兰州交通大学05-08年机械设计考研真题

m 2
m 2
C、
m（z1 z 2 2 x 2） m（q z 2 2 x 2） D、 2cos 2cos
32、含油轴承是采用（ ）制成的。 A、塑料 B 、铅青铜 C、硬橡胶 D、粉末冶金 33、在非液体滑动摩擦轴承设计中，限制 pv 值的目的是防止轴承出现（ ） A、过度磨损 B 、塑性变形 C、胶合 D、过大的摩擦阻力矩 34、滚动轴承的内径代号为 03，表明轴承内径尺寸为（ ） A、3mm B 、15mm C、17mm D、30mm 35、下列滚动轴承中， （ ）为角接触球轴承。 A、N208 B 、51208 C、6208 D、7208AC 36、下列滚动轴承中，极限转速最低的是（ ） 。 A、N208 B 、51208 C、6208 D、7208AC 37、滚动轴承内圈与轴颈的配合以及外圈与机座孔的配合（ ） A、均采用基轴制 B 、前者采用基轴制，后者采用基孔制 C、均采用基孔制 D、前者采用基孔制，后者采用基轴制 38、当轴的尺寸不变时，将轴的材料有碳钢变为合金钢不会（ ） A、提高轴的强度 B 、提高轴的刚度 C、提高轴颈的耐磨性 D、改变轴对应力集中的敏感性 39、在轴的初步计算中，轴的直径是按（ ）估计的。 A、抗弯强度 B 、抗扭强度 C、复合强度 D、轴上零件的孔径 40、在下列联轴器中，不属于挠性联轴器的是（ ） A、滑块联轴器 B 、万向联轴器 C、齿式联轴器 D、凸缘联轴器 二、填空 1、 在受横向载荷的普通螺栓组连接中， 为减小螺栓尺寸， 可在连接件中间加 、 、 、 等。 2、 带传动的失效形式是 和 ， 带所受的应力包含 、 和 三部分 ， 其最大应力发生在 处。带轮的常用材料为 。 3、链传动的运动不均匀性起因于链传动的 效应，为张紧链条，应将张紧轮布置于 侧靠近 处。 4、齿轮设计计算中的载荷系数应为 、 、 、 四个系数的乘积。 5、根据直径尺寸大小的不同齿轮结构可设计为 、 、 、 、 、 等形式。 6、闭式蜗杆传动的功率损耗分为 、 和 三部分，因蜗杆传动的效率较低，故一般对 其进行 计算。 7、常用的向心轴承主要有 、 、 、 、 五类。 8、轴承材料是指 和 的材料，轴承合金通称 或 ，因其 ，故只能
23、设计减速齿轮传动式，齿宽系数φd 等于（ ） A、b1/d1 B 、b1/d2 C、b2/d1 D、b2/d2 24、标准直齿圆柱齿轮齿形系数取决于（ ） A、齿轮的模数 B 、齿轮的齿数 C、齿轮的齿宽系数 D、齿轮的齿面硬度 25、斜齿圆柱齿轮传动的螺旋角太大会引起（ ） A、啮合不良 B 、制造困难 C、轴向力太大 D、传动平稳性下降 26、直齿圆锥齿轮传动的标准模数是齿轮（ ） A、小端模数 B 、大端端面模数 C、大端法面模数 D、齿宽中点平均模数 27、在自锁蜗杆传动中，蜗杆倒程角（ ）当量摩擦角。 A、小于 B 、大于 C、等于 D、不确定 28、蜗杆传动的传动比不等于（ ） A、n1/n2 B 、z2/z1 C、d2/d1、 D、ω2/ω1 29、蜗杆传动中，蜗杆倒程角与涡轮螺旋角（ ） A、互为余角，旋向相同 B 、互为余角，旋向相反 C、大小相等，旋向相反 D、大小相等，旋向相同 30、制造蜗轮最合适的材料是（ ） A、碳钢 B 、合金钢 C、铝合金 D、锡青铜 31、蜗杆传动的中心距等于（ ） A、 （z1 z 2 2 x 2） B 、 （q z 2 2 x 2）
Fae
Fre Fte
120
50
兰州交通大学 2006 年攻硕士学位研究生入学考试试卷
