车工技师和高级技师考核要点分析
CRH1型动车组司机高级技师考核标准
CRH1型动车组司机高级技师考核标准一、操作技能(一)库内镟轮作业1.操作方法(1)司机在轮对操作员、班组辅助人员的协助下，将动车组计划镟削的轮对停至镟轮机准确位置。
(2)动车组停稳到位后，司机将受电弓降下，并一直按住缓解保持制动按钮以确保动车组的制动系统在缓解状态。
镟轮操作员操作镟轮机进行对位操作。
注意!操作过程中必须确保全列动车组处于完全缓解状态。
(3)对位完毕后，松开缓解保持制动按钮，按下停放制动按钮使全列车施加停放制动后，将司机钥匙打至0位取出。
(4)打开需要镟修轮对所在车厢的U8区裙板，关闭空气制动面板的空气制动供风塞门(U(8)Y(1)12)，排出制动缸的压力空气，切除本车的制动系统。
如果镟修的轮对是带停放制动的动车轮对，还必须将停放制动供风塞门关闭(U(8)Y(1)(2)2)，排出停放制动缸的压力空气后，操作手动缓解停放制动机构(轮位：5、6、7位)，将停放制动手动缓解。
(5)长时间镟轮必须关闭全列车的蓄电池开关，防止旋削过程中蓄电池长时间放电导致其电压过低(打开TPl、TP2、M1、M2、M3车蓄电池箱的设备仓裙板，关闭蓄电池开关)。
(6)作业完成后按相反程序对车组制动系统进行恢复，开动车组前必须进行一次制动试验，检查该车厢的制动系统是否恢复正常。
2.技术要求(1)镟轮后，必须了解车轮直径设置应与实际相同。
(2)会同专业人员检查确认行车安全装备轮径设置，保证显示距离正确。
(3)轮对镟修过程当中严禁升弓。
(二)受电弓的检查方法(1)测量受电弓的静态接触压力。
(2)在激活端司机室升起待检测的受电弓。
(3)把弹簧秤挂在受电弓的弓头的中间部位。
(4)将弹簧秤以约5cm/s的速度匀速下拉，下拉范围在0.5m内，在下拉过程中读出弹簧秤的数值，此值为下降单向压力。
(5)将受电弓下拉了0.5m后，慢慢释放弹簧秤的下拉力，使受电弓以相同速度匀速向上运动，再次读出弹簧秤的数值，此值为上升单向压力。
(6)受电弓上升单向压力与下降单向压力的两个数值的平均值就是受电弓的静态平均接触压力。
湖北车工考核标准最新
湖北车工考核标准最新湖北车工考核标准最新湖北车工考核标准是用于评估车工工作能力和绩效的一套评定方法。
随着汽车工业的快速发展，车工的技能和效率对于企业的生产效益和竞争力至关重要。
因此，制定科学合理的考核标准对于提高车工的工作质量和效率是非常必要的。
首先，湖北车工考核标准需要评估车工的技术能力。
技术能力是衡量车工水平高低的重要指标之一。
车工需要精通常见的车削、镗削、钻削等加工工艺，并能熟练操作各种车床设备。
此外，车工还要具备良好的工艺分析和问题解决能力，能够根据零部件的要求合理选择加工工艺，并能及时处理加工中遇到的问题。
其次，车工考核标准需要评估车工的生产效率。
生产效率是衡量车工工作绩效的关键指标。
车工需要能够在规定的时间内按照要求完成一定数量和质量的加工任务。
同时，车工还需要具备良好的逻辑思维和时间管理能力，能够根据加工任务的复杂程度和工艺要求合理安排时间，并能有效地组织工作，提高工作效率。
另外，车工考核标准还需要评估车工的质量控制能力。
质量是产品的生命，也是企业的生存之本。
车工需要能够根据图纸和工艺要求进行精确的加工，确保加工件的尺寸和表面粗糙度符合要求。
同时，车工还需要具备良好的观察和判断能力，能够及时发现和处理加工中出现的质量问题，并能采取有效措施防止类似问题的再次发生。
最后，车工考核标准还需要评估车工的团队合作意识和自我学习能力。
在现代企业中，团队合作和不断学习是车工必备的素质。
车工需要具备良好的沟通和协调能力，能够与其他工种的员工合作，共同完成加工任务。
此外，车工还需要具备自我学习的意识和能力，不断学习新的加工工艺和设备操作技术，提高自己的技能水平。
总之，湖北车工考核标准最新的一套评定方法，旨在全面评估车工的技术能力、生产效率、质量控制能力和团队合作意识。
通过科学合理的评估，可以促进车工的综合素质提升，进而提高企业的生产效益和竞争力，推动整个汽车工业的发展。
汽车修理工初级中级高级技师高级技师技能操作鉴定要素细目表
04
技师级汽车修理工技能操作鉴定要 素
汽车维修技术方案制定与实施
技师级汽车修理工需具备制定汽 车维修技术方案的能力，包括故 障诊断、维修计划制定、维修工 艺流程设计等环节。
技师级汽车修理工需具备实施汽 车维修技术方案的能力，包括维 修操作、质量检测、维修后验收 等环节。
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02
中级汽车修理工技能操作鉴定要素
汽车发动机维修技能
掌握发动机的拆卸、清洗、组装技能 熟悉发动机常见故障的诊断与排除 了解发动机的工作原理和维修流程 能够正确使用和维护发动机相关工具和设备
汽车底盘维修技能
掌握汽车底盘的基本结构和工作 原理
能够进行底盘的拆卸和安装
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具备一定的故障诊断和排除能力， 能够对发动机进行性能测试和调 整
