幕墙钢结构设计要点分析
深圳机场T3航站楼主楼立面之幕墙钢结构设计
局部示意如下图四：
图三
图四
2012． 07
3
幕墙专栏
根 据 立 面 朝 向 不 同，拟 对 主 楼 立 面 钢 结 构 的 平 面 分 区 如 图五：
区域 1区 2区 3区 4区 5区
正风压（ kPa） + 1． 90 + 2． 83 + 2． 48 + 2． 62 + 2． 28
负风压（ kPa） － 1． 46 － 3． 13 － 1． 53 － 2． 82 － 1． 75
T3 航站楼分为主楼、十字指廊候机厅、远期卫星指廊。航站 楼南北长约 1128m，东西宽约 640m，为一飞鱼外形。主体结构采 用钢筋混凝土框架结构。由于屋面及指廊立面为不规则自由曲 面，屋面结构为空间钢结构，主楼屋面为钢网壳体系，支钢结构为每 18m 加 强桁架的筒形结构，支撑于首层混凝土 Y 形柱上。
幕墙专栏
深圳机场 T3 航站楼主楼立面之幕墙钢结构设计
文林 深圳市方大装饰工程有限公司
提 要： 对深圳机场 T3 航站楼进行了整体建筑介绍，重点介 绍了主楼立面的钢结构设计，详述了其构造设计及钢结构连接节 点设计，提供了其结构受 力 分 析 结 果，并 对 其 钢 结 构 设 计 的 体 会 进行汇总，可供广大幕墙及钢结构行业内的工程技术人员探讨或 借鉴。
图五
1． 4 主楼立面钢结构的构造设计 主楼立面位置的平面为一“凸”字造型，如图五示意，各立面 钢桁架承受其立面幕墙的风荷载及幕墙自重，各区域的钢桁架由 顶部 250* 200 钢通圈梁及水平系杆（ 即幕墙水平横梁） 组合为门 式钢架结构。基于钢结构的受力及整体稳定性需要，主楼立面钢 结构需进行以下构造设计： 1． 4． 1 因钢桁架平面外稳定性需要，在钢桁架标高 21． 450m 及 13． 950m 的钢桁架后端弦杆位置设置水平稳定杆。考虑室内 美观，后端弦杆的水平稳定杆采用同钢桁架水平系杆（ 幕墙水平 横梁） 相同的钢构件。 1． 4． 2 为提高钢桁架平面外的整体稳定性，后端弦杆的水平 稳定杆与钢桁架采用焊接连接，同时对应标高位置的水平系杆与 钢桁架采用焊接连接。 1． 4． 3 因 2 区钢桁架在幕墙立面内倾斜，需在其端部的两榀 钢桁架之间设置交叉杆件，以构成柱间支撑体系，考虑室内美观， 交叉杆采用 φ25 的钢拉杆。此外考虑玻璃幕墙自重较大，需在标 高 12． 950m 位置设置钢拉杆，钢拉杆一端与主体混凝土结构梁连 接，一端与钢桁架的后端 弦 杆 连 接，以 分 担 玻 璃 幕 墙 因 钢 桁 架 在 幕墙立面内倾斜而引起的自重荷载分量，具体参见下图六示意。
幕墙知识点总结
幕墙知识点总结一、幕墙的分类1. 根据结构形式分类（1）点支式幕墙：由连接器支持玻璃或其他外墙材料形成外墙表面。
（2）框架式幕墙：由铝合金型材或钢构件组成的框架，将玻璃或其他外墙材料填充在框架中。
（3）混合式幕墙：点支式幕墙和框架式幕墙的结合，通常在不同部位采用不同的构造形式。
2. 根据功能分类（1）采光隔热幕墙：主要起到隔热和隔音的作用，提高建筑的舒适性。
（2）通风透光幕墙：通过幕墙结构的设计，实现建筑内部通风和外部视野的要求。
（3）综合功能幕墙：通过结合多种功能，满足建筑外墙的多重需求。
二、幕墙的构成1. 面板材料：主要包括玻璃、铝板、不锈钢板、陶瓷板等，根据建筑设计需求和功能要求选择合适的面板材料。
2. 结构支撑系统：主要包括铝合金型材、钢结构等，用于支撑幕墙的面板材料。
3. 密封胶条：用于连接面板材料和结构支撑系统，保证幕墙的密封性能。
4. 幕墙系统附件：主要包括各种连接件、固定件、密封胶、导水件、焊接件等，用于连接和固定幕墙的各个部分。
5. 幕墙系统的特色：包括透光性、采光性、隔热性、抗风压性、隔音性等，根据建筑的不同功能需求和设计要求进行选用。
三、幕墙的设计与施工1. 幕墙的设计要点（1）结构设计：根据建筑的要求和功能，选择合适的幕墙结构形式，确定支撑系统和面板材料的选用标准。
（2）材料选用：根据幕墙的功能和性能要求，选择合适的面板材料、密封胶条和附件材料。
（3）连接方式：根据幕墙的结构和建筑的特点，选择合适的连接方式，确保幕墙的稳定性和密封性。
（4）施工工艺：根据具体的施工要求和工艺流程，制定详细的施工方案，确保幕墙的施工质量。
2. 幕墙的施工要点（1）工艺流程：包括材料加工、结构支撑系统的安装、面板材料的安装、密封胶条和附件的安装等，各个环节都需要严格按照设计方案进行施工。
（2）安全防护：在施工过程中，要严格遵守安全操作规程，保证施工人员和周围环境的安全。
（3）质量控制：在施工过程中，要对材料和施工工艺进行严格的质量控制，确保幕墙的施工质量符合设计要求。
幕墙工程的重点、难点分析
幕墙工程的重点、难点分析第八章：本工程重点、难点、特殊部位处理的详细方法及处理措施本章将详细介绍本工程的重点、难点和特殊部位的处理方法和措施。
1.脚手架及工期问题在本工程中，脚手架的建设和拆除是一个重要的问题。
为确保施工安全和进度，必须严格按照规定的时间节点进行脚手架的搭建和拆除。
同时，还需要对脚手架的质量进行严格的检查和验收。
2.不同幕墙接缝处理措施本工程中使用了不同类型的幕墙，因此需要针对不同类型的幕墙采取不同的接缝处理措施。
这些措施必须符合相关规定和标准，以确保幕墙的质量和安全性。
3.石材开槽在本工程中，需要对石材进行开槽处理。
这个过程必须严格按照规定的操作流程进行，以确保开槽质量和安全性。
