第六章 冲刷计算
冲刷计算
4.2.1洛河冲刷分析计算a.冲刷计算冲刷深度参照《堤防工程设计规范》(GB50286-2013)(以下简称《规范2013》)附录D.2计算。
其冲刷深度按下列公式计算:s 01n cp c U h h U ⎡⎤⎛⎫⎢⎥=- ⎪⎢⎥⎝⎭⎣⎦(D.2.2-1)21cp U Uηη=+ (D.2.2-2) 公式中:h s ——局部冲刷深度(m );h 0——冲刷处的水深(m ),取3.85m; U cp ——近岸垂线平均流速,取4.42m/s ;n ——与防护岸坡在平面上的形状有关,取n=1/5;η——水流流速不均匀系数,根据水流流向与岸坡交角α查《规范2013》附录D2表D.2.2,取1.00;U ——行近流速(m/s ),取4.42m/s ;U c ——泥沙起动流速(m/s ),对于卵石的起动流速,可采用长江科学院的起动公式(D.2.1-6)计算;17050501.08s c H U gd d γγγ⎛⎫-= ⎪⎝⎭(D.2.1-6) g ——重力加速度(m/s 2),9.8m/s 2; d 50——床沙的中值粒径,0.0215m ; H 0——行近流速水深(m ),取4.09m ;γs 、γ——泥沙与水的容重(kN/m ³),γs 取1.7kN/m ³;γ取1.0kN/m ³。
使用以上公式,经过计算机软件计算,结果列表4.18淄阳河冲刷水深计算成果表。
表4.18 洛河冲刷水深计算成果表综上所述:该管道穿越河道处冲刷深度为1.5m,根据相关规范要求管道开挖深度应位于河道冲刷深度0.5米以下,即管道开挖深度应大于等于2m 。
河流名称 U (m/s ) ηg(m/s 2) d 50 (m ) H 0(m ) r s(kN/m ³ γ(kN/m ³ h 0(m ) H s(m ) 洛河 4.421.009.80.02154.091.71.03.851.50。
Chapter06-桥梁墩台冲刷计算
4
g s1 11
4
1
Q1 B1 h 1
1-上游天然河道河槽流速,m / s;
B1-上游天然河道河槽河宽,m ;
h 1-上游天然河道河槽平均水深,m ;
故
Q 1 G1 1 Bh 1 1
B 1
4
64-2公式
桥下断面的排沙量
G2 g s 2 Q 2 4 B2 j= 2 2 B2 j= 2 B h 2j 2 Q 2 B B 2 2j 2j B2 j h 2
3 5
hm ax h
Qcp L j hp 1 0.22 I L e
1 z 0.22 I L 3e
1.3
5
1.15
hP
2 3
hm ax h
1.2 大中桥设计一般规定
2 桥下一般冲刷深度
一般冲刷深度hp:一般冲刷停止时的桥下铅直水深。(河 床在一般冲刷完成后从设计水位算起的 某一垂线水深。) 一般冲刷深度计算现主要按经验公式计算,常用 有64-1公式、64-2公式和包尔达可夫公式。 2.1 无粘性土河床 A) 河槽 当河槽断面流速等于冲止流速时,桥下一般冲 刷随即停止,且一般冲刷深度达到最大。
4
(1 ) B 2
4
2 hP 1
1 4
Q 2 Q 1
B1 (1 ) B 2
h 1
3 4
考虑单宽流量分布不均匀和集中趋势的影响。
Q 2 hP K Q 1
第六章 桥下河床冲刷计算
一、进口沟床加固
WUHEE
WUHEE
WUHEE
2. 出口沟床加固
l kq
WUHEE
n
h2
s
hk
h
WUHEE
WUHEE
很高兴与大家共同度过36 个学时的美好时光!
祝各位:学习进步! 事业有成!
WUHEE
58
53
(2)河滩部分
Qtp hmt 5 3 L h t hp t 1 0.33 I L
WUHEE
67
三、桥台偏斜水流的一般冲刷
当桥前无导流堤,而河滩被压缩较多时,河 滩水流在桥台附近集中,形成偏斜冲刷。
h 'p h P h hmax h hmax
WUHEE
第二节 桥墩旁局部冲刷
一、局部冲刷现象
WUHEE
二、非粘性土河床的局部冲刷计算
《公路桥位勘测设计规范》(JTJ062-91): 65-1修正公式,65-2修正公式 1. 65-1修正公式
V V0 hb K K B 0.6 V V0'
0.90
3
4
h1
Qcp h p 1.04 A Q c
WUHEE
Bc 1 B 2
0.66
hmax
二、粘性土河床的桥下一般冲刷 平均粒径小于0.05mm的泥沙,称为粘性土。 土力学中反映粘土粘结力大小的指标为液性 指数IL和孔隙率e。 IL和e越小,粘土的粘结力越 大,抗冲能力越强,冲止流速
Qp h max L j h hp 1.15 1 0.22 I L
第六章_冲刷计算
称为一般冲刷。
随着一般冲刷的发
ZS
展,河床不断刷深,桥
下断面逐渐扩大,过水
断面面积不断增大。
