钢筋混凝土梁裂缝的防治措施

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钢筋混凝土梁产生裂缝的原因及处理

钢筋混凝土梁产生裂缝的原因及处理

钢筋混凝土梁产生裂缝的原因及处理钢筋混凝土梁是建筑结构中的重要组成部分,其性能直接影响到建筑物的安全性和耐久性。

然而,钢筋混凝土梁容易出现裂缝,对建筑物的性能产生不利影响。

本文将分析钢筋混凝土梁产生裂缝的原因,并提出相应的处理方法。

一、裂缝产生的原因1、材料因素钢筋混凝土梁的材料质量是影响裂缝的重要因素。

如果混凝土强度不足或钢筋抗拉强度不符合要求,会导致梁出现裂缝。

此外,如果混凝土中存在杂质或有害气体,也会对梁的抗裂性能产生不利影响。

2、施工因素施工过程中的不当操作也是导致钢筋混凝土梁产生裂缝的原因之一。

例如,如果混凝土浇注不密实、钢筋布置不当或保护层厚度不足,都可能导致梁出现裂缝。

此外,施工过程中对混凝土的养护不当也会影响梁的性能。

3、结构因素钢筋混凝土梁的结构设计也是影响裂缝的重要因素。

如果梁的跨度过大或负载过大,会导致梁的承载能力不足,从而产生裂缝。

此外,梁的支撑体系不稳定或基础不牢固也会导致梁出现裂缝。

二、裂缝处理方法1、修补裂缝对于较小的裂缝,可以采用修补的方法。

具体方法包括:用水泥砂浆或环氧树脂修补裂缝;在裂缝处粘贴玻璃纤维布等方法。

2、加固梁体对于裂缝严重或承载能力不足的钢筋混凝土梁,可以采用加固的方法。

具体方法包括:增加梁的截面面积、粘贴钢板或碳纤维布等方法。

3、更换梁体对于无法修补或加固的钢筋混凝土梁,可以采用更换的方法。

具体方法包括:拆除旧的梁体,安装新的钢筋混凝土梁。

三、预防措施1、优化结构设计优化钢筋混凝土梁的结构设计,可以减少裂缝的产生。

例如,适当减小梁的跨度,增加梁的支撑点,提高梁的承载能力。

2、提高施工水平提高施工水平和质量,可以减少钢筋混凝土梁产生裂缝的风险。

例如,加强施工管理,提高施工人员的技能和素质,保证混凝土浇注和钢筋布置的质量。

3、加强养护管理加强混凝土的养护管理,可以保证混凝土的质量和性能。

例如,合理控制混凝土的湿度和温度,避免混凝土出现干燥收缩或温差裂缝。

钢筋混凝土现浇梁板裂缝防治措施

钢筋混凝土现浇梁板裂缝防治措施

钢筋混凝土现浇梁板裂缝防治措施钢筋混凝土现浇梁板是建筑施工中常见的结构构件之一、然而,在施工过程中,由于各种原因,梁板出现裂缝是不可避免的。

针对这一问题,需要采取一些防治措施,以保证梁板的结构安全和使用寿命。

本文将介绍钢筋混凝土现浇梁板裂缝防治的一些常用措施。

首先,应合理设计梁板的结构。

在结构设计时,应根据梁板的使用条件、荷载情况和材料特性等因素进行合理的计算和选材。

减少梁板的自重和减小局部应力集中是有效防止梁板裂缝的关键。

同时,在设计过程中还应注意梁板与其他构件的连接部位,确保连接牢固,减少应力集中。

其次,施工工艺也是防止梁板裂缝的重要环节。

在浇筑混凝土前,应保证梁板的表面洁净、无灰尘和杂物。

浇筑混凝土时,要采用适当的浇筑方式和速度,避免过快或过慢造成的裂缝。

同时,应采取细心操作,避免给梁板施加额外的应力,同时借助适当的振动设备和抹光工具,保证混凝土的均匀密实。

第三,使用合适的混凝土材料和配比。

混凝土的质量对梁板裂缝的防治有着重要的影响。

在选择混凝土材料时,应选用优质的水泥和细骨料,并进行科学配比,以提高混凝土的抗裂性能。

同时,加入适当的外加剂和掺合料,可以改善混凝土的工作性能和抗裂能力。

第四,对梁板进行适当的养护。

养护是混凝土硬化过程中至关重要的一步,也是防治梁板裂缝的关键环节之一、在浇筑混凝土后,应及时进行湿润保护,避免混凝土过早干燥产生裂缝。

可以采用覆盖湿布、喷水养护等方式,保持梁板的湿润状态,提高混凝土的强度和耐久性。

最后,定期进行检查和维修。

即使采取了上述各种防治措施,梁板裂缝的出现仍然可能。

因此,应定期对梁板进行检查,及时发现和修补潜在的裂缝。

对于已经出现的裂缝,在确定其不影响结构安全的前提下,可以采取填充或加固等方法进行修复,以避免裂缝的进一步扩展。

综上所述,钢筋混凝土现浇梁板裂缝防治措施包括合理设计、科学施工、选择优质材料、适当养护和定期维修等方面。

通过综合运用这些措施,可以有效地防止梁板裂缝的产生和扩展,提高梁板的结构安全和使用寿命。

混凝土露筋及裂缝成因及防治措施

混凝土露筋及裂缝成因及防治措施

混凝土露筋及裂缝陷成因及防治措施一、露筋1、现象钢筋砼结构内的钢筋露在砼表面。

2、原因分析砼浇注振捣时,钢筋垫块移位或垫块太少甚至漏放,钢筋紧贴模板;钢筋砼结构断面较小,钢筋过密,如遇粒径大碎石卡在钢筋上,砼水泥浆不能充满钢筋周围;因配合比不当砼产生离析,或模板严重漏浆;砼振捣时,振捣棒撞击钢筋,使钢筋移位;砼保护层振捣不密实,或木模板湿润不够,砼表面失水过多,或拆模过早等,拆模时砼缺棱掉角。

