明挖基础及承台施工质量保证措施
桥梁工程质量和安全控制重点
⑴明挖基础施工①基坑平面位置、尺寸大小和基底高程;②基底地质情况和承载力是否与设计资料相符;③基底处理和排水情况(基坑换填或者回填夯实应符合设计要求)。
⑵混凝土基础施工①应在基底无水情况下施工;②基础与墩台身的接缝,应满足《验标》要求;③钢筋、混凝土所用材料、配合比和强度、混凝土浇筑应符合《验标》有关规定。
⑴钻孔桩施工①钻孔过程中应时常检查并记录土层变化情况,并与地质剖面图核对。
并填写钻孔记录表。
②钻孔至设计高程后,检查孔径、孔深、孔位、垂直度合格后,应进行清孔。
③钢筋笼的材料、加工、接头和安装,应符合《验标》的有关规定。
钢筋笼入孔后应准确、坚固定位、平面位置、底面高差。
在钢筋上端应设置吊环控制钢筋笼高程,钢筋笼外侧应对称设置控制钢筋保护层厚度用滑轮垫块。
⑵水下混凝土浇筑①水下混凝土浇筑,应符合《验标》的有关规定;②浇筑水下混凝土过程中,应测量孔内混凝土顶面位置,保持导管埋深在 1~3m 范围。
当混凝土浇筑面接近设计高程时,应采用取样方法,确定混凝土的顶面位置,确保混凝土顶面浇筑到桩顶设计高程以上 1.0m 摆布。
③所有钻孔桩桩身混凝土质量均应进行低应变检测;对质量有问题的桩,应钻取桩身混凝土鉴定检测。
⑴绑扎承台钢筋前,应核实承台底面高程及每根桩埋入承台长度,并应对基底面进行修整。
在基底为软弱土层时,应按设计采取措施;⑵承台底面以上到设计高程范围的基桩顶部应显露出新鲜混凝土面。
基桩埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度应满足设计要求;⑶承台混凝土应在无水条件下浇筑,应一次连续浇筑。
⑴墩台身施工前,应将基础顶面浮浆凿除,冲洗干净,整修连结钢筋。
并在基础顶面测定中线、水平,标出墩台底面位置。
⑵墩台身模板及支架应有足够的强度、刚度与稳定性。
模板接缝应严密,不得漏浆。
⑶墩台身钢筋的加工、连接、安装、混凝土施工、养护和拆模应符合《验标》》的相关规定。
⑷墩台身混凝土宜一次连续浇筑。
当分段浇筑时,施工接缝应符合《验标》的规定。
承台施工技术交底
承台施工技术交底一、交底范围三工区管段内所有大桥、特大桥承台施工(深基坑、需做专项技术交底的除外)二、施工交底1、总体施工工艺根据设计要求、地质等条件,采用明挖法放坡开挖承台基坑,地质条件差的地段采用支护开挖;基坑做好排水措施,绑扎承台钢筋、安装加固模板、溜槽(汽车泵)法入模,分层浇筑、振捣密实。
一个承台一次浇筑成型。
承台施工工艺流程图如下图1。
2、施工准备①现场根据设计院交桩及经理部组织复测(经监理单位审批)的成果对承台控制桩位进行测量、放样。
②确定土质情况、地下水位情况、基坑工作面宽度、基坑底临时排水沟等情况,确定开挖线、开挖方式、深度等。
③墩位处钻孔桩全部施工完成,并且最后一根桩基础成桩后7天。
3、施工工艺及控制交底(1)测量放样承台基坑开挖前使用全站仪及该桥控制网进行承台角点放样。
并确定基坑开挖线,使用自动安平水准仪测量确定承台顶面标高,确定开挖深度。
(2)基坑开挖①按照测量放样的承台角点、开挖深度进行放坡开挖;根据开挖土层情况,边坡按1:0.5-1:1进行放坡。
桥台承台基坑边坡高度较高,开挖深度较大时,宜设置人工台阶,宽度不小于0.5m。
②承台基底或边坡如有渗水,应在基坑中设置排水沟和集水井,并安装潜水泵抽水使渗水迅速排除基坑。
③基坑的开挖,应严格按照技术交底进行开挖,不得超挖、欠挖,超挖部分不得采用原状土进行回填。
④基坑宜采取挖掘机进行开挖,技术人员控制开挖底面的标高,应以高于设计垫层底标高0.2-0.3m,作为人工清理、整平。
(3)凿除桩头、桩基检测①承台基坑土方开挖完成后,底层0.2米的预留土由人工清除,确保底层土层不被扰动;同时人工开挖四周临时排水沟,在一角挖深约1.0m的集水井,并将潜水泵准备到位,当集水井中集水较多时,及时抽出。
②技术人员在桩头上进行标高测量,在现场桩体上或预留的钢筋上用红油漆坐上标记,准备采用空压机、破碎锤、人工配合进行凿除桩头作业。
③按设计标高凿除桩头后,现场查看桩头混凝土质量,是否露出新鲜的混凝土面,若仍存在浮浆,将继续下凿。
承台施工质量保证措施
承台施工质量保证措施1、基坑开挖根据设计图显示的地质情况选取合适的开挖放坡值,放坡值选定后测量班测放承台基坑开口线,开口线尺寸=承台尺寸+模板工作空间1m+开挖放坡值,并洒白灰线标记,基坑土方开挖采用人工配合机械开挖方式,开挖前复测地面实际标高,计算开挖深度,开挖深度=实测地面标高-基底标高+0.10m(混凝土垫层厚度)。