随着桥下断面的扩大,流速相应降低,水流挟沙 能力也随之降低。当流速降低到不能继续冲刷河床时, 冲刷即趋于停止了。此时,桥下过水断面最大,一般 冲刷的深度也达到最大。
表示方法:
通常用一般冲刷 停止时桥下的垂线水
挟沙能力也随着降低。当断面扩大到使流速降到Qb2 ≈ Qb1 ,输沙平衡,桥下一般冲刷就停止了,此时,桥 下过水断面最大,水深也达到最大。
来沙: 单宽输沙率: 断面输沙率: 排沙:
qb1 1V14
Qb1
B1qb1
B11V14
B11
(
Q1 B1h1
)4
单宽输沙率:
qb2
V4
22
断面输沙率: Qb2
式中,VH1为河滩水深为1m时非粘性土容许不冲刷流 速,与河滩泥沙组成有关,可查表6-1。
5
hP
QtP
LtjVH
1
( hmt ht
)
5
3
6
(6 9)
式中,Ltj为桥下河滩部分桥孔净长; QtP为桥下河滩部分通过的设计流量;
QtP
Qt Qc Qt
QP
QtP
tCt
n
ht
QP
(iCi hi )
qs Aqmax
(6 3)
A称为单宽流量集中系数。
A 0.15 ( B )0.15
H
(6 4)
稳定河段:A=1.0~1.2;次稳定河段:A=1.3~1.4;不稳
定河段:A=1.5~1.7,最大不超过1.8。
冲止流速:
Vs
Ed h 1 6
2024年第六章-冲刷计算及导治建筑物的布设
( hmc hc
1
5
)3
5
Edc6
第六章 冲刷计算及导治建筑物的布设
第二节 局部冲刷
一、局部冲刷的机理 二、局部冲刷的计算
第六章 冲刷计算及导治建筑物的布设
一、局部冲刷的机理
流向桥墩的水流受到墩身的阻挡,水流 绕流,桥墩周围的水流发生急剧变化,形 成复杂的旋涡流体。
第六章 冲刷计算及导治建筑物的布设
第六章 冲刷计算及导治建筑物的布设
(2)河滩及人工渠道部分
桥下河滩冲刷后,只有当流速降低到土壤容许不冲
刷流速时,才逐渐停止,其冲止流速为河滩土壤容许不
冲刷流速。桥下河滩部分的一般冲刷深度为:
5
hp
At
Q t ( hmt Bt ht
v H1
5
)3
6
B t — 桥下河滩部分桥孔过水净宽;
考虑推移质输沙率沿河槽宽度的不均匀分布及河床特征 ,引入综合系数K 和单宽流量集中系数A,得一般冲刷深 度计算公式(式64-2)为:
hpKAQ Q 1 c4m 11B 1c B23m 1hm ax
h m a x — 桥下河槽最大水深; m 1 — 与相对糙率有关的指数。
第六章 冲刷计算及导治建筑物的布设
第六章 冲刷计算及导治建筑物的布设
根据水力学连续性原理,单宽流量q=hv,h是垂 线水深,v是垂线平均流速。
一般冲刷停止时,最大水深hp与桥下最大单宽流 量qmax之间的关系为:
一般冲刷后最大水深:
hp
q max vz
桥下断面平均单宽流量: q Q p
B
桥下断面最大单宽流量:
5
5
qmax Aqhhm3 AQBp hhm3
64-2计算式是根据我国桥梁实测洪水冲刷观 测资料,参照国外同类公式,依据桥下河槽输 沙平衡原理建立。
第六章桥梁墩台冲刷
桥下河槽
桥下河滩
三、根据别列柳伯斯基假设建立的公式 E.B.包尔达克夫根据别氏假设认为:桥下流速达到天然河槽 平均流速时,桥下冲刷即停止,而且同一垂线处、冲刷后的 水深与冲刷前的水深成正比,又称为包尔达克夫公式,适应 于稳定性河段的河槽。 1、河槽土质均匀时
---冲刷前的面积
2、河槽土质不均匀时
河床演变是指: 河道在天然情况下或 受人工因素的影响下 所发生的变化。
能化会河来处当
力,改床沙于上
相变变就量输游
适化水产与沙来
应的流生水平沙
,趋条相流衡量
使势件应挟状与
河是,冲沙态水
床 保 持 相 对 平 衡 。
尽 量 使 上 游 来 沙 量 与 水 流 挟 沙
从 而 引 起 水 流 挟 沙 能 力 的 变
---上游天然断面单宽输沙率
---桥下断面单宽输沙率
将上式带入输沙率公式得: 1964年甘城道将上式改写成:
见表6-3-1
---系数
---桥下河槽最大水深
---造床流量时的最大水深和平均水深
---单宽流量集中系数 ---系数,一般取0.216~~0.243 1984~1990进一步简化为
---该式被称为64-2简化公式,用于沙质河床 ---桥下河槽通过的流量
H
第三节 桥下河床断面的一般冲刷
桥下河床冲刷计算,是确定墩台基础埋深的重要依据。
河床变形分为三类: 1. 河道自然变化引起,称为自然冲刷; 2. 桥渡束狭水流,增加单宽流量所引起的全断面冲刷,称 一般冲刷,用h p 表示; 3. 由桥墩阻水使水流结构变化,在桥墩周围发生的冲刷, 称局部冲刷,用h b表示。
裸露的黄河河床—沙纹
沙波运动是水流强度达到一定强度后,推移质运动的集体形式 此时,床面起伏不平的波浪形态,是推移质运动的主要形态。
第六章堤坝管涌和接触冲刷破坏机理
第六章堤坝管涌和接触冲刷破坏机理§ 6.1 无粘性土的渗透破坏6.1.1无粘性土的渗透系数的确定无粘性土的渗透系数的确定有实验和计算两种方法。
