砼监理旁站台账
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站台墙施工作业指导书
新建北京至沈阳铁路客运专线河北段站前工程*********标 站台墙施工作业指导书 编号： 批准： 审核： 编制：
2017年7月11日编制2017年7月15日实施
目录 1.适用范围 (1) 2.施工准备 (1) 2.1内业准备 (1) 2.2外业准备 (1) 3.技术要求 (1) 4.施工程序及工艺流程 (1) 4.1施工程序 (1) 4.2工艺流程 (2) 5.施工要求 (2) 5.2基底处理及垫层施工 (2) 5.3站台墙施工 (3) 5.3.1钢筋加工及安装 (3) 5.3.2 接地钢筋及接地端子设置 (3) 5.3.3模板安装 (4) 5.3.4混凝土浇筑 (5) 5.3.5混凝土的养护 (5) 5.3.6拆模 (6) 7.材料要求 (6) 8.设备机具配置 (6) 9.质量控制与检验 (7) 9.1质量控制 (7) 9.2过程控制 (7) 9.2.1技术复核、隐蔽工程验收 (7) 9.2.2技术交底制度 (8) 9.2.3现场材料质量管理 (8) 9.3质量检验 (8)
10.安全及环保要求 (9) 10.1安全措施 (9) 10.2环保及文明施工措施 (10)
站台墙施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建铁路北京至沈阳铁路客运专线******标段************站台墙工程施工。 2.施工准备 2.1内业准备 技术交底编制后，在开工前组织架子队技术人员认真学习，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 2.2外业准备 施工前应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。收集施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标高、开挖范围等各种外部技术数据，测量放线，做好开挖前准备。 3.技术要求 （1）施工前按设计提拱的配合比进行室内试验，确定施工配合比。 （2）混凝土的拌和采用场地集中拌和，砼灌车运输至现场。 （3）依照设计图纸和施工规范进行开挖前技术交底。 （4）技术人员应现场值班。 4.施工程序及工艺流程 4.1施工程序 基底处理→垫层施工→站台墙底板钢筋绑扎→底板模板及砼浇筑→墙身及顶板钢筋安装→墙身、顶板模板→墙身顶板砼浇筑→拆除模板。
桩基施工监理旁站记录
旁站监理记录表 MKZJ74-04 编号： 工程名称：中庆﹒润泽大院二期三标工程 日期及气候： 2009年月日工程地点：兴越东路以南，瓜渚湖直江以东 旁站监理的部位和工序：桩号为： # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # # 预应力管桩施工 旁站监理开始时间：时分旁站监理结束时间：时分 施工情况： 1.2009年月日时分开始施工上述桩，时分结束； 2.本桩由＃桩机施工，桩机锤击桩机； 监理情况：（可附页） 发现问题： 处理意见： 备注：本桩为，桩顶标高为。 施工企业：浙江广厦建设集团有限公司项目经理部：中庆﹒润泽大院二期三标工程项目部 质检员（签字）： 2009年月日监理企业：浙江明康工程咨询有限公司项目监理机构：中庆﹒润泽大院二期三标工程监理部旁站监理人员（签字）： 2009年月日
附表： 先张法预应力管桩施工监理旁站记录 NO.工程名称中庆﹒润泽大院二期三标工程 序号桩号 桩型 号 长度桩外观检查桩位检查压桩开始时间焊缝检查压桩结束时间灌入度桩顶标高发现的问题旁站人签名 1 时分时分 2 时分时分 3 时分时分 4 时分时分 5 时分时分 6 时分时分 7 时分时分 8 时分时分 9 时分时分 10 时分时分 11 时分时分 12 时分时分
预应力管桩旁站监理记录 工程名称：编号： 时间(月、日) 序 号 桩机 号 桩 位 号 规格 有效桩长 (m)/节 原地 面标 高 (m) 桩顶标高(m) 接桩 焊缝 检查 送桩 深度 (m) 终压 时间 终压 值 (KN) 旁站人 员 设计实际 第一 节 时间 第二 节 时间 第三 节 时间 旁站监理员：专业监理工程师：总监理工程师：
设备维修申请报告格式
关于请求动用维修基金的请示报告 尊敬的康华园小区临时业主委员会： 您好！自康华园小区建成至今已有7年多的时间，在这7年中我司首先感谢临时业主委 员会和广大业主对我们工作的理解和支持，7年来康华园小区以优雅的居住环境、齐全的配 套设施及优质的服务，曾多次被政府及上级主管部门评为“文明小区”、“平安小区”、“先进 单位”等称号，同时也是旬阳县唯一的示范小区。 近年来，随着使用年限的增加，原有的部分公共、共用的配套设施、设备腐蚀，保修期 已过，现已无法维修，影响部分物业的正常使用，主要有以下几个方面： 1、小区各单元原有的电子呼叫门基本不能正常使用，我部经过调研，目前安康地区现有 的呼叫门经过2年多的使用后都不同程度的出现故障，是否再增加请考虑给予答复; 2、7.18自然灾害导致74个单元一楼墙皮脱落，业主要求粉刷一楼墙面（楼梯道）； 3、各单元楼的水表箱和部分公共铁艺现已损坏； 4、原一楼安装的电表箱和各楼的总开关现需要移动位置。（调至3楼）； 5、根据旬阳县政府通知要求小区各单元按装监控设施90个点，经过我部多次协调目前 按30个头； 以上四项的维修费用根据《陕西省物业管理条例》第六章第八十七条有关规定，应该按 照该物业的建筑面积，分摊物业共用部位、共 用设施设备的维修和更新、改造费用。为了给全体业主营造一个温馨、舒适、文明的居 住环境，我部特将此事报告与您们！ 