推荐-液压元件拆装训练实验 精品
液压元件的拆装
液压元件的拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分,通过对液压元件的拆装可加深对齿轮泵、液压阀结构及工作原理的了解。
并能对液压元件的加工及装配工艺有一个初步的认识。
二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、齿轮泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件,观察及了解各零件在液压元件中的作用,了解各种液压元件的工作原理,按一定的步骤装配各类液压元件。
1.齿轮泵型号:CB---B型齿轮泵结构图见图1—1图1-1(1)工作原理在吸油腔,轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积不断增大,完成吸油过程。
在排油腔,轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有效容积不断减小,实现排油过程。
(2)实验报告要求a.根据实物,画出齿轮泵的工作原理简图。
b.简要说明齿轮泵的结构组成。
2.溢流阀型号:Y型溢流阀(板式)结构图见图1—2图1-2(1)工作原理溢流阀进口的压力油除经轴向孔a进入主阀芯的下端A 腔外,还经轴向小孔b进入主阀芯的上腔B,并经锥阀座上的小孔d作用在先导阀锥阀体8上。
当作用在先导阀锥阀体上的液压力小于弹簧的预紧力和锥阀体自重时,锥阀在弹簧力的作用下关闭。
因阀体内部无油液流动,主阀芯上下两腔液压力相等,主阀芯再主阀弹簧的作用下处于关闭状态(主阀芯处于最下端),溢流阀不溢流。
(2)实验报告要求补全溢流阀溢流时的工作原理。
3.换向阀型号:34E—25D电磁阀结构图见图1—3(1)工作原理利用阀芯和阀体间相对位置的改变来实现油路的接通或断开,以满足液压回路的各种要求。
电磁换向阀两端的电磁铁通过推杆来控制阀芯在阀体中的位置。
图1-3(2)实验报告要求a. 根据实物说出该阀有几种工作位置?b. 说出液动换向阀、电液动换向阀的结构及工作原理。
4.单向阀型号:I —25型 结构图见图1—4(4)工作原理压力油从1p 口流入,克服作用于阀芯2上的弹簧力开启由2p 口流出。
液压元件拆装实验报告模板 参考
实训报告课程:液压工程技术班级:13机电1班组长:张东东学号:01组员1:黄旭学号:02组员2:王源炜学号:04组员3:吴益军学号:05 2015-05-24实验三、液压元件拆装实训报告拆装对象:三位四通手动换向阀元件完整图片及元件符号:一、实验目的了解手动换向阀的内部结构特点、工作原理。
二、实验内容拆装手动换向阀,分析其结构特点、工作原理,并手工绘制草图、测量尺寸,然后用Pro/E软件画出三维零件图和装配图。
三、拆装工具介绍手动换向阀是通过手柄的转动使阀芯做轴向移动从而对油路进行切换的直动式换向滑阀。
具有二位三通、二位四通及三为四通多种换向滑阀机能,并可选择定位器和弹簧复位装置。
采用板式连接。
四、元件拆装步骤(1)拆卸步骤a. 先拆底座上的四颗大螺丝b. 之后再拆阀体上的四个螺丝c. 最后拆掉阀体(2)结构特点观察a. 阀体主要由手柄,弹簧,阀芯组成的。
b. 结构较为复杂c. 底座上有进油口和出油口(3)装配要点和注意事项(参考,不可照抄)装配按拆卸相反顺序进行。
装配时应注意以下事项:a.按先后顺序摆放拆开的螺丝和零件,并仔细观察各零部件的结构特点以及它们的功能。
b.装配前将各零件用汽油清洗干净。
c.放入弹簧和钢珠时,要注意摆放的位置,位置不准确会造成手柄压不下去。
d.拆卸或安装一组螺钉时,要注意要对准口,并且不要用力过大。
五、元件内部结构详细介绍以图片(每一张图片下方要有图片的名称或零件名称)加文字描述来表达,重点元件可以单独一张照片列出来,例如:阀芯、阀体等等。
弹簧和螺丝阀体大螺丝和弹簧垫底座六、元件工作原理详细介绍三位四通的的手动换向阀,用手操纵杠杆式手柄可推动阀芯的运动。
阀芯在阀体内的定位方式有两种:一种是弹簧钢珠定位,可使阀芯在左,中,右三个位置上定位;另一种是弹簧足底报告复位,它只能使阀芯自动处于中心位置,而左,右两个位置必须通过用于手扶住手柄才能保持。