3、预防措施(1)灌注砼前,检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。

(2)为保证砼保护层的厚度,要注意固定好垫块。

(3)钢筋较密集时,选配适当粒径的碎石。

碎石最大粒径不得超过结构截面最小尺寸的1/4,同时不得大于钢筋净距的3/4。

结构截面较小,钢筋较密时,可用细石砼浇注。

(4)操作时不得踩踏钢筋,如钢筋有踩弯或脱扣者,及时调直,补扣绑好。

4、处理方法将外露钢筋上的砼残渣和铁锈清理干净,周围打毛,用水冲洗湿润,再支模用灌浆料填充平整,浇水养护;若露筋较深,将薄弱砼、夹渣剔除,冲刷干净湿润,用高一级的细石砼捣实,认真养护。

二、施工缝夹层1、现象施工缝处砼结合不好,有缝隙或夹有杂物,造成结构整体性不良。

2、原因分析在灌注砼前没有认真处理施工缝表面,浇注前,捣实不够;灌注大体积砼结构时,往往分层分段施工。

在施工停歇期间常有木块、锯末等杂物积存在砼表面,未认真检查清理,再次灌注砼时混入砼内,在施工缝处造成杂物夹层。

3、预防措施(1)在施工缝处继续灌注砼时,如间歇时间超过规定,则按施工缝处理,在砼抗压强度不小于1.2Mpa时,才允许继续灌注。

(2)在已硬化的砼表面上继续灌注砼前,除掉表面水泥薄膜和松动碎石或软弱砼层,并充分湿润和冲洗干净,残留在砼表面的水予清除。

(3)在浇注前,施工缝宜先铺抹水泥浆一层。

4处理方法当表面缝隙较细时,可用清水将裂缝冲洗干净,充分湿润后抹水泥浆。

对夹层的处理慎重。

补强前,先搭临时支撑加固后,方可进行剔凿。

现浇钢筋混凝土温度裂缝产生的成因及控制措施

现浇钢筋混凝土温度裂缝产生的成因及控制措施

现浇钢筋混凝土温度裂缝产生的成因及控制措施裂缝的位置取决于两个因素,一是约束,二是抗拉能力。

对楼板来说,约束最大的位置在四个转角处,因为转角处梁或墙的刚度最大,它对楼板形成的约束也最大,同时沿外墙转角处因受外界气温影响,楼板属收缩变形最大的部位;一般来说,板内配筋都按平行于板的两条相邻边而设置,也就是说,转角处夹角平分线方向的抗拉能力最薄弱。

故大多数板上裂缝都出现在沿外墙转角处,而且呈45°斜向放射状。

裂缝的原因;设计要求;钢筋混凝土中的水泥在水化过程中,将释放大量的热量形成不均匀非稳定温度场,产生非均匀温度变形,极易导致混凝土裂缝产生,还有施工中的混凝土的干缩也会使混凝土产生裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。

本文就钢筋混凝土温度裂缝成因及控制措施进行分析、总结。

一、裂缝产生的原因混凝土中产生裂缝的原因有多种,主要是混凝土内部温度变化产生不均匀变形和湿度的变化引起的不均匀干缩变形叠加作用导致。

混凝土是一种脆性、非匀质的脆性材料,抗压力比抗拉力大一个数量级,极易在由于温差、干缩变形的作用下产生的主拉应力作用下产生宏观裂缝。

许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。

如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。

由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。

在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。

在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。

一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。

但是在凝固中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。

有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

混凝土梁板裂缝原因分析及预防措施

混凝土梁板裂缝原因分析及预防措施

在建筑施工中常常发现,全现浇钢筋混凝土楼屋面板的裂缝是工程施工中较难克服的质量通病之一,特别是工程梁板的裂缝发生后,易渗水,影响结构安全,往往会引起投诉、纠纷以及索赔要求等。

如何从设计、材料、施工三大方面提出改进和防治措施,总结实践中的经验和教训,以施工为主、兼顾设计和材料原因,分析楼面裂缝的综合性防治及具体措施。

1 设计原因引起的裂缝设计方面的原因是:数据提供不准确、计算错误,受力钢筋截面偏小或板偏薄,混凝土等级偏低,节点不合理,截面不够,梁的跨度过大、高度偏小,未充分按温差和混凝土收缩特性等多种因素做综合考虑,致使配筋偏小偏少,结构构件断面突变或因开洞、留槽引起应力集中,构造处理不当,伸缩缝设置不合理或未设置,顶层屋面板的温度应力过大又无可靠的措施,现浇主梁在搁次梁处如没有设附加箍筋,或附加吊筋以及各种结构缝设置不当,设计时对施工恒荷载和活荷载及装饰材料荷载考虑不足等因素均容易导致混凝土开裂。