汽车底盘大修技能
掌握汽车底盘的拆卸、清洗、 检测和装配技能
具备对底盘各系统进行故障诊 断和排除的能力
熟悉底盘各部件的维修工艺和 技术要求
了解底盘维修的安全操作规程 和环境保护要求
汽车电气设备大修技能
掌握汽车电气系统的基本原理 和组成
XX
汽车修理工初级中级高级技师高级 技师技能操作鉴定要素细目表
单击添加副标题
汇报人：XX
目录
01 初 级 汽 车 修 理 工 技 能 操 作 鉴 定 要 素
03 高 级 汽 车 修 理 工 技 能 操 作 鉴 定 要 素
高级技师级汽车理 工 技 能 操 作 鉴 定 要 素
维修质量检验与评估
技师级汽车修 理工需具备对 维修后的车辆 进行全面质量 检查和评估的
能力
高级车工考核标准
高级车工考核标准高级车工是指在汽车制造行业中有较高技术水平和丰富经验的从业人员。
下面是高级车工的考核标准。
一、专业知识与技能1. 深入了解汽车制造工艺和相关标准，熟悉各类车辆的组装、安装、调试等工作流程；2. 熟练掌握汽车配件的使用和安装方法，了解汽车结构和性能特点；3. 具备独立进行汽车零部件加工和拆装的能力，包括车身、发动机、底盘等；4. 熟悉各类车辆的维护保养和故障排除方法，能准确诊断和修复常见故障；5. 具备常见车辆改装和升级的技术能力。
二、工作效率与质量1. 能按照工艺要求和质量标准，完成车辆组装、调试、安装等工作任务；2. 具备高效工作的能力，合理安排时间，准时完成任务；3. 能够熟练运用各类工具和设备，提高工作效率；4. 保证生产线的连续和稳定，减少因操作失误导致的生产中断和质量问题；5. 严格遵守职业道德和工作纪律，保护公司利益和客户隐私。
三、团队合作与管理能力1. 具备团队合作精神，能与同事和其他部门进行良好的沟通与协调；2. 在车间内能够正确指导初级车工的工作，提高他们的技能水平；3. 能够有效管理和组织车间内的工作，合理安排车辆的生产进度；4. 积极参与问题解决和持续改进，提出有效的建议和措施。
四、安全生产与环保意识1. 遵守安全操作规程和操作规定，确保车间内的安全生产；2. 具备正确使用个人防护用品和设备的能力，提高工作安全性；3. 注重环境保护，按照相关要求进行废弃物的分类和处理。
五、综合素质与学习能力1. 具备良好的职业操守和健康心理素质，能承受较大的工作压力；2. 保持良好的身体状态和工作状态，积极参加公司组织的培训和学习；3. 持续学习和掌握新技术、新工艺、新设备，提高自身的技术水平；4. 具备良好的沟通能力和表达能力，能与上级、同事和客户进行有效的沟通与交流。
以上是高级车工的考核标准，希望车工们能根据这些标准，不断提升自己的技能水平和综合素质，为汽车制造行业的发展做出更大的贡献。
车工中(高)级实操考试要求及评分要求
车工中(高)级实操考试要求及评分要求 work Information Technology Company.2020YEAR车工中（高）级实操考试要求及评分要求(加工千斤轴)1、考件要求（千斤轴毛坯一根，材料为45#钢，调质处理，相关工具及用具参考人员自备）2、技术要求⑴按图样将回转表面部分车削成形。
⑵未标注公差尺寸按IT14。
⑶不准用锉刀、纱布等打磨抛光工件。
3、考核要求⑴主要项目：工件的圆柱面公差精度主要是为IT7和IT9，车削时应合理选择余量。
因工件的表面粗糙度值较小，为达到要求，应合理刃磨车刀几何角度，合理选择切削用量及正确选用切削液。
找正必须细致认真，否则工件的圆跳动难以保证。
⑵一般项目：倒角和过度圆弧严格按照图纸尺寸车削（安装定位孔不属此次车工考试范围）。
⑶安全文明生产：按要求佩戴劳动保护用品，严格执行安全操作规程，文明生产。
⑷考试时间：100min，每超过5min，从总分中口1分，不足5min按5min 计。
超过20min不计成绩。
4、考核评分表车工中（高）级实操考试要求及评分要求(加工回油螺丝)1、考件要求（长20mm的φ30圆钢一根，材料为45#钢，相关工具及用具参考人员自备）2、技术要求⑴按图样将回转表面部分车削成形。
⑵成形工件应符合图样要求的公差。
3、考核要求⑴主要项目：工件车削时应合理选择余量。
工件的表面粗糙度、螺纹加工公差等与图样要求一致。
找正必须细致认真，否则工件的同心度难以保证。
⑵一般项目：倒角和过度圆弧严格按照图纸尺寸车削。
⑶安全文明生产：按要求佩戴劳动保护用品，严格执行安全操作规程，文明生产。
⑷考试时间：20min，每超过5min，从总分中口1分，不足5min按5min 计。
超过20min不计成绩。
4、考核评分表。
高级技师的考核报告范文(精选)
高级技师的考核报告范文(精选)高级技师考核报告一、考核目标根据公司的要求和相关职位描述，本次高级技师考核的目标主要包括以下几个方面：1. 技术能力：熟练掌握技术工作所需的各项技术知识和操作技能，能够独立完成工作任务并解决复杂技术问题。
2. 团队合作：具备良好的团队合作精神和沟通能力，能有效协调各方资源，推进项目的顺利进行，并能与其他团队成员协作解决问题。
3. 领导才能：具备一定的领导才能和管理经验，能够带领团队完成工作任务，并管理好团队的工作效率和质量。
