西子奥的斯冲顶故障的处理方法.

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西子奥的斯电梯故障分析及解决

西子奥的斯电梯故障分析及解决

西子奥的斯电梯故障分析及解决一、XO-CLASSY的调试1.部分设置的说明M-1-3-1-1中CONTROLLER TYPE当层楼超过32时,设为0。

如在32层以下,则可设为1,在此情况下,如DIS UHB0 MAPPING 设为0,则UHB0的地址设在DHB0上;如设为1,则UHB0地址就设在UHB0上。

M-1-3-1-2 中DOOR REOPN CNT 推荐设为254。

M-1-3-1-1中SAVECALL IN OLD推荐设为1,则超载不消内指令。

当有厅外到站钟功能时,M-1-3-1-8中HALL LANTEN TYPE应设为0或2。

DOB没有专门的串行输入地址。

H-LINK中,1106(EFK)为常开,1107(EFO)为常闭。

在C-LINK中,863(EFKC)为常开,864(EFOC)为常闭。

M-2-3-1中,对于DO2000门机,DOOR TYPE设为1,对于用DISS板进行通讯的门机,DOOR TYPE设为0。

M-2-3-2中,ACCELERA NTSD设为1080时,1.75M/S要求强减距离为1417MM。

注意:ACCELERA NTSD应大于ACCELERA NORMAL。

VELOCITY REINIT推荐设为正常速度的一半。

2.对于配置了到站灯,ELD及副操纵箱的地址设置(推荐)M-1-3-2-1:M-1-3-2-2:1.CB/CTTL0 08-1 1.UHL1 21-3 16.CB/CTTL16 15-2 32.UHL32 52-317.CB/CTTL17 04-1101.DHL121-432.CB/CTTL32 07-4 132.DHL132 52-4101.RCB/RCTTL0 32-1 1106.EFK 60-2132.RCB/RCTTL32 35-4 1109.PKS 60-1801.ATK 11-31230.HDDL 60-2802.DCB 08-4 1231.HUDL 60-1803.DHB 00-0 1238.PKL 60-4 805.ISD 10-4 1240.OOS1M 60-3806.ISS09-3 1253.ELDHC1 58-1807.ISU09-4 1254.ELDHC2 58-2 810.RDCB 36-1 1255.ELDHC3 58-3 813.ACSC 00-0 1256.ELDHC4 58-4842.LW90 00-1257.ELDHF1 59-1873.LW10 12-3 1258.ELDHF2 59-2874.LW30 10-31259.ELDHF3 59-3875.LW50 15-31260.ELDHF4 59-4876.LW80 14-3 1279.LNSLH 60-3877.LW110 13-31290.EFL61-1894.GCBC 00-1291.ELDOC60-4929.BUZ 13-3 1292.HHEL 61-3930.CDDL 11-31294.HNUL61-2932.CUDL 10-3937.FSL 09-3938.HEL 30-1939.INLC30-2940.LPT 00-0942.OLS 12-3943.PFL 29-3961.CDGD 13-4 962.CDGU 12-4 970.CSAL30-4976.CHMU 25-1977.CHMI 25-2978.ELDCC126-1 979.ELDCC2 26-2980.ELDCC3 26-3 981.ELDCC4 26-4 982.ELDCF1 27-1983.ELDCF227-2 984.ELDCF3 27-3 985.ELDCF4 27-4 987.DOBL 08-3988.DCBL 08-4992.DHBL 00-01015.ELDFD 28-21016.ELDTD 28-11042.LRCAR 18-11055.EML 29-21063.NUL 29-41064.COOS1M 31-13.线路修改说明轿顶四个光电电源都需要反接.具体改法即将原来插在继电器LV1(LV2)A2端的线拔掉(被拔掉的线应继续保持原先的连接);将原来插在A1端的线改插到A2上;从DC24V正极(如LV1的43触点)引一根线接到A1端即可。

奥的斯电梯故障总汇

奥的斯电梯故障总汇

西子奥的斯电梯故障总汇常见的LCB-II板自身故障现象开关门灯全亮:Z10集成块更换RSL灯不亮:Z11集成块更换内显内呼无效:Z25集成块BDBD4更换召梯无效灯常亮:Z12集成块BD3、BD4更换内显无效:Z14集成块BD3、BD4更换输出电源无:Z14集成块BD3、BD4更换显示召梯无效:Z12集成块更换RSL灯不亮:Z21集成块BD3、BD4更换OH5000A:LCB-II主板部分1.LCBII主板上指示灯全部不亮,原因可能是高电压进入2.轿内和厅外指令不正常的信号.用服务器检查出LCBII板上SF-FAULT故障.检查PT1-3端子的AC110伏正常故障依旧,换板3.LCB2板24V无输出,换板4.主板DW显示不亮,轿顶检修不起作用,无法运行。

电梯不自行恢复5.电梯不能起动,查LCBII板SE信号输入是否正常6.所有楼层外呼没有显示,换板7.电梯不运行,DW、DFC、DOL、DOB灯全亮,电梯不响应召唤不开门,换板8.电梯不运行,外呼显示“--”变频器故障显示“COMMCARDFAULT”,电梯断电后也不能复位9.LCB-II板,外显示器显示“*”字,板子DOB,DOL灯常亮,厅外指令无法登记,该板有故障。

10.电梯正常运行时出现抱闸时开时关,突然出现LCB-II板子上的灯全部亮起来,断电后无法恢复,换板11.电梯在正常情况下啊,慢车不可以开。

并且主板上指示灯正常。

变频器也没有故障,经检查发现主板后面有烧毁的现象,怀疑有高电压进入。

更换主板后正常。

12.电梯在慢车都不可以开。

并且主板上指示灯全部亮,经检查发现是安装人员短接错误造成的。

把安全回路的AC110伏短接到端子牌13上去了(30伏)B:西威变频器1.电梯运行时抖动较大,且参数无法更改,变频器主板应更换2.变频器主板85号端子有110v电源,电梯运行时主接触器吸合抱闸继电器不吸合,检查83号端子无110v电源输出(无),更换主板3.电梯不走车,变频器无任何显示,LCB2板显示正常,外围线路及电压经查正常,应更换变频器4.电梯不运行,故障显示现场为IGBT,更换变频器5.电梯关人,AMCB2板显示变频器故障,更换变频器6.电梯不能运行,变频器显示“HWFAULT”不能复位,检查外部线路均正常,送电电阻很烫。

各品牌电梯相应故障处理及方法

各品牌电梯相应故障处理及方法

各品牌电梯相应故障处理及方法Let It Be Gotthard - G.1、300VF用户投诉电梯运行一停一停,跑一层要停5、6次。

到机房发现故障时主机有很大的运行噪音,象是机械磨檫的声音,拉电溜车检查主机机械运行正常,判断是电气故障。

用TT检查MC故障记录2703,DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT,更换PVT后正常2、爱登堡,型号,EDVF32运行时经常急停后又能正常运行,经查看是相序误动作,更换相序解决3、广日电梯无机房9层站电梯,出现下行运行正常,而上行抖动特别历害的故障,后查是编码器故障,更换后正常。

4、广日电梯无机房9层站梯,近日出现外呼显示9楼,而内选显示8楼,经常到3楼停车保护,且没有故障显示,内外呼登记不上,更换轿厢的通讯线后正常。

(检修走车,查原随缆通讯线有一处断)5、西子奥的斯4423电梯,光幕用MINIMAX,故障现象为电梯上下运行正常,偶尔在开门或关门是DZ信号丢失,因为电梯只要不开门都是正常,故排除平层光电问题,后检查因光幕电源30V取自平层光电电源,且光幕30V信号不正常,故造成电梯在开关门时有丢失信号可能,更换光幕后正常!此现象很常见,因为这种光幕电源均和平层光电并联!6、三洋住宅客梯电梯停在本层但按本层厅外按钮电梯不开门每一层都这样但电梯正常到站时能正常开门经查发现关门按钮卡住没放7、一台安川616G5-55KW变频器,损坏严重,其原来是有一个快熔断了(三相各有一个快熔),电工可能是没有经验,没有检查模块是否有问题,又一时找不到快熔,就用一条铜线代替,开机后发出一声巨响,两个模块炸裂,吸收回路坏,推动板也无法维修,换新板,造成重大损失!如果快熔断则模块大多有问题,但模块坏快熔不一定断!铜线代替快熔的做法已见过不少次!8、一台三菱A540-55K变频器,这台机本来是坏了一个模块,换好模块后,想测量驱动是否正常,把模块触发线拨掉,结果一通电就跳闸,检查后发现又烧掉一个模块!原来IGBT模块的触发端在触发线拨掉后有可能留有小量电压,此时模块处于半导通状态,一通电就因短路而烧坏,GTR模块没有这特性,才可这样测试!9、东芝cv100故障:二层外呼按钮不起作用,显示正常。

西子奥地斯冲顶故障地处理方法

西子奥地斯冲顶故障地处理方法

西子奥地斯冲顶故障地处理方法西子奥的斯冲顶故障的处理方法故障1:Vcode abnormal2 V码故障2 级别C 驱动器零速后不在平层区,而逻辑CPU由于不在平层一直发送下一层停机码SD,控制板CPU持续检测到这种状态超过6秒将触发故障。

