工厂总平面布置

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食品工厂总平面设计

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和煤渣的车,一般道路应为环形道,道路两旁有
绿化。
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•(2)管线设计 • 工程管网线的设计必须布置得整齐合理,尽量和人流, 货流分开,特别是高压线,有些采用走地下通道。
•(3)绿化设计及环保设计 • 绿地率一般在20%左右较好。 •(4)建筑物的布置设计
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•2.设计说明书
•设计说明书包括以下内容: •(1)设计依据 •(2)布置特点 •(3)主要技术经济指标 • A 建筑系数 • B 土地利用系数 • C 绿化率 •(4)概算
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•(二)施工图设计
• 目的是使初步设计进一步深化,落实和深入一 些细节问题,便于指导施工。
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•2.竖向布置
• 竖向布置就是与平面设计相垂直方向的设计, 也就是厂区各部分地形标高的设计,其任务是把地形 设计成一定形态,既要平坦又便于排水。
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•二.总平面设计的基本原则
•1.总平面设计应按批准的设计计划任务书和城市规划 要求,对建筑布局、方位、道路、绿化、环保等进行综 合设计,布置必须紧凑合理,做到节约用地,分期建设 的工程,应一次布置,分期建设,还应考虑工厂扩建的 可能,合理预留发展空地。
•(2)车间入口处设置消毒设施;
•(3)对污水处理站及其他污染源进行有效隔离,避免污染 整体环境。
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2021/1/6
食品工厂总平面设计

(GB50187-2012)工业企业总平面设计规范

(GB50187-2012)工业企业总平面设计规范

工业企业总平面设计规范GB50187-20121 总则1.0.1为贯彻国家有关的法律、法规和方针、政策,统一工业企业总平面设计原则和技术要求,做到技术先进、生产安全、节约资源、保护环境、布置合理,制定本规范。

1.0.2本规范适用于新建、改建及扩建工业企业的总平面设计。

1.0.3工业企业总平面设计,必须贯彻十分珍惜和合理利用每寸土地,切实保护耕地的基本国策,因地制宜,合理布置,节约集约用地,提高土地利用率。

1.0.4改建、扩建的工业企业总平面设计,必须合理利用、改造现有设施,并应减少改建、扩建工程施工对生产的影响。

1.0.5工业企业总平面设计,除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关标准的规定。

2 术语2.0.1 工业企业IndustrialEnterprise从事工业生产经营活动的经济组织。

2.0.2工业企业总平面设计General Layout Design of Industrial Enterprises根据国家产业政策和工程建设标准,工艺要求及物料流程,以及建厂地区地理、环境、交通等条件,合理的选定厂址,统筹处理场地和安排各设施的空间位置,系统处理物流、人流、能源流和信息流的设计工作。

2.0.3厂址选择Plant Site Selection为拟建的工业企业选择既能满足生产需要,又能获得最佳经济效益、社会效益和环境效益场所的工作。

2.0.5 功能分区FunctionalZoning将工业企业各设施按不同功能和系统分区布置,构成一个相互联系的有机整体。

2.0.10运输线路Transport route为完成特定物流而设置的专用铁路、道路、带式输送机、管道等线路。

2.0.11工业站IndustrialRailway Station主要为工业区或有大量装卸作业的工业企业外部铁路运输服务的准轨铁路车站。

2.0.12企业站Enterprise Railway Station主要为工业企业内部铁路运输服务的准轨铁路车站。

工厂总平面图-按功能实行分区集中布置(最新版)

工厂总平面图-按功能实行分区集中布置(最新版)

工厂总平面图-按功能实行分区集中布置(最新版)By learning safety knowledge, we can have a deeper understanding of the importance of safety knowledge in daily life. Safety is closely related to life and life.( 安全常识)单位:_______________________部门:_______________________日期:_______________________本文档文字可以自由修改工厂总平面图-按功能实行分区集中布置(最新版)厂址确定后,应根据生产、安全、消防、卫生、环保、美化的需要,在已划定的占地范围内合理地进行建筑物、构筑物和其他工程设施的平面布置。

按功能实行分区集中布置工厂总平面布置,应根据工厂的生产流程及各组成部分的生产特点和火灾危险性,把性质相同、功能相近、联系密切、对安全环境要求一致的建筑物、构筑物和工程设施,分成若干组,结合用地的地形、风向等条件,进行功能分区。

1)从总体上说,工厂的功能分区通常有五大部分,即生产车间及工艺装置区、原料和成品储存区、辅助设施区、行政管理区、生活区。

前两个区是火灾、爆炸危险潜在区,是实行分区布置中考虑的重点。

2)可能散发可燃气体的工艺装置、罐组、装卸区或全厂性污水处理场等设施,宜布置在人员集中场所及明火或散发火花地点的全年最小频率风向的上风侧;在丘陵地区还应避免布置在窝风地带。