4. 创新能力：能够积极主动地发现问题并提出改进方案，不断创新和改进工作方法，提升工作效率和质量。
二、考核内容本次高级技师考核的内容主要包括以下几个方面：1. 技术能力的考核：通过技术考核，检验候选人对所在领域的技术掌握程度和解决问题的能力。
2. 团队协作的考核：通过候选人参与团队项目的情况，评估其在团队合作中的表现和贡献。
3. 领导才能的考核：通过了解候选人在过去的工作中的领导经验和管理能力，评估其领导才能。
4. 创新能力的考核：通过候选人在过去工作中的改进和创新项目以及提出的改进建议，评估其创新能力。
三、考核结果根据对候选人的考核，我向公司提出以下考核结果：1. 技术能力方面：(1) 候选人在技术能力上展现出很高的水平。
无论是理论知识还是实际操作，候选人都能够熟练应对，并能在解决问题时快速找到合适的解决方案。
在技术能力方面，候选人的表现可圈可点。
(2) 候选人具备很强的学习能力和自我提升意识。
无论是新的技术知识还是新的操作方法，候选人能够迅速学习并灵活运用，不断提高自己的技术能力。
2. 团队协作方面：(1) 候选人具备良好的团队合作精神和沟通能力。
在项目中，候选人能够与其他团队成员主动沟通，协调各方资源，推进项目的顺利进行。
(2) 候选人能够与其他团队成员和谐相处，并能尊重和认可其他成员的意见。
在团队合作中，候选人能够充当团队协调者的角色，有效地协调各方资源，使项目能够顺利进行。
机械制造与自动化专业《车工国家职业标准—高级技师》
高级技师车工国家职业标准车工，即操作车床，进行工件旋转外表切削加工的人员。
其能力特征通常表现为：具有较强的计算能力和空间感、形体知觉及色觉，手指、手臂灵活，动作协调等。
车工职业共设五个等级，分别为：初级国家职业资格五级、中级国家职业资格四级、高级国家职业资格三级、技师国家职业资格二级、高级技师国家职业资格一级。
1高级技师车工培训要求：培训期限全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学方案确定。
晋级培训期限：高级技师不少于2021准学时。
培训教师培训高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书2年以上或相关专业高级专业技术职务任职资格。
培训场地设备满足教学需要的标准教室，并具有车床及必要的刀具、夹具、量具和车床辅助设备等。
2高级技师车工根本要求职业守那么〔1〕遵守法律、法规和有关规定。
〔2〕爱岗敬业、具有高度的责任心。
〔3〕严格执行工作程序、工作标准、工艺文件和平安操作规程。
〔4〕工作认真负责，团结合作。
〔5〕保护设备及工具、夹具、刀具、量具。
〔6〕着装整洁，符合规定；保持工作环境清洁有序，文明生产。
根底知识〔1〕车工的根底理论知识：包括识图知识、公差与配合、常用金属材料及热处理知识、常用非金属材料知识等四局部的内容。
〔2〕机械加工根底知识：包括机械传动知识、机械加工常用设备知识分类、用途、金属切削常用刀具知识、典型零件主轴、箱体、齿轮等的加工工艺、设备润滑及切削液的使用知识、工具、夹具、量具使用与维护知识等六局部内容。
〔3〕钳工根底知识：包括划线知识以及钳工操作知识錾、锉、锯、钻、绞孔、攻螺纹、套螺纹知识。
〔4〕电工知识：包括通用设备常用电器的种类及用途、电力拖动及控制原理根底知识、平安用电知识。
〔5〕平安文明生产与环境保护知识：包括现场文明生产要求、平安操作与劳动保护知识、环境保护知识。
〔6〕质量管理知识：包括企业的质量方针、岗位的质量要求、岗位的质量保证措施与责任。
〔7〕相关法律、法规知识：包括劳动法相关知识、合同法相关知识。
高技能人才评价示范标准(车工)
高技能人才评价示X标准（试行）车工中国中铁股份XX目录前言 (Ⅲ)第一章评价原则与流程 (1)一、评价工种 (1)二、评价原则 (1)三、评价流程 (2)四、申报表 (3)第二章核心能力考核 (5)一、操作指引 (5)二、标准量表 (6)三、标准量表实例 (9)第三章工作业绩评定 (12)一、评定方案 (12)二、流程、指引 (13)三、任现职期间主要业绩记录表 (15)四、主要业绩记录表实例 (17)五、任现职期间个人业绩总结报告 (20)六、业绩公示表 (22)七、业绩公示表实例 (23)八、业绩评审标准表 (24)九、业绩评审标准表实例 (34)第四章生产现场能力考核 (44)一、操作指引 (44)二、标准细目表 (46)三、操作规程 (50)四、实际操作样卷 (51)五、考核评分表 (58)六、考核评分表实例 (62)七、实际操作样卷（笔答部分） (64)第五章理论知识考试 (73)一、操作指引 (73)二、标准细目表 (74)三、理论知识样卷 (82)四、参考答案 (94)第六章技术答辩 (98)一、答辩内容 (98)二、答辩X围 (98)三、答辩评分表 (99)前言为贯彻国家人力资源和社会保障部高技能人才评价要求，积极推进高技能人才队伍建设，结合中国中铁股份XX实际情况，制定本标准。
本标准制定了技师、高级技师的评价原则、评价流程、核心能力考核、工作业绩评定、生产现场能力考核、理论知识考试、技术答辩。