V coder abnormal2 A、在低速运行时,断门锁;B、无安全电路板,而设定了提前开门功能;故障2:Power lost 主电源丢失级别C 在电源丢失后,母线电压会降低,低于DC380v时,会触发故障,当电源升高母线电压超过DC400v后,故障自动消失。

Power lost A、正常断电/上电B、控制板有电,驱动器无电C、排线未插两个故障,故障1我知道是我在零速没有开门的时候在上一层楼开了门锁,故障2一堆变频器输入电压不足TEL急停OS线数器CBFS轿厢缓冲RBFS对重缓冲GS轿厢门1LV:上平层光电开关;2LV:下平层光电开关1LS2LS上下强迫减速7LS8LS上下极限TES(轿顶急停开关)、EEC(安全窗开关)、SOS(安全钳开关)轿顶检修运行(TCI)紧急电动开关(ERO)DDO 门操作失效OLD 超载DZ门区INS检修DFC轿门DW厅门闭合ES安全回路DOB光幕动作DOL开门到限位CHC(CHCS)取消外呼DDO取消门ARD救援运行指示灯NOR/diag灭:TCI,ERO, NAV, DTO, DTC, ATT, CHC, EFO, EFS, ISC, drive-fault NAV, Not Available 无效的,不存在的,无用的DTO, Door Time protection Open 门定时保护性打开DTC,Door Time protection Close 门定时保护性关闭ATT,ATT endant service 随行服务CHC,Cutoff Hall Call 取消外呼EFO, Emergency Fire Operation 紧急消防运作(启动,动作)EFS,Emergency Firemans Service 紧急消防服务ISC,Independent Service 独立服务drive-fault,变频器故障附件:操作(运行)模式ACP Anti Crime Protection 抗破坏保护ANS Anti Nuisance Service 抗骚扰服务ATT ATT endant service 随行服务CHC Cutoff Hall Call 取消外呼CTL Car ToLobby 轿厢休息(停运)停在基站DCP DelayedCar Protection 延时轿厢保护DHB DoorHold Button mode Hold 门按钮模式DTC DoorT ime protection Close 门定时保护性关闭DTO DoorTime protection Open 门定时保护性打开EFO EmergencyFire Operation 紧急消防运作(启动,动作)EFS EmergencyFiremans Service 紧急消防服务EHS Emergency HosnitalService 紧急医救服务EPC EmergencyPower Correction run 紧急电源校正运行EPR Emergency PowerRescue operation 紧急电源拯救动作(启动,操作)EPW Emergency Power Waiting fornormal 紧急电源待正常ESB Emergency Sotp Button急停按钮EQO Emergency earth QuakeOperation 紧急地震操作IDL IDLe mooe 空载模式ISC Independent Service 独立服务INI INItialize 初始化LNS Load Non Stop Service满载直驶MIT Moderate Incoming Traf fic 缓和,节制人轿交通NAV Not Available 无效的,不存在的,无用的NOR NORmal 正常的OLD Over Load Device 装置超载PKS Parking Shutdown park 车取消PRK ParKing park 车(正在)RIN ReINItializerun(conection run)再初始化运行(校正运行)CES Car call Express Service 轿呼(内呼)快速服务DOS Door Open hold Switch 门开hold 往开关WCS Wheel Chair Service 轮椅复位REC RECovery operation 恢复操作OHT drive OverHeatoperation 驱动器过热操作ARE Automatie Rescueoperation(Battery Rescue) 自救操作(电池)EPD Discontinuance operation for Emerg Power Remaining oar紧急电源剩余间歇操作GAP motor colum abnormlGAP operationACO Anti Crime Operation 抗破坏操作EPS Express Priority Service 速度优先服务SPS Specificfloor Priority Service 特殊楼层优先服务INPUT 输入DPC Down Peak Clock 下行峰值时钟(时标)(36)UPC Up Peak Clock 上行峰值时钟(时标)(36)DUPC Dual Up Peak Clock 双上行峰值时钟(时标)*hcoc Hallcall Cutoff Openration Car switch “厅呼取消”轿厢开关ESH Emergency Service Hold “紧急服务”保持EFKB Emergency Firemans Keyswitch Bypass 紧急消防开关旁路(34)DFD Disable Front Door 前门失效DRD Disable Rear Door 后门失效ISPS Independent Service Park Switch 独立服务开关park 车开关CRC Card Reader Contact 卡片读出器触点SDB Special Dooropen Button 特殊开门按钮SRDB Special Rear DooropenButton 特殊后门开门按钮DOB Door Open Button 开门按钮(170)DOS Door Open hold Button 开门保持按钮(17)WDOB Wheel chair Door Open Button 轮椅开门按钮(15)(29)ANSS Anti-Nuisance Service Switch 抗骚扰服务开关(14)LNS Load Non stop Switch 满载直驶开关(14)LWS over LoadWarning Switch 超载警告开关(14)EQC Earth Quake Contact 地震触点(35)PWC P-Wave Contact p 消触点(35)FOC Fine Operation Contact 消防动作触点(33)PEAK PEAK(50%) loadoperation input switch “尖峰负载操作”输入开关AHL1 Automatic Home Landing 1 (Lower position) 自动楼层旧位1 (较低位置)(34)(38)AHL2 Automatic Home Landing 2 (Upper position) 自动楼层旧位2(较高位置)DCB Door Close Button 关门按钮(16)RDCB Rear Door CloseButton 后关门按钮CHCS Cutoff Hall Call Switch 取消外呼开关(25)DHB Dooropen Hold Button 开门保持按钮(17)RDHB Rear Dooropen Hold Button 后门开保持按钮CHCC Cutoff Hall Call Carswitch 取消轿厢呼梯开关INPUT 输入EFK Emergency Firemans service Keyswitch 紧急消防服务钥匙开关*efo EmergencyFiremans Operation switch 紧急消防操作开关(34)ASL Alternate Service Landing switch 后门服务楼层开关*nu emergency poweroperation 紧急电源操作(37)*nug emergencypower nomaloperation 紧急电源正常操作(37)*nusd emergencypower rescueoperation 紧急电源拯救操作(37)ISS Independent Service Switch 独立服务开关(16)ESK Emergency Service Keyswitch 紧急服务开关RB Rear Car callsButton 轿呼(内呼)多位清零CCBL Car Call to BottomLanding switch 内呼至底层开关CCTL Car Call to T opLanding switch内呼至顶层开关*ddo DisableDoor Operation 门操作失效CTL Car T o any Landing switch 轿厢至任何楼层开关*ccoc Car Call cutoff Operation car switch “内呼取消操作”轿厢开关*ccoh CarCall cutoff Operation Hall switch “内呼取消操作”大厅开关PKS ParKing Switch park 车开关(26)*gcco GroupCall Cutoff Operation “群控取消”操作(17)*hcco HallCall Cutoff Operation “厅呼取消”操作(25)ATK Atendant serviceKeyswitch 随行服务钥匙开关(16)ISD Independent Service Down button 独立下行服务按钮(16)ISU Independent Service UP button 独立上行服务按钮(16)NSB Non Stop Button 不停层按钮(16)EQS Earth Quake Switch 地震开关(35)AMF Above Mid shaFl 超出中轴ACS Anti-Clime Switch(CAR)(轿厢)抗破坏开关(16)ACSH Anti-Clime Switch(HALL)(大厅)抗破坏开关(16)SSMB SpeechSynthesizer Module(Busy) 语言合成器模块(22)b.常用输入输出信号DCB 关门按钮CHCC 切断外呼EFK 消防返基开关EFO 火警操作开关ISS 独立开关ESK 消防员务开关PKS2 基站关机钥匙开关ATK 司机开关ISD 独立下行开关ISU 独立上行开关NSB 直驶开关EQS 地震开关ESH 消防员务保持开关EFKB 消防旁路CRC 读卡开关DOB 开门按钮ANSS 防捣乱开关(10%) LNS 满载开关LWS 超载开关CCB 轿内指令按钮HB 厅外召唤按钮BUZ 蜂鸣CDDL 轿内下行灯CUDL 轿上行灯FSL 火警灯LPT 过层钟OLS 超载灯C DGD 下行到站钟CDGU 上行到站钟LFCC 自动切断照明风扇UHL 厅外到站灯(钟)HDDL 厅外下行灯HUDL 厅外上行灯PKL 基站关机灯FULL 厅外满载灯运动控制模式运动驱动状态NRD 没准备好INA 未激活NOR 正常PRU 准备运行REC 恢复(到最近楼层)LBK 打开抱闸INI 初始化WMO 等待移动RLV 再平层MOV 正在移动INS 检修TRA 定时斜坡减速LRN 学习TRF 定时斜坡减速到楼层EST 紧急停车STP 停车SES 专门紧急服务RES 重启ACC 通道操作运动逻辑状态轮廓发生器状态SHD 停止IDL 空闲MGS 电动发电机停止AJI 加速度开始STB 备用ACO 加速度保持IST 检修停止AJO 加速度下降IRU 检修运行VCO 速度保持LST 学习运行停止DJI 减速度开始LRU 学习运行运行DCO 减速度保持NOR 正常运行DJO 减速度下降RLV 再平层FST 终点停止RIN (重新)初始化运行FXG 固定增益位置控制REC 恢复运行FIN 结束SAF 安全链输入DFC 门完全关闭INS 检修开关IES 轿内急停ID1 内部门区1 ODZ 外部门区ID2 内部门区2 DBP 门旁路NTB NTSD底部开关(见注释3)1LS NTSD底部开关(见注释2)NTT NTSD顶部开关(见注释3)2LS NTSD顶部开关(见注释2)SC SC继电器吸合ETS ETSC继电器吸合DBD 驱动和制动断开GDS GDS继电器吸合GSM 门开关查看(见注释2、4)EES EES继电器吸合LAC 低AC电源(J2继电器)(见注释2)AUD AUD继电器吸合DZ DZ继电器吸合ADZ ADZ继电器吸合PF 电源故障PVU PVT上行EEP EEPROM写保护开关BTS 电池测试SVT 服务器波特率控制IDZ 门区逻辑选择COD 编码开关:US码DLF 门锁故障继电器吸合ETP EDP继电器吸合(见注释3)LSP LSP继电器吸合(见注释3)UCM UCM继电器吸合(见注释2)U U继电器吸合(见注释3)。