七、元件三维图展示备注:三维图纸每一个零件图要有图纸编号,编号规则:装配图00号、阀体01号、阀芯02号。
液压传动实验报告
实验一液压元件模型拆装实验1.实验目的(1)熟悉液压泵、液压阀等的结构组成;(2)掌握各液压泵以及液压阀的工作原理及其作用和特点;2.实验器材齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等各种液压泵;直动式溢流阀、直动式顺序阀、先导式溢流阀、先导式减压阀、节流阀、调速阀、电磁换向阀、手动换向阀、行程阀等各种液压阀;固定扳手、活动扳手、内六角扳手、卡钳、十字起、一字起。
3.实验内容(一)外啮合齿轮泵拆装分析(1)结构组成泵体、前、后泵盖、主动轴、从动轴、齿轮(2)工作原理两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分,轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小,经压油口排油,退出啮合的一侧密闭容积增大,经吸油口吸油。
(3)拆装步骤拆除螺栓——取出定位销——打开泵盖——取出齿轮和轴——分离齿轮和轴(4)主要零件分析齿轮:一对几何参数完全相同的齿轮、齿宽为B、齿数为z主动轴:对齿轮起定位作用,将电能转化能机械能(5)职能符号(二)先导式溢流阀拆装分析(1)结构组成先导阀(阀芯、调压弹簧、调节杆、调节螺母)、主阀(阀芯、阀体、复位弹簧、阻尼孔)(2)工作原理液体压力达到先导阀的调定压力时,先导阀阀芯打开,液流流过主阀中的阻尼孔,使主阀上下两端形成压差,主阀阀口开启,开始溢流,此时液流阀进口压力基本上为定值。
(3)拆装步骤去除管口——卸掉调节螺母和调节杆——取出先导阀芯和调压弹簧——打开主阀底部封盖口——取出主阀芯和复位弹簧(4)主要零件分析调压弹簧:弹性刚度比较大,起调压作用复位弹簧:弹性刚度比较小,起主阀复位作用主阀芯:为滑阀,内有径向孔和轴向孔,用来把进口压力油引入主阀测压面,阻尼孔用来是主阀芯上下两端形成压差(5)职能符号(三)先导式减压阀拆装分析(1)结构组成先导阀(阀芯、调压弹簧、调节杆、调节螺母)、主阀(阀芯、阀体、复位弹簧、阻尼孔)(2)工作原理(3)拆装步骤去除管口——卸掉调节螺母和调节杆——取出先导阀芯和调压弹簧——打开主阀底部封盖口——取出主阀芯和复位弹簧(4)主要零件分析调压弹簧:弹性刚度比较大,起调压作用复位弹簧:弹性刚度比较小,起主阀复位作用主阀芯:为滑阀,内有径向孔和轴向孔,用来把出口压力油引入主阀测压面,阻尼孔用来是主阀芯上下两端形成压差(5)职能符号实验二顺序动作回路实验1.实验目的(1)了解顺序动作回路的构成和特点。
液压缸的拆装实训报告
一、实训目的本次液压缸拆装实训旨在通过实际操作,使学生掌握液压缸的结构、工作原理、拆装方法及注意事项,提高学生对液压系统的认识,培养实际操作技能,为今后从事液压系统维护与维修工作打下基础。
二、实训时间2022年10月15日三、实训地点机械工程实训室四、实训内容1. 液压缸的拆装2. 液压缸主要零部件的识别与检查3. 液压缸故障分析与排除五、实训步骤1. 液压缸的拆装(1)准备工作:穿戴好安全帽、防护眼镜、手套等防护用品,确保操作安全。
(2)拆卸液压缸:首先,关闭液压系统电源,释放液压缸内的压力。
然后,按照以下步骤拆卸液压缸:① 拆卸液压缸端盖:使用专用扳手拧下端盖螺栓,拆卸端盖。
② 拆卸活塞杆:将活塞杆与液压缸体分离,注意保持活塞杆的清洁与完好。
③ 拆卸活塞:在活塞杆上安装专用工具,拧下活塞固定螺栓,拆卸活塞。
④ 拆卸密封件:拆卸活塞上的密封件,检查密封件是否损坏。
(3)安装液压缸:按照拆卸的相反顺序安装液压缸,注意以下事项:① 确保活塞与活塞杆配合紧密,无松动。
② 检查密封件是否完好,如有损坏,应及时更换。
③ 润滑液压缸各部件,防止磨损。
2. 液压缸主要零部件的识别与检查(1)活塞杆:检查活塞杆表面是否有划痕、磨损,确保活塞杆与活塞配合紧密。
(2)活塞:检查活塞表面是否有划痕、磨损,确保活塞与活塞杆配合紧密。
(3)密封件:检查密封件是否损坏,如有损坏,应及时更换。
(4)液压缸体:检查液压缸体内部是否有划痕、磨损,确保液压缸体与活塞杆配合紧密。