本标准由中国中铁股份XX提出。
本标准由中国中铁股份XX人力资源部归口并解释。
第一章评价原则与流程一、评价工种（一）评价工种：车工（二）工种定义：使用普通车床进行机械零件加工。
（三）适用X围：适用于机械设备、钢结构制造。
（四）评价等级：技师、高级技师二、评价原则以职业能力为导向，以工作业绩为重点，注重职业道德和职业知识水平的考核。
坚持国家职业标准与生产实际需要相结合，职业能力考核与工作业绩评定相结合，评价结果与社会认可相结合的原则。
车工高级工操作技能考核大纲
车工高级工操作技能考核大纲
为保持我校办学特色，突出学生素质培养，招收符合学校单独招生要求的学生，保证入学新生具有一定操作技能水平，对具有车工工种高级工操作技能的学生具体要求如下：
一、考核内容
1
车床型号：沈阳机床CA6140，大连机床CED6140，考试前提供约1小时熟悉车床时间。
车刀：90°机夹刀，45°机夹刀，切断机夹刀，现场提供，梯形螺纹车刀现场提供高速钢一块，考试前安排时间进行刃磨。
量具：千分尺、游标卡尺、深度游标卡尺、万能角度尺、三针、公法线千分尺等现场提供。
三、考核形式
操作技能复试采用现场实际加工的方式，要求现场按图纸的技术要求在规定时间内完成试件的加工。
四、参考资料
1．车工技能训练（第四版）全国中等职业技术学校机械类通用教
材中国劳动社会保障出版社
2．车工工艺学（第四版）全国中等职业技术学校机械类通用教材
中国劳动社会保障出版社
2。
汽修技师考核方案
汽修技师考核方案背景汽车已经成为人们生活中不可缺少的一部分，而对于汽车维修技师的要求也越来越高。
汽修技师考核方案是为了规范汽修技师考核标准，提高汽修技师的整体素质，从而满足社会对汽车维修技师的需求。
目的汽修技师考核方案的目的是制定一系列的考核评估标准，以评估汽修技师的工作能力、技术水平等方面。
通过这些标准的考核评估，可以筛选出技术优秀的汽修技师并进行专业职业技能的认证和评级，从而提高汽修技师的整体水平和服务质量。
方案为了达成上述目的，我们设计了如下的汽修技师考核方案：职业能力测试职业能力测试是对汽修技师进行职业能力的评估。
主要包括以下几个方面：•理论知识测试：考核汽修技师对汽车相关知识的了解程度。
•操作技巧测试：考核汽修技师对汽车维修的操作技巧和经验。
•故障诊断测试：考核汽修技师对车辆故障诊断的能力。
•工作质量测试：考核汽修技师的维修质量和效率。
职业技能认证职业技能认证是对汽修技师的实际技能进行评定。
主要包括以下几个方面：•参加国家职业技能鉴定考试并取得相应资格证书。
•根据职业能力测试的成绩及其他实际能力评估，分等级认证技师职业技能水平，例如专业技师，高级技师等。
学科培训升级汽修技师应每年参加制定的学科培训升级课程。
培训内容应涵盖汽车维修技术新发展的领域，包括新的维修方法，新型的维修设备，新品牌车型的维修经验等方面。
通过学习培训升级，汽修技师可以不断更新自己的知识和技能，满足不断提高的维修工作要求。
个人规范行为评估汽修技师的个人规范行为评估包括如下几个方面：•服从工作安排和要求。
•按照标准操作程序进行工作。
•保证维修质量，积极服务。
•遵守规定，培养职业化素质。
个人规范行为评估对于汽修技师的职业发展和职业素质提升具有重要意义，其评估应该定期进行。
结论汽修技师考核方案是一项对汽修技师进行规范化管理的措施，通过对汽修技师的职业能力测试、职业技能认证、学科培训升级等方面进行评估，可以提高汽修技师的专业水平和工作质量，满足社会对汽车维修技师的需求。
技师考评技术总结_车工申报技师个人技术小结
技师考评技术总结_车工申报技师个人技术小结
一、技术知识的掌握
在实践操作方面，我们需要针对不同的材质和不同的加工要求，选择适合的刀具和工艺，掌握好切削参数和加工规程，注意安全，提高加工精度和质量。
同时，也要不断地总
结经验，积累经验，不断更新完善自己的技能。
二、技术的提升与更新
技术的提升并不是一蹴而就的，需要经过长期的积累和不断的更新。
首先，我们需要
不断地学习新的知识和技术，关注新材料、新工艺和新技术的发展，及时掌握并应用到实
践中。
其次，我们还需要不断地反思和总结，发现和解决问题，提高自己的技能水平。
同时，我们也需要注重技术的拓展和深入，了解和掌握不同的加工工艺和加工设备，
拥有全方位的技能素质，才能更好地适应市场需要，提高自身竞争力。
三、个人态度和职业素养
除了技术水平之外，个人态度和职业素养也是申报技师必须具备的基本素质。
我们应
该具有积极主动的工作态度和自我约束的职业精神，严格遵守职业道德规范和工作纪律，
认真对待工作，尊重客户和同事，提高团队协作能力，增强团队责任感和使命感，为客户
提供优质的服务和产品。
在日常工作中，我们还应该关注环保和安全问题，维护工作场所的整洁和安全，避免
因意外事故而影响工作结果。
同时，还要注重员工培训和技能交流，不断选拔和培养优秀
的人才，推动企业技术和管理向更高层次迈进。
综上所述，申报技师的个人技术总结，不仅包括技术知识的掌握和提升，还包括个人
态度和职业素养的塑造和提高。
只有兼备这些素质，才能成为一名真正意义上优秀的车工，为企业做出更大的贡献，同时也为自己的职业道路打下坚实的基础。