先用挖掘机从距施工便道最远端开挖,逐步后退到施工便道位置,基底0.3m保护土层采用人工清除,整个基坑开挖作业要求一次成形。
基坑开挖过程中基底标高、承台轮廓线随挖随复测,避免超挖对承台基底及周边土层造成扰动,开挖过程中的土方不得堆放在承台基坑周围,及时用自卸汽车将土方运至指定弃土场堆放。
开挖过程中随时观察基坑情况并挖集水坑,基坑四周渗水严重时在基底四角承台轮廓线外挖深集水坑并采用大功率抽水泵抽水,实际基坑地质与设计不符时,及时调整开坡放坡值。
基坑开挖,为确保施工安全,应做到边监测边施工,根据监测信息对可能发生的问题提前采取措施。
基坑开挖如为岩石,应保证基岩的完整性不被破坏。
需爆破时,最后预留0.5m进行人工凿除机械配合,以免破坏基岩和桩基完整性。
所有墩台基础开挖时应做好防水措施并及时浇筑基础,以免基坑暴露过久或受地表水浸泡而影响地基承载力,基础施工完成后基坑及时回填,回填部分应夯实。
位于陡坡坡面上的墩台,基础施工时边坡开挖后应及时防护,并将坡面上不稳定的土体清除。
山坡上的桥墩台基础应严格按照先下后上的顺序施工,下坡方向的桥墩基础施工完成后,才能开始上坡方向桥墩基础的施工,上坡方向桥墩台施工不得随意弃渣,以免下坡方向桥墩造成偏压,在基坑周围原地面设置截水沟,并且设置安全围栏防护。
2、破桩头破桩头前,应在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够。
破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有10~20cm由人工进行凿除。
凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。
承台及扩大基础施工作业标准
承台及扩大基础施工作业标准3.2.1施工作业标准3.2.1.2基坑开挖作业1)施工准备复核基坑中心线、方向、高程;结合墩位实际情况,决定开挖坡度和支护方案,定出开挖范围,做好标志。
2)测量放样陆上承台基坑开挖深度约为2.5m,整个开挖暴露地层均为淤泥质层,该土层的力学性能较差,饱水性强,基坑开挖,并作好排水工作。
测量放出承台的中心位置,再按承台各边向外放出1.0m(作业空间)放出开挖边线,插打钢桩(采用垂直开挖的方法)。
承台基础的轴线位置,经校核无误后再开挖,为便于校核,使基础与设计吻合,将承台纵、横轴线从基坑处引至安全的地方,并对轴线桩加以有效的保护。
施工中还要密切注意气象的变化,加强对气象信息的收集,及时调整施工顺序,合理安排后续工序,采取必要的排、降水措施。
3)承台基坑开挖采用机械辅以人工开挖。
注意控制开挖深度,为防止承台施工时,承台地基因自重下沉,可对承台基底部分进行必要的处理。
为防止地下水影响基坑内的正常作业,在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。
集水井大小为30×30×40cm,基底周边设宽深均为20cm排水沟与集水井相连。
承台施工时,随时用泵排出集水井内的积水至地表排水沟。
(1)准确放出承台周边尺寸,并作出醒目标志。
采用机械、人工清理;将承台周边以外影响承台施工及危及人身安全的杂物、乱石清除。
清除范围为距承台周边2m。
基坑深达2.5m后,沿坑边缘设置防护围圈,以免石块杂物坠入伤人。
防止局部坍塌,可以加木撑护壁;(2)成坑过程中和开挖处理完毕,检查内容:基底平面位置,基底标高,垂直度;(3)取出的岩渣应置于不影响承台施工的距离范围外;(4)基坑平面位置及基底尺寸必须满足设计及施工要求。
3)桩头处理、桩基检测在基坑开挖到位后、钢板桩堰底清理或者吊箱围堰封底后,进行桩头处理,钻孔桩桩头采用机械和人工相结合加以凿除,预留设计要求的嵌入承台部分长度。
凿除完毕后,对基坑底面进行平整,铺垫15cm左右碎石、混凝土垫层并作水泥砂浆抹面。
承台(扩大基础)施工方案(一分部)