4.钢结构的施工重点钢结构的施工是本工程的一个重点和难点。
在施工过程中，必须严格按照设计要求和相关规定进行操作，以确保钢结构的质量和安全性。
5.幕墙用材料的控制在本工程中，幕墙的用材必须符合相关规定和标准。
为确保幕墙的质量和安全性，必须对用材进行严格的控制和检查。
6.幕墙施工测量幕墙施工测量是本工程中的一个重要环节。
为确保施工质量和安全性，必须对测量过程进行严格的控制和检查。
7.幕墙防水幕墙的防水是本工程中的一个重要问题。
为确保幕墙的防水效果，必须采取严格的防水措施，并对防水质量进行严格的检查和验收。
8.密封胶的施工密封胶的施工是本工程中的一个重要环节。
为确保密封胶的质量和安全性，必须严格按照相关规定和标准进行操作。
9.幕墙安装施工隐蔽工程验收幕墙安装施工隐蔽工程验收是本工程中的一个重要环节。
为确保施工质量和安全性，必须对隐蔽工程进行严格的验收。
文章中存在格式错误，建议进行修改。
删除明显有问题的段落后，可以对每段话进行小幅度的改写，如下所示：在建筑施工中，测量放线是一个重点和难点。
需要确保放线的精度和准确性，以保证整个建筑的质量。
因此，我们需要在施工过程中特别关注这个问题。
（127）幕墙的加工制造精度和安装精度的控制是质量控制的重点难点。
中交集团总部基地幕墙项目幕墙设计要点02.06
中交集团南方总部基地（A区）总部大厦项目幕墙工程设计要点一、工程概况工程名称：中交集团南方总部基地（A区）总部大厦工程地点：广州市海珠区沥滘振兴大街14、16、18号建设单位：中交第四航务工程局有限公司设计单位：中船第九设计研究院结构形式：钢筋混凝土框架核心筒结构建筑高度：主楼幕墙顶标高：207.70m，附楼幕墙顶标高38.300m。
建筑面积：154223㎡(地上计容面积为104220㎡，地上不计容建筑面积2584㎡，地下室面积47419㎡)幕墙面积：约4.45万㎡所在地区粗糙度类型：B类抗震设防烈度：7度基本风压值：详见风洞试验报告建筑设计使用年限：50年建筑物耐火等级：一级建筑防雷设计：防雷类别为二类城市气候分区：夏热冬暖地区工程概述：本项目为超高层办公建筑，属一类建筑。
基地位于广州市海珠区沥滘振兴大街14、16、18号，位于广州新城市中轴线旁。
南临珠江外航道，地块北面为规划海珠区环岛路，南侧为80米临江绿化带，东为海心沙，为规划中的广州航运中心。
幕墙设计范围：主楼外立面（含百页和电动排烟窗）、附楼外立面（含百页和电动排烟窗）、地库出入口建筑外立面、钢结构玻璃雨蓬，附楼屋顶铝合金格栅顶盖、地下室顶板采光窗等设施等。
幕墙系统：单元式幕墙为优选，玻璃外界面与结构梁外边缘间距预留250mm。
根据幕墙材料分为以下类型（见图1）：●铝合金玻璃幕墙系统（分为四个类型），●钢结构玻璃铝板雨蓬（分为三个类型），●石材幕墙系统（附楼一层西侧局部和地库出入口建筑局部），●钢结构铝合金格栅顶盖（附楼屋顶），●铝板幕墙系统（西侧架空柱子外包）。
其中，铝合金玻璃幕墙为主，分为四个类型：全玻璃幕墙（主楼底层四个立面）、玻璃幕墙A（主楼二层以上四个立面）、玻璃幕墙B（附楼凸出体四个立面）、玻璃幕墙C（附楼与主楼交接部位南北立面）。
玻璃技术要求：玻璃均采用超白玻璃为基片，颜色为浅蓝灰色，有较明显的反射效果，玻璃钢化后表面无明显波纹。
幕墙钢结构雨篷设计解析及建议
图 3 与砼结构刚接
图 4 与砼结构铰接
1
Doors & Windows
第二种带拉杆的雨篷，如果不是每根主钢梁都设置拉杆 的话，实际情况考虑美观性往往也不可能每根主梁位置都设， 则必须在拉杆与主梁连接的位置附近或者在雨篷主钢梁悬挑 末端横向设置一根贯通的大梁与主梁刚接。说通俗点就是通 过拉杆及其这根横向贯通大梁把雨篷悬挑端部挑起来，这样 拉杆才能对雨篷整体起到拉结的作用。这种情况下雨篷钢梁 与混凝土的连接计算、拉杆的计算、拉杆与雨篷钢梁的连接计 算都尤为重要。任意一个节点连接出现差池，就会可能导致 结构破坏，带来极大的安全隐患。
篷的排水坡度也不应小于 3%，故玻璃在自重下的变形除以雨
篷在坡度方向的边长要小于坡度 3%，所以要根据计算选取合
适的玻璃厚度来控制玻璃的变形。
2018.04
另外在雨篷玻璃的计算中，根据 JGJ 113—2015《建筑玻 璃应用技术规程》第 8.2.5 条[3]“不上人顶棚玻璃,按下列不利 情况分别计算:与水平面夹角小于 30°的玻璃,在玻璃板最不利 点直径 150mm 的区域内,应能承受垂直于玻璃为 1.1kN 的活荷 载标准值；与水平面夹角大于等于 30°的玻璃,在玻璃板最不利 点直径 150mm 的区域内,应能承受垂直于玻璃为 0.5kN 的活 荷载标准值”。故除了上述均布荷载之外，还需要校核玻璃面 板在中心点直径 150mm 的区域内承受集中力活荷载的情况。 另外上海市工程建设规范 DGJ 08—56—2012《建筑幕墙工程 技术规范》第 17.2.2 的第 2 条也对此有详述的规定，第 3 条“金 属屋面应能在 300mm×300mm 的区域内承受 1.0kN 活荷载标准 值，不出现任何缝隙、永久屈曲变形等现象”也适用于雨篷面 板是金属面板的情况。
钢结构及幕墙工程存在问题及要求
市特检中心工程现阶段现场幕墙及钢结构存在的问题及处理要求一、幕墙部分：1、部分瓦楞板阴角不平整，错台严重。
原因：个别码件偏移。
阴角施工时未挂线。
2、瓦楞板成品保护差，个别表面有划伤。