另外，近年来由于物价、工价的上涨，我司目前多层的收费仍执行的是2003年旬阳物价 批准的每平方米0.3元的收取标准，为此我部根据陕价费发[2004]72号文件；旬阳县物价局、 旬阳县建设局有关物价指导。特申请将物业服务上调查为0.40元。 特此报告！ 康华园物业部 二〇一〇年十一月二十四日 附部分费用清单一份： 1、粉刷一楼墙面,平方米/6.00元； 2、水表箱80个(180x1.7m2)、铁艺等，所需总费用43840元（其中水表箱28440元，铁 艺15400元，本次按不锈钢作）； 3、监控设施30个点，目前报价为78000元； 4、现有59个电表箱和17个电源总开关需移至3楼每移一套所需费用为8000元（以上 报价均为我部咨询价格未作正式）。 建议： 1、使本次使用维修基金透明化，达到物业的使用价值，请临时业委会组织业主推选业主 代表直接参与本次维修基金的使用和工程质量的监管。 2、对于以上所需更换的项目采用招标的办法进行。篇二：电教多媒体设备维修资金申请 报告 漠川中学电教多媒体等设备维护维修资金 申请报告 尊敬的兴安县人民教育局领导: 自2012年薄改项目实施以来,我校电教多媒体等设备得到了全面充实。现六个班配备了 “班班通”、5台教师电子备课电脑，1个中心机房、电脑机房41台电脑、各实验室投影加电 脑、20ｍ宽带上网??现在全校师生均习惯于先进的电教设备进行的教学与学习。 为确保相关设备的正常应用，这几年来我校加大了后续资金的维护支持。但目前由于设
临近既有线防护施工作业指导书
既有线施工防护作业指导书 单位：中铁二十三局二公司白阿铁路白城 至镇西段扩能改造工程项目经理部 编制： 审核： 批准： 2014年8 月1日发布2014年8 月05 日实施
白阿铁路白城至镇西段扩能改造工程 既有线施工防护作业指导书 一、编制依据 1）上铁院合蚌客运专线铁路工程设计文件； 2）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213~2005）； 3）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）； 4）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》； 5）《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办［2008］190号）； 6）《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》（上铁运发〔2008〕316号）； 7）《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则有关内容进行修订的通知》（上铁运函〔2009〕603号）； 8）《关于进一步加强施工安全管理的通知》（上铁运函〔2009〕409号）； 9）《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》（铁建设[2008]14号）； 10）《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1~2003）。 11）《上海铁路局建设工程营业线施工安全管理实施细则》（上铁运发〔2009〕83号）； 12）《铁路工务安全规则》； 13）《铁路线路维修规则》。 14）2009年上海铁路局长“1号令”。 二、编制原则 1、严格执行铁道部、上海局颁发的安全操作规程及管理办法。 2、以人为本，安全第一。
3、一切以保障既有线行车安全为第一。 三、工程概况 ３.１概况 本段铁路是白阿线的一部分。白阿铁路位于吉林省的西部以及内蒙古自治区的东部地区。白阿铁路由平齐线上白城站外引出，线路沿洮儿河和归流河河谷，翻越大兴安岭山脉后，沿阿尔善河河谷而下，最后终止于伊尔施站，线路总长度354.7km。 白阿铁路白城至镇西段扩能改造工程的线路自白城站外PQK355+000 引出，出站后双线绕行跨越平齐线，自东风中学与白城市预备役炮兵旅培训基地之间穿过，于K6+200 处与既有白阿铁路并行，再K7+600 处设白城北站。出站后，线路并行既有线增建二线经五家户、平台、平安镇、镇西站至本段终点K48+000，线路长度50.512km，共设白城北、平台和镇西3 座车站（其中：改建平台和镇西站，新设白城北站）。 ３.２主要技术标准 （1）铁路等级：国铁Ⅰ级。 （2）正线数目：双线。 （3）最大坡度：6‰。 （4）设计速度：速度目标值160km/h。 （5）最小曲线半径：一般地段2000 米，困难地段1600 米。 （6）牵引种类：电力。 （7）机车类型：SS9、HXD 系列。 （8）牵引质量：货物列车牵引质量为5000 吨。
设备维护保养计划
设备维护保养计划范文 第一条目的 为使本公司生产设备的预防保养、日常维护、故障请修备品零件管理、维修绩效作业有章可循，以维持生产设备正常运转，降低故障率\提高生产率，特订立本办法。 第二条范围 凡有关生产机械、电所气仪表、公用设备等的保养维护、均依本办法规定办理，其范围包括：1经办单位权责划分及职责。 2设备基准资料的建立。 3保养润滑计划的订立。 4保养润滑计划的实施与检核。 5故障请修。 6备品零件请购与管理。 7电焊、气焊作业管理。 8保养维护绩效的检讨。 第三条组织名称与机能 一、本办法所述及的部门名称及相关人员，均依现行的组织机构编订。 二、若遇有组织机构重新调整时，由总经理室召集有关人同检讨修讨。 第四条经办单位权现划分和职责 一、经办单位 （一）管理部门：财会部为本公司设备的管理部门。 （二）保养维护部门。 1.生产部维修单位（因工作需要区分为机械组及电机组），负责与生产业务有关的建筑设备、机械设备、储存设备、电气仪表设备及杂项设备等维修。 2.行政部总务单位：负责非生产部工务单位的其他设备维修。 3.使用部门：负责使用设备的保养及维修，使用部门难以划分者以管理部门为使用部门。
