长输管道QHSE培训材料

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一、概 述
概述
从20世纪末开始,我国输油气管道建设进入快速发展阶段, 近年西气东输一线、陕京二线、涩宁兰线、忠武线、川气东送、 陕京三线、西气东输二线等大批长距离输气管道建成或开工建 设标志着我国骨干输气管网即将建成。 长输管道做为油气储运系统的主动脉,起着关键的作用, 管道施工质量好坏对管线投产后安全运行起到关键作用,因此, 长输管道的施工质量的也越来越受到各单位的重视。做为工程 项目管理者,如何提升项目管理水平,这就需要我们不仅仅在 实践中总结经验,而且要在理论研究中不断探索,提出更先进
而此时,吊管机操作手小叶正好把观察视线转到了机 车头方向,未发现已跌入后面视线盲区的小宁,于是,机 车从小宁身上碾过。滑倒后的小宁因未被及时发现而被吊 管机履带碾压致死。 事故原因分析: • 1、直接原因:因作业带狭窄,小宁在靠近吊管机履 带边行走时,被石块绊倒,随即被行进的吊管机履带碾压。 • 2、间接原因:吊管机行走至最窄处,安全监护人老 李不能全部时间观察到操作者;因吊管机在倒行,操作手 在操作中回头观望视角受后侧油箱吊架支撑等物体所挡影 响,形成跟车体2—3米的视线盲区,再加之操作手不间断 前后观察,未能及时发现跌入后面视线盲区的操作工人。 • 3、管理原因:对安全生产部署和管理要求不到位, 在重大风险条件下施工,未能对风险削减措施落实情况进 行有效检查和监督;安全监控工作组织安排不到位。
13、焊接时对防腐层未做保护,飞溅灼伤防腐层。
《油气长输管道工程施 工及验收规范》 GB50369-2006第 10.2.4条规定:焊接前 应在焊缝两端的管口 缠绕一周宽度为0.8m 的保护层,以防焊接 飞溅灼伤防腐层。
14、管道组对前清管不彻底,管内有砂子等异物
《油气长输管 道工程施工及验收 规范》GB503692006第10.2.2条, 表10.2.2第1项:检 查项目:管内清扫 规定要求:无污物。
因第一次爆炸后的猛烈燃烧,使管内天然气产生相对负压, 造成部分高热空气迅速回流管内与天然气混合,引发第二次爆 炸。
爆炸现场
事故二 • 事故经过: • 2004年6月的一天,某油建公司的一个布管班组在机 组长的安排下,在某输气管道工程中进行布管作业。 • 下午13时40分,操作工小高、小宁和监护人老李,带 领吊管机操作手小叶进行着布管作业。 当时,作业工人在 吊起的管线两端各捆绑了牵引绳,以防止吊管晃动撞击吊 臂及一侧的山体,破环管壁的防腐层。 • 这时,小宁手持牵引绳走在吊管机后侧,即在倒进方 向上。 • 由于吊管机上坡倒行时马力加大,发动机噪声强烈, 加之后侧油箱吊架支撑等物体的阻挡影响,操作手小叶在 操作中要不断地回头观望倒行方向,同时,他的听觉也受 到了噪声的影响。 • 当吊管机行进至距坡底10米处时,小宁手拉牵引绳一 边观察钢管的摇动,一边侧行。突然,一个石块将他绊倒 了一下,小宁当即滑倒在地。
从一场场血泪史告诫我们:企业在追求经济效益的同 时,必须建立在“安全第一、质量至上”的原则上展开施 工作业。 千里之堤,溃于蚁穴,工程QHSE事故,源于低、老、 坏。QHSE管理是每一个工程管理人员的立身之本,从现实 条件来讲,我们的管理还面临着各种各样的风险,因此, 必须从讲政治的高度关注QHSE的管理工作,促进持续改进, 提高工程建设水平。
的管理水平,从而提高工程建设质量。