汽车维修工高级工考核内容
汽车维修工高级工考核内容汽车维修工高级工考核内容就像一场汽车维修界的“武林大会”，要想在这个“大会”上脱颖而出，那可得好好准备一番呢。
汽车维修这事儿啊，就好比医生给病人看病。
汽车出了毛病，维修工就得像医生一样，准确地找出病因。
对于高级工考核来说，汽车故障诊断那是相当重要的一块内容。
这可不是随便猜猜看，就像中医看病要望闻问切一样，维修工得通过各种手段来诊断汽车的问题。
从汽车启动时那声嘶力竭或者有气无力的启动声，到行驶过程中一些莫名其妙的抖动或者异响，每一个细节都像是病人身上的症状。
高级工得能熟练地运用各种检测设备，像汽车故障诊断仪，这东西就像是医生的听诊器，能让维修工深入了解汽车各个系统的状况。
要是连故障都找不出来，就像医生连病症都判断错了，后面的维修就无从谈起了。
再说汽车发动机的维修。
发动机可是汽车的心脏啊，要是发动机坏了，汽车就成了一堆废铁。
在考核中，发动机的维修技术那是重中之重。
这就好比给一个复杂精密的心脏做手术一样。
从发动机的拆卸开始，每一个螺丝、每一个零件的位置都得记清楚，这就像外科医生做手术得清楚每一根血管每一块肌肉的位置一样。
发动机内部的零部件，小到一个活塞环，大到一个缸体，都有严格的维修标准。
活塞环要是磨损了，就像人的牙齿坏了一样，会影响整个发动机的运行。
得知道怎么检测它的磨损程度，是换还是修，这都考验着高级工的技术水平。
而且在重新组装发动机的时候，要保证每个部件都安装到位，就像搭积木一样，一块搭不好，整个建筑就可能倒塌。
汽车的电气系统维修也不能小看。
现在的汽车啊，电气系统越来越复杂，就像人的神经系统一样，密密麻麻地分布在汽车的各个角落。
从汽车的大灯、小灯到复杂的车载电脑系统，高级工要熟悉每一个电路的走向，每一个电器元件的功能。
要是汽车的大灯不亮了，这可不像换个灯泡那么简单。
也许是电路短路了，也许是继电器坏了，就像人的神经传导出现问题一样，得顺着线路一点一点排查。
这可需要耐心和丰富的经验，不能像没头的苍蝇一样乱撞。
铁路局技师、高级技师考评
铁路局技师、高级技师考评、聘任及管理实施办法一、总则第一条为贯彻全局人才工作会议精神，加快高技能人才队伍建设，充分发挥高技能人才在生产中的技术骨干作用，以适应我局铁路运输安全生产需要，根据铁道部•铁路技师、高级技师考评、聘任及管理暂行办法‣（铁劳卫[2004]129号），结合我局实际，特制定本办法。
第二条技师、高级技师考评、聘任及管理工作坚持统一标准，自主申报，统一考核，评聘分开的原则。
凡是符合申报条件的人员，可以自愿申请参加路局统一组织的技师、高级技师职业资格考评。
各单位可根据实际需要，在路局下达的技师、高级技师聘任职数内，从具有技师、高级技师职业资格的人员中择优聘任。
第三条劳动工资部门负责技师、高级技师考评、聘任及管理工作。
职业技能鉴定机构负责实施技师、高级技师的操作技能和理论知识职业技能鉴定工作。
第四条按照•国家职业标准‣，技术等级设臵达到技师的职业（工种），可以考评、聘任技师；技术等级设臵达到高级技师的职业（工种），可以考评、聘任技师和高级技师。
在•国家职业标准‣尚未完全颁布之前，技师、高级技师的聘任工种范围暂按路局技师设臵工种范围（附表1）、路局高级技师设臵工种范围（附表2）规定执行。
第五条路局受部委托，代部考核、评审、批准技师职业资格，高级技师职业资格由路局考核、初审，呈报铁道部评审、批准。
二、考评组织第六条路局设立工人考核委员会，负责技师职业资格的综合评审和高级技师职业资格的初评工作。
考核委员会主任由路局局长担任，副主任由路局副总经济师、劳卫处处长担任，委员由路局运输、机务、车辆、工务、电务、客运、货运、建设、职教处处长，安监室主任，工会生产部部长等组成。
路局各有关业务处设立专业考评小组，考评小组组长由处领导担任，成员一般设3～5人。
各基层单位成立技师、高级技师考核推荐小组，由站（段）长任组长,组员由劳资、职教、业务技术和工会有关人员组成，成员一般设5～7人。
第七条考评技师、高级技师的日常工作，应在工人考核委员会统一领导下，由有关部门分工负责。
汽车维修工高级工考核标准
汽车维修工高级工考核标准我有个哥们儿是个汽车维修店的小老板，有一次他店里有个师傅要去参加汽车维修工高级工考核，我跟着去凑了凑热闹，这一去才知道这考核标准那叫一个严格且全面，就像一场汽车维修界的“武林大会”，每个参赛者都得十八般武艺样样精通。
我们来到考核场地，只见那里停着好几辆不同型号、不同故障的汽车，像是一群等待救治的“病号”。
考核的第一项是汽车故障诊断。
考官拿出一个本子，上面列着各种奇怪的故障现象，比如汽车发动机抖动厉害但动力却没明显下降，或者汽车仪表盘上的某个指示灯莫名其妙地闪烁。
师傅拿到题目后，就像一个经验丰富的老中医，围着汽车开始“把脉”。
他先打开引擎盖，仔细听发动机的声音，那专注的神情就像在听一场美妙的音乐会，只不过他是在找其中的“杂音”。
他跟我说：“这发动机的声音就像它的‘心跳’，正常的心跳是平稳有力的，有故障的话就会有异常的节奏。
