长输管道QHSE培训材料

一、概 述
概述
从20世纪末开始，我国输油气管道建设进入快速发展阶段， 近年西气东输一线、陕京二线、涩宁兰线、忠武线、川气东送、 陕京三线、西气东输二线等大批长距离输气管道建成或开工建 设标志着我国骨干输气管网即将建成。 长输管道做为油气储运系统的主动脉，起着关键的作用， 管道施工质量好坏对管线投产后安全运行起到关键作用，因此， 长输管道的施工质量的也越来越受到各单位的重视。做为工程 项目管理者，如何提升项目管理水平，这就需要我们不仅仅在 实践中总结经验，而且要在理论研究中不断探索，提出更先进
而此时，吊管机操作手小叶正好把观察视线转到了机 车头方向，未发现已跌入后面视线盲区的小宁，于是，机 车从小宁身上碾过。滑倒后的小宁因未被及时发现而被吊 管机履带碾压致死。 事故原因分析： • 1、直接原因：因作业带狭窄，小宁在靠近吊管机履 带边行走时，被石块绊倒，随即被行进的吊管机履带碾压。 • 2、间接原因：吊管机行走至最窄处，安全监护人老 李不能全部时间观察到操作者；因吊管机在倒行，操作手 在操作中回头观望视角受后侧油箱吊架支撑等物体所挡影 响，形成跟车体2—3米的视线盲区，再加之操作手不间断 前后观察，未能及时发现跌入后面视线盲区的操作工人。 • 3、管理原因：对安全生产部署和管理要求不到位， 在重大风险条件下施工，未能对风险削减措施落实情况进 行有效检查和监督；安全监控工作组织安排不到位。
13、焊接时对防腐层未做保护，飞溅灼伤防腐层。
《油气长输管道工程施 工及验收规范》 GB50369-2006第 10.2.4条规定：焊接前 应在焊缝两端的管口 缠绕一周宽度为0.8m 的保护层，以防焊接 飞溅灼伤防腐层。
14、管道组对前清管不彻底，管内有砂子等异物
《油气长输管 道工程施工及验收 规范》GB503692006第10.2.2条， 表10.2.2第1项：检 查项目：管内清扫 规定要求：无污物。
因第一次爆炸后的猛烈燃烧，使管内天然气产生相对负压， 造成部分高热空气迅速回流管内与天然气混合，引发第二次爆 炸。
爆炸现场
事故二 • 事故经过： • 2004年6月的一天，某油建公司的一个布管班组在机 组长的安排下，在某输气管道工程中进行布管作业。 • 下午13时40分，操作工小高、小宁和监护人老李，带 领吊管机操作手小叶进行着布管作业。 当时，作业工人在 吊起的管线两端各捆绑了牵引绳，以防止吊管晃动撞击吊 臂及一侧的山体，破环管壁的防腐层。 • 这时，小宁手持牵引绳走在吊管机后侧，即在倒进方 向上。 • 由于吊管机上坡倒行时马力加大，发动机噪声强烈， 加之后侧油箱吊架支撑等物体的阻挡影响，操作手小叶在 操作中要不断地回头观望倒行方向，同时，他的听觉也受 到了噪声的影响。 • 当吊管机行进至距坡底10米处时，小宁手拉牵引绳一 边观察钢管的摇动，一边侧行。突然，一个石块将他绊倒 了一下，小宁当即滑倒在地。
从一场场血泪史告诫我们：企业在追求经济效益的同 时，必须建立在“安全第一、质量至上”的原则上展开施 工作业。 千里之堤，溃于蚁穴，工程QHSE事故，源于低、老、 坏。QHSE管理是每一个工程管理人员的立身之本，从现实 条件来讲，我们的管理还面临着各种各样的风险，因此， 必须从讲政治的高度关注QHSE的管理工作，促进持续改进， 提高工程建设水平。
的管理水平，从而提高工程建设质量。
近年来，长输管道施工过程中发生的质量事故、安全事 故时有发生： 事故一 2008年5月8日09时，某油气田分公司所属的长输管道穿 越河流处连续发生2次爆炸，埋在地下的管线爆炸形成7米长、 2-3米深的大坑，造成管道全线停输51小时，经济损失达400 多万元人民币。 事故经过： 2008年5月8日09时，某油气田分公司所属的长输管道穿 越河流处发生第一次爆炸，事故造成管线焊口撕裂，时隔5分 钟后管道发生第二次爆炸。 事故原因分析： 经现场取证检验判定：爆炸因与河流穿越处连头焊口防 腐不合格，造成焊口腐蚀严重，在一定内压作用下管道焊口 被撕裂，导致天然气大量泄漏，泄漏的天然气携带硫化亚铁 粉末从裂缝中喷射出来遇空气氧化自燃，引发泄漏天然气管 外第一次爆炸；