近年来,长输管道施工过程中发生的质量事故、安全事 故时有发生: 事故一 2008年5月8日09时,某油气田分公司所属的长输管道穿 越河流处连续发生2次爆炸,埋在地下的管线爆炸形成7米长、 2-3米深的大坑,造成管道全线停输51小时,经济损失达400 多万元人民币。 事故经过: 2008年5月8日09时,某油气田分公司所属的长输管道穿 越河流处发生第一次爆炸,事故造成管线焊口撕裂,时隔5分 钟后管道发生第二次爆炸。 事故原因分析: 经现场取证检验判定:爆炸因与河流穿越处连头焊口防 腐不合格,造成焊口腐蚀严重,在一定内压作用下管道焊口 被撕裂,导致天然气大量泄漏,泄漏的天然气携带硫化亚铁 粉末从裂缝中喷射出来遇空气氧化自燃,引发泄漏天然气管 外第一次爆炸;
管道线路长度117.591km,输送介质天然气,设计压
6.3MPa,管径为Ф 323.9mm/Ф 219.1mm,管壁厚分
别为9.5、7.1、6.3三种,材质L360MB,三层PE加 强级防腐。
天然气的主要性质:
天然气的主要成分是甲烷(90%以上),还有 少量的乙烷、丙烷、丁烷、戊烷、己烷等低碳烷 烃以及二氧化碳、氮气、氢气、硫化物等非烃类 物质。 天然气的低热值为34.91MJ/Nm3。天然气 约比空气轻一半,完全燃烧时,需要大量的空气助 燃。1立方米天然气完全燃烧大约需要9.52立方米 空气。天然气是一种易燃易爆气体,和空气混合 后,温度只要达到550℃就燃烧。在空气中,天 然气的浓度只要达到5-15%就会爆炸。
层涂覆前,先清除钢
管表面的油脂和污垢 等附着物,并对钢管 预热后进行表面处理。
21、防腐口剥离试验不合格
• 《SY/T0413-2002 埋地钢质管道聚乙 烯防腐层技术标 准》:7.3.2 3补口 后热收缩带的粘结 力在管体温度为 25℃±5℃时的剥 离强度应不小于 50N/cm。
15、0-3点30mm范围内焊缝余高5mm
《油气长输管道工程施工 及验收规范》GB503692006第10.3.1 条规定焊缝 应先进行外观检查,外观 检查合格后方可进行无损 检测。焊缝外观检查应符 合下列规定: 2 、焊缝表面不应低于 母材表面,焊缝余高一般 不应超过2mm,局部不得 超过3mm,余高超过3mm 时,应进行打磨,打磨后 应与母材圆滑过渡,但不 得伤及母材。
10、管道壁厚为8.0mm,组对后局部错边量为4mm 《油气长输管道工程 施工及验收规范》 GB50369-2006第 10.2.2 管道组对应符 合表10.2.2的规定。表 10.2.2中第5条错口和 错口校正要求:当壁 厚≤14mm时,不大于 1.5mm
11、管道焊接前预热温度不符合要求
《× ×管道焊接 工艺规程》: 焊接准备:预 热温度大于 100℃小于150 ℃
8、吊管机吊臂未做保护措施
《油气长输管道工 程施工及验收规范》 GB50369-2006第 7.2.3条规定: 防 腐管在运输和施工 过程中中应保护防 腐层,减少修补, 提高质量。
9、管道组对前未对坡口10mm范围内的铁锈、泥土清理干净
• 《油气长输管道工 程施工及验收规范》 GB50369-2006第 10.2.2条表10.2.2 第2项,检查项目: 管口清理(10mm 范围内),规定要 求:管口完好无损, 无铁锈、油污、油 漆、毛刺。
三、QHSE管理
1、QHSE风险管理的四个阶段
人、环境和财产 是否有潜在危险? 原因和后果是什么? 失控的可能性有多大? 风险是什么和是否是最 低风险?