3)液化烃罐组或可燃液体罐组不应布置在高于工艺装置、全厂性重要设施或人员集中场所的阶梯上。

如受条件限制或有工艺需求时,可燃液体原料储罐可毗邻布置在高于工艺装置的阶梯上,但阶梯间应有防止可燃液体泄漏漫流的措施。

4)空气分离装置应布置在空气清洁地段并位于散发乙炔、其他烃类气体、粉尘等场所的全年最小频率风向的下风侧。

第三章工厂总平面设计

第三章工厂总平面设计

(2)建筑施工坐标网——A、B坐标系
由于厂区和厂房的方位不一定都是正南正北向。 总平面设计时,常常采用厂区、厂房之间方位一致的 建筑施工坐标网。规定横坐标以A表示,纵坐标以B表 示。也作间距50m或100m的方格网,用来标定厂区、 厂房的建筑施工位置。
❖ 动力车间:由水泵房、水塔、贮水池、锅炉房、空气压 缩站、冷冻站、变电所、仪表维修等厂房组成。
(二)厂区划分
厂区划分就是根据生产、管理和生活的需要,结合安 全、卫生、管线、运输和绿化的特点,把全厂建、构筑物 群划分为若干联系紧密而性质相近的单元,以利于全厂性 生产流水作业畅通,利于邻近各厂房建、构筑物设施保持 协调互助。
第二节 食品工厂总平面布置的形式
一、工厂组成与厂区的划分
(一)工厂组成
(1)生产车间:生产成品或半成品的厂内所有工艺生产主要 工序部门,称为生产车间。它是全厂的主体。通常由若干 生产厂房建、构筑物组成。
(2)辅助车间:协助生产车间正常生产的各生产部门,称为 辅助车间。
(3)动力车间, 行管部门,职工宿舍。
(4)应将人流、货流通道分开,避免交叉。工厂大 门至少应设置两个以上,包括正门、侧门、后门等。 同时,合理设计厂内运输系统,保证良好的运输条 件和效益。
(5)应遵从城市规划的要求。面向城市交通干道方 向作工厂的正面布置。正面的工厂建筑物应直线性 布置。
(6)必须符合国家有关规范和规定。如《工业企业 设计卫生标准》、《建筑设计防火规范》、《工业 锅炉房设计规范》、《工业“三废”排放试行标准 规定》等,以及厂址所在地区的发展规划。保证工 业企业协作条件。
3.工厂总平面布置图(初步设计成品图)
此图是在方案图的基础上,经过各专业设 计的讨论补充又经过审批后绘制而成的。由于 此图可以作为征用土地、估计土石方量与平整 场地、编制施工准备和设计施工图的依据,故 称为初步设计成品图。

食品工厂总平面设计方案(共 66张PPT)

食品工厂总平面设计方案(共 66张PPT)

厂后区:主要是原料 仓库、露天堆场、污 水处理站等.
三、建、构筑物的布置位置 1.主生产车间
(1)考虑布置在生产区的中心地带。 (2)所在位置应当地势平坦,地耐力超过(1.5-2)×105 Pa。 (3)其朝向应当正面朝阳或偏南向布置。 (4)生产车间布置位置应以直通生活区和厂大门为宜。
2.辅助车间
3)当自然地形坡度有缓有陡时,可考虑平坡与台阶混合式布置。
★(2)按自然地形坡度、厂区宽度和建、构筑物基础埋 设深度的概算关系式选择。
二、总平面布置的步骤
★(一)设计准备
★(二)设计阶段
1. 方案确定
2. 初步设计
3. 施工图设计
(1)已经审批的设计任务书。 (2)已确定的厂址,厂地面积、地形、 水文、地质、气象等资料。 (3)有关的城市规划或区域规划。 (4)厂区总体规划。 (5)对同类食品工厂调研所取得的资 料。 (6)厂区区域地形图。 (7)各有关专业提出的工厂车间组成、 主要设备、 工艺联系和运输方式、 运量情况以及建、构筑物平面图的 资料。
5.建筑艺术要求
6.环境质量要求
5.厂际协作条件
6.城镇或工业区、居住区规划条件
第二节 总平面设计的基本原则
一、要了解厂址所在地区的总体规划。总平面设计应按任务书要求
进行,分期建设的工程,应一次布置,分期建设,还必须为远 期发展留有余地。 二、总平面设计必须符合工厂生产工艺的要求。 三、食品工厂总平面设计必须满足食品工厂卫生要求。 四、厂区道路应按运输量及运输工具的情况决定其宽度。 五、厂区建筑物间距应按有关规范设计。 六、厂区各建筑物布置符合规划要求,合理利用自然条件。 七、相互间有影响的车间,尽量不要放在同一建筑物里,相似车间 应尽量放在一起。 八、总平面设计必须符合国家有关规范和规定。

工厂总平面布置及运输设计

工厂总平面布置及运输设计
(二)地面的连接方法
平坡法 将设计地形整平为向一个方向或几个方向倾斜的整平面。在各个主要平面连接处,设计坡度与设计标高没有急剧的变化,如图2.4—3所示。此法一般适用于厂区较宽和自然地形坡度不大于2%的地面。当厂区宽度很小,自然地形坡度虽然达到3%~4%也可采用平坡法。
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第一节 任务和程序
工厂的总平面及运输设计,是根据工厂的生产性质、规模、生产过程的组织及特点,在已选定的厂址上,对主要生产工艺设施、辅助生产设施及办公生活设施等所进行的总体设计和竖向布置,并全面地解决它们互相间的协调问题。
第二章 工厂总平面布置及运输设计
01
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在满足生产要求的条件下,经济合理地进行厂区划分,并确定厂区内各建筑物、构筑物、堆场及其他设施之间的相互位置;
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重点式竖向布置 这种布置方式只是平整建筑物、构筑物及其它工程有关地段和为了排水所必须整平的区域。厂区的其余部分仍保留自然地形,如图2.4—2所示。采用重点式竖向布置的厂区上,道路一般为郊区型且有明沟排水。这种布置方式一般适用于厂区建筑密度不大,建筑系数小于15%,运输线路及管线较简单且自然地形起伏较大的工厂。
建筑物、构筑物的外形应简单,布置应紧凑,以便厂区利用率达到最大限度;
第二节 总平面布置的原则
动力设施应尽量靠近负荷中心;
厂区的管线网,除必须转弯外,应尽可能取直,不应在铁路和道路路基下面敷设各种管线,集中埋放地下管线地带应位于建筑物和道路之间;
厂内人行道距离应最短,并尽可能避免与货运线路交叉,特别是在工作紧张及行人往返多的地段内;
——指建筑物、构筑物、堆场、铁路、道路、地下管线的总占地面积占全厂面积的百分数。
——反映厂区面积有效利用的程度。