二、有关部门的职责 （一）管理部门： 1.设备帐册的建立并予以分类作业规范。 2.协同保养维护部门订立各项设备的保养作业规范。 3.督促各使用部门依规范执行保养维护工作。 4.定期合同使用部门盘点使用设备，其作业方式依本公司“设备盘点管理作业”办理。 5.随时查核设备登记卡所载的名称、规格、和数量是否与实际相符。 6.制作标签于设备上利保管员和盘点。 （二）保养维护部门 1.协助新购置设备的安装、试车和验收。 2.故障修护的执行。 3.定期检修计划的拟定和执行。 4.设备使用异常反应和故障原因分析。 5.委托外部修理的申请、督导与验收。 6.能源节约计划的执行与跟催。 7.对使用部门的润滑保养、润滑实施情形的检核。 8.各项设备档案建立。 9.闲置设备的整修或报废建议。 10. 工作改善、设备改善方案的实施情形追踪。 11. 备品使用控制与审核。 12. 其他上级交办的事项。 （二）设备使用部门 1.协助新添置设备装机、试车、验收等作业。 2.设备清洁、整理及周围环境整洁的维护。 3.依保养润滑基准执行设备维修作业。
桩基基础旁站监理记录范本
旁 站 监 理 记 录 表***********************公司
目录 1土方回填旁站监理记录表 2人工挖孔灌注桩旁站监理记录表 附1、人工挖孔灌注桩单桩施工记录表 2、商品混凝土施工记录表 3锤击沉管灌注桩旁站监理记录表 附1、锤击沉管灌注桩施工记录表 2、现场拌和混凝土施工记录 4 锤击沉管夯扩灌注桩旁站监理记录表 附1、锤击沉管夯扩灌注桩施工记录表 2、现场拌和混凝土施工记录 5 振动沉管灌注桩旁站监理记录表 附1、振动沉管灌注桩施工记录表 2、现场拌和混凝土施工记录表 6 钻孔（含洛阳铲）灌注桩旁站监理记录表 附1、钻孔（含洛阳铲）灌注桩施工记录表 2、现场拌和混凝土施工记录表 7 防水混凝土浇注旁站监理记录表 附1、商品混凝土施工记录表 2、地下室防水效果检查记录表 8 后浇带混凝土浇注旁站监理记录表 附商品混凝土施工记录表 9 结构混凝土浇注旁站监理记录表 附商品混凝土施工记录表 10涂膜防水层旁站监理记录表 附浴室、卫生间、厨房地面蓄水试验记录表 11 卷材防水层旁站监理记录表 附屋面蓄水试验检查记录表
旁站监理记录 工程名称：编号： 日期及气候：工程地点：韶山红色记忆城商业综合楼 旁站监理的部位： 旁站监理开始时间：旁站监理结束时间： 施工情况： 1、现场质检员施工员到岗，土方回填土料来源，经审查符合设计要求； 2、夯实机具；排水措施符合要求； 3、试验单位，试验员，其资质均符合要求。 监理情况： 1、施工、甲方、监理三方共同验收基底标高（垃圾杂物清理干净）符合设计要求。，监理指令施工； 2、回填过程，分层厚度㎝，夯实遍数次，含水率，压实系数符合设计要求； 3、完成回填土方：立方米； 4、施工方填写了施工日志，真实可靠。 发现问题： 处理意见： 备注：1、填土粘土最优含水量19~23%，最大干密度1.58~1.7。 2、土的干密度用环刀法测定。取样组数：柱基回填取样不少于柱基总数的10%，且不少 于5个；基槽、管沟回填每层长度20~50取样一组，取样部位样子每层压实后的下半部。 3、回填土夯实后地表面标高允许偏差，场地平整人工夯实±30㎜，其余-50㎜； 4、人工夯实厚度＜200㎜，夯实3~4遍为宜。 施工企业： 项目经理部： 质检员（签字）： 年月日监理企业： 项目监理机构： 旁站监理人员（签字）： 年月日
太原南站站场工程实施性施工组织设计-湿陷性黄土处理
施工组织设计 1. 编制说明 本施工组织设计为石太客运专线新建太原南站站台区路基、高站台墙工程及线间给排水工程施工组织设计。 具体施工范围是： （1）STDK219+311.1至STDK219+811.1区段500米站台范围路基：土方开挖、路基基底处理、路基结构； （2）高站台挡墙：土方开挖、地基处理、上部结构、土方回填（含站台土方回填）； （3）给排水工程：土方开挖、砼管沟施工、给排水管道安装、设备安装、土方回填。 1.1编制依据 1.2.1工程设计资料：石太客运专线Z11标段现有施工资料及施工图纸。 1.2.2甲方组织的设计交底会会议精神。 1.2.4现行的铁路工程施工技术规范、规则、质量验收标准及有关规定。 1.2.3现场调查资料及现行的《铁路工程施工规范》、《铁路工程验收标准》。 1.2.4我公司积累的类似工程的相关经验、资料及施工工艺、工法。 1.2.5我公司的管理水平、人员技术状况、装备力量及多年来的施工经验。 1.2工程概况 本工程为新建太原南站站场配套工程。新建太原南站位于太原北营火车站东南侧800米左右，中心里程为GDK219+561.1，距离太原市中心大约7.9公里，东南，距长风街约2.8公里，占地约42.7公顷。 施工现场西侧为农科北路，在学府街与建设南路交口穿越既有石太线与建设南路相通；东侧为北营北路，南侧为北营站货场，北侧为农田。 新建太原南站场平面为10台22线。基本站台2座，单站台宽20.5米，两端设置坡道；中间站台8座，单站台宽12米，两端无坡道。站
