大倾角工作面液压支架运输
大倾角综采工作面安全管理须知
安装完成后，对设备进行调试，确保设备运行正常，满足生产要求 。同时，组织相关人员进行验收，确保设备安装质量。
设备运行过程中的安全监控
1 2 3
定期检查与维护
定期对综采设备进行检查和维护，确保设备处于 良好状态。
实时监控与预警
采用先进的监控技术，对设备运行过程中的关键 参数进行实时监控。一旦发现异常情况，及时发 出预警并采取相应措施。
煤与瓦斯突出危险性
地质构造区域往往伴随着较高的地应力，可能导致煤与瓦斯突出危 险性增加，需要加强防治措施。
顶底板条件
大倾角综采工作面的顶底板条件复杂，可能存在伪顶、直接顶破碎等 情况，易发生冒顶事故，需要加强支护管理。
水文地质条件分析
01
02
03
含水层与隔水层
分析工作区域内的含水层 和隔水层分布情况，预测 可能的突水水源和通道， 为防治水工作提供依据。
风险评估模型建立与应用
风险评估模型
根据危险源辨识结果，建立风险评估模 型，包括风险矩阵法、LEC评价法等。
VS
风险评估应用
运用评估模型对综采工作面的各类风险进 行定量或定性评估，确定风险等级。
风险分级管控措施
风险分级
根据风险评估结果，将风险分为重大、较大、一般和低风险四个等级。
管控措施
针对不同等级的风险，制定相应的管控措施，如工程措施、管理措施、个体防护措施等。
应急预案制定和演练实施
应急预案重要性
应急预案是应对突发事件的重要措施，能够减少事故 损失，保障人员安全。
制定步骤
成立应急预案编制小组，进行危险源辨识和风险评估 ，编制应急预案，组织专家评审，发布实施。
演练实施
定期组织应急演练，提高应急处置能力，检验预案的 可行性和有效性。
大倾角长壁综采工作面运输机及支架上窜下滑的原因及控制方法
通 过减 小机 头超 前量 或收 回支架 前调 ，张 开后 调 的
方 法来 调整 支架移 动方 向，保证 工作 面输送 机和 支 架不发 生上窜现象 。
使 得 工作 面 输 送 机 和 支 架 整 体 对 两巷 的距 离 发 生 变 化 。 因此 技 术 人 员 在 控 制 工 作 面 上 窜下 滑 过 程
２
实 际情况进 行分 析 ，通过 增大机 头超 前量 或张 开支 架前 调 ，收 回后 调 的方法来 调整 支架 移动 方 向，保 证工 作面输 送机 和支 架不发 生下 滑现 象 。反之 则要
通过 实践 摸索 ，控 制机 头超 前量 的经 验就 是 ：
机 头 超 前 量 一 般 为 工 作 面 两顺 槽 落 差 的一 半 。但
１ ．工 作 面风 、运 道落 差 较 大 ，工 作 面 输送 机
下 滑 的 原 因
和 支架受重力沿 采面倾 向分力导致 下滑 。 ２ ．工 作 面运 输 机 和支 架 受 采 面倾 向长度 变 化
影响。
ＭｇＸ ｉ Ｓ ｎ ０＝ Ｍ ｇ× Ｃ Ｓ ０ Ｘ Ｏ Ｕ
二 、 控 制 大 倾 角 长 壁 综 采 工 作 面 运 输 机 和 支 架 上 窜 下 滑 的 方 法
一
刀后 ，支架 就 相应 地 向上 移动 一 个距 离 ｄ ，实 际
上 ，工作 面调斜 后 ，支架在 推移 过程 中 ，仍 然会 有
一
量 ， 同 时容 易 损 坏 运 输机 和 采 煤 机 的连 接 和 运 行
部件 。
个 下滑 量 Ｓ 由于 工作 面 调斜 ，实 际坡 度小 了， ，
液压支架培训2
• （一）液压支架运送中的注意事项 • （1）液压支架入井一般为整体运输，当顶梁较长 液压支架入井一般为整体运输， 时也可将前梁与支架主体分开运输。 时也可将前梁与支架主体分开运输。首先将支架降 低到最低位置，拆下前梁千斤顶并固定在底座上。 低到最低位置，拆下前梁千斤顶并固定在底座上。 同时将支架主进、 同时将支架主进、主回液管的两端插入本架断路阀 的接口内，使架内管路系统成为封闭状态。 的接口内，使架内管路系统成为封闭状态。凡需要 拆开运送的零部件应将其装箱编号运送， 拆开运送的零部件应将其装箱编号运送，以防丢失 或混乱。 或混乱。 • （2）液压支架装车时应轻吊轻放，然后捆扎牢靠。 液压支架装车时应轻吊轻放，然后捆扎牢靠。 不得使软管或其他零部件露出架体外， 不得使软管或其他零部件露出架体外，以防运送时 挂坏。 挂坏。
• （3）运输过程中，不得以支架上各种油缸的 运输过程中， 活塞杆、阀件以及软管等作为牵引部位，不 活塞杆、阀件以及软管等作为牵引部位， 得与溜槽、工具等相互紧靠， 得与溜槽、工具等相互紧靠，以防止破坏这 些部件。 些部件。 • （4）液压支架运送过程中应设专人监视。在 液压支架运送过程中应设专人监视。 倾斜巷道和弯道运输时要注意安全， 倾斜巷道和弯道运输时要注意安全，防止出 现跑车、掉道、卡车等运输事故。 现跑车、掉道、卡车等运输事故。 • （5）未进行组装联合试运转的支架，装车下 未进行组装联合试运转的支架， 井前必须做动作试验， 井前必须做动作试验，以免支架到工作面安 装时出现故障， 装时出现故障，影响安装进度。 • （6）为保护井下运输畅通，最好先用模型支 为保护井下运输畅通， 架或实物试运通行， 架或实物试运通行，确认支架所经巷道畅通 无阻，支架才能正式下井运输。 无阻，支架才能正式下井运输。
支架运输安全措施的
3207工作面安装设备运输安全作业措施一、施工概况3205综采工作面回采结束，综采设备由3205工作面运输至3207工作面进行安装。
为保证运输工作能安全顺利完成，根据我矿井生产运输条件及规程要求，特制订综采设备搬迁运输安全作业措施。