新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段HSSG-4标一分部承台与明挖基础施工方案编制:复核:审核:中国铁建股份有限公司汉十铁路HSSG-4标一分部项目经理部二0一五年十二月目录1、编制依据 (1)2.工程概况 (1)2.1工程概述 (1)2.2承台工程量表 (1)2.3承台与明挖基础特性表 (1)3.施工布置 (2)3.1施工便道 (2)3.2施工用水、电 (2)3.3混凝土供应及钢筋加工 (3)3.4施工前准备 (3)4.施工方案 (3)4.1施工总体方案 (3)4.2陆上承台施工 (3)4.2.1陆上承台施工工艺流程框图 (3)4.2.2施工方法 (4)4.3水中承台施工 (10)4.4大体积混凝土承台施工 (10)4.5施工缝处理 (10)4.6沉降观测 (11)5.施工计划及施工配置 (12)5.1施工工期计划 (12)5.2主要设备配置 (12)5.3主要人员配置 (13)6.各项保证措施 (13)6.1质量保证措施 (13)6.1.1混凝土质量保证措施 (14)6.1.2钢筋工程质量保证措施 (16)6.1.3模板工程质量保证措施 (16)6.1.4承台的允许偏差和检验方法 (16)6.1.5 产品采购保证措施 (16)6.2 安全保证措施 (17)6.3环境保护与水土保持措施 (18)6.3.1环境保护措施 (18)6.3.2水土保持措施 (20)6.4现场文明施工与文物保护措施 (20)7.各项应急预案 (22)7.1防洪应急预案 (22)7.1.1总则 (22)7.1.2可能发生的场所及部位 (22)7.1.3 应急资源 (22)7.1.4应急组织机构及责权 (23)7.1.5工作程序 (24)7.1.6事故调查处理 (25)7.1.7善后处理 (25)7.2交通事故防范预案 (25)承台与明挖基础施工方案1、编制依据1、新建铁路武汉至十堰铁路孝感至十堰段施工设计图纸、设计文件、设计资料。
2.承台(明挖、挖井)基础施工各工序作业标准
承台(明挖、挖井)基础施工各工序作业标准一、基坑开挖施工工序作业标准1、技术标准1)天然土层挖基,基坑深度在5m以内,施工工期较短、基坑底在地下水位以上,土的湿度在最佳含水量、土层构造均匀时,基坑坑壁坡度如表:2)基坑深度大于5m时,应将坑壁坡度适当放缓或加设平台。
3)水下挖基时,抽水量应为渗水量的1.5-2.0倍。
4)基底高程允许偏差:土质±50mm ;石质 +50 ~-200mm。
5)桩嵌入承台内的长度对中等直径桩不宜小于50mm,对大直径桩不宜小于100mm。
2、工序作业标准2.1、现场作业标准1)基坑开挖前应做好下列工作:(1)测定基坑中心线、方向、高程。
(2)按地质水文资料,结合现场情况,决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
2)基坑可采用垂直开挖、放坡开挖,支撑加固或其他加固的开挖方法。
在有地面水淹没的基坑,可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。
3)基坑顶有动载时,坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道,如地质、水文条件不良,或动载过大,应进行基坑开挖边坡检算,根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。
4)弃土不得妨碍施工。
弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度,且宜弃在下游指定地点,不得淤塞河道,影响泄洪。
5)无水土质基坑底面,宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。
适宜垂直开挖且不立模板的基坑,基底尺寸应按基础轮廓确定。
有水基坑底面,应满足四周排水沟与汇水井的设置需要,每边放宽不宜小于80cm。
6 基底应避免超挖,松动部分应清除。
使用机械开挖时,不得破坏基底土的结构,可在设计高程以上保留一定厚度由人工开挖。
7)基坑宜在枯水或少雨季节开挖。
基坑开挖不宜间断,达到设计高程经检验合格后,应立即砌筑基础。
如基底暴露过久,则应重新检验。
8)必要时,基坑应进行边坡稳定计算。
2.2、作业安全标准1)基坑开挖对邻近建筑物活临时设施有影响时,应采取安全防护措施。
承台施工工艺及方法
承台施工一、施工方法(一)围堰及开挖方式的选择1.当承台位置处于干处时,一般直接采用明挖基坑,并根据基坑状况采取一定措施后,在其上安装模板,浇注承台砼。
2.当承台位置位于水中时,一般先设围堰(钢板桩围堰或吊箱围堰)将群桩用在堰内,然后在堰内河底灌注水下砼封底,凝结后,将水抽干,使各桩处于干地,再安装承台模板,在干处灌筑承台砼。