西子奥的斯冲顶故障的处理方法整理

西子奥的斯冲顶故障的处理方法整理

西子奥的斯冲顶故障的处理方法整理故障1:Vcode abnormal2 V码故障2 级别C 驱动器零速后不在平层区,而逻辑CPU由于不在平层一直发送下一层停机码SD,控制板CPU持续检测到这种状态超过6秒将触发故障。

V coder abnormal2 A、在低速运行时,断门锁;B、无安全电路板,而设定了提前开门功能;故障2:Power lost 主电源丢失级别C 在电源丢失后,母线电压会降低,低于DC380v时,会触发故障,当电源升高母线电压超过DC400v后,故障自动消失。

Power lost A、正常断电/上电B、控制板有电,驱动器无电C、排线未插两个故障,故障1我知道是我在零速没有开门的时候在上一层楼开了门锁,故障2一堆变频器输入电压不足TEL急停OS线数器CBFS轿厢缓冲RBFS对重缓冲GS轿厢门1LV:上平层光电开关;2LV:下平层光电开关1LS2LS上下强迫减速7LS8LS上下极限TES(轿顶急停开关)、EEC(安全窗开关)、SOS(安全钳开关)轿顶检修运行(TCI)紧急电动开关(ERO)DDO 门操作失效OLD 超载DZ门区INS检修DFC轿门DW厅门闭合ES安全回路DOB光幕动作DOL开门到限位CHC(CHCS)取消外呼DDO取消门ARD救援运行指示灯NOR/diag灭:TCI,ERO, NAV, DTO, DTC, ATT, CHC, EFO, EFS, ISC, drive-fault NAV, Not Available 无效的,不存在的,无用的DTO, Door Time protection Open 门定时保护性打开DTC,Door Time protection Close 门定时保护性关闭ATT,ATT endant service 随行服务CHC,Cutoff Hall Call 取消外呼EFO, Emergency Fire Operation 紧急消防运作(启动,动作)EFS,Emergency Firemans Service 紧急消防服务ISC,Independent Service 独立服务drive-fault,变频器故障附件:操作(运行)模式ACP Anti Crime Protection 抗破坏保护ANS Anti Nuisance Service 抗骚扰服务ATT ATT endant service 随行服务CHC Cutoff Hall Call 取消外呼CTL Car ToLobby 轿厢休息(停运)停在基站DCP DelayedCar Protection 延时轿厢保护DHB DoorHold Button mode Hold 门按钮模式DTC DoorT ime protection Close 门定时保护性关闭DTO DoorTime protection Open 门定时保护性打开EFO EmergencyFire Operation 紧急消防运作(启动,动作)EFS EmergencyFiremans Service 紧急消防服务EHS Emergency HosnitalService 紧急医救服务EPC EmergencyPower Correction run 紧急电源校正运行EPR Emergency PowerRescue operation 紧急电源拯救动作(启动,操作)EPW Emergency Power Waiting fornormal 紧急电源待正常ESB Emergency Sotp Button急停按钮EQO Emergency earth QuakeOperation 紧急地震操作IDL IDLe mooe 空载模式ISC Independent Service 独立服务INI INItialize 初始化LNS Load Non Stop Service满载直驶MIT Moderate Incoming Traf fic 缓和,节制人轿交通NAV Not Available 无效的,不存在的,无用的NOR NORmal 正常的OLD Over Load Device 装置超载PKS Parking Shutdown park 车取消PRK ParKing park 车(正在)RIN ReINItializerun(conection run)再初始化运行(校正运行)CES Car call Express Service 轿呼(内呼)快速服务DOS Door Open hold Switch 门开hold 往开关WCS Wheel Chair Service 轮椅复位REC RECovery operation 恢复操作OHT drive OverHeatoperation 驱动器过热操作ARE Automatie Rescueoperation(Battery Rescue) 自救操作(电池)EPD Discontinuance operation for Emerg Power Remaining oar紧急电源剩余间歇操作GAP motor colum abnormlGAP operationACO Anti Crime Operation 抗破坏操作EPS Express Priority Service 速度优先服务SPS Specificfloor Priority Service 特殊楼层优先服务INPUT 输入DPC Down Peak Clock 下行峰值时钟(时标)(36)UPC Up Peak Clock 上行峰值时钟(时标)(36)DUPC Dual Up Peak Clock 双上行峰值时钟(时标)*hcoc Hallcall Cutoff Openration Car switch “厅呼取消”轿厢开关ESH Emergency Service Hold “紧急服务”保持EFKB Emergency Firemans Keyswitch Bypass 紧急消防开关旁路(34)DFD Disable Front Door 前门失效DRD Disable Rear Door 后门失效ISPS Independent Service Park Switch 独立服务开关park 车开关CRC Card Reader Contact 卡片读出器触点SDB Special Dooropen Button 特殊开门按钮SRDB Special Rear DooropenButton 特殊后门开门按钮DOB Door Open Button 开门按钮(170)DOS Door Open hold Button 开门保持按钮(17)WDOB Wheel chair Door Open Button 轮椅开门按钮(15)(29)ANSS Anti-Nuisance Service Switch 抗骚扰服务开关(14)LNS Load Non stop Switch 满载直驶开关(14)LWS over LoadWarning Switch 超载警告开关(14)EQC Earth Quake Contact 地震触点(35)PWC P-Wave Contact p 消触点(35)FOC Fine Operation Contact 消防动作触点(33)PEAK PEAK(50%) loadoperation input switch “尖峰负载操作”输入开关AHL1 Automatic Home Landing 1 (Lower position) 自动楼层旧位1 (较低位置)(34)(38)AHL2 Automatic Home Landing 2 (Upper position) 自动楼层旧位2(较高位置)DCB Door Close Button 关门按钮(16)RDCB Rear Door CloseButton 后关门按钮CHCS Cutoff Hall Call Switch 取消外呼开关(25)DHB Dooropen Hold Button 开门保持按钮(17)RDHB Rear Dooropen Hold Button 后门开保持按钮CHCC Cutoff Hall Call Carswitch 取消轿厢呼梯开关INPUT 输入EFK Emergency Firemans service Keyswitch 紧急消防服务钥匙开关*efo EmergencyFiremans Operation switch 紧急消防操作开关(34)ASL Alternate Service Landing switch 后门服务楼层开关*nu emergency poweroperation 紧急电源操作(37)*nug emergencypower nomaloperation 紧急电源正常操作(37)*nusd emergencypower rescueoperation 紧急电源拯救操作(37)ISS Independent Service Switch 独立服务开关(16)ESK Emergency Service Keyswitch 紧急服务开关RB Rear Car callsButton 轿呼(内呼)多位清零CCBL Car Call to BottomLanding switch 内呼至底层开关CCTL Car Call to T opLanding switch内呼至顶层开关*ddo DisableDoor Operation 门操作失效CTL Car T o any Landing switch 轿厢至任何楼层开关*ccoc Car Call cutoff Operation car switch “内呼取消操作”轿厢开关*ccoh CarCall cutoff Operation Hall switch “内呼取消操作”大厅开关PKS ParKing Switch park 车开关(26)*gcco GroupCall Cutoff Operation “群控取消”操作(17)*hcco HallCall Cutoff Operation “厅呼取消”操作(25)ATK Atendant serviceKeyswitch 随行服务钥匙开关(16)ISD Independent Service Down button 独立下行服务按钮(16)ISU Independent Service UP button 独立上行服务按钮(16)NSB Non Stop Button 不停层按钮(16)EQS Earth Quake Switch 地震开关(35)AMF Above Mid shaFl 超出中轴ACS Anti-Clime Switch(CAR)(轿厢)抗破坏开关(16)ACSH Anti-Clime Switch(HALL)(大厅)抗破坏开关(16)SSMB SpeechSynthesizer Module(Busy) 语言合成器模块(22)b.常用输入输出信号DCB 关门按钮CHCC 切断外呼EFK 消防返基开关EFO 火警操作开关ISS 独立开关ESK 消防员务开关PKS2 基站关机钥匙开关ATK 司机开关ISD 独立下行开关ISU 独立上行开关NSB 直驶开关EQS 地震开关ESH 消防员务保持开关EFKB 消防旁路CRC 读卡开关DOB 开门按钮ANSS 防捣乱开关(10%) LNS 满载开关LWS 超载开关CCB 轿内指令按钮HB 厅外召唤按钮BUZ 蜂鸣CDDL 轿内下行灯CUDL 轿上行灯FSL 火警灯LPT 过层钟OLS 超载灯C DGD 下行到站钟CDGU 上行到站钟LFCC 自动切断照明风扇UHL 厅外到站灯(钟)HDDL 厅外下行灯HUDL 厅外上行灯PKL 基站关机灯FULL 厅外满载灯运动控制模式运动驱动状态NRD 没准备好INA 未激活NOR 正常PRU 准备运行REC 恢复(到最近楼层)LBK 打开抱闸INI 初始化WMO 等待移动RLV 再平层MOV 正在移动INS 检修TRA 定时斜坡减速LRN 学习TRF 定时斜坡减速到楼层EST 紧急停车STP 停车SES 专门紧急服务RES 重启ACC 通道操作运动逻辑状态轮廓发生器状态SHD 停止IDL 空闲MGS 电动发电机停止AJI 加速度开始STB 备用ACO 加速度保持IST 检修停止AJO 加速度下降IRU 检修运行VCO 速度保持LST 学习运行停止DJI 减速度开始LRU 学习运行运行DCO 减速度保持NOR 正常运行DJO 减速度下降RLV 再平层FST 终点停止RIN (重新)初始化运行FXG 固定增益位置控制REC 恢复运行FIN 结束SAF 安全链输入DFC 门完全关闭INS 检修开关IES 轿内急停ID1 内部门区1 ODZ 外部门区ID2 内部门区2 DBP 门旁路NTB NTSD底部开关(见注释3)1LS NTSD底部开关(见注释2)NTT NTSD顶部开关(见注释3)2LS NTSD顶部开关(见注释2)SC SC继电器吸合ETS ETSC继电器吸合DBD 驱动和制动断开GDS GDS继电器吸合GSM 门开关查看(见注释2、4)EES EES继电器吸合LAC 低AC电源(J2继电器)(见注释2)AUD AUD继电器吸合DZ DZ继电器吸合ADZ ADZ继电器吸合PF 电源故障PVU PVT上行EEP EEPROM写保护开关BTS 电池测试SVT 服务器波特率控制IDZ 门区逻辑选择COD 编码开关:US码DLF 门锁故障继电器吸合ETP EDP继电器吸合(见注释3)LSP LSP继电器吸合(见注释3)UCM UCM继电器吸合(见注释2)U U继电器吸合(见注释3)。