2 施工原因引起的裂缝2.1 材料质量水泥、砂、石等质量不符合规定的要求,特别是砂石含泥量超标,降低混凝土梁板的标号,造成裂缝。

2.2 施工工艺(1)采用的商品混凝土水灰比较大,商品混凝土厂商以采用大粉煤灰掺量。

混凝土的搅拌、运输、浇捣、振实各道工序中的任何缺陷和疏漏,都可能是裂缝产生的直接或间接原因。

(2)现浇板中预埋管线较多较粗,管线敷设重叠,管线放于下层板筋底,减少保护层厚度,造成裂缝。

(3)施工中人为踩踏钢筋,造成正负受力钢筋之间的有效高度不够,影响抗拉强度,产生贯穿裂缝。

钢筋保护层厚薄不均匀,不论过大过小,钢筋位移都会影响钢筋的正常受力,产生裂缝。

(4)模板刚度强度不足、构造不当、支撑刚度不足、支撑的地基下沉等都可能造成混凝土开裂。

施工中抢工期,混凝土梁板拆模过早,提前超载堆荷,也可能导致出现裂缝。

(5)大体积混凝土施工时,未采取可靠的质量保证措施,水泥在水化及硬化过程中,散发大量热量,使混凝土内外部产生温差,超过一定值时,因混凝土的收缩不一致而产生裂缝。

混凝土裂缝的各原因及防治方法

混凝土裂缝的各原因及防治方法

混凝土裂缝的各原因及防治方法混凝土是一种常见的建筑材料,然而在使用过程中,混凝土中常会出现裂缝,这不仅影响了建筑物的美观,还可能对其结构造成不利影响。

下面详细介绍混凝土裂缝的各原因及防治方法。

1.温度变化:混凝土在温度变化下会产生热胀冷缩的现象,如果温度变化过大,就容易产生裂缝。

2.水分变化:混凝土中的水分会因为干燥或者湿润环境的变化而发生收缩或膨胀,从而导致裂缝的产生。

3.负载作用:长期受到重压或者外界负载作用,如人流、车辆等,会导致混凝土产生应力集中,进而引发裂缝的出现。

4.施工不当:施工过程中如果操作不当,如混凝土的浇筑不均匀、振捣不到位等,都可能导致混凝土内部应力集中而产生裂缝。

针对混凝土裂缝的防治,以下是几种常见的方法:1.控制混凝土配合比:合理的混凝土配合比可以改善混凝土的力学性能,减少开裂的可能性。

适当调整水灰比、材料的选用等因素,可以获得更好的性能。

2.加强混凝土的抗裂能力:可以在混凝土中添加防裂剂,以增加混凝土的柔韧性和韧性,提高其抗裂能力。

同时,在混凝土中添加适量的纤维可以增加其抗裂能力。

3.控制温度变化:可以采取措施降低混凝土温度变化,如在施工过程中进行适当的冷却降温,或者在施工后及时覆盖保温等。

4.增加混凝土的密实性:在混凝土浇筑后,要进行充分的振捣,以确保混凝土的密实性,减少内部空隙,从而减少裂缝的产生。

5.加强混凝土的保湿措施:在施工结束后,要及时进行保湿,以防止混凝土在干燥过程中产生收缩引起的裂缝。

6.加强预应力钢筋的设计和施工:在有大面积预应力混凝土结构中,应合理设计预应力布置,采取有效的措施,使预应力良好地控制在混凝土截面内,避免出现局部预应力损失而引起的裂缝。

7.定期检测和维修:定期对建筑物进行检测,发现裂缝及时进行维修。

对于较大的裂缝,可以采取加固措施,如用钢筋增强,填充防水材料等。

总之,混凝土裂缝的原因多种多样,防治也需要综合考虑各种因素。

需要在设计、施工和后期维护等各个环节中采取相应的措施,以减少裂缝的产生,保证建筑物的安全和美观。

现浇钢筋混凝土楼板裂缝产生的原因及控制防治措施

现浇钢筋混凝土楼板裂缝产生的原因及控制防治措施

现浇钢筋混凝土楼板裂痕产生的原由及控制防治举措一、现浇钢筋混凝土楼板裂痕发生部位、种类与特点1、角部裂痕:在现浇钢筋混凝土楼板的四角出现的斜裂痕,并与现浇板边沿约成45°,呈斜向发展,出此刻板的上表面居多,个别为上下贯穿裂痕;2、跨中裂痕:在现浇钢筋混凝土楼板跨中1/3 范围内,沿建筑物纵向、横向方向的裂痕,近似直线型发展,出此刻板的下表面居多,个别为上下贯穿裂痕;3、周边裂痕:在现浇钢筋混凝土楼板周边,距支座约300mm 范围内产生的裂痕,近似直线发展,出此刻板的上表面居多,个别为上下贯穿裂痕;4、预埋裂痕:在现浇钢筋混凝土楼板内预埋线管及线管集中处,顺着预埋电线管方向产生的裂痕;5、不规则裂痕:散布及走向均无规则的裂痕。

二、现浇钢筋混凝土楼板裂痕发生原由1、设计方面的原由1.1 结构设计计算不合理,安全贮备偏小,板钢筋配筋不足或配筋截面较小或配筋间距偏大,板面抵挡负弯矩的钢筋未通长设置,在板的四角没有配置足够的结构钢筋,使梁板成型后刚度差,整体挠度偏大,惹起现浇钢筋混凝土楼板四角裂痕及边沿裂痕;1.2 设计现浇钢筋混凝土楼板板厚不够,未按要求进行挠度验算,整体挠度偏大,板的刚度减弱,受拉钢筋和受压混凝土应力增大,惹起现浇钢筋混凝土楼板四角裂痕;1.3 房子建筑体形较长时未按要求设置伸缩缝,在单薄环节产生缩短裂痕;1.4 地基基础设计办理不妥,房子建筑出现不平均沉降,使上部结构产生附带应力,致使现浇钢筋混凝土楼板裂痕;1.5 现浇钢筋混凝土楼板为双向受力,而板钢筋按单向受力板进行配筋,惹起现浇钢筋混凝土楼板裂痕;1.6 在建筑设计中,只着重修筑功能而忽略结构问题。

如建筑平面不规则、结构体形突变、对较长的建筑未采纳必需的切割举措等,而结构设计时又没有采纳增强举措,所以在平面布局凹凸、转角处因为应力集中形成单薄部位,混凝土缩短和温度变化易于产生裂痕;1.7 现浇钢筋混凝土楼板内预埋管线,因PVC 管与混凝土的粘结不好,且减少板PVC 管线走向的断裂裂的厚度,特别是楼板中部只有板底一层钢筋时,简单出现顺着缝,而设计图纸未考虑补强加固举措。

钢筋混凝土桥梁裂缝控制措施及治理方法

钢筋混凝土桥梁裂缝控制措施及治理方法

钢筋混凝土桥梁裂缝控制措施及治理方法
一、控制措施:
1.合理设计:在桥梁的设计阶段,应根据桥梁的跨度、荷载、地基条
件等因素进行合理设计,确保桥梁的结构稳定性和耐久性。