3.对于承台底标高位于河床以上的水中,采用有底吊箱或其它方法在水中将承台模板支撑和固定。
如利用桩基,或临时支撑直接设置(如图),承台模板安装完毕后抽水,堵漏,即可在干处灌筑承台砼。
承台模板支承方式的选择应根据水深、承台的类型、现有的条件等因素综合考虑。
(二)围堰围堰的形式根据地质情况、水深、流速、设备条件等因素综合考虑,围堰类型及适(三)开挖基坑1.基坑开挖一般采用机械开挖,并辅以人工清底找平,基坑的开挖尺寸要求根据承台的尺寸,支模及操作的要求,设置排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。
2.基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则,根据地质条件,开挖深度,现场的具体情况确定,当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制,或放坡开挖工作量大不经济时,可按具体情况采取加固坑壁措施,如挡板支撑,混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续壁等。
3.基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施,如截水沟等。
4.当基坑地下水采用普遍排水方法难以解决,可采用井点法降水,井点类型根据其土层的渗透系数,降水的深度及工程的特点进行确定。
(四)承台底的处理1.低桩承台:当承台底层土质有足够的承载力,又无地下水或能排干时,可按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。
当承台底层土质为松软土,且能排干水施工时,可挖除松软土,换填10-30cm厚砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台砼。
如不能排干水时,用静水挖泥方法换填水稳性材料,立模灌筑水下砼封底后,再抽干水灌筑承台砼。
2.高桩承台:当承台底以下河床为松软土时,可在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高。
承台施工要点与质量把关措施
承台施工要点与质量把关措施近年来,随着城市建设的不断发展,承台作为一种重要的基础建设形式,承担着连接建筑物和地基的重要作用。
因此,在承台施工中,我们需要遵循一些要点和采取一些质量措施,以保证施工的质量和安全。
首先,对于承台的设计和施工要点,我们需要注意以下几个方面:1. 土体力学特性的考虑:在设计承台时,我们需要对土体的力学特性进行充分的考虑。
不同种类的土壤具有不同的承载能力和变形特性,因此,在设计承台时,我们需要对土壤的类型、含水量、孔隙比等进行充分的调查和研究,以确保承台能够适应土体的力学特性,减小变形和沉降。
2. 承台的结构设计:承台的结构设计需要考虑承载能力、变形、抗震性等方面的要求。
我们应根据实际情况来选择合适的结构形式,例如矩形承台、圆形承台等,以及合适数量和规格的钢筋等。
3. 施工材料的选择:在承台的施工中,我们需要选择合适的材料,例如水泥、砂、石等。
合适的材料能够保证承台的强度和稳定性,提高其承载能力和抗震性。
其次,为了保证承台施工的质量,我们需要采取以下几个质量把关措施:1. 施工前的准备工作:在正式进行承台施工之前,我们需要做好充分的准备工作。
这包括对施工区域进行勘察和清理,以确保施工区域没有障碍物和不平整的地面。
同时,我们还需要对施工材料进行验收,以确保其质量达标。
2. 施工过程的监控和控制:在承台施工的过程中,我们需要对施工过程进行严密的监控和控制。
例如,在混凝土浇筑过程中,我们需要控制好浇筑的速度和浇筑层的厚度,以避免出现混凝土的偏心、空洞等质量问题。
3. 检测和验收:在承台施工完成后,我们需要进行严格的检测和验收。
这包括对承台的尺寸、强度、抗震性等进行检测,以确保其达到设计要求和规范要求。
除了以上提到的要点和质量把关措施,我们还需要注意施工现场的环境保护和安全施工等方面的问题。
例如,我们要确保施工现场的卫生和清洁,避免产生噪音、粉尘等对周边环境和居民的影响。
同时,在施工过程中,我们要严格遵守安全规范,加强施工人员的安全教育和培训,以减少事故的发生。
桥梁工程明挖基础及承台施工作业指导书
