连铸机液压系统故障诊断与维修[权威资料]

连铸机液压系统故障诊断与维修

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摘要：本文通过主动性维修维修技术在我厂连铸机液压设备管理中的实际运用，详细论述了主动性维修技术的在板坯连铸机液压设备具体运用过程中的实施步骤、方法、控制要点，为维修行业的推广和运用主动性维修技术提供了思路。

关键词：主动性维修；液压；设备管理

连铸是一种先进的生产工艺，它取代了以往的钢水模铸、脱锭、均热、开坯的组合工艺。因此，在能源消耗、产品质量、生产效率等方面，都具有优势。连铸机是将钢水直接加工成钢坯的成套设备，连铸机由于执行机构分散面广、传动功率大、工作环境恶劣等而广泛地采用液压系统进行传动和控制。但其液压系统的故障诊断和维修是一项复杂的经验性工作，需要应用大量独特的专家经验和诊断策略，才能有效地解决复杂的故障诊断问题。

1连铸液压元件概述

1.1液压泵

液压泵是液压系统的动力元件，负责向液压系统提供合符要求的压力油源。为了保证连铸生产的连续、稳定，一般采用进口恒压变量泵。此类液压泵的特点是：①输出压力平稳，但结构较复杂。②负载大，运行时间长，磨损速度快。③装拆不方便。

1.2控制阀

控制阀主要包括压力阀、方向阀与流量阀三大类。

1.2.1压力阀主要包含减压阀及溢流阀两种：减压阀的作用是将系统压力减至某一需要的出口压力；溢流阀主要起定压溢流作用，稳压，系统卸荷和安全保护作用。

1.2.2方向阀主要用以改变管道内的液体流向，以控制液压缸及马达等执行元件的运动方向。

1.2.3流量阀是通过改变阀口的过流面积来调节输出流量，从而控制执行元件的运行速度。而针对一些大型油缸，一般都会安装有平衡阀，以保证其在启动和停止时的运行平稳（如钢水包升降装置油缸）。

控制阀的损坏主要有以下几点：

1）磨损：在长期的使用过程中，控制阀的阀芯及芯套会发生磨损，使其部分或完全丧失对流体的控制能力。

2）卡阀：液压系统的工作介质即液压油中有大颗粒污染物，在通过控制阀芯时将其卡住，造成控制阀失效。

3）泄漏：密封件损坏造成的阀体漏油。

1.3执行机构

执行机构主要包括液压缸与液压马达。

l）液压缸是连铸系统主要工作设备之一，其工况主要以高温高湿为主。

2）液压马达在压力油的推动下产生旋转运动，对负荷输出转速与扭矩，主要用在连铸机的钢包回转台和中间罐车上。

1.4液压辅件

液压辅件包括密封件、过滤器、蓄能器、冷却器等。

1）密封件。密封件是液压系统维持正常压力的保证因素。液压装置的能量流与流量是一致的，且前后相通，故液压回路中任一处发生密封问题都会引起系统能量传递的偏差。

2）过滤器。过滤器用于过滤油液中的各类污染物，保护液压系统，是重要的液压元件。

3）蓄能器。蓄能器用于吸收压力与流量的脉动、作辅助能源和系统保压。

4）冷却器。用于冷却系统运行中产生的热量，维持温度的平衡。

5）其他。主要是管件、管夹、接头、仪表等。

2我厂实施主动性维修

我厂连铸机建成时间不长，液压设备管理工作起步较晚，通过学习和消化的先进设备管理经验及我厂在液压设备管理工作中的具体实践，我们在液压设备管理领域采用了主动性维修模式，具体原因如下：

2.1连续铸钢是我厂高效生产的重要环节，如果设备出现故障停机，将导致一整套生产线停产，损失巨大。而液压设备作为连铸机的关键设备之一，如果发生故障会直接影响连铸生产线的正常运行。传统的液压设备维修方式只能减少设备故障的发生，难以满足在线设备故障为“0”管理目标，引入主动性维修的维修模式十分必要。

2.2液压系统设备精密度较高，一旦磨损，修复代价极高，且修复备件很难恢复原有性能，通常使用较短时间就必须更换新元件，造成维护费用居高不下。为保证液压设备的使用寿命及可靠性，降低设备维修费用，引入主动性维修的维修模式十分必要。

2.3随着液压技术的发展，液压元件的设计越来越趋于合理，采用主动性维修的维修模式，使液压元件寿命大幅提高已成为可能。

3液压系统故障诊断步骤

3.1认真阅读说明书，查阅设备运行记录，调查情况，观察现场，熟悉液压工作原理，从整体分析各元件在系统中的性能和作用。

3.2液压系统的故障先兆包括：压力变化、流量变化、噪声、振动、泄漏等.这些现象有时不会马上影响液压系统的

运转，往往预示系统将出现故障，可借助视、触、听直观得到，也可借助仪器诊断。

3.3根据液压系统的故障先兆，找出故障具体部位，根据系统原理和经验逐步缩小范围。

3.4对具体的部位进行初步检验，并进一步用仪器反复检查。

3.5确定发生故障的元件，决定修理或者更换。

4连铸机液压系统的诊断和维修

4.1油箱及循环冷却装置

1）调节循环冷却器水循环阀门开度，以保证油箱内油温范围+40℃一+50℃。

2）油箱内油液面应高于泵组吸油管口300mm以上，以保证有足够的空间使油内的气泡上浮。

3）定期更换循环泵滤芯，保证循环过滤器进出口压差不大于4.5bar，过滤器进口压力不大于10bar。

4.2高压泵组：

1）避免高压泵吸入空气，高压泵吸入空气后会出现剧烈响动，损害极大。

2）观察每台高压泵的斜盘角度，尽量保证其角度变化范围相同，即高压泵的输出负载均衡，以避免出现“大马拉小车”的情况。

4.3蓄能器组

为了达到蓄能器的最大工作效率，保证罐中氮气压力（停机状态下）为系统压力的70%左右。 4.3控制阀台1）保证减压阀调压灵敏，输出压力平稳，如出现调节反应滞后，压力波动的情况应拆的阀进行清洗或换阀。

2）溢流阀调节压力一般为所装设备工作压力的120%，可用听声或手触的方法来判断其是否泄油，如出现连续泄油的情况，需要重新调节溢流阀，调节无效的根据情况换阀或更换内部密封件。