2.选用合适的材料:在材料的选择上,应尽量选择高强度、耐久性好
的材料,以提高桥梁的抗裂能力。

3.控制施工质量:桥梁的施工质量直接影响其抗裂能力,因此,在施
工过程中应严格控制施工质量,尤其是混凝土搅拌、浇筑和养护等环节。

4.加强桥梁的维护管理:定期检查桥梁的裂缝情况,及时采取措施加
固桥梁,防止裂缝进一步扩展。

二、治理方法:
1.增强局部受力能力:对于已经出现裂缝的桥梁,可以采用加固的方
法来增强局部受力能力。

常用的加固方法有拉杆加固、钢板加固、预应力
加固等。

2.补充缝隙:可以采用填缝剂或修补材料来补充裂缝,以防止水分和
氧气进入裂缝,进一步导致裂缝的蔓延和扩展。

3.表面涂层处理:可以采用特殊的涂层材料来保护桥梁表面,增强桥
梁的抗裂性能。

这些涂层材料具有优良的粘附性和防水性,能够有效减少
裂缝的产生和扩展。

4.桥梁加固:对于严重的裂缝,需要采取桥梁加固的方法来修复桥梁。

加固方法可以根据具体情况选择,包括使用钢板、索网、预应力杆等材料
进行加固,以增强桥梁的承载能力和抗裂性能。

总之,钢筋混凝土桥梁的裂缝控制措施和治理方法是保证桥梁安全和延长使用寿命的重要手段。

在设计、施工、维护等各个环节,都需要严格控制质量和定期检查,及时采取措施解决问题。

同时,加强桥梁的加固和维护管理,能够有效减少裂缝的产生和扩展,提高桥梁的整体性能和耐久性。

钢筋混凝土结构裂缝产生的原因分析及防治措施

钢筋混凝土结构裂缝产生的原因分析及防治措施

钢筋混凝土结构裂缝产生的原因分析及防治措施摘要:本文对钢筋混凝土结构产生裂缝的种类和原因进行了分析,针对施工中经常出现的裂缝问题提出了防治措施。

关键词:钢筋混凝土裂缝成因防治措施近年来,混凝土施工工艺产生了巨大的进步,混凝土强度等级日趋提高,结构形式日趋复杂;从过去的干硬性、低动性、现场搅拌混凝土转向集中搅拌、大流动性泵送浇注,泵送混凝土获得广泛应用;从中小学校舍抗震鉴定结果来看,在中小学校舍建设过程中,一个相当普遍的质量问题就是钢筋混凝土结构的裂缝问题,且有日趋增多的趋势,它已影响到正常的教学和办公,并困扰着大批工程技术人员和管理人员,是一个迫切需要解决的技术难题。

1 钢筋混凝土常见裂缝原因分析(1)材料质量。

材料质量问题引起的裂缝较常见的原因是水泥、砂、石等质量不好,若工程上用了这等不合格的材料就会产生“豆腐渣工程”。

所以说只有材料的质量关把好了,工程质量才会在根本上得到保证。

(2)施工工艺。

施工工艺涉及的面很广,一般常涉用到的有:①水分蒸发、水泥结石的混凝土干缩通常是导致混凝土裂缝的重要原因。

②混凝土是一种人造混合材料,其质量好坏的一个重要标志是成型后混凝土的均匀性和密实程度。

因此混凝土的搅拌、运输、浇捣、振实各道工序中的任何缺陷和疏漏,都可能是裂缝产生的直接或间接原因。

③模板构造不当,漏水、漏浆、支撑刚度不足、支撑的地基下沉、过早拆模等都可能造成混凝土开裂。

施工过程中,钢筋表面污染、混凝土保证层太小或太大,浇筑中碰撞钢筋使其移位等都可能引起裂缝,施工控制不严,超载堆荷,也可能导致出现裂缝。

④混凝土养护,特别是早期养护质量与裂缝的关系密切,混凝土尚处于未完全硬化状态时,如干燥过快,则产生收缩裂缝,通常发生在表面上,裂缝不规则,宽度小,另外水泥在水化及硬化过程中,散发大量热量,使混凝土内外部产生温差,超过一定值时,因混凝土的收缩不一致而产生裂缝。

⑤避免在极端天气条件下施工,可以减少混凝土结构的开裂情况。

钢筋混凝土梁裂缝防治措施

钢筋混凝土梁裂缝防治措施
三、 钢筋混凝 土梁裂 缝的防治措施 ( ) 一 材料 的质量控制 。水泥: 在混凝土路 面及大体积混凝土施 工中, 水化热引起的温升
关键词: 筋混凝 土梁; ; 治措施 钢 裂缝 防
中图分类号:u 文献标 识码 : T A 钢筋混凝土梁 出现裂缝 的原因很复杂, 主
要有材 料或气候 因素 、 施工不 当、 设计和 施工
( ) 二 梁在支座附近的斜 裂缝。 梁的混凝土
( 施工质量造成的裂缝。 、 四) 1 由于混凝土 中粗砂 比采 用细砂 每立方米混 凝土 减少用 水
0g 水泥 相应减 少 2k 左右 , 而 8g 从 强度 低于设 计强度 , 抗剪钢筋 不足 , 没有 标 号偏低 、 箍筋 受力钢筋截面 偏小 、 面尺寸不 符 量 2k 左右 , 截 砂 增加 , 也有 的因超载 , 提前拆模 时混 凝土强度 合 设计等 而导致 混凝土梁出现裂缝;、 2 由于施 降低混凝土的干缩 。砂石料 的含泥量控 制:
0 m石子满足 筛分 曲线要求 时,其砂率控 制 a 采用 水泥浆封 闭 , 防止钢 筋锈蚀 , 再根据 具体 大 ; 地在冻胀 ; 桥梁基础基 于滑坡体 、 溶洞 或活 5r 情况做补强加固处理。
动断层等不 良地质时, 可能造成不均匀沉降。
在 4%左右即可满足泵送要求 。细骨料 : 用 2 采

静鹊 诒矾 & I 鬣强谨
提要
钢筋混凝土梁裂缝是混凝土工
程中最常见的一种质量问题, 如何防治混凝土 裂缝是工程技术人员迫切希望解决的技术难 题, 本文对钢筋混凝土梁裂缝成因和处理方法
作了详 细分析 。
钢筋 凝土 裂缝防 措施 混 梁 治
口文 /张云龙
( ) 一 设计欠周 全。 如钢筋混凝土梁的截面 现 。

钢筋混凝土梁裂缝产生原因与防患措施

钢筋混凝土梁裂缝产生原因与防患措施

钢筋混凝土梁裂缝产生原因与防患措施摘要:在现代工程建设中,混凝土占有十分重要的地位。

而在当今,混凝土的裂缝较为普遍,几乎无处不在。

本文主要分析了混凝土裂缝的成因、分布、走向及防患措施。

关键词:混凝土;裂缝;原因;控制随着社会的发展和城市建设步伐的加快,混凝土在城市建筑施工中的应用越来越广泛。

但是,由于混凝土是一种脆性材料,早期强度低,施工过程中极易出现裂缝缺陷,影响建筑结构的整体性和耐久性,特别是住宅工程楼板的裂缝发生后,往往会引起投诉纠纷以及索赔等。