3、部分瓦楞板密封胶不连续，存在渗漏水隐患。
密封胶观感质量差，缝宽不均。
原因：现场施工人员操作差。
4、瓦楞板扣板缝安装未使用橡胶锤敲击，表面有损伤。
原因：施工人员施工时敲击严重的。
5、幕墙部分竖向岩棉不饱满；幕墙与主体缝隙未处理；上下层形成垂直通道。
处理：上下层垂直通道，按设计要求处理，单独制作封边钢板（钢板厚度不小于原设计）进行防火封堵。
幕墙与主体（柱或隔墙）之间缝隙用防火材料进行封堵。
6、部分龙骨未焊透，未满焊，焊接尺寸不符合要求，焊接观感质量差。
处理：现场进行修剉，补焊。
7、龙骨焊接后，镀锌层破坏，焊渣未敲除，破坏的镀锌层未进行处理。
处理：敲除焊渣，并进行相应的防腐处理。
8、玻璃幕墙压块间距安装随意。
要求：按设计施工，压块距边不大于100。
9、保温大量收边收口工程量未施工，影响隐蔽验收。
局部冷热桥遗漏未做。
处理：按建施图施工，统计未完成工程量，增加保温工，尽快完成。
二、钢结构部分：1、屋面钢结构施工破坏的防水层未及时修复，如雨后，屋面保温层将受浸泡，长期渗漏。
要求：立即恢复防水层。
2、个别焊接工作件未进行坡口处理。
要求：坡口按照要求进行处理，坡口处理不合格的，不允许焊接。
3、现场钢结构构件轴线及垂直度部分怀疑超允许偏差。
要求：现场联合复查。
施工时，现场必须用经纬仪进行控制。
4、后置螺栓外露长度不符合要求，外露长度不一，螺栓不垂直。
要求：锚固深度必须符合后置锚栓说明书，不符合要求的必须处理。
打孔时应垂直，且吹净后进行施工。
5、个别柱脚钢板电焊扩孔。
个别后置锚栓端头，怀疑有敲击痕迹。
要求：严禁钢板电焊扩孔；后置螺栓电锤送入。
6、后置螺栓距结构边缘小于50。
整改要求：加补强钢板，并与原钢板焊接。
7、钢板与结构面不紧密，未处理。
高层钢结构建筑节能型幕墙的设计和施工
高层钢结构建筑节能型幕墙的设计和施工【摘要】随着现代社会的飞速发展，高层钢结构建筑的出现越来越普遍，节能性成为建筑物，尤其是高层的钢结构建筑物，整体性能评价的重要的方面。
在建筑中，幕墙的节能性对于总体建筑的节能指标有着决定性的作用。
本文介绍了高层钢结构建筑物幕墙的设计和施工，重点阐述了施工中采取的节能技术和方法，对于类似的建筑物的幕墙设计和施工具有一定的参考价值。
【关键词】高层钢结构；高层建筑；节能型幕墙；设计施工随着我国经济和科技的发展，城市的现代化进程逐步加快，我国的高层建筑物空前发展。
由于钢结构与传统的钢筋混凝土相比，具有强度高、质量轻、施工方便等优势，不仅如此，钢结构适宜工厂的大批量生产，可以提高建筑物的产业化水平，因此在建筑物上广泛运用。
高层钢结构建筑的增加，也为日益严重的能源与环境问题提出更大的挑战。
节约能源不仅是面对着目前日益增长的能源价格的有效措施，也是对于资源的有力的保护措施。
幕墙作为建筑物外围保护结构，尤其对于钢结构建筑而言，在没有外墙作为阻热屏障时，幕墙的效果好坏可以直接影响着建筑整体的节能性，对于建筑物的能耗程度有着决定性的作用。
因此，提高幕墙的抗辐射性能、密封性能和隔热性能，是建筑外围结构节能设计的关键所在。
一、节能幕墙设计的要求在保证建筑物室内的环境不受污染的正常使用的情况下，节能幕墙通过采用限制传导、隔离热量、隔离辐射等设计手法，达到保温、节能、隔热的要求。
（1）、降低太阳辐射负荷强度。
采用高反射率的镀膜层是高层建筑常用的减少表面辐射换热的方法。
计算结果证明，在平面的玻璃之间加入反射率相同的镀膜层，辐射热流密度将减少为原来的二分之一。
（2）、提高幕墙的表面气密性。
提高幕墙上开启窗的材料性能、加工精度及安装质量，严格控制好窗框和窗扇的间隙量，采用多道密封的措施，增加出流阻力，提高幕墙的密封性。
（3）、减少热负荷损失。
降低幕墙结构的总传热系数是减少温差传热的惟一途径。
而传热系数的大小主要决定于幕墙的多层墙壁的导热系数。
建筑工程幕墙施工技术要点及质量控制
建筑工程幕墙施工技术要点及质量控制幕墙建筑作为现代建筑的代表，负责着建筑的外观美观度和隔热保温的功能。
因此，正确的幕墙施工技术和质量控制无疑是幕墙建筑能否保证其使用效果和品质的关键。
一、幕墙施工技术要点：1.设计：对于幕墙工程设计要求必须合理，需符合规范和施工标准及安全保护规范。
设计结构要合理，材料也必须满足国家标准。
2.工艺：幕墙工艺流程必须要复合标准。
施工人员需要有技术与经验保障，并且需要进行各项专业的考核。
3.材料：材料选择要合理, 真正应该有防火防腐蚀等性能要求，外形也必须符合工程的需求。
4.制造：材料在不同的制造厂家处经过加工、热处理和塑料加工等各种环节，制造质量要好, 必须保证质量的稳定性。
5.安装：安装时，必须要做到钢结构连接牢固、玻璃条紧密，同时要保证外墙是垂直、水平线方便和正确，施工质量稳定可靠性。
6.检测：在安装完成后的检测环节中，必须要确保幕墙质量的稳定性，保证它的性能要求。
二、质量控制：1.质量标准：施工单位和建筑业主与分包商、幕墙工程制造商应该按照标准来制定工程质量标准及相应的质量要求；2.质量检查：应在制造、装配幕墙、和施工过程之中进行相应的质量检查，并记录，以保证施工质量得到有效地控制和保障完成性；3.质量要求：幕墙工程应该保证隔水、隔热、防风、透光等性能，这些性能要求在施工过程中应得到充分考虑与保证；4.施工资质：施工资质是保证幕墙工程质量的根本要求，因此，施工单位必须要是持有证书和资质的企业；5.质量保证：幕墙工程在设计、施工、投入使用以及后期的保养等阶段都应得到充分的质量保证；6.质量检验：需要通过不同的项目工程质量、焊接技术、加热、钢包、外观检查等各项细部检测，以保证质量的稳定与合格。
