六大系统建设

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5.各紧急避险设施的总容量应满足突发紧急情况下所服务 区域全部人员紧急避险的需要,包括生产人员、管理人员 及可能出现的其他临时人员,并应有一定的备用系数。永 久避难硐室的备用系数不低于1.2,临时避难硐室和可移 动式救生舱的备用系数不低于1.1。
避险设施容积和容纳人数
6.避险设施配套设备应符合相关标准要求,纳入安标管 理的应取得矿用产品安全标志;救生舱应符合相关规定, 取得矿用产品安全标志
月18日安徽卫视上映的第二集。岳飞 、高宠 等岳家 军正在 军营喝 酒,探 子来报 , 称金兀术 等带领 金军分 三路进 攻牛头 山。而 牛头山 是通往 宋高宗 赵构所 在的临 安 的必经之 路,于 是岳飞 带领众 将士前 去阻击 。 岳家军 与金军 交战, 岳飞与 金 国四皇子 金兀术 交手, 两人不 相上下 。这时 ,高宠 看了看 在山上 等待他 的妻子 高 杨氏,狠 下心来 继续打 仗。高 宠前来 解救岳 飞,与 金兀术 交手, 两人也 是不相 上 下,后来 金兀术 打不过 高宠, 便骑马 离开, 高宠乘 胜追击 。令他 没想到 的是, 他 已经中了 敌人的 圈套, 金兀术 将高宠 引至离 岳家军 较远的 地方, 这时山 坡上是 层 层金兵。 高 宠继续 追赶金 兀术, 杜充命 人放铁 滑车, 高宠用 枪连连 挑开, 铁 滑车越来 越多, 当他挑 翻十一 辆铁滑 车的时 候,身 下的马 匹已经 筋疲力 尽。第 十 二辆铁滑 车滚下 ,马匹 实在支 撑不住 ,便跪 倒在地 ,高宠 也从马 上摔了 下来, 措
能发生灾变的地点,选择安全条件最好、行动路线距离最 短避灾路线的原则,矿井避灾路线图中应明确标注紧急避 险设施的位置、规格和种类,井巷中应有紧急避险设施方 位的明显标识,以方便灾变时遇险人员迅速到达紧急避险 设施。 9.避险设施
五、可移动式救生舱安装
硬体舱安装
软体舱安装
选择和安装救生舱要注意的几个问题
国内软体救生舱
展开状态: 1800(H)×2500(L)×2500mm(W) 备用状态:
1780(H)×1150×1030m(W)
三.井下避险设施技术要求
1.紧急避险设施应具备安全防护、氧气供给保障、有害气体 去除、环境监测、通讯、照明、人员生存保障等基本功Hale Waihona Puke Baidu, 在无任何外界支持的情况下额定防护时间不低于96小时。
--选择救生舱时应充分考虑井筒罐笼尺寸、巷道宽度与救 生舱尺寸匹配,便于运输、安装和移动;
--救生舱放置在巷道中,应不能影响正常生产中行车、行 人和通风要求;
--在巷道中开掘硐室安装救生舱,硐室深度应符合井下硐 室扩散通风要求;
--在回风顺槽安装的救生舱,舱内不能放置隔爆兼本安电 源箱
六、避险系统的整体性
案例2:2002.6.20 鸡西城子河煤矿矿难,受瓦斯爆炸波及区域包括:综 采队、炮采队、3个掘进队、下山风道排水点,井下受波及人数139人, 遇难人数124人。绝大多数为逃生避险无防护死亡;
案例3:2010年韩城市小南沟煤矿7.17火灾事故,当班。副斜井电缆着 火,引发巷道内木质支架起火燃烧,并点燃煤层,大量有毒浓烟随风流 进备用的工作面, 28名正在工作面作业矿工被困,全部遇难。
K:安全系数,参照国外取0.5;(考虑巷道坡度、拥
挤 爬行 等不利因素)
v:正常人步行速度为60m/min;
T:自救器防护时间,min。
以30min自救器为例,行走距离为900m。
6.救生舱应该远离各种地质构造区域 ; 7.救生舱的安设位置还要考虑不能设置井在下容易积水处。 8.救生舱必须放置在避灾路线上,按照矿井灾害种类,可
5.矿井供水施救系统应能在紧急情况下为避险人员供水, 并为在紧急情况下输送液态营养物质创造条件。接入的矿 井供水管路应有专用接口和供水阀门。
6.矿井通信联络系统应延伸至井下紧急避险设施,紧急避 险设施内应设置直通矿调度室的电话。
b.降温方式:--蓄冰降温方; --液体二氧化碳降温