桥梁工程明挖基础及承台施工作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于明挖基础及承台施工。
2. 作业准备2.1 内业准备(1)在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
(2)编制基坑开挖防护的安全方案;并对施工人员进行技术交底;对于深度超过规定的基坑必须编制专项设计方案并经过评审和报批。
2.2 外业准备(1)施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
(2)落实物资、机具设备的到位情况。
3. 技术要求(1)承台施工必须在桩检完成并且质量合格后才能进行施工。
(2)凿桩头时必须预留一定的高度采用人工凿除,以免桩头过短或桩头遭到破坏,确保桩头伸入承台的高度符合设计要求。
(3)明挖基础和承台基底承载力必须满足要求,要采取措施确保钢筋的保护层厚度满足设计要求。
4. 施工程序与工艺流程岸上承台采用挖掘机根据地质条件直接开挖或采取防护措施后再开挖基坑、凿桩头、桩检、绑钢筋、立模灌注混凝土。
水中承台在钻孔桩施工完成后拆除钻孔平台、施工围堰、灌注水下水封混凝土、抽水,割除多余钢护筒并凿桩头、桩检、绑扎钢筋、立模灌混凝土。
工艺流程图见图4-1。
5. 施工要求5.1 施工准备承台施工前移除钻机等所有施工机具,清除承台范围内妨碍施工的杂物,平整场地,测定并放出基坑中心线、边线及高程,设置基坑平面位置及高程控制点,并用灰线画出基坑的实际形状。
混凝土拌制、输送桩基检测基底处理(检验)钢筋及冷却水管安装安装模板灌筑混凝土制作混凝土试件测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头基坑防护(根据地质条件考虑是否需要采取)集水井法抽水(根据水文地质条件考虑是否需要采取)与墩台身接缝处理混凝土养生、拆模图4-1 旱地及筑岛法承台施工工艺流程5.2 基坑开挖5.2.1 开挖方式(1)当承台位置处于旱地时,一般直接采用明挖基坑,并根据基坑状况采取措施后,在其上安装钢筋、模板,浇筑承台砼。
基础承台安全技术交底模板
一、交底目的为确保基础承台施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,预防和减少安全事故的发生,特进行基础承台安全技术交底。
二、交底对象本交底适用于参与基础承台施工的所有人员,包括施工技术人员、施工操作人员、监理人员等。
三、交底内容1. 施工准备(1)施工前应进行详细的施工方案设计,明确施工工艺、施工流程、安全措施等。
(2)施工人员应熟悉施工图纸,了解工程特点、施工要求及注意事项。
(3)施工前应对施工场地进行清理,确保施工环境安全。
(4)施工前应对施工设备进行检查,确保设备完好、性能稳定。
2. 施工工艺(1)基础承台施工采用明挖法,按照设计要求进行放坡开挖。
(2)基坑开挖前,应进行地质勘察,了解土质情况、地下水位等。
(3)基坑开挖过程中,应设置排水沟,确保基坑内积水及时排出。
(4)基坑边坡应按设计要求进行放坡,边坡高度较大时,应设置人工台阶。
(5)基坑边坡如有渗水,应在基坑内设置排水沟和集水井,并安装潜水泵抽水。
3. 施工安全措施(1)施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)施工过程中,应保持施工现场整洁,不得随意堆放材料、工具等。
(3)施工人员应严格遵守操作规程,不得违章作业。
(4)施工机械操作人员应经过专业培训,持证上岗。
(5)施工现场应设置安全警示标志,明确危险区域。
4. 施工质量控制(1)施工过程中,应严格控制材料质量,确保材料符合设计要求。
(2)施工过程中,应严格按照施工工艺进行操作,确保施工质量。
(3)施工完成后,应进行质量检查,确保基础承台质量符合设计要求。
四、应急措施(1)发生安全事故时,应立即停止施工,组织人员进行救援。
(2)及时报告相关部门,按照事故处理程序进行处理。
(3)对事故原因进行分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
五、交底要求(1)施工人员应认真听取交底内容,确保理解并掌握安全操作规程。
(2)施工过程中,应严格执行安全措施,确保施工安全。
(3)施工完成后,应对施工过程进行总结,对存在的问题进行整改。
