轨道交通设备项目立项申请报告

轨道交通设备项目

立项申请报告

一、项目建设背景

随着人口向大都市集聚，轨道交通作为中心城市、都市圈和城市

群发展的重要基础，也迎来了大发展的机遇。多个城市将轨道装备产

业作为重点发展方向，并提出千亿级的目标。

我国的城市轨道交通包括：地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁悬

浮和市域快轨等类型。截至2017年末，全国轨道交通运营线路149条，增加25条，运营线路总长度4484.2公里，增加756.7公里;其中，地

铁线路124条、3976.9公里，轻轨线路6条、203.0公里。城市客运

轮渡运营航线92条，减少20条，运营航线总长度434.9公里，减少70.1公里。轨道交通完成183.05亿人，增长13.3%，运营里程5.07

亿列公里，增长17.1%。

截止至2017年，全国有32个城市开通了轨道交通，2017年新开

通2个。拥有轨道交通车站3040个，增加572个;运营车辆28125辆，增长18.2%。2018年上半年，我国9个城市10条城市轨道线路开通运营。

截止至2018年我国城市轨道交通运营里程突破6000公里。预测2019年我国城市轨道交通运营里程将达7160公里，并预测在2022年

我国城市轨道交通运营里程将突破万公里。

除了城市轨道交通外，市郊铁路、城际铁路、高铁也迎来了巨大

发展空间。尤其是随着中心城市与周边地区的联系日趋紧密，“中心

城市-都市圈-城市群”的格局正引领带动区域经济的发展。

今年2月，国家发改委发布了《关于培育发展现代化都市圈的指

导意见》(下称《意见》)，提出到2022年，中国都市圈同城化取得明

显进展;到2035年，现代化都市圈格局更加成熟，形成若干具有全球

影响力的都市圈，并要求放开放宽除个别超大城市外的城市落户限制。

而打造都市圈，交通是基础，轨道交通更是重中之重。《意见》

提出，要打造轨道上的都市圈。统筹考虑都市圈轨道交通网络布局，

构建以轨道交通为骨干的通勤圈。在有条件地区编制都市圈轨道交通

规划，推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四

网融合”。探索都市圈中心城市轨道交通适当向周边城市(镇)延伸。

轨道交通不仅有地铁，还有高铁、普铁、城际铁路等，是一个十

分庞大的体系，轨道装备将是非常大的一个产业链。在我国轨道交通

建设的热潮之下，未来轨交产业链至少可以延续二三十年的时间。这些产业不仅能满足国内的需求，有些还能出口国外。

因此，轨道装备产业也成为很多城市重点发展的方向。比如，轨道交通产业是江苏常州经济开发区的支柱产业之一;江苏戚墅堰轨道交通产业园的目标是打造成为长三角千亿级轨道交通基地。

再比如，株洲是我国国家轨道交通装备高新技术产业化基地，也是国内最大的轨道交通装备产业发展集聚区。2015年，株洲轨道交通装备产业产值首次突破1000亿元，这也是我国首个千亿轨道交通装备产业集群。

株洲市提出，将力争到2020年，建成现代轨道交通科技城、实现产值2000亿元以上，打造世界一流的轨道交通装备研发中心、世界一流的轨道交通装备智造中心、全国最大的轨道交通产业服务中心。

2018年，青岛城阳区域内轨道交通产业链产值达到850亿元，形成了完整的高速列车及轨道交通装备技术创新体系和产业集群，在轨道交通车辆、关键系统设备等方面的研发能力处于全球领先地位。到2022年，城阳将力争轨道交通全产业链产值突破1300亿元。

二、项目名称及性质

项目名称：轨道交通设备项目

项目性质：新建

项目联系人：段xx

主要经济指标一览表

三、项目投资主体

公司坚持提升企业素质，即“企业管理水平进一步提高，人力资源结构进一步优化，人员素质进一步提升，安全生产意识和社会责任意识进一步增强，诚信经营水平进一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素质企业员工，企业品牌影响力不断提升。

公司不断推动企业品牌建设，实施品牌战略，增强品牌意识，提升品牌管理能力，实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等，加强品牌策划与设计，丰富品牌内涵，不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设，提高区域内企业影响力。

公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念，以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨，竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务，欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。

四、项目建设原则

1、坚持优化布局。统筹资源、能源等因素，立足区域市场需求，

合理布局产品产能。充分发挥区位优势，促进形成周边带。

2、组织引导，市场推动。坚持组织引导，以政策、规划、标准等

手段规范市场主体行为，综合运用价格、财税、金融等经济手段，发

挥市场配置资源的决定性作用，营造有利于产业发展的市场环境，实

现市场由被动向主动的转化。

3、产业联动，协同发展。统筹协调产业与关联产业联动发展，培

育关联生产性服务业，促进产业成链发展，提升产业发展水平，增强

行业发展的整体性和协调性，扩大高端产品服务供给，加快产业和产

品向价值链中高端跃升。

五、选址、建设规模和方案

（一）项目产品及服务规模

项目建成后，形成年产xx轨道交通设备的经营能力。

（二）建筑物建设规模

本期项目建筑面积254028.49㎡，其中：生产工程160883.15㎡，仓储工程54783.06㎡，行政办公及生活服务设施30231.05㎡，公共

工程8131.23㎡。

六、发展思路

贯彻落实科学发展观，转变发展方式，立足国内市场需求，以服务于产业发展需要为中心，加大结构调整力度。

七、建设周期及实施进度

项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需24个月的时间。

八、总投资及资金构成

（一）建设投资估算

本期项目建设投资94591.58万元，包括：工程建设费用、工程建设其他费用和预备费三个部分。

1、工程费用

工程建设费用包括建筑工程投资（含土地费用）、设备购置费、安装工程费等；工程建设其他费用包括：建设管理费、勘察设计费、生产准备费、其他前期工作费用，合计81459.43万元。

（1）建筑工程投资估算

根据估算，本期项目建筑工程投资为34332.62万元。

（2）设备购置费估算