汽车尾气排放检测设备操作规程

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汽车尾气分析仪操作规程

汽车尾气分析仪操作规程

汽车尾气分析仪操作规程
《汽车尾气分析仪操作规程》
一、设备准备
1. 检查仪器是否处于正常工作状态,包括电源是否接通、显示屏是否正常、传感器是否连接稳固等。

2. 确保仪器的环境温度、湿度符合操作要求。

二、样品采集
1. 将汽车尾气分析仪的取样探头插入汽车尾气排放管道中。

2. 保证取样探头与尾气排放口密封良好。

3. 开始取样前,应让汽车引擎处于恒定工作状态,通常是在3000转左右。

三、数据采集
1. 启动汽车尾气分析仪,根据设备的要求进行预热。

2. 根据不同的分析项目选择相应的测试模式,如CO排放浓度、HC排放浓度等。

3. 开始采集尾气样品。

四、数据分析
1. 确认数据采集完成后,停止采集。

2. 仔细分析采集到的数据,记录相关项目的浓度值。

五、清洁和储存
1. 停止仪器的工作,关闭仪器电源并拔掉电源线。

2. 清洁取样探头、传感器和外壳,确保仪器整洁。

3. 将汽车尾气分析仪妥善存放,避免受潮和受损。

六、数据处理
1. 将采集到的数据进行分析和整理,并根据相关标准对排放浓度进行评估。

2. 根据评估结果,制定改善汽车尾气排放的方案。

以上就是关于汽车尾气分析仪操作规程的详细内容,希望能够帮助操作员正确使用和维护汽车尾气分析仪,确保测试数据的准确性和可靠性。

尾气分析仪操作规程(4S店)

尾气分析仪操作规程(4S店)

尾气分析仪操作规程
一、将仪器电源打开对机器预热,并把附件,抽气控头,三根透明排放软管等,按要求与仪
器连接好。

二、测量时,仪器放在专用小车上安放牢固。

三、测量时,发动机冷却液温度达到90度左右。

四、按下开始按纽,开始测量,仪器显示HC残余值。

五、将抽气探头插入汽车排气管尾部内200MM左右。

六、仪器显示被测汽车废气中的CO、HC、CO2、O2、NOX等值。

七、上述测量结束后,必须马上把抽气控头从汽车排气管内拨出,并使测量值降低到零。

八、按下停止按纽,停止测量,仪器恢复待测状态。

九、测量时,操作人员注意仪器各连接线、测量探头等不要接触运动的部件。

要注意远离汽
车上的发热部件(如排气管等)。

十、测试仪必须经过国家技术计量部门检测标定,并取得合格证方可使用。

十一、仪器所使用的电源插座,必须接地良好。

十二、仪器使用时,应按照测量步骤进行,不要随意按动各按纽,否则有可能改变仪器内部已设定好的参数。

国六尾气检测设备安全操作规程

国六尾气检测设备安全操作规程

国六尾气检测设备安全操作规程一、作业前1、按规定正确穿戴好劳动防护用品(工作服、工作裤、手套、口罩)2、车辆停靠在设备旁边,不可熄火。

3、车辆上下尾气工位进行检测时,驾驶员必须取得内驾证。

4、按照点检表对认真进行点检,点检中发现问题应停止作业,待问题解决后方能上岗作业。

5、预热过程中,禁止人员进入设备区域内,设备周围做好标示,拉上警戒带,禁止非操作人员进入设备区域内,将防护罩覆盖在滚筒上,设备操作人员不得离开现场。

二、作业中1、尾气检测过程中,不可熄火断电,不可挪动车辆。

2、检测过程中应随时观察设备运行状况,保证运行安全,如遇设备异常、人员伤害或设备报警等紧急情况应及时停止测试,在确保安全的情况下进行检查。

如发生事故应及时上报相关部门及领导。

3、插入或取出尾气取样探头时,注意避免手触碰到尾气管上,造成烫伤。

4、在下列情况下,不允许在试验台上行驶:-试验台断开电路时;-试验台不在初始位置时;-设备断开气源的情况下。

5、车辆上/下试验台时只允许:-仅以步进速度(不得高于5KM/H)进行;-在预留的行驶方向进行;-在相应允许后进行(信号灯绿灯/屏幕对话“允许车辆驶出/驶入”)。