1、设备概况运输的大型设备主要包括刮板输送机、采煤机、液压泵站、液压支架。
最重设备重量如下表：、运输概况1 ）运输路线1、3205切眼---3205回风顺槽---3205工作面轨道联络巷---2#轨道下山---3207工作面回风顺槽绕道---3207工作面回风顺槽---3207工作面切眼2、3205运输顺槽---3205工作面轨道联络巷---2#轨道下山---3207工作面运输顺槽绕道---3207工作面运输顺槽2）运输设备情况运输设备明细表2）运输示意图巷道坡度、长度、运输路线及运输设备布置具体情况附图二、施工组织1、每天三个班作业人员安排2、技术负责人:王英峰、鹿新华、郑林杰3、机电负责人：张炳珍、郭晋鹏成员：李永杰负责对井下运输机电设施的检查维护以及绞车的通信讯号完好，要确保在运输期间机电设备的安全运行。
成员：聂国峰、李国珍负责对井下轨道、小绞车、钢丝绳、阻车器、挡车栏、以及各类运输设备，安全设施等完好检查，运输期间人员的分配工作。
成员：连炎峰负责对平板车以及在运输过程中所需要的材料和工器具进行配备和检查。
4、现场负责：机电科、安全科、各班安全员三、运输工作准备设备运输原则：保证运输安全的前提下，支架整体运输，若巷道条件做不到整体运输，要采取相应措施。
1、准备各种需要的材料和工器具（导链、千斤顶、30 链等）。
2、对轨道、道岔进行全面检查，不达标的重新铺设，质量必须达标，运输过程中，必须有专人对轨道每班进行详细检查，确保运输安全。
3、运输前，矿必须组织有关职能部门对运输线路（轨道、小绞车、钢丝绳、绳头、护绳、连接钩头、连接销、安全设施等）进行详细检查，确保运输安全。
大倾角综采工作面开采技术探析
大倾角综采工作面开采技术探析摘要:大倾角工作面内实施综合机械化采煤时,不可回避液压支架和输送机下滑问题(严重时支架会发生倒翻),给工作面管理带来诸多困难,如何增加这些配套设备的稳定性成为了大倾角开采技术的关键。
因此,针对支架与运输机下滑现象,笔者结合现场实践,从机械自身与工艺改进两方面谈了谈防滑防倒措施,以促进矿井安全生产。
关键词:大倾角综采工作面稳定性防滑防倒措施随着煤炭开采技术的发展,一些复杂条件下的煤层(如大倾角煤层)也正在采用综全机械化开采工艺,但在此种条件下如何解决开采技术上的难题是我国煤矿企业目前应研究的重点,尤其是要加强大倾角工作面对液压支架与输送机的防滑防倒措施。
1 大倾角下的液压支架稳定性分析液压支架是综采工作面最重要的矿山机械设备之一,起到支护顶板、防护下方设备及保障行人安全的作用,它的性能发挥直接关系到工作面的生产安全和生产效率,所以应当将支架管理作为煤炭生产的前提。
若综采工作面处于大倾角下,液压支架由于受到侧向牵引力作用,表现为沿倾斜方向倾倒和下滑,严重时甚至会引起挤架和倒架,不利于工作面向前推进,同时也会顶板事故埋下安全隐患。
1.1 液压支架失稳原因分析影响液压支架失稳的因素有许多,一般而言,支架失稳是多种因素共同作用的结果。
以枣庄大兴矿业有限责任公司2东303工作面为例,罗列了几条主要影响因素。
(1)工作面采高过大。
当采高超出支架的最大支撑高度时,易导致倒架现象发生。
其作用机理如图1所示,随着采高的逐渐增加,支架顶部支承压力与自重合力作用线逐渐向下脚方向偏移,一旦超出图1中所示的下脚位置,支架则会发生倾倒。
(2)工作面倾角过大。
倾角越大,液压支架倾斜得越厉害,倒架发生机理与采高影响类似,一般来说,当煤层倾角超过18°时,应采取支架防滑防倒措施。
(3)底板松软或割煤不平,致使支架底部受力不均衡而发生倾斜。
(4)顶板不平。
当工作出现断层、片帮、局部冒顶时,液压支架控顶时难以有效接触顶板,因局部受力不均造成倒架。
综采工作面液压支架运输与安装安全技术措施
综采工作面液压支架运输与安装安全技术措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX综采工作面液压支架运输与安装安全技术措施15104综采工作面支架的运输与安装工作即将开始，支架从+510m 水平辅助运输石门经过中央盘区辅助运输斜巷进入中央盘区辅助运输巷，由中央盘区辅助运输巷与15104回风顺槽联络巷进入回风顺槽，再至15104工作面组装站，由组装站组装完毕后，进入工作面切巷。
液压支架运输路线与绞车布置示意图见附图1。
为保证15104工作面支架在小巷运输与组装的安全顺利，特制定如下措施。
一、液压支架的运输（一）运输前注意事项1、机电运输部负责运输沿途各种安全设施的安装维护，保证轨道完好可靠，质量符合要求。
架车途经的道岔严禁使用“一本尖”道岔，必须为正规的道岔。
2、运输前由安监部负责组织有关专业人员对运输沿线的巷道状况、轨道质量、绞车、一坡三挡、信号装置、钢丝绳等设施进行检查验收，确保设施安全可靠、科学有效，一切安全设施合格后方可允许运输。
3、工程二队负责15104回风顺槽绞车的安装、躲避硐的打设，保证所用绞车完好。
支架运输沿线所有的物件必须整理，确保轨道旁一切物件的最突出部位距轨道的距离不小于70cm。
（二）小绞车、回柱机安装工艺1、绞车、回柱机的安装，①绞车安装：巷道坡度在5°以下时支设两根压柱和两根戗柱，压柱要打在绞车尾部，两侧垂直顶板（坡度大于5°时支设四根压柱，前部打两根，后部打两根），戗柱打在绞车前面的两侧，前倾顶板成75°～第 2 页共 13 页80°，各柱下部均需支稳在绞车底盘上，柱顶要有不小于10cm的柱窝（假顶除外）。