啤酒厂总平面设计

啤酒厂总平面设计
风向玫瑰图表示风向和风向频率。风向频率是在一定时间内 各种风向出现的次数占所观测总次数的百分比。
以相应的比例长度在各方向绘制连线成玫瑰图。最长者就是 当地的主导风向。
风向是从外向中心吹。粗实线表示全年风频情况,虚线表示 6~8月风频情况。
区域位置图常用比例为1:5000、1:10000,附在 总图一角,以反映总平面周围环境情况。
(4)组合式 由整体式和区带式组合而成,主车间一般采用整体布置,
而动力等辅助设施区带式布置。
三、总平面设计阶段(两个阶段)
(一)可性行研或初步设计 一张总平面布置图和一份设计说明书。 必要时还附有区域位置图。
1.总平面布置图 比例1:500、1:1000、1:2000等,地形等高线,原有建
一、总平面设计的内容 1.平面布置设计
建构筑物、道路、堆场、管路等相互位置。 2.竖向布置设计
厂区各部分地形标高的设计 ,方便运输和排水。 3.运输设计
选择运输方式,分析人流和物流组织管理,设计运输系统。 4.管线综合设计
确定位置、占地、标高及间距。 5.环境保护
三废综合治理和绿化方式及区域。
7. 合理利用地质、地形和水文等自然条件,做好竖向布置
(1)合理确定建筑物、道路标高,以既保证不受洪水影响,使排水畅通, 同时又节约土方工程量。 (2)在坡地、山地建设工厂,可采用不同标高安排建筑物,即进行合理 的竖向布置。但必须设置护坡及防洪渠,以防山洪爆发。
竖向设计三种形式: ☆平坡式(连续式):坡度小于4%~5‰;
(3)动力设施应接近负荷中心。变电所、锅炉房、空压站 应布置在负荷较大的车间附近。
工厂的组成: ①主生产车间:成品或半成品。 ②辅助车间:协助生产车间正常生产。 ③动力车间:保证车间顺利生产。包括水泵房、水塔、贮水池、

工厂总平面布置原则

工厂总平面布置原则

工厂总平面布置原则
工厂总平面布置是一个复杂的任务,涉及到多个方面的考虑。

以下是关于工厂总平面布置的八个原则,以帮助您进行合理规划和布局。

一、工艺流程
1.根据生产工艺流程,合理安排车间和设备的位置,确保流程顺畅,减少物流距离和交叉混杂。

2.考虑工艺流程中的温度、湿度、洁净度等要求,合理设置不同功能区域的相对位置。

二、物流效率
1.优化物流路径,确保物料运输高效、便捷,降低运输成本。

2.合理设置仓库和物流通道,便于物料的存储、转运和装卸。

三、空间利用
1.充分利用工厂空间,合理规划车间、仓库和其他设施的布局,提高空间利用率。

2.根据生产需要,合理调整设备排列和空间分配,以满足生产需求。

四、安全与卫生
1.确保工厂布局符合安全要求,避免潜在的安全隐患。

2.合理规划卫生设施,如卫生间、更衣室等,提高工厂卫生水平。

五、环境保护
1.考虑环保因素,合理设置废气、废水、固体废物的处理设施,降低对环境的影响。

2.优化能源使用,推广节能技术和设备,降低能耗。

六、扩建与发展
1.考虑未来发展需求,预留适当的扩建空间,便于工厂未来的扩展。

2.在布局设计中充分考虑未来技术更新和设备升级的需要。

七、建筑要求
1.根据生产工艺和安全卫生要求,合理确定建筑结构、材料和施工方式。

2.考虑建筑美观性和实用性,营造良好的工作环境。

八、人流组织
1.合理规划员工通道、休息区和工作区,提高工作效率和员工舒适度。

2.设置便捷的人行通道和安全出口,确保在紧急情况下人员能够迅速疏散。

化工企业的总平面布局

化工企业的总平面布局

化工企业的总平面布局化工企业的总平面布局(1)总平面布局的基本原则在厂址确定之后,必须在已确定的用地范围内,有计划地、合理地进行建筑物、构筑物及其他工程设施的平面布置,交通运输线路的布置,管线综合布置,以及绿化布置和环境保护措施的布置等。

为保障安全,在总平面布置中应遵循以下的基本原则:①从全面出发合理布局,正确处理生产与安全、局部与整体、重点和一般、近期与远期的关系,把生产、安全、卫生、适用、技术、先进、经济合理和尽可能的美观等因素,作出统筹安排。

②总平面布置应符合防火、防爆的基本要求,体现以防为主、以消为辅的方针,并有疏散和灭火的设施。

③应满足安全、防火、卫生等设计规范、规定和标准的要求,合理布置间距、朝向及方位。

④合理布置交通运输和管网线路,进行绿化布置和环境保护。

⑤合理考虑企业发展和改建、扩建的要求。

(2)总平面布局的基本要求根据总平面布局的基本原则,从安全的观点出发,其基本要求如下。

①按使用功能要求分区布置a.工艺装置区。

工艺单元可能是工厂中最危险的区域。

首先应该汇集这个区域的一级危险,找出毒性或易燃、易爆物质、高温、高压、火源等。

同时这些地方有很多机械设备,容易发生故障,加上人员可能的失误而使其危险性增大。

在安全方面要使过程单元人员较少。

工艺单元应该离开工厂边界-定的距离,并且集中布置。

要注意厂区内主要的火源和主要的人口密集区,考虑易燃或毒性物质释放的可能性,工艺单元应该置于上述两者的下风区。

工艺过程区和主要罐区有交互危险性,两者最好保持相当的距离。

工艺过程单元除应该集中分布外,还应注意区域不宜太拥挤。

因为不同工艺过程单元间可能会有交互危险性,工艺过程单元间要隔开一定的距离。

特别是对于各单元不是一体化过程的情形,完全有可能-一个单元满负荷运转,而邻近的另一个单元正在停车大修,从而使潜在危险增加。

危险区的火源、大型作业、机器的移动、人员的密集等都是应该特别注意的事项。

在化工生产中,工艺过程单元间的间距仍然是安全评价的重要内容。

工厂总平面设计

工厂总平面设计

工厂总平面设计工厂总平面设计一、引言工厂总平面设计是指对一个工厂的整体布局、建筑和设备进行规划和设计,以提高生产效率、减少生产成本、提供良好的工作环境和人机工程,实现工厂运作的高效稳定。

