《汽车发动机检修》复习题一答案一、选择题1.(C)2.(B)3.(C)4.(B)5
汽车发动机检修练习题库含答案
汽车发动机检修练习题库含答案一、单选题（共61题，每题1分，共61分）1.国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。
化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为()A、0.6—0.8B、0.2—0.6C、1.05—1.1正确答案：C2.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）。
A、发动机温升慢B、发动机过热C、热容量减少正确答案：B3.调整发动机气门间隙时应在()、气门挺杆落至最终位置进行A、进气门完全关闭B、排气门完全关闭C、进、排气门完全关闭D、进、排气门不需关闭正确答案：C4.起动迅速,可重复使用广泛使用（）A、电力起动机起动B、人力起动C、辅助汽油机起动正确答案：A5.对负荷大、相对运动速度高(如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件A、飞溅润滑B、压力润滑C、脂润滑正确答案：B6.一般要求活塞环外围工作面在开口处()范围内不许漏光A、45度B、15度C、30度D、60度正确答案：C7.作用于火花塞两电极之间的电压一般为（）A、220VB、10000～15000VC、380VD、1000～1800V正确答案：B8.发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()A、额定功率B、总功率C、机械损失功率D、净功率正确答案：D9.柴油机工作粗暴的主要原因之一是（）A、喷油压力过低B、供油提前角过大C、喷油压力过高正确答案：B10.混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点()左右时，发动机输出功率最大。
A、后10°；B、后5°C、前10°；D、前5°；正确答案：C11.为了保护活塞裙部表面，加速磨合，在活塞裙部较多采用的措施是（）A、镀锡B、镀铬C、涂润滑D、喷油润滑正确答案：A12.对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，以下哪种说法正确()A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变C、油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压差不变D、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变正确答案：C13.加注冷却水时，最好选择（）A、井水B、蒸馏水C、雨雪水D、泉水正确答案：C14.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、C、最大转矩正确答案：B15.曲轴轴颈修理尺寸的要点是（）A、所有轴颈必须一致B、同名轴颈必须一致C、每个轴颈都可采用单独的修理尺寸正确答案：B16.柴油机的柱塞式输油泵，决定输油量大小的因素是（）A、喷油泵的需油量B、发动机需油量C、活塞的有效行程正确答案：C17.扭曲环之所以会扭曲，是因为（）A、环断面不对称B、加工成扭曲的C、摩擦力的作用正确答案：A18.节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。
《汽车发动机检修》复习题一一、选择题1.柴汽缸的磨损规律是()。(A)上
《汽车发动机检修》复习题一一、选择题1.柴汽缸的磨损规律是（）。
（A）上小下大不规则的圆锥形（B）上部成椭圆锥形（C）上大下小不规则的圆锥形（D）下部成椭圆形2.发动机汽缸磨损圆柱度达到（）mm要进行大修。
（A） 0.10～0.20 （B） 0.175～0.25 （C） 0.20～0.30 （D） 0.15～0.25 3.某些柴油机连杆大头分开面为斜切口式，其作用是（）。
（A）承受弯矩大（B）承受扭矩大（C）便于拆装（D）抗压性强4.气缸盖螺丝拆卸步骤正确的是( )（A）从中间到两边,分两到三次（B）从两边到中间,分两到三次（C）由一个方向顺序拆卸（D）没有严格要求5.检查汽缸体内部有无裂纹，应采取（）。
（A）敲击法检查（B）水压试验检查（C）气压试验检查（D）放射线同位素法检查6.活塞环的检查内容包括（）应符合规定。
（A）弹力，开口间隙，边间隙，背间隙以及漏光通量应符合规定（B）弹力，开口间隙，边间隙，背间隙以及漏光程度应符合规定（C）弹力，开隙，间隙，后间隙以及漏光缝隙应符合规定（D）张力，开口间隙，边间隙，背间隙，以及漏光程度应符合规定7.有的发动机活塞采用活塞销偏置的作用是( )（A）方便活塞销安装（B）减轻活塞重量（C）减小活塞运行过程中的敲缸现象（D）平衡发动机8.发动机汽缸磨损圆度达到（）mm要进行大修。
（A） 0.05～0.07 （B） 0.05～0.063 （C） 0.10～0.15 （D） 0.01～0.05 9.四行程直列六缸发动机的曲拐布置为（）（A）六个曲拐分别布置在三个平面内，平面之间相隔120º（B）六个曲拐分别布置的间隔角为180°（C）六个曲拐分别布置在两互相错开90°的平面内（D）六个曲拐分别相互间隔60°10.曲轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于（）mm时，应按修理尺寸对轴颈进行磨削修理。
（A））0.025 （B） 0.25 （C） 0.15 （D） 0.0511.曲轴轴颈磨损的规律是（）（A）各主轴颈的最大磨损靠近连杆轴颈一侧；而连杆轴颈的最大磨损部位在主轴颈一侧，曲轴轴颈沿轴向均匀磨损。
汽车发动机检修练习题库(含答案)
汽车发动机检修练习题库（含答案）一、单选题（共61题，每题1分，共61分）1.影响起动机功率的因素（）A、接触电阻和导线的影响和蓄电池容量的影响、B、蓄电池容量的影响和温度的影响C、接触电阻和导线的影响、蓄电池容量的影响、温度的影响正确答案：C2.对汽缸垫的主要要求是（）A、密封性B、隔热性C、等热性正确答案：A3.分电器轴的旋转速度与发动机转速之间的关系为（）A、1:6B、1:2C、2:1D、1:1正确答案：B4.关于发动机缺火。
甲说：发动机个别缸火花塞不工作可导致发动机缺火。
乙说：发动机个别缸高压线断路可导致发动机缺火。
二人中正确的是(A)。
A、甲B、乙C、二者都正确D、二者都不正确正确答案：A5.下列哪个不是怠速稳定修正控制信号（）。