结论：保证幕墙施工技术和质量控制的基本要点，对于现在的建筑行业和环境是十分重要的。
任何一步的差错都可能导致整个幕墙工程质量的下降。
因此，建筑施工人员需要具备高超的技术和严格的素质保证，才能够准确无误地完成自己的任务。
世博主题馆点支式玻璃幕墙钢结构分析
觉 通透 、 结构 新颖 、 传力 可靠 、 安全 耐用 ， 在各 类公 共 建 筑 中得 到 了越来 越 多 的应 用 ｎ 。点 支 式玻 璃 幕 ］ 墙 的支 承条 件与一 般 玻 璃 幕 墙 有 很 大差 别 ， 玻 璃 在 面板 、 承装 置和 支承结 构 的设计 、 作与安 装 等方 支 制 面都有 自身 的特 点ｌ 。点支 式玻 璃 幕墙 的支 承结 ３ ］
ｓ ｆｗａ ｅｏ ｏ ｔ ｒ ｆＡＮＳ ＹＳ ｎ ｔ ｅ ｃ ｌ ｍｎ ｌ ｏ ｓ ｈ ａ ｇ ｅ ｄ ｎ ｍｅ ｔ ｎ ｈ ａ ｏ ｃ ｓ ａ ｅ ｃ ｕ ｅ ｙ ｐ ｅ ｅ ｓｏ ｎ ．Ｉ ｈ ｏｕ ｏ ｔ ，ｔ ｅｌ ｒ ｅ ｂ ｎ ｉ ｇ ｍｏ ｎ ｓ ａ ｄ ｓ ｅ ｒ ｆ ｒ ｅ ｒ ａ ｓ ｄ ｂ ｒ ｔｎ ｉ ｎ ｏ
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状 态 ， 用 ＡＮＳ Ｓ单 元 生 死技 术 ， 确 模 拟 了拉 索 的预 拉 力 。 由 于拉 索的 预 拉 力使 钢 结 构 柱 脚 产 生 了较 大 的 弯 矩 采 Ｙ 准
和 剪 力 ， 用将 主杆 底部 节 点做 成 完 全铰 和 设 置 长 圆孔 的 方 式 消 除 了拉 索 预 拉 力 产 生 的 不 利 作 用 。 分析 表 明 ： 采 生 死 单 元 能 准 确 模 拟 拉 索预 拉 力 、 全铰 和 长 圆 孔 能 有 效释 放 结 构 附加 穹 矩 和 剪 力 。 完 关 键 词 ： 璃 幕 墙 ； 索 ；预拉 力 ；生死 单 元 玻 拉
2004新版《钢结构设计规范》在幕墙设计中的应用
新版《钢结构设计规范》在幕墙设计中的应用深圳市方大装饰工程有限公司谢士涛董格林[提要] 介绍了新颁布的国家标准《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）中幕墙设计经常引用到的一些参数和公式的变化，可供幕墙设计人员参考。
[关键词] 钢结构设计规范幕墙设计新版《钢结构设计规范》（GB50017-2003）已于2003年12月1日正式实施，原《钢结构设计规范》（GB 17-88）同时废止。
新规范的修订参考了大量的国外钢结构规范，结合了众多的工程实例，增加了近年来推广使用的新材料、新技术条款，删除了一些已不再使用的材料和技术的条款，同时对部分条款进行了更详细具体的说明。
一、基本设计规定1.材料的强度设计值根据更新后的钢材和连接材料的国家标准，新规范对钢材分组尺寸进行了调整，分组时不再区分型钢和钢板，所有钢材均按其厚度或直径进行分组，组别由3个增加至4个。
新规范对钢材的抗力分项系数也有所调整，因此部分钢材的强度设计值也相应的有所调整,幕墙设计中经常选用的Q235钢的端面承压强度设计值由320 N/mm2调整为325N/mm2。
普通螺栓不再采用Q235钢制作，其常用钢号为4.6级、4.8级（C级）和5.6级、8.8级（A、B 级），强度设计值也相应的有所变化。
厚度小于8mm的钢材采用对接焊缝连接时，用超声波检测的结果不太可靠，因此新规范规定不应采用超声波探伤来确定其焊缝质量等级，应采用X射线探伤，否则，其焊缝强度设计值只能按三级焊缝采用。
焊缝强度设计值中，取消了对接焊缝的“抗弯”强度设计值，因为抗弯中的受压部分属“抗压”，受拉部分属“抗拉”，计算时直接取用“抗压”和“抗拉”强度设计值即可，虽然从规范的取值来看并没有发生变化，但对焊缝的受力概念进行了进一步的明确。
2.构件的变形受弯构件的挠度容许值按反映观感和反映使用条件进行了细分，分别采用全部荷载标准值产生的挠度和可变荷载产生的挠度来控制。
此外，新规范特别明确了“受弯构件的挠度容许值”表中的“墙架构件”是指维护结构的支承构件，不属于维护结构。
基于ANSYS分析的某幕墙钢结构设计
结
构
工
程
师
Ｖｏ ． ２，Ｎｏ ３ １２ ．
Ｓｒ ｔｒｌ ｔｕｃｕ ａ Ｅｎ ｉ ｅ ｒ ｇｎ ｅｓ
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基 于 Ａ Ｓ Ｓ分 析 的 某幕 墙 钢 结构 设 计 ＮＹ
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钢管 柱沿 椭 圆周均 匀分 布 （ ２ 。各层 圈 梁 与该 图 ） 层 主体结 构楼 板 等 高 ， 在 节 点 处 于该 层 楼 板 铰 并
接连 接 。
图 ２ 一 层 平 面 图
维普资讯
Ｓｒ ｃ ｕ ａ ｇｎｅ ｒ １ ２ Ｎｏ ３ ｔｕ ｔ ｒ ｌＥｎ ｉ ｅ ｓ Ｖｏ ． ２， ．