管道线路长度117.591km，输送介质天然气，设计压
6.3MPa，管径为Ф 323.9mm/Ф 219.1mm，管壁厚分
别为9.5、7.1、6.3三种，材质L360MB，三层PE加 强级防腐。
天然气的主要性质：
天然气的主要成分是甲烷（90%以上），还有 少量的乙烷、丙烷、丁烷、戊烷、己烷等低碳烷 烃以及二氧化碳、氮气、氢气、硫化物等非烃类 物质。 天然气的低热值为34.91MJ/Nm3。天然气 约比空气轻一半，完全燃烧时,需要大量的空气助 燃。1立方米天然气完全燃烧大约需要9.52立方米 空气。天然气是一种易燃易爆气体，和空气混合 后，温度只要达到550℃就燃烧。在空气中，天 然气的浓度只要达到5-15%就会爆炸。
层涂覆前，先清除钢
管表面的油脂和污垢 等附着物，并对钢管 预热后进行表面处理。
21、防腐口剥离试验不合格
• 《SY/T0413-2002 埋地钢质管道聚乙 烯防腐层技术标 准》：7.3.2 3补口 后热收缩带的粘结 力在管体温度为 25℃±5℃时的剥 离强度应不小于 50N/cm。
15、0-3点30mm范围内焊缝余高5mm
《油气长输管道工程施工 及验收规范》GB503692006第10.3.1 条规定焊缝 应先进行外观检查，外观 检查合格后方可进行无损 检测。焊缝外观检查应符 合下列规定： 2 、焊缝表面不应低于 母材表面，焊缝余高一般 不应超过2mm，局部不得 超过3mm，余高超过3mm 时，应进行打磨，打磨后 应与母材圆滑过渡，但不 得伤及母材。
10、管道壁厚为8.0mm，组对后局部错边量为4mm 《油气长输管道工程 施工及验收规范》 GB50369-2006第 10.2.2 管道组对应符 合表10.2.2的规定。表 10.2.2中第5条错口和 错口校正要求：当壁 厚≤14mm时，不大于 1.5mm
11、管道焊接前预热温度不符合要求
《× ×管道焊接 工艺规程》： 焊接准备：预 热温度大于 100℃小于150 ℃
8、吊管机吊臂未做保护措施
《油气长输管道工 程施工及验收规范》 GB50369-2006第 7.2.3条规定： 防 腐管在运输和施工 过程中中应保护防 腐层，减少修补， 提高质量。
9、管道组对前未对坡口10mm范围内的铁锈、泥土清理干净
• 《油气长输管道工 程施工及验收规范》 GB50369-2006第 10.2.2条表10.2.2 第2项，检查项目： 管口清理（10mm 范围内），规定要 求：管口完好无损， 无铁锈、油污、油 漆、毛刺。
三、QHSE管理
1、QHSE风险管理的四个阶段
人、环境和财产 是否有潜在危险？ 原因和后果是什么？ 失控的可能性有多大？ 风险是什么和是否是最 低风险？
识别 评价 控制
评审
起因能杜绝吗？ 需要什么控制？ 控制是否有效？ 潜在后果是否能减轻？ 需要和应急措施？ 恢复能力是否可行和充分
2、项目QHSE管理模式
6、作业带未清理干净
• 《油气长输管道工 程施工及验收规范》 GB50369-2006第 6.1.2条规定：在施 工作业带范围内， 对于影响施工机具 通行或施工作业的 石块、杂草、树木 等应清理干净。
7、防腐层损伤严重，伤及母材
《油气长输管道工 程施工及验收规范》 GB50369-2006第 7.2.3条规定： 防 腐管在运输和施工 过程中中应保护防 腐层，减少修补， 提高质量。
长 输 管 道 工 程 施 工
—— QHSE培训材料
2011 年 2 月
目 录
一、概述 二、工程简介 三、QHSE管理 四、质量风险识别
五、HSE风险识别
六、结束语
工 程 建 设目 标
总体目标 争创国家优质工程，生态环保、阳光工程。 质量目标 单位工程合格率100%，单位工程优良率大 于90%。 HSE目标 环境保护、劳动安全、工业卫生、“三废” 处理、水土保持、地貌恢复与建设、投产三 同时。 投产目标 投产一次成功。
5mm