渗透系数的计算是岩土 工程问题中的一项重要的研究课题,因为它不仅可以给出工程实用的计算方法, 而且可以揭示渗透系数的物理意义, 以及影响渗透系数的各个影响因素, 如孔隙 直径,等效粒径等。
因此半个世纪以来,许多研究者投入了这方面的研究工作, 采用实验和经验相结合的方法,取得了一定成绩 ⑴。
达西定律中的渗透系数,最初只是实验确定的经验参数,多年来,许多学者 采用量纲分析、毛细模型、水力半径、孔隙平均直径模型和统计模型理论来推导, 阐明其物理意义。
孔隙平均直径法是以v^-gR J h ( V '—毛细管中实际的平均流 8u速;:一液体的运动粘滞系数;g —重力加速度;R —毛细管半径;J h —毛细管中 实际的水力坡降)为基础,采用土体孔隙平均直径代替毛细管半径的方法 ⑴。
对于均匀土可直接使用如下模型简化⑴:(1) 将均匀土视为颗粒大小相等的球体;(2) 将均匀土的孔隙通道看作一束束平行的毛细管道。
在理想模型的基础上进一步假设:(3) 假想体的毛细管道的孔隙体积等于理想体的孔隙体积(4) 假想体的毛细管道的管壁总表面积等于理想体即球体的总表面积。
由此可求得孔隙平均直径D o ⑴:式中:a —颗粒形状修正系数,为土颗粒表面积与同体积球体表面积之比;n — 土的孔隙率;d —均匀土颗粒直径。
式(6.1)是将均匀土转化为假想土体的数学模型。
对均匀土,n 的变化范围约 在0.3〜0.45之间,a 的变化范围在1.5〜1.0,带入可得平均孔隙直径 ⑴: D o =(0.2-0.3)d 肚0.25d(6.2) 对于无粘性天然土(不均匀土)孔隙平均直径,一般采用 D 。
二d 20。
按照毛 细管中层流公式V'二亘J h ,渗透系数可表示为K 10二AD ;,于是计算渗透系数8v时许多学者给出了计算孔隙平均直径的公式⑴:(1) 哈增(A.Hazen ) D 。
冲刷深度计算(新计算)
参考资料
《城市防洪工程设计规范》(CJJ50-92)《防洪标准》(GB50201-94)
《堤防工程设计规范》(GB50286-98)1、护岸冲刷深度计算
依据《堤防工程设计规范》(GB50286—98)①顺坝及平顺护岸冲刷深度计算:
式中:h S
H p —冲刷处的水深(m);
U cp —近岸垂线平均流速(m/s);
U C —泥沙的启动流速(m/s);粘性与沙质河床采用张瑞瑾公式计算,卵石
n—与防护岸坡在平面上的形状有关,一般取n=1/4-1/6.河床采用长江科学院公式计算;
d
50—河床的中值粒径(m);H 0—行进水流水深(m);
r s ,r分别为泥沙与水的重度(KN/m 3),g为重力加速度(m/s 2).U cp 的计算应符合下列规定:
式中:
U—行近流速(m/s);
η—水流流速分配不均匀系数,根据水流流向与岸坡交角α角查表采用。
② 结论:防洪堤基础冲刷深度平顺段及凸岸段设计值取1.5m,凹岸斜冲段设计值取2m.
白龙江杜坝段河道冲刷深度计算书。
冲刷计算
4.3 冲刷与淤积分析计算建桥后,由于桥墩的束水作用,桥位处河床底部将发生下切冲刷。
根据工程地质勘探报告,该桥桥址处,河床冲刷层为亚粘土。
河床的冲刷计算按粘性土河床处理。
4.3.1一般冲刷计算采用《公路桥位勘测设计规范》中8.5.4-1式85135'233.0⎪⎪⎪⎪⎪⎭⎫⎝⎛⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛⎪⎭⎫⎝⎛=L c mc c p I h h B Q A h μ(4-3式)式中, h p --桥下一般冲刷后的最大水深(m);Q 2--河槽部分通过的设计流量(m 3/s ); μ—桥墩水流侧向压缩系数,查《公路桥位勘测设计规范》中表8.5.3-1;h m c--桥下河槽最大水深(m ); c h --桥下河槽平均水深(m );A —单宽流量集中系数,5.0⎪⎪⎭⎫⎝⎛=H B A ,B 、H 为平滩水位时河槽宽度和河槽平均水深。
A=1.0~1.2'c B --桥下河槽部分桥孔过水净宽(m ) ,当桥下河槽扩宽至全桥时'c B 即为全桥桥下过水净宽;I L --冲刷坑范围内粘性土液性指数,在本公式中I L 的范围为0.16~1.19。
根据工程地质勘探报告,牧野桥I L =0.67。
经计算得:现状河道条件下,该桥100年一遇设计洪水位为72.73m 时,一般冲刷完成后,主槽最大水深h p 为9.19m ,最大冲坑深3.58m 。
按规划整治后的河道条件下,该桥100年一遇设计洪水位为71.30m 时,一般冲刷完成后,主槽最大水深h p 为6.42m ,最大冲坑深1.26m 。
4.3.2 局部冲刷计算牧野路卫河桥设计墩宽b=2.40m ,桥墩的走向与水流方向一致,墩形计算宽度B 1=2.40m ,查《公路桥位勘测设计规范》附录16,K ξ =0.98。