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Ａｂ ｔａｃ Ａ ｄｅ ｏ ｔ ｅ ｔ ｃ ｕ ｅ ｗｈ ｃ ｓｔ ｅ ｓ ｐ ｒ ｆａ ｒ ｈ ｔｃｕ ａ ｕ ｔｉ ｌ ｉ ｅ ｐ ｉ ｒ ｅ ｓｒ ｔ ｍｏ ｌｆ ｒａ ｓｅ ｌｓｒ ｔ ｒ ｉｈ ｉ ｈ ｕ ｐｏ ｏ ｎ ａ ｃ ｉ ｔｒ ｌｃ ｒａｎ ｗａｌ ｓｓ ｔｕ ｎ ｏ ｄ ｒ ｕ ｔ ｅ ｔ ｎ ｙ ｅｔ ｔ ｃｕ ｅｗｉｈ ｄ ｆｅ ｅ ｔｌ ａ ａ ｅ ｙ ＡＮＳ ．Ｔｈ ｔ ｃ ｕ ａ ｅ ｉｎ ｏ ｈｅｂｅ ｍ—ｏ— ｏｕ ｏ ｏ ａ ａ ｓ ｈｅｓｒ ｔ ｒ ｔ ｉｆｒ ｎ ｏ ｄ ｃ ｓ ｓｂ ｌ ｕ ＹＳ ｅ ｓｒ ｔ ｒ ｄ ｓｇ ｎ ｔ ａ ｔ ｃ ｌ ｍｎ ｃ ｎ— ｕ ｌ ｎ ｃｉ ｎ ｎ ｈ ｔｅ ｏｕ ａ ｅ ｓ ａ ｓ ｒｅ ｙ ｐ ｅ ｅ ｔｄ． ｅ ｔｏ ｓａ ｄ ｔ ｅ ｓｅ ｌｃ ｌ ｍｎ ｂ ｓ ｓ ｉ ｏ ｂ ｉｆ ｒ ｓ ｎ ｅ ｌ ｌ Ｋｅ ｗｏｒ ｓ ａ ｃ ｉｅ ｔ ｒ ｕｒａｎ ｗａｌ ｔｅ ｔ ｃｕ ｅ，ｃ ｎｎ ｃ ｉｎ ｄ ｓｇ ，ｄｅ ｉｎ ｏ ｏ ｕ ｏ ｔ ｙ ｄ ｒ ｈ ｔ ｃｕ ａ ｃ ｔ ｉ ｌ ，ｓｅ ｌｓｒ ｔ ｒ ｌ ｕ ｏ ｅ ｔｏ ｅ ｉ ｎ ｓｇ ｆｃ ｌ ｍｎ ｆｏ
公建管控要点2-7 幕墙、采光顶(钢结构)
管控分项
序号
管控要点
交底确认
设计院自检
城市公司审核
设计部审核
备注
幕墙、采光顶等专项钢结构
1
一般要求
1.1
钢结构图纸应与建筑图区分，单独成册，设计文件应满足《鑫苑幕墙、采光顶钢结构设计深度标准》要求。
□
□
□
□
1.2
说明中应明确除锈等级，防腐措施，应根据耐火等级进行防火设计。
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1.7
后置锚栓应进行承载力现场试验，必要时应进行极限拉拔试验。
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□
1.8
植筋锚固深度必须经过设计计算确定，不得采用试验值或厂商推荐值。
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1.9
上报图纸应附有主体设计单位书面复核意见，确认幕墙、采光顶、观光电梯的荷载及预埋位置和形式满足主体结构安全。
□
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2
幕墙
2.1
幕墙与主体连系部位应尽量与结构主体对应，或与设计单位对接增设构造钢筋混凝土梁或柱，轻质填充墙不应作为幕墙的支撑结构。
□
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□
2.6
张拉索杆体系及索网体系作为幕墙支承结构应采用有限元方法进行计算分析。
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2.7
框支承幕墙结构挠度限值：铝合金型材横梁、立柱挠度限值L/180；钢型材横梁、立柱挠度限值L/250。
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2.8
框支承幕墙的玻璃在横梁上偏置使横梁产生较大扭矩时，应进行横梁抗扭承载力计算。
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2.9
点支承幕墙支承结构挠度限值：单根型钢、钢管或桁架挠度限值L/250；张拉杆索体系挠度限值L/200。
金属幕墙工程施工设计方案
金属幕墙工程施工设计方案一、工程概述金属幕墙是建筑外墙的一种装饰性构件，具有美观、耐候、防水、隔热、隔音等功能。
本项目为一栋高层商业办公综合楼，主体建筑采用钢结构，外立面采用金属幕墙进行装饰和保温隔热。
金属幕墙的施工设计将保证其安全可靠、工艺合理、美观大方。
二、设计原则1.符合国家相关建筑规范和标准要求。
2.符合建筑要求和设计意图。
3.保证金属幕墙的装饰效果和防水隔热性能。
4.在施工过程中要考虑到安全、环保和节能。
5.达到设计寿命要求，保障使用性能和持久性。
三、施工技术要求1.金属幕墙的主体结构采用铝合金型材，在进行组装和安装时，应加强中间固定，并在型材连接处进行严密的密封。
2.参考设计图纸要求，对幕墙结构进行数字化加工和调试，确保材料尺寸和位置的准确性。
3.金属幕墙的安装应采用垂直、水平和斜向检测，要求表面平整、连接紧密。
4.对于幕墙玻璃的安装，使用专用蜡封条固定，保证玻璃的稳定和密封性能。
5.金属幕墙的保温层应选用高效隔热材料，保证建筑内外温度的隔离效果。
6.金属幕墙的排水系统应设置合理，确保雨水及时排除，避免积水污染和可能产生的问题。
四、安全措施1.施工现场应设置完善的警示标志，加强施工现场管理，确保工人的人身安全。
2.严格按照相关施工规范和操作规程执行，严禁在悬空作业、高空作业等危险状况下进行施工。
3.金属幕墙的材料和构件应进行质量检验，确保使用材料符合规定标准，合格后方可使用。
4.在进行安装和调试过程中，应加强对临时支架、脚手架等临时设施的检查和维护。
五、环保措施1.对材料及施工工艺进行监管，杜绝使用劣质材料和不合规的施工手段。
2.施工过程中产生的垃圾及时清理，分类处理，减少对环境的影响。
3.金属幕墙材料的处理应按照环保要求，采用可循环再利用的材料。
4.保护施工现场周边环境，减少施工对周边环境的影响。