6、设备区域非操作人员及授权人员禁止进入设备区域。

禁止人员从设备区域穿行。

7、操作人员作业时严格按照规定路径区域行进,上下车时注意车门撞上操作盒。

8、作业过程中禁止做耍手机、打电话、交谈聊天及其他与作业无关事。

三、作业后1、轻扫现场油污、沙粒等垃圾。

2、将安全帽等工具归放在指定位置。

3、应按照要求关闭设备电源。

4、在车间停电之前,应提前关闭设备电源。

3、长时间不适用设备时(三天及以上),应按照要求关闭设备电源。

4、在车间停电之前,应提前关闭设备电源。

5、设备不使用或停用时,做好安全警示及滚筒区域盖好防护罩。

尾气分析仪操作规程

尾气分析仪操作规程

尾气分析仪操作规程
《尾气分析仪操作规程》
一、引言
尾气分析仪是一种用于检测机动车尾气排放成分的仪器,广泛应用于环保、汽车维修和检测等领域。

为了正确、安全地操作尾气分析仪,特制定本规程。

二、操作前准备
1. 确保尾气分析仪接通电源并待机状态。

2. 检查仪器外部是否有损坏,如有损坏应立即联系维修人员进行维修。

3. 准备好车辆的测试路径、车辆登记证和其他必要的文件。

三、操作步骤
1. 开机:按下仪器开关并等待数分钟,直到仪器提示完成自检。

2. 连接车辆:将尾气分析仪与车辆的尾气排放口连接好,并确保连接牢固。

3. 检测:按照仪器的操作指南进行检测,记录并保存测试结果。

4. 关机:检测完成后,按下仪器的关机按钮,断开车辆连接。

四、注意事项
1. 操作人员应接受专业的培训,并熟悉仪器的使用说明书。

2. 在操作过程中应严格按照操作规程操作,遵守操作步骤和注意事项。

3. 定期对仪器进行维护和保养,确保仪器的正常使用。

4. 在操作过程中如发现异常情况,应及时停止操作并联系维修
人员进行维修。

五、结束语
尾气分析仪的正确操作对于保障环境和车辆排放的合格非常重要,希望操作人员能够严格按照本规程进行操作,确保测试结果的准确性和安全性。

尾气分析仪操作规程

尾气分析仪操作规程

尾气分析仪操作规程尾气分析仪操作规程尾气分析仪是一种测试机动车辆尾气排放成分的仪器,是检测车辆是否达到国家尾气排放标准的重要设备。

该操作规程旨在规范尾气分析仪的正常使用,确保测试结果的准确性和可靠性。

一、操作前准备1. 确认尾气分析仪是否已通过检验和校准,并检查仪器是否完好无损。

2. 接通仪器的电源,并将仪器和车辆内部所使用的电气设备隔离,以避免电磁干扰导致测试结果偏差。

3. 打开仪器,预热至稳定状态,一般预热时间为20~30分钟,具体时间根据仪器型号和制造商指示为准。

4. 确认所测试的车辆已经达到驾驶温度,即车辆发动机运转时间不少于10分钟,并且发动机冷却系统内的温度已经达到正常工作状态。

5. 在测试前应对尾气分析仪进行零点校准,以确保仪器的准确度。

如仪器已进行过零点校准,可省略此步骤。

二、操作方法1. 将尾气分析仪的进气管与测试车辆的排气管连接,注意连接管道必须牢固密封,以避免排气中的空气污染了测试结果。

同时保证进气管中没有漏风。

2. 让测试车辆在空档状态下运转,在车速处于低进低出的模式下,也可以通过模拟测速系统测试车辆的动力性能和排放情况。

3. 确认尾气分析仪开始测试工作,看到相关的数据在仪器屏幕上显示。

此时,应保持尾气分析仪稳定运行,不要进行操作或者拆除设备连接。

4. 在测试中,需要在车辆达到最高限制车速时进行数据采集,同时还需要记录下测量数据,以后方处理和复查。

5. 在测试工作中,应注意任何异常情况的出现,如报警、设备异常和数据偏差等,及时进行处理和记录。

6. 测试完成后,及时切断测试车辆和尾气分析仪的连接,并确认测试数据的正确性。

三、操作要点1. 尾气分析仪应在安全的环境下使用,使用时内部必须保持通风良好,防止室内污染。

2. 操作人员必须熟练掌握相关设备的使用方法和基本技能,同时应遵守所有安全规定。

3. 经常保持仪器、测试区域的清洁,以保证测试结果的准确性。

4. 在测试过程中,应避免任何突发事件的出现,能够对处理常见问题的解决程序和处理措施。

汽车排放气体测试仪安全操作及保养规程

汽车排放气体测试仪安全操作及保养规程

汽车排放气体测试仪安全操作及保养规程1. 引言汽车排放气体测试仪是用于检测汽车尾气排放的设备,对于汽车尾气排放控制、环境监测以及车辆维修等方面具有重要作用。

为了确保安全、准确地进行气体测试,以及延长设备寿命,本文档将详细介绍汽车排放气体测试仪的安全操作及保养规程。

2. 安全操作规程2.1 设备安装和设置•将测试仪放置在稳固的平台上,确保设备稳定。

•使用合适的传感器和探头,并严格按照使用手册上的操作步骤进行安装和连接。

•设备与电源的连接需要符合安全电气规程,架设必要的接地保护。

2.2 操作准备•在进行测试之前,务必查看设备的使用手册,了解设备的工作原理、操作步骤和相关安全注意事项。

•检查设备的供电情况,确保电源和电缆正常工作,没有损坏和松动。

•确保测试现场通风良好,以保证测试结果的准确性,并避免气体浓度过高对人体健康的影响。

2.3 操作步骤1.打开设备电源,并等待设备自检完成。

2.根据实际情况选择相应的测试模式和参数配置。

3.安装好探头和传感器,确保连接牢固。

4.根据设备的提示,开始进行气体测试。

5.在测试过程中,严格按照设备使用手册上的操作流程进行,确保测试结果的准确性。

6.测试完成后,及时关闭设备电源,并将设备连接的传感器和探头拆卸下来,做好保存和保养。

2.4 安全注意事项•操作人员应确保具备足够的知识和技能,能够熟练操作设备。

•在测试过程中,应注意避免直接接触尾气或其他有害气体。

•使用设备时,应穿戴防护手套和口罩,以保证个人安全。

•设备使用过程中,如发现设备冒烟或异响、发热等异常情况应立即停止使用并断开电源,及时联系专业人员进行维修。

•操作人员应定期参加相关培训和演练,提高应对紧急情况的能力。

3. 保养规程3.1 定期清洁•设备应定期进行外部清洁,防止灰尘、油污等杂质对设备正常工作的影响。

•清洁时应使用干净的软布或棉被,避免使用化学溶剂或水直接清洁设备。

3.2 传感器和探头的保养•传感器和探头是设备的核心部件,应定期检查并保持其良好的工作状态。

汽车尾气分析仪操作规程(3篇)

汽车尾气分析仪操作规程(3篇)