台长度均为450米。站场划分为两部分：石太客运专线5个站台，大西线5个站台。站台墙上部结构为倒“T”形，基本站台墙高3.34米，基底宽2.6米，墙厚200mm，墙高1.4米处设置Φ100泄水孔，间距1米；中间站台墙高3.03米，基底宽1.7米，墙厚200mm，墙高1.1米处设置Φ100泄水孔，间距1米。挡墙上部结构采用C30混凝土，C10混凝土垫层,每20米设置伸缩缝20mm,地道两侧设置伸缩缝，采用水泥基密封膏密封。 站台墙基础采用三七灰土挤密桩复合地基，处理范围为每边超出站台墙基底宽度1.2米，桩间距1.05米，设计施工桩长5米，桩顶铺设500mm厚的三七灰土垫层，复合地基承载力特征值fak≥120kPa。 太原南站DK219+336.10～K219+786.10段路基工程全部为路堑开挖。开挖路堑至设计标高后，进行灰土挤密桩及灰土换填施工，两侧埋设渗水排水管道，然后基床表层铺设0.1米厚中粗砂夹铺两布一膜土工布，最后填筑0.6m厚的A组填料，顶面做成4％的双斜面横向排水坡，中间设置排水明沟。 给排水工程暂无设计。 1.3地形地貌 本工程位于山西省太原市南部，地形为黄土堆积盆地，盆地内为典型的黄土地貌，为第四系全新冲洪积新黄土，地形改变较大。新黄土具湿陷。 1.4地质、水文及气象条件 地质：主要分布新黄土、老黄土，地质构造较简单，土质具有湿陷性，为Ⅱ～Ⅲ级（中等～严重）自重湿陷性黄土场地。 水文：地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，地下水水位埋深大于15m。大气降水为地下水的主要补给来源。地下水对普通混凝土不具侵蚀性。 气象：属暖温带亚湿气侯区，夏无酷暑、冬季寒冷，昼夜温差较大，冬季以西风或西北风为主，夏秋季以东北风为主。年平均降雨量约500-850mm，降雨主要集中在7、8月份，年平均温度为7-13℃，极
设备维修保养计划表
设备维护计划 1.目的 保持厂基础设施、设备的良好状态，以保证使用过程效能，确保产品满足顾客的要求。 2.范围 适用于本公司基础设施、设备的控制和管理。 3.职责 3.1生产部是设备维护保养的主管管理部门。负责厂的基础设施、设备的管理。 3.2生产部根据厂基础设施、设备的实际情况，负责建立管理档案，制订《设备操作规程》，对设施、设备实施全过程的管理。 3.3生产部负责所有的设施、设备保养及运行操作管理。 3.4生产部维修组负责所有设施、设备的维修。 4 工作程序 设备在使用过程中，随着运行工时的增加，各部机构和零件由于受到摩檫、腐蚀、磨损、振动、冲击、碰撞及事故等诸多因素的影响，技术性能逐渐变坏。 4.1保养作业内容 按照保养作业性质可分为：清洁，检查，紧固，润滑，调整，检验和补给作业。检验作业由国家指定的检验部门执行，或由本司专职检验人员负责进行。 1)清洁、检查、补给、紧固、调整、润滑作业一般由设备操作人员执行。
2)电气作业由专业人员执行作业一般由设备维修执行。 3)压力容器作业由专业人员执行。 5 保养制度 本公司的设备保养制度是以预防为主，定运行工时进行保养的原则，分为例行保养，一级保养，二级保养，三级保养，季节性保养。 设备保养的分级和作业内容是根据实际使用中技术情况的变化；设备的结构；使用的条件；环境条件等确定。是根据零件磨损规律，老化规律，把程度相近的项目集中起来，在达到正常磨损，老化将被破坏前进行保养，保持设备整洁，发现和消除故障隐患，防止设备早期损坏，达到设备维持正常运行的目的。 5.1设备的例行保养 设备的例行保养是各级保养的基础，直接关系到运行安全，能源的消耗，机件的使用寿命。例行保养作业由设备操作人负责执行，其作业中心内容以清洁、补给、安全、检视为主，坚持开工之前、运行中、收工后的三检制度。检查操纵机构、运行机件、安全保护装置的可靠性，维护整机和各总成部位的清洁，润滑必须润滑到位，紧固松动件等。 5.1.1设备启动前的工作项目。 1)清洁设备，清除与生产无关的杂物。 2)检查各指示仪器，仪表，操作按钮和手柄以及紧急停止按钮是否正常。 3)检查各部位有无漏水，漏气，漏电的现象。
设备维修申请制度及申请单
一、设备维修申请管理制度： 设备维修申请单是我司所有设备设施使用操作部门，在所使用设备设施发生故障不能使用时或使用中发现异响、异味、震动、漏水、漏电、漏油等不正常现象，向设备维修部门提出申请维修至维修完成过程的管理记录，为了申请报修准确、维修快捷安全高效、保证维修过程及维修结果有效的监督管理，后续问题有始有终有据可查，本维修单分为三个步骤操作：第一步、维修申请： 1、所有的设备设施维修，原则上都必须由操作使用部门先填写维修申请 单（但停水停电、大的跑冒滴漏、设备突发故障造成较大的停产作 业等可先通知后补单）； 2、维修申请单采用一式三联，第一联、申请交由工程维修部门签字接受 后返回申请部门，作为维修继续跟踪依据；第二联、由设备维修部 门，检查维修完成由申请使用部门确认合格后，返回使用部门作为 设备使用管理存档依据；第三联、检查维修完成由设备设施使用部 门验收确认合格后由设备维修部门保存，作为后期设备维修历史资 料查询依据存档。 3、设备使用部门在填写申请单时，时间一定要精确到到小时之内内，设 备名称、编号、区域及具体位置准确，描述故障前后现象，根据故 障现象及现场实际情况，填写故障处理等级；一般设备设施正常故 障申请维修，由操作者本人申请，部门负责人审核，再交由设备维 修部值班室，设备维修部门任何人都可以接单，如值班室无人，可 先在设备维修申请登记单登记，再用对讲机或电话告知；小型设施 设备改造或制作配套工具设施，需上一级分管领导批准后才能实 施；大的项目技改制作，需要外协单位才能完成的项目，另见技改