电梯冲顶故障与预防措施分析

电梯冲顶故障与预防措施分析

电梯冲顶故障与预防措施分析摘要:随着社会的快速发展,人民生活水平的不断提高,电梯逐渐成为人民群众出行必不可少的垂直交通工具,同时,电梯安全运行也是人民关心的问题之一,安装维保单位在实施安装过程环节中的安全意识和安全防护常常是人们容易轻视或忽视的关键环节。

安装过程中员工的有效沟通,安全防护措施的准备,事故发生的提前预判等,都是有效杜绝事故发生的关键,通过对类似事故的研究分析,提出对应的预防对策,对维保安装单位尤其是维保安装的安装人员有很重要的警示作用。

本文主要分析电梯冲顶故障与预防措施分析。

关键词:电梯;冲顶故障;预防措施引言冲顶是电梯故障中最为常见的一种,这种故障的发生会严重影响电梯的安全性和稳定性。

为了能够有效的避免电梯冲顶故障的发生,需要明确电梯冲顶的具体原因,如制动装置失效和安全钳无法有效减速电梯导致冲顶等。

为此,需提前做好相应的预防措施。

1、电梯冲顶故障产生的原因电梯冲顶原因有很多,但主要有以下几种原因:1)电梯运行接近顶层时,端站正常的减速开关、上限位开关、上极限开关由于继电器出头粘连不释放或其他原因失效,易造成冲顶。

2)方向接触器粘连或释放迟缓造成制动器不抱闸或抱闸时间滞后。

3)编码器信号有问题,电梯减速定位不准,并且减速开关距离不够,导致电梯飞车或冲顶。

4)钢丝绳由于表面油渍、绳径变小或其它原因,造成曳引绳和槽之间摩擦阻力不足,接近端站时,钢丝绳滑移而导致电梯轿厢冲顶。

5)抱闸制动器老化或其他原因,引起制动力不够,停车时未能有效抱闸,也容易冲顶。

6)主板抱闸输出点有粘连现象,导致抱闸滞后,也可能造成冲顶。

7)制动力矩不足:制动器的制动性能是电梯安全运行的一个重要指标。

GB/T10060规定,在进行曳引能力检查或进行运行试验、超载试验中都要求“制动可靠”。

制动器松闸间隙过大;制动闸瓦磨损后未及时调整制动弹簧,即弹簧力过小;制动轮与闸瓦面上有油污等因素对电梯安全均有影响,若这些因素的其中之一很严重,而电梯又在满载下行或空载上行的状态,不管有无电气或机械安全装置都将可能发生冲顶。

西子OTIS电梯故障汇总.

西子OTIS电梯故障汇总.

XIZI OTIS电梯故障总汇OH5000A:LCB-II主板部分1.LCBII 主板上指示灯全部不亮 , 原因可能是高电压进入2. 轿内和厅外指令不正常的信号 . 用服务器检查出 LCBII 板上 SF-FAULT 故障 . 检查 PT1-3端子的 AC110伏正常故障依旧 , 换板3. LCB2板 24V 无输出 , 换板4. 主板 DW 显示不亮 ,轿顶检修不起作用,无法运行。

电梯不自行恢复5. 电梯不能起动,查 LCB II板 SE 信号输入是否正常6. 所有楼层外呼没有显示 ,换板7. 电梯不运行, DW 、 DFC 、 DOL 、 DOB 灯全亮,电梯不响应召唤不开门 , 换板8. 电梯不运行,外呼显示“ --”变频器故障显示“ COMM CARD FAULT”,电梯断电后也不能复位9. LCB-II板,外显示器显示“ *”字,板子 DOB , DOL 灯常亮,厅外指令无法登记,该板有故障。

10. 电梯正常运行时出现抱闸时开时关 , 突然出现 LCB-II 板子上的灯全部亮起来 ,断电后无法恢复 , 换板11. 电梯在正常情况下啊 , 慢车不可以开。

并且主板上指示灯正常。

变频器也没有故障, 经检查发现主板后面有烧毁的现象 , 怀疑有高电压进入。

更换主板后正常。

12. 电梯在慢车都不可以开。

并且主板上指示灯全部亮, 经检查发现是安装人员短接错误造成的。

把安全回路的 AC110伏短接到端子牌 13上去了(30伏B: 西威变频器1. 电梯运行时抖动较大 , 且参数无法更改 ,变频器主板应更换2. 变频器主板 85号端子有 110v 电源 , 电梯运行时主接触器吸合抱闸继电器不吸合 , 检查 83号端子无 110v 电源输出 (无 , 更换主板3. 电梯不走车 ,变频器无任何显示, LCB2板显示正常,外围线路及电压经查正常,应更换变频器4. 电梯不运行,故障显示现场为 IGBT , 更换变频器5. 电梯关人 , AMCB2板显示变频器故障, 更换变频器6. 电梯不能运行,变频器显示“ HW FAULT ”不能复位,检查外部线路均正常, 送电电阻很烫。

奥的斯300VFE电梯故障处理方法

奥的斯300VFE电梯故障处理方法

奥的斯300VFE电梯故障处理方法
一、OCSS板,插入TT按M121在按GO ON键读取故障,如需清
除故障按蓝键+5。

OCSS板,插入TT按M122在按GO ON键读取故障,如需清除故障按蓝键+5。

OCSS板,插入TT按M151清除故障
OCSS板,插入TT按M152在按蓝键+ENTER
OCSS板,插入TT按M111在按预呼梯楼层,在按蓝键+ENTER 实现TT呼梯
二、MCSS板,插入TT按M222在按GO ON键读取故障,如需清
除故障按蓝键+5。

MCSS板,插入TT按M213在按GO ON键读取个点位状态信息。

三、DBSS板,插入TT按M423在按GO ON键读取故障,如需清除
故障按蓝键+5
四、井道自学习方法:
1.打检修,电梯停在2层。

2.MCSS板拨码开关中间的拨到INA侧。

3.MCSS板插入TT按M241
4.短接上下限位开关,并把检修转成正常,自学习开始,等待
**********,电梯到达顶层后,几分钟等待,解除限位短接,TT 呼梯检查电梯状态。

奥的斯电梯常见的100个故障处理方法

奥的斯电梯常见的100个故障处理方法

奥的斯电梯常见的100个故障处理方法电梯维保,我们除了培训中系统的学习外,实践中总结出来的窍门和技巧同样重要,有个成语叫“少见多怪”,我们见的多了,遇到问题才不会慌张,才能得心应手,这就是我们做这个“电梯高手”系列的用意,希望大家见多识广,都能成为电梯高手。

奥的斯电梯常见的100个故障处理方法:故障1:3100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105,OVF20故障记录CHK DBD SIG,查SW1、2继电器,发现SW1继电器辅助触点接触不良,更换后正常。