A、冷却水温度信号B、车速传感器C、空调开关信号D、节气门位置传感器信号正确答案：A6.点火过迟会导致发动机A、耗油率下降B、回火C、排气管放炮D、曲轴反转正确答案：C7.矩形环和桶面环常作为()气环使用A、第三道B、第二道C、第一道正确答案：C8.采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）A、接近于B、等于C、大于D、小于正确答案：A9.节温器中使阀门开闭的部件是（）。
A、支架B、石蜡感应体C、弹簧D、阀座正确答案：B10.在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是：A、发动机冷却液温度传感器B、氧传感器C、进气歧管绝对压力传感器D、质量空气流量传感器正确答案：C11.汽车维修中的圆度是同一截面上（）A、最大尺寸与该尺寸垂直方向上的直径差B、最大尺寸与该尺寸垂直方向上的半径差C、同一截面上不同方向测得的最大与最小直径差值一半D、最大与最小尺寸的半径差正确答案：C12.拆卸正时齿轮前应首先检查（）A、安装记号B、各齿数C、齿轮的啮合正确答案：A13.气门与座圈的密封带应该在（）A、气门工作锥面的中间靠里B、气门工作锥面的中间靠外C、气门工作锥面的中部正确答案：A14.发动机凸轮轴变形的主要形式是()A、弯曲B、弯曲和扭曲C、圆度误差D、扭曲正确答案：B15.柴油机燃烧室内窜入机油时的排气烟色为（）A、白烟B、黑烟C、蓝烟正确答案：C16.发动机进气终了的压力()，温度()，充气效率愈高。
汽车发动机拆装与检修 习题答案
汽车发动机拆装与检修参考答案项目一一、选择题1.C、2.A、3.C、4.D、5.A二、填空题1.点燃式、压燃式2.液（水）冷式、风冷式3.14.7、14.7、14.3、14.34.进气行程、压缩行程、做功行程、排气行程三、简答题1.表示三缸，四冲程，缸径76mm，冷却液冷却，汽车用，TJ表示系列符号。
2.（1）气缸进气冲程，汽油发动机吸入的是空气或可燃混合气，柴油发动机吸入的是空气。
（2）混合气的点燃方式，汽油发动机采用的是火花塞电火花点燃，柴油发动机是燃烧室内的高温气体点燃喷油器喷出的雾化柴油。
（3）排放污染物，汽油发动机主要排放的是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NO x）以及少量颗粒排放物，柴油发动机主要的排气污染物是微粒（PM）和氮氧化合物。
（4）压缩比，柴油发动机的压缩比高于汽油发动机的。
汽油发动机体积小，重量轻，启动方便，运转平稳，转速快。
柴油发动机的压缩比大，气缸因为要承受较大的压力而做得较为笨重，固定得比较牢固。
（5）应用场景，在我国柴油发动机广泛应用于商用车，汽油发动机广泛应用于乘用车。
（6）经济性，柴油价格便宜，没有点火系统，结构较为简单，同等技术条件下，故障较少，经济性好于汽油发动机。
项目二任务1一、选择题1.C、2.A、3.A、4.C、5.C二、填空题1. 活塞、活塞环、活塞销、连杆2.气环、油环3.活塞、连杆三、简答题1.顶部、头部、环槽部、裙部；活塞顶部，承受气体压力并传递给连杆。
活塞头部，与活塞环一起实现气缸的密封；将活塞顶部吸收的热量通过活塞环传给气缸壁。
活塞裙部，为活塞在气缸内做往复运动时疏导和承受侧压力。
2.气环和油环；气环作用是密封和导热，油环的作用是刮油和布油任务2一、选择题1.C、2.A、3.C、4.D、5.C、6.B1.曲轴、飞轮2.气缸数、排列形式3.飞轮4.全支承曲轴、非全支承曲轴三、简答题1. 曲轴的支承方式一般有两种，全支承曲轴和非全支承曲轴，全支承曲轴，曲轴的强度和刚度都比较好，减轻了主轴承载荷，减小了磨损。
汽车发动机检修模拟考试题及答案
汽车发动机检修模拟考试题及答案一、单选题（共61题，每题1分，共61分）1.在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（）A、不一定B、越大C、越小D、不变正确答案：B2.由电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳组成的是（）A、电磁开关B、直流串励式电动机C、传动机构(啮合机构)正确答案：B3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）A、散热器B、水泵C、水套D、水箱盖正确答案：D4.D型电喷发动机，当发生真空泄漏时，发动机怠速会（）A、A降低B、B不变C、C增高D、D熄火正确答案：C5.发动机的怠速运行时，当冷却液温度过高时，点火正时应（）。
A、不变B、提前C、延迟正确答案：B6.水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（）控制A、分水管B、百叶窗C、节温器D、风扇正确答案：C7.以下不是发动机回火的原因的是()A、汽油泵泵油量过大B、汽油滤清器堵塞或汽油中有水，或发生气阻C、汽油泵滤网过脏或滤杯漏气D、汽油泵进、出油阀贴合不严正确答案：A8.风冷却系统为了更有效地利用空气流，加强冷却，一般都装有()A、导流罩B、散热片C、分流板D、鼓风机正确答案：C9.发动机的装配应在（）或清洁场地进行。
装配过程中应防尘和保持较为稳定的室内温度。
A、维修车间B、专用车间C、钣金车间正确答案：B10.发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。
A、机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳B、机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳C、机油集滤器→机油泵→细滤器→主油道→油底壳正确答案：A11.发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定最佳闭合角。
A、转速信号B、电源电压C、冷却液温度D、转速信号,电源电压正确答案：D12.机油的冷却方式A、水冷式B、风冷式C、风冷式和水冷式正确答案：C13.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（）。
A、加强散热B、提高冷却液沸点C、降低冷却液损耗D、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人正确答案：C14.()的作用是把高压导线送来的高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气A、火花塞B、电容器C、点火线圈D、分电器正确答案：A15.合理选择()可以提高发动机的充气效率。
汽车发动机试题复习题及答案
汽车发动机试题复习题及答案一、选择题1、以下哪个部件不属于汽车发动机的组成部分？A.气缸B.曲轴C.凸轮轴D.防火墙答案：D.防火墙。
防火墙是汽车车身的一部分，不属于发动机的组成部分。
2、以下哪个过程不是汽车发动机的工作流程？A.吸气过程B.压缩过程C.做功过程D.排气过程答案：C.做功过程。