项目立项申请审批管理规范。 第二步、故障检查与维修： 1、设备维修部门，任何人都必须无任何理由拒绝接受维修单，任何人在 接到维修单后，必须第一时间转告机电仪相关专业维修人员或班组 长，班组长可根据故障处理等级，及时安排相关人员现场检查处理， 同时做好接单登记； 2、相关维修人员，到达现场后必须查明故障原因，与现场操作人员或使 用部门负责人做好处理意见及方案，然后按照公司安环部门及操作 部门办理好相关手续及安全措施在维修处理，同时做好维修处理记 录，包括维修时限及更换相关部件名称、规格型号及数量，作为后 续维修保养参考资料保存。当天未处理完成的或其他原因需延后维 修处理的，必须说明原因征求使用部门同意后上报部门负责人，再 邮件告知相关人员； 3、夜班值班人员，无能现场发生任何设备故障，都必须按以上制度执行， 第一时间现场查明原因，如本人无法处理，可根据现场情况与使用 部门确定故障等级，必须马上处理的，立即按公司制度上报。 第三步、维修完成移交确认： 1、所有设备维修完成后，必须试运行得到使用部门验收确认，对当时 无法试运行的设备，在维修完成移交后，做好登记说明，现场设备 挂好标示牌，待有条件试运行时，由使用部门提前通知，同时做好 记录； 2、使用部门必须对维修的结果给予明确说明评价，已备后续维修保养参 考资料保存，维修人员必须对自己维修的设备持续一段时间跟踪， 检验自己维修的结果是否理想，以备后续改进。
设备维修保养计划表
精心整理设备维护计划 1.目的 保持厂基础设施、设备的良好状态，以保证使用过程效能，确保产品满足顾客的要求。 2.范围 3.职责 3.1 3.2 3.4 4 4.1 1) 2) 3)压力容器作业由专业人员执行。 5保养制度 本公司的设备保养制度是以预防为主，定运行工时进行保养的原则，分为例行保养，一级保养，二级保养，三级保养，季节性保养。 设备保养的分级和作业内容是根据实际使用中技术情况的变化；设备的结构；使用的条件；环境条件等确定。是根据零件磨损规律，老化规律，把程度相近的项
目集中起来，在达到正常磨损，老化将被破坏前进行保养，保持设备整洁，发现和消除故障隐患，防止设备早期损坏，达到设备维持正常运行的目的。 5.1设备的例行保养 设备的例行保养是各级保养的基础，直接关系到运行安全，能源的消耗，机件的使用寿命。例行保养作业由设备操作人负责执行，其作业中心内容以清洁、补给、安全、检视为主，坚持开工之前、运行中、收工后的三检制度。检查操纵机构、运行机件、安全保护装置的可靠性，维护整机和各总成部位的清洁，润滑必须润滑到位，紧固松动件等。 5.1.1 1) 2) 3) 5.1.2 1) 3) 5.1.3 1) 2) 5.2 些随坏随修，以修代保，进行频繁的大拆大卸的做法。 设备的维修保养就是在以预防为主的思想指导下，把设备保养作业项目按其周期长短分别组织在一起，分级定期执行，设备的定期保养分为：一级保养，二级保养，三级保养。 5.2.1一级保养 一级保养是各级技术保养的基础，各级技术管理部门必须十分重视一级保养工作的质量。由专业维修工负责执行。主要作业内容以清洁、润滑、紧固为主，检查操纵、指示用仪器、仪表、安全部位、各种阀门、润滑油油平面。
上海南站工程施工组织设计
上海南站工程施工 组织设计 1
上海铁路南路客运车场工程 施工组织设计 1、编制依据 1.1施工合同 4月18日签发的”上海铁路南站客运车场工程”合同, 合同号:SNT(04)指程00027 1.2相关法律法规 1)铁道部[ ]014号文<关于加强营业线施工安全管理的规定>的通知; 2)上海铁路局基发(1994)532号文”基本建设工程质量保修办法” 及其它相 关文件; 1.3施工设计文件 1)铁道第四勘察设计院设计的本工程有关施工设计图纸; 2)铁道第四勘察设计院设计的上海铁路枢纽新建上海铁路南站工程 设计文件 说明(第一篇站场和第二篇桥涵) 1.4工程施工质量验收标准及规范 铁道部颁发的铁路现行施工技术规范、规则及验收标准: 1.5本公司的施工作业指导书 <钻孔灌注桩施工作业指导书> 2
<加工件、半成品检验和标识作业指导书> <路基(路提)施工作业指导书> <冬季施工作业指导书> …… 2、工程概况 上海铁路南站客运车场工程是一项综合性的铁路站场工程。该工程 建成后将成为上海第二个大型客运车站。该工程建成后将大量分流上海 新客站的客流量,极大的改进当前上海新客站的客运负担,并将加速上海南区的投资环境建设。上海铁路南站建成后将与上海新客站分别承担全 国南、北客运车的发送及接收。 本工程位于沪闵路以南,石龙路以北,桂林路以东,柳州路以西。总规划面积60.32公顷。轨道交通地铁R1线、轻轨明珠线及及轻轨L1线在该地区交汇。 客运车场全长 1.839公里。 里程范围:客站基线GDK0+220.202~GDK2+058.382 2.1主要工程数量 主要工程数量表 工程名称单位数量 土石方站场土方m3185599 渗水土壤m312604 3
桩基基础旁站监理记录范本
旁站监理记录表
***********************公司 目录 1土方回填旁站监理记录表 2人工挖孔灌注桩旁站监理记录表 附1、人工挖孔灌注桩单桩施工记录表 2、商品混凝土施工记录表 3锤击沉管灌注桩旁站监理记录表 附1、锤击沉管灌注桩施工记录表 2、现场拌和混凝土施工记录 4 锤击沉管夯扩灌注桩旁站监理记录表 附1、锤击沉管夯扩灌注桩施工记录表 2、现场拌和混凝土施工记录 5 振动沉管灌注桩旁站监理记录表 附1、振动沉管灌注桩施工记录表 2、现场拌和混凝土施工记录表 6 钻孔（含洛阳铲）灌注桩旁站监理记录表 附1、钻孔（含洛阳铲）灌注桩施工记录表
2、现场拌和混凝土施工记录表 7 防水混凝土浇注旁站监理记录表 附1、商品混凝土施工记录表 2、地下室防水效果检查记录表 8 后浇带混凝土浇注旁站监理记录表 附商品混凝土施工记录表 9 结构混凝土浇注旁站监理记录表 附商品混凝土施工记录表 10涂膜防水层旁站监理记录表 附浴室、卫生间、厨房地面蓄水试验记录表 11 卷材防水层旁站监理记录表 附屋面蓄水试验检查记录表 旁站监理记录 工程名称：编号： 日期及气候：工程地点：韶山红色记忆城商业综合楼 旁站监理的部位： 旁站监理开始时间：旁站监理结束时间： 施工情况： 1、现场质检员施工员到岗，土方回填土料来源，经审查符合设计要求； 2、夯实机具；排水措施符合要求； 3、试验单位，试验员，其资质均符合要求。