第1篇一、概述汽车尾气分析仪是用于检测汽车尾气排放成分和浓度的仪器,对于保障大气环境和公共健康具有重要意义。

为确保检测结果的准确性和可靠性,以下为汽车尾气分析仪的操作规程。

二、操作前的准备工作1. 检查仪器外观,确保无损坏,仪器表面清洁。

2. 确认电源、气源、水源等连接正常,各部件功能完好。

3. 检查量程、精度、重复性等参数是否符合要求。

4. 将仪器放置在平稳、通风、干燥、无震动的地方,确保仪器稳定运行。

三、操作步骤1. 开启仪器电源,预热至正常工作温度。

2. 根据待测尾气排放成分,选择合适的检测通道。

3. 将待测尾气通过取样探头引入仪器,确保探头与尾气接触良好。

4. 调整流量计,控制尾气流量在规定范围内。

5. 启动仪器,观察显示屏,确保仪器运行正常。

6. 根据仪器提示,进行预热、校准等操作。

7. 按照检测程序,开始采集数据,记录相关参数。

8. 检测结束后,关闭仪器电源,切断气源、水源。

9. 将仪器放置在指定位置,做好清洁保养工作。

四、注意事项1. 操作人员应经过专业培训,熟悉仪器操作规程。

2. 操作过程中,注意观察仪器运行状态,发现异常情况立即停机检查。

3. 严格遵循操作规程,不得随意调整仪器参数。

4. 避免在仪器附近进行高温、高压、腐蚀性气体等操作。

5. 定期对仪器进行校准、维护,确保仪器性能稳定。

6. 采集尾气样品时,注意安全,避免尾气泄漏。

五、操作后的保养与维护1. 关闭仪器电源,切断气源、水源。

2. 清洁仪器表面,擦拭取样探头,保持仪器清洁。

3. 检查仪器各部件,确保无损坏。

4. 定期对仪器进行校准、维护,确保仪器性能稳定。

5. 按照仪器使用说明书,进行必要的保养和更换备件。

六、安全注意事项1. 操作人员应佩戴防护用品,如手套、口罩等。

2. 严禁在仪器附近吸烟、使用明火。

3. 避免在仪器附近进行高温、高压、腐蚀性气体等操作。

4. 操作过程中,注意观察仪器运行状态,发现异常情况立即停机检查。

汽车排放污染检测操作规程

汽车排放污染检测操作规程

汽车排放污染检测操作规程
《汽车排放污染检测操作规程》
一、目的
为了保护环境,减少汽车尾气排放对大气的污染,根据相关法律法规,制定本规程。

二、适用范围
本规程适用于对汽车尾气排放进行污染检测的相关操作。

三、检测设备
1. 检测设备应当通过国家相关部门认证,并定期进行校准和维护。

2. 检测设备应当具备合法有效的检测证书。

四、检测人员
1. 检测人员应当经过专业培训,并持有相关职业资格证书。

2. 检测人员应当严格按照操作规程进行检测,确保检测结果的准确性和可靠性。

五、检测流程
1. 接受委托:接受车主委托进行尾气排放污染检测。

2. 准备工作:检测人员应当确保检测设备正常运行,车辆处于稳定状态。

3. 进行检测:按照相关标准和规定,对车辆尾气排放进行检测。

4. 生成报告:将检测结果整理成报告,并由检测人员和车主签字确认。

六、结果处理
1. 如果车辆尾气排放符合相关标准,则给予合格证书。

2. 如果车辆尾气排放超过相关标准,则应当要求车主进行维修并重新进行检测。

七、记录保存
1. 检测结果应当保存至少五年,以备查证。

2. 检测记录应当按照相关规定进行保密,不得泄露。

八、违规处理
对于违反本规程的检测行为,相关人员将接受相应的惩罚。

九、附则
本规程由XX公司制定,经XX部门批准,自XX年XX月XX日起执行。

以上即为《汽车排放污染检测操作规程》,请相关人员严格执行。

尾气排放检测安全操作规程

尾气排放检测安全操作规程

尾气排放检测安全操作规程尾气排放检测是保障环境质量和汽车安全的重要环节。

为了确保尾气排放检测的安全进行,需要制定一套安全操作规程,以保证操作人员的安全和准确性。

以下是尾气排放检测安全操作规程的主要内容。

一、操作人员安全要求1. 操作人员必须具备相关的专业知识和技能,并经过培训合格后方可进行尾气排放检测工作。

2. 操作人员应定期进行身体健康检查,确保身体状况适合从事尾气排放检测工作。

3. 操作人员应穿戴符合标准要求的安全防护装备,包括防护服、口罩、手套等,以降低操作过程中的危险因素。

4. 操作人员应熟悉应急处理措施,并且会正确使用灭火器等应急设备。

二、设备使用安全要求1. 尾气排放检测设备必须经过定期维护和保养,确保设备的正常运行。

2. 操作人员应详细了解设备的使用方法和注意事项,并按照操作手册进行正确操作。

3. 操作人员要定期检查设备连接的管路、阀门等是否存在泄漏情况,如有泄漏应立即停止使用,并进行维修和更换。

4. 在设备正常运行时,禁止擅自修改设备设置或参数,必须按照规定的要求进行操作。

5. 尾气排放检测设备应定期进行校准和检测,确保数据准确可靠。

三、操作过程安全要求1. 操作人员在进行尾气排放检测前,必须确认所使用的设备和工具完好,并进行功能测试。

2. 操作人员应在通风良好的室内或者设备校准区进行尾气排放检测工作,确保操作环境的安全性。

3. 操作人员应在设备正常运行后进行标定和零点检查,确保测试结果的准确性。

4. 操作人员应按照标准操作程序进行尾气采样、处理以及数据记录,以确保测试结果符合要求。

5. 操作人员应关注尾气排放检测过程中的异常情况,并及时处理并记录。

6. 操作人员应将检测结果准确记录并提交给相关部门,以用于环境保护和汽车安全的评估。

四、紧急情况处理要求1. 在操作中如发生设备故障或异常情况,操作人员应立即停止工作,并进行紧急处理。

2. 在发生火灾等紧急情况时,操作人员应按照相应的应急处理程序进行逃生和灭火。

汽车尾气检测操作规程

汽车尾气检测操作规程

汽车尾气检测操作规程汽车尾气检测操作规程为了保护环境,控制污染物排放,减少汽车尾气对人体健康的危害,进行汽车尾气检测是非常重要的。

下面是汽车尾气检测的操作规程,请遵循以下步骤进行操作:1. 准备工作首先,需要准备好进行尾气检测所需的工具和设备。

这包括尾气检测仪器、检测标准、记录表格、安全装备等。

2. 确定检测车辆选择要进行尾气检测的汽车,确保汽车在停止运行后至少已经保持10分钟以上,这样可以保证发动机已经完全降温。

3. 检查车辆状态在检测之前,需要检查车辆的状态是否正常。

包括发动机是否正常工作,排气系统是否存在漏气,尾气系统是否完好等。

如果车辆存在明显故障,应在故障排除后再进行尾气检测。

4. 连接检测仪器将尾气检测仪器正确连接到车辆的排气管或尾管上。

确保连接牢固、密封,以免发生尾气泄露。

5. 开启检测仪器按照检测仪器的使用说明,正确启动检测仪器。

等待检测仪器的自检程序完成后,确保仪器正常运行。

6. 进行测量根据检测仪器的指示,开始对汽车尾气进行测量。

通常需要检测的项目包括碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物等。