压车柱和戗柱必须打紧背牢，压车柱和戗柱用直径18cm 及以上优质坑木。
其出绳方向应与轨道中心线相一致。
使用锚杆固定小绞车时，杆体直径不小于16mm，25kW绞车不小于18mm，锚固端头要有直径35mm，厚4mm的伞帽，材质应为35＃～45＃碳素钢，固定绞车时应加设直径为80～100mm，厚6～8mm钢板垫板，紧固螺母必须采取有效的防松措施。
工作面机械设备液压支架运输
6032工作面机械设备及悬移液压支架运输、按装安全技术措施一、6032工作面主要安装的设备1.组合顶梁悬移液压支架：ZH2600/18/28Z型端头过渡架3架、ZH2000/18/28Z型放顶煤中间架79架，总计82架(安装示意图见附图1)；2.工作溜：SGZ-630/110型（单电机）；3.后溜：SGZ-630/110型（单电机）；4.采煤机：6MG200-W型；5.乳化液泵：BRW125/31.5L型 ,75KW；6.喷雾泵：BPW250/5.5型 ,30KW；7.两台变压器及高压电源线和供各设备的负荷线；工作溜、后溜、采煤机安装在工作面，乳化液泵、喷雾泵、变压器安装在辅助进风巷开帮处的平台上。
安装顺序：先安装郛化液泵站及管路---安装后溜（除溜头）---安装前溜（除溜头）---从回风向进风逐架安装中间支架---安装采煤机---安装端头支架---安装后、前溜机头---安装其它设备。
二、设备主要技术参数1.支架技术参数（1）ZH2000/18/28Z型中间架：支架高度1.8～2.6 m 支架长度3.5 m中心距1.0 m 支架行程0.8m前伸梁行程0.8 m 立柱缸径φ125mm柱鞋φ280mm 立柱数量4根工作阻力2000 kN(P=40.8 Mpa)支架总重量：2.5t顶梁整体外形尺寸：3500 mm×940mm×450mm，重量2.0t（立柱为分体运输）（2）ZH2600/18/24Z型端头过渡架：过渡支架采用φ140mm立柱；过渡支架顶梁长度4500mm；工作阻力2600 kN(P=40.8 Mpa) 支架总重量：3.0t顶梁整体外形尺寸：4500 mm×940mm×450mm，总重量2.5t（立柱为分体运输）；2.采煤机技术参数采高（m） 1.4～2.5机面高度（m） 1.168滚筒直径（m）φ1.4 滚筒截深（m）0.60牵引方式液压无级调速，齿轮销排式无链牵引牵引速度（m/min） 0～6最大牵引力（kN） 350电动机功率（kW） 200KW电压等级（V） 1140V整机重量：～22t单件最大重量3.9吨 (截割部外形尺寸1685×1478×785)。
百灵煤矿大倾角综采工作面支架下滑分析和治理措施
百灵煤矿大倾角综采工作面支架下滑分析和治理措施摘要:介绍百灵煤矿大倾角工作面综采开采情况,对大倾角综采工作面开采支架防滑问题进行了分析,制定可行的安全技术管理措施。
关键词:大倾角防滑治理1 情况概述百灵煤矿10201工作面位于一采区北翼上区段,其走向长度820m,平均倾斜长度153m,工作面两巷均为的锚网锚索联合支护,进风巷道设在下部,巷道净宽4.6m,机轨合一巷道;回风巷道净宽4.1m。
开采煤层为2#煤,f=1.0,煤层厚度1.5m～3.2m,平均2.4m,煤层倾角21°～26°,平均倾角23°。
伪顶局部发育,岩性为页岩;直接顶为中砂岩,平均厚度2.6m;老顶为中粗砂岩,平均厚度为6m。
工作面采用MT300-/720-AWD1采煤机,STZ764/630刮板输送机,和ZY5200/16/35液压支架。
2 大倾角工作面支架设备下滑原因分析(1)伪倾斜调整角度不当造成支架设备下滑;(2)支架初撑力不足造成支架设备下滑;(3)采高超过支架的有效高度造成支架设备下滑;(4)过渡支架不稳固造成支架设备下滑;(5)两端头交互进刀方式及生产中循环刮板机推移方向不同对支架下滑影响差别较大。
3 防治工作面支架、设备下滑的方案和措施3.1 方案(1)调整适当的伪倾斜角度;(2)保证工作面支架有合格的初撑力;(3)确保工作面下端头过渡支架的稳定;(4)确定工作面合理的下头超前距离;(5)确定合理的进刀方式、刮板机推移方向。
3.2 措施(1)确定合理的伪斜角。
工作面开切眼的布置与运、回两顺槽不能垂直布置,必须存在一个夹角,即伪斜角。
根据经验,伪斜角一般设计为切眼坡度角(真倾角)的1/3～1/5间。
根据切眼平均坡度23°最大坡度26°,计算伪斜角为7.6°～4.6°。
根据我矿工作面大倾角情况,实际设计中取平均值5°左右,生产中对防治支架下滑起到一定抑制作用。
液压支架的安装与撤除
液压支架的安装与撤除一、液压支架井下安装与调试（一）液压支架的安装液压支架体积大、部件重，一个综采工作面使用的架数又较多、液压支架安装时，经过下井前准备工作、支架的装车、支架井上和井下运输，到达工作面后由运输平巷逐架向回风平巷排列安装，直至全采面支架安装完毕。
液压支架安装时的注意事项：（1）做好安装前的准备工作，包括架设抬棚进行顶板支护和清理浮煤杂物等。
（2）架棚或进行顶板支护时的柱子不准支在浮煤活矸上，一定要支在坚硬实底上，升紧、锁牢、迎山有力。
（3）利用机械将支架卸下车盘时，附近人员必须撤至安全地点以防倒架伤人。
（4）严禁强拉硬拖，导向滑板要平整；替补柱必须及时，防止顶板冒落。
（5）严禁将钢丝绳栓挂在支架的易损部位或部件上。
（6）拖拉过程中，要随时注意支架与周围支护情况，严防碰倒支护柱。
（7）拖拉时，绳头与支架必须连接可靠，拖拉钢丝绳两侧不得有人；变向拖拉时，必须有变向轮，同时变向三角区内严禁有人。