监理情况： 1、施工、甲方、监理三方共同验收基底标高（垃圾杂物清理干净）符合设计要求。，监理指令施工； 2、回填过程，分层厚度㎝，夯实遍数次，含水率，压实系数符合设计要求； 3、完成回填土方：立方米； 4、施工方填写了施工日志，真实可靠。 发现问题： 处理意见： 备注：1、填土粘土最优含水量19~23%，最大干密度1.58~1.7。 2、土的干密度用环刀法测定。取样组数：柱基回填取样不少于柱基总数的10%，且不少 于5个；基槽、管沟回填每层长度20~50取样一组，取样部位样子每层压实后的下半部。 3、回填土夯实后地表面标高允许偏差，场地平整人工夯实±30㎜，其余-50㎜； 4、人工夯实厚度＜200㎜，夯实3~4遍为宜。 施工企业： 项目经理部： 质检员（签字）： 年月日监理企业： 项目监理机构： 旁站监理人员（签字）： 年月日 旁站监理记录表（人工挖孔混凝土灌注桩） 工程名称：编号： 日期及气候：工程地点： 旁站监理的桩号： 旁站监理开始时间：旁站监理结束时间： 施工情况：1、地面标高米、桩顶标高米； 2、现场质检施工员到岗，施工机械完好、商品砼厂家供应及时； 3、按施工方编制的桩基专项施工方案及强制性条文执行，符合要求； 4、水电保证，安全生产措施可靠。
施工作业指导书内容及格式要求
关于规范施工作业指导书编制的要求 根据《西成铁路管理制度标准化》相关要求，现对施工作业指导书编制要求如下： 一、施工作业指导书主要编制依据： 国家和铁道部颁布的规范、验收标准和施工指南； 经审核合格的施工图设计文件； 合同及相关协议； 国家级工法和成熟的施工工艺； 《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》 二、施工作业指导书的主要内容： 适用范围：明确施工作业指导书适用工程类别、地质、环境等作业条件。对特殊地质等条件有不合适情况时，应予说明。 作业准备：说明作业开始应具备的条件和应完成的工作，包括技术准备、人员配备、机械设备及施工器具配备、材料、试验等。 技术要求：明确工程类别和项目应达到的技术指标、相应的技术标准。 施工程序与工艺流程：说明分部工程、分项工程的内部施工阶段划分，各组成部分的作业顺序和先后顺序。（可绘制施工流程图、工艺流程图） 施工要求：分解说明作业方法、采取的相关措施，需要控制的内容和参数。
劳动组织：说明建设项目的劳动力组织方式，完成施工项目需要的人员构成、数量、使用安排和作业指标。 材料要求：说明完成施工项目的材料总类、型号、数量、和使用计划，相关技术要求。 设备机具配置：说明施工项目需要的设备、机具的型号、性能和数量。 质量控制及检验：明确施工项目的质量标准，控制要点，检查方法、验收程序及指标、 安全及环保要求：对危险源进行识别并按照级别进行分级管理，明确施工项目安全方面的注意事项和卡控措施；按照文明施工要求，对施工现场和作业环节进行分析，提出控制要点，指定具体的环境保护措施和要求。对设计既有线、公路、航道、高空作业等安全重点工程，根据具体情况制定相应的安全措施。 三、重要的工程，分部、分项工程必须都编制作业指导书。 根据我项目特点，现将需编制施工作业指导书的项目汇总如下：桥梁： 基坑开挖、砌体工程、钻孔桩、桩基钢筋笼、水下灌注砼、承台、大体积承台、墩身、空心墩身、翻模、施工脚手架、托架施工、0#块施工、挂篮施工（安、运行、拆）、线型控制、合拢、综合接地、桥面系、钢筋施工、模板施工、砼施工、预应力施工（孔道、张拉、注浆）、支座施工。 路基：
设备维修申请书范文
竭诚为您提供优质文档/双击可除 设备维修申请书范文 篇一：维修申请报告范文 维修申请报告尊敬的社办领导： 本人申请xxxxxxx（xxxxxx房(:设备维修申请书范文)），由于房屋的门窗（框）和厨房的门窗（框）严重损坏，洗手间和厨房的水龙头也无法使用。恳请领导安排人员进行维修，望批准！此致敬礼申请人：xxxxx xxxx年xx月xxx日篇二：维修申请报告维修申请报告中心校领导： 由于我校校舍、校园宣传版面及厕所年久老化，墙体剥落。直接影响教育教学功能的实 施，也给师生的工作、生活带来极大的不便，直接影响下半年全省教育均衡达标检查工作， 因此急需趁暑假期间维修加固，粉刷规划。特申请如下：厕所维修加固（需用1.5吨水泥，8 方大沙加36个工），共需资金约5000元；粉刷教室、多功能室与厕所（38间）内外墙壁，
面积2230平方米，按每平方2.5元计算，需资金5575元。盼批为荷！申请单位：邢庄乡丁庄小学二零一二年七月十日篇三：各类申请书范文大全应届毕业生转正申请书范文尊敬的领导： 我于20XX年x月x日成为公司的试用员工，作为一个 应届毕业生，初来公司，曾经 很担心不知该怎么与人共处，该如何做好工作但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企 业文化，让我很快完成了从学生到职员的转变，让我较快适应了公司的工作环境。在本部门 的工作中，我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务。不懂的问题虚心向 别人学习请教，不断提高充实自己，希望可以为公司做出更大的贡献。当然，初入职场，难 免出现一些小差小错需领导指正但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，在处理 各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。在此，我要特地感谢部门的领导对我的入 职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。这是我的第一份工作，这三 个月来我学到了很多，感悟了很多。自入公司，至此已三个月有余。初，常惶惶不安盖因初入社会，压力较大。但