六、施工进度安排1.根据施工图纸和施工组织设计，合理安排金属幕墙的施工顺序和进度，确保工程按期完成。
建筑工程中钢结构与幕墙的一体化施工要点
工程施工Engineering Construction– 162 –引言现阶段，钢结构材料被广泛应用于桥梁、厂房与高层建筑等工程领域中，由于其强度值较高、抗震性较强及韧性较为优良，并且在实际应用时与其他材料组装起来较为简便，具有较高的经济效益，因此钢结构材料广受施工人员的青睐。
然而，钢结构材料在实际应用时对于制作、设计等技术的要求相对较高，进而在实际过程中常会发生一定的工程施工质量问题，严重者甚至会造成钢结构工程坍塌事故，威胁人们的生命财产安全，因此如何控制好钢结构工程的质量，已经成为当下建筑施工行业重点关注的热门话题。
1 钢结构与幕墙的一体化施工1.1 塔冠钢龙骨安装塔冠部分结构完成后，外侧有一部分钢龙骨。
这部分钢龙骨不是主结构，如果单独安装，因其自身刚度较小，安装过程中容易变形，且都是在墙外施工，操作工人危险性大。
因此，将该部分钢龙骨直接在地面上与原钢结构焊接完成后整体吊装，从而减少了构件变形和幕墙二次结构安装的时间，同时也减少了高空作业的工作量，保证了进度和安全。
1.2 严格控制原材料质量建筑钢结构施工之前要进行原料的采购，对于原料的质量一定要符合国家标准。
不要为了节约成本就低于国家标准，这样在以后施工过程中会出现各种各样的质量问题，一旦出现了问题就要停工或者重新购进原材料重新建造，那么相比之下会给企业带来更多的损失。
所以对于原材料购进一定要严格把关,适当地增派人员进行监督和调查。
对于材料的来源也要搞清楚,在采购的过程中，一定要采购从正规渠道获取来的原材料。
采购人员可以和一些信用良好的供应商进行合作，让这些供应商提供相应的原材料，这样既可以降低采购的成本，又可以提高原材料的质量，保证项目顺利进行。
1.3 伸缩缝设计问题及解决对策目前，应用到玻璃幕墙中的玻璃材质有很多种类，但是因为各种材质在热胀冷缩方面存在一定的差异性，所以当气温条件变化时，不同材料的玻璃幕墙就会出现不同程度的伸缩缝。
另外，如果需要在玻璃幕墙上打孔，并通过螺栓固定，孔位偏差也会导致出现施工伸缩缝。
幕墙设计中选用钢铝组合结构的优势分析
幕墙设计中选用钢铝组合结构的优势分析前言：目前，在我国建筑行业中幕墙技术的应用越来越多，发展速度不断加快，受到人们的广泛青睐。
幕墙技术的优点主要表现在环保节能、性能稳定、形式多样、安全可靠等方面，通过利用钢铝组合结构，使幕墙技术得到了进一步的发展，更是兼具了质量轻、强度高、成本低等优势。
现代人們的审美理念、审美的角度都有了很大转变，对建筑的外观质量、整体性能以及独特性都有了更高的要求，因此，出现了极具特色的大跨度建筑体系。
为了应对建筑发展的新趋势，幕墙的新要求将会层出不穷，从而使幕墙设计趋向于运用新材料、新技术以及新结构。
本文将在钢铝组合结构在幕墙设计中的应用和可能存在的问题进行深入的研究和探讨。
一、幕墙设计中选用钢铝组合结构的优势1.1重量轻由于铝的密度与其他金属材料相比相对较小，钢结构也是密度小的金属混合物，所以同样大小面积的横梁（立柱）型材应用于幕墙之中，钢铝组合的重量最轻，而混凝土板幕墙、瓷板幕墙、千思板幕墙、微晶玻璃幕墙、陶板幕墙显得更重一些。
钢铝组合使得建筑物重量减小。
1.2强度较高铝合金强度设计值是85.5MPa，弹性模量是70000MPa，因而其性质不能满足楼层数多等风载荷较大的建筑物的设计要求，时常达不到幕墙的使用要求。
然而钢材的弹性模量是210000MPa，强度设计是215MPa。
从数据可以得知，钢的强度大，这是钢铝组合中最需要的地方，它的弹性能模量约为铝合金的3倍，强度约为2.5倍，因此，钢铝巧妙的结合运用到幕墙设计中，荷载承重会大幅度的加强，强度将会得到很大的提高。
1.3设计多变而又灵活钢铝组合结构在幕墙设计中，将钢的强度大、弹性好以及价格低的优势和铝的耐腐蚀、装饰效果好等优势有机而又巧妙的结合起来，结合的形式各种各样。
这样充分发挥出他们的各自优势，将材料运用到极限，从而使幕墙结构有较高的安全性和经济优势。
钢铝组合结构其具有独特的光影和色彩以及良好的建筑艺术效果和建筑风格的造型，因而它具有良好的发展前景。
幕墙钢结构施工方案
幕墙钢结构施工方案1. 引言幕墙钢结构是现代建筑中常用的一种立面构造系统，它具有增强建筑物整体稳定性、提升建筑外观及功能性的优点。
本文将介绍幕墙钢结构施工的方案及注意事项。
2. 施工方案2.1 材料准备在开始施工之前，需要准备以下材料： - 钢材：根据工程设计图纸的要求，选择合适的钢材型号和规格。
- 钢梁：用于支撑幕墙的重量。
- 钢柱：用于支撑幕墙自重和外部荷载。
- 钢板：作为幕墙外层材料，具有防水、防火等功能。
- 钢焊接材料：用于钢结构的连接和焊接。
- 防腐涂料：用于保护钢结构的防腐。
2.2 施工步骤步骤1：测量与布置在施工现场，根据设计图纸的要求进行施工现场的测量与布置。
确定幕墙钢结构的位置、尺寸和排布。
步骤2：安装钢柱和钢梁将预制的钢柱和钢梁按照设计要求安装到预留的位置上。
确保钢柱和钢梁的垂直度和水平度符合要求，并且与建筑物的结构连接牢固。
步骤3：焊接和连接使用钢焊接材料进行钢结构的连接和焊接。
确保焊接点牢固可靠，并且符合设计要求。
步骤4：安装钢板根据设计要求，将预制的钢板安装到钢结构上。
注意钢板的位置、尺寸和安装顺序，确保每块钢板之间的连接紧密且无缝。