一、现状河道条件下,该桥100年一遇设计洪水位为72.73m 时,一般冲刷完成后,主槽最大水深h p 为9.19m ,H p /B 1=3.83>2.5,根据《公路桥位勘测设计规范》采用该规范中的8.5.4-3式V I B K h L b 25.16.0183.0ξ= (4-4式)式中,h b --桥墩局部冲刷深度(m);K ξ --墩形系数; B 1--桥墩计算宽度(m );h p--一般冲刷后最大水深 (m);d -- 河床泥沙平均粒径, d =0.0145(mm );V-- 一般冲刷后墩前行进流速(m/s)3261p h d E V = =1.43E —与汛期含沙量有关的系数,查《公路桥位勘测设计规范》中表8.5.3-2,E=0.66。
6 桥梁墩台冲刷计算讲解
● 2. 65-1修正式
当V≤V0,
hb K K1B10.6 V V0
n 0.6 1 1
V V0 当V >V0, hb K K B V0 V0 V0 V0
K1——河床颗粒的影响系数
,
1 1 K1 0.8 0.45 0.15 d d
0.25 d
0.19
d ——河床泥沙平均粒径(mm);
● 3. 一般冲刷后墩前行近流速V的计算
三、粘性土河床桥墩局部冲刷深度计算
当
hP 2.5 时, B1
0.6 1.25 hb 0.83K B1 IL V
当
hP 2 .5 B1
Hale Waihona Puke 时,0.6 0.1 1.0 hb 0.55K B1 hP I L V
G1 G2
令
h 2 hp
4
Q1 Ad Q2 1 B1 2 (1 ) B h B h 1 2 p 1
1 4
(1 ) B2
3 4
4
2 Q2 B1 hp Ad h1 1 Q1 1 B2
5 8
式中:q ——天然状态下河床单宽流量,m3/(s·m) IL—— 粘性土液性指数,适用范围为0.16~1.19 λ —— 桥台路堤阻水比 LD B LD —— 路堤阻水长度;
B —— 天然水面宽度。
6.6 桥梁墩台基底最小埋深
●桥墩的最低冲刷线高程
Hmin H s hp hb
4 2 v2 (1 ) B2
Q1 v1 B1 h1
4
Ad Q2 v2 (1 ) B2 h2
Chapter06-桥梁墩台冲刷计算解析
z E d hP
Q cP hp 1 6 L j E d
3 5
hmax h
Q2-桥下河槽部分通过的设计流量,m / s,当桥下河槽能扩宽至全桥时取用Q p ; Q P -频率为P%的设计流量,m 3 / s; Qc -天然状态下河槽部分设计流量,m 3 / s; Qt1 -天然状态下桥下河滩部分设计流量,m 3 / s; Bcj-桥下河槽部分桥孔过水净宽,m,当桥下河槽扩宽至全桥时,取全桥桥孔过水净宽; hcm-河槽最大水深,m; hcq-桥下河槽平均水深,m;
Hydrology of Bridge & Culvert
Chapter 6 桥梁墩台冲刷计算
PhD / Professor
Mingwu WANG
School of Civil Engineering Hefei University of Technology
Chapter 6 桥梁墩台冲刷计算
则由输沙平衡方程
Q 1 1 Bh 1 1
4
G1 G2
令
4
h 2 hP
Q2 B 2 1 (1 ) B2 hP
(1 ) B 2
64-2公式
Q 1 1 Bh 1 1
Q2 B 2 (1 ) B2 hP
1 6
A Lj h
QcP AC hi
i q h L j n
则
L j i
5 3
n
h
5 3
QcP
i 5 3 qmax hmax n
hmax h
5 3
QcP hmax qmax q h L j
冲刷深度计算(新计算)
冲刷深度计算(新计算)
参考资料
《城市防洪工程设计规范》(CJJ50-92)《防洪标准》(GB50201-94)
《堤防工程设计规范》(GB50286-98)1、护岸冲刷深度计算
依据《堤防工程设计规范》(GB50286—98)①顺坝及平顺护岸冲刷深度计算:
式中:h S
H p —冲刷处的水深(m);
U cp —近岸垂线平均流速(m/s);
U C —泥沙的启动流速(m/s);粘性与沙质河床采用张瑞瑾公式计算,卵石
n—与防护岸坡在平面上的形状有关,一般取n=1/4-1/6.河床采用长江科学院公式计算;
d
50—河床的中值粒径(m);H 0—行进水流水深(m);
r s ,r分别为泥沙与水的重度(KN/m 3),g为重力加速度(m/s 2).U cp 的计算应符合下列规定:
式中:
U—行近流速(m/s);
η—水流流速分配不均匀系数,根据水流流向与岸坡交角α角查表采用。
② 结论:防洪堤基础冲刷深度平顺段及凸岸段设计值取1.5m,凹岸斜冲段设计值取2m.