（8）支架在陡坡拖拉调向或安装时，应采用两台绞车配合，一台绞车防止支架倾倒，另一台绞车拖拉。
防倾倒绞车绳在支架接顶前应处于预紧状态。
（9）支架整架安装时要降低至最低高度。
（10）支架初次供液前，必须保证管路连接良好，将把手全部打在零位；所有成员应撤离支架周围，防止阀组窜液、误动伤人。
（11）支架安装好后，支架应立即支护顶板。
二、液压支架的调试当综采工作面液压支架安装后，要进行安装调试，其步骤如下：（1）理顺液压支架管路，并进行固定与吊挂。
若邻架操作时，将操作阀安设于上方邻架上，然后接通高、低压液压主管路。
（2）检查液压支架零件部、连接销、连接螺栓等是否齐全完整，结构件有无损坏并进行相应的处理。
（3）进行液压支架试操作，检查活柱，千斤顶活塞动作是否正确，管路连接正确与否，操作阀有无漏液、窜液现象。
如有问题立即处理。
（4）检查液压支架的立柱是否有漏液、自降现象。
（5）当刮板输送机调整平直靠近煤壁后，将液压支架前移，有效地支护端面。
大倾角工作面防滑措施
大倾角工作面防滑措施一、下滑原因分析1、重力及倾角影响。
输送机重量、输送机装煤重量、采煤机重量、链重量、上行割煤时牵扯引张力、煤层倾角及摩擦阻力。
2、端进不均。
工作面机头落后机尾。
3、伪斜变化。
煤层倾角发生变化时，工作面伪斜角度没有及时进行调整，无法抵消输送机下滑量。
4、推向偏斜。
一般情况下工作面支架垂直于输送机。
否则，当工作面推溜时受支架推力方向的影响，使输送机随推移千斤顶偏斜的方向运动而出现上下上下位移，即推移千斤顶煤壁端向上歪斜时，输送机向上窜；否则，输送机向下滑。
二、工作面设备防滑的主要技术措施1、采煤机防滑1）机尾配置与采煤机同步的防滑辅助牵引安全绞车。
2）无链牵引采煤机本身具有良好的防滑性能。
但当煤层倾角较大时，采煤机上行割煤速度控制在3m/min内，且停机时瘵上下滚筒均放置在底板上，以增加其防滑阻力；下行割煤时滚洞切入煤壁后方可停。
2、输送机防滑1）、工作面调整为俯伪斜状态。
① 1）α=arctg1/Dα---工作面倾斜方向与工作面走向在煤层层面上的夹角D---工作面每推进1米输送机下滑量，m；②L=L1sinαL—工作面长度，m.L1-----工作面真倾角长度，m。
③ S=LcosαS----下机头超前上机尾距离，m；L----工作面长度，m。
2）锚固输送机机头机尾。
利用单体液压支柱等锚固手段对输送机机头机尾进行锚固。
3）设置防滑千斤顶。
工作面每隔10～15m设置一个防滑千斤顶，其一端与输送机中部槽联结，另一端与液压支架底座相连，推移输送机时将防滑千斤顶拉紧。
4）液压支架合理调向。
将液压支架前端朝工作面上方调向为一定角度（一般100～150）使其推移千斤顶向斜上方推移工作面输送机，靠此向上推力以调整输送机上窜或克服下滑。
5）利用推溜顺序调整。
双向割煤单向移溜，当输送机上窜时，工作面从上向往下依次推移输送机；当输送机下滑时，工作面由下向往上依次推移输送机。
3、液压支架防滑1）及时调整歪扭支架。
综采工作面大倾角、大仰角开采安全技术措施
60205综采工作面大倾角、大仰角开采安全技术措施60205回采工作面顺槽长度1300米，工作面长度180米，现已推进300米，剩余推进960米，由于受褶曲构造影响，目前工作面从60架至机尾大倾角坡度在22度左右，预计前方工作面仰角在10度-25度之间，为防止工作面煤壁片帮、顶板漏顶及支架“防倒防滑”，刮板输送机“上窜下滑”，两端头顶板维护安全管理等，保证工作面安全顺利生产，特制定安全技术措施如下：一、工作面概况60205工作面煤层平均厚度1.4m，采高1.6-1.8m,工作面长度180m(平距)，运输顺槽标高+660—+886m,回风顺槽+644—+918m，两顺槽最大高差71.2m。
工作面最大斜长193.5m。
平均最大倾角22度。
工作面从初采至本月12月27日已推进310m。
工作面呈“V”型地质构造，工作面从机头至60架倾角-2︒左右，从60架至机尾128架，平均倾角22︒现工作面斜长192米，若该地质构造在推进过程未有进一步变化，机尾处最大倾角可达43︒。
二、防止工作面刮板输送机“上窜下滑”安全技术措施（一）工作面“上窜下滑”原因分析：60205综采工作面现阶段，回风顺槽标高＋663m , 运输顺槽标高＋698m ，两巷高差为：35m，工作面从60架至机尾平均倾角22︒造成下滑原因主要有以下4点：1、刮板机由于重力导致下滑。
当煤层倾角大于15°时，因重力作用，就有可能由于重力与摩擦力的不平衡而下滑。
2、刮板机机头与转载机机尾铰接不当，导致刮板输送机拉回煤，从而导致底链与底板摩擦阻力过大，负荷增大，引起刮板输送机下滑。
3、操作不当。
推移刮板输送机方式不当，支架与刮板输送机不垂直等引起刮板输送机下滑。
4、由于工作面伪斜掌握欠妥。
（二）防止工刮板输送机“上窜下滑”技术措施1、将工作面采成伪斜，是防止工作面“上窜下滑”主要方法，即使下端头（运输顺槽）超前上端头（回风顺槽）一定距离，根据经验，伪斜角一般设计为切眼坡度角（真倾角的）1/3~1/5间。
大倾角综采工作面液压支架稳定性分析
摘 要 ： 液压支架在大倾角工作面条件下 ， 由于支架 的重心方 向与支护 阻力方 向形成较大夹 角， 支架会产 生 下滑 的分力 ， 同时支架 的重心方 向可 能偏 出支架的底座 ， 由此产 生支架歪倒 的可能性。本文通过对赵各庄矿 业公 司３ ３ ７ ２大倾角综采工作 面液压 支架稳定 性进行研 究， 分析 了大倾 角综采 工作 面的顶板运动规律及 支架 的受力情况。提 出了工作面液压支架相应的防倒 防滑改进措施 ， 为实现 ３ ３ ７ ２大倾 角综采工作面安全 高效的