步骤5：涂装防腐在完成钢结构和钢板的安装后，对钢结构和钢板进行防腐涂装。
选择合适的防腐涂料，并按照涂装要求进行操作，确保钢结构的长期使用寿命。
2.3 安全注意事项在幕墙钢结构的施工过程中，需要注意以下安全事项：1.施工人员需严格按照施工方案和操作规程进行作业，不得擅自更改。
2.施工现场必须设置明显的安全警示标识，提醒工作人员和他人注意安全。
3.施工时必须佩戴符合规定的个人防护装备，如安全帽、安全鞋等。
4.施工现场应保持整洁，避免杂物堆放，以防发生意外事件。
5.施工人员需严格按照操作要求进行焊接作业，确保焊接质量和安全。
3. 总结幕墙钢结构施工是一项需要高度专业技术的工作。
本文介绍了幕墙钢结构施工的方案及注意事项，包括材料准备、施工步骤和安全注意事项。
幕墙钢结构吊装安全管理要点
幕墙钢结构吊装安全管理要点1.1 一般规定1 采光顶钢梁、张悬梁、钢桁架，雨棚钢粱、钢架，造型幕墙的挑檐、装饰线、装饰柱、钻石体钢架,塔冠幕墙钢立柱、钢桁架,屋顶天针、装饰塔等幕墙钢结构的吊装，应采用汽车吊、塔吊、悬臂吊或活动小吊车进行吊运安装。
2 不同类型的幕墙钢结构吊装，应根据不同钢结构构件、结构单元、整体钢架的体量尺度、重量，安装高度、位置和施工特点、难度及现场环境条件，合理选用吊装起重设备和方案。
3 幕墙钢结构吊装前，应针对不同钢结构构件、结构单元、整体钢架的体量尺度、重量进行分解加工，单件构件长度不宜超过10m;构件单元划分宜以一柱距和一跨距为一个吊装单元且单台吊重不超过30吨;整体钢架吊装可釆用单台吊或双台吊，其钢结构体量尺度与构件单元钢结构吊装要求相同；钢架如采用整体提升法或水平牵引法进行吊运安装，其体量尺度不受此限制。
4 吊运安装重量在30吨以上时，必须由专业起重公司根据工程特点、现场环境编制安全专项施工吊装方案，经专家论证通过后实施。
5 吊装设备安装后，必须对设备进行全面检查调试，验收合格并通过试吊后，由总包单位、监理单位、幕墙专业分包单位、起重设备安装单位或幕墙钢结构吊装施工单位各方单位代表见证起重设备安全试运行和钢结构试吊安全合格，签字后方可使用。
6 每天吊装前应进行安全检查，确认设备安全可靠后,方可进行正式吊运安装。
1.2 雨棚钢结构吊装1 雨棚钢结构吊装宜釆用汽车吊吊运安装,根据钢结构重量、尺度可选用单台或双台汽车吊吊装。
2 釆用单台汽车吊吊装雨棚钢结构时，吊点可选用三点吊或四点吊，其吊索吊点不得少于三个吊索点。
3 釆用双台汽车吊吊装雨棚钢结构时，每台汽车吊的吊索吊点宜为两点。
4 双台汽车吊应配置信号工1或2人、起重工2人，起重时服从信号工统一指挥，两个起重司应协调作业，保证雨棚钢结构水平起吊，平衡提升。
提升时应保持匀速、平稳、同步上升；雨棚钢架需转动移位时，由信号工统一协调指挥，严禁转动作业时出现斜拉、斜吊。
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幕墙钢结构设计要点分析
发表时间：2019-04-11T13:49:04.500Z 来源：《基层建设》2019年第2期作者：蓝胜争[导读] 摘要：幕墙钢结构作为幕墙的支撑结构，以及外维护结构，其设计思路和设计方法很大程度上不同于主体钢结构，在现在结构设计中占有不可或缺的一席。
英海特工程咨询（北京）有限公司深圳分公司广东深圳 519000摘要：幕墙钢结构作为幕墙的支撑结构，以及外维护结构，其设计思路和设计方法很大程度上不同于主体钢结构，在现在结构设计中占有不可或缺的一席。
幕墙钢结构对边界条件的要求更加苛刻，主体结构对其结构受力影响更大，节点设计更为复杂，对温度的影响更加敏感。
本文主要结合工程实例对幕墙钢结构的设计要点进行了深入的探讨。
关键词：幕墙工程；钢结构；设计要点
引言
幕墙作为建筑物的外维护结构因其轻盈的形式、大气的建筑外观效果在现代商业建筑，住宅建筑、CBD中心中应用越来越广泛，像上海中心，望京SOHO、环球金融中一t9，上海金茂大厦等建筑都应用了幕墙，作为幕墙的支撑体系一幕墙钢结构的结构形式也越来越多样化，复杂化。
除了像传统的框架结构，网架结构，门式刚架，近些年来又逐步发展起来的新型网壳结构、拱支网壳、新型立体桁架、以及各种异形钢结构等。
1 工程概况
文心五路停车库综合楼工程位于深圳市，抗震按 7 度设防，地震加速度为0.1g。
在进行工程设计时，其主要关注点在幕墙钢结构的设计，通过加强埋件设计和节点设计等，提高了幕墙工程的稳定程度和美观程度。
2幕墙钢结构设计要点
2.1 风荷载取值
由于该幕墙钢结构造型复杂，在进行风荷载取值时，需要工程人员加强对风荷载取值的研究，并仔细的进行计算，还要根据建筑结构荷载规范进行局部修正和调整。
参考<<建筑结构荷载规范 GB 50009-2012>> 深圳市基本风压按全国基本风压分布图取0.75kPa（wo=0.75kPa，50年一遇的风压）。
风压高度变化系数C类地区查表：0 ~ 88m（按地坪标高计算）。
风荷载标准值为： wk=βgz μz μslwo
=1.71x1.42x1.6x0.75
=2.92kPa（边角区）
（其中βgz：高度z处的阵风系数，取 1.71；μz：风压高度变化系数，取 1.42；μsl：局部风荷载体型系数，取 1.6） 2.2 边界条件的确定
幕墙钢结构在绝大多数情况下，是连接固定于周围的混凝土主体结构上，因此它与混凝土结构有一个边界条件，在主体结构边界条件的约束下，钢结构构件的布置不能仅考虑钢结构设计合理而任意发挥，需要考虑哪些地方钢结构能够生根，哪些地方不能生根。