白龙江杜坝段河道冲刷深度计算书。
桥涵水文-6桥梁墩台冲刷及基础埋置深度
桥涵水文Hydrology of Bridge and Culvert桥梁墩台冲刷计算及基础埋深第六章(桥涵水力计算)第一节桥下一般冲刷计算第二节桥墩局部冲刷计算第三节桥台冲刷计算第四节基础埋深计算为了使设计洪水在桥下安全通过,不但要有足够的桥孔长度和桥梁高度,而且桥梁墩台基础还必须有足够的埋置深度。
桥下冲刷直接影响着桥墩台的基础埋置深度,要保证桥梁安全,就必须将墩台基础放置在可靠的地基上。
进行冲刷计算的目的是要找最大冲刷深度,决定不被冲走的地基面的标高。
一、桥下冲刷的组成1.自然演变冲刷z定义:河床在水力作用及泥沙运动等因素的影响下,自然发育过程造成的冲刷现象,称为河床自然冲刷。
z常见自然演变冲刷现象:河床逐年下切、淤积、边滩下移、河湾发展变形及截弯取直、河段深泓线摆动及一个水文周期内,河床随水位、流量变化而发生的周期性变形,以及人类活动(如河道整治、兴修水利等)都会引起河床的显著变形,桥位设计时都应予考虑。
z计算方法:关于河床自然演变冲刷深度,目前尚无成熟的计算方法,一般多通过调查或利用桥位上、下游水文站历年实测断面资料统计分析确定。
对于各种河床的自然演变冲刷,在河流动力学和河道整治的有关书籍中,有一些计算方法可供参考。
但由于影响河床演变的因素很多,又极其错综复杂,难以得到可靠的计算结果。
目前在实际的工作中,主要是通过实地调查或参考类似河流的观测资料,结合河段的特点和整治规划,估计建桥后可能发生的河床变形,作为桥梁墩台的自然(演变)冲刷,进行设计。
具体做法,可以参阅《公路工程桥涵水文勘测设计规范》。
2.一般冲刷建桥后,由于桥孔压缩河床,桥下过水面积减小,从而引起桥下流速的增大,水流携沙能力也随之增大,造成整个桥下断面的河床冲刷。
这一冲刷过程,称为桥下断面的一般冲刷。
3.局部冲刷水流因受墩台阻挡,在墩台附近发生的冲刷现象叫局部冲刷。
在桥墩的前缘与两侧形成冲刷坑。
三种冲刷交织在一起,同时进行。
计算时假定它们独立地相继进行,可分别计算,最后叠加。
第六章冲刷计算
建桥后,除了河床的自然演变外,还有桥梁墩台 对水流和泥沙运动的干扰而引起河床的冲刷,它们交 织在一起,同时进行,所以桥下冲刷过程十分复杂。
桥梁墩台周围河床的最大冲刷深度,是设计桥 梁墩台基础埋置深度的依据。
最大冲刷深度是各种因素综合作用的结果,十分 复杂。为了便于研究和计算,桥涵水文中把这一复杂 的冲刷过程简化为独立的三部分——自然冲刷、一般 冲刷、局部冲刷,并假定它们相继发生,可以分别计 算,然后叠加,作为墩台的最大冲刷深度,并据以确 定墩台基础的埋置深度。
⑤ 需要考虑单宽流量集中系数A。
hP
1.04(
A
Q2 Qc
)0.90
(1
Bc
)B2
0.66
hmax
(6 11)
适用条件:沙质(非粘性土)河槽。桥下全部为 河槽或桥下河槽部分。
应用说明: ① 当桥下断面全为河槽,Q2 = QP,B2=Bc。 ② 当桥孔压缩部分河滩,桥下河槽不会扩宽至全 桥,则:
(6 6)
QcP为桥下河槽部分通过的设计流量; Lcj为桥下河槽部分的桥孔净长。 应用说明:
① 当桥下断面全为河槽,Lcj = Lj = L- nd,QcP = QP。
② 当桥孔压缩部分河滩,桥下河槽不会扩宽至全
桥,则:
Lcj Lc nd
QcP
Qc Qc
Qt
QP
QcP
cCc
n
hc
QP
(iCi hi )
qs Aqmax
(6 3)
A称为单宽流量集中系数。
A 0.15 ( B )0.15
H
(6 4)
稳定河段:A=1.0~1.2;次稳定河段:A=1.3~1.4;不稳
定河段:A=1.5~1.7,最大不超过1.8。
第6章 桥梁墩台冲刷计算
④ hmax 值的确定: hc
通常按桥位上游附近枯水位或中低水位实测过水断面图求 得;也可利用设计水位时的实测桥位断面图求得。
hc
c
Lc
hmax Z S Zm
⑤ 当桥下河床由多层成分不同的土质组成,分层土 河床的冲刷可采用逐层渐进试算方法进行。
(1)d 1 d 2,先按 d 1 计算,若计算hP位于 d 1 层,即 为所求;若计算hP位于 d 2 层,改用 d 2计算,若结果位 于 d 2层,即为所求,若位于 d 1 层,取两层交界面为冲 刷线标高。
表示方法:
垂线
通常用一般冲刷停止
ZS
时桥下的垂线水深表示 该垂线处的一般冲刷深
hP Vs
度,以hP 表示。桥下一 般冲刷停止时的垂线平
均流速,称为冲止流速,以Vs表示,m/s。
非粘性土河床一般冲刷计算
1、64-1修正式(按冲止流速建立的公式)
建立的概念:
任一垂线,在一般冲刷的 过程中,当断面扩大使垂线的 平均流速降到该垂线的冲止流 速时,冲刷就停止了,一般冲 刷深度
桥梁墩台冲刷计算中 如何简化复杂的冲刷
过程?
第一节 桥下一般冲刷计算
建桥以后,桥孔压缩水流,桥下流速增 大,水流挟沙能力随之增大,引起整个桥下 断面河床的冲刷,称为一般冲刷。
随着一般冲刷的
ZS
发展,河床不断刷深,
桥下断面逐渐扩大,
过水断面面积不断增
大。
随着桥下断面的扩大,流速相应降低,水流挟沙能力也随 之降低。当流速降低到不能继续冲刷河床时,冲刷即趋于停止 了。此时,桥下过水断面最大,一般冲刷的深度也达到最大。
求刚建桥,冲刷前的最大单宽流量 qmax。先求平均 单宽流量:
6_桥涵水文第六章桥墩和桥台冲刷
本节课到此结束!