XX火车站站台墙混凝土工程施工作业指导书
临汾站站台墙混凝土工程 施工作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁XX局集团有限公司濮临铁路项目经理部 2019年05月
1 适用范围 适用于新建濮阳至临汾铁路HJZQ-8标段临汾站6、7站台墙混凝土工程施工。 2 作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制完成后，应在施工前组织技术人员认真阅读、审核图纸，学习实施性施工组织设计，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工作业人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业人员进场，并准备好相关施工设备和物资。 3 技术要求 主体混凝土采用C30混凝土，垫层为10cm厚C20混凝土。 4工艺流程 将钢筋模板工程报验监理报验合格进行下步施工，浇筑底 5施工要求 5.1施工准备 （1）位置确定：利用全站仪精确放出底板边界，并在基坑两端埋桩。 （2）浇筑区域清理：①对模板进行检查，确保模板尺寸正确，加固牢固。 ②先对模板内进行高压风清扫。 （3）准备工具、材料：插入式振捣棒，锹、串桶等机具准备齐全，混凝土符合设计要求。 5.2 混凝土施工 （1）浇筑 ①试块留置：混凝土采用罐车进行浇筑，混凝土浇筑过程中，每100立方留置1组标养试件。不足100立方，按100立方留置。 ②分层浇筑：混凝土水平分层浇筑，厚度约30cm（不得超过40cm）。混凝土自由倾落高度不宜超过2m，当超过2m时，应采用串桶，溜管等辅助设施进行混
凝土浇筑。串桶口距混凝土浇筑面不宜超过1m。 ③浇筑顺序：浇筑顺序，即从一端浇筑到另一端后再从头浇筑。混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。 ④浇筑温度：混凝土入模温度不应大于30℃； 模板、钢筋局部温度不得大于40℃，故在暑期应注意检测温度，混凝土浇筑尽量控制在下午； 新浇筑混凝土与接触模板、钢筋、已浇筑混凝土温差不得大于15℃，温差过大时，再用水浇筑或者改变浇筑时间即可。 ⑤注意事项：浇筑混凝土期间，设专人检查支架、模板稳固情况，当发现有松动、变形、位移时，及时处理。混凝土初凝至达到拆模强度之前，模板不得振动及拆除。 在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土一经浇筑，立即进行全面的捣实，使之形成密实、均匀的整体。 （2）振捣 ①振捣方式：振捣器要垂直地插入砼内，保证新浇砼与先浇砼结合良好，插进深度一般为50～100mm。 ②振捣尺寸要求：插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。（有效半径由技术人员根据使用机械确定）。 ③振捣完成标志：.砼振捣密实的标志是砼停止下沉、不冒气泡、表面泛浆、平坦为止。 ④注意事项：a.当使用插入式振捣器时，应尽可能地避免与钢筋和预埋件相接触b.不能在模板内利用振捣器使砼长距离流动或运送砼，以致引起离析c.移动振捣棒不应平拖。 （3）养生 临汾站台墙采用自然养护方法。 ①覆盖带模养护：应在混凝土浇筑完成立即对外漏混凝土面进行草帘+塑料布进行覆盖，并采取浇水、喷淋洒水等措施进行保温保湿养护，为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再继续保湿至规定龄期。
设备设施年度维修保养计划表
设备设施年度维修保养计划表
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设备设施年度维修保养计划表 设备 名称 保养周期计划保养时间保养内容达到的标准常见故障处理方法备注 阀门类日常保养每周 阀体及附件的清洁,阀门开关指示牌、 阀门编号牌 必须保持清晰可见 密封面泄漏 １、注意安装检查;２、重 新调整执行机构上的调整 螺栓，关严到位;３、将阀 门打开一条小缝，让高速流 体把污垢冲走;4、调整垫片 进行补偿；5、重新研磨， 调整垫片进行补偿 检查支架和各连接处的螺栓紧固法兰接处漏 １、重新均匀拧紧螺栓;２、 更换垫片; 阀芯、丝堵、膨胀节、阀盖与阀体连 接及阀门法兰等处有无渗漏。同时应 注意整个阀体的防腐情况; 宜用符合要求的机 械油进行防护,并加 保护套进行保护 手柄/手轮的损 坏处泄漏； 1、禁止使用管嵌、长杠杆、 撞击工具；2、随时修配；3、 随时修复； 检查异常的阀门、刚维修完的阀门、 新更换的阀门、新增加的阀门 无泄露和无锈蚀 蜗杆蜗轮传动咬 卡 １、清楚脏物、保持清洁、 定期加油；2、若操作时发 现咬卡,阻力过大时，不能 继续操作,就应该立即停 止,彻底检查； 半年保养月、月 阀门的手动装置进行检查,启闭一次 阀门 灵活、正常开启