汽车发动机的工作流程包括吸气过程、压缩过程、做功过程和排气过程，但是做功过程并不是发动机的工作流程，而是由火花塞点燃可燃混合气，在气缸内产生高压气体，推动活塞向下运动，带动曲轴旋转产生扭矩的过程。
3、以下哪个部件不属于汽车发动机的供给系统？A.油箱B.油管C.空气滤清器D.燃油喷射器答案：C.空气滤清器。
空气滤清器属于进气系统的一部分，不属于供给系统。
供给系统包括油箱、油管、燃油喷射器等部件。
二、填空题1、汽车发动机主要由__、__、__、__等部件组成。
答案：汽车发动机主要由气缸、活塞、曲轴、气门等部件组成。
2、汽车发动机的供给系统主要包括__、__、__等部件。
答案：汽车发动机的供给系统主要包括油箱、油管、燃油喷射器等部件。
3、汽车发动机的点火顺序一般为__、__、__、__。
答案：汽车发动机的点火顺序一般为1-3-4-2或1-2-4-3。
三、问答题1、简述汽车发动机的工作原理？答案：汽车发动机的工作原理是可燃混合气在气缸内被点燃，产生高压气体推动活塞向下运动，通过曲轴旋转产生扭矩，从而驱动汽车行驶。
具体来说，汽车发动机的工作流程包括吸气过程、压缩过程、做功过程和排气过程。
在吸气过程中，可燃混合气进入气缸；在压缩过程中，可燃混合气被压缩；在做功过程中，可燃混合气被点燃产生高压气体推动活塞向下运动；在排气过程中，废气被排出气缸。
2、简述汽车发动机的供给系统的作用？答案：汽车发动机的供给系统的作用是向气缸提供适量的可燃混合气，以保证发动机的正常运转。
具体来说，供给系统包括油箱、油管、燃油喷射器等部件，负责将燃油从油箱中泵出，通过油管输送至喷油嘴，与空气混合形成可燃混合气，进入气缸供发动机燃烧做功。
汽车发动机构造与维修考试试题及答案
汽车发动机构造与维修考试试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 下列哪个部件是发动机的燃烧室组成部分？A. 活塞B. 气缸盖C. 气缸体D. 活塞环答案：B2. 下列哪种类型的发动机属于四冲程发动机？A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案：B3. 下列哪个部件负责将混合气送入燃烧室？A. 进气门B. 排气门C. 火花塞D. 气缸盖答案：A4. 下列哪种类型的发动机采用电喷技术？A. 机械喷射B. 电子喷射C. 液压喷射D. 气动喷射答案：B5. 下列哪个部件用于将发动机的动力输出？A. 飞轮B. 曲轴C. 连杆D. 活塞答案：B6. 下列哪种故障会导致发动机功率下降？A. 气缸压缩不良B. 火花塞积碳C. 水温过高D. 油压过低答案：A7. 下列哪种维修方法可以解决发动机烧机油的问题？A. 更换气门导管B. 更换活塞环C. 更换气缸套D. 更换机油答案：B8. 下列哪个部件用于调节发动机怠速转速？A. 节气门B. 空气滤清器C. 火花塞D. 水温传感器答案：A9. 下列哪种故障会导致发动机启动困难？A. 火花塞积碳B. 气缸压缩不良C. 机油过多D. 水温过低答案：B10. 下列哪种类型的发动机不需要火花塞？A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案：A二、判断题（每题2分，共20分）11. 发动机的压缩比越高，功率越大。
（）答案：×12. 发动机的冷却系统主要依靠冷却液来降低发动机温度。
（）答案：√13. 发动机的正时系统主要作用是保证发动机的点火时机。
（）答案：√14. 发动机的润滑系统主要作用是减少摩擦损失。
（）答案：√15. 发动机的排放系统主要作用是降低排放污染。
（）答案：√16. 发动机的燃油系统主要作用是提供燃油。
（）答案：√17. 发动机的进气系统主要作用是提高进气效率。
（）答案：√18. 发动机的排气系统主要作用是降低排气背压。
（）答案：×19. 发动机的发电机主要作用是提供电源。
汽车发动机检修试题与参考答案
汽车发动机检修试题与参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、合理选择( )可以提高发动机的充气效率。
A、排气早闭角B、排气迟开角C、进气迟闭角D、进气迟开角正确答案：C2、单点喷射系统采用下列哪种喷射方式（）。
A、顺序喷射B、同时喷射C、分组喷射正确答案：A3、进入进气歧管的废气量一般控制在( )范围内。
A、5％～10％；B、1％～2％；C、6％～13％D、2％～5％；正确答案：C4、当进气歧管内真空度增加时，真空式汽油压力调节器将汽油压力（）。
A、提高B、保持不变C、以上都不正确D、降低正确答案：D5、直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（）A、气缸数的一半B、气缸数C、气缸数的一半加1D、气缸数加1正确答案：D6、拆装发动机火花塞应用( )A、梅花扳手B、火花塞套筒D、开口扳手正确答案：B7、磨削钢制曲轴时，一般应选用( )A、碳化硅砂轮B、白刚玉砂轮C、棕刚玉砂轮正确答案：B8、( )导致发动机温度过高A、发动机散热风扇转速过高B、发动机散热风扇转速过低C、发动机负荷过小D、发动机冷却系始终处于大循环正确答案：B9、铝合金缸体、缸盖比铸铁的更难焊接，最好的焊接方法是( )。
A、CO2保护焊B、氩弧焊C、钎焊D、乙炔焊正确答案：B10、发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气A、浓B、很稀C、较稀D、很浓正确答案：C11、以下不属于混合气过浓的原因的是( )A、油压过高B、进气歧管堵塞C、汽油泵磨损D、空气滤清器堵塞正确答案：C12、下列说法正确的一项是（）。
A、初级电路被断开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长B、辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小C、在怠速稳定修正中，ECU根据目标转速修正电火提前角D、随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大正确答案：B13、以下哪项通常采用顺序喷射方式？（）A、节气门体汽油喷射系统B、电控汽油喷射系统C、机械式汽油喷射系统正确答案：B14、采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（）A、接近于B、大于C、小于D、等于正确答案：A15、发动机汽缸沿轴线方向磨损呈( )的特点A、上下相同B、上大下小C、上小下大D、中间大正确答案：B16、柴油发动机运转不均匀，排气管排黑烟原因是（）。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不属于发动机的配气机构？A. 气门B. 曲轴C. 气门弹簧D. 凸轮轴答案：B3. 发动机润滑系统中，机油泵的作用是什么？A. 将机油输送到发动机各部件B. 冷却发动机C. 清洁发动机内部D. 增加发动机动力答案：A4. 现代汽车发动机普遍采用的点火方式是什么？A. 机械点火B. 电子点火C. 磁电机点火D. 火花塞点火答案：B5. 发动机冷却系统的主要作用是什么？A. 清洁发动机B. 润滑发动机C. 降低发动机温度D. 增加发动机动力答案：C二、填空题6. 发动机的工作原理基于________原理。