某重点桥梁工程承台深基坑开挖施工方案
某重点桥梁工程承台深基坑开挖施工方案咱们这次要说的,是个大工程。
某重点桥梁工程,承台深基坑开挖,这可不是个小活儿。
工程大了,问题也多,所以咱们得有一套施工方案,保证工程质量,安全第一嘛。
咱们得明确这个承台深基坑的标准。
基坑深度,一般是按照承台底面至自然地坪的垂直距离来计算的。
宽度可按承台外缘尺寸加宽1-2米。
至于长度,那得看桥梁跨度和地形了。
开挖前准备。
这个阶段,主要有三项工作:一是调查地质情况,二是准备施工设备,三是制定安全措施。
地质情况调查好了,才能确定开挖方式和支撑措施。
设备准备充分,才能保证施工顺利进行。
安全措施制定了,才能确保工人安全。
开挖方式,有三种:一是明挖,二是钻孔爆破,三是机械挖掘。
这得根据地质情况和工程需求来选择。
支撑措施,也有三种:一是钢支撑,二是混凝土支撑,三是土钉墙。
也得根据地质情况和工程需求来选择。
开挖过程中,要注意观察地质变化,及时调整开挖方式和支撑措施。
还要注意保持坑壁稳定,防止坍塌。
同时,还要做好排水工作,防止积水。
开挖完成后,要对基坑进行验收。
验收标准很简单:一是基坑深度要达到设计要求,二是基坑底面要平整,三是基坑周围要安全。
验收合格后,就可以进行下一道工序了。
总的来说,承台深基坑开挖施工,是个技术活儿,也是个体力活儿。
得有技术,还得有体力。
但是,只要咱们做好准备,注意安全,按照方案施工,肯定能把这个工程做好。
这可是重点桥梁工程,咱们可不能给它丢脸。
加油!某重点桥梁工程承台深基坑开挖施工方案,是个技术活儿,也是个体力活儿。
在开挖前,得先了解地质情况,准备好施工设备,制定好安全措施。
这就像是出门前要看看天气,准备好工具,带上安全帽一样。
地质情况调查好了,才能确定开挖方式和支撑措施。
这就好比是知道了路线,才能决定是开车还是步行。
设备准备充分,才能保证施工顺利进行。
这就好比是做饭前得准备好食材,才能做出美味的饭菜。
安全措施制定了,才能确保工人安全。
这就好比是出门前得知道交通规则,才能安全到达目的地。
基础质量保证措施
基础质量保证措施一、土方开挖方案(一)土方开挖原则及要求1、开挖原则施工期间土方按照“先深后浅、分层开挖、对称开挖、严禁超挖”的原则进行开挖施工。
施工期间严格控制支护体系变形,确保施工安全。
2、开挖要求土方开挖分步分层,并严格控制支护体系变形,确保施工安全。
挖土流程、顺序及方式应严格按照施工组织设计进行,不得超挖,开挖面的高差控制在3m以内,并按1:1.5放坡,工程桩及降水井周边500mm 范围内土方人工清除,防止挖土机械撞击工程桩及降水井。
在基坑开挖过程中采取有效措施,确保边坡留土及动态土坡的稳定性,慎防土体的局部坍塌造成现场人员损伤和机械的损坏。
严防地表水流入坑内,坑顶采取截水措施,坑底盲沟设置远离坑边且随挖随填碎石,随挖随运,严禁坑边堆土,施工通道距离基坑边的距离得到设计认可,减少基槽的暴露时间,及时施工垫层和加强监测等措施。
土方开挖期间随挖随打垫层减少基坑暴露时间,基坑内局部落深必须待裙房区域垫层形成并达到设计强度后,方可进行深基坑的开挖施工。
(二)土方开挖施工1、施工准备工作施工现场准备:出入口设置情况:施工现场出入口确定,均可保证施工机械、人员等进出。
现场施工现状及施工期间情况:施工期间施工现场地面采取硬化路面,保证施工道路顺畅。
现况场地的地下管线已在施工前全部移除。
施工期间现场临时水电已引入,并可满足现场施工需要。
场外准备工作:根据天津市的相关规定,土方运输选择在夜间20点至第二天凌晨7点之间。
装载土方完全遮盖,以保证施工期间无扰民事件发生。
选择合理的施工时间进行土方施工,避开交通流量高峰。
施工前通过与交通管理部门联系、协调,了解施工时是否因各种政治、社会活动存在临时的交通管制,并根据此调整相应的施工时间或者调整相应的行车路线。
混凝土浇筑期间如需占用工地外侧的道路,施工前及时与交管、城管及甲方部门沟通,并办理相应的手续。
现场由我公司派出交通协管人员,在道路进行辅助的交通疏导,保证车辆行驶通畅。
施工现场基础工程质量控制
施工现场基础工程质量控制
一、土方运销工程质量控制
1. 确保土方清场范围正确,不超过设计限界。
2. 加强土方质量测量检查,确保土方填充厚度与坡度符合设计要求。
3. 运销土方过程中,要求保持生态环境与地质条件,安全施工。
二、基坑开挖工程质量控制
1. 开挖基坑前必须验收平整后的地面,基坑周围临时围边必须保证质量。