一、单项选择题 A、 B、 C、 D、 1、机器的基本组成要素为（ ） A、元件 B、零件 C、构件 D、部件 2、下列螺纹中尚未标准化的是（ ） A、三角形 B、矩形 C、梯形 D、锯齿形 3、螺纹连接件一般采用（ ）螺纹。 A、单线左旋 B、多线左旋 C、单线右旋 D、多线右旋 4、当两个连接件之一太厚不宜制成通孔但很少拆卸时，多采用（ ）联接。 A、螺栓 B、双头螺柱 C、螺钉 D、紧定螺钉 5、当一承受倾覆力矩的底板与地基之间用螺栓组联接时，底板倾斜压下一侧的螺栓正常情况下受（ ）作用。 A、剪力 B、弯矩 C、压力 D、拉力 6、普通平键联接的主要失效形式是（ ） A、剪断 B、压溃 C、磨损 D、点蚀 7、如轴上的键槽采用盘铣刀铣出，联接中所采用的平键应该为（ ）平键。 A、圆头 B、平头 C、单圆头 D、钩头 8、最适用于锥面轴端与轮毂的联接是（ ） A、A 型平键 B、C 型平键 C、半圆键 D、楔键 9、在机械传动中，传动比受载荷的影响而变化的是（ ） A、带传动 B、链传动 C、齿轮传动 D、蜗杆传动 10、若已知一机械传动装置的总传动比 i 和总效率η，则输入轴和输出轴的转矩之间存在关系（ ） A、T 入=T 出 iη B、T 入=T 出 i/η C、T 入=T 出η/i D、T 入=T 出/（iη） 11、带传动属于（ ） A、直接接触的摩擦传动 B、中间有挠性件的摩擦传动 C、直接接触的啮合传动 D、中间有挠性件的啮合传动 12、带传动的两带轮直径不变时，小带轮的包角将随中心距的增大而（ ） A、减小 B、增大 C、不变 D、不确定 13、一带传动的主、从动轮直径分别为 180mm、450mm，转速分别为 940r/min，370r/min，则滑动率约为（ ） A、1.0% B、1.3% C、1.6% D、1.9% 14 普通 V 带轮多采用 （ ）制成。 A、 碳素钢 B、合金钢 C、灰铸铁 D、锡青铜 15、普通 V 带轮的轮槽角不可能是（ ） A、32° B、36° C、38° D、40° 16、V 带传动的设计内容包括：1）选用带的截型 2)确定带轮直径 3)确定带的长度 4) 确定带的根数 5)选定初步 中心距 6)计算实际中心距 具体设计时一般顺序为（ ） A、1-5-2-3-6-4 B、1-2-5-3-6-4 C、1-2-5-4-6-3 D、1-2-5-6-3-4 17、滚子链相邻链节之所以可以相对转动，是因为（ ）之间存在间隙。 A、套筒与滚子 B、套筒与销轴 C、销轴与滚子 D、内链板与外链板 18、大节距偶数节滚子链的接头多采用（ ） A、开口销固定 B、弹簧卡固定 C、过渡链节连接 D、小节距链节连接 19、链传动的平均传动比不等于（ ） A、n1/n2 B、ω1/ω2 C、z2/z1 D、d2/d1 20、链传动的动载荷不受（ ）的影响。 A、链条节距 B、链条长度 C、链轮齿数 D、链轮转速 21、链传动中张紧轮通常布置在链的（ ） A、松边内侧 B、松边外侧 C、紧边内侧 D、紧边外侧 22、齿轮软、硬齿面的分界线之一是（ ） A、350HBS B、400HBS C、35HRC D、40HRC 23、下面失效形式中，开式斜齿轮最容易出现的为（ ）
兰州交通大学 2005 年攻读硕士学位研究生入学考试试卷