在本文中,将展示一种2000字的工厂总平面设计。

二、工厂总平面设计的原则1. 生产流程优化:优化工厂的生产流程,提高生产效率。

合理布局各个车间和设备,减少物料和人员在生产过程中的移动,降低物流和运输成本。

2. 空间和资源最大化利用:充分利用工厂的空间和资源,提高物料和设备的存储效率。

合理规划设备和工作区域,确保设备能够安全运转并保持工作效率。

3. 人机工程:考虑到员工的工作和生活需求,设计舒适、安全的工作环境。

合理布置工作区、休息区和设备,提高员工的工作效率和生产质量。

4. 环境保护:在设计中考虑环境保护因素,采用节能环保的材料和设备。

合理布局和配置工厂设施,减少噪声和废气排放。

三、工厂总平面设计方案根据以上原则,我们设计了一个工厂总平面,分为三个主要区域:生产区、行政区和辅助区。

1. 生产区设计生产区是工厂的核心区域,需要合理布局各个车间和设施,以提高生产效率和减少运输成本。

(1)主要车间布局:a. 原料仓库:位于工厂的西边,附近有货车停车位,方便原料的运输。

仓库内采用货架存放原料,利用空间最大化。

b. 生产车间:位于工厂的中部,沿工厂南北向布置,确保物料在各个车间的流动便利。

生产车间之间设置合理的封闭传送带和连续加工设备,减少物料的运输距离和时间。

c. 成品仓库:位于工厂的东边,附近有货车停车位,方便输送出货。

成品仓库采用货架存放成品,利用空间最大化。

(2)设备布局:根据不同车间的生产流程和设备需求,合理配置设备。

设备之间的布局要考虑到物料的流动,尽量减少物料的移动时间。

在每个车间内,设备之间的布置要合理,以提高运转效率。

2. 行政区设计行政区是工厂管理和办公区,需要提供一个舒适、便利的办公环境,以保证管理人员的高效工作。

食品工厂总平面设计图文

食品工厂总平面设计图文
2、布置在厂区的下风向,防止对整个生产区造成污染 。
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(四)行政后勤管理部门建筑设施总体布置位置
1、应集中在厂前区。 2、多设置在工厂的大门处临近两侧。 3、办公大楼要正对着入口并且附以大型花池绿化及侧旁美化,要有体现厂址方位
第9页/共112页
第二节 总平面设计的基本原则
第10页/共112页
总平面布置决定着生产过程的管理和运行,影响 工厂生产过程原材料、能量消耗和经济效益发挥 ,总平面设计在工厂建设过程中具有重要作用。
总平面设计是一项政策性、系统性、综合性设计 工作,涉及专业多、知识面广、范围宽。
总平面设计必须从全局出发、结合实际,综合 考虑,多方案技术经济比较,选取最优方案,以 创造良好工作、生产、生活环境,提高生产效益 。
进行布置,主生产车间建筑物位置决定全厂布置。
1、主生产车间一般布置在生产区的中心地带。
2、其所在位置应当地势平坦,地耐力超过(1.5~2)×105N/ m2;
3、朝向应正面朝阳或偏南,或与地区主风向成60-90°角布置。 根据地形和四周环境,可沿街道布置。
4、主生产车间要按生产流程呈链条状布置。
5、生产车间布置位置应以直通生活区和厂大门为宜。
• 设计内容:绿化区布置、形状设计;绿化方式选择; 绿化植物选择。
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环保设计是对工厂的“三废”、粉尘和噪音进行 分析,在工厂布局上充分考虑“三废”、粉尘回 收和噪音控制措施和设施布局,以降低和消除环 境污染和对工人身体健康危害,保护环境。 设计要求:三废处理要达到国家排放标准,粉尘 和噪音要控制在一定限度之内。 设计内容:三废处理设施设计、位置布置设计。 粉尘、噪音控制方法和方式设计。
第27页/共112页