根据国家的相关标准,进行相应的测量和记录。

7. 分析结果根据测量结果,判断汽车尾气的排放情况是否符合国家的相关标准。

如果超过排放上限,则需要进行相应的维修和调整,直到达到标准要求为止。

8. 记录数据将测量结果和相关信息记录在检测记录表格中。

包括车辆信息、测量时间、测量结果、排放标准等。

确保记录准确完整,以备后续查询和监测。

9. 发布报告根据测量结果和记录,编制尾气排放检测报告。

报告中应包括尾气排放状况的详细描述,以及对超标情况的处理建议。

同时,将报告送达相关部门和车主。

10. 定期维护为了保证检测仪器的准确性和稳定性,需要定期对其进行维护和校准。

按照仪器的使用说明,进行相应的维护操作,确保仪器的可靠性。

根据以上操作规程,进行汽车尾气检测可以保证汽车尾气排放的合规性和减少对环境的污染。

同时,也可以提醒车主及时维修和调整车辆,以保证车辆的正常运行和行车安全。

汽车尾气排放检测设备操作规程

汽车尾气排放检测设备操作规程

汽车尾气排放检测设备操作规程一、设备准备1.1确保检测设备处于正常工作状态,检查仪器是否运行正常。

1.2确保设备连接电源并处于正常供电状态。

1.3确保设备与被测车辆连接正常,如检测结束后应及时断开连接。

1.4确保设备传感器处于清洁状态,如有污垢应及时清洁。

1.5确保设备标准气体浓度处于标准范围内。

二、车辆准备2.1确保被测车辆处于正常工作状态,发动机运转平稳。

2.2确保被测车辆处于稳定状态,如有故障应先进行修复。

2.3确保被测车辆燃油充足,并按照实际使用情况选择相应油品。

2.4确保被测车辆处于室温条件下,避免温度对尾气排放的影响。

三、仪器操作3.1打开仪器电源,待设备启动后进行参数设置。

3.2选择相应的检测模式,如常规工况模式、自由加速模式等。

3.3检查设备与被测车辆的连接是否牢固可靠。

3.4开始检测前,测量所有传感器的基准值,确保数据的准确性。

3.5按照设备提示,逐一进行车辆的各项尾气排放指标检测。

3.6检测完成后,记录所有检测结果,包括每个指标的测量值。

3.7根据检测结果进行综合评价,提出相应建议和改进方案。

四、数据处理4.1将所有检测结果输入计算机,并进行数据分析和处理。

4.2比较检测结果与国家标准要求的差异,判断排放是否合格。

4.3如发现排放不合格的情况,及时通知车主,并提供相应建议。

4.4将所有检测数据保存并备案,以备查阅和核对。

五、设备维护5.1每天工作结束后,对设备进行清洁和保养,确保设备的正常使用。

5.2定期对设备进行维护和校准,以保证数据测量的准确性。

六、安全注意事项6.1在操作过程中,严禁抽烟或进行其他可能引发火灾的行为。

6.2在设备运行过程中,严禁触摸设备内部电子元件,以免触电。

6.3使用设备时,请佩戴防静电手套和鞋套,以防止静电对设备的损害。

6.5使用设备时,请注意周围环境的安全,如有异常情况应及时转移。

6.6设备使用完成后,请关闭电源并及时清理工作区域。

汽车尾气排放检测操作标准

汽车尾气排放检测操作标准

汽车尾气排放检测操作标准一、仪器准备1.连接取样管、前置过滤器、短管、取样探头;2.连接油温传感器;3.连接转速传感器;4.接通电源,打开开关启动汽车尾气分析仪,分析仪将自动预热,预热时间约为10min;5.预热完成后,按功能键k键开始自动检漏,如果检测仪系统没有漏气,系统将显示无漏气;如系统有漏气,需要将各个接口逐个进行排查(前置过滤器易漏气,排查时应重点检查),直至通过气密性检查;6.检测仪气密性检查完毕之后,将直接进入自动凋零阶段。

二、受检车辆准备1.排气系统不得有泄漏;2.发动机应达到规定的热状态;3.按规定调整怠速和点火定时。

三、进行实测1.将汽车尾气分析仪探头插入受检车辆排气管内取样,深度约为400mm(注意插入前取下探头密封罩);2.将尾气收集管按在已插入取样探头的排气管上,将受检汽车排出的尾气及时导出;3.启动汽车进行双怠速测量:首先,按K键进入HC残留物检测,检测出HC残留物的成分;其次,进行高怠速测量,将检测汽车发动机转速调节到2500r/min,待检测仪数据稳定后,按S键锁定数据,然后,将检测数据进行打印;最后,进行怠速测量,将检测汽车发动机转速调节到1500r/min,待数据稳定后,按S键锁定数据,然后将检测数据进行打印。

四、检测结果分析1.汽车尾气排放国家标准表1汽车尾气排放标准年份标准类型HC CO NOX PM2005年起欧Ⅳ0.46% 1.50% 3.50% 0.02%仅供个人学习参考2000-2005年欧Ⅲ0.66% 2.10% 5% 0.10%1995-2000年欧Ⅱ 1.10% 4% 7% 0.15%1995年前欧Ⅰ 1.10% 4.50% 8% 0.36%2.将检测结果与国家标准进行对比,检查受检车辆尾气排放是否符合国家标准。

仅供个人学习参考。

尾气分析仪操作规程

尾气分析仪操作规程

尾气分析仪操作规程1. 引言尾气分析仪是一种用于汽车尾气排放监测的设备,通过对尾气中各种气体的浓度进行检测和分析,可以评估汽车的排放情况,以及判断是否达到国家和地方的排放标准。

本文档旨在提供尾气分析仪的操作规程,以确保准确、可靠地使用设备。

2. 准备工作在开始操作尾气分析仪之前,需要进行以下准备工作:•确保尾气分析仪已经经过校准并处于正常工作状态;•确保仪器所需的电源已接好并正常供电;•检查尾气分析仪的传感器是否有损坏或污染,并及时进行清洁或更换;•检查尾气分析仪的各个部件是否齐全,并进行必要的调整和校准。

3. 操作步骤3.1 开启尾气分析仪1.按下仪器上的电源开关,待仪器启动后,等待一段时间以让仪器进行自检。

3.2 连接汽车尾气排放管1.将仪器的尾气采样管连接到汽车的尾气排放口上,并确保连接牢固。

3.3 选择工作模式1.通过仪器的操作按钮,选择所需的工作模式,例如:排放测量、瞬态工况检测等。

3.4 开始测量1.按下仪器上的启动按钮,开始对汽车尾气进行测量。

2.根据仪器的显示屏上的指示,等待测量过程完成。

3.5 记录测量结果1.在测量完成后,记录仪器显示屏上的测量结果,包括:CO、CO2、HC、NOx等气体的浓度值。

3.6 分析测量结果1.根据测量结果,对汽车的排放情况进行评估,并根据相应的排放标准判断是否合格。

4. 维护和保养为了保证尾气分析仪的正常工作和准确性,应定期进行维护和保养工作,包括:•定期清洁尾气采样管和传感器,以去除污染物和积聚物;•定期进行校准,以确保仪器的准确性;•定期更换传感器和易损件,以保证仪器的可靠性;•注意仪器的防水和防尘工作,避免仪器受潮或受污染。

5. 安全注意事项在操作尾气分析仪时,需要注意以下安全事项:•避免长时间暴露在高浓度有害气体中,切勿吸入有害气体;•注意仪器的电源和电气安全,避免触电;•使用呼吸防护装置,防止吸入有害气体;•当仪器发生故障时,应立即停止使用,并及时联系维修人员。

