武汉地铁8号线引入华侨城方案研究

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Ea s t L a k e S c e n i c Ar e a .
2 0 1 3年 2月






Fe b 2 01 3
第 2期 ( 总1 7 3 )
J OURN AL 0F RA I L W AY E NGI N EE RI NG S OC I E T Y
N O . 2 ( S e r . 1 7 3 )
文 章编 号 : 1 0 0 6— 2 1 0 6 ( 2 0 1 3 ) 0 2— 0 0 9 4— 0 5
Abs t r a c t: Re s e a r c h p ur po s e s : r h e c i t y d e v e l o p me n t c a n a t t r a c t a bi g p a s s e n g e r lo f w f o r me t r o t r a f f i c,e n h a n c e t h e
研究结论 : 通过现状调查 、 分析原因 , 并针对主要原 因制订对 策及进行对策 实施 , 解决 了 8号线 与华侨城
规 划结 合的难题 , 并取得 了良好 的效 果 : ( 1 ) 与建 设规划 方案相 比, 缩短 了线路 长度 , 节省 了工程 投资 2 l亿 元; ( 2 ) 通过车站 的合理设 置 , 华 侨城 支线 与地铁 4号 线 良好地 覆盖 了周 边 区域 , 有 利 于区域 的快 速发 展 ; ( 3 ) 进行了物业开发 , 增加 了物业面积 2 9 1 5 0 I T I , 加大了地 铁的商业 价值 。 关键词 : 地铁 ; 华侨城 ; 引入 ; 结合
武 汉 地 铁 8号 线 引入 华侨 城 方 案 研 究
张嘉 峻
( 中铁 第 四勘察 设计 院集 团有 限公 司 , 武汉 4 3 0 0 6 3 )
摘要: 研究 目的 : 城市 的发展能为轨道交通工程带来充足 的客流 , 提高地铁 的价 值 , 实现地 铁工程与城 市发展 的 良性循环 。根据《 武汉市城市快速轨道 交通 建设 规划》 的要求 , 地铁 8号线需 引入规划华 侨城 , 华 侨城 紧临 东湖风景区 , 是 8号线主方 向的突变点 , 8号线与华侨 城结合 困难 , 为了引入华 侨城 , 在东湖 区域形 成了绕 圈 现象 , 增加 了工程规模 , 对东湖 风景 区形成较 大的影 响。
中图分类号 : U 2 1 1 文献标识码 : A
Re s e a r c h o n Pr o g r a m f o r Le a d i n g Li n e 8 o f Wu h a n Me wenku.baidu.com r o i n t o OCT
Z HAN G J i a— j u n ( C h i n a R a i l w a y S i y u a n S u r v e y a n d D e s i g n G r o u p C o . L t d , Wu h a n , Hu b e i 4 3 0 0 6 3 , C h i a n )
t h e ”Co n s t r u c t i o n Pl a n o f Wu ha n Ci t y Ra p i d Tr a n s i t ”.t h e Li n e 8 o f Wu h a n me t r o i S r e q ui r e d t o b e l e d i nt o t h e OCT. T he c o ns t uc r t i o n h e r e b e c o me s t h e b r a k i n g p o i n t o f t h e ma i n d i r e c t i o n o f t he L i n e 8 c o n s t r u c t i o n be c a u s e t h e OCT i S
c l o s e t o t h e E a s t L a k e S c e n i c Ar e a a n d i t i S d i f f i c u l t t o c o o r d i n a t e t h e L i n e 8 w i t h t h e OC T.I n a d d i t i o n.t h e me t r o l i n e w i l l b e c y c l e d i n t h e E a s t L a k e S c e n i c Ar e a a n d i t wi l l i n c r e a s e t h e c o n s t r u c t i o n s c a l e a n d h a v e t h e b i g i mp a c t o n t h e t h e
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