如何更好地预防混凝土裂缝的产生,保证施工工程的质量,是工程界普遍关注的问题。

一. 钢筋混凝土梁裂缝产生原因探究裂缝产生的原因,有针对性的采取措施,其实很多裂缝是可以克服和控制的。

事实上,混凝土裂缝产生的原因非常复杂而繁多,有时甚至有多种因素共同影响。

对混凝土裂缝的产生因素,大体可有以下几种:(一)收缩引起裂缝在工程实际中,混凝土因收缩引起裂缝是最常见的。

这类收缩可分为两个阶段。

在混凝土浇筑后,水泥水化反应剧烈,分子链逐渐形成,水分急剧蒸发,混凝土失水收缩,这是第一个阶段。

在混凝土结硬以后,因其表层水分损失快,内部水分损失慢,因此产生表面收缩大,内部收缩小的不均匀收缩,表面收缩变形受到内部混凝土的约束,致使表面混凝土承受拉力,当表面混凝土承受的拉力超过其抗拉强度时,便产生裂缝,这是第二个阶段。

混凝土收缩引起的裂缝大部分属表面裂缝,裂缝宽度一般较小,且纵横交错,呈龟裂状。

虽然这种裂缝一般较细较浅,但对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。

要控制此类裂缝,施工时应做到严格控制水灰比,确保振捣密实等,尤其要注意加强养护条件,以及正确掺入外加剂。

混凝土的早期养护,主要目的在于:一方面使混凝土免受不利温度与湿度变形的侵袭,防止有害收缩;另一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂要求。

例如使用减水防裂剂,可起到以下作用:改善水泥浆稠度,减少混凝土泌水,减小收缩变形;增强水泥浆与骨料的粘结力,提高混凝土抗裂性能;提高混凝土抗拉强度和抗裂性能;改善混凝土和易性,表面易抹平,减少水分蒸发。

钢筋砼梁出现裂缝的原因及处理

钢筋砼梁出现裂缝的原因及处理

钢筋混凝土梁裂缝成因及处理措施一、裂缝成因钢筋混凝土梁出现裂缝的原因很复杂,主要有材料或气候因素、施工不当、设计和施工错误、改变使用功能或使用不合理等,结合具体情况来看,该工程产生裂缝的大体原因可归纳为以下几种:1、混凝土尚处于未完全硬化状态时,如果干燥过快,则产生收缩裂缝.这种裂缝通常发生在表面上,裂缝不规则,宽度小。

这种裂缝产生的直接原因是混凝土养护不规范,强制性规范要求混凝土养护要苫盖并浇水,现在大多数不苫盖,浇水也不能保证经常性湿润或者不能保证各个些部位都能湿润。

2、施工速度过快,上荷过早,前一天浇筑完混凝土,第二天即上砖、上人,造成早期混凝土受损而引起后期裂缝的产生.3、拆模过早导致裂缝的产生。

4、商品混凝土里的高效缓凝剂用量过大,产生离析现象,在未凝固前石子下沉,产生沉缩裂缝。

5、商品混凝土所用的砂石质量不好,级配不好,含泥量大,含粉量大。

二、处理措施1、对裂缝宽小于0.2mm,属无害裂缝。

由于补偿收缩混凝土有显著的自愈合能力,即使一些渗水的裂缝,膨胀性水化物堵塞裂缝可以将断裂的两个表面胶结为一体。

所以一般当裂缝宽度小于0.2mm,可进行表面处理,具体处理步骤如下:(1)用钢丝刷清除混凝土表面附着物;(2)用水冲洗后充分干燥;(3)按照材料使用说明配置表面处理材料(弹性涂膜防水材料、聚合物灰浆等);(4)将裂缝及周边部分均匀涂复,当第一遍指触干燥时再涂一遍;(5)在涂膜完全固化前注意防止水等有害物质及人为因素破坏。

2、对于难以表面处理的较深裂缝,先将裂缝处凿成“凹”形槽,用水清洗干净,然后用内掺10%膨胀剂的水泥净浆,在表面刷1~2mm 的净浆层,净浆层销干后,再抹上4~5mm水泥砂浆,配合比为:水泥:膨胀剂:砂:水=1:0。

10:2.0:(0.35~0。

38),最后压实、收光、抹面12h后进行洒水养护。

可以保证裂缝不再产生。

3、对贯穿性的裂缝可采用环氧树脂压力灌浆的方法进行修补,具体步骤如下:(1)基层处理.沿裂缝两侧2~5cm的距离内进行清理工作.清除表面的灰尘、油污、松动物等。

钢筋混凝土桥梁裂缝产生原因防治措施

钢筋混凝土桥梁裂缝产生原因防治措施

钢筋混凝土桥梁裂缝产生原因及防治措施【摘要】:混凝土裂缝缺陷常出现在桥梁建造和使用过程中,造成危害。

本文就混凝土裂缝特性及产生的原因进行了分析,原因包括过度荷载、温度变化、地基基础变形、钢筋腐蚀等,并对具体的裂缝提出了相关解决措施。

【关键词】:钢筋;混凝土;裂缝混凝土裂缝缺陷常出现在桥梁建造和使用过程中,是由混凝土内部应力集中和外部荷载过大,以及温度变化等因素作用下形成的。

混凝土裂缝的形成原因复杂而繁多,有时甚至多种因素相互影响。

倘若针对各种具体裂缝缺陷,就会发现诸多因素中的主要原因。

对于工程中发生的裂缝为要做到具体问题具体分析。

常见裂缝可根据产生的原因分为过度荷载引起的裂缝、外部温度过低产生冻胀引起的裂缝、内部钢筋锈蚀引起的裂缝、地基基础变形引起的裂缝、温度变化引起的裂缝、收缩引起的裂缝、施工失误引起的裂缝等七大类。

一、混凝土裂缝特性及产生的原因1、过度荷载引起的裂缝荷载裂缝即为混凝土桥梁在常规静、动过度荷载及次应力下产生的裂缝,主要有直接应力裂缝、次应力裂缝。

外部荷载引起的直接应力产生的裂缝称为直接应力裂缝,其产生的原因有:①进行结构计算时,原始设计模型不合理,致使结构受力假设与实际受力不符,出现荷载强度少算或漏算的现象;内力与配筋设计错误,致使结构安全系数偏低,达不到要求;结构设计没有对施工的可行性进行周全考虑,致使设计截面不足、钢筋设计偏少或位置分布错误等问题的出现。