故障2:T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门,需要关门几次后才能运行,大部分时间正常。

检查MIB板和变频器无故障记录。

在机房观察等待故障出现。

发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开,用万用表检查U、D继电器A1端电压,发现在故障时无电压,结合故障无故障登记,怀疑故障应在安全检测点后,逐个检查轿门、厅门接点正常,暂时未检查出故障点,又观察运行,发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开,查图纸,LB继电器对U、D继电器基本没影响。

后用手顶住LB继电器使之由人为控制,发现故障不在出现。

怀疑是LB继电器触点故障,将控制柜内主要的继电器触点检查了下,发现SDP继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆,将触点清洁后故障频率明显降低,将其更换后故障排除。

故障3:T2000VF用户投诉电梯关人,到达后放人,到机房开检修电梯不动,TT检查MC故障记录2703,DB故障记录D CURRENT FDBK,检查UDX继电器触点接触正常,检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦,更换该桩头后正常。

故障4:T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。

用TT检查MC故障记录2703,DB故障记录INVERTER OCT,检查UDX继电器触点正常,控制柜电机接线桩头正常,电机线圈电阻正常,暂无法查出故障,后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障,检查抱闸正常,PVT检查发现插头焊线有一松动,焊好后修复故障。

奥的斯电梯故障总汇

奥的斯电梯故障总汇

西子奥的斯电梯故障总汇常见的LCB-II板自身故障现象开关门灯全亮:Z10集成块更换RSL灯不亮:Z11集成块更换内显内呼无效:Z25集成块 BD BD4 更换召梯无效灯常亮:Z12集成块BD3、BD4 更换内显无效:Z14集成块 BD3、BD4 更换输出电源无:Z14集成块BD3、BD4 更换显示召梯无效:Z12集成块更换RSL灯不亮: Z21集成块BD3、BD4 更换OH5000A:LCB-II主板部分1.LCBII主板上指示灯全部不亮,原因可能是高电压进入2. 轿内和厅外指令不正常的信号.用服务器检查出LCBII板上SF-FAULT故障.检查PT1-3端子的AC110伏正常故障依旧,换板3. LCB2板24V无输出,换板4. 主板DW显示不亮,轿顶检修不起作用,无法运行。

电梯不自行恢复5. 电梯不能起动,查LCB II板SE信号输入是否正常6. 所有楼层外呼没有显示,换板7. 电梯不运行,DW、DFC、DOL、DOB灯全亮,电梯不响应召唤不开门,换板8. 电梯不运行,外呼显示“--”变频器故障显示“COMM CARD FAULT”,电梯断电后也不能复位9. LCB-II板,外显示器显示“*”字,板子DOB,DOL灯常亮,厅外指令无法登记,该板有故障。

10. 电梯正常运行时出现抱闸时开时关,突然出现LCB-II板子上的灯全部亮起来,断电后无法恢复,换板11.电梯在正常情况下啊,慢车不可以开。

并且主板上指示灯正常。

变频器也没有故障,经检查发现主板后面有烧毁的现象,怀疑有高电压进入。

更换主板后正常。

12.电梯在慢车都不可以开。

并且主板上指示灯全部亮,经检查发现是安装人员短接错误造成的。

把安全回路的AC110伏短接到端子牌13上去了(30伏)B: 西威变频器1. 电梯运行时抖动较大,且参数无法更改,变频器主板应更换2. 变频器主板85号端子有110v电源,电梯运行时主接触器吸合抱闸继电器不吸合,检查83号端子无110v电源输出(无),更换主板3. 电梯不走车,变频器无任何显示,LCB2板显示正常,外围线路及电压经查正常,应更换变频器4. 电梯不运行,故障显示现场为IGBT,更换变频器5. 电梯关人,AMCB2板显示变频器故障,更换变频器6. 电梯不能运行,变频器显示“HW FAULT”不能复位,检查外部线路均正常,送电电阻很烫。

西子OTIS电梯故障汇总

西子OTIS电梯故障汇总

西子OTIS电梯故障汇总XIZI OTIS电梯故障总汇OH5000A:LCB-II主板部分1.LCBII主板上指示灯全部不亮,原因可能是高电压进入2. 轿内和厅外指令不正常的信号.用服务器检查出LCBII板上SF-FAULT故障.检查PT1-3端子的AC110伏正常故障依旧,换板3. LCB2板24V无输出,换板4. 主板DW显示不亮,轿顶检修不起作用,无法运行。

电梯不自行恢复5. 电梯不能起动,查LCB II板SE信号输入是否正常6. 所有楼层外呼没有显示 ,换板7. 电梯不运行,DW、DFC、DOL、DOB灯全亮,电梯不响应召唤不开门,换板8. 电梯不运行,外呼显示“--”变频器故障显示“COMM CARD FAULT”,电梯断电后也不能复位9. LCB-II板,外显示器显示“*”字,板子DOB,DOL灯常亮,厅外指令无法登记,该板有故障。

10. 电梯正常运行时出现抱闸时开时关,突然出现LCB-II板子上的灯全部亮起来,断电后无法恢复,换板11.电梯在正常情况下啊,慢车不可以开。

并且主板上指示灯正常。

变频器也没有故障,经检查发现主板后面有烧毁的现象,怀疑有高电压进入。

更换主板后正常。

12.电梯在慢车都不可以开。

并且主板上指示灯全部亮,经检查发现是安装人员短接错误造成的。

把安全回路的AC110伏短接到端子牌13上去了(30伏)B: 西威变频器1. 电梯运行时抖动较大,且参数无法更改,变频器主板应更换2. 变频器主板85号端子有110v电源,电梯运行时主接触器吸合抱闸继电器不吸合,检查83号端子无110v 电源输出(无),更换主板3. 电梯不走车,变频器无任何显示,LCB2板显示正常,外围线路及电压经查正常,应更换变频器4. 电梯不运行,故障显示现场为IGBT,更换变频器5. 电梯关人,AMCB2板显示变频器故障,更换变频器6. 电梯不能运行,变频器显示“HW FAULT”不能复位,检查外部线路均正常,送电电阻很烫。

奥的斯sky电梯故障代码及故障处理与解决方法

奥的斯sky电梯故障代码及故障处理与解决方法

奥的斯sky电梯故障代码及故障处理与解决方法电梯是人们平时离不开的交通工具,电梯的安全一定要有保障,奥的斯电梯也是品牌电梯之一,奥的斯电梯出现故障问题了应该怎么解决,奥的斯sky电梯故障代码哪里有?下面是diantijob小编整理的关于奥的斯sky电梯故障代码及故障处理与解决方法,希望对你有帮助!奥的斯电梯OTIS SKY-2驱动故障代码大全OVF402,OVF404,OVF406驱动器故障代码000 POWER ON:驱动器供电正常。

001 NEW RUN:重新初始化运行。

002 GO TO SLEEP: 变频器进入节能模式。

003 STACK WARN: 软件中堆找超出允许范围。

004 POWER DOWN:记录一个断点信号,即拉闸。

005 EXTERN FLASH: GDCB的FLASH内存记录失败。

006 EXTERN RAM: GDCB的RAM内存记录失败。

007 OMU PRESENT: 表明OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用。

008 OMU PROHIBIT: 检修模式下OMU的软件升级被禁止, TT 参数OMU PROHIBITED来查看。

009 MANUAL MODE: 变频器在手动模式下。

010 B_MODE: 变频器在电池模式下。

011 EXTERN FRAM: FRAM通讯正常。

100 INV SW OCT: 变频器电流大小超出了允许的上限。

101 INV I IMBAL:电机三相总电流超出满载电流的10%。

102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表明变频器电流校准误差超出允许的上限。

104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFFST:表明变频器相电流偏移量超出满载时的5%。