c.安全性;
4)救生舱内正压和气密性要求
a. 舱内正压:100—500Pa;气密性:泄压速≤350Pa/h
b. 保证措施(如何保证井下移动运输、拆卸、重新安装
后救生舱气密性)
5)抗爆炸冲击能力大于0.3MPa;
6)救生舱动力保障存在问题
a.容量问题
一、井下安全避险系统建设的必要性
1.从煤矿灾害伤亡原因看设置井下避险设施的必要性 大量煤矿井下重特大灾害案例分析证明
a 灾区灾害直接致死占少数 b 受瓦斯爆炸灾害波及,绝大多数是在逃生中死亡; C 火灾事故的死亡人员发生在逃生或逃生受阻过程中。
案例1:七台河七煤集团公司东风煤矿11.27煤尘爆炸事故,井下共有 170人遇难,事故发生后处于爆炸点(井底煤仓)及其附近的人员、无法承受 高温、高压导至死亡有18人,爆炸瞬间风流反向,致使在井底车场的44人 死亡,其余在一、二、三采区死亡的107人均为逃生中一氧化碳中毒死亡, 占63% ;
2。从国外利用救生舱等避险设施,挽救灾害遇险矿工生命 的成功案例说明必要性。
2003年和2004年南非二个特大金矿发生火灾事故,一个矿井下井3400 人,只死亡9人,有280人是救援队在井下各个避难所救出的;另一次矿 井事故,井下有2600人,发现失踪52人,两天后在井下避难所中营救 出矿工安然无恙。
2.具备自备氧供氧系统和有害气体去除设施—生命保障系统。 --供氧量不低于0.5升/分钟·人; --处理二氧化碳的能力不低于0.5升/分钟·人; --处理一氧化碳的能力应能保证在20分钟内将一氧化碳浓度
由0.04%降到0.0024%以下;
--在整个额定防护时间内,紧急避险设施内部环境中氧气含量 应在18.5%~23.0%之间,二氧化碳浓度不大于1.0%,甲烷浓度 不大于1.0%,一氧化碳浓度不大于0.0024%,温度不高于35摄 氏度,湿度不大于85%,并保证紧急避险设施内始终处于不低 于100帕的正压状态。采用高压气瓶供气系统的应有减压措施 ,以保证安全使用。
1.避险硐室简介
美国斯特塔避险硐室
国内按《暂行规定》设计的避险硐室
1、防护密封门 2、压缩空气幕 3、喷淋装置 4、密封门 5、打包马桶 6、二氧 化碳净化罐存放柜 7、二氧化碳洗涤器 8、座椅 9、测量控制箱 10、电源控 制箱 11、氧气减压箱 12、空气减压箱 13、氧气瓶组14、空气瓶组 15、制 冰机 16、蓄冰制冷设备 17、蓄电池组 18、急救工具箱 19、制冷风机 20、 棋牌娱乐设施 21、食品饮水柜
手不及时 ,铁
井下安全避险六大系统建设(一)
井下安全避险系统
煤炭科学研究总院 薛元修 研究员
目录
一、井下安全避险系统建设的必要性 二、紧急避险系统术语 避险设施介绍 三.井下避险设施技术要求 四、如何设置避险设施 五、可移动式救生舱安装 六、避险系统的整体性
七、避险设施建设的基本原则 八、避险设施的维护与管理
永久避难硐室 是指设置在井底车场、水平大巷、采区(盘区)避灾路线 上,具有紧急避险功能的井下专用巷道硐室,服务于整个矿 井、水平或采区,服务年限一般不低于5年。 临时避难硐室 指设置在采掘区域或采区避灾路线上,具有紧急避险功能 的井下专用巷道硐室,主要服务于采掘工作面及其附近区域, 服务年限一般不大于5年 可移动式救生舱 指可通过牵引、吊装等方式实现移动,适应井下采掘作业 地点变化求的避险设施。
3.配备独立的内外环境参数检测或监测仪器,在突发紧急情况 下人员避险时,能够对避险设施过渡室(舱)内的氧气、一氧 化碳,生存室(舱)内的氧气、甲烷、二氧化碳、一氧化碳、 温度、湿度和避险设施外的氧气、甲烷、二氧化碳、一氧化碳 进行检测或监测。
4.额定避险人数配备食品、饮用水、自救器、人体排泄物 收集处理装置及急救箱、照明设施、工具箱、灭火器等辅 助设施。配备的食品发热量不少于5000千焦/天·人,饮用 水不少于1.5升/天·人。配备的自救器应为隔绝式,有效 防护时间应不低于45分钟。
500米时,应在距离工作面500米范围内建设临时避难硐室或 设置可移动式救生舱。