量２ １ ． ９ ５万 ｔ
工 作 面直 接 顶 为 ０ ． ８ ｍ 深灰 色 粉 砂 岩 ， 老 顶 为７ ． ８ ５ ｍ灰 色 中砂 岩 ， 直 接底 为 １ ． ９ ３ ｍ 灰褐 色粉
受 支承 压力 的作 用 而变 形 破 坏 ， 而且 受 倾 斜 方 向 重 力分 力 的作 用 发 生变 形 破 坏 ， 甚 至在 倾 斜 方 向
回采 提 供 了理 论 依 据 。 关 键 词 ：大倾 角 综采 工作 面 ； 稳定性 ； 防倒 ； 防 滑 中图 分 类 号 ： Ｔ Ｄ ３ ５ ５ ． ４ ５ 文献 标 识 码 ： Ａ 文章 编 号 ：１ ６ ７ ２— ７ １ ６ ９ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ４— ０ ４４— ０ ４ ０
发 生移 动 。因此 ， 大 倾 角煤 层 的顶 板不 是 沿 法 向 移动 ， 而是沿 一条 逐 渐 接 近重 力 作 用方 向 的 曲线 移动 ， 顶 板越 不 稳 定 ， 其 移 动 曲线 偏 离法 线 越 远 。 顶板移 动 的法线 分 量对 支 架 产 生垂 直 作 用 力 ， 有 利于支 架 的稳定 ； 而顶 板 移 动 的切 向分 量对 支 架 产生侧 向力 ， 导 致 支 架倾 倒 。顶 板 运 动 方 向与 煤
大倾角液压支架设计要点及应用注意事项
收稿 日期 ：２ ０ ０ ０ ６— ９—１ ３
作者简介 ：冯振忠 （９ ８一） １６ ，男 ，河北柏 乡人 ，１９ ９ ２年毕业 于唐 山工程技 术学院 ，现在邢台矿业 （ 团） 限责任公司 集 有 机械厂从事技术工作 ，任主管工程 师。
２１
维普资讯
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２０ ０ ７年第 ２ 期
煤
炭 工
程
大倾 角液压 支架设计要点及应 用注 意事 项
冯振 忠
（ 台矿业 （ 团） 限责任公司 机械厂 ，河北 邢 台 ０ ４ ０ ） 邢 集 有 ５ ００
摘
要 ：急倾斜 煤层 的 高产 高效 机械 化 开采 一直是 采煤 行 业的技 术难 题 ，由于煤层赋 存 条件
的特殊性 ，给安全、高效、机械化开采带来了诸多困难。大倾 角液压支架合理设计及正确应用为 该类煤 层 的顺利 开采 提供 了技 术保 障 。论 文 阐述 了大倾 角液压 支架 的定 义、特 点及技 术要 求 ，并 结合其特殊的使用情况，提 出了大倾角液压支架的设计要 点及其应用过程 中的注意事项。
够 的强度 ，尤其是掩护梁 要有较 大的安 全系数 。
１ １２ 支架 自由状态失稳 ．．
⑤在支架设计最 大使用 角度 时 ，应保证 支架 的一侧 活动侧
护板推出和收 回后 ，支架 的最 大和最小 总体 宽度 满足工作 面最大伪斜角对宽度 的要 求 ；⑥ 支架活 动侧 护板应 为双侧
活动侧护板 ，侧方向不小 于 ２０ ｍ 的重合量 ，相邻 两架高 保 ０ｍ
１ １ 大倾 角液压 支 架的特 点 ．
１ １ １ 受力状态复杂 ．．
当采高 为 ３ 倾 角为 ３。 ， 板对 支架 的合 力作 用 ｍ， ０时 顶 点 已位 于底 座的外边 ， 时支 架的掩护梁 受侧 向力 非常大 。 此 因此大倾角 液压 支架在 设计 和制造 过程 中要保 证支 架有 足
液压支架在大倾角工作面上的应用
护系统的稳定性和可靠性对确保工作面安全生产致 关 重要 ， 以排 头支 架 的稳 定 性 成为 工 作 面开 采 系 所 统 整体稳 定 的基 础 。
２ 支架稳 定性分 析
工作面支护系统的主要功能是 ： 确保成套综 ①
采 设备稳 步地推 进 ； 支护 围岩 以 防止 冒顶事 故 的 ②
Ｋ ｙ ｒｓ： ｉｃｉｅ ｅｍ ；ｆｌ － ｃ ａ ｉ ｄｗｏｋｎ ａ ｅ ｙ ｒｕｉ ｕ ｐ ￣ ｅ ｗｏｄ ｎ ｌ ｄ ｓａ ｎ ｕｌ ｍｅ ｈ ｎｚ ｒ ｉｇｆｃ ；ｈ ｄａ ｌ ｓｐ ｏ ｙ ｅ ｃ
１ 概 述
我 矿某综 采 工 作 面倾 角 达 到 ４ 。如 何 保 证 大 １， 倾角煤 层工作 面液 压支 架 的稳 定 性 ， 确保 生 产 安 是
Ａｂ ｔａ ｔ Ａ ｈ ｕｌ－ ｃ ａ ｉ ｄ ｃ ａ ｗｏｋｎ ｃ ｔ ｅｍｉｉｇｃ ｎ ｉｏ ｆｐｔｈｎ ｅ ｌ ｈ ａｕ ｅ ｓｒｃ ： ｔｔｅｆｌ ｍｅ ｈ ｎｚ ｏ ｌ ｒ ｉｇｆ ｅｗｉ ｔ ｎ ｎ ｏ ｄｔ ｎｏ ｉ ｉｇｓａｎ，ｔｅｍｅ ｓｒｓｔ ｙ ｅ ａ ｈｈ ｉ ｃ ｏ
是沿 法线方 向移动 的 ， 顶板 压 力 沿法 线 方 向 的分 力
。 ／ｔ￣ 而 ＝ｘｇ ＋ ｃｏ
ｂ＋ ２ｂ 蒜Ｐ （＋ ） ｈ
３ 工作 面支 架防下 滑和倾倒 的措施
支 架 的受 力分 析如 图 １ 所示 。在 大倾 角煤层 综 采工作 面 ， 架在 顶 板 压力 Ｐ、 架 自重 、 架 挤 支 支 邻
发生。前一种 功能要求支架组成 串联 系统依 次推 进， 无论系统中哪一架发生故障， 都会影 响整个综采
面支架系统 的正 常推进 。后一 种功能 的实现有 赖 于 综采 面支架 系统 中每架支 架的正 常工作 。在这 样一 个系 统 中 ， 当所有支 架都正 常工作 时 ， 统就处 于正 系
“三软”煤层中大倾角综采工作面的安装