答案：内燃机循环7. 发动机的压缩比是指________与________的比值。
答案：燃烧室容积，气缸总容积8. 发动机的燃油供给系统主要包括________、________和喷油器。
答案：燃油泵，燃油滤清器9. 发动机的排放控制装置主要有________、________和催化转化器。
答案：氧传感器，三元催化器10. 曲轴的旋转速度称为________。
答案：发动机转速三、简答题11. 简述发动机的工作原理。
答案：发动机的工作原理基于内燃机循环，通过四个基本冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程，实现燃料的燃烧，将化学能转换为机械能，驱动汽车行驶。
12. 说明发动机润滑系统的重要性及其组成部分。
答案：发动机润滑系统的重要性在于减少发动机内部摩擦和磨损，散热，清洁和密封。
其主要组成部分包括机油泵、机油滤清器、油底壳和油路。
四、论述题13. 论述发动机维修时应注意的事项。
答案：发动机维修时应注意以下事项：确保维修环境清洁，使用正确的工具和设备；遵循制造商的维修手册和指南；检查并更换磨损或损坏的部件；确保所有部件正确安装并符合规格要求；进行必要的测试，以确保发动机性能符合标准。
汽车发动机试卷及答案
中德班《汽车发动机机械系统检修》考试题一、选择题(每题 2 分，共 20 分)1、汽缸盖安装在发动机的( )A、上部B、前部C、下部D、后部2、汽缸垫装配在( )A、气缸盖与气缸罩盖之间B、气缸盖与汽缸体之间C、气缸体与油底壳之间D、气缸盖与油底壳之间3、拆卸配气正时皮带时，首先要拆卸的是( )A、曲轴正时齿轮B、凸轮轴正时齿轮 C 、皮带张紧轮 D 、水泵齿轮4、下面对拆卸气缸盖的说法正确的是( )A、由中间到两边拆卸B、有中间到两端对角依次拆卸C、有两端到中间对角依次拆卸D、无任何拆卸顺序5、测量气缸盖平面度必须具备的工具是 ( )。
A．直尺 B．游标卡尺 C．千分尺 D．刀口尺厚薄规6、测量活塞环侧隙必须用到的工具是 ( )。
A．直尺 B．游标卡尺 C．厚薄规 D．百分表7、松开水泵上水管夹箍应该使用的工具是 ( )。
A．长柄一字螺丝刀 B．鲤鱼钳 C．棘轮扳手 D．手锤8、发动机冷却水的循环压力来自于 ( )。
A．水泵 B．散热器 C．膨胀水箱 D．发动机产生的内热9、在发动机冷却系统中，能够改变冷却液循环路线的原件是 ( )。
A．水泵 B．散热器 C．膨胀水箱 D．节温器10、家住冷却液时，下列说法正确的是 ( )。
A．加注到膨胀水箱的下位线 B．加注到膨胀水箱的上位线C．加满最好 D．加注到上位线和下位线之间二、判断题(每题 2 分，共 20 分)1、活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
( )2 、活塞在气缸内作匀速运动。
( )3 、风扇在工作时，风是向散热器吹的，以利散热器散热。
( )4 、当发动机冷却系“开锅”时，应立即打开散热器盖添加冷却液。
( )5、蜡式节温器损坏，则冷却强度变大，使发动机产生过冷现象。
( )6 、油压警告灯是机油压力过低的警告装置。
( )7、进气门头部直径通常都比排气门的大( ) 。
8、冷却系中节温器起到控制水大小循环的作用( ) 。
汽车发动机检修试题答案
汽车发动机检修试题答案一、选择题1. 发动机启动困难的可能原因是什么？A. 燃油系统堵塞B. 点火系统故障C. 进气系统漏气D. 所有以上情况答案：D2. 汽缸压缩压力不足通常表明哪些部件可能存在问题？A. 活塞环B. 气门密封C. 汽缸盖D. 所有以上情况答案：D3. 发动机过热的常见原因包括以下哪些？A. 冷却液不足B. 散热器堵塞C. 水泵故障D. 恒温器损坏答案：D4. 曲轴位置传感器的主要作用是什么？A. 确定发动机转速B. 确定发动机点火时机C. 确定发动机负荷D. 确定发动机进气量答案：B5. 哪些因素可能导致发动机动力下降？A. 空气滤清器堵塞B. 燃油供应不足C. 点火系统问题D. 所有以上情况答案：D二、判断题1. 发动机油压过低可能是由于机油粘度过高导致的。
(错)2. 排放控制系统的故障不会影响发动机的性能。
(错)3. 汽缸盖垫片的损坏可能导致冷却液进入发动机燃烧室。
(对)4. 发动机怠速不稳定时，首先应检查点火系统。
(对)5. 发动机润滑系统的主要作用是减少发动机内部摩擦和散热。
(对)三、简答题1. 简述发动机润滑系统的基本组成及作用。
答：发动机润滑系统主要由油泵、油底壳、机油滤清器、油道和机油压力调节阀等组成。
其作用是通过循环机油，对发动机内部的运动部件进行润滑，减少磨损，散热，并清洁和密封发动机内部。
2. 描述发动机冷却系统的工作原理。
答：发动机冷却系统通过循环冷却液（通常是水和防冻液的混合物）来吸收和散发发动机产生的热量。
当发动机运行时，冷却液在水泵的驱动下流经发动机的水道，吸收热量，然后进入散热器进行散热，冷却后的冷却液再次循环回到发动机，以此保持发动机在适宜的温度下工作。
3. 说明发动机点火系统的检修步骤。
答：首先检查火花塞是否有磨损或积碳，必要时更换火花塞。
然后检查高压线是否有裂纹或破损，并确保连接良好。
接下来检查点火线圈是否有损坏，测试其输出电压是否正常。
最后，使用专业的诊断工具检查发动机控制单元（ECU）的点火系统控制信号是否正常。
汽车发动机检修测试题库及答案
汽车发动机检修测试题库及答案1、若发动机气门间隙过大，将使气门（）A、过晚开，过早关B、过早开，过早关C、过晚开，过晚关答案：A2、发动机曲轴裂纹易发生在轴颈与曲柄的连接处及( )周围A、曲拐B、配重C、润滑油眼D、主油道答案：C3、最易产生穴蚀的水温是（）A、55℃B、75℃C、95℃D、105℃答案：A4、柴油发动机运转不均匀，排气管排黑烟原因是（）。
A、机油窜入汽缸B、空气滤清器严重堵塞C、进气系统密封不严答案：B5、发动机装配时，易损零件、紧固锁止件（），如气缸垫及其它衬垫、开口销、自锁螺母、弹簧垫圈等。
A、经检测，能用的可以继续使用B、应全部换新C、根据损坏情况适当更换答案：B6、气门传动组零件的磨损，配气相位的变化规律是（）A、早开早闭B、早开晚闭C、晚开早闭D、晚开晚闭答案：C7、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（）。