5.其他矿井应在距离采掘工作面1000米范围内建设避难硐 室或设置可移动式救生舱。
依据矿井使用的自救器的防护时间和逃生行走难易程度确 定救生舱安设的位置。自救器防护时间与行走距离有如下 关系:
L= K×V×T
式中
L:行走距离,m;
b.防爆形式和安全性问题
四、如何设置避险设施
1.所有煤与瓦斯突出矿井都应建设井下紧急避险设施; 2.其他矿井在突发紧急情况时,凡井下人员在自救器额定
防护时间内靠步行不能安全撤至地面的,应建设井下紧急避 险设施;
3.煤与瓦斯突出矿井应建设采区避难硐室; 4.突出煤层的掘进巷道长度及采煤工作面推进长度超过
1.紧急避险设施应与矿井安全监测监控、人员定位、压风自 救、供水施救、通信联络等系统相连接,形成井下整体性的 安全避险系统。
2.矿井安全监测监控系统应对紧急避险设施外和避难硐室内 的甲烷、一氧化碳等环境参数进行实时监测。
3.矿井人员定位系统应能实时监测井下人员分布和进出紧急 避险设施的情况。
4.矿井压风自救系统应能为紧急避险设施供给足量氧气,接 入的矿井压风管路应设减压、消音、过滤装置和控制阀,压 风出口压力在0.1~0.3兆帕之间,供风量不低于0.3米3/分 钟·人,连续噪声不大于70分贝。
7.救生舱的几个技术问题
1)氧气供给
a.供氧方式;b.氧气浓度;c.安全性;
2)舱内空气净化(再生)
a.净化措施方法;b.净化要求;c.舱内空气循环;
3)空气温湿度调节
a.温湿度要求:
体感温度≤35℃;
体感温度:指人体感觉到的环境温度高低,主要考虑风
、湿度、日照、衣服颜色对百叶箱所测气温的修正
2006年1月29日加拿大萨斯喀彻温省某钾盐矿火灾事故中,72名矿工的成 功获救,该钾盐矿发生火灾,井内聚乙烯管道起火,毒烟迅速蔓延,火 灾发生后,井下的矿工立即将险情报告地面人员,并迅速撤到就近的避 难硐室里等待救援,避难硐室成为了这次援救行动成功的关键。
2010年8月5日,智利阿塔卡马沙漠中的圣何塞铜矿发生塌方事故,33名 矿工被困地下700米深处,他们很快聚集到了井下的避难硐室里,50平方 米的面积,储存着10罐金枪鱼罐头等,他们依靠这些食物,坚持了17天, 成功获救。
二、紧急避险系统术语 避险设施介绍
紧急避险系统 在矿山井下发生紧急情况下,为遇险人员安全避险提供生命 保障的设施、设备、措施组成的有机整体。紧急避险系统建 设的内容包括为入井人员提供自救器、建设井下紧急避险设 施、合理设置避灾路线、科学制定应急预案等。
紧急避险设施
在井下发生灾害事故时,为无法及时撤离(不能逃生或逃生 受阻)的遇险人员提供生命保障的密闭空间。该设施对外能够 抵御高温烟气,隔绝有毒有害气体,对内提供氧气、食物、 水,去除有毒有害气体,创造生存基本条件,为应急救援创 造条件、赢得时间。紧急避险设施主要包括永久避难硐室、 临时避难硐室、可移动式救生舱。
避险设施的功能作用 1)如果矿井建有完善的“安全避险系统” ,在井下火灾、瓦斯等灾变
事故后,在逃生路径被阻和逃生不能的情况下,为无法及时撤离的遇险 人员提供一个安全的密闭空间,为遇险人员提供氧气、食物、水,去除 有毒有害气体,创造基本生存条件;能为应急救援创造条件、赢得时间 ,将会大大降低灾害伤亡人数。 2)在井下发生爆炸、透水等突发紧急情况时,避险设施无法避免瞬间事 故中人员的伤亡; 3)在矿井发生突水情况下,任何避险设施无法抵御强大的水压侵袭,不 适于水害避险,救生舱不是解决矿难的诺亚方舟,不是万能的。 4)要重视自救器装备。选择佩戴安全、可靠、防护时间足够长的隔离式 自救器;
2.可移动式救生舱简介
国外开发的可移动式救生舱
美国斯特塔软体舱
美国凯泰软体舱
美国STRATA硬体舱
36-hr back-up air supply 36-hr back-up power supply Carbon Dioxide Scrubber
澳大利亚MINEARC硬体舱
国内硬体可移动式救生舱
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