16、管道壁厚为8.0mm，单面破口度为30±2.5°的焊缝宽度 为9.8mm
• 根据壁厚、破口 度、钝边、对口 间隙等参数计算 焊口宽度应为 11.8-13.8mm。
17、焊缝表面低于母材 《油气长输管道工程 施工及验收规范》 GB50369-2006第第 10.3.1条规定：2 焊缝表 面不得低于母材表面， 焊缝余高不应超过2mm， 局部不得超过3mm，余 高超过3mm时，应进行 打磨，打磨后应与母材 圆滑过渡，但不得伤及 母材。
甲烷的主要性质：
甲烷本身是无毒的，但空气中的甲烷含量达到 10%以上时，人就会因氧气不足而呼吸困难，眩 晕虚弱而失去知觉、昏迷甚至死亡。
综上所述，天然气输气管道的危险性较高， 因此本条管道要在高水准、保安全、保质量的前 提下建设。 霸州-保定天然气输气管道工程建成后将为保 定提供第二气源，用以补充保定市天然气用气量 的缺口，缓解保定市冬季天然气供气紧张局面。 其意义重大、深远，各参建单位责任重大，相信 各单位有能力、有责任、有义务建设好本条长输 管道。
二、工程简介
工程简介
霸州-保定天然气输气管道工程，管道线路起自
霸州37#阀室，终止保定市门站。途经霸州、雄县、 安新县、白沟、徐水县、清苑县和保定市规划区， 穿越高速公路5处、铁路2处、国道省道9处、县级 公路4处、穿越河流、沟渠19处、全线共设站场7座、
截断阀室5座、阴极保护站2座、1座望亭减压阀室。
19、管口除锈使用的砂子不符合要求
•
《油气长输管道工程 施工及验收规范》 GB50369-2006第10.0.1 条：管口表面预处理质 量应达到SY0407-97 《涂装前钢材表面预处 理规范》Sa2.5级。喷砂 除锈用石英砂应干燥， 颗粒应均匀且无杂质， 粒径在2-4mm之间。
18、管口防腐喷砂除锈质量不符合要求
3、管材堆放时未设置支墩。
《油气长输管道工程施工及 验收规范》GB50369-2006 第7.3.4： 防腐管应同向分层 码垛堆放，堆放高度应保证 管子不失稳变形、不损坏防
腐层。不同规格、材质的防
腐钢管应分开堆放。每层防 腐管之间应垫放软垫，最下
层的管子下宜铺垫两排枕木
或砂袋，管子距地面的距离 应大于50mm。
• 《油气长输管道工程 施工及验收规范》 GB50369-2006第 10.0.1.9条：管口表面 预处理质量应达到 SY0407-97《涂装前 钢材表面预处理规范》 Sa2.5级。
20、喷砂除锈前未加热，除锈后再次加热，管体返锈。
《埋地钢质管道聚 乙烯防腐层技术标准》 SYT 0413-2002第 4.0.1条规定：在防腐
4、布管时拖管。易对管口造成变形及防腐层损伤
《油气长输管道工 程施工及验收规范》 GB50369-2006第 9.1.5 规定：吊管机 布管吊运时，宜单 根管吊运。进行双 根或多根管吊运时， 应采取有效的防护 措施，以防损伤防 腐层。
5、采用冻土块或石块做管道支墩。
《油气长输管道工 程施工及验收规范》 GB50369-2006第 9.1.2 规定：堆管场 地应平坦，无石块、 积水和坚硬根茎等 损伤防腐层的物体。 宜在防腐管下面垫 上两条条形Biblioteka Baidu埂及 砂袋等袋状物。
四、质量风险案例
1、管材从中转站运抵施工现场，管口护圈丢失，在装 卸管材及布管时会对管口造成损伤，甚至影响管口椭圆度， 增加对口难度。
2、管材装卸、布管时使用不合格吊钩，损伤管口。
《油气长输管 道工程施工及验收 规范》GB503692006第7.1.1条规定： 管子装卸应使用不 损伤管口的专用吊 具，双联管吊装时 应使用扁担式吊具。 弯管应采用吊带装 卸，不得损伤管子 防腐层。
12、焊机地线与管子连接应采用专用卡具 ，直接搭在母材 上，灼伤母材
《油气长输管道工程施工 及验收规范》 GB50369-2006第 10.2.4条规定：焊接过 程中，对于管材和防 腐层保护应符合下列 要求： • 1 施焊时不应在坡口 以外的管壁上引弧。 • 2 焊机地线与管子连 接应采用专用卡具， 应防止地线与管壁产 生电弧而烧伤管材。