2. 开挖过程中判断土层情况,及时报告工程质量安全管理人员处理。
3. 检查基坑开挖深度、坡度与设计一致。
及时处理各种异常情况。
三、地基混凝土浇筑工程质量控制
1. 检查钢模板是否完成安装、钢管是否材质符合规范。
2. 混凝土掺配必须符合设计用量和强度。
3. 浇筑过程严禁随意加减水分或改变掺配比,确保混凝土质量。
4. 浇筑结束后及时养护,28天拆模板前进行钢筋扭紧管理。
以上就是以"施工现场基础工程质量控制"为标题生成的基础论述内
容。
结合实际项目,可以周详阐述各细节要点,以保证基础工程质量。
明挖质量和安全措施
9.6.11开挖质量控制⑴除经监理人专门批准的特殊部位开挖外,永久建筑物的基础开挖均应在旱地中施工。
⑵爆破施工应避免基础岩石面出现爆破裂隙,或使原有构造裂隙和岩体的自然状态产生不应有的恶化。
⑶邻近水平建基面,预留岩体保护层,其保护层的厚度应由现场爆破试验确定,采用小炮分层爆破的开挖方法,若采用其它开挖方法,必须通过试验证明可行,并经监理人批准。
⑷基础开挖后表面因爆破震松(裂)的岩石,表面呈薄片状和尖角状突出的岩石,以及裂隙发育或具有水平裂隙的岩石均需采用人工清理,如单块过大,亦可用单孔小炮和火雷管爆破。
⑸开挖后的岩石表面应干净、粗糙。
岩石中的断层、裂隙、软弱夹层应清除到施工图纸规定的深度。
岩石表面应无积水或流水,所有松散岩石均应予以清除。
建基面岩石的完整性应满足施工图纸的规定。
⑹基础开挖后,如基岩表面发现原设计未勘查到的基础缺陷,则承包人必须按监理人的指示进行处理,包括(但不限于)增加开挖、回填混凝土塞、埋设灌浆管等,监理人认为有必要时,可要求承包人进行基础的补充勘探工作。
进行上述额外工作所增加的费用由发包人承担。
⑺建基面上不得有反坡、倒悬坡、陡坎尖角;结构面上的泥土、锈斑、钙膜、破碎和松动岩块以及不符合质量要求的岩体等均必须采用人工清除或处理。
⑻基础不允许欠挖,开挖面应严格控制平整度。
⑼岸坡岩面开挖,应使开挖面平顺,开挖时优先采用预裂爆破法。
在接近建基岩面时,应避免爆破,使用机具或人工挖除,或用小孔径、浅孔火炮爆破。
开挖工程超欠挖指标9.7质量与安全保证措施9.7.1质量保证措施⑴开挖施工前,进行原始地形测量剖面的复核检查,并按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行边坡开挖剖面测量放样成果的检查。
在开挖过程中,定期测量校正开挖平面的尺寸和标高,以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度。
⑵石方边坡明挖拟采用控制爆破技术。
施工前认真做好土石方开挖施工措施和爆破设计,并结合爆破试验,取得适合施工的钻爆参数。
基础施工质量保证措施
基础施工质量保证措施1. 引言基础施工是建筑工程中最关键的环节之一,其质量直接影响着整个建筑工程的稳定性和安全性。
因此,采取一系列的质量保证措施是必要的。
本文将介绍一些基础施工质量保证措施,旨在提供参考和指导。
2. 前期准备在进行基础施工前,需要进行充分的前期准备工作。
以下是一些常见的前期准备措施:•地质勘察:对施工区域进行地质勘察,了解地层情况,确定基础施工的方法和措施。
•沉降观测:在施工前进行沉降观测,了解地基的稳定性,为后期施工提供依据。
•地面平整:对施工区域进行地面平整处理,确保施工的平稳进行。
•土方开挖:根据设计要求进行土方开挖工作,同时要考虑土方的合理堆放和处理方式。
3. 施工工艺控制在基础施工过程中,需要严格控制施工工艺,确保施工质量。
以下是一些常见的施工工艺控制措施:3.1. 基坑支护在进行基坑挖掘的过程中,采取合适的基坑支护方式,确保基坑的稳定性。
常见的基坑支护方式包括桩基、槽基和土壁支护等。
3.2. 基础混凝土浇筑在进行基础混凝土浇筑时,需控制以下因素:•混凝土强度:根据设计要求,控制混凝土的配合比和拌合时间,确保混凝土的强度达到要求。
•浇筑方式:选择合适的浇筑方式,避免混凝土的分层、渗漏等问题。
•施工温度:控制混凝土浇筑过程中的温度,避免温差过大引起的开裂问题。
3.3. 基础防水处理对于需要防水的基础,需进行合理的防水处理,防止地下水渗透进入建筑物内部。
常见的基础防水处理方式包括铺设防水卷材、注浆等。
3.4. 基础回填与压实在进行基础回填与压实时,需注意以下要点:•回填材料:选择合适的回填材料,确保其具有良好的稳定性和排水性。