第五节 桥台冲刷
一 桥台绕流的水流结构 桥台附件的水流由主流区,下游回流区和上游滞流
区三部分组成。
第五节 桥台冲刷
一 桥台绕流的水流结构
第五节 桥台冲刷
一 桥台绕流的水流结构
第五节 桥台冲刷
一 桥台绕流的水流结构 桥台上下游的流速分布如下:
第五节 桥台冲刷
第三节 桥下河床断面的一般冲刷
二按冲止流速建立的公式
1.沙性土河槽的一般冲刷
第三节 桥下河床断面的一般冲刷
二按冲止流速建立的公式
1.沙性土河槽的一般冲刷---(64-1公式)
第三节 桥下河床断面的一般冲刷
二按冲止流速建立的公式
2.沙质河滩的一般冲刷
沙质河滩内,有推移质运动,冲刷过程中又有上 游来沙的补偿。随着一般冲刷的发展,桥下各垂 线处的单宽流量将进行再分配。有向深水垂线集 中的趋势,河槽越宽浅、越不稳定,单宽流量的 集中趋势越强。
流速小于v0 的冲刷为清水冲刷,大于v0 的为动床冲 刷。
第四节 桥墩的局部冲刷
冲刷深度与行近流速关系
根据模型试验和观测资料可知,桥墩局部冲刷深度 与涌向桥墩的流速V有关。
当V逐渐增大到一定数值时,桥墩迎水面两侧的泥 沙开始被冲走而产生冲刷,此时涌向桥墩的垂线平 均流速称为墩旁床沙的起冲流速v’0。
第四节 桥墩的局部冲刷
65-2公式
第四节 桥墩的局部冲刷
65-2公式
65-2公式 第四节 桥墩的局部冲刷
第四节 桥墩的局部冲刷
65-2修正公式 修正公式:
hbKKB10.60h0.15d0.068vv0vv'0 '0n
d为冲刷层内泥沙平均粒径
一般冲刷计算公式
一般冲刷计算公式:cm cg c c d p h BB Q Q A h 66.090.02)1(04.1⎪⎪⎭⎫⎝⎛-⎪⎪⎭⎫⎝⎛=μλ12t c cQ Q Q Q +=15.0⎪⎪⎭⎫⎝⎛=z z d H B A式中:h p ——桥下一般冲刷后的最大水深(m); Q p ——频率为P %的设计流量(m 3/s);Q 2——桥下河槽部分通过的设计流量(m 3/s),当河槽能扩宽至全桥时取用Q p ; Q c ——天然状态下河槽部分设计流量(m 3/s); Q t1——天然状态下桥下河滩部分设计流量(m 3/s);B cg ——桥长范围内的河槽宽度(m),当河槽能扩宽至全桥时取用桥孔总长度; B z ——造床流量下的河槽宽度(m),对复式河床可取平滩水位时河槽宽度; λ——设计水位下,在B cg 宽度范围内,桥墩阻水总面积与过水面积的比值; μ——桥墩水流侧向压缩系数; h cm ——河槽最大水深(m);A d ——单宽流量集中系数,山前变迁、游荡、宽滩河段当A d >1.8时,A d 值可采用1. 8;H z ——造床流量下的河槽平均水深(m),对复式河床可取平滩水位时河槽平均水深。
②非粘性土河床桥墩局部冲刷计算桥渡冲刷的产生是由于桥墩阻碍了水流,使水流形态发生变化,一般在墩前两侧发生集中现象,引起动能增加;另一方面水流受阻后部分动能转化为位能,由于水流形态变化,桥墩附近水流冲刷能力加大,在桥墩处产生冲刷坑。
局部冲刷计算公式当V ≤V 0时,⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-=0015.06.012'V V V h B K K h pb ηε当V >V 0时,20015.06.012'n pb V V V h B K K h ⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-=ηε24.02.22375.00023.0d dK +=η5.00)7.0(28.0+=d V 55.00)5.0(12.0'+=d Vd V Vn lg 19.023.002)(+=式中:h b ——桥墩局部冲刷深度(m): K ξ——墩形系数; B1——桥墩计算宽度(m); h p ——一般冲刷后的最大水深(m); d ——河床泥沙平均粒径(mm); K η2——河床颗粒影响系数;V ——一般冲刷后墩前行近流速(m/s), V o ——河床泥沙起动流速(m/s); V ,0——墩前泥沙起冲流速(m/s); n 2 ——指数。
第6章 桥下河床冲刷计算1
3 m /sm qm,q——桥下冲刷前 最大单宽流量 与 平均单宽流量;
hmax , h ——桥下冲刷前 最大水深 与 断面平均水深;
Qp——设计流量; Lj——桥孔净长度; μ ——侧收缩系数:μ =1—0.375Vs/lj Vs为通过设计流量Qp时,河槽的天然流速,
QCP 0.9 BC h p 1.04( A ) ( ) 0.66 hmax QC (1 )B2
(6-11)
QCP 0.9 BC h p 1.04( A ) ( ) 0.66 hmax QC (1 )B2
B 0.15 A( ) H
K=1.04,或按经验公式计算; λ ——设计水位下,河槽部分的桥墩阻水面积与桥下过水毛面积的 比值。
hp qs / Vs
将式qs,Vs代入求hp的公式 ,得64—1修正式:
hp [
AQCP
LC j E d
1/ 6
(
hcm hc
) 5 / 3 ]3 / 5
(6-6)
Lcj——桥下 河槽部分 桥孔过水净宽,当桥下河槽扩至全
桥时,为全桥桥孔过水净宽;
h cm,
hc——冲刷前桥下 河槽的最大水深和平均水深;
Q1 B1 h1
Q2
)
4
(1 ) B2 h2
]4
α :与多种因数有关的综合系数
令
Qb1 Qb 2
h2 hp
整理得:
2 1/4 Q2 B1 h p ( ) ( )[ ]3/4 h1 1 Q1 (1 ) B2
公式中各物理量的指数和系数需根据实测资料确定。 考虑推移质单宽输沙率沿河槽宽度的不均匀分布及河床的特征 ,引入了综合素数 K 和 单宽流量集中系数 A,得河槽部分一般冲刷 计算的64—2简化公式:
6 第六章 桥墩和桥台冲刷
第四节 桥台冲刷
在没有导流堤情况下,桥台突出于洪水中,河滩流 量较大时,则冲刷十分严重。
Байду номын сангаас
第四节 桥台冲刷
计算方法:1995年,根据原交通部“八五”科技攻 关课题成果,从研究桥台冲刷机理出发,应用大量 水工模型试验和现场观测数据及图像资料,通过数 值分析和处理,建立了桥台冲刷计算公式。
第一节 河床演变和河相关系
河床演变(自然冲刷): 在天然状况下或人类活 动的干扰后,河床形态 逐渐的变化。
