公 司 采 油 院 在 ２ ０ ０ ｍ标 准 井 测 试 的轴 向压 力 与不 同冲 次 的关 系 。可 以看
曼
［ 关键词］抽 油杆 管；偏磨 ；磨损 机理 ；应 力测试；分析
１ 抽油杆弯 曲因素分析 １１ ． 抽油杆弯 曲机 理
抽 油 杆 弯 曲 发 生 在 下 冲 程 。杆 柱 下 行 时 ， 主 要 受 到 两种 力 的 作 用 ， 杆 柱 在 液 体 中的 重 量 、 杆 柱 与流 体 的摩 擦 阻 力和 作用 于 活 塞 上 的 “ 托 顶 力 ” 。这 个 顶 托 力 包 括 活塞 与 衬 套之 间 的 半干 摩 擦 力 与 流 体 流 过 活 塞 时 的 阻 力 。 由于 顶 托 力 的 存
因素 ，这种 影响甚 至 可 以忽 略不 计 。
２ 实践 中寻找影响杆管偏磨 的因素 从
２１偏 磨 方 向一 致 ．
如 果 由于 抽 油 杆 弯 曲 （ 油 管弯 曲） 导致 偏 或 磨 ，如 图所 示 ，接 触 点 （ 磨 点 ）Ａ与Ｂ的方 向不 偏 ｌ 应在 一 条直 线上 ，或 者相 反 。但 实际 上抽 囊
Ｐ ９ ＝０．４Ｄｐ ／６． ４ １０
ｄ．ｐ 。 ｔ ．ｎ Ｆ ｓ
Ｒｅ ＝
１ ．ｔ ９ＶＩ Ｆ
公 式 可 看 出 ，侧 向压 力 不 仅 与 杆 柱 的轴 向压 力 有 关 ， 同时也 与 油杆 的弯 曲度 有 关 。图３ 是大 庆 油 田 分 公 司测 试 的轴 向压 力 与 螺 距 关 系 曲线 ，通 过 该 曲线 ，可 以求 出不 同型 号 抽 油 杆 在 不 同轴 向压 力 下 的弯 曲度 。 以 ①２抽 油 杆 为例 ， 当受到３ 轴 向 ２ ｌ 压 力 时 ，弯 曲螺 距 约 为 ８ ｍ， 即Ｏ Ａ与ＯＢ长度 为 ８ ｍ；取 扶 正器 外 径 为５ ｒｍ，油 管 内径 为６ ｍｍ， ８ ａ ２ 则 抽 油杆 偏 移长 度 ＯＣ ８ 为 ｍｍ。这 样 就 可求 出侧 向 力 与轴 向压力 的 关系 为Ｎ ００ １ ＝ ．０ Ｆ，即 当轴 向压力Ｆ 为３ Ｎ时 ，该 点的侧 向力Ｎ仅 为３ ｋ Ｎ，约为０３ ｇ ． 。 ｋ