107 INV GATE FLT: 检测到IGBT门电路供电电压故障。

108 INV HW OCT: 硬件检测到变频器电流超出了预设值。

电梯冲顶处置方案

电梯冲顶处置方案

电梯冲顶处置方案近年来,电梯冲顶事故频繁发生,给人们的生命财产安全带来极大威胁。

为了保障公众安全,各地政府和相关部门已经采取了一系列应对措施。

电梯冲顶的原因电梯冲顶事故的原因,往往是因为电梯系统出现故障、设备老化或不合理使用等。

具体原因包括:•轿厢的重量超过了电梯承载极限。

•电梯钢丝绳或其他部件磨损、断裂或拉伸过大导致失效。

•系统控制器的故障,导致电梯无法停止。

•电梯厢体内的设备或物品过重或摆放不当导致失衡,形成危险。

•电梯系统缺乏必要的维护保养,导致设备老化。

电梯冲顶的危害电梯冲顶是一种非常危险的现象,可能导致以下危害:•楼内或楼外的人员受到直接伤害,甚至死亡。

•对楼层和电梯机房设备造成严重损坏,可能引发爆炸、火灾等危险。

•直接影响公众心理,导致社会恐慌和不安。

电梯冲顶处置方案针对电梯冲顶事故,下面介绍一些应对措施:紧急停梯和报警争分夺秒,及时停止电梯是最重要的一步。

一旦发现电梯出现异常,应立即按下停梯按钮,让电梯停下来。

同时,通过报警器、电话或其他途径向外界求救。

切断电源在确认电梯已经停止后,应立即切断电源,避免电梯在未经控制的情况下再次运行。

协调救援应立即组织救援人员到现场,对电梯内外人员进行救援。

同时,协调消防、医疗、安检等部门,采取相应措施,确保现场安全。

调查原因并处理及时调查事故的原因,判定责任和追究责任。

对电梯故障部件进行维修或更换,提高电梯维护管理水平。

安装电梯监控,将重要信息及时传递给管理人员,提高安全性和管理效率。

总结电梯冲顶事故的威胁一直存在,我们必须认真对待,并及时采取相关措施预防和应对。

如今,我们已经掌握了一系列应对电梯冲顶事故的方案,只要我们认真贯彻和实践,相信电梯冲顶事故将会得到更加有效的应对。

西子奥的斯OH5100电梯故障总汇

西子奥的斯OH5100电梯故障总汇

OH5100电梯故障总汇LCBⅡ板上垂直方向排列12个ELD显示电梯状态。

发光二极管编号发光二极管英文名称详细解释正常时的状态ELD1BC阀门/制动器电流控制装置灭ELD2VLC电压检测(5VDC)亮ELD3GRP/J三相主电源故障灭ELD4NOR/DIAG正常操作检验灭ELD5INS检修操作亮ELD6ES急停灭ELD7DW厅门信号亮ELD8DFC门完全关闭亮ELD9DOL开门限位灭ELD10DOB开门按钮灭ELD11DZ轿厢在门区内亮ELD12RSL远程串行通讯信号闪烁LCBⅡ左下方有三个开关作用如下:开关代号开关英文名称开关功能说明SW1CHCS切断外呼开关SW2DDO取消门操作开关SW3TL/BL呼梯到顶层/底层开关DBSS驱动柜右上方红灯正常时不停闪烁.常见的LCB-II板自身故障现象开关门灯全亮:Z10集成块更换RSL灯不亮:Z11集成块更换内显内呼无效:Z25集成块 BD BD4 更换召梯无效灯常亮:Z12集成块BD3、BD4 更换内显无效:Z12集成块BD3、BD4 更换输出电源无:Z14集成块 BD3、BD4 更换显示召梯无效:Z12集成块更换RSL灯不亮:Z21集成块BD3、BD4 更换A: BY继电器1. 电梯变频器经常保护,经检查是BY继电器故障,更换B: ACBII板1. INS灯闪烁,电梯不能正常运行,只能开检修。

更换ACB2板。

2. 电梯在正常状态,外部回路均正常,有检修信号,5V电源灯有时不正常,更换ACB2 板.3. 电梯运行期间偶尔急停,检查ACBⅡ板P7-5安全回路输入点电压AC110V是否正常,但对应指示灯时亮时灭,ES灯也时亮时灭,更换主板3. 电梯运行中,经常出现自动消号的现象,更换ACB2板后正常。

4. ACBII板在长期运行后,会出现自较正现象,将板更换5. 电梯显示"—",ACBⅡ板上,正常灯与检修灯互换闪烁,检修时,可以正常操作,正常时,检修灯闪烁,电梯不能正常运行.6. ACBII板慢车可以开,快车不行.P7-2点输入无信号,更换主板7. ES输入端电压正常,但ES灯闪烁,引起停梯。

奥的斯电梯故障维修实例及分析

奥的斯电梯故障维修实例及分析

奥的斯电梯故障维修实例及分析1、西子奥的斯电梯,一平层感应器故障,更换后电梯快慢车都不动,检查发现接线时将屏蔽线与感应器线拧在一起,重新接线后正常。

2、西子奥的斯OH-5000系列,西威变频器,18层18站,电梯停在2层平层,显示1层,不能关门,断电复位后电梯关门并自动寻址至顶层,外招显示两杠,快慢车均不动,主板NOR灯不亮,变频器报故障Invert fault,后来查出故障原因是下强迫减速开关故障,电梯寻址到顶层时上下强减开关同时动作导致快慢车都不能运行;以前遇到英威腾控制系统的电梯在上下强减同时动作时可以开检修。

3、奥的斯SKY电梯,11层12站。

电梯在1层不开门,外招登记不上指令,主板NOR灯不亮,GDCB板上LED3故障指示灯亮;断电复位后,电梯自动上行至顶层UIS(上限位光电开关)处停下,不开门,外招显示“--”。

在控制柜打检修可上下运行,在轿顶检修上行正常,下行到门区时停车不能继续下行,检查是1LS(下强迫减速开关)故障。

(UIS/DIS为光电开关时,紧急电动运行时上下限位功能失效;但轿顶检修运行上下限位功能有效。

)4、奥的斯SKY电梯,电梯在1层不关门,内外招指令都登记不上,断电送电后故障依旧,主板DOL灯(开门到位)亮,DOB灯(有开门指示)亮,其他指示灯都正常,检查光幕正常,开关门按钮正常,检修运行可强制关门说明门机及机械正常,打回正常后电梯返平层自动开门,约2分钟后蜂鸣器长鸣。

更换轿内通讯板/长板子(RS*CAR)后恢复正常。

5、奥的斯SKY电梯,电梯在1层不开门,外招登记不上指令,到控制柜发现GDCB板上LED3故障灯闪烁,断电复位后故障消失,但仍不能正常运行,打检修使电梯下行正常,但检修上行变频器不工作,随后LED3灯亮。

在控制柜将2LS(上强减)短接,故障依旧;检查UIS/DIS(上下限位)光电开关均正常,1LV/2LV(平层光电开关)也正常,依据图纸查看,上述各开关信号都通往GECB和GDCB板;与相同楼层相同层间距的电梯对换GDCB板后,电梯恢复正常。

西子OTIS电梯故障总汇

西子OTIS电梯故障总汇
6. XRDS门机DOLR继电器异响,换上同型号板子
O: MCB2板/RCB2板 部分
1. MCB板上DBF灯不亮,变频器无显示主板故障,更换一块MCB
2. 该RCB2板没有外显,GL1灯不亮,查通讯正常,更换一块RCB-II
3. 在使用中,突然无显示,内选和外呼都没问题,RCB2板故障。
2. OH5000电梯锁梯时电梯寻找顶层后停梯打检修后恢复正常.平层开关更换
3. 电梯在正常运行中突然停车,每次在运行中经过缓速位置停车处于保护状态不平层,平层开关更换
4. 电梯运行过程中经常出现_ _",打检修校正,用TT监测光电开关有异常,更换光电开关.
5. 电梯有时到站不开门,用服务器观察无DZ信号,经查该光电不正常,更换光电开关
5. 出现门不正常,LCB-II板的DOC灯常亮,220电源已进去,服务器插到门机插口上没有显示,门机有问题
6. 门机盒开关门出现严重抖动现象,检查门系统不存在机械故障,更换其门机板
F: 光幕 部分
1. 电梯开光门不正常,MINMAX光幕故障。
2. 电梯在待机情况下,门会自动打开,光幕盒内继电器误动作,在开关门过程中,光幕也无遮挡,更换新光幕
9. LCB-II板,外显示器显示“*”字,板子DOB,DOL灯常亮,厅外指令无法登记,该板有故障。
10. 电梯正常运行时出现抱闸时开时关,突然出现LCB-II板子上的灯全部亮起来,断电后无法恢复,换板
B: 西威变频器 部分
1. 电梯运行时抖动较大,且参数无法更改,变频器主板应更换
2. 变频器主板85号端子有110v电源,电梯运行时主接触器吸合抱闸继电器不吸合,检查83号端子无110v电源输出(无),更换主板