结构刚度不足同样也会造成直接应力裂缝的产生。

②现场施工时,人为操作问题,如不加限制地堆放施工器械、工装,材料等;不按基础设计图施工,擅自更改结构施工顺序、改变结构受力模式、严重违反操作流程;不了解预制结构受力特点,随意翻身、起吊、运输、安装;未对结构作疲劳强度精确验算等。

③在使用阶段,重型车辆在超过基础设计荷载的情况下过桥、车辆撞击、车辆运输超载、发生大风、大雪、爆炸、地震等环境因素。

2、温度变化引起的裂缝热胀冷缩混凝土固有的性质,一旦外部环境或内部结构温度发生变化,混凝土将产生变形,若变形遭到内部尺寸等因素的约束时,则在结构内将产生应力,若应力超过混凝土抗拉强度,就产生了温度裂缝。

混凝土裂缝防治措施

混凝土裂缝防治措施

混凝土裂缝防治措施混凝土是一种常用的建筑材料,然而在使用过程中,常常会出现裂缝问题。

混凝土裂缝不仅影响建筑结构的完整性和美观度,还可能导致水渗透、腐蚀钢筋等问题,从而降低混凝土的使用寿命。

因此,混凝土裂缝的防治措施非常重要。

1.优化混凝土配合比:混凝土的配合比是指混凝土中水、水泥、骨料和掺合料等成分的比例。

合理的配合比能够改善混凝土的抗裂性能。

通常采用增加骨料细度模数、减少混凝土中的水胶比、适当添加外加剂等方法来优化混凝土配合比。

2.增加混凝土的抗裂性:可以采取以下措施来增加混凝土的抗裂性。

首先是添加合适的外加剂,如减水剂、增塑剂等,可以改善混凝土的流动性和延展性,降低混凝土的收缩变形,从而减少裂缝的产生。

其次是使用适当的骨料配合,如使用细骨料、粉煤灰等,可以改善混凝土的内聚力和自重,提高抗裂性能。

此外,还可以采用预应力混凝土、钢纤维增强混凝土等高性能混凝土,提高混凝土的承载能力和耐久性。

3.控制混凝土的干缩收缩:混凝土在硬化过程中会出现干缩和收缩现象,这是引起混凝土裂缝的主要原因之一、控制混凝土的干缩收缩是防治混凝土裂缝的重要措施。

可以采取以下方法来进行控制:首先是增加混凝土中水泥的粉含量,使混凝土中的胶凝材料含量增加,从而减少干缩收缩。

其次是适当控制混凝土的含水量,避免混凝土干燥过快。

此外,还可以在混凝土中添加适量的矿物掺合料,如粉煤灰、矿粉等,可以有效减少混凝土的干缩收缩。

4.控制混凝土的温度应力:温度是引起混凝土裂缝的另一个重要原因。

在混凝土的硬化过程中,由于温度变化引起的热胀冷缩现象,会产生温度应力,从而引起裂缝。

因此,控制混凝土的温度应力是防治混凝土裂缝的一项重要措施。

可以采取以下方法来进行控制:首先是在混凝土浇筑后进行湿养,以减少温度变化引起的应力。

其次是采用有效的温度控制措施,如使用隔热层、温度收缩控制剂等,可以减少温度应力的产生。

综上所述,混凝土裂缝的防治措施包括优化混凝土配合比、增加混凝土的抗裂性、控制混凝土的干缩收缩和温度应力等。

钢筋混凝土工程中常见的质量问题与防治

钢筋混凝土工程中常见的质量问题与防治

钢筋混凝土工程中常见的质量问题与防治钢筋混凝土工程是建筑工程中常见的一种结构形式,但在施工过程中常常会出现一些质量问题。

以下是钢筋混凝土工程中常见的质量问题以及相应的防治措施。

1. 钢筋锈蚀:钢筋在潮湿环境下容易出现锈蚀问题,导致钢筋的力学性能下降,从而影响整个工程的强度和稳定性。

为了预防钢筋的锈蚀问题,应在施工前对钢筋进行防锈处理,并定期进行维护和保养。

2. 混凝土裂缝:混凝土在收缩过程中容易出现裂缝,尤其是在潮湿环境下更为明显。

可以采取措施来预防混凝土的开裂,如:添加适当的掺合料,合理控制施工工艺,进行养护等。

3. 坍落度不合格:混凝土的坍落度不合格会直接影响混凝土的密实性和强度,增加施工中的难度。

施工过程中应对混凝土的坍落度进行严格控制,确保其符合设计要求。

4. 错位错位:错位错位是指钢筋纵向错位或梁柱节点处的错位。

这会导致结构的强度和稳定性下降。

要预防错位错位,应在施工前对钢筋进行检查,并确保梁柱节点的布置正确。

5. 模板开裂:在施工中,模板的开裂问题经常出现。

模板开裂会直接影响混凝土的施工质量。

可以采取加固模板的方法来防止模板开裂。

6. 不足压实:施工过程中混凝土的压实度不足,会导致混凝土的孔隙率增大,从而降低混凝土的强度和耐久性。

应加强施工过程中的压实工作,确保混凝土的致密性。

7. 反应夯实现象:在打夯的过程中常常会出现反应夯实现象,导致地基不稳定。

要解决反应夯实现象,可以改变夯击方式,合理选择夯击点和夯击顺序,增加夯击深度等。

8. 燥缩裂缝:混凝土在干燥收缩过程中常常会出现燥缩裂缝,影响施工质量。

为了减少燥缩裂缝的产生,可以调整混凝土配合比,添加适量的外加剂,加强养护等。

9. 质量监控不及时:施工过程中缺乏有效的质量监控措施,容易导致质量问题的发生。

应加强施工队伍的质量意识,制定详细的施工方案和质量控制计划,并及时进行监控和检测。

钢筋混凝土工程中常见的质量问题有很多,但只要加强质量管理,严格控制施工过程,有针对性地采取防治措施,就可以有效预防和解决这些问题,确保钢筋混凝土工程的质量和可靠性。