我之前遇到过一个类似的情况，车主说汽车开起来感觉怪怪的，我一听发动机声音，就感觉像是有个小‘捣蛋鬼’在里面捣乱，原来是一个火花塞有点问题，就像乐队里有个乐手跑调了，把整个节奏都带乱了。
”接着是汽车零部件的拆卸与安装考核。
师傅要在规定时间内把汽车的某个复杂部件，比如变速箱，拆卸下来再正确安装回去。
他熟练地拿起工具，开始动手。
那手法快得像闪电，一颗颗螺丝被他轻松拧下，就像在解一道道简单的数学题。
他边拆边说：“这拆卸安装可不能马虎，就像搭积木，每一块都得放在正确的位置，不然这汽车就像个摇摇欲坠的积木塔，随时可能散架。
我见过一个新手在拆卸的时候，不小心把一个小零件弄变形了，结果安装回去后汽车总是出问题，就像给一个人换了个不合适的器官，身体肯定会不舒服。
”汽车电路维修也是重要的考核内容。
师傅拿着电路检测工具，在汽车的电路系统里穿梭。
他要找出电路中的短路、断路等问题并修复。
他看着那些密密麻麻的电线，笑着说：“这汽车电路就像人体的神经系统，一根线出问题，可能就会导致整个汽车‘瘫痪’。
技师、高级技师工作业绩考核内容及评分标准
技师、高级技师工作业绩考核内容及评分标准技师、高级技师工作业绩考核内容及评分标准技师、高级技师工作业绩考核内容及评分标准申请人：申报工种：考核内容一、安全生产1、安全规范及规程评分标准在考核期内由于本人原因造成人身重伤及以上事故。
本项考核不得分。
熟练掌握本工种有关安全规程和规范；能够正确的运用各项安全规程组织和指导本工种的安全生产活动；在考核期内没有安全规程和规范的现象。
7-8分在考核期内无任何事故。
6-7分工作中能及时发现安全隐患，并能应用安全规程独立制定安全措施，排除事故隐患，防止事故扩大，排除事故取得明显的经济效益。
9-10分具有高超的技艺，专业技术、技能工作业绩突出，是本单位的技术、技能工作带头人或是本工种（专业）技术成果的发明人。
9-10分专业技术、技能工作特长突出，在解决专业技术难题中的作用有绝招；曾多次应用特长解决实际工作问题；获得过本专业国家专利，并被网省公司应用推广的。
21-25分在生产中多次解决技术难题，独立主持过技术攻关项目，并取得重大经济效益。
13-15分熟练掌握本工种有关安全规程和规范；能够正确的运用各项安全规程组织本工种的安全生产活动；在考核期内没有安全规程和规范的现象.5-6分在考核期内无本人责任事故。
4-5分工作中能及时发现安全隐患，并能应用安全规程独立制定安全措施，排除事故隐患，防止事故扩大。
7-8分专业技术、技能工作中有较大成绩，是本单位的技术、技能工作主要参与人或是本工种（专业）技术成果的参与人。
7-8分专业技术、技能工作有特长。
曾多次应用特长解决实际工作问题。
获得过本专业国家专利，并被本单位应用推广的。
16-20分能在生产中解决过技术难题，主要参与技术攻关项目，并取得明显经济效益。
10-12分1标准分25熟练掌握本工种有关安全规程和规范；在考核期内没有安全规程和规范的现象。
4分及以下在考核期内有本人原因造成的责任事故。
本项考核不得分。
工作中能及时发现安全隐患，并能应用安全规程共同研究制定安全措施，排除事故隐患，防止事故扩大。
机动车鉴定评估师高级技师技师高级工中际工初级工技术等级评价标准2021版
（1）取得本职业或相关职业三级/高级工职业资格证书（技能等级证书）后， 累计从事本职业工作 3 年（含）或相关职业工作 4 年（含）以上。
（2）取得本职业或相关职业三级/高级工职业资格证书（技能等级证书）的 高级技工学校、技师学院毕业生，累计从事本职业工作 2 年（含）或相关职业工 作 3 年（含）以上；或取得相关职业预备技师证书的技师学院毕业生，累计从事 本职业工作 1 年（含）或相关职业工作 2 年（含）以上。
（3）取得本职业或相关职业三级/高级工职业资格证书（技能等级证书）的 大专及以上相关专业毕业生，累计从事本职业工作 2 年（含）或相关职业工作 3 年（含）以上。
持有 C1（含）以上机动车驾驶证，并具备以下条件之一者，可申报一级/高 级技师：
（1）取得本职业或相关职业二级/技师职业资格证书（技能等级证书）后， 累计从事本职业工作 4 年（含）以上。
9
（5）《中华人民共和国产品质量法》相关知识。 （6）《中华人民共和国计量法》相关知识。 （7）《中华人民共和国道路交通安全法》相关知识。 （8）《中华人民共和国资产评估法》相关知识。 （9）《中华人民共和国价格法》相关知识。 （10）《中华人民共和国保险法》相关知识。 （11）《特种设备安全监察条例》相关知识。 （12）《机动车维修管理规定》相关知识。 （13）《机动车登记规定》相关知识。 （14）《机动车强制报废标准规定》相关知识。 （15）《二手车流通管理办法》相关知识。 （16）《农业机械运行安全技术条件》（GB 16151）相关知识。 （17）《机动车运行安全技术条件》（GB 7258）相关知识。 （18）《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 38900）相关知识。 （19）《二手车鉴定评估技术规范》（GB/T 30323）相关知识。 （20）《场（厂）内机动车辆安全检验技术要求》（GB/T 16178）相关知识。 （21）《道路车辆 车辆识别代号（VIN）》（GB 16735）相关知识。 （22）《事故汽车修复技术规范》（JT/T 795）相关知识。 （23）《机动车号牌标准》（GA 36）相关知识。 （24）其他相关法律、法规与标准知识。