电梯冲顶的解决办法

电梯冲顶的解决办法

电梯冲顶的解决办法方法一:不论有几层楼,赶快把每一层楼的按键都按下,当紧急电源启动时,电梯可马上停止继续下坠。

方法二:如果电梯里有手把,一只手紧握手把,这样可固定人所在的位置,使人不至于因重心不稳而摔伤。

方法三:整个背部跟头部紧贴电梯内墙,呈一条直线,要运用电梯墙壁作为脊椎的防护。

一、电梯冲顶的解决办法是怎样的?1、不论有几层楼,赶快把每一层楼的按键都按下,当紧急电源启动时,电梯可马上停止继续下坠。

2、如果电梯里有手把,一只手紧握手把,这样可固定人所在的位置,使你不至于因重心不稳而摔伤。

3、整个背部跟头部紧贴电梯内墙,呈一条直线,要运用电梯墙壁作为脊椎的防护。

4、膝盖呈弯曲姿势,因为韧带是人体唯一富含弹性的一个组织,借用膝盖弯曲来承受重击压力,比骨头承受压力会更大。

二、什么叫电梯冲顶及其原因?1、俗称电梯下坠,指电梯的轿箱在控制系统失效的情况下发生垂直下坠的现象。

当轿箱失去控制冲到电梯井道的顶部时,称为电梯冲顶。

2、由于安全方面的配件突发失灵,其中包括:强迫减速配件失灵、极限开关失灵等。

由于制动力矩不足导致的冲顶。

由于曳引力过小导致冲顶。

3、由于限速器失灵导致冲顶,例如:限速器开关失灵、限速器的拉力不足不能起到安全钳的作用等。

三、电梯怎么选择?1、是否人性化个性化是家用电梯的首要问题。

在单户别墅或房屋中安装电梯的目的是使老年人及其使用者更容易使用。

如果所选的电梯轿厢无法由残障轮椅运送,则该电梯轿厢没有个性化。

残疾人轮椅的规格为宽68厘米,长93厘米。

因此,电梯必须超过70厘米宽和100厘米深,否则轮椅将无法被推入。

2、如何人性化人性化是基于工程建筑或独栋别墅的特征,以及用户的真实身份,先兆和喜好,选择与之匹配的电梯轿厢,这一点非常重要。

由于单户别墅具有自己独特的个性化,购房者和建筑工人选择不同的建筑结构和风格来体现人性化,因此电梯轿厢必须体现人性化,否则会减少单户别墅层数。

3、可靠性自然是选择电梯轿厢的关键因素之一,因此如何选择可靠的家用电梯也非常重要。

物业电梯冲顶事件应急处理流程

物业电梯冲顶事件应急处理流程
而且啊,物业还得给小区的居民一个交代。可以在小区的公告栏贴个通知,把这次事件的大致情况、处理结果还有以后如何避免类似事件发生的措施都写清楚。让居民们知道,物业是很重视这件事的,会尽全力保障大家的乘梯安全。
电梯冲顶事件虽然很吓人,但只要物业按照这个应急处理流程来,就能把危险降到最Biblioteka ,让大家都能安心地在小区里生活啦。
物业电梯冲顶事件应急处理流程
咱小区要是发生电梯冲顶事件,那可真是吓人一跳呢。不过别怕,物业可是有一套应急处理流程的。
一、事件发生时。
当电梯冲顶事件发生的那一瞬间,在电梯里的人肯定都吓坏了。这时候呢,在电梯轿厢里的人一定要保持冷静哦。可不能乱蹦乱跳或者大力拍打轿厢壁,这只会让情况可能变得更糟呢。轿厢里一般都有紧急呼叫按钮,赶紧按那个按钮,和物业的监控室取得联系,然后把自己所在的大概楼层位置告诉他们。
但要是故障比较复杂,维修人员一时半会儿修不好,那可不能就这么干等着。这时候就得联系电梯的生产厂家或者更专业的救援团队来帮忙了。在等待的过程中,维修人员要随时和轿厢里的人保持沟通,告诉他们救援的进展情况,让他们安心。
四、后续处理。
等被困人员都安全出来之后,这事儿还没完呢。物业要对这次电梯冲顶事件进行详细的调查。看看是电梯本身的质量问题,还是日常维护没做到位。如果是质量问题,就要联系厂家来解决,该换零件换零件,该维修的地方好好维修。要是维护的问题呢,那物业就得好好反思一下自己的工作流程了,是不是有哪个环节疏忽了。
要是紧急呼叫按钮没反应,那也别慌。现在大家都有手机,就赶紧拨打物业的联系电话,或者直接拨打119、110也行,毕竟这也是紧急情况嘛。
二、物业接到消息后。
物业监控室一旦接到电梯里被困人员的消息,那可就像接到战斗命令一样。监控室的工作人员得马上通知电梯维修人员,这个速度啊,得像火箭发射那么快。同时呢,也要通知保安人员赶到电梯所在的楼层。

电梯冲顶应急措施

电梯冲顶应急措施

电梯冲顶应急措施哎,说到电梯冲顶这事儿啊,真的是让人心惊胆战。

咱们今天就来聊聊,万一真的碰到电梯冲顶,该咋办?别急,咱们一步一步来,详细说说应急措施。

一、先冷静,观察情况哎,真要是碰上电梯冲顶,第一时间肯定得冷静,可不能慌啊。

心里得清楚,越慌越容易出错。

然后赶紧瞅瞅电梯里的紧急按钮,有啥不对劲儿就立马按下去。

再瞅瞅电梯里的各种指示,看看有啥提示信息。

心里大概有个数,咱这电梯到底是咋回事儿。

1.1 按紧急按钮这紧急按钮啊,可不是摆设,得记住它的位置。

就在电梯里的显眼位置,上面都写着呢,别到时候找不到。

一按下去,那头的保安啊、维修人员啊,立马就能收到消息,过来处理。

1.2 观察电梯状况然后啊,你还得瞅瞅电梯的运行状况。

这电梯要是冲顶了,它会停在顶上不动,还会有些报警声音啥的。

你就听着、看着,别瞎折腾。

这时候,啥门也别开,啥按钮也别乱按,省得整出啥更麻烦的事儿来。

二、赶紧呼救,寻求帮助冷静下来,观察了情况,下一步就是赶紧呼救啦。

2.1 用电梯里的通讯设备电梯里头啊,都有那么个通讯设备,直接就能跟保安室通话。

你得赶紧拿起电话,告诉他们电梯的情况,你的位置,让他们快点来帮忙。

这电话啊,一般都在电梯按钮旁边,或者门的上方,你找找就能看见。

2.2 大声呼救要是电梯里的通讯设备不好用,或者没信号啥的,那你就得大声呼救啦。

咱都知道,电梯里头那声音传得远,你大声点儿,外头的人就能听见。

你得喊着,让他们知道你在电梯里头,得赶紧来救你。

2.3 保持体力,耐心等待呼救完了,你也得保持体力,别瞎折腾。

电梯里头空间小,空气有限,你得省点儿劲儿。

就耐心地等着,等他们来救你。

这时候啊,你就得告诉自己,冷静,冷静,一定会有人来救你的。

三、做好防护,准备逃生当然啦,在等救援的时候,你也得做点防护措施,省得电梯有啥突发情况。

3.1 背靠电梯壁,双脚平放你得找个稳当的地儿站着,别靠着电梯门,得靠着电梯壁。

双脚平放,站稳了,省得电梯晃悠的时候你摔着。

电梯冲顶应对措施

电梯冲顶应对措施

电梯冲顶应对措施咱说这电梯冲顶啊,这可不是个简单事儿。

我就听过好些个住高层的人,那心里吧,就像十五个吊桶打水,七上八下的。

就说我们那小区吧,有个老王,五十来岁的老爷子,退休前是单位的小领导。

老王平时特有精神,退休了之后每天还西装革履去小区花园转悠。

可有一回啊,他被困电梯,那感觉就跟坐过山车似的,吓得脸都白了,还好没啥事。

我就寻思着,得想个法子预防和应对这电梯冲顶。

首先呢,安全培训是必不可少的。

我就召集业主们,说:“咱现在住高楼的啊,都得提前学着点儿,要不哪天电梯冲顶了可咋整?”我站在小区活动室,看着大爷大妈们,或疑惑或期待的眼神。

培训内容这块儿可不能马虎,我就请了那些电梯公司的专业人员来分享,讲他们是怎么处理突发情况的。

我记得那天请来的技术员小李,年轻小伙儿,稚气未脱,一开场就语重心长地说:“电梯就像咱家的冰箱,都是机器,甭管多靠谱,也有抽风的时候。

”这话一出,大伙笑了,气氛一下子就轻松多了。

小李接着讲怎么应对电梯冲顶时的自救小技巧,大家一边听一边记,真是收获不小。

除了培训呢,俺也得强调设备维护的重要性。

我就跟物业公司负责人说:“咱这电梯啊,就像人的身体,定期体检是必须的。

”原本觉得设备没问题的负责人挠挠头,烦恼地说:“总是检查也就算了,这维修要是没必要的,那就浪费可不少。

”我笑着说:“哎,你看这车开久了换机油是有必要的,电梯这玩意儿咱也得捯饬捯饬才行,安全第一嘛。

”负责人一想,也有道理。

咱这电梯安全措施还得有一定的反馈机制啊。

光靠培训和维护,人们也得知道救急电话和联系人。

我就和业主委员会一起做个调查,确保所有人都清楚电梯应急按钮和联系方式,这就像我们防火演习似的,熟能生巧嘛。

最后呢,我觉得社区氛围也得营造好。

大家都住一块儿,总不能乌烟瘴气的。

于是我就组织了一次电梯安全知识竞赛,现场气氛那叫一个热烈。

大家你一言我一语,抢答的积极性堪比春晚现场。

比赛结束后,获胜的叔叔阿姨脸上笑得跟朵花似的,没获胜的也不泄气,争着嚷着说下次还要参加。

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故障1:Vcode abnormal2 V码故障2 级别C 驱动器零速后不在平层区,而逻辑CPU由于不在平层一直发送下一层停机码SD,控制板CPU持续检测到这种状态超过6秒将触发故障。

V coder abnormal2 A、在低速运行时,断门锁;B、无安全电路板,而设定了提前开门功能;故障2:Power lost 主电源丢失级别C 在电源丢失后,母线电压会降低,低于DC380v时,会触发故障,当电源升高母线电压超过DC400v后,故障自动消失。