3. 液压缸故障分析与排除(1)液压缸活塞运动不平稳:可能是密封件损坏、活塞杆与活塞配合不良等原因引起的。
解决方法:更换密封件,检查活塞杆与活塞配合情况。
(2)液压缸泄漏:可能是密封件损坏、液压缸体与活塞杆配合不良等原因引起的。
解决方法:更换密封件,检查液压缸体与活塞杆配合情况。
(3)液压缸卡死:可能是液压缸内部有异物、密封件损坏等原因引起的。
解决方法:清理液压缸内部异物,更换密封件。
实验三液压元件的拆装
实验三液压元件的拆装液压元件是液压系统的重要组成部分,通过元件的拆装实验,不但可以搞清楚结构图上难以表达的复杂结构和油路,还可以感性地认识各个元件的外形尺寸及有关零件的安装部位,并且对一些重要零件的材料,工艺及配合要求获得初步的了解,以便在将来的工作实际中能正确选用元件,设计出较合理、较理想的液压系统。
一、实验仪器各类液压泵、方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀二、实验用工具内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、尖嘴钳等(一)液压泵的拆装1.实验目的了解齿轮泵、叶片泵、轴向柱塞泵的外部构型和内部结构,弄清其工作原理及结构特点。
2.实验步骤1)先观察各泵的外部结构,分清吸、压油口,然后拆下外部螺钉。
2)按顺序拆下外端盖,观察内部结构,弄清密封腔的组成及个数,吸油腔和压油腔容积变化,以及油流途径。
3)分析泵的结构特点,即解决泄漏、困油、液压冲击、噪音等问题在结构上采取的措施。
4)按相反顺序装复。
3.思考题1)组成齿轮泵的密封工作空间有几个?它们是由哪几个零件表面组成的?2)外啮合齿轮泵有几个可能产生泄漏的部位?3)齿轮泵的困油是如何产生的?4)叶片泵密封工作腔是由哪几个零件的表面组成?密封工作腔有几个?(二)方向控制阀的拆装在液压系统中,方向阀在数量上占有相当大的比重,品种和规格在阀类里是较多的。
它的工作原理比较简单,是利用阀芯和阀体间相对位置的改变来实现油路的接通或断开,以满足对油路提出的各种要求。
1.实验目的了解单向阀、二位四通手动阀、三位四通手动阀、行程阀、电磁换向阀、液动换向阀、转阀的结构和功用,分析其操纵方式、连通方式、回油方式、定位和回位方式及其他特点。
2.实验步骤1)先观察各阀的外部结构,弄清每个油口的作用,然后拆下外部螺钉。
2)拆下定位和操纵用的零件,分析各个零件的作用。
3)拔下阀芯,观察阀芯的结构,分析阀芯外部台肩的个数及上面开的数量不同的环形槽的作用。
4)观察阀体结构,分析阀芯外部油口的个数,内部沉割槽的个数和外部油口相对应的连通,特别是“L”油口的作用。
液压与气动技术实验六液压元件的拆装
实验六液压元件的拆装第一部分液压泵及液压马达的拆装液压泵和液压马达都是一种能量转换装置,它们在原理上是类似的,都是完成液压能和机械能之间的转换.因此,它们在结构上也大同小异(有的可以完全转换,也有的分别设置了各自特有的零件).无论它们之间的差异如何,我们所讲过的容积式液压泵及液压马达都有以下两个共同点:必须具备一个或若干个作周期变化的密封工作容积;必须具备相应的配油装置.对于泵,我们主要关心的是流量和压力这两个参数,为使这两个重要参数保持正常,我们必须设法解决泄露,噪音和困油等问题.由于这些问题的存在将严重影响泵的性能和应用,所以在拆装过程中,我们必须有针对性地注意观察为减少这些问题在结构上采取了哪些具体措施。
对于马达,我们所关心的主要性能参数是转速和转矩。
除了观察它和泵的相同之处外,还要特别注意它的一些独特之处。
液压泵是液压系统的心脏。
正确地拆卸装配液压泵,是液压设备维修人员必须具备的基本技能。
齿轮泵广泛用于汽车液压系统,叶片泵、柱塞泵在工程机械等液压领域应用十分普遍。
依次,本部分重点介绍这三种液压泵的拆装知识。
一、齿轮泵拆卸装配齿轮泵有中压和高压之分,拆卸与装配中应注意分析比较它们各自的特点。
(一) 实验目的1.掌握齿轮泵的结构特点,加深理解其工作原理.掌握中、高压齿轮泵的异同;2.弄清齿轮泵密封容积的形成及其大小变化的方式;3.了解为解决困油,径向力不平衡,轴向泄油三大问题,提高齿轮泵性能在结构上所采取的措施。