技师学院数控车工技师培养与考核的思考
技师学院数控车工技师培养与考核的思考文章对数控车工技师考核从论文撰写、理论与实操考核等三方面进行分析，指出了存在的问题，并提出了具体措施。
标签：数控车工技师；考核；理论；论文；实操江苏省徐州技师学院从2003年开始招收数控车工技师，已累计为社会培养1000多名数控车工技师。
在这10年的培训教学与考核中积累了一定经验，也存在着许多问题，值得我们思考。
一、数控车工技师考核情况简介数控车工技师每年由江苏省技能鉴定部门统一安排在3月、5月、9月和11月共考核四次。
各校根据自己的实际情况向市技能鉴定指导中心申报，市技能鉴定部门审核通过后，统一上报省技能鉴定指导中心，由省技能鉴定部门从题库统一抽取试题进行考核。
省技能鉴定部门派考评人员督导，市技能鉴定部门具体实施。
考核共分为论文答辩、理论考核和实操考核三个环节，每个环节独立考核，单独给分，以百分制形式进行，低于60分为不及格，三个环节均达到60分，技师才为考核过关，否则不予通过。
1.论文答辩。
论文答辩环节是技师考核的第一关，也是至关重要的一关，此关不及格，后面两关不予考核，取消考试资格。
论文答辩小组一般有三名评委组成。
学生陈述论文后，评委针对学生的论文对进行提问，问题既有论文内的内容，也有拓展知识。
2.理论考核。
理论考核时间为90分钟，满分100分，60分及格。
题型有填空题、选择题、判断题、简答题、论述题及编程题等几部分组成。
内容包括公差、制图、材料、软件、工艺、机床、夹具、编程和刀具等专业内容，知识面较广。
3.实操考核。
实操考核环节由机械加工工艺规程编制、数控车床编程、数控车床加工、零件自检和数控车床精度检测等五个模块组成。
总分100分，60分及格，每个模块权重不同，但都要达到60%才为及格。
（1）加工工艺规程编制模块。
要求学生根据加工图纸，按照工序独立编制零件加工工艺规程，内容包括刀具、切削用量、工装和量具的选择等。
时间为30分钟，分数占10%。
（2）数控车床编程模块。
大连车工高级技师评选条件
大连车工高级技师评选条件我在大连这地儿干车工好些年了，眼瞅着高级技师的评选，心里就跟那猫抓似的。
咱先说说这评选条件吧。
我记得那评选的地方啊，就在一个老厂房旁边的办公楼里。
那楼看着有点旧，墙皮都掉了几块，就像个上了年纪的老头，脸上长着几块老年斑。
我进去的时候，那管事的人瞅着我，眼睛眯成一条缝，就跟那看一个稀罕物件儿似的。
这高级技师的评选啊，第一条就得技术过硬。
我就寻思我这技术，那可是一天天在车床上摸爬滚打练出来的。
我这双手啊，糙得很，全是茧子，就像那老树皮。
每次摸车床的手柄，就跟摸着自己亲闺女似的，熟得很。
我跟旁边的工友说：“咱干车工的，手糙心不糙，这手上的茧子就是咱的军功章。
”工友就笑着回我：“你可拉倒吧，还军功章呢，你咋不说那是你一辈子的辛苦印儿呢。
”我一听就不乐意了：“咋不是军功章？这每一个茧子背后，都是我解决的一个技术难题。
”再说说这理论知识。
我这人，读书的时候就不是那会读书的料。
可这评选要理论知识啊。
我就天天晚上在那昏黄的灯光下，抱着那些机械原理的书看。
我那小屋子啊，就一张破桌子，一个吱呀吱呀响的凳子。
灯光一闪一闪的，像个将死的萤火虫。
我老婆就老在旁边唠叨：“你看你，这么大岁数了还折腾，那书上的字你能看懂几个？”我就瞪她一眼：“你懂啥，这高级技师评选，没理论知识咋行。
”我那头发都挠掉了不少，才算是把那些个原理啊、公式啊，弄明白了个大概。
还有啊，创新能力也是评选的一个重要条件。
我就琢磨着我在车床上干活的时候，那些个改进的小点子。
比如说，有一回那车床加工一个零件，老是出问题，我就琢磨啊，这是咋回事呢？后来我就想到给那刀具换个角度，就像给一个不听话的小孩换个管教方式。
我跟车间主任说这个想法的时候，主任眼睛一亮：“你小子，还真有两下子。
”我就得意地笑：“那可不，我这脑袋瓜子，平时看着木讷，关键时候还是很灵光的。
”这评选条件里还有一条是带徒弟的能力。
我带过几个徒弟，那些个小年轻啊，刚来时毛手毛脚的。
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题作 了详细的分析介绍 ， 可为准备应 考人 员提供有 益的参考 。 关键词 ： 车工 ； 技师 ； 考核要点 中图分 类号 ： ７ Ｃ９ ５ 文献标识码 ： Ｂ
文章 编号 ： ６ ２ ５ ５ ２ １ ０ — １ ０ ０ １ ７ — ４ Ｘ（０ ０）８ ０ ８ — ４
根据 国家人力资源 和社 会保障部有关文件规定 ，技 师和 高级技师 的技能鉴定 ， 要按照技师 资格 标准 的要求 ， 考核理论 知识 、 操作 技能和综合工作能力 。考核 理论知识 、 操作技 能的 考生 ， 以前考初级 、 在 中级 、 高级职业资 格证书时 曾经历过 ， 可 能对 此有 一定的 了解 ， 技师和高级技师 的考核 ， 但 则要求更 高