汽车尾气检测仪安全操作及保养规程

汽车尾气检测仪安全操作及保养规程

汽车尾气检测仪安全操作及保养规程前言汽车尾气检测仪是用于检测车辆尾气排放是否达到环保标准的工具。

使用汽车尾气检测仪需要遵守一定的操作规程和保养方法,以确保使用过程中的安全和可靠性。

安全操作规程检查设备完好性在使用汽车尾气检测仪之前,必须仔细检查设备是否完整,如有缺陷或故障应及时联系服务人员进行修理或更换。

在正式使用之前,还需要对仪器进行预热和校准,以保证测试结果的准确性。

确认测试环境对于室外测试,应选择平坦、升降角度较小、通风良好的测试场地。

对于室内测试,应选择通风和换气良好的房间进行。

同时,需要避免呼吸口与排气口太近,以免影响测试结果。

正确连接设备在测试过程中,必须正确连接汽车尾气检测仪和被检车辆。

应将尾气探头插入被检车辆的排气管内,并确保连接紧固,避免漏气等情况。

在连接过程中,应按照设备说明书上的方法进行连接和操作。

注意安全距离在测试过程中,需要注意安全距离。

不应站在被检车辆的后方或排气口附近,以免受到有害物质的侵害。

同时,在进行测量时,也应留出足够的安全距离。

安全关机在完成测试后,应先关闭汽车尾气检测仪,然后再断开设备与车辆之间的连接。

关闭设备时,也需要按照设备说明书上的方法进行操作,确保设备可以安全关闭,并避免损坏设备。

保养规程定期清洁使用汽车尾气检测仪的过程中,需要注意定期清洁和维护设备。

应根据设备说明,定期进行清洁和检查,以避免仪器受到污染或损坏。

在清洁过程中,应采用适当的清洁工具和方法,避免对仪器造成二次污染。

存放防护在不使用汽车尾气检测仪时,应将仪器存放在干燥、防潮、通风、避光、防尘的环境中。

应保持仪器表面清洁干燥,避免阳光直射以及降低温度、湿度波动,以确保设备长期可用性和精度。

定期维修在长时间使用汽车尾气检测仪后,应按照设备说明进行定期维修和更换。

应于设备供应商联系,确定保养时间和更换部件,以确保设备的稳定性和维度准确性。

避免误差的积累和提高测试的准确度。

总结汽车尾气检测仪是一种重要的环保检测设备,使用前需要注意操作规程和保养方法。

汽车尾气分析仪操作规程

汽车尾气分析仪操作规程

汽车尾气分析仪操作规程汽车尾气分析仪是一种用于检测和分析汽车尾气中有害气体排放的仪器。

它可以帮助我们了解汽车排放情况,评估排放水平,以及进行环境保护和车辆维护。

下面是汽车尾气分析仪的操作规程。

1. 准备工作- 检查仪器的电源是否正常,并进行插座连接。

- 检查仪器的传感器和线缆是否连接良好。

- 打开电源开关,等待仪器自检完成。

2. 前期准备- 确保被测试的汽车已经启动并排至正常工作温度。

- 制动器无颤动,发动机怠速稳定。

3. 连接尾气管- 检查汽车尾气管是否与分析仪连接良好。

- 确保尾气管封口完好,不漏气。

4. 启动分析仪- 按下仪器的启动按钮,系统开始运行。

- 系统启动后,仪器会进行自检,待自检完成后即可进行测试。

5. 进行尾气分析- 选择测试项目,如烟度、CO、HC、NO等。

- 按照仪器指示,将取样管插入汽车尾气管。

- 等待几秒钟,待仪器采集到足够的气体样品后,读数稳定后进行记录。

- 检查读数是否在法定排放标准范围内。

- 根据测试结果,判断汽车是否正常工作,是否需要矫正或维修。

6. 记录和报告- 将测试结果记录在相应的表格中。

- 如果汽车的排放值超过法定标准范围,则需要向相关部门报告违规情况。

- 提供检测报告给车主或修理厂,以便进行车辆维护和维修。

7. 关机和清理- 在使用完毕后,按下仪器的关机按钮,将仪器关机。

- 拔掉尾气管和取样管,清理仪器和附件,存放在干燥、清洁的地方。

需要注意的是,在操作尾气分析仪时需要遵守相关安全规范:- 确保仪器处于良好通风的环境中使用,以防止有害气体积聚。

- 使用仪器时请戴上适当的防护手套和眼镜,以防止身体和眼部受到伤害。

- 仪器操作时要小心轻拿轻放,不要碰撞或摔落。

- 当发现仪器出现故障或异常时,请立即停止使用,并联系专业维修人员进行处理。

通过遵守这些操作规程,我们可以正确使用汽车尾气分析仪,确保测试结果的准确性,并采取适当措施来改善汽车的排放情况,保护环境。

同时,我们也要不断学习和更新相关的知识和技术,以适应不断变化的汽车排放标准和检测方法。

汽车尾气分析仪设备安全操作规程

汽车尾气分析仪设备安全操作规程

汽车尾气分析仪设备安全操作规程一、前言汽车尾气分析仪是一种非常精密且复杂的测试设备,用于分析汽车尾气中的污染物质。

在进行汽车尾气排放测试时,操作人员需要严格遵守操作规程,才能保证测试结果的准确性和测试人员的安全。

本文档旨在规范汽车尾气分析仪设备安全操作,以确保测试过程中的稳定性和操作人员的安全。

二、设备安装1.汽车尾气分析仪设备的安装必须在安全通风的场所进行。