浅议工厂总平面布置的发展趋势

浅议工厂总平面布置的发展趋势

Hale Waihona Puke 2 3 6・ 工 程 科 技
浅议工厂总平 面布置 的发展趋势
姜 巍 ( 长春轨道客 车股份有限公 司, 吉林 长春 1 3 0 0 6 2 ) 摘 要: 本文简单介绍 了工业建筑总平面设计的发展趋势 , 对总平面设计 呈现 的趋 势进行 了分析。 关键词 : 总平面; 规 划设计 ; 节约用地
1概 述
工业 建筑总平面设计是对 厂区范围 内的建筑 物 、 构筑物 、 露天 堆场 、 运输 线路 、 管线 、 绿化及 美化设施等作全 面合 理的相互配置 , 并综合利用环境条件 , 创造符合工厂生产特 陛的统一建筑群体。 2 工厂总平面布置的发展趋势 2 . 1 强 调 工厂 规 划 与 环 境 保 护 在厂址选择 中除 了考虑 运输 条件 、 原料来源 、 市政设施 等 因素 外, 考虑环境保护 日益成为一个具有决定意见的重要 问题 。 欧洲一些 国家 已把位于城市 中心附近的重工业 , 逐 步迁 移至城 市外围地区。 美 国原有 的工业企业和新 建的工业企业主要选址在城 市郊区 , 靠近通往城市的交通干道 , 周 围还 留有大量绿化用地。 图 1某联合厂房 鸟瞰 美国提出了“ 工业公园” 的概 念 , 这 一 概 念 旨 在 强 调 与 自然 环 境 密切结合 , 有计划性地发展 工业用地 。“ 工业公园” 配置 有“ 洁净” 的 用 , 也为联合厂房 的发展创造 了有利条件 。 工业厂 房 , 交通运输 和其他附属设施 , 使整个工业 企业结合 了城 市 联 合 厂 房 的 应 用 ,给 较 为 独 立 的行 政 管 理 用 房 的设 计 带 来 变 规划 、 园林 绿 化 发展 的 优 点 , 是 城市 、 工业建筑 、 园 林 绿 化 的 有 机 统 化 , 为了使行政管理用房 能够了大体量 的联合 产房相互协 调 , 在实 际中行政管理用房 的设计更加灵活多变 。 2 . 2 重 视 工 厂 的 长 远 发 展 规 划 2 . 4建多层厂房和仓库 在编制工厂长远规划时 , 综合远 、 近期规划要求 , 统筹考虑场地 多层 厂房也随着工业 、 建筑技术 的进 步在更多地工业部 门得到 的利用和总体布置 , 以适应工厂生产规模不断扩大的需求。 应用和发展 。 近年来 , 国外 多层厂房发展较快 , 不仅在纺织 、 电子 、 化 工厂 的长远使用价值受 长远 规划 的影 响 ,很多 旧有工厂的改 、 工、 仪表等工厂大量采用 。 在冶金机 械等重工行业 , 由于受 到重 型生 扩建 , 由于没有整体 的规划 , 因而影 响生产效果和经济利 益。 同时要 产设备 和吊车的限制 , 现在虽基本上都采 用单 层厂房 , 但很 多单层 制定 一个在各种条件下都 能适用的工厂 长远 发展规划 是 比较 困难 厂房已经开始带有 半地下层或地下层 , 或者局部带有地下层 。又如 的 。对 于 一 个 工 厂 的 长 远 发 展规 划 , 首 先 应 考 虑 当前 和将 来 的生 产 在某些机 械制造类工厂 , 采用 了双层 厂房 , 在二层空间布 置了重 型 规模 和生产过程 , 以确定厂 区面积利用的总体概念 , 并对供 应与服 生产设备及 5 — 2 0吨级别 吊车 的主要车间 ,在底层因楼板荷重大而 务能力进行评估 。 根据实际经验 , 规划时间不宜过长 , 如果 超过 二十 使柱 网尺寸缩小 , 故布置 了辅助生产 、 管网设备 和生活辅 助用房等。 年就难以合理 预测 , 只有 预留用地 可以考虑 时间长一些 。根据 现有 有 的厂房还采用 了大面积成片的 卜2层联 合厂房 , 这种厂房在人 工 经验 , 当预计扩充规模为 1 0 0 %时 , 厂区用地为现有 厂房设 施 占地的 气候条件下 , 生产设施使用效率能得到提高 , 厂区内部管网 、 运 输的 生产工 艺布置也较灵 活 , 后期 改造也很 方 3 倍 。当厂房建筑面积增加一倍 时 , 还可 以有 1 / 3的场地供停产 、 道 建设 经营费用可 以降低 , 路等使用 。其 次应考虑初期投资于产 出的合理平衡 。 便, 并 有 效 地节 约 了用 地 。 2 3发展联合厂房 多层 厂房 虽然可以在范围很 广的工厂 中采用 , 由于各 国土地成 伴随丁业 现代化而产生 的“ 联 合厂房” , 在实践中不断发展 和完 本 和土地使用限制等法规不同 ,因而实际采用的情况也不尽相 同。 善. 并得到广泛应 用 , 逐步 打破 过去工业 厂房传统 的设计原 则和特 般来说 , 美国较少 , 层数也只有 2 — 3层 ; 德 国较 多, 有4 — 5层。 厂房 征 。( 图1 ) 层数 由 4 层 提高 到 9层 , 建筑造价要提高 2 0 — 3 0 %, 但如果考虑到节 早在 2 0世 纪 3 0年代 , 美 国建筑师 A l b e r t K h a n ( 阿尔伯特 卡 约用地 、 生产效率 、 内部物料运输效率等 因素 , 总的经济效果仍然值 恩) ( 1 8 6 9 — 1 9 4 2 ) 就成预计到联合厂房 的必然发展 。 他 指出 : “ 因为伴 得采用多层 厂房 。 随着生产工艺的革新 、 生产组织形式的改进 、 生 产规模 的扩大 , 对厂 2 . 5 重视物流运输的研 究与应用 房 会 不 断 提 出 调整 和扩 充要 求 , 只 有 联 合 成 一 片 的独 立 厂 房 才 能 适 物料运输是生产过程 中的重要环节 , 也是降低生产 成本的一个 应 这 种 对 内部 调 整 和 外 部 扩 充灵 活 性 的 要 求 , 而 一 个 个 彼 此 分 散 又 主要方 面 , 根据统 计 , 在欧美 国家工厂物流 的费用约 占生 产成本 的 相互牵制的车间建筑群是难 以适应这种灵活性要求的。” 2 0 — 5 0 %, 此外物流还直接影响到产 品质量 , 特别和工业事故密切相 由于联合厂房具有这种 优越性 , 因而在美 国 、 欧洲 、 日本等世界 关 。 各 国, 都有 不同程度 的发展 , 其中以美 国为甚 。目前美 国工厂设计 的 从总 的情况看 , 由于工厂建筑群 由大量 的联合 厂房及其相关 的 趋势是设计具有人工气候调节功能的大面积 ( 常在 1 0万 多平方米 辅助建筑所组成 , 因为改变 了以往小体量建筑群组合 的分 区要求 和 以f ) 联合厂房 , 此种趋势 日渐成为主流设计思想 。 在联合厂房设计 建筑群体关系。 思想方 面欧洲与美 国的最大不 同在于 , 欧洲仍然倾 向采用 混合 式的 参考 文献 通 风和照明。 f 1 1 建筑构造f M 1 . 北京 : 清华大学 出版社 , 2 0 0 5 . 从联合 厂房建筑 的平面空间组合看 ,生产上所提 出的多功能 、 大空间 、 灵活发展要求是通过 聚集 网柱 的办法实现 。生活辅助设施 则采用便 于调整 的形式均匀配置在厂房内各工段 。 室 内环境是借助 纯人工方式或人_ T与 自然相结合的方式取得的 。 考虑到封闭厂房对 人的心理效应 , 还以新的设计手法 , 使室 内外空问相互联系与引 申。 建筑结构采用灵活组合的方式加以应用 , 特 别是新结 构的发展 与应

精细化工企业工厂总平面布置设计防火标准

精细化工企业工厂总平面布置设计防火标准

工厂总平面布置1 工厂总平面布置,应根据生产工艺流程及生产特点和火灾危险性、地形、风向、交通运输等条件,按生产、辅助、公用、仓储、生产管理及生活服务设施的功能分区集中布置。

2 全厂性重要设施应布置在爆炸危险区范围以外,宜统一、集中设置,并位于散发可燃气体、蒸气的厂房(生产设施)全年最小频率风向的下风侧。

3 可能散发可燃气体、蒸气的生产、仓储设施、装卸站及污水处理设施宜布置在人员集中场所及明火地点或散发火花地点的全年最小频率风向的上风侧;在山丘地区,应避免布置在窝风地段。

4 空分站应布置在空气洁净地段,并宜位于可燃气体、蒸气、粉尘等散发地点的全年最小频率风向的下风侧。

5 液化烃或可燃液体储罐(组)等储存设施,不应毗邻布置在高于厂房(生产设施)、办公或人员集中场所的阶梯上;当受条件限制或工艺要求时,可燃液体储罐(组)毗邻布置在高于上述厂房(生产设施)的阶梯上时,应采取防止泄漏的可燃液体流入厂房(生产设施)、办公或人员集中场所的措施。