一、单项选择题 1、 若已知一机械传动的总传动比 i 和总效率η，则输出轴和输入轴之间存在关系（ ） a、T 出=T 入 iη b、T 出=T 入 i/η c、T 出=T 入η/i d、T 出=T 入/（iη） 2、 螺纹联接是一种（ ） a、 可拆联接 b、具有防松装置的为不可拆联接，否则为可拆联接 c、不可拆联接 d、具有自锁性能的为不可拆联接， 否则为可拆联接 3、 下列螺纹中，不用于传动的是： （ ） A、 矩形螺纹 B 、梯形螺纹 C、三角形螺纹 D、锯齿形螺纹 4、当两个连接件之一太厚不宜制成通孔且需要经常拆卸时，多采用（ ） A、螺栓联接 B 、螺钉联接 C、双头螺柱联接 D、紧定螺钉联接 5、螺纹联接防松的根本问题在于（ ） A、增加螺纹联接的刚度 B 、增加螺纹联接的轴向力 C、增加螺纹联接的横向力 D、防止螺纹副的相对转动 6、当普通螺栓组联接承受横向载荷或转矩时，各螺栓在正常工作情况下（ ） A、受剪切力作用 B 、受拉力作用 C、同时受剪力和拉伸作用 D、既可能受剪切，也可能受拉伸作用 7、普通平键联接传递动力是靠 （ ） A、两侧面的挤压力 B 、两侧面的摩擦力 C、上下面的挤压力 D、上下面的摩擦力 8、键联接的设计内容包括： 1）选择键的长度 2）选择键的类型 3）选择键的剖面尺寸 4）进行必要的强度校核。 具 体设计时一般顺序是 （ ） A、1-2-3-4 B 、2-3-1-4 C、3-1-2-4 D、3-2-1-4 9、平键联接能传递的最大扭矩是 T，现要传递的扭矩为 1.5T，则应（ ） A、把键长增大 1.5 倍 B 、把键宽增大 1.5 倍 C、把键高增大 1.5 倍 D、安装一对平键 10、在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是（ ） A、带传动 B 、链传动 C、齿轮传动 D、摩擦传动 11、V 带传动与平带传动相比，其主要优点是（ ） A、传动功率大 B 、传动效率高 C、V 带寿命长 D、V 带价格便宜 12、带传动中心距与小带轮直径不变时，小带轮包角将随传动比增大（ ） A、减小 B 、增大 C、不变 D、不确定 13、带在工作时产生弹性滑动，是由于（ ） A、带不是绝对挠性件 B 、带与带轮间摩擦系数偏低 C、带的松边与紧边拉力不等 D、带绕过带轮时产生离心力 14 一带传动的主、从动轮直径分别为 180mm、710mm，转速分别为 940r/min，233 r/min，则滑动率约为（ ） A、1.2% B 、1.5% C、1.8% D、2.2% 15、V 带传动的设计内容包括：1）确定带轮直径 2）选用带的截型 3）确定带的长度 4）确定带的根数 5）选定初 步中心距 6）计算实际中心距。 具体设计时一般顺序为（ ） A、2-5-1-3-6-4 B 、2-1-5-3-6-4 C、2-1-5-4-6-3 D、2-1-5-6-3-4 16、链传动属于（ ） A、直接接触的啮合传动 B 、有中间挠性件的啮合传动 C、直接接触的摩擦传动 D、有中间挠性件的摩擦传动 17、设计链传动时，链条的链节数最好取为（ ） A、奇数 B 、偶数 C、质数 D、链轮齿数的整数倍 18、链传动工作时，链条承受的载荷中不存在（ ） A、工作拉力 B 、离心拉力 C、弯曲拉力 D、悬垂拉力 19、滚子链链轮的分度圆直径等于（ ） A、zp B 、zp/π C、p/sin(π/z) D、p/cos(π/z) 20、一般参数的开式齿轮传动，其主要失效形式是（ ） A、齿面点蚀 B 、 齿面胶合 C、齿面磨料磨损 D、 齿面塑性变形 21、设计闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免出现（ ） A、齿面点蚀 B 、齿面胶合 C、齿面磨料磨损 D、轮齿折断 22、对齿轮轮齿材料性能的基本要求是（ ） A、齿面要硬，齿芯要韧 B 、齿面要硬，齿芯要脆 C、齿面要软，齿芯要韧 D、齿面要硬，齿芯要脆