2.设备应当稳定地放置在平坦表面上,以保证测试结果的准确性和设备的运行安全。

同时,设备周围应当保持一定的空间,以确保设备的通风和散热。

3.汽车尾气分析仪设备应当远离易燃物质和化学药品等危险品。

4.汽车尾气分析仪设备应当与其他设备保持一定的距离,以防止其他设备干扰设备的测试结果。

5.汽车尾气分析仪设备的电源线应当有专门的插座,并且应该按照正常电压接入。

在使用前,应当检查电源线的接口和线路是否损坏,以确保电气安全。

1.操作人员必须先接受足够的培训和实操考核,才可进行测试工作。

2.在进行测试工作之前,应当确认设备各部件是否正常运作和是否已完成校准工作。

如发现设备有损坏或异常,应当立即停止测试操作,并在经过维修后才可使用。

3.在进行测试之前,应当将待测试的汽车引导至测试台位置,并进行必要的准备工作。

4.在开启测试前,应当检查测试设备连接线路内容是否牢固,以及汽车尾气排放口连接是否安全。

同时,重新校准测试设备连接的流量计和微量计等参数,确保测试的准确性。

5.在测试过程中,应该实时观察测试数据是否正常,如出现异常情况,应当停止测试并将问题报告给相关组织和领导。

6.在测试过程中,应当注意避免测试人员的接触与操作,防止个人的误操作造成设备故障或者个人伤害。

7.在测试结束后,需要对设备连接线路、自动校准器的状态、流量计和微量计的校准情况、测试数据等进行记录。

8.使用完毕,应当按照操作规程和设备说明书进行设备的整理、清洁和管理,确保设备和场地的安全。

1.在设备使用寿命期间,应当按照设备说明书和操作规程进行定期维护和清洁。

柴油车汽车尾气检测仪安全操作及保养规程

柴油车汽车尾气检测仪安全操作及保养规程

柴油车汽车尾气检测仪安全操作及保养规程1. 引言为了保障柴油车的尾气排放符合国家的环保标准,检测柴油车尾气成为必要的环保措施。

柴油车汽车尾气检测仪作为一种重要的检测设备,对于操作和保养都需要严格遵守相关规程和要求。

本文将介绍柴油车汽车尾气检测仪的安全操作和保养规程。

2. 安全操作规程2.1 准备工作在使用柴油车汽车尾气检测仪之前,需要进行以下准备工作:•确保工作场所安全,无明火和易燃物品;•检查设备的电源线、连接线和传感器是否完好;•确保设备的工作环境温度符合要求。

2.2 操作步骤使用柴油车汽车尾气检测仪时,按照以下步骤进行操作:•根据车辆类型选择适当的测量模式;•将传感器连接到车辆尾气排放口,确保连接紧固;•打开设备电源,并进行设备的自检和校准;•启动车辆,并保持适当的转速;•记录汽车尾气排放的相关数据;•停止车辆并关闭设备电源。

2.3 注意事项在操作柴油车汽车尾气检测仪时,需要注意以下事项:•严禁在有明火或易燃气体的环境中操作设备;•操作时避免将设备置于高温或湿度较大的环境中,以免影响设备的性能;•不得拆卸或更换设备内部零部件,如有需要可以联系专业维修人员;•定期检查设备的电源线、连接线和传感器是否有损坏,如有损坏应及时更换;•设备不使用时应存放在干燥、通风的地方。

3. 保养规程3.1 清洁定期清洁柴油车汽车尾气检测仪可以保持其良好的工作状态。

清洁时,需要注意以下事项:•使用柔软的布清洁设备外壳,避免使用有腐蚀性的清洁剂;•用干净的棉签擦拭设备的连接线和传感器,确保无灰尘和污垢。

3.2 校准定期校准柴油车汽车尾气检测仪可以确保其测量精度。

校准时,需要按照以下步骤进行:•使用标准气体进行校准,根据设备规格选择适当的校准气体;•连接标准气体并将其通入传感器,按照设备要求进行校准操作;•根据校准结果对设备进行调整,确保测量精度符合要求。

3.3 存储柴油车汽车尾气检测仪在存储时,需要注意以下事项:•设备需存放在干燥、通风的环境中,避免受潮和高温;•若设备长时间不使用,建议定期进行开机和校准操作,以保持设备的性能。

汽车尾气排放检测设备操作规程

汽车尾气排放检测设备操作规程

汽车尾气排放检测设备操作规程一、自由加速排气可见污染物试验(GB3847—2005)1、检验前仪器及车辆准备(1)车辆进气系统应装配空气滤清器,排气系统应装配消声器并且不得有泄漏.(2)测量时发动机的冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态。

(3)测试前应适当增加几次自由加速工况操作以便扫尽排气管积存的排放污物.(4)燃料应使用柴油,不得加消烟添加剂。

(5)使用取样式不透光烟度计,技术要求应符合GB3847-2005附录G、附录H的有关规定。

2、检验程序(1)车辆在发动机怠速下,插入不透光仪取样探头.(2)在1秒内快速、连续地将油门踏板完全踏到底,使喷油泵最短时间内供给最大油量。

(3)发动机一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速,不透光仪恢复到相应状态.(4)重复(2)操作过程至少3次,记录每次不透光仪的最大读数值。