河床演变是一个长期、 不间断的过程 ,水流和 人类活动与河床演变是 相互作用、相互制约、 不间断变化的过程。
第二节 桥下河床断面的一般冲刷
一般冲刷:建桥后,桥孔压缩水流,在桥孔稍下游 处,形成收缩断面。该断面处流速梯度很大,床面 切应力剧增,引起强烈的河床泥沙运动,床面发生 明显冲刷,称为一般冲刷或压缩冲刷。
第二节 桥下河床断面的一般冲刷
一般冲刷的计算方法:
输沙平衡原理建立公式;
对于某个过水断面或河段,一段时间内,上游来沙量小于该断面 或河段被冲走的泥沙量时,出现冲刷、下切;反之,出现淤积。
根据冲止流速建立的公式:砂性土的河槽及河滩、黏 性土的河槽及河滩;
在一般冲刷中,桥下断面内任意垂线平均流速降为冲止流速时, 冲刷停止。一般冲刷停止时的垂线平均流速称为冲止流速。
第六章 桥墩和桥台冲刷
第一节 河床演变和河相关系
泥沙在河槽内运动的状态,分为悬移质和推移质两类。
在一定的水力条件下,颗粒较细的泥沙被水流中的紊 流漩涡带起,悬浮于水中向下游运动,为悬移质。
颗粒稍大的泥沙,在床面上间歇性地向下游移动,前 进的速度远小于水流的流速,为推移质。
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h
V
休止角与泥沙的粒
径大小和形状有关。
V
(4)泥沙的沉降速度ω
泥沙颗粒在静水中的等速下沉的速度,以cm/s
或m/s计。
泥沙粒径一定,其沉降速度为一常数,故沉速又
称为水力粗度。
可查设计手册。
2、推移质运动
(1)泥沙的起动
泥沙的起动条件:河床面上的泥沙由静止状态变为运 动状态时的临界水流条件称为泥沙的起动条件。
次稳定性河段:ξ = 5~20
变迁性河段:
游荡性河段:
ξ = 15~40
(2)稳定河宽
Q 0.5 BS 0.2 J ( 2 43)
式中,BS :稳定河宽,m;
Q :造床流量,m3/s;
J :水面比降,以小数计;
η :稳定河宽系数,
稳定沙质河段: η = 1.1~1.3 不稳定河段 : η = 1.3~1.7
2.3.4
造床流量与河相关系
1、造床流量(formative discharge)
造床流量:与多年流量过程综合造床(塑造河床)
作用相当的流量称为造床流量。
确定方法:平滩水位(bankfull stage)相应的流
量,或多年平均洪水流量。 物理解释:当水流低于河漫滩时,流速较小,塑造 河床作用不强;当水位高于河漫滩时,水流分散, 造床作用降低;当水流平滩时,其造床作用最大。
宽度上通过的推移质数量(质量),以kg/(s.m)计。
若无实测资料,可用下式估算:
v 3 d 110 qb 2.08d (v vc )( ) ( ) vc H
式中:v为垂线平均流速,m/s。
( 2 39)
实验表明,单宽推移质输沙率与垂线平均流速的
4次方成正比,即:
qb v
4
Q 4 Qb B q b B( ) BH
水流挟沙能力(silt-carrying capacity): 在一定水力条件和边界条件下,单位体积的水 流所能挟带泥沙的最大数量(质量),称为水流挟
沙能力,包括推移质和悬移质,以kg/m3计。
当上游来沙量大于本河段水流挟沙能力时,泥
沙将下沉使河床淤积;反之,当上游来沙量小于本
河段水流挟沙能力时,则会由本河段泥沙补充挟沙
不动 床面
推移质
床沙
hs
以上三种划分是相对的,泥沙会随水流条件和边 界条件的变化而交换。
(2)按泥沙的来源和颗粒大小划分:
① 冲泻质(wash load):泥沙中较细的部分,来源
于流域面上,经过研究河段(如桥位河段)一泻而过,
与研究河段的泥沙不发生交换,不参与造床作用(塑
造河床),在河段的床沙中很少或没有,这部分泥沙 称为冲泻质。
4)沙样的均匀程度
沙样的非均匀系数:
d 75 d 25
(2)泥沙的容重
( 2 33)
泥沙容重(重度)γs:单位体积的泥沙颗粒实体的重 力称为泥沙的容重,或重度,即为γs,取26 kN/m3。
(3)水下休止角
静水中的泥沙,由
于摩擦力的作用,河床
可以形成一定的倾斜面 而不至塌落,此斜面与 水平面的夹角β 称为泥 沙水下休止角。
2、建桥后的河床演变
(1)平原顺直型河段(属于稳定性河段)
:.· :.· :.· :.· :.· :.· :.· :.· :.· :.· :.· :.· :.·
(2)平原弯曲型河段(属于次稳定性河段)
(3)平原游荡型河段和山前区变迁型河段
Px
G F
Pz
O
床面
表示方式:
起动流速vc(threshold velocity):河床床面泥沙随
着流速的增大,从静止状态变为运动状态时的临界
流速。用垂线平均流速表示。
起动流速是推移质运动产生的条件。
h
umax
vc ud
0
Px
G F
Pz
O
床面
(2)推移质输沙率 单宽推移质输沙率:单位时间内在过水断面单位河槽
一、河床冲刷概述
河道中的水流和泥沙总是在不停的运动着,床面 上的泥沙被水流冲起带走,使床面下切,形成河床的 冲刷;水流所挟带的泥沙沉积下来,使床面淤高,形 成河床淤积。在水流和泥沙的相互作用下,河床总是
在不停地冲淤变化,构成了河床的自然演变。
建桥后,除了河床的自然演变外,还有桥梁墩台
对水流和泥沙运动的干扰而引起河床的冲刷,它们交
2、河相关系(river facies relation)
河相关系:河床的几何形态与水力因素及泥沙因素
(水流、泥沙、边界条件等)之间的关系
称为河相关系。 (1)横断面宽深比ξ (河相系数)
B H
( 2 42)
ξ 的大小在一定程度上反映河段的稳定性。 ξ 越大,则河槽越宽浅,河床的稳定性越差。 稳定性河段: ξ = 2~5 ξ = 5~30
推移质输沙率用来反映推移质运动的强烈程度。
(3)沙波运动( sand ripple movement )
河床床面因推移质运动,常呈现此起彼伏波浪状 的泥沙团,称为沙波;形体巨大的沙波,称为沙丘 (sand -drift);更大的称为沙洲(sand bar or sand shoal);位于主槽两侧的沙滩,称为边滩 (sandbank);位于河槽中心部位的沙滩,称为中心 滩(central bar)。它们都是由推移质运动形成的。 沙波运动是推移质 运动的主要形式。
推移质泥沙起动的条件是什么?用 什么指标表示推移质泥沙运动 的强烈程度? 推移质泥沙以什么形式运动的?
