浅覆盖层深水基础施工技术

浅覆盖层深水基础施工技术

林树奎，孙莉，赵志峰

（中交二航局第二工程有限公司400042）

发表于《重庆建筑大学学报》29期

摘要：本文对忠县长江大桥浅覆盖层和无覆盖层深水基础施工进行了介绍，该桥7＃～12＃墩全部为水中墩，各个水中墩设计结构型式和施工方法各不相同，有无底单壁钢套箱、异形刃角双壁圆形钢围堰、平底刃角双壁圆形钢围堰、平底刃角双壁方形钢围堰、有底圆形双壁钢吊箱和有底方形双壁钢吊箱，几乎堰涵盖了长江上游水中基础的各种结构型式，施工中应用了导向船、定位船、锚碇系统、浮式平台钻孔、支撑桩和钢围堰吸泥辅助下沉等施工措施，通过本桥的基础施工并结合近年来的工程实践，提出了一些探讨性的看法，供同行参考。

关键词：浅覆盖层无覆盖层深水基础施工

Foundation Construction of Zhongxian Changjiang Bridge

under Thinnest Superstratum and Deep Water Condition

Linshukui，SunLi，Zhaozhifeng

(China Communications2nd Navigational Bureau2nd Engineering Co.,Ltd.400042)

【SUMMARY】The construction method of deep water foundation in thinnest superstratum and no superstratum of Zhongxian Changjiang Bridge is discussed in this paper.No7～No.12piers of this bridge are all underwater and every piers’designed fabirc model and construction methodology is different.The forms of underwater foundation include:single wall suspended steel box-cofferdam without bottom,double walls circular steel cofferdam with abnormal cutting shoe,double walls circular steel cofferdam with level cutting shoe,double walls square steel cofferdam with level cutting shoe,double walls circular suspended steel box-cofferdam,double walls suqare suspended steel box-cofferdam, which covers nearly all the structural forms of underwater foundation in Changjiang River Upstream Area. The construction methodology related to each foundation form is introduced separately.

Orientation boat,alignment boat,anchor system,boring on floating platform,supporting pile,steel confferdam with soil suctioning for sinkage construction methods are applied.

Probing into the construction details and Engineering practices in recent years,the construction experience of underwater foundation is put forward for reference.

【KEY WORD】Thinnest superstratum No superstratum Deep water Foundation Construction 1工程概况

忠县长江大桥位于忠县县城上游8km处，东起康家沱，跨越马粪碛及长江主航道。桥位处江面宽约1130m，水深17m左右，深泓线偏忠县岸。忠县长江大桥主桥为205m＋460m＋205m的三跨斜拉桥，长江大桥主桥为205m＋460m＋205m的三跨斜拉桥，石柱岸主引桥为112m＋200m＋112m的连续刚构桥。其中7＃～12＃墩全部为水中墩。

桥型布置图

2基础施工方案研究

工期32个月，自2005年8月25日开工，合同约定至2006年7月要达到＋160m标高，即超过三峡蓄水水位＋156m。工期非常紧，要在一个枯水期完成水中墩施工，有必要在方案上进行优化，在保证施工质量的前提下尽量选择工期短的施工工艺且要满足对成本影响不大的条件。

2.17＃墩

7＃墩原设计为筑岛围堰，完成陆上钻孔灌注桩施工后进行大开挖，进行承台施工。现场勘测地形和地质条件与勘查设计有差异，水流流速大、墩位处地形陡峭，筑岛围堰施工不可行。召集业主、监理和设计在现场开办公会，确定由原设计的筑岛围堰变更为无底单壁钢套箱施工。

2.28＃墩

8＃墩墩位处河床无覆盖层，为弱风化细砂岩裸露，高程为118m～121m。原设计为为高桩承台结构，由14根直径φ250cm的钻孔灌注桩及圆柱形承台构成。钻孔灌注桩桩长35m；封底砼厚度为5m，承台直径为φ2500cm，厚度6m，顶、底面标高分别为133.28m、127.28m，承台砼方量为2945.2m3。施工程序：

2.2.1岸上加工钢围堰；水中定位船、导向船就位，安设钢围堰锚碇系统。

2.2.2钢围堰拼装接高下沉至设计高程。

2.2.3插打外围6根钢护筒入基岩，形成临时定位锚固桩，将定位钢护筒与钢围堰联接成整体；插打其余钢护筒并固结。

2.2.4清除钢围堰底板杂物，浇筑封底砼；

2.2.5钻孔灌注桩施工。

2.2.6钢围堰内抽水，绑扎承台钢筋，浇注承台砼。

施工准备时利用测深仪进行了河床标高的测量，发现河床标高高差大、钢吊箱围堰底板与河床距离小，底板无法拆除，无覆盖层根本无法插打钢管桩和钢护筒，同时设计上的施工工序复杂，工期长，施工质量很难保证，根据黄石长江大桥施工经验，针对本桥实际情况提出采用异形刃角钢围堰施工，并得到了业主、设计和监理的同意，通过开专家会最后确定设计变更。