(5)计算最后3次测量结果的算术平均值,并将测量结果记录下来.3、注意事项(1)取样管的长度和内径对检测结果有影响,不得随意更换。

二、双怠速尾气排放检验(依据标准GB18285-2005)1、检验前仪器及车辆准备(1)装上长度等于5。

0m的取样软管和长度不小于600mm并有插深定位装置的取样探头,插入深度不少于400mm。

检查取样软管和探头内残留HC不得大于20×10-6.(2)仪器的取样系统不得有泄漏。

(3)受检车辆发动机进气系统应装有空气滤清器,排气系统应装有排气消声器,并不得有泄漏。

(4)汽油应符合GB 484的规定。

(5)测量时发动机冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态。

2、检验程序(1)必要时在发动机上安装转速计.(2)发动机由怠速工况加速至0。

7额定转速,维持30s后降至高怠速(即0.5额定转速)。

(3)发动机降至高怠速状态维持15s后开始读数,仪器自动读取30s内的平均值,或人工读取最高值和最低值后取平均值即为高怠速排放测量结果。

汽车尾气检测操作规程

汽车尾气检测操作规程

汽车尾气检测操作规程
《汽车尾气检测操作规程》
为了保护环境,减少汽车尾气排放对大气的污染,汽车尾气检测成为了一项重要的环保措施。

下面是对汽车尾气检测操作规程的详细介绍:
1. 检测前准备:在进行尾气检测之前,操作人员需要确认检测仪器的工作状态是否正常,并进行必要的校验和调试。

2. 车辆准备:将待检车辆停在指定位置,关闭发动机,等待车辆冷却至环境温度。

3. 调整尾气管位置:将尾气管调整至检测仪器所需位置,并固定好。

4. 启动发动机:操作人员根据车辆型号和发动机类型,按照规定的程序启动发动机,并确保发动机在运行中保持稳定。

5. 进行尾气检测:根据检测仪器的指示,操作人员进行尾气排放的检测,包括CO、HC、NOx等排放物质。

6. 记录和报告:对检测结果进行记录,并制作检测报告。

如果检测结果合格,发放合格证明或环保标识;如果不合格,向车主提出合格改进意见。

7. 整理和检查:检测结束后,对仪器和设备进行整理和检查,
确保存放安全。

通过以上规程的操作,能够有效地进行汽车尾气检测工作,为环境保护和汽车尾气排放控制提供了重要的技术支持。

同时,也为车主提供了重要的环保指导,促进了车辆的环保改进和减少尾气排放。

尾气分析仪操作规程

尾气分析仪操作规程

尾气分析仪操作规程尾气分析仪是一种用来监测车辆尾气排放的的仪器设备。

它能够测定汽车排放的气体成分,包括二氧化碳、氧气、一氧化碳、氮氧化物、和各类有机物等。

操作准备1.仔细阅读和理解操作手册;2.按操作手册连接好设备的电源和相应的传感器;3.确认传感器已经校准。

步骤1. 开机按下开机按钮,将仪器开启。

一般情况下,仪器会自动进入待测车辆信息输入界面。

2. 车辆信息输入在界面上输入待测车辆的信息,包括车牌号码、发动机型号等。

输入完成后,按下确认按钮,进入下一步操作。

3. 排气管连接将排气管连接到仪器上,确保气路畅通,没有任何泄漏。

4. 满负载排放测量按下满负载测量按钮,在满载情况下,记录车辆排放数据。

为了获得准确的数据,需要进行一定时间的测量。

在测量过程中,应该平衡加速和制动。

5. 段测量按下段测量按钮,随着车速增加,记录不同阶段排放数据。

段测量通常分为低速和高速两个阶段,具体的分段方式可以根据实际情况自行设定。

6. 怠速测量按下怠速测量按钮,在车辆静止时记录排放数据。

7. 结束操作测量完成后,按下关机按钮,将仪器关闭。

断开排气管,并进行一定的清洁工作。

设备维护1.定期进行校准并进行相应操作;2.合理使用设备,注意保养;3.如果在使用中出现异常情况,应该停止操作并进行检查维修。

结语尾气分析仪是一种十分重要的环境监测设备,准确的使用和维护可以有效的减少尾气污染,保护环境和健康。

以上是一份简单的操作规程,希望帮助读者更好的使用和维护自己的设备。

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汽车尾气排放检测设备操作规程一、自由加速排气可见污染物试验(GB3847-2005)1、检验前仪器及车辆准备(1)车辆进气系统应装配空气滤清器,排气系统应装配消声器并且不得有泄漏。

(2)测量时发动机的冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态。

(3)测试前应适当增加几次自由加速工况操作以便扫尽排气管积存的排放污物。

(4)燃料应使用柴油,不得加消烟添加剂。

(5)使用取样式不透光烟度计,技术要求应符合GB3847-2005 附录G、附录H 的有关规定。

2、检验程序(1)车辆在发动机怠速下,插入不透光仪取样探头。

(2)在 1 秒内快速、连续地将油门踏板完全踏到底,使喷油泵最短时间内供给最大油量。

(3)发动机一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速,不透光仪恢复到相应状态。

(4)重复(2)操作过程至少 3 次,记录每次不透光仪的最大读数值。

(5)计算最后 3 次测量结果的算术平均值,并将测量结果记录下来。

3、注意事项(1)取样管的长度和内径对检测结果有影响,不得随意更换。

二、双怠速尾气排放检验(依据标准GB18285-2005)1、检验前仪器及车辆准备(1)装上长度等于 5.0m 的取样软管和长度不小于600mm 并有插深定位装置的取样探头,插入深度不少于400mm。

检查取样软管和探头内残留HC 不得大于20×10-6。

(2)仪器的取样系统不得有泄漏。

(3)受检车辆发动机进气系统应装有空气滤清器,排气系统应装有排气消声器,并不得有泄漏。

(4)汽油应符合GB 484 的规定。

(5)测量时发动机冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态。

2、检验程序(1)必要时在发动机上安装转速计。

(2)发动机由怠速工况加速至0.7 额定转速,维持30s 后降至高怠速(即0.5 额定转速)。

(3)发动机降至高怠速状态维持15s 后开始读数,仪器自动读取30s 内的平均值,或人工读取最高值和最低值后取平均值即为高怠速排放测量结果。

(4)发动机从高怠速状态降至怠速状态,在怠速状态维持15s 后开始读数,仪器自动读取30s 内的平均值,或人工读取最高值和最低值后取平均值即为怠速排放测量结果。

(5)若为多排气管时,分别取各排气管高、低怠速排放测量结果的平均值。

(6)若车辆排气管长度小于测量深度时,应使用排气加长管。

3、注意事项(1)检验时,发动机怠速应符合规定。

(2)检验结束后,抽出取样探头,待仪表回零后再检下一台车。

(3)取样探头不用时要吊挂,防止污染受损。

GB18285-2005)依据标准(稳态工况法测量ASM 三、.1、检验前仪器及车辆准备(1)关闭汽车空调、暖风等附属装备。

装备牵引力控制装置的车辆应关闭牵引力控制装置。

(2)车辆预热:进行试验前,车辆各总成的热状态应符合汽车技术条件的规定,并保持稳定。

在试验前车辆的等候时间超过20min 或在试验前熄火超过5min,应选以下任一种方法预热车辆:——车辆在无负荷状态使发动机以2500r/min 转速运转4min;——车辆在测功机上按ASM5025 工况运行60s。

(3)安装自动变速器的车辆应使用前进档进行试验。

安装手动变速器的车辆应使用二档,如果二档所能达到的最高车速低于45km/h 可使用三档。

(4)车辆驱动轮应位于滚筒上,必须确保车辆横向稳定。

驱动轮胎应干燥防滑。

对前轮驱动车辆,试验前应使驻车制动起作用。

(5)排气分析仪预热:应在通电后30min 内达到稳定。

在5min 内未经调整,零位及HC、CO、NO 和CO2 的量距读数应稳定在误差范围内。

(6)在每次开始试验前2min 内,分析仪器应完成自动调零、环境空气测定和HC 残留量的检查。

(7)在每天开机开始检测前应对排气分析仪取样系统进行泄漏检查,如未进行泄漏检查或泄漏检测没有通过,系统应该锁定不能进行检测。

(8)分析仪应每24 小时需进行一次校准并用低量程标准气体进行检查,若检查不能通过,系统应自动锁定不能进行检测。

(9)测功机预热:测功机每天开机或停机、转速小于25km/h 超过30min,应在试验前进行自动预热。

此预热应由系统自动控制完成,如没有按规定完成预热,系统应锁定不能进行检测。

(8)载荷设定: 在进行每个工况试验前,测功机根据输入的车辆参数及试验工况自动设定对车辆的加载载荷。

(8)在试验循环开始前应记录环境温度、相对湿度和大气压力。

(9)车辆驱动轮位于测功机滚筒上,将分析仪取样探头插入排气管中,深度为400mm,并固定于排气管上。

对独立工作的多排气管应同时取样。

2、ASM5025 工况测试程序(1)启动:车辆经预热后,加速至25km/h,测功机根据测试工况要求加载,工况计时器开始计时(t=0s),车辆保持25 km/h±1.5km/h 等速5s 后开始检测。