识别 评价 控制
评审
起因能杜绝吗? 需要什么控制? 控制是否有效? 潜在后果是否能减轻? 需要和应急措施? 恢复能力是否可行和充分
2、项目QHSE管理模式
6、作业带未清理干净
• 《油气长输管道工 程施工及验收规范》 GB50369-2006第 6.1.2条规定:在施 工作业带范围内, 对于影响施工机具 通行或施工作业的 石块、杂草、树木 等应清理干净。
7、防腐层损伤严重,伤及母材
《油气长输管道工 程施工及验收规范》 GB50369-2006第 7.2.3条规定: 防 腐管在运输和施工 过程中中应保护防 腐层,减少修补, 提高质量。
长 输 管 道 工 程 施 工
—— QHSE培训材料
2011 年 2 月
目 录
一、概述 二、工程简介 三、QHSE管理 四、质量风险识别
五、HSE风险识别
六、结束语
工 程 建 设目 标
总体目标 争创国家优质工程,生态环保、阳光工程。 质量目标 单位工程合格率100%,单位工程优良率大 于90%。 HSE目标 环境保护、劳动安全、工业卫生、“三废” 处理、水土保持、地貌恢复与建设、投产三 同时。 投产目标 投产一次成功。
5mm
16、管道壁厚为8.0mm,单面破口度为30±2.5°的焊缝宽度 为9.8mm
• 根据壁厚、破口 度、钝边、对口 间隙等参数计算 焊口宽度应为 11.8-13.8mm。
17、焊缝表面低于母材 《油气长输管道工程 施工及验收规范》 GB50369-2006第第 10.3.1条规定:2 焊缝表 面不得低于母材表面, 焊缝余高不应超过2mm, 局部不得超过3mm,余 高超过3mm时,应进行 打磨,打磨后应与母材 圆滑过渡,但不得伤及 母材。
甲烷的主要性质:
甲烷本身是无毒的,但空气中的甲烷含量达到 10%以上时,人就会因氧气不足而呼吸困难,眩 晕虚弱而失去知觉、昏迷甚至死亡。
综上所述,天然气输气管道的危险性较高, 因此本条管道要在高水准、保安全、保质量的前 提下建设。 霸州-保定天然气输气管道工程建成后将为保 定提供第二气源,用以补充保定市天然气用气量 的缺口,缓解保定市冬季天然气供气紧张局面。 其意义重大、深远,各参建单位责任重大,相信 各单位有能力、有责任、有义务建设好本条长输 管道。
二、工程简介
工程简介
霸州-保定天然气输气管道工程,管道线路起自
霸州37#阀室,终止保定市门站。途经霸州、雄县、 安新县、白沟、徐水县、清苑县和保定市规划区, 穿越高速公路5处、铁路2处、国道省道9处、县级 公路4处、穿越河流、沟渠19处、全线共设站场7座、
截断阀室5座、阴极保护站2座、1座望亭减压阀室。
19、管口除锈使用的砂子不符合要求

《油气长输管道工程 施工及验收规范》 GB50369-2006第10.0.1 条:管口表面预处理质 量应达到SY0407-97 《涂装前钢材表面预处 理规范》Sa2.5级。喷砂 除锈用石英砂应干燥, 颗粒应均匀且无杂质, 粒径在2-4mm之间。
18、管口防腐喷砂除锈质量不符合要求
3、管材堆放时未设置支墩。
《油气长输管道工程施工及 验收规范》GB50369-2006 第7.3.4: 防腐管应同向分层 码垛堆放,堆放高度应保证 管子不失稳变形、不损坏防
腐层。不同规格、材质的防
腐钢管应分开堆放。每层防 腐管之间应垫放软垫,最下
层的管子下宜铺垫两排枕木
或砂袋,管子距地面的距离 应大于50mm。
• 《油气长输管道工程 施工及验收规范》 GB50369-2006第 10.0.1.9条:管口表面 预处理质量应达到 SY0407-97《涂装前 钢材表面预处理规范》 Sa2.5级。
20、喷砂除锈前未加热,除锈后再次加热,管体返锈。
《埋地钢质管道聚 乙烯防腐层技术标准》 SYT 0413-2002第 4.0.1条规定:在防腐
4、布管时拖管。易对管口造成变形及防腐层损伤
《油气长输管道工 程施工及验收规范》 GB50369-2006第 9.1.5 规定:吊管机 布管吊运时,宜单 根管吊运。进行双 根或多根管吊运时, 应采取有效的防护 措施,以防损伤防 腐层。
5、采用冻土块或石块做管道支墩。
《油气长输管道工 程施工及验收规范》 GB50369-2006第 9.1.2 规定:堆管场 地应平坦,无石块、 积水和坚硬根茎等 损伤防腐层的物体。 宜在防腐管下面垫 上两条条形Biblioteka Baidu埂及 砂袋等袋状物。
四、质量风险案例
1、管材从中转站运抵施工现场,管口护圈丢失,在装 卸管材及布管时会对管口造成损伤,甚至影响管口椭圆度, 增加对口难度。
2、管材装卸、布管时使用不合格吊钩,损伤管口。
《油气长输管 道工程施工及验收 规范》GB503692006第7.1.1条规定: 管子装卸应使用不 损伤管口的专用吊 具,双联管吊装时 应使用扁担式吊具。 弯管应采用吊带装 卸,不得损伤管子 防腐层。
12、焊机地线与管子连接应采用专用卡具 ,直接搭在母材 上,灼伤母材
《油气长输管道工程施工 及验收规范》 GB50369-2006第 10.2.4条规定:焊接过 程中,对于管材和防 腐层保护应符合下列 要求: • 1 施焊时不应在坡口 以外的管壁上引弧。 • 2 焊机地线与管子连 接应采用专用卡具, 应防止地线与管壁产 生电弧而烧伤管材。
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