基本的布置原则是：首先考虑布置在主体结构柱上，其次考虑布置在主体结构梁上，最后考虑布置在混凝土板上，另一方面，它与依附于其上面的幕墙（如铝板、玻璃）又有一个边界条件。
幕墙钢结构设计条件往往被限制的很严，可供发挥的余地较小，因此设计幕墙钢结构的首要问题是根据建筑和结构图纸，从周围复杂的边界条件中准确提取出所需要设计的钢结构范围。
有时因幕墙建筑外形的要求，设计的钢结构构件外轮廓要严格控制，不能与幕墙表皮发生干涉。
2.3 钢结构设计
幕墙钢结构在满足自身强度、刚度、稳定性前提下对其所依附的混凝土主结构的反作用要尽可能的小，减轻其对混凝土主结构的破坏作用。
尤其对于已经做好的主体结构，若支座反力太大，需对主结构加固相当困难。
设计时的具体办法有：支座能用铰接算过，就不用刚接，当然要考虑铰接节点要方便设计且要考虑到施工的可行性。
温度作用往往会对支座产生很大的反作用，为减轻温度作用，往往要对钢结构节点或杆件进行释放，使钢结构能自由伸缩，消除温度应力作用。
在钢结构设计的整个过程中应该强调”概念设计”，它在结构选型与布置阶段尤其重要。
对一些难以作出精确理性分析或规范未规定的问题，可依据从整体结构体系与分体系之间的力学关系、破坏机理、震害、试验现象和工程经验所获得的设计思想，从全局的角度来确定控制结构的布置及细部措施。
要对钢结构系统进行整体分析，确定力的传递路线及钢件的布置原则。
连接节点的设计是钢结构设计中重要的内容之一。
在结构分析前，就应该对节点的形式有充分思考与确定。
常常出现的一种情况是，最终设计的节点与结构分析模型中使用的形式不完全一致，这必须避免。
按传力特性不同，节点分刚接，铰接和半刚接。
节点设计还应考虑安装螺栓、现场焊接等的施工空间及构件吊装顺序等。
考虑不周，往往会出现构件运到现场无法安装的现象。
此外，还应尽可能使工人能方便的进行现场定位与临时固定。
在停车库主入口大钢结构设计中，屋顶钢结构延伸段部位，悬挑钢梁支座端部与屋顶主体砼结构柱以及屋顶主体砼结构边梁连接。
在结构柱部位，将悬挑主钢梁与结构柱中的H型钢骨固端连接，保证钢梁支座端部的足够刚度，与计算模型一致。
而边梁部位，由于结构边梁在侧边扭矩作用下会产生扭转变形，不能达到固端支座的要求，所以，悬挑钢梁与主体结构边梁连接的支座设计为铰接支座，具体见下图1。
图1 屋顶悬挑钢梁端部支座与结构柱连接节点
此外，幕墙钢结构要考虑温度作用的影响，一般为±30℃，温度变化一度，温度应力为2．4MPa。
温度对钢结构作用有两种作用结果：一是约束钢结构，有温度应力；二是钢结构自由变形，无温度应力。
对于幕墙钢结构一般采用杆件轴向释放，使杆件自由伸缩，减轻温度作用对构件及支座的影响。
要采用合理的钢结构设计形式，超静定结构因温度作用而产生附加应力，在满足抗震要求的前提下尽量减少钢结构的超静定次数。
在钢立柱的根部不宜设置水平的柱间支撑，若必须设置，则需要进行轴向释放。
2.4 埋件设计
幕墙钢结构的埋件分为两类：预埋件和后置埋件。
埋件的作用是连接钢结构与主体混凝土结构，预埋件是指先在钢板上开孔，然后钢筋穿入、塞焊，然后根据设计要求在混凝土浇筑前把埋件定位，依靠锚筋和混凝土之间的粘结力来承受支座反力，预埋件可以承受较大的支座反力。
预埋件的锚筋间距，锚固长度，边距尤其是与混凝土边缘距离要满足设计要求，对受剪力较大的预埋件要严格验算锚筋与混凝土的边距。
后置埋件主要采用后置锚栓和植筋。
后置锚栓主要采用化学锚栓，膨胀锚栓，重型自切底锚栓等。
根据外荷载的不同采用适宜的锚栓种类，因后置锚栓需要在混凝土上开孔，所以对主体结构有削弱，锚栓与混凝土之间的粘结力有限，因此，承受外荷载能力较差。
锚栓与混凝土的边距要求也较严格，植筋的设计和使用要满足混凝土结构后锚固技术规程的有关要求。
两种埋件的使用原则：首先尽量考虑使用预埋件，其次考虑使用后置埋件。
2.5 节点设计
做施工图时节点设计要符合计算模型的假定，这样才能使整个钢结构的实际使用状态下的受力性能符合计算模型的受力假定。
例如，计算模型中的轴向释放节点要做套管。
计算模型中的铰接节点一般要做夹板穿螺栓，或做销轴。
计算模型中支座处的单向或双向水平剪力释放，一般用滑动支座。
在节点设计时经常遇到半刚节点，例如在柱脚处因幕墙要求，柱脚不能加劲板，此柱脚即为半刚节点，此时又要涉及到埋件的设计问题，处理方法为：分别按刚接和铰接进行计算，保证钢结构能够计算通过，在设计预埋件时要留足埋件的安全富余量，因为埋件一般要提前预埋，而钢结构的方案后期可能要调整，支座反力会有变化，为避免因反力变化超过埋件原先设计强度，因此要把埋件做强、做扎实。
3 结语
对幕墙钢结构进行设计，需要根据结构形式分析出各部位的风荷载大小及方向，充分考虑各种荷载及作用的最不利组合情况。
通过概念设计，从全局的角度来确定控制结构的布置及细部措施。
必须对结构整个体系以及局部构件的稳定性进行分析计算，以免在设计过程中发生不必要的失稳损失。
局部连接非常重要，需与计算模型相一致，应考虑各种不利因素，有足够的安全度。
需对构件的加工工艺及运输安装有全面的了解，要真正能加工出来安装到位的结构才是确实可行的设计作品。
参考文献：
[1]张丽娜，张风雷.建筑施工中玻璃幕墙施工技术分析[J].居舍，2018（24）
[2]华云洲.简析高层钢结构建筑节能型幕墙的设计和施工[J].门窗，2017（05）。