6 事故水池可与污水处理设施集中布置。

事故水池距明火地点的防火间距不应小于20m。

7 采用架空电力线路进出厂区的变配电所,应靠近厂区边缘布置。

8 厂区的绿化应符合下列规定:1 不应妨碍消防操作;2 液化烃储罐(组)防火堤内严禁绿化;3 甲、乙类厂房(生产设施)或可燃气体、液化烃、可燃液体的储罐(组)与周围消防车道之间不宜种植绿蓠或茂密的灌木丛。

9 总平面布置的防火间距,不应小于表9的规定。

1234注:1与高层建筑及丁、戊类厂房(生产设施)之间的防火间距应按现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016确定;2与散发火花地点的防火间距,不应小于与明火地点的防火间距的50%,但散发火花地点应布置在爆炸危险区域之外;明火设备按明火地点考虑;3罐区与其它生产设施的防火间距应按相邻最大罐容积确定。

埋地储罐的防火间距不应小于相应储量地上储罐防火间距的50%;当储罐采用氮气密封时,其与相邻生产设施的防火间距应按丙A类储罐的规定;丙B类储罐与其它生产设施的防火间距,不应小于丙A类储罐防火间距的75%;4按罐区总容积或单罐容积较严格者确定。

石油化工企业厂区总平面布置设计规范

石油化工企业厂区总平面布置设计规范

竭诚为您提供优质文档/双击可除石油化工企业厂区总平面布置设计规范篇一:厂区的平面布置说明厂区的平面布置说明设计依据与标准1.《建筑设计防火规范》gb50016-20xx2.《石油化工厂区绿化设计规范》sh3008-20003.《工业企业总平面设计规范》gb50187-20xx4.《石油化工企业厂区总平面布置设计规范》sh/t3053-20xx5.《石油化工企业设计防火规范》gb50160-20xx6.《工业企业厂内运输安全》gb4387-20xx总体布局分析全厂设计为长316m,宽180m的长方形平地,占地面积56880m2。

总图设置有生产区、原料和产品储罐区、装卸台、食堂、车库、控制室、办公楼、后勤中心、消防中心、维修车间、公共工程、质检中心、科研部等其他配备室和处理处。

本项目公用工程供热、供气、供风、供氮和空气调节,全部由石化工业区供应不再新建。

平面布置图如下图所示。

全厂由罐区、生产区、办公区、后勤区四大部分组成。

该地受海洋季风气候影响,每年5-8月,盛行偏南风,10月-笠年3月盛行偏北风。

根据规定,将职工生活区布置在上风侧,将生产车间及罐区布置在最小频率风向上风侧。

厂区道路设计符合设计规范,交通方便,布置合理。

绿化率在充分利用土地的条件下达到国家标准。

在厂区南侧预留有发展用地,以用于二期发展。

布局构思厂区东正门设置入口,在西侧设置有货流入口和货流出口,厂内办公区设置在正门处,有利于对外联络,易于贵宾参观,兄弟企业观摩,商贸公司入内商谈等,东北方向为后勤区,符合风向要求,设置有职工饭堂、绿化设施等公共福利设施。

各分区说明办公区办公大楼办公大楼一楼设有接待大厅,多媒体会议报告厅,产品介绍展示中心。

二楼、三楼、四楼是各部门,领导办公室和小型会议室,用于人员办公,企业策划,内部协商,外部商谈,领导指挥工厂运营等。

科研大楼该大楼用于进行科研实验,进行产品分析、质检等工作。

急救中心急救中心用于职工紧急救助和一些常规的身体检查等工作。

工厂总平面如何布置

工厂总平面如何布置

工厂总平面如何布置
厂址确定后,应根据生产、安全、消防、卫生、环保、美化的需要,在已
划定的占地范围内合理地进行建筑物、构筑物和其他工程设施的平面布置。

按功能实行分区集中布置
工厂总平面布置,应根据工厂的生产流程及各组成部分的生产特点和火灾
危险性,把性质相同、功能相近、联系密切、对安全环境要求一致的建筑物、
构筑物和工程设施,分成若干组,结合用地的地形、风向等条件,进行功能分区。

1)从总体上说,工厂的功能分区通常有五大部分,即生产车间及工艺装置区、原料和成品储存区、辅助设施区、行政管理区、生活区。

前两个区是火灾、爆炸危险潜在区,是实行分区布置中考虑的重点。

2)可能散发可燃气体的工艺装置、罐组、装卸区或全厂性污水处理场等设施,宜布置在人员集中场所及明火或散发火花地点的全年最小频率风向的上风侧;在丘陵地区还应避免布置在窝风地带。