裂缝产生的原因及防治措施

裂缝产生的原因及防治措施

对钢筋混凝土梁裂缝的分析与处理裂缝是固体材料中的某种不连续现象,属于材料强度理论范畴。

工程裂缝现象是各类建(构)筑物中普遍存在的一种质量缺陷。

裂缝及其扩展是结构破坏和倒塌的先兆,裂缝降低了结构的承载力,裂缝引起钢筋锈蚀、混凝土碳化、保护层脱落、渗漏及构件持久强度的降低等。

对混凝土的细观研究及工程实践证明,裂缝是难于防止的,是一种材料特征,如对建筑物抗裂要求过高,将会付出巨大的经济代价。

结构设计是以极限承载力为基础,但大多数工程的适用标准却是由裂缝控制,世界上绝大多数国家都是以其经济能力来决定对建筑物裂缝控制的宽严程度。

裂缝按成因分为主应力裂缝、次应力裂缝和变形(温度、湿度、地基变形)裂缝;按形状分为外表裂缝、贯穿裂缝、竖向裂缝、水平裂缝、斜裂缝、外宽内窄裂缝、上宽下窄裂缝、上窄下宽裂缝、枣核形裂缝和对角线式裂缝;按裂缝扩展状态分为愈合裂缝、闭合裂缝、运动裂缝、稳定裂缝和不稳定裂缝。

按极限状态设计理论,工程设计必须满足承载力极限状态和正常使用极限状态。

承载力极限状态是建筑物安全需要,正常使用极限状态是从生产、生活、精神方面的要求。

混凝土结构最大裂缝宽度控制标准根据环境和使用条件来制定(无腐蚀介质、无防渗要求时为—;轻微腐蚀、无防渗要求时为—;严重腐蚀、有防渗要求时为—0.2mm)。

普通钢筋混凝土构件内力接近30%极限荷载(混凝土应力到达抗拉强度、钢筋应力到达50一60MPa)时出现裂缝,裂缝宽度在—,这种裂缝不影响结构安全,还可承受70%-一80%极限荷载;许多工程的梁式结构、框架结构仅在自重作用下出现受拉区开裂或剪力区主拉应力裂缝;有的因拆模过早、抗拉强度不足,裂缝是常见的,但其极限承载力不会降低,总的安全度不变。

变形裂缝较多出现在刚架、特种结构、组合结构等超静定结构中,但这类结构承载力安全储备充足,韧性良好,能适应较大变形而不致倒塌。

处理这类裂缝时,可根据裂缝出现后应力衰减情况从宽控制。

实践说明,有些裂缝是无害的,或者其害处是可为人类所控制的。

2024年混凝土工程中裂缝的预防与处理

2024年混凝土工程中裂缝的预防与处理

2024年混凝土工程中裂缝的预防与处理混凝土裂缝的预防:
1. 控制混凝土的水灰比和配合比,确保混凝土均匀、凝固均匀。

2. 使用高性能混凝土材料,如添加剂和外加剂,来增加混凝土的强度和耐久性。

3. 使用适当的混凝土施工工艺,如合适的浇筑和振捣方式,以保证混凝土的密实性。

4. 建立合理的施工温度控制系统,控制混凝土的温度和温度变化,以避免温度差引起的裂缝。

5. 定期检查和维护混凝土结构,及时修复已发生的裂缝,以防止扩大和深化。

混凝土裂缝的处理:
1. 初步处理裂缝前,首先要查明裂缝的产生原因和性质,以便采取相应的处理方法。

2. 对于较小的裂缝,可以使用填充材料,如胶黏剂、聚合物改性材料等来填补裂缝。

3. 对于较大的裂缝,可能需要进行裂缝封堵,如使用填充材料和钢筋加固等技术来修复裂缝。

4. 对于严重的裂缝,可能需要进行结构加固和维修,如使用钢板、碳纤维加固等措施。

总之,混凝土裂缝的预防和处理既需要技术实力,也需要施工管理的细致和严谨。

混凝土工程的质量控制是一个复杂的过程,应该由专业的工程师和技术人员来负责。

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钢筋混凝土梁裂缝的防治措施
摘要:文章阐述了缝隙的成因以及具体的一些应对方法等。

关键词:钢筋混凝土梁;裂缝;受拉区
1 前言
对于钢筋混凝土的梁结构来讲,当其受到外在的力等的干扰的时候,会使得构造的形态出现变化,进而发生缝隙现象。

当使用的时候,构件会因为持续的受到温度差的影响,如果该应力大于构造自身的力的话就会发生缝隙。

导致缝隙的要素非常多。

比如设计,建设品质,材料品质,外在的氛围等等,不管是什么种类的缝隙,都会导致结构受到一定的干扰。

2 关于其方位
2.1 梁受拉区裂缝
因为浇筑时没有做好管控活动,用了一些非常低劣的材料,导致其自身的强度较差。

在建设的时候,过早的拆除模板,建设力大于设计的力,不正确的使用等,使得该力大于设定的力此时就会存在缝隙现象。

对于这个区域出现的缝隙通常是使用泥浆来处理,避免其出现生锈等问题,而且要结合具体的状态开展好加固工作。

2.2 梁在支座附近的斜裂缝
当其强度太小,没有足够的钢筋,箍筋没有增加,也有的因超载,提前拆模时混凝土强度低于标准强度值,造成的抗剪能力低而产生剪切裂缝。

应先用粘结浆液压注处理,再进行加固补强,确保梁的使用安全。

2.3 梁受压区裂缝
梁的高度小,有的梁没有抗裂验算,混凝土振捣不够密实,梁长期在年温差和日温差作用下产生温差变形及长期处于干燥状态的
环境中干缩变形,梁在温差和干缩的综合作用下裂缝。