什么是造床流量?桥梁设 计中如何确定造床流量?
’ §6-1 桥下河床冲刷概述
及自然冲刷的确定
为了保证桥梁的安全和顺利宣泄洪水,桥梁不但 要有足够的桥孔长度和桥梁高度,而且,墩台基础还 要有足够的埋置深度,以免遭受洪水冲刷破坏。因此, 设计桥梁时,还必须合理的预计桥梁使用期内河床的 演变和墩台的冲刷,为确定墩台基础的埋置深度提供 依据。
morphology)。河流中的水流推动泥沙运动,引起河
床变形;变形后的河床又反作用于水流,引起水流结
构的变化。水流和河床永远处于相互作用、相互制约、
不断变化的过程中。在天然状态下或人类活动的干扰
下,河床形态的变化,称为河床演变。
水流通过泥沙运动塑造河床,在河床演变中, 水流是最活跃的因素,但河床演变的根本原因是河 流输沙不平衡,它是河床泥沙运动的结果。 (1)河床形态变化的类型 1)纵向变形 河床沿水流方向高程的变化,称为河 床的纵向变形,它是河流纵向输沙不 平衡引起的。
织在一起,同时进行,所以桥下冲刷过程十分复杂。 桥梁墩台周围河床的最大冲刷深度,是设计桥 梁墩台基础埋置深度的依据。
最大冲刷深度是各种因素综合作用的结果,十分 复杂。为了便于研究和计算,桥涵水文中把这一复杂 的冲刷过程简化为独立的三部分——自然冲刷、一般 冲刷、局部冲刷,并假定它们相继发生,可以分别计 算,然后叠加,作为墩台的最大冲刷深度,并据以确 定墩台基础的埋置深度。
能力,造成河床的冲刷;当上游来沙量等于本河段
水流挟沙能力时,此时输沙平衡,河段处于不冲不
淤状态。 对于泥沙颗粒很细的平原区河流,悬移质占绝 大部分,可以用最大悬移质含沙量代表水流挟沙能 力。
2.3.3
河床演变(river bed evolution)
1、河床演变基本原理
河床的几何形状,称为河床形态(river
粒径级配曲线。
单对数纸
福州洪塘大桥床沙粒径级配曲线
3)平均粒径 d 和中值粒径 d50
平均粒径 d :mm
d d Pj i 1n
Pi d i
i 1
n
Pi
( 2 32)
d 上 d 下 d 上d 下 di 3
中值粒径 d50:沙样中大于和小于这个粒径的泥沙重 量各占一半的粒径。 d5、 d95 、d75、 d25
不动 床面
推移质
床沙
hs
② 推移质(river bed load):沿河底移动或滚动的 泥沙,其流速比水流流速小。 ③ 床沙或 河床质(river bed material):相对静止 停留在河床上的泥沙。
V
涵工程、港口工程的建设都有很大影响。因此,工程
建设必须研究河流泥沙特性及其运行规律。
1、
河流泥沙分类:
(1)按泥沙在河槽的运动状态划分:
① 悬移质(suspended load):悬浮在水中的泥沙,
随水流的运动而运动,其流速与水流流速相同。
V
变形,它是河流横向输沙不平衡引起的。
如:河湾发展;河槽扩宽;塌岸;分汊;改道;裁弯
等。
(2)影响河床演变的主要因素
1) 来水条件
2) 来沙条件
来水量的大小及其过程;
来沙量的大小、过程及其组成等;
3) 河床边界条件 河流比降、河流宽度、河床河岸 土质组成及其抗冲性等。 河段横向变形和纵向变形对桥孔设计的影响见 表2-4、表2-5。
的重量称为输沙量,以kg或 t 计 。
由实测的输沙率,可计算日平均输沙率、月平均 输沙率、年平均输沙率和年输沙量(annual sediment discharge)
W s Qs T
2.3.2
泥沙运动基本规律
天然河床是由大小不同、形状各异的泥沙颗粒 组成的。在桥梁的上、下游,由于水流急剧变化, 引起桥下河床的变形和墩台附近的冲刷,其中起主 要作用的是推移质泥沙和床沙。因此,了解和掌握 河流泥沙的运动规律是桥涵工程设计必不可少的内 容。