•压实方式:采取适当的压实方式,保证填筑体的密实度满足设计要求。
•厚度控制:严格控制回填层的厚度,避免超厚或不足的情况发生。
4. 质量检测与验收在基础施工完成后,需要进行质量检测与验收工作,确保施工质量达到设计要求。
以下是一些常见的质量检测与验收措施:•混凝土强度检测:采集混凝土试件,进行强度测试,确保混凝土的强度满足设计要求。
隧道明挖段工程施工质量保证措施
隧道明挖段施工质量保证措施严格按照设计及规范要求对明挖基坑段的相关监控量测,发生异常应及时上报并采取相应措施。
监控量测时,观测点的初始值量测要求必须在施工前应完成。
⑵本工程平面定位以线路设计轴线为准,放线时按围护结构平面图进行量测定位,并考虑围护结构施工偏差而引起的外放尺寸。
⑶基坑开挖要充分应用"时空效应"理论,以提高工程施工质量。
⑷隧道进口洞门的施工应与路堑段协调衔接好。
⑸要注意对砂层、土层的施工降水,避免产生流砂、潜蚀现象,防止周围地面产生塌陷。
⑹施工期间要布置相应的水文观测点,进行地下水动态观测。
⑺在开挖前应提前一个月抽降地下水,将基坑内地下水位降至基底以下0.5~1.0m。
同时要严格控制地下水的排降规模及速度,并采取措施预防排水井内潜蚀、淤井或渗透变形。
⑻明挖基坑施工时如发生涌水、涌砂应及时封堵,必要时回填土体稳定险情,以便进一步采取有效措施。
⑼基坑开挖需根据土体时空效应确定各工况、各分块开挖深度,并及时采取内支撑方案。
⑽基坑开挖到底后,要加强基底处理措施,避免施工引起基底土扰动、软化等现象。
开挖近设计标高时应预留一定厚度的保护层,避免扰动基底土,开挖至设计标高后应及时铺设垫层。
⑾明挖基坑施工时要妥善处理开挖出的弃土,禁止在基坑顶部堆放弃土及其他附加荷载。
⑿严格按照规范要求对施工缝、变形缝止水带、止水条安装的质量检查,杜绝因止水带、止水条施工质量导致衬砌出现渗、漏水现象。
⒀加强对预埋件位置的核对、检查,避免遗漏或预埋件超出允许偏差。
⒁施工隧道仰拱混凝土前应将隧底虚渣、杂物、积水清理干净,对超挖部分采用同级混凝土回填。
⒂加强施工过程控制,特别是防水层施工、混凝土质量控制、二衬混凝土施工等。
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明挖基础及承台施工质量保证措施
1.明挖基础施工质量保证措施
扩大基础的土层采用人工配合挖掘机施工,软岩采用风镐松动开挖,坚硬岩层采用风动凿岩机钻眼,浅眼爆破法开挖,开挖时采用预裂控制爆破,以保证基岩的完整性不被破坏,距离基底30cm人工清理或以风镐凿除。
山坡上墩台以先下后上的顺序施工,施工时不得随意弃碴,严禁基坑边填碴,防止发生边坡坍塌,确保施工安全。
土、石方由自卸汽车外运。
钢筋网片在钢筋加工场集中下料制作,现场绑扎;模板采用大块组合钢模板;混凝土采取拌和站集中拌制,混凝土运输车运输,混凝土输送泵泵送入模。
按照大体积混凝土(实体最小尺寸≥lm)施工方法分段分层一次浇筑成型。
基础施工完成后需及时回填。
2.承台施工质量保证措施
⑴基坑开挖过程中基底标高、承台轮廓线随挖随复测,避免超挖对承台基底及周边土层造成扰动。
开挖过程中的土方不得堆放在承台基坑周围,及时用自卸汽车将土方运至指定弃土场堆放。
开挖过程中随时观察基坑情况并挖集水坑,基坑四周渗水严重时在基底四角承台轮廓线外挖深集水坑并采用大功率抽水泵抽水,实际基坑地质与设计不符时,及时调整开挖放坡值。
基坑开挖时,为确保施工安全,应做到边监测边施工,根据监测信息对可能发生的问题提前采取措施。
⑵破桩头前,应在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿造成桩顶伸入承台内高度不够。
破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有10~20cm由人工进行凿除。
凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土。
严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋及桩头的完整性。
保证桩身混凝土伸入承台满足设计规范要求。
⑶将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程,进行桩基检测。
在做好桩头检验点后,及时通知相关部门进行桩基检测,小应变及钻芯检查由项目试验室安排,监理现场见证。