缝上宽下窄,有贯穿的,不贯穿的。

裂缝长度为梁高的3/5~4/5,梁底部不裂,这种裂缝可用水泥砂浆压注、粘结密封裂缝和补强。

3 缝隙的构成要素
导致缝隙的要素非常多,比如材料或者是天气,建设不合理,设计不当,建设失误,变更了它的使用性特征等。

3.1 因为收缩导致的问题。

材料没有合理的硬化,比如太快的变干,就会出现这种缝隙,一般出现在表层这种,其不是很匀称而且宽度很窄。

3.2 硬化时期导致的问题。

当材料硬化的时候,其会释放非常多的热,此时就会存在温差现象,当大于一定的数值的时候,就会因为收缩不一样而出现缝隙现象。

3.3 气温变化导致的缝隙。

当材料硬化的时候,材料的表层和内在的温差比较的高,使得其表层的气温改变很大,进而就会出现非常高的降温收缩现象,此时遇到内在的材料的制约,发生缝隙问题。

3.4 设计欠周全。

如钢筋混凝土梁的截面不够,梁的跨度过大,高度偏小,或者由于计算错误,受力钢筋截面偏小、配筋位置不当、节点不合理等,都会导致混凝土梁出现结构裂缝。

3.5 建设品质较差导致的问题
由于混凝土标号偏低、受力钢筋截面偏小、截面尺寸不符合设计等而导致混凝土梁出现裂缝;由于施工不当、模板支撑下沉,或过早拆除底模和支撑等形成的裂缝;由于施工控制不严,在梁上超载堆荷,而导致出现裂缝。

3.6 预制钢混凝土梁在运输、吊装过程中,由于支撑不合理、吊点位置不符,以及较大的振动或冲击荷载,也会导致钢筋混凝土梁出现裂缝。

3.7 在使用过程中,改变原来的使用功能,如将办公室改为仓库、屋面加层、使用不当、增大梁上荷载等均会出现裂缝。

4 应对方法
问题的出现和其构成的原料之间有着非常紧密的关联,比如水泥物质和添加的材料等等,同时还和保温保湿等的活动有着非常紧密的关联。

4.1 掌控好原料的品质
4.1.1 水泥:对于混凝土的道路来讲,由于水化热导致的温度的上升非常的显著,温度快速的降低,会导致缝隙现象出现。

所以,在建设的时候,要合理的使用那些具有水化热不是很高的材料。

4.1.2 粗骨料:在钢筋混凝土施工中,粗骨料的最大尺寸与结构物的配筋、混凝土的浇灌工艺有关,增大骨料粒径可减少用水量,混凝土的收缩和泌水随之减少,但骨料粒径增大容易引起混凝土的离析,因此,必须调整好级配设计,并在施工中加强振捣。

对于粒径5~40mm的石子,要求针片状少,超规少,颗粒级配符
合筛分曲线要求,这样可避免堵泵,减少砂率、水泥用量.提高混凝土强度。

试验结果表明:采用粒径5~40mm石子比采用粒径5~25mm石子每立方米混凝土减少用水量15kg左右:在相同水灰比情况下,每立方米混凝土水泥用量减少20kg左右(水灰比0.709),同时降低了混凝土的温升;当粒径50mm石子满足筛分曲线要求时,其砂率控制在42%左右即可满足泵送要求。

4.1.3 细骨料:采用中粗砂比采用细砂每立方米混凝土减少用水量20kg左右,水泥相应减少28kg左右,从而降低混凝土的干缩。

4.1.4 砂石料的含泥量控制:如果砂的含泥量太多的话,不但会使得其干缩现象变严重,同时还能够减弱它的抗拉性特征,有助于对抗缝隙现象。

所以,要积极地掌控其中的泥的比例。

而且,在浇筑完成后的一天之中进行切缝活动,能够降低缝隙现象的发生几率。

4.1.5 掺加块石:在建设的时候,要使用一些没有缝隙的,非常洁净的石块,其不但能够降低材料的用量,同时还能够降低水泥比例,进而起到防止水化热的作用。

同时,石块本身也吸收热量,使水化热进一步降低,对控制裂缝有利。

如在滨河路防洪堤施工中,基础混凝土掺人l5% 的块石.使得基础混凝土裂缝出现极少。

4.2 合理的选择配比
材料的配比要结合项目的实际规定,比如防水等来开展,要使用最佳的规划。

其水灰比要在合乎相关的规定的前提下变低。

4.2.1 掺合料:在材料之中放入一些粉煤灰不但能够代替一些水
泥,同时期还具有润滑性,能够提升活动特征。

4.2.2 外加剂:要想确保输送到场地之中的材料的坍落性活力,如果只是使用水泥的话,就会导致其水化热很厉害,导致缝隙发生。

所以,除了要调节好配比,还要添加一些减水材料。

4.3 利用混凝土的后期强度
对于大体积混凝土可以利用后期强度,如60d、90d、120d强度,即允许工程在60d、90d或120d达到设计强度.这样可以减少水泥用量,减少水化热和收缩,从而减少裂缝。

4.4 浇灌振捣技术
该项活动会关乎到其密实性特征,一般合理的振捣用时是在十秒到三十秒之间。

对于那些流动的,如果是泵送的话也应该做好振捣活动,大规模的材料在浇筑的时候会出现一些渗水问题,要积极地应对,这样能够提升材料的品质和抗裂特点。

4.5 建设时期的温控活动
在建设的时候,为降低温差,首先是降低其入模的气温,除此之外,还要进行保温工作,降低温差。

浇筑体的混凝土缓慢降温是重要环节,越慢越好,为混凝土创造充分应力松弛的条件,此时还要确保其一直处在一种非常湿润的模式之中,其对于增加材料的强度,降低收缩现象非常的有帮助。

4.6 关于拆模的用时
其具体的拆模用时要结合项目的实际特征来明确,最好是多进行一些时间的养护活动。

当其拆模之后,要确保其温度的降幅合理。

4.7 混凝土基础工程拆模后及时回填土
及时回填土是控制早期、中期开裂的有力措施。

土是混凝土养护的最佳介质,施工经验表明,迟迟不回填土的暴露工程裂缝最多。

5 结束语
通过上面的叙述,我们得知缝隙的成因很多,很繁琐,上述的内容只是大体的论述,在建设的时候,要结合具体的措施,使用不一样的建设步骤,合理的掌控住缝隙,要将预防当成是关键,防止其干扰到缝隙构造。

参考文献
[1]gb50010-2002.混凝土结构设计规范[m].北京:中国建筑工业出版社,2002(3).
[2]混凝土结构构造手册[m].北京:中国建筑工业出版社,1994.。

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