3)液化烃罐组或可燃液体罐组不应布置在高于工艺装置、全厂性重要设施
或人员集中场所的阶梯上。

如受条件限制或有工艺需求时,可燃液体原料储罐
可毗邻布置在高于工艺装置的阶梯上,但阶梯间应有防止可燃液体泄漏漫流的
措施。

4)空气分离装置应布置在空气清洁地段并位于散发乙炔、其他烃类气体、
粉尘等场所的全年最小频率风向的下风侧。

5)汽车装卸站、液化烃灌装站、甲类物品仓库等机动车辆频繁进出的设施应布置在厂区边缘或厂区外,并宜设围墙独立成区。

6)采用架空电力线路进出厂区的总变配电所,应布置在厂区边缘。

7)全厂性的高架火炬宜位于生产区全年最小频率风向的上风侧。

第二章厂址选择与工厂总平面布置

第二章厂址选择与工厂总平面布置

一、工厂总平面布置的内容
▪ 仓储及运输设施
包括原料、辅料、机物料、成品、燃 料和其他材料仓库货露天堆场以及运 输设施。
▪ 行政福利建筑
如厂部办公楼、餐厅、托儿所、医务 室、传达室和俱乐部等。
二、建筑物的功能分区
▪ 如果厂区占地面积比较大,以及几百、上
千亩的服装工业园、纺织服装工业园等, 园区内应按功能分区,园区可分为:
▪ 货流入口大多布置在厂后邻近仓库区,可
使物料入厂、成品出厂方便,以避免人流 与货流形成交叉。
四、合理布置建筑物的方位与间距
▪ 在布置各种建筑物的相对位置时,必须
考虑建厂地区的主导风向。
▪ 应将生产区布置在生活区的下风向。 ▪ 主厂房的方位需根据厂房形式、地区、
日照和城镇的总体规划确定,要保证主 厂房有良好的自然通风和自然采光。
一、合理进行功能分区
▪ 根据工厂生产特点和建筑物的使用功
能要求,对厂区内各种建筑物和构筑 物进行分区布置。
▪ 例如,将厂区分成生产区、动力设施
与仓库区、公共活动中心区等。布置 时应尽量做到布局紧凑、合理。
▪ 辅助厂房和生活福利设施房屋的安排
应有利于生产、方便生活。
二、满足生产工艺要求
▪ 生产工艺流程是进行总平面布置的主
要依据。
▪ 要根据工艺流程的要求和特点,合理
安排各种建筑物和构筑物的位置,以 满足它们之间的联系和要求。
三、正确选择厂内外运输方式, 合理组织好人流和货流
▪ 人流是指职工上下班行走的路线。 ▪ 货流则是指物料以原料形式运进工厂至
以成品形式运出厂在厂内运行的路线。
▪在总平面布置中确定各个车间相对位
置时,应使货流和人流路线短捷,避免 或尽量减少人流与货流交叉,以确保道 路通畅和安全。
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第六节工厂总平面布置一、工厂总平面布置的一般步骤工厂总平面布置就是对生产车间、管理部门、仓储部门、生产与生活服务部门的建筑物、道路和场地等,按照相互关系的密切程度做出合理的布局,采用SLP法进行工厂总平面布置的首要工作就是对各作业单位之间的相互关系作出分析,包括物流的和非物流的相互关系,经过综合,得到作业单位综合相互关系表。

然后,根据综合相互关系表指示的各作业单位之间相互关系密切程度的高或低,决定各作业单位之间距离的近或远,并安排各作业单位的相互位置,绘制作业单位位置相关图。

将各作业单位实际占地面积与作业单位位置相关图相结合,就形成了作业单位面积相关图。

通过修正和调整,得到数个可行的布置设计方案,最后通过评价择优,选出某个设计方案作为工厂总平面布置图。

二、作业单位位置相关图在SLP中,工厂总平面布置并不直接去考虑各作业单位的占地面积和几何形状,而是从各作业单位间相互关系密切程度出发,安排各作业单位之间的相对位置,关系密级高的作业单位之间距离近,关系密级低的作业单位之间距离远,由此形成作业单位位置相关图。

当作业单位数量较多时,作业单位之间相互关系数目就非常多,一般为作业单位数量的平方量级,因此既使只考虑A级关系,也有可能同时出现很多个,这就给如何入手绘制作业单位位置相关图造成了困难。

为了解决这个问题,引入综合接近程度的概念。

所谓某一作业单位综合接近程度,等于该作业单位与其它所有作业单位之间量化后的关系密级的总和,这个值的高低,反映了该作业单位在布置图上是应该处于中心位置还是应该处于边缘位置。

为了计算各作业单俭的综合接近程度,把作业单位综合相互关系表变换成右上三角矩阵与左下三角矩阵表格对称的方阵表格,然后量化关系密级,并按行或列累加关系密级分数,其结果就是某一作业单位的综合接近程度。

综合接近程度分数越高,说明该作业单位越应该靠近布置图的中心;分数越低,说明该作业单位越应该处于布置图的边缘。

因此,布置设计应当按综合接近程度分数高低顺序进行,即按综合接近程度分数高低顺序为作业单位排序。

在作业单位位置相关图中,采用号码表示作业单位的工作性质与功能,作业单位之间的相互关系用相互之间的连线类型来表示,也可以利用表中推荐的颜色来表示作业单位的工作性质与关系密级,以使图形更直观。

有时,为了绘图简便,往往采用O内标注号码来表示作业单位,而不严格区分作业单位性质;也可以用虚线来代替波折线表示X级关系密级。

绘制作业单位位置相关图的过程是一个逐步求精的过程,整个过程要条理清楚、系统性强,一般按下列步骤进行。

(1)从作业单位综合相互关系表出发,求出各作业单位的综合接近程度,并按其高低将作业单位排序。

(2)按图幅大小,选择单位距离长度,并规定,关系密级为A级的作业单位对之间距离为一个单位距离长度,E级为两个单位距离长度,以此类推。

(3)从作业单位综合相互关系表中,取出关系密级为A级的作业单位对,并将所涉及到的作业单位按综合接近程度分数高低排序,得到作业单位序列A k1,A k2,…,A kn。

其中,下标为综合接近程度排序序号,且有:k1<k2<…<k n。

(4)将综合接近程度分数最高的作业单位A k1布置在布置图的中心位置。

(5) 按A k2,A k3,…,A kn顺序依次把这些作业单位布置到图中,布置时,应随时检查待布置作业单位与图中已布置的作业单位之间的关系密级,选择适当位置进行布置,出现矛盾时,应修改原有布置。

用不同的连线类型表示图上各作业单位之间的关系密级。

(6)按E、I、O、U、X、XX关系密级顺序,选择当前处理的关系密级F。

(7) 从作业单位综合相互关系表中,取出当前处理的关系密级F涉及到的作业单位对,并将所涉及的作业单位按综合接近程度分数高低排序,得到作业单位序列A k1,A k2,…,A kn。

(8) 检查A k1,A k2,…,A kn是否已在布置图中出现。

若出现,则要进一步查看作业单位位置是否合理,若不合理,则需要修改原有布置,然后从序列中筛除已出现的作业单位,得到需要布置的作业单位序列A k1,A k2,…,A kn。

(9)按A k1,A k2,…,A kn顺序依次把作业单位布置到图中。

布置时,应随时检查待布置作业单位与图中已布置的作业单位之间的关系密级,选择适当的位置进行布置,出现矛盾时,应修改原有布置。

注意用不同类型的连线表示图上各作业单位之间的关系密级。

(10) 若F为XX,则布置完毕,得到了作业单位位置相关图,否则职F为下一个关系密级,重复步骤(7)~(10)。

在绘制作业单位位置相关图时,设计者一般要绘制6到8次图,每次不断增加作业单位和修改其布置,最后才能达到满意的布置。

三、作业单位面积相关图将各作业单位的占地面积与空间几何形状结合到作业单位位置相关图上,就得到了作业单位面积相关图。

在这个过程中,首先需要确定各作业单位建筑物的实际占地面积与外形(空间几何形状)。

1、作业单位占地面积与外形作业单位的基本占地面积由设备占地面积与人员活动场地等因素决定,在前文关于作业单位的划分一节中已有论述。

这里重点讨论与作业单位建筑物实际占地面积与外形密切相关的建筑物结构型式与物料流动模式。

工厂建筑物一般都采用标准化设计与施工,建筑物的柱、梁都是标准的,因此,建筑物的柱距,跨距值都是标准序列值,一般柱距为6m,而跨距为6m、12m、15m、18m、24m和30m。