A、由中央对称地向四周分几次拧紧B、由中央对称地向四周分一次拧紧C、由四周向中央分几次拧紧D、由四周向中央分一次拧紧答案：A8、提高发动机升功率可提高其强化程度，一般主要途径在于（）A、增加气缸数量B、提高发动机转速C、增加每循环供油量答案：B9、对汽缸垫的主要要求是（）A、密封性B、隔热性C、等热性答案：A10、以下属于汽缸盖腐蚀的主要原因的是( )A、冷却液加注过多B、B使用了不符合要求的冷却液C、汽车工作条件恶劣D、汽车长时间超时间超负荷工作答案：B11、当采用双气门弹簧时，两气门的旋向（）A、相同B、相反C、无所谓D、不一定答案：B12、传统点火系与电子点火系统最大的区别是( )。
A、点火能量的提高B、断电器触点被点火控制器取代C、曲轴位置传感器的应用D、点火线圈的改进答案：B13、在测量发动机汽缸磨损程度时，为准确起见，应在不同的位置和方向共测出至少( )个值A、2B、4C、6D、8答案：C14、扭紧汽缸盖螺母时应用（）A、梅花扳手B、扭力扳手C、扳扳手答案：B15、曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（）A、与曲轴转动方向相同B、与曲轴转动方向相反答案：A16、汽车行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应( )A、立即使发动机熄火，加适量冷却水B、使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水C、将汽车停于阴凉处，使其自然降温或加水降温D、脱挡滑行，使其降温答案：B17、在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（）A、越大B、越小C、不变D、不一定答案：A18、使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（）。
汽车发动机检修题库与参考答案
汽车发动机检修题库与参考答案一、单选题（共61题，每题1分，共61分）1.在起动汽油机时，阻风门关闭，节气门应()A、半开B、全开C、微开正确答案：C2.在作功行程时，面对发动机正时端，气缸的（）磨损严重A、右侧B、前部C、后部D、左侧正确答案：A3.适宜用来制造汽缸体、汽缸盖和飞轮的铸铁是()A、球墨铸铁B、可锻铸铁C、灰铸铁D、合金铸铁正确答案：C4.铝合金缸体、缸盖比铸铁的更难焊接，最好的焊接方法是()。
A、氩弧焊B、CO2保护焊C、乙炔焊D、钎焊正确答案：A5.（）用于测量发动机无负荷功率及转速A、汽车无负荷测功表B、发动机转速表C、发动机分析仪D、气缸压力表正确答案：A6.汽车行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应()A、立即使发动机熄火，加适量冷却水B、使发动机继续怠速运转5min，之后熄火加冷却水C、将汽车停于阴凉处，使其自然降温或加水降温D、脱挡滑行，使其降温正确答案：B7.镀铬气环一般在活塞上的安装位置为（）A、第二道B、任何一道C、第一道正确答案：C8.曲轴轴颈修理尺寸的要点是（）A、所有轴颈必须一致B、同名轴颈必须一致C、每个轴颈都可采用单独的修理尺寸正确答案：B9.将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（）。
A、防止气阻B、降低噪声C、便于控制正确答案：A10.活塞与汽缸的配合间隙是指（）A、汽缸内径减活塞头部直径B、汽缸内径减活塞裙部最大直径C、汽缸内径减活塞裙部最小直径正确答案：B11.调整气门间隙时，首先要找到（）A、汽缸压缩行程B、第一缸压缩行程上止点C、第一缸上止点正确答案：B12.点火过早会使发动机（）A、功率下降B、过冷C、排气管冒黑烟D、燃油消耗率下降正确答案：A13.用诊断仪对发动机进行检测，点火开关应()A、关闭B、打开C、位于启动档D、位于锁止档正确答案：B14.扭紧汽缸盖螺母时应用（）A、扭力扳手B、梅花扳手C、扳扳手正确答案：A15.发动机的正常工作温度应在水温表上指示（）。
汽车发动机检修测试题库与答案
汽车发动机检修测试题库与答案1、发动机的磨合第一阶段是出厂前在台架上进行的磨合包括（)，一般称为发动机磨合；A、冷磨合B、热磨合C、冷磨合与热磨合答案：C2、节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。
A、冷却水的流量B、冷却水的流速C、冷却水的流向D、冷却水的温度答案：A3、提高（）可以提高充气效率A、进气终了压力B、进气终了温度C、排气终了压力答案：A4、如水温传感器线路断路，会导致( )A、不易起动B、加速不良C、怠速不稳D、飞车答案：C5、解放 CA6102 型发动机曲轴与凸轮轴的传动方式是（）A、齿轮传动B、链条传动C、齿形带传动答案：A6、通常润滑系的粗滤器上装有安全阀，当滤清器堵塞时，旁通阀打开（）A、使机油不经滤芯，直接流回到油底壳B、使机油直接进入细滤器C、使机油流回机油泵D、使机油直接流入主油道答案：D7、活塞销与销座选配的最好方法是（）A、用量具测量B、用手掌力击试C、用两者有相同涂色标记选配答案：C8、对喷油量起决定性作用的是（）A、空气流量计B、水温传感器C、氧传感器D、节气门位置传感器答案：A9、发动机的进气门头部直径一般比排气门（）A、小B、有时大，有时小C、大答案：C10、汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波动不大于( ) r/min。
（）A、100B、50C、80D、150答案：B11、严格保持零件、润滑油道清洁。
零件清洗洁净后应用压缩空气吹干，并在光洁面上涂一层（），以防生锈。
气缸体上安装缸盖螺栓的盲螺孔中不得积存油液和污物，以免旋入缸盖螺栓时，挤压孔中的积液而形成极高的液压，致使螺孔周围的缸体平面向上凸起或开裂。
A、机油B、润滑脂C、汽油答案：A12、过量空气系数小于1的混合气为（）混合气A、浓B、稀C、理论混合气D、理论混合气13、曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）A、2:1B、1:2C、1:1D、4:1答案：A14、对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，以下哪种说法正确( )A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变D、油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压差不变答案：D15、ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。
《汽车发动机检修》复习题一答案