当测功机转速和扭矩偏差超过设定值的时间大于5s,检测应重新开始。

(2)10s 快速检查工况: 系统开始预置10s 之后开始快速检查工况,计时器为t=15s 时分析仪器开始测量,每秒钟测量一次,并根据稀释修正系数及湿度修正系数计算10s 内的排放平均值。

运行10s(t=25s)ASM5025 快速检查工况结束。

快速检查工况的10s 内的排放平均值经修正后如果等于或低于限值的50%,则测试合格,检测结束;否则应继续进行至90s 工况。

(3)90s 检查工况: 车辆运行至90s(t=90s)ASM5025 工况结束。

测功机在车速25.0km/h±1.5km/h 的允许误差范围内,加载扭矩应随车速的变化做相应的调整,保证加载功率不随车速改变。

扭矩允许误差为该工况设定扭矩的±5%。

在测量过程中,任意连续10s 内第一秒至第十秒的车速变化相对于第一秒小于±0.5km/h,测试结果有效。

如果所有检测污染物连续10 秒的平均值均低于或等于限值,则该车应判定为ASM5025 工况合格,继续进行ASM2540 检测;如任何一种污染物连续10 秒的平均值超过限值,则测试不合格,检测次排放值经修正后均高于10 内的任何一种污染物10s中如任意连续结束。

在检测过程限值的500%,则测试不合格,检测结束。

3、ASM2540 工况测试程序(1)启动:车辆从25km/h 直接加速至40km/h,测功机根据测试工况要求加载,工况计时器开始计时(t=0s),车辆保持40 km/h±1.5km/h 等速5s 后开始检测。

当测功机转速和扭矩偏差超过设定值的时间大于5s,检测应重新开始。

(2)10s 快速检查工况:系统开始预置10s 之后开始快速检查工况,计时器t=15s 时分析仪器开始测量,每秒钟测量一次,并根据稀释修正系数及湿度修正系数计算10s 内的排放平均值。

运行10s(t=25s)ASM2540 快速检查工况结束。

快速检查工况的10s 内的排放平均值经修正后如果等于或低于限值的50%,则测试合格,检测结束;否则应继续进行至90s 工况。

工况结束。

测功机在车速)ASM2540t=90s检查工况:车辆运行至90s((3) 90s40.0km/h±1.5km/h 的允许误差范围内,加载扭矩应随车速的变化做相应的调整,保证加载功率不随车速改变。

扭矩允许误差为该工况设定扭矩的±5%。

在测量过程中,任意连续10s 内第一秒至第十秒的车速变化相对于第一秒小于±0.5km/h,测试结果有效。

如果所有检测污染物连续10 秒的平均值均低于或等于限值,则该车应判定为合格。

如任何一种污染物连续10 秒的平均值超过限值,则测试不合格,检测结束。

在检测过程中如任意连续10s 内的任何一种污染物10 次排放值经修正后如高于限值的500%,则测试不合格,检测结束。

4、注意事项(1)CO 与CO2 浓度之和小于6%,或发动机在任何时间熄火,应终止试验,排放测量(2)在试验工况计时过程中,车辆不允许制动。

如果车辆制动,工况起始计时应重新置零(t=0)。

四、Lug-down 加载减速工况烟度测量(依据标准GB3847-2005)1、检验前车辆准备(1)车辆的轮胎气压应在规定范围,轮胎应清洁、干燥。

(2)测试前应关闭空调、暖风等附属设备,并切断车辆上可能影响检测正常进行的功能(如牵引力控制等)。

(3)车辆排气系统不得有任何泄漏。

(4)驾驶车辆至驱动轮正直位于滚筒上,确保车辆横向稳定和驱动轮干燥。

对于前轮驱动车辆,安装移动式限位轮并在车辆对中就位后拉紧手制动,确保车辆在测试中不横摆。

(5)应为机动车配备辅助冷却风扇,对于大型机动车,应掀开发动机机仓盖板,以促进冷却空气流通,防止发动机过热。

(6)测试工作至少需要两名检验员,其中一名检验员驾驶机动车,另一名检验员观察测试过程中机动车的状况。

(7)对于前轮驱动的车辆,安装移动式限位轮并在车辆对中就位后拉紧手制动,确保车辆在测试中不横摆。

2、检验前测功机和烟度计准备(1)测功机预热在每天开机时或滑行测试前测功机应预热。

测功机如果停用30min 以上,应在下次使用前再次预热。

(2)滑行测试对于检测量低于每年4000 次测试的检测线,测功机应该每72 小时进行一次滑行测试检查,而对于检测量在每年4000 次以上的检测线,则应该每天进行一次滑行测试检查,滑行测试相应条款的说明和要求操作。

见控制系统标定部分.(3)烟度计开机预热(4)烟度计自检、较零,方法按仪器操作手册3、测试流程(1)提示驾驶员选择合适的档位,逐渐加速,在转鼓速度接近70km/h 时,使被检车辆的节气门处于全开位置(WOT)。

如果有两个档位都能使转鼓的速度达到70km/h,则试验时应选用发动机转速较低的档位。

如果车辆使用自动变速器,则提示驾驶员选用前进直接档,不得使用超速档。

(2)当节气门位置达到全开,转鼓速度稳定后,操作员应按下屏幕“确定”键,开始加载减速试验。

存储此时的发动机转速并作为MaxRPM(定义为发动机最大转速),再根据输入的发动机额定转速,计算并存储达到最大功率点时的转鼓转速,定义为VelMaxHP。

(3)从MaxRPM 开始,扫描发动机的功率曲线,确定达到实际峰值功率时的发动机转速。

(4)在进行功率扫描时,显示吸收功率和烟度随车速变化的实时关系曲线,同时在功率实时曲线上找出峰值,以此来确定最大功率点的实时转鼓速度,该值作为实际的VelMaxHP。

(5)找出VelMaxHP 后继续功率扫描,直到转鼓转速比实际VelMaxHP 低10%为止。

(6)完成功率扫描并确定实际VelMaxHP 后,测功机开始改变PAU 对被检车辆所加的负荷,并控制转鼓的速度,恢复到实际VelMaxHP 工况,开始进行加载减速检测。

按以下相同顺序进行三个转速段的检测:实际VelMaxHP,90%VelMaxHP 和80%VelMaxHP。

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