若柱数为m,跨数为n,跨距为w,则建筑物的长度外形尺寸等于6(m-1)+柱长,建筑物的宽度外形尺寸等于wn+柱宽。

对于生产、储运部门,物料一般沿通道流动,而设备一般也是沿通道布置的,通道的型式决定了物料,人员的流动模式。

选择车间内部流动模式的一个重要因素是车间入口和出口的位置。

由于外部运输条件或原有布置的限制,常需要按照给定的入、出口位置来规划流动模式。

此外,流动模式还受生产工艺流程、生产线长度、场地、建筑物外形、物料搬运方式与设备、储存要求等方面的影响?基本流动模式有如图2-19所示的5种。

(1)直线形直线形是最简单的一种流动模式,入口与出口位置相对,建筑物仅有一跨,外形为长方形,设备沿通道两侧布置。

(2)L 形 适用于现有设施或建筑物不允许直线流动的情况,设备布置与直线形相似,入口与出口分别处于建筑物两相邻侧面。

(3)U 形 适用于入口与出口在建筑物同一侧面的情况,生产线长度基本上相当于建筑物长度的两倍,一般建筑物为两跨、外形近似于正方形。

(4)环形 适用于要求物料返回到起点的情况。

(5)S 形 在一固定面积上,可以安排较长的生产线。

通常,实际流动模式是由5种基本流动模式组合而成的。

新建工厂时,可以根据生产流程要求及各作业单位乏间物流关系选择流动模式,进而确定建贸物的外形尺寸。

2、作业单位面积相关图的绘制步骤有了作业单位建筑物的占地面积与外形后,可以在坐标纸上绘制作业单位面积相关图。

(1) 选择适当的绘图比例,一般比例为1:100、1:500、1:1000、1:2000、1:5000,绘图单位为mm 或m 。

(2) 将作业单位位置相关图放大到坐标纸上,各作业单位符号之间应留出尽可能人的空间,以便安排作业单位建筑物。

为了图面简洁,只需绘出重要的关a)直线形b)L 形c)U 形 d)环形e)S 形 图2-9 基本流动模式系,如A、E及X级连线。

(3)按综合接近程度分数大小顺序,由大到小依次把各作业单位布置到图上.绘图时,以作业单位符号为中心,绘制作业单位建筑物外形。

作业单位建筑物一般都是矩形的,可以通过外形旋转角度,获得不同的布置方案,当预留空间不足时,需要调整作业单位位置,但必须保证调整后的位置符合作业单位位置相关图的要求。

(4)经过数次调整与重绘,得到作业单位面积相关图。

四、作业单位面积相关图的调整作业单位面积相关图是直接从位置相关图演化而来的,只能代表一个理论上的、理想的布置方案,必须通过调整才能得到可行的布置方案。

因此,从前述工厂总平面布置设计原则出发,考虑除5个基本要素以外的其它因素对布置方案的影响,这些因素可以分为修正因素与实际条件限制因素两类。

1、修正因素(1)物料航运方法物料搬运方法对布置方案的影响主要包括搬运设备种类特点、搬运系统基本模式以及运输单元(箱、盘等)。

在面积相关图上,反映出作业单位之间的直线距离,而由于道路位置、建筑物的规范形式的限制,实际搬运系统并不总能按直线距离进行,物料搬运系统有三种基本型:为直线道路的直接型、按规定道路搬运的渠道型以及采用集中分配区的中心型系统。

(2)建筑特征作业单位的建筑物应采用定型设计,即应保证道路的直线性与整齐性、建筑物的整齐规范以及公用管线的条理性。

(3)道路厂区内的道路不但承担着物料运输的任务,还起着分隔作业单位、防火、隔振等作用。

厂内道路的布置应满足如下基本要求:1)道路布置应适应工艺流程需要,满足物料搬运要求,力求短捷、安全、联系方便。

2)道路系统应适应公用管线、绿化等要求。

3)满足生产、安全、卫生、防火及其它特殊要求。

4)避免货运线路与人流线路交叉,避免公路与铁路交叉。

5)厂内道路系统一般应采用正交和环形布置,交叉路口和转弯处的视距不应小球30m。

根据工厂生产工艺、物料搬运特点,厂内道路一般有环状式、尽端式和混合式三种基本形式。

(1)环状式道路布置环状式道路围绕车间布置,各部门联系方便,利于厂内分区,适于场地条件较好的场合。

(2)尽端式道路布置当因条件限制不能采用环状式道路布置时,车道通至某地点就终止了,这时,在道路的端头应设置回车场,以便调头。

(3)混合式道路布置混合式道路布置就是同时采用环状式和尽端式两种道路布置形式,是一种灵活的布置形式,适用于各种类型的工矿企业。

(4)隔振防噪声在实际布置设计中,为减小振动与噪声对生产质量及人身健康的危害,一般采取减振降噪措施或使人员密集区和精密车间远离振源的方法。

(5)场地自然地理条件与环境厂内外的自然地理条件、公共交通现状、环境污染等方面因素都会影响布置方案。

为了便于与外界联系,常把所有职能管理部门包括生活服务部门集中起来,布置在厂门周围,形成厂前区。

而厂门应尽可能便于厂内外运输道路的衔接。

此外,建筑的美学因素、人员、公共管线、建筑物外形的改变、管理等方面都会对布置方案产生影响。

2、实际条件限制前述修正因素是布置设计中应考虑的事项,而对设计有约束作用的现有条件则称为实际条件限制因素,包括给定厂区面积、成本费用、现有建筑物等条件的利用及政策法规等多方面的限制。

3、工厂总平面布置图的形成通过考虑多种方面因素的影响与限制,形成众多的布置方案,抛弃所有不切实际的想法,保留2-5个可行布置方案供选择。

五、方案的评价与选择通过对作业单位面积相关图的调整,已经取得了数个可行方案,应该对每个方案进行评价,选择出最佳方案,做为最终的工厂总平面布置方案。

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