《汽车发动机检修》复习题一答案一、选择题1.（C）2.（B）3.（C）4.（B）5.（B）6.（B）7.（C）8.（B）9.（A） 10.（A）11.（B） 12.（D） 13.（D） 14.（A） 15.（A）16.（A） 17.（B） 18.（A） 19.（B） 20.（C）21.（C） 22.（C） 23.（A） 24.（A） 25.（D）二、填空题1.配气机构冷却系2.活塞连杆组曲轴飞轮组3.0.05-0.063 0.175-0.254.连杆轴颈比主轴颈少一个5.缸数的一半6.两 7207.变形磨损8全浮式半浮式9.龙门式隧道式10.从两边到中间逐道11.被测气缸所测的最大直径与最小直径之差的一半12.(（D）m（A）x-L o+X)/△（D）13.水压法14.活塞头部活塞裙部15.凹顶活塞成型活塞凹顶活塞16前方17活塞销偏置18.气环油环19.平切口斜切口20.朝上21.气缸22.气缸排列方式23.180 1-2-4-324.靠主轴颈一侧25.油浸敲击法三、判断题1.（√）2.（×）3.（×）4.（×）5.（×）6.（×）7.（√）8.（×）9.（√） 10.（×）11.（√） 12.（×） 13.（×） 14.（×） 15.（√） 16.（√） 17.（×） 18.（√） 19.（×） 20.（×） 21.（×） 22.（√） 23.（√） 24.（×） 25.（√） 26.（√） 27.（×） 28.（√） 29.（×） 30.（√） 31.（×） 32.（√） 33.（√） 34.（√） 35.（√） 36.（√） 37.（×） 38.（√） 39.（×） 40.（√）四、简答题1.名词解释:上止点、下止点、活塞行程、燃烧室容积、气缸工作空容积、气缸总容积、压缩比 答：⑴上止点：活塞在气缸里作往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点。
《汽车发动机构造与维修》复习题参考答案
《汽车发动机构造与维修》复习题参考答案总论一、填空题1. 发动机前置前轮驱动（FF）；发动机前置后轮驱动（FR）；发动机后置后轮驱动（RR）。
2.发动机；底盘；车身；电气设备。
3. 附着力——指地面对轮胎切向反作用力的极限值。
4.记号代表车轮（轴）数与主动轮（轴）数。
前面的数字4或2代表车轮（轴）数，后面数字2或1代表主动轮（轴）数，若前后数字相同，则表示全驱动。
5.汽车发动机是汽车的动力装置，其基本作用是使供入其中的燃料燃烧后产生动力（转变为机械能），然后通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。
6.驱动力产生原理如图所示。
发动机经传动系在驱动轮上作用一个扭矩，力图使驱动车轮转动。
在作用下，驱动车轮的边缘对路面作用一个周缘力，位于车轮与路面的接触面内，方向与汽车行驶方向相反，其数值为：（：车轮滚动半径）由于车轮与路面之间的附着作用，路面同时对车轮施加一个数值相等、方向相反的反作用力，就是推动汽车行驶的驱动力。
图上为便于区别，与未画在同一平面内。
~第一章发动机的基本知识一、填空题1.曲柄连杆机构酒己气机构；润滑系；冷却系；燃料供给系；点火系；起动系。
2. 4；1。
3. 1；2；一个。
4.进气；压缩；燃烧膨胀作功；排气；工作循环。
二、解释术语1.压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比。
2.多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机工作容积或发动机排量。
3.凡活塞往复四个单程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。
~4.点燃发动机压缩比过大，气体压力和温度过高，或其它原因在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧叫爆燃；5.早燃是由于燃烧室内炽热表面与炽热处（如排气门头，火花塞电极，积炭处）点燃混合气产生的另一种不正常燃烧，也叫炽热点火或早燃。
三、判断题（正确打√、错误打×）1.（√）；2.（×）；3.（×）；4.（×）；5.（√）；6.（×）；四、问答题1.相同点：它们都是将热能转化为机械能的热机，且为内燃机。
汽车发动检修考证试题
选择题初级工1专业知识1.1发动机检修1.1.1点火系统的检修1.1.1.1蓄电池的检修所属知识点：B-A-B-0011（单选题）.溢出过多的电解液能造成蓄电池极柱之间()。
A、短路B、断路C、锈蚀D、绝缘正确答案：A试题解析：无所属知识点：B-A-B-0012（单选题）.蓄电池槽底沉积杂质过多会造成()。
A、断路B、短路C、锈蚀D、绝缘正确答案：B试题解析：无所属知识点：B-A-B-0013（单选题）.对蓄电池安全操作正确的是()。
A、配制电解液时应将硫酸倒入水中B、配制电解液时应将水倒入硫酸中C、观看检查电解液用的仪器时应远离电解液注口D、蓄电池壳上可以放置较轻的物体正确答案：A试题解析：无所属知识点：B-A-B-0014（单选题）.当电解液中含有()会造成蓄电池自放电故障。
A、盐酸B、硝酸C、蒸馏水D、杂质正确答案：D试题解析：无所属知识点：B-A-B-0015（单选题）.为了检查、清洁电器元件而拆卸蓄电池电缆时，()。
A、应先拆负极B、应先拆正极C、正、负极同时拆卸D、正、负极拆装顺序没有要求正确答案：A试题解析：无所属知识点：B-A-B-0016（单选题）.蓄电池极板之间()会造成蓄电池自放电故障。
A、断路B、短路C、锈蚀D、绝缘正确答案：B试题解析：无所属知识点：B-A-B-0017（单选题）.在蓄电池壳体上，禁止放油料容器及各种()。
A、金属物B、橡胶制品C、塑料制品D、麂皮正确答案：A试题解析：无所属知识点：B-A-B-0018（单选题）.诊断、排除蓄电池自放电故障时，要关闭()。
A、点火开关B、各用电设备C、起动机D、发电机正确答案：B试题解析：无1.1.1.2点火系统线路检测所属知识点：B-A-B-0019（单选题）.下列对于点火初级电路短路的故障现象叙述正确的是()。
A、发动机怠速不稳B、发动机加速不良C、发动机不能起动D、打开点火开关，电流表指示正常放电值正确答案：C试题解析：无所属知识点：B-A-B-00110（单选题）.检查点火初级电路时，应断开()初级电路导线接头，用欧姆表检查初级导线电阻应符合要求。
汽车发动机检修考试题+答案
汽车发动机检修考试题+答案1、柴油机的柱塞式输油泵，决定输油量大小的因素是（）A、活塞的有效行程B、喷油泵的需油量C、发动机需油量答案：A2、如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（）的现象A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定答案：B3、发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（）A、发动机温升慢B、发动机过冷C、发动机过热D、发动机怠速不稳答案：C4、由于主轴承及连杆轴承间隙量的增加，会发生下列哪一种情况？（）A、润滑油油压升高B、润滑油油压降低C、窜气减少D、窜气增加答案：B5、转子式机油泵工作时，（）。