载结 构 ， 要对 其 表 面 进 行 喷 射混 凝 土作 业 。根 据 需
向有 两种 方式 ， 是将 上切 口的绞 车 房延 伸 至 １ 一 ０ｍ
度 １５ｍ。受地 质 条 件 影 响 工作 面倾 角 较 大 ， 部 ４ 局 最 大倾 角 为 ３ 。工作 面平 均倾 角 ２ 。 ２， ８ 。在 如 此 大倾
角 的工作 面安 装综 采 液 压 支 架 ， 全 矿 乃 至全 集 团 在 公 司都 尚属首 次 。综采 工作 面支 架安 装涉 及 到 的部 门及 区 队较多 ， 需要 各相 关部 门及 区队 的大力 配合 ， 并 需 要矿 领导 的协 调解 决 。 １２ １工作 面 是 白坪煤 业 公 司建 矿 以来 遇 到 的 １２
运 输 机一 下巷 道 设 备 车一 回收 工 字 钢一 通 讯 、 明 照
及 其 它 附属装 置 。
源 回收率 ， 故选 用 方 案二 。上 巷 道铺 道 前 提 前 在上
切 口往 外 ３ 的范 围 内， 行清 煤落 底工 作 。 ０ｍ 进
２ ２ 切巷 内轨 道下 滑 问题 ．
２ 工作 面安装需要解决 的关键 问题
２ １ 支架 由上 巷道 向工作面 转 弯 问题 ．
由于 １２ １ 作 面 的倾 角较 大 ， 巷 内的 轨道 １２ 工 切
在 自重作用 下会 发生 滑 动 ， 车通 过时 ， 重 切巷 内轨 道 下 滑更 加严 重 ， 并且 引起 （ 下转 第 ４ １页 ）
如果 工 作 面 平 均 倾 角 小 于 １ 。 可 以从 上 巷 道 ８，
顺 利 的安 装 ， 仅保 证 了综 采工作 面的正 常接 替 ， 不 而 且也 是实 现矿 井 高产 、 高效 的 重要 保 证 ｊ 白坪煤 。 业 公 司 １２ １ １ ２ 综采 工作 面走 向长度 １１０ｍ， 斜长 ８ 倾
大倾角综采工作面防滑技术探析
大倾角综采工作面防滑技术探析摘要：本文通过对大倾角综采工作面设备下滑现象，提出相应措施，有效控制、解决大倾角综采工作面生产过程中存在的下滑现象。
关键词：大倾角专用防滑专用复位装置综采工作面设备的下滑现象不仅受地质构造、煤层倾角等因素所限，同时还受所用设备（支架、运输机，采煤机等）及其连接方式的影响。
当工作面倾角大于45°时，工作面设备滑移现象更加明显，因而大倾角综采工作面设备下滑更是一个较复杂、技术性较强的问题[1]，需要不断地进行研究。
1 综采工作面设备滑移现象1.1 工作面运输机滑移的危害工作面运输机的上下滑移，将导致工作面运输机机头与运输巷转载机正常搭接的关系发生变化，致使采煤机无法正常切割工作面到位。
同时致使工作面运输机拉回头煤严重，造成刮板运输机：断链、断刮板、烧毁电机。
在处理刮板运输机断链时，有可能因运输机中部槽底槽瓦斯积聚，造成停产等事故。
1.2 挤架、垛架甚至倒架工作面运输机的位移、滑动必将带动支架底座发生滑移现象；在调整采面斜长时，如对支架探梁方向不及时进行调整，工作面支架有可能出现：线接触、错差、挤架，当有断层段时还会出现支架垛架、咬架、倒架现象，严重制约生产的正常有序进行。
2 工作面下滑原因分析地质构造（煤层倾角、煤层厚度）、回采工艺流程、工作面设备等是致使工作面下滑的主要因素。
2.1 受地质因素影响大倾角综采工作面倾角大于45°，故设备沿斜面方向会产生向下的分力，并因自身重量较大，下滑分力显现明显。
所以大倾角综采工作面采煤机、支架、运输机等处于静止状态时，均存在一种潜在的下滑趋势。
2.2 受回采工艺影响倾斜综采工作面正常生产工序为：采煤机自机尾斜切进刀――割煤――移架――返刀——推移机头——推运输机。
随采煤机不断割煤，运输机被依次逐架推向煤壁。
在这种往复循环过程中，支架推移杆会发生一定量的上向或下向偏置，因而推移中产生向上或下作用分力，为此运输机在推移中发生位移差现象。
综采工作面液压支架运输与安装安全技术措施
综采工作面液压支架运输与安装安全技术措施随着矿山的不断开采，为了提高采煤效率和保障安全，综采工作面液压支架被广泛应用于煤矿的采矿过程中。
然而，在运输和安装过程中，需要采取一系列的安全技术措施，以确保支架的运输和安装过程安全可靠。
下面本文将为大家介绍综采工作面液压支架运输与安装的安全技术措施。
一、综采工作面液压支架运输安全技术措施1.制定运输计划。
在运输过程中，需要结合车辆运输能力和支架重量等因素，制定运输路线和运输计划，以免超载和路途中出现危险情况。
2.严格控制车速。
在行驶过程中，需要严格控制车速，特别是在行驶过程中要避免急转弯和紧急刹车等操作，以免导致支架发生摆动或倾倒。
3.使用合格的车辆和驾驶员。
在运输过程中，需要使用具有足够载重能力和稳定性的车辆，并配备有合格的驾驶员，以确保运输过程的安全可靠。
4.加强安全监督。
对运输过程中的车辆和支架进行定期检查，及时发现和消除潜在的安全隐患，确保运输过程中的安全。
二、综采工作面液压支架安装安全技术措施1.确认安装位置。
在安装过程中，需要确认安装位置和支架排列方式，保证支架的拓展和收缩操作时不会相互干扰，从而避免操作过程中的意外事故发生。
2.准确判断地形。
在安装支架前需要准确判断地形情况，及时清除障碍物，保证安装操作过程中的通畅性和顺利性。
3.配备专业人员。
在支架安装过程中，需要配备专业人员进行操作，按照操作程序规范操作，避免因操作不当造成的人身和设备安全事故。
4.严格控制支架高度。
在支架升降过程中，需要严格控制支架的高度，防止支架倾覆和失稳。