综合工作能力考核 的重 点 ， 是专业论 文和论文答 辩 ， 以此 对考生进行全 面的综合评价 。考生需总结 自已工作 和研究成
２１ 理 论 知 识 需 掌 握 的 内容 ．
（） １ 基础 理论 知识 。 图知识 ， 识 公差与配合 ， 常用金属材料 及热处理知识 ， 常用非金属材料知识 。
Ｅ ｕ ｐ ｎ Ｍａ ｆ ｃ ｒ ｇ Ｔ ｃ ｎ ｌｇ ． ， ０ ０ ｑ ｉ ｍｅ ｔ ｍｆ ｔ ｎ ｅ ｈ ｏｏ ｙ Ｎｏ ８ ２ １ ａ ｉ
车工技师和 高级技师考核要点分析
郑贵 斌
（ 南宁市职业技能鉴定指 导中心 ， 广西 南宁 ５ ０ ２ ） ３０ ２
摘 要： 针对车工技师 国家职业 资格证 书的 考核要 点 ， 总结 了负责车工技 师考核工作 的多年 实践 经验 ， 对考核的 内容及从 前考过的例
（） ２ 机械加工基础知识 。机械传动知识 ， 机械加工常用设
备分类 和用 途 ， 属切 削常用 刀具 知识 ， 金 典型 零件 （ 主轴 、 箱 体 、 轮等 ） 齿 的加工 工艺 ， 备 润滑及 切削 液 的使用 知识 ， 设 工
具 、 具 、 具的使用与维护知识。 夹 量
果 ， 写论文并进 行答辩。技师论文答辩 ， 撰 是指 由考生本人撰 写能够反映本人能力水平 的论文 ， 主要 可选择 的内容有 ： 相关
（ ）内容充实不空洞 ， 点正 确 ， ３ 论 论据充分有效。
１２ 论 文答 辩 ．
（ ） 量管理知识。 ６质 企业 的质量方针 ， 岗位 的质量要求 ， 岗
位 的质量保证 措施与责任。
２２ 尺 寸 链 的 达准确 ， 言简洁 流畅 ； ２ 表 语 （） ３ 答辩 总 时 间为 ３ ａ ｎ ０ｒ 。 ｉ
（ ） 题具有科学性 、 １选 先进性和推广应用价值 ； （） ２ 结构合理 ， 层次清楚 ， 文字 （ 图样等 ） 含 表述准确通顺 ，
字 数不 少 于 ２Ｏ ０字 ； ０
（） ５ 安全文明生产与环境保护知识。现场文明生产要求 ， 安全操作 与劳动保护知识 ， 环境保护知识。
一
通车床上 的加工方法 、 车床加工深孔 的方法等 。
２ 理 论知 识分 析
理 论知识考试题 型和所 占分数 比例 为 ：填空题 ２ Ｏ分 ， 单 项 选择题 ２ ０分 ， 判断题 ｌ ， ０分 简答题 和计算 题 ２ ， ０分 问答题
３ Ｏ分 。
些。
１ 综 合工作 能 力分 析
车工技师专业论文 ，可根据 自己实际工作和解决 的实 际 问题拟定题 目。 高精 度薄壁零 件车削方法 、 如 车削螺纹时常见
故 障及解决 方法 、 车削梯形螺纹 的方法 、 影响细长轴车削加工
精度 的因素 、 球形零 件车削加工方法 的改进 、 偏心孔零件在普
在 Ｃ ６４ 车床尾座修理 装配 中（ Ａ １０ 如图 １， ）各组成零 件的
简 内的轴 向窜动量 ， 画 出尺寸链 图。 并
图， 能绘制车床常用工装 的装配 图及 零件图 。 （） ２ 制定加 工艺 。能编制典 型零件 的加工工 艺规程 ， 能对
职业 技 能 的 研究 或 实践 ， 术 创 新 与 技 术 成 果 等 方 面 ， 能 以 技 并
科学准确 的语言 ， 就该论文 的主要 内容进行答辩 。
１１ 论 文 写作 ．
（ ） 工 基础 知识 。划线 知识 ， 工操作 知识 ， 括錾 、 ３ 钳 钳 包 锉 、 、 、 孔 、 螺纹、 螺 纹。 锯 钻 铰 攻 套 （ ）电工 知识 。通 用设 备 常 用 电 器 的 种类 及 用 途 ， ４ 电力 拖 动 及 控 制 原 理 基 础 知识 ， 全 用 电知 识 。 安
有关尺 寸如图 １ 图 ２所示 ， 、 试计算修理装配后 ， 螺母 在顶尖套
收稿 日期 ：０ ０ ０ — ８ ２ １－ ５ ２ 作者简介 ： 郑贵斌（ ９ ４ ）男 ， １６ 一 ， 湖北孝感人 ， 工程师 ， 学士学位 ， 研究方 向： 机械制造工 艺及 设备。
１０ ８
《 装备制造技术） ００ ） １ 年第 ８ ２ 期
理论知识考试中的计算题 ， 主要是尺寸链的计算 ， 大多数车 工对尺寸链的计算不是很熟悉 ， 所以得认真学习准备。
技 师专业论文 ，是技 师进行 高等级职业技能鉴定必须通
过 的项 目， 写技 师专 业论文和参加论文答辩 ， 撰 是紧密相连 的 两个环节 。 技师专业论文撰写完成后 ， 由鉴定 中心组成高级考
评 小 组 进 行 评 审 ， 后 进 行 论 文 答 辩 。论 文 答 辩 情 况 ， 影 响 最 将
零件在加 工或装配过程 中 ，由按一定顺序首尾相 接的尺
寸形成封 闭的尺寸组 ， 称为尺寸链 。 尺寸链由封闭环和组成环 组成 ， 闭环是最终被保证尺 寸的那个环 ， 封 组成环又分为增 环
技师专业论文 的成绩 ， 如不 能通过答辩 ， 则技 师技 能鉴 定就无
法通过。
和减环 。 其他组成 环不变 ， 某组成环增大 ， 使封闭环随之增大 ， 则此组成环为增环 。反之 ， 其他组成环不变 ， 某组成环增大 ， 使
封闭环随之减小 ， 此组成环为减环 。 则
２３ 例 题 分 析 ．