A、外转子转速低于内转子转速B、外转子转速高于内转子转速C、内、外转子转速相等答案：A6、发动机工作时的燃油泵输出油量是( )。
A、喷油器喷油量B、燃油泵供油量C、来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量D、喷油器喷油量、燃油泵供油量答案：D7、在开始起动时，起动机的控制装置中电磁开关的动作，是由（）通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。
A、吸引线圈和保持线圈B、保持线圈C、吸引线圈答案：A8、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。
（）A、电动汽油泵的电刷接触不良B、回油管堵塞C、汽油压力调节器密封不严D、以上都正确答案：B9、电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火A、ECU；B、点火控制器；C、分电器；D、转速信号答案：B10、下列汽油发动机启动困难的现象之一是( )A、有着火征兆B、无着火征兆C、不能启动D、顺利启动答案：A11、当发动机机体的温度超过90℃时，冷却水（）A、全部进行小循环B、全部进行大循环C、大、小循环同时进行D、不一定答案：B12、火花塞的自净温度为( )。
A、500—600℃B、600—700℃C、700—800℃答案：B13、用两次调整法调整气门间隙时，两次调整气门间隙间的曲轴转角为（）A、720°B、360°C、180°答案：B14、气门与座圈的密封带应该在（）A、气门工作锥面的中部B、气门工作锥面的中间靠里C、气门工作锥面的中间靠外答案：B15、气缸修理尺寸是由（）确定的A、磨损最大气缸的最大直径B、磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值C、所有气缸的最大磨损平均值答案：A16、传统点火系统由( )驱动点火线圈进行点火。
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《汽车发动机检修》复习题一答案一、选择题1.（C）2.（B）3.（C）4.（B）5.（B）6.（B）7.（C）8.（B）9.（A） 10.（A）11.（B） 12.（D） 13.（D） 14.（A） 15.（A）16.（A） 17.（B） 18.（A） 19.（B） 20.（C）21.（C） 22.（C） 23.（A） 24.（A） 25.（D）二、填空题1.配气机构冷却系2.活塞连杆组曲轴飞轮组3.0.05-0.063 0.175-0.254.连杆轴颈比主轴颈少一个5.缸数的一半6.两 7207.变形磨损8全浮式半浮式9.龙门式隧道式10.从两边到中间逐道11.被测气缸所测的最大直径与最小直径之差的一半12.(（D）m（A）x-L o+X)/△（D）13.水压法14.活塞头部活塞裙部15.凹顶活塞成型活塞凹顶活塞16前方17活塞销偏置18.气环油环19.平切口斜切口20.朝上21.气缸22.气缸排列方式23.180 1-2-4-324.靠主轴颈一侧25.油浸敲击法三、判断题1.（√）2.（×）3.（×）4.（×）5.（×）6.（×）7.（√）8.（×）9.（√） 10.（×）11.（√） 12.（×） 13.（×） 14.（×） 15.（√） 16.（√） 17.（×） 18.（√） 19.（×） 20.（×） 21.（×） 22.（√） 23.（√） 24.（×） 25.（√） 26.（√） 27.（×） 28.（√） 29.（×） 30.（√） 31.（×） 32.（√） 33.（√） 34.（√） 35.（√） 36.（√） 37.（×） 38.（√） 39.（×） 40.（√）四、简答题1.名词解释:上止点、下止点、活塞行程、燃烧室容积、气缸工作空容积、气缸总容积、压缩比 答：⑴上止点：活塞在气缸里作往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点。
⑵下止点：活塞在气缸里作往复直线运动时，当活塞向下运动到最低位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限位置，称为下止点。
⑶活塞行程：活塞从一个止点到另一个止点移动的距离，即上、下止点之间的距离称为活塞行程。
一般用s 表示，对应一个活塞行程，曲轴旋转180°。
⑷气缸工作容积：活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积，称为气缸工作容积。
一般用Vh 表示。
⑸燃烧室容积：活塞位于上止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。
一般用V （C ）表示。
⑹气缸总容积：活塞位于下止点时，其顶部与气缸盖之间的容积称为气缸总容积。
一般用V （A ）表示，显而易见，气缸总容积就是气缸工作容积和燃烧室容积之和，即V （A ）＝V （C ）＋Vh⑺压缩比：压缩比是发动机中一个非常重要的概念，压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比值，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。
一般用ε表示。
通常汽油机的压缩比为6～10，柴油机的压缩比较高，一般为16～22。
2.简述发动机曲轴变形如何检测？ 答：曲轴的变形包括弯曲变形和扭曲变形。
⑴曲轴弯曲的检验将曲轴两端主轴颈分别放置在检验平板的V 形块上，将百分表触头垂直地抵在中间主轴颈上，慢慢转动曲轴一圈，百分表指针所示的最大摆差，即为中间主轴颈的径向圆跳动误差值。
若大于0.15mm ，应予校正；低于此限可结合磨削主轴颈时进行修正。
中间主轴颈的径向圆跳动误差一半，即为曲轴轴线的弯曲量。
⑵曲轴扭曲变形的检验，可在曲轴磨床上进行。
也可将曲轴置于V 形块上，把两端同平面内的连杆轴颈转到水平位置，用百分表测量这同一方位上两个连杆轴颈的高度差，扭转变形扭转角θ可用公式计算，公式如下： θ=△（A ）πD360=57△（A ）/R 3.简述发动机活塞环安装时开口位置如何确定。
答：为了提高发动机的密封性，避免压缩空气泄漏，要求活塞环的开口应交错布置，一般以第一道环的开口作为始点，其他各环的开口布置成迷宫状。
第一道环应布置在做功行程压力较小一侧，并尽可能远离燃烧中心。