此外，支架在升降过程中，需要保持水平，避免倾斜，否则会导致支架的变形和破坏。
三、综采工作面液压支架的保养维护1.定期检查。
对支架进行定期检查，及时发现和解决潜在的问题，以保证支架的稳定性和安全性。
2.保养液压系统。
综采工作面液压支架主要依靠液压系统进行操作，因此，需要定期保养液压系统，确保液压系统的正常运行。
3.检查液压油。
大倾角综放工作面运输机上窜下滑控制技术
序号
名称
型号
数量
1
端头液压支架
ZTF- 6500/19/32
7组
2
中间液压支架
ZFS- 6200/18/35
114 组
3
采 煤机
MG610/1ห้องสมุดไป่ตู้00- WD
1部
4
前部运输机
SGZ- 1000/750
1部
5
后部运输机
SGZ- 900/750H
1部
6
转 载机
SZZ- 1000/400
1部
1.工作面概况 6307 工作面面长 176.5m, 推进长 度 736.81m, 切眼 与两顺槽 垂直 布置, 工作面平 均煤层底板 标高- 514.7m, 煤层平 均厚度 4.91m, 工 作 面采取走向长壁后退式回采, 工作面沿推进方向为仰斜 开采。自切眼 向外 280m 范围内沿工作面面长方向两端 头落差 35.1～48m, 切眼处落 差 39.2m, 运顺高, 轨顺低 , 沿工作面面 长方向煤层倾 角 10 ～150, 工作 面共安装 121 组液压支架。附 6307 综放 工作面距切眼 0～320m 实测 地 质 素 描 图 和 工作 面 设 备 配 置 表 。
7
破 碎机
PCM- 200
1部
8
胶带运输机
SSJ- 1200/4×315
1部
2 .运 输 机 上 窜 下 滑 控 制 技 术实 践 2.1 工作面倾角较大造成工作面斜长大幅度增加 由于工作面沿面长方向倾角较大造成工作面斜长大幅度增加, 工 作面距切眼 280m 范围内工作面斜长较大 , 工 作面最大斜长 182.8m, 最大倾角 15.10 , 工作面斜长 最大时工作面实际面长比工作面水平长 度增加 6.3m( 182.8- 176.5=6.3) 。工作面面长按照水平距离计算, 工作 面可安 装 120 组支架( 120 组支 架支护长 度=120×1.5m=180m, 比工作 面水平距离 176.5m 多出 3.5m 的 支护空间) , 考虑到工作面斜长的加 大, 工作面在安装时 实际安装了 121 组支架 ( 121 组支架支 护长度= 121×1.5m=181.5m, 比工作面水平距离 176.5m 多出 5m 的支护空间) , 但是根据在距工作面 160m 位置处, 工作面斜长为 182.8m, 121 组支架 有效 支护空间 (120 组支架 支护长度 =121×1.5m=181.5m) 比工 作面最 大斜长小 1.3m, 在工作面推进至该位置时工作面内至少存在 1.3m 的 空顶宽度, 将对工作面两端头支护带来较大困难。 2.2 工作面开采初期控制运输机上窜下滑采取的技术措施及出现 的问题 工作面切眼处两端头高差 39.2m, 工作面沿面长方向倾角 12.50, 经过对工 作面切眼处两端 头高差的分析 , 为了防止运输 机下滑, 在工 作面从切眼处开始回采时即采取调面措施, 工作面机 尾超前机头 37m 在工作面 平推时运输机仍 然下滑, 工作 面斜长大幅度增 加, 造成机头 1# 支架、机尾 121# 支架均进 入工作面内约 1m, 机头、机 尾均割不通, 工作面两 端头形成较大的 空顶, 顶板支 护困难, 前部运 输机卸载宽度 达到 1.7m, 前、后部运输机严重拉回煤, 不能和转载机有效搭接。该状 况表明, 采取原有的调面措施已经无法控制好运输机上窜下滑。 针对现场出现的问题, 区队会同矿领导及科室人员认真分析现场 实际情况, 研究制定处理方案、措施。经过认真分析研究, 制定了以下 措施: ( 1) 通过在机尾添加一组液压支架和一节 1.5m 的前部溜槽, 能够 解 决 机 尾 顶 板 支 护 和 煤 机 割 不 通 的 问题 ; ( 2) 通过在 机头添加一节 0.75m 的前 部运输机 调节槽, 能够有效 解 决 机 头 割 不 通 及 前 部 运 输 机 和 转载 机 不 能 有 效 搭 接 问 题 ; ( 3) 由于机 头处端头空顶 面积较大, 通过 在端头处沿工 作面面长 方向跨转载机在 1# 支架前梁上方上工字钢加强顶板支护; ( 4) 如何有效控制运输机下滑, 使工作面状态得到好转, 是彻底解 决问题的关键所在, 经过认真的分析, 改变工作面回采工艺, 确定了以 工作面 两端头互为支点 旋转推进的技 术措施来有效的 控制运输机下 滑, 利用前部运输机的刚性连接强制其上窜。 2.3 以工作面两端头互为支点旋转推进控制运输机下滑技术原理 前部运 输机整体为刚性 连接, 定住其一 端不动, 另一 端可以绕其 固定的一端进行旋转: ( 1) 在 当 前机 尾超 前 机头 37m 的 前 提下 , 前部 运输 机调斜 , 通过 固定 前部 运输机 机尾不 动, 旋转推 进机头 , 工作 面旋 转推 进时保 持机尾 3 组支架不动 , 工作面斜 长逐 渐减 小, 前部 运输 机 机头相 对工作 面向机 头 方向移 动, 强制 运输 机 上窜, 但 必须始 终保
综采面液压支架倒架分析及防治措施
综采面液压支架倒架分析及防治措施[摘要]液压支架是综采设备的重要组成部分。
它能可靠而有效地支撑和控制工作面的顶板，隔离采空区，防止矸石进入回采工作面和推进输送机。