加密封脂对启闭力矩大的加 注密封脂 过滤器一个月每月 检查法兰、阀门及顶盖等连接部位有 无泄漏 无泄漏 滤芯破裂脱落更换滤芯 检查过滤器外观和防腐情况外观清洁,防腐漆完 好无损 一季度6月、９月、1２月 打开过滤器放散阀对过滤器内污物进 行吹扫。 过滤器内无污物 连接松动拧紧螺栓 过滤器滤芯进行清洗 过滤器滤芯干净无 杂物 加臭装置日常保养每周 阀门和连接部位泄露情况无泄漏 泵的输出量降低 或浮子跳动低 1.拧紧螺栓；２.清洗单向 阀;3.更换机油; 加药泵的运转加药泵的运转正常 进油口螺栓混有 加臭剂 更换膜片 四氢噻吩贮罐液位在规定范围 四氢噻吩贮罐液位 60０mｍ至300mm间 (液位计的２0格标 处) 加臭泵不工作 1.重新合上电源开关； 2.更 换防爆开关；3．更换保险 丝；4．接紧线路； 季度保养6月、9月、12月 更换泵内机油油质清澈，有无臭味液位计液面不动 关闭输出阀打开回流阀运 行 清除腔内机油及杂质 腔内机油及杂质清 除干净 转子不跳动 1.清洗上下单向阀; 2.打开 安全阀排出气体
站台墙、站台面施工作业指导书
站台墙及站台面施工作业指导书 编制: 复核: 审核: 中铁三局上海枢纽 闵行铁路货场工程项目经理部 2008年10月01 日
闵行铁路货场工程站台墙及站台面施工作业指导书 1、编制依据 (1)《闵行货场路基横断面图》沪闵货施(站)-04 (2)《闵行货场钢筋混凝土站台墙结构图》沪闵货施(房)-023 (3)《闵行货场工程总体施工组织设计》 (4) 工地现场施工调查 (5)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2002) (6)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000) (7)《铁路工程土工试验规程》(TB10102—2004)； (8)《铁路站场工程施工质量验收标准》TB10423-2003 (9)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003 2、工程概况 闵行铁路货场新建1#、2#仓库、3#货棚站台分别位于货11、12线、货7、8线、货5、6线路两侧，站台墙全长3448m，高度为2.34米，基底铺设10cm 厚C10素混凝土垫层，墙身采用C25钢筋混凝土灌注；站台面净宽22.5m，C25混凝土面层厚度25cm,下设20cm厚5％水泥稳定碎石基层。 3、总体施工方案 各跨线仓库管桩基础施打完成后，进行站台墙的浇筑及站台面的施工，首先开挖站台墙基础并浇筑基础垫层，若基底下的土层地基承载力特征值fd≤120KPa时，加设砂夹碎石垫层500mm厚（砂：碎石＝3：7），压实系数≥0.97，宽度为基底宽度+600mm（两侧各加300mm）。然后绑扎站台墙钢筋，站台墙C25钢筋混凝土分两次浇筑,第一次浇筑至底板上部倒角处，待混凝土强度达到设计要求的70％后，支模浇筑墙身及站台帽。站台墙施
杨杰路基填筑一级总安全技术交底
一级安全技术交底书 技术交底书表格编号 项目名称北新路桥克塔铁路项目部第1页 共页交底编号 工程名称新建克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段设计文件编号 施工部位DK184+000-DK291+100路基填筑施工 交底日期 路基安全技术交底汇总 安全交底内容： 一、工程概况 1.克塔铁路位于新疆维吾尔自治区北疆地区克拉玛依市和塔城地区，铁厂沟至塔城段位于塔城地区托里县（铁厂沟镇）、额敏县及塔城市境内。 2.本项目管段内自DK184+000至DK291+100段。正线全长88.47065km。 3.施工内容包括：路基、桥梁（不含制架梁、桥面系中护轮轨、护轮轨弯轨及梭头、湿接缝、横向联接、支座）、涵洞；含给排水、站场面、站台墙及站场附属相关工程；大临工程（不含铺架基地）。 4.本项目管段内路基长84.76533km，占线路总长的96.7%，其中区间路 基全长79.429km，站场总长5.336km/2处。区间路基土石方804万断面方，站场土石方174.569万断面方。路基工点类型主要有：风蚀路基工程、路基边坡加固工程、路堤坡面防护工程、路堑坡面防护工程、挡土墙工程、软弱地基处理工程、风吹雪路基、膨胀土（岩）路基、黄土路基等。 5.管段内梁桥总长2931.03延米，占线路总长的3.3%，共设特大桥551.26延米/1座，大桥1505.11延米/7座。中桥714.3延米/11座。小桥531.12延米/34座，其中梁式小桥160.36延长米/6座，框架式桥1853.8m2/28座。涵洞2141.67横延米/140座。桥
梁基础部分采用钻孔灌注基础桩，桩基直径为1.0m、1.25m两种，部分承台采用C20混凝土套箱施工；部分采用挖井基础，护壁支护施工；个别墩台基础采用明挖满灌基础。最大系杆拱跨度64m。 6.计划开始日期：2017年4月15日；计划竣工日期：2018年9月30日。 二、风险点分析 1.火灾、人身伤害:火烧杂草、树木等,人员配合机械施工； 2.机械伤害：机械带病工作，机械作业无人指挥； 3.道路交通伤害：违章驾车、疲劳驾车、车辆带病作业等造成人员受伤； 4.塌方：路基施工土方压实不足、遇暴雨影响等造成人员伤亡； 5.高处坠落：路堑两侧及高填方路基边坡落石或人员滑跌造成人员伤亡。 6.物体打击：搬运材料、装卸车造成人员受伤； 7.瞬间风力过大：造成坠物伤人、人员跌倒造成人员受伤； （一）地基处理 1.原地面处理：火灾、人身伤害；机械伤害；道路交通伤害； 2.强夯：机械伤害； 3.冲击碾压：机械伤害； （二）路堤填筑 1.填筑作业：机械伤害；道路交通伤害； 2.取土场：机械伤害；道路交通伤害；塌方；高处坠落 3.路堑施工：机械伤害；道路交通伤害；塌方；高处坠落；瞬间风力过大； （三）防排水工程：高处坠落；物体打击；瞬间风力过大；道路交通伤害； （四）道路行车安全： 1.机械伤害：机械带病工作，机械作业无人指挥； 2.道路交通事故：违章驾车、疲劳驾车、车辆带病作业等； 三、安全要求 1. 地基处理