如两道环的发动机，相隔180º；三道环的发动机每道环相隔120º（见图2-4-23（A ））；四道环的第一道与第二道间隔180º，第二首与第三道间隔90º，第三道与第四道间隔180º（见图2-4-23（B ））。
油环的上下刮片间隔180º。
4．简述发动机气缸体裂纹如何检修?答：气缸体与气缸盖容易产生裂纹的部位往往与它们的结构有关，与它们的工作条件和使用不当有关。
常见的有曲轴箱的共振裂纹；水套的冰冻裂纹；气缸套承孔因型芯偏移，加上修理尺寸级数过多和镶装气缸套过盈量过大，压装工艺不当等造成的裂纹。
气缸体与气缸盖裂纹的检查，通常采用水压法试验，如图2-3-4所示。
方法是：将气缸盖及气缸衬垫装在气缸体上，将水压机出水管接头与气缸前端水泵入水口处连接好，堵住其他水道口，然后将水压入水套，在300 400kP（A）的压力下，保持5min，气缸体和气缸盖应无渗漏。
如气缸体、气缸盖由里向外有水珠渗出，即表明该处有裂纹。
对曲轴箱等应力大的部位的裂纹采取加热减应焊进行修理，对水套及其应力小的部位的裂纹可以采用胶粘或补漏剂修复。
5.简述发动机活塞连杆组拆装步骤。
答：⑴拆卸。
用手压没有凸缘的那一端面，使有凸缘的端面压出的1／5左右即可拿出轴承，拆出后，应按缸数顺序和上下瓦位置摆放好，不可调乱.如用手压不出，可用手锤在无凸缘端面敲击.⑵安装。
按顺序标记将上、下瓦盖装入，不可弄乱。
①将活塞连杆组及机体组零件彻底清洗干净，并用压缩空气吹净。
②把机体组及活塞连杆组各摩擦表面涂上干净机油后，用手拧动活塞环，检查活塞环是否有卡滞及将机油涂均匀。
③转动曲轴，把要装的连杆轴颈转到下止点位置，再把活塞环环口按规定要求对好位置。
④根据活塞朝前记号及缸号标记正确将活塞连杆组放入缸。
⑤用活塞环夹具夹好活塞环，再用手锤柄敲活塞环夹具四周，确认活塞环带进入环槽内后，用手锤柄轻敲活塞顶，使活塞完全进入气虹；⑥当活塞完全进入气缸后，用手扶正连杆大头对准连杆轴颈，另一只手继续用手锤柄敲打活塞顶至连秆大头完全进入连杆轴颈。
⑦按安装方向要求装入连杆瓦盖。
⑧完全装入轴承盖后，即可分两到三次按规定扭力上紧连杆螺丝；装上机体组零件和发动机其它附件。
6.根据发动机的工作顺序完成下表。
7.简述发动机曲曲飞轮组拆装步骤。
答：⑴拆卸步骤：①如曲轴后油封是整体式的.要先拆卸飞轮；拆卸前看清楚飞轮的安装形式，如有销钉定位的，不需捡查记号；无销钉定位的，需检查或做上记号，再按顺序对角拆下飞轮螺丝，以卸下飞轮。
②拆卸曲轴前机油泵壳体总成和曲轴后油封壳体。
③检查主轴承是否有顺序记号，如果无应及时做上记号，按右图示的顺序分二次或三次拧松主轴承螺栓，把轴承盖拆出按顺序记号摆放好。
④拆卸曲轴与上部主轴承：拆下曲轴，从气缸体拆下轴承.将曲轴垂直吊放或与飞轮固定垂直放好。
⑵安装步骤：①将零件用柴油或清洗剂清洗干净，用压缩空气吹净。
注意清干净主轴承螺纹孔内的机油和水。
②按顺序装上主轴承到缸体和轴承盖上，注意有油孔的装在缸体上，方法与连杆轴承安装方法相同。
③在主轴承和曲轴主轴颈涂上机油，装曲轴置于气缸件上，然后按顺序编号装上每个主轴承盖，将止推垫片装上，轴承上使油槽面向外侧。
④在主轴承螺栓的螺纹部及其头部下端涂上—层机油，按右图的编号顺序分二次到三次拧紧轴承盖螺栓，拧紧一次扭力的一道轴承盖，检查一次曲轴是否转动灵活。
⑤校扭力要求上紧最后一道轴承盖后，检查应曲轴转动自如，装上前机油泵壳体和后油封壳体。
⑥检查曲轴轴向间隙，如图使用表盘式指示器，用螺丝刀或撬棍前后撬曲轴，百分表摆差值即为轴向间障，如曲轴轴向间隙符合要求.则安装飞轮。
⑦按记号或销钉定位装上飞轮，按上紧顺序和扭力要求分二次上紧飞轮螺栓。
8.简述发动机气缸磨损的检测步骤。
答：发动机气缸磨损的检测步骤如下：⑴将百分表装在量缸表的上端，百分表表针有少量摆动即可，并且使百分表表面与活动测杆在同一方向，然后用锁紧螺母把百分表紧固。
根据气缸的直径，选择合适的接杆，固定在量缸表的下端。
接杆固定好后与活动测杆的总长度应比被测气缸的直径大.5～2mm左右。
⑵矫正量缸表的尺寸。
将千分尺调到被测气缸的标准尺寸，再将量缸表测杆放到千分尺中，旋转百分表表盘，使其大指针对准零位。
注意观察百分表的大小指针的位置。
⑶将量缸表的测杆伸入气缸上部，测量第一道活塞环在上止点位置附近时所对应的气缸壁“Ⅰ-Ⅰ”截面，通常分别测量平行和垂直于曲轴轴线方向的直径。
⑷将量缸表下移，测量气缸中部“Ⅱ-Ⅱ”截面和下部“Ⅲ-Ⅲ”截面的平行和垂直于曲轴轴线方向的直径。
“Ⅲ-Ⅲ”截面一般位于离缸套底部10mm～20mm处。
分别计算出气缸的最大磨损量、圆度误差和圆柱度误差。
9.简述发动机曲轴轴颈磨损检测步骤。
答：首先检视轴颈有无磨痕，然后用外径千分尺测量曲轴各轴颈的直径，从而完成圆度和圆柱度的测量。
在同一轴颈的同一横截面内的圆周进行多点测量，取其最大与最小直径差的一半，即为该轴颈的圆度误差。
在同一轴颈的全长范围内，轴向移动千分尺，测其不同截面的最大值与最小值，其差值的一半，即为该轴颈的圆柱度误差，一般每道轴颈取两个截面，曲轴主轴颈和连杆轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于0.025mm，超过该值，应按修理尺寸对轴颈进行磨削修理。
《汽车发动机检修》复习题库二（答案）一、选择题1.（B）2.（D）3.（B）4.（A）5.（B）6.（B）7.（A）8.（B）9.（C） 10.（A）11.（C） 12.（C） 13.（B） 14.（A） 15.（B） 16.（B） 17.（C） 18.（C） 19.（C） 20.（C）21.（B） 22.（C） 23.（A） 24.（A） 25.（C） 26.（C） 27.（D） 28.（D） 29.（C） 30.（B）二、填空题.1.可燃混合气新鲜空气2.３０°、６０°3.10万4.气门杆尾端摇臂或挺柱5.气门安装位置顶置式侧置式6.上置式中置式下置式7.凸轮轴及正时齿轮挺柱推杆摇臂摇臂轴气门间隙调整螺钉8.挺杆汽油泵机油泵分电器9.锁块锁销10.筒式滚轮11.衬套摇臂轴弹簧12.液压挺柱无不13.齿轮传动链传动齿形带传动14.反15.曲轴转角16.180°17.气门弹簧锁片弹簧座18.气门组气门传动组19.齿轮传动链传动带传动20.气门重叠21.气门间隙22.1.2～2.5mm23.液压挺柱24.0.25～0.3mm 0.3～0.35mm25.６０°26.偏心轮27.1.2～ 1.828.９０°29.主凸轮次凸轮中间凸轮30.大三、判断题1.（×）2.（×）3.（√）4.（×）5.（×）6.（×）7.（×）8.（×）9.（√） 10.（√）11.（×） 12.（√） 13.（√） 14.（√） 15.（×）16.（√） 17.（×） 18.（×） 19.（√） 20.（×）21.（×） 22.（×） 23.（×） 24.（×） 25.（×）26.（×） 27.（√） 28.（√） 29.（×） 30.（√）四、问答题1.什么是气门间隙的两次调整法?答：气门间隙的二次调整法——双排不进法。