文章首先分析了大倾角液压支架的受力情况及与岩层的关系，并介绍了支架防滑的有效方法，以供参考。
【关键词】综采；液压支架；围岩；施工工艺引言液压支架的稳定性是大倾角综采工作面的一个基本问题。
由于倾角的增大，煤层顶、底板移近量减小，支架上覆岩层重力沿层面法向力减小，向下的下滑力加大，增加了支架所受的侧向载荷。
因此，加强支架的稳定性对控制整个工作面的稳定性起着决定性的作用。
1、大倾角液压支架受力情况研究1.1 大倾角液压支架与围岩的关系大倾角综采工作面的顶板不仅受支承压力的作用而变形破坏，而且受自身重力沿倾斜方向分力的作用。
因此，大倾角煤层的顶板不是沿法向移动，而是沿一条逐渐接近重力作用方向的曲线移动，顶板越不稳定，其移动曲线偏离法线越远。
顶板移动的切向分量对支架产生侧向力，导致支架倾倒。
大倾角开采除了经受一般工作面开采中遇到的问题外，还有影响支架稳定性的问题：①顶板在工作面倾斜方向上各个位置受力的不同导致顶板的破碎程度不同，支架上方顶板移动会影响相邻支架上方顶板的状态，进而影响相邻支架的受力状态与稳定性；②在工作面向前推进过程中，由于工作面倾角大，支架降架前移时，会因失去支撑点而偏斜或倾倒。
1.2 大倾角液压支架的稳定性研究支架的防倒分析：在工作面倾角一定的情况下，液压支架在接触顶板前或者是脱离顶板后，此时不考虑相邻支架的作用，当支架所受合力作用点可能要偏出支架下边缘时，支架将倾覆。
因此，支架重心到底座边缘的水平距离即支架的自稳力臂必然存在。
支架的自稳力臂随支架重心高度增大而减小，随支架底座宽度增大而增大。
因此支架底座越宽、支架重心越低、支架支撑高度越低，支架的自重稳定力矩越大，则支架适应的倾角与来压强度将越大。
但考虑到实际情况，单个支架的宽度并不能无限地放大，要受配套设备及工作环境所需的支护强度制约，所以通常把几个支架用防倒防滑机构连接起来，多台支架组成一个整体，共同防止倾倒。
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大倾角工作面液压支架运输
淮南矿业集团潘北煤矿12128综采工作面煤层倾角达38°。
在该大倾角工作面综采设备的运输过程中，成功地解决了液压支架车由运输顺槽向工作面转弯，下松支架车辆失稳，支架卸车以及大倾角工作面下施工人员安全等一系列问题，仅用10天即安全圆满完成全部70台支架安装任务，未发生一起人身及设备事故。
标签：大倾角综采工作面支架运输安全
1 工程概况
12128工作面走向长度730米；工作面倾斜长度105米，平均倾角26°，最大倾角38°。
工作面通道支护状况为：整体采用锚梁网支护，工作面切眼中间二排顺山∏型钢梁挑棚，老塘侧一排∏型钢梁挑棚。
煤层的顶底板状况为：煤层顶板以中砂岩为主，局部发育砂质泥岩，底板为泥岩。
在该工作面综采设备安装过程中，碰到一连串技术难题，如液压支架车从运输顺槽向工作面转弯、运送液压支架(以下简称“支架”)车辆前倾失稳，支架卸车、调向困难，施工人员的安全防护问题等。
能否成功攻克这些难题，将关系到能否按期完成安装任务。
2 液压支架运输过程中几个关键问题的处理
2.1 支架车从轨道顺槽向工作面拐弯易掉道问题
原工作面上口弯道处上下共安装六块铁道板用来固定轨道，对轨道的保护作用非常小。
在支架车辆吨位大，工作面倾角大的不利条件下，加之受现场条件所限轨道转弯曲率半径不能达到规定要求，经常出现因受车轮的水平挤压力过大造成的轨道外撇导致车辆掉道。
这样就给施工人员带来很大的安全隐患。
■
图1 弯道防掉道护轨器原理图
为解决这一问题设计使用了弯道防掉道护轨器（原理如图1所示）。
直接将弯道防掉道护轨器安装在铁道板的一侧，轨道内外侧使用护轨压块将轨道固定在加工的工字钢上，使内外护轨压块起到了固定轨道的作用，增大了轨道水平方向上的刚度，很好的解决了由于受重车压迫造成的轨道向外撇的问题。
另外在两根轨道内侧都加装了挡轮板，使车辆的两侧轮缘限制在挡轮板与轨道之间运行而不会随意窜动。
加装弯道防掉道护轨器后取得了从根本上解决了重车过弯道掉道的问题。
2.2 液压支架车辆下松前倾失稳问题
因工作面倾角大，支架重心较高，会使支架自重对平板车前轮产生一个导致车辆向前倾覆的负力矩。
此时，运送支架车辆将以两个前轮为支点，后轮悬空，按原来方法仅靠钢丝绳牵拉来保持平衡，见图2。
这种情形下，车辆的稳定性很难控制，任何一侧受阻(指车轮通过钢轨接头处可能发生的轻微碰撞)，都极易发生车辆掉道、来回扭摆等事故或险情，影响安装的安全性、可靠性。
分析车辆的受力状态知，需要在支架尾部施加一个与支架重力产生的前翻力矩方向相反的力矩，才能使车辆的受力处于利于稳定的平衡状态，至少保证两个后轮能够落在轨道上。
根据以上分析，采用两部JDHB-30/3.5型绞车分一主一副同时下松支架车。
在支架尾部的销轴孔内穿上30X108链条，主绞车的钩头直接挂在链条上，使钩头得以适当抬高以平衡掉车辆重心前移所引起前翻力矩。
从而使后轮落在轨道上，车辆下行稳定性得以保障。
副绞车钩头挂在支架车上跟着主绞车同时下松（不能带劲）用以增加安全系数。
这样消除了因支架前倾所引起掉道及其它事故。
■
使用单绞车下松使用双绞车下松支架车
图2 支架下松的两种方法
3 结语
在12128大倾角工作面的安装过程中，按照以上方案进行组织施工，仅用10天就完成了全部支架安装工作，如期实现了工作面的试生产。
在施工过程中其安全性也得到了充分验证，未发生一起人身及设备事故，为类似条件的综采工作面安装提供了宝贵经验。