Power lost A、正常断电/上电B、控制板有电,驱动器无电C、排线未插两个故障,故障1我知道是我在零速没有开门的时候在上一层楼开了门锁,故障2一堆变频器输入电压不足TEL急停OS线数器CBFS轿厢缓冲RBFS对重缓冲GS轿厢门1LV:上平层光电开关;2LV:下平层光电开关1LS2LS上下强迫减速7LS8LS上下极限TES(轿顶急停开关)、EEC(安全窗开关)、SOS(安全钳开关)轿顶检修运行(TCI)紧急电动开关(ERO)DDO 门操作失效OLD 超载DZ门区INS检修DFC轿门DW厅门闭合ES安全回路DOB光幕动作DOL开门到限位CHC(CHCS)取消外呼DDO取消门ARD救援运行指示灯NOR/diag灭:TCI,ERO, NAV, DTO, DTC, ATT, CHC, EFO, EFS, ISC, drive-fault NAV, Not Available 无效的,不存在的,无用的DTO, Door Time protection Open 门定时保护性打开DTC,Door Time protection Close 门定时保护性关闭ATT,ATT endant service 随行服务CHC,Cutoff Hall Call 取消外呼EFO, Emergency Fire Operation 紧急消防运作(启动,动作)EFS,Emergency Firemans Service 紧急消防服务ISC,Independent Service 独立服务drive-fault,变频器故障附件:操作(运行)模式ACP Anti Crime Protection 抗破坏保护ANS Anti Nuisance Service 抗骚扰服务ATT ATT endant service 随行服务CHC Cutoff Hall Call 取消外呼CTL Car ToLobby 轿厢休息(停运)停在基站DCP DelayedCar Protection 延时轿厢保护DHB DoorHold Button mode Hold 门按钮模式DTC DoorT ime protection Close 门定时保护性关闭DTO DoorTime protection Open 门定时保护性打开EFO EmergencyFire Operation 紧急消防运作(启动,动作)EFS EmergencyFiremans Service 紧急消防服务EHS Emergency HosnitalService 紧急医救服务EPC EmergencyPower Correction run 紧急电源校正运行EPR Emergency PowerRescue operation 紧急电源拯救动作(启动,操作)EPW Emergency Power Waiting fornormal 紧急电源待正常ESB Emergency Sotp Button急停按钮EQO Emergency earth QuakeOperation 紧急地震操作IDL IDLe mooe 空载模式ISC Independent Service 独立服务INI INItialize 初始化LNS Load Non Stop Service满载直驶MIT Moderate Incoming Traf fic 缓和,节制人轿交通NAV Not Available 无效的,不存在的,无用的NOR NORmal 正常的OLD Over Load Device 装置超载PKS Parking Shutdown park 车取消PRK ParKing park 车(正在)RIN ReINItializerun(conection run)再初始化运行(校正运行)CES Car call Express Service 轿呼(内呼)快速服务DOS Door Open hold Switch 门开hold 往开关WCS Wheel Chair Service 轮椅复位REC RECovery operation 恢复操作OHT drive OverHeatoperation 驱动器过热操作ARE Automatie Rescueoperation(Battery Rescue) 自救操作(电池)EPD Discontinuance operation for Emerg Power Remaining oar紧急电源剩余间歇操作GAP motor colum abnormlGAP operationACO Anti Crime Operation 抗破坏操作EPS Express Priority Service 速度优先服务SPS Specificfloor Priority Service 特殊楼层优先服务INPUT 输入DPC Down Peak Clock 下行峰值时钟(时标)(36)UPC Up Peak Clock 上行峰值时钟(时标)(36)DUPC Dual Up Peak Clock 双上行峰值时钟(时标)*hcoc Hallcall Cutoff Openration Car switch “厅呼取消”轿厢开关ESH Emergency Service Hold “紧急服务”保持EFKB Emergency Firemans Keyswitch Bypass 紧急消防开关旁路(34)DFD Disable Front Door 前门失效DRD Disable Rear Door 后门失效ISPS Independent Service Park Switch 独立服务开关park 车开关CRC Card Reader Contact 卡片读出器触点SDB Special Dooropen Button 特殊开门按钮SRDB Special Rear DooropenButton 特殊后门开门按钮DOB Door Open Button 开门按钮(170)DOS Door Open hold Button 开门保持按钮(17)WDOB Wheel chair Door Open Button 轮椅开门按钮(15)(29)ANSS Anti-Nuisance Service Switch 抗骚扰服务开关(14)LNS Load Non stop Switch 满载直驶开关(14)LWS over LoadWarning Switch 超载警告开关(14)EQC Earth Quake Contact 地震触点(35)PWC P-Wave Contact p 消触点(35)FOC Fine Operation Contact 消防动作触点(33)PEAK PEAK(50%) loadoperation input switch “尖峰负载操作”输入开关AHL1 Automatic Home Landing 1 (Lower position) 自动楼层旧位1 (较低位置)(34)(38)AHL2 Automatic Home Landing 2 (Upper position) 自动楼层旧位2(较高位置)DCB Door Close Button 关门按钮(16)RDCB Rear Door CloseButton 后关门按钮CHCS Cutoff Hall Call Switch 取消外呼开关(25)DHB Dooropen Hold Button 开门保持按钮(17)RDHB Rear Dooropen Hold Button 后门开保持按钮CHCC Cutoff Hall Call Carswitch 取消轿厢呼梯开关INPUT 输入EFK Emergency Firemans service Keyswitch 紧急消防服务钥匙开关*efo EmergencyFiremans Operation switch 紧急消防操作开关(34)ASL Alternate Service Landing switch 后门服务楼层开关*nu emergency poweroperation 紧急电源操作(37)*nug emergencypower nomaloperation 紧急电源正常操作(37)*nusd emergencypower rescueoperation 紧急电源拯救操作(37)ISS Independent Service Switch 独立服务开关(16)ESK Emergency Service Keyswitch 紧急服务开关RB Rear Car callsButton 轿呼(内呼)多位清零CCBL Car Call to BottomLanding switch 内呼至底层开关CCTL Car Call to T opLanding switch内呼至顶层开关*ddo DisableDoor Operation 门操作失效CTL Car T o any Landing switch 轿厢至任何楼层开关*ccoc Car Call cutoff Operation car switch “内呼取消操作”轿厢开关*ccoh CarCall cutoff Operation Hall switch “内呼取消操作”大厅开关PKS ParKing Switch park 车开关(26)*gcco GroupCall Cutoff Operation “群控取消”操作(17)*hcco HallCall Cutoff Operation “厅呼取消”操作(25)ATK Atendant serviceKeyswitch 随行服务钥匙开关(16)ISD Independent Service Down button 独立下行服务按钮(16)ISU Independent Service UP button 独立上行服务按钮(16)NSB Non Stop Button 不停层按钮(16)EQS Earth Quake Switch 地震开关(35)AMF Above Mid shaFl 超出中轴ACS Anti-Clime Switch(CAR)(轿厢)抗破坏开关(16)ACSH Anti-Clime Switch(HALL)(大厅)抗破坏开关(16)SSMB SpeechSynthesizer Module(Busy) 语言合成器模块(22)b.常用输入输出信号DCB 关门按钮CHCC 切断外呼EFK 消防返基开关EFO 火警操作开关ISS 独立开关ESK 消防员务开关PKS2 基站关机钥匙开关ATK 司机开关ISD 独立下行开关ISU 独立上行开关NSB 直驶开关EQS 地震开关ESH 消防员务保持开关EFKB 消防旁路CRC 读卡开关DOB 开门按钮ANSS 防捣乱开关(10%) LNS 满载开关LWS 超载开关CCB 轿内指令按钮HB 厅外召唤按钮BUZ 蜂鸣CDDL 轿内下行灯CUDL 轿上行灯FSL 火警灯LPT 过层钟OLS 超载灯C DGD 下行到站钟CDGU 上行到站钟LFCC 自动切断照明风扇UHL 厅外到站灯(钟)HDDL 厅外下行灯HUDL 厅外上行灯PKL 基站关机灯FULL 厅外满载灯运动控制模式运动驱动状态NRD 没准备好INA 未激活NOR 正常PRU 准备运行REC 恢复(到最近楼层)LBK 打开抱闸INI 初始化WMO 等待移动RLV 再平层MOV 正在移动INS 检修TRA 定时斜坡减速LRN 学习TRF 定时斜坡减速到楼层EST 紧急停车STP 停车SES 专门紧急服务RES 重启ACC 通道操作运动逻辑状态轮廓发生器状态SHD 停止IDL 空闲MGS 电动发电机停止AJI 加速度开始STB 备用ACO 加速度保持IST 检修停止AJO 加速度下降IRU 检修运行VCO 速度保持LST 学习运行停止DJI 减速度开始LRU 学习运行运行DCO 减速度保持NOR 正常运行DJO 减速度下降RLV 再平层FST 终点停止RIN (重新)初始化运行FXG 固定增益位置控制REC 恢复运行FIN 结束SAF 安全链输入DFC 门完全关闭INS 检修开关IES 轿内急停ID1 内部门区1 ODZ 外部门区ID2 内部门区2 DBP 门旁路NTB NTSD底部开关(见注释3)1LS NTSD底部开关(见注释2)NTT NTSD顶部开关(见注释3)2LS NTSD顶部开关(见注释2)SC SC继电器吸合ETS ETSC继电器吸合DBD 驱动和制动断开GDS GDS继电器吸合GSM 门开关查看(见注释2、4)EES EES继电器吸合LAC 低AC电源(J2继电器)(见注释2)AUD AUD继电器吸合DZ DZ继电器吸合ADZ ADZ继电器吸合PF 电源故障PVU PVT上行EEP EEPROM写保护开关BTS 电池测试SVT 服务器波特率控制IDZ 门区逻辑选择COD 编码开关:US码DLF 门锁故障继电器吸合ETP EDP继电器吸合(见注释3)LSP LSP继电器吸合(见注释3)UCM UCM继电器吸合(见注释2)U U继电器吸合(见注释3)。

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