(二) 齿轮泵的工作原理在吸油腔,轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积增大,形成吸油过程;在排油腔轮齿啮合点区域,轮齿相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有效容积减小,形成排油过程.(三) 拆卸与装配1. CB—B 泵的拆装CB—B齿轮泵的结构见教材图。
(1)拆卸顺序1、清洗要拆卸的齿轮泵表面。
观察泵外表有无漏油痕迹,泵结构的连接方式。
螺钉及定位销钉数目与位置,记录铭牌标记内容。
液压元件拆装实验报告
河南师范大学新联学院XINLIAN COLLEDGE, HENAN NORMAL UNIVERSITY实验报告实验名称液压元件拆装实验班级学号姓名实验台号实验地点实验日期成绩机电工程学院实验中心2016年11月目录实验一齿轮泵拆装 (1)实验二柱塞泵拆装 (4)实验三液压缸的拆装 (6)实验四双作用叶片泵的拆装 (7)实验五液压传动的认识 (7)实验一外啮合齿轮泵拆装【实验目的】【主要仪器设备】【实验内容】【实验步骤】分别写出拆解和安装的步骤【需要回答的问题】1.根据实物,画出齿轮泵的工作原理简图。
2.简要说明齿轮泵的结构组成。
3.齿轮油泵的旋转方向与吸、压油口的位置关系是怎样的?4.卸荷槽的作用是什么?5.该齿轮泵如何消除困油现象的?实验二内啮合摆线泵的拆装【实验目的】【主要仪器设备】【实验内容】【实验步骤】【需要回答的问题】1.画出内啮合摆线泵的工作原理简图。
2.简要说明内啮合摆线泵的结构组成。
3.内啮合摆线泵由那几部分组成?各密封腔是怎样形成的?4.内啮合摆线泵的密封工作区是指那一部分?实验三柱塞泵拆装【实验目的】【主要仪器设备】【实验内容】【实验步骤】【需要回答的问题】1.根据实物,画出柱塞泵的工作原理简图。
2.简要说明柱塞泵的结构组成。
3.思考题(1)该柱塞泵的密封工作容积由哪些零件组成?密封腔有几个?(2)该柱塞泵如何实现配流的?(3)采用中心弹簧机构有何优点?(4)柱塞泵的配流盘上开有几个槽孔?各有什么作用?实验四液压缸拆装实验【实验目的】【主要仪器设备】【实验内容】【实验步骤】【需要回答的问题】1、简要说明双作用单活塞杆液压缸的结构组成;2、叙述双作用单活塞杆液压缸的简述工作原理;3、说明活塞密封的安装方向。
实验五双作用叶片泵的拆装【实验目的】【主要仪器设备】【实验内容】【实验步骤】1拆卸步骤2结构特点观察3 装配要点和注意事项【需要回答的问题】1根据实物,画出YB-1型双作用叶片泵的工作原理简图,并叙述该泵工作原理。
实验一 液压元件拆装实验
实验一液压元件拆装实验
一、实验目的:
1.通过对液压元件的拆装实验,感性认识常见液压元件的外形尺寸,了解元件的内部结构。
2.通过对液压元件的结构分析,加深理解液压元件的工作原理及性能应用。
二、实验内容:
1.液压泵的拆装实验(主要是对齿轮泵、叶片泵进行拆装)。
2.液压阀的拆装实验(主要是对换向阀、溢流阀、减压阀、节流阀进行拆装)。
3.液压缸的拆装实验
三、实验基本规程:
1.从外观上仔细检查液压元件的外形及进出油口,记录液压元件类型与参数。
2.按照拆装步骤,选择合适工具逐步操作,注意拆卸过程中爱护工具,禁忌蛮横拆卸。
3.拆卸完毕后,摆放好各零部件,仔细观察分析液压元件的结构特点及功能。
4.组装前,擦净所有的零部件,并用液压油涂抹所有滑动表面,注意不要损害密封装置及配合表面。
5.按拆卸的反顺序进行装配,确保完成所有零部件都装配。
6.归还液压元件,整理工具,清洁试验台。
四、思考题:
1.组成齿轮泵的各个密封空间指的是哪一部分?它们由哪几个零件表面组成?
2.齿轮泵油液从吸油腔流至压油腔的油路途径是怎样的?
3.外啮合齿轮泵存在的泄漏途径有哪些?哪个部位泄漏最严重?泄漏对泵的性能有何影响?为减少泄漏,在设计与制造时采取了哪些措施?
4.双作用叶片泵的工作原理是什么?配流盘上除配油窗口外,还开有与压油腔相通的环形槽。
试分析环形槽的作用。
5.组成直动式溢流阀的主要零件有哪些?
6.先导式溢流阀的主阀阀芯上的阻尼孔的作用是什么?
7.观察先导式溢流阀的远程控制口的位置,分析远程控制口的主要作用。
液压泵拆装步骤实训报告
一、实验目的1. 了解液压泵的结构和组成,熟悉其工作原理。
2. 掌握液压泵的拆装步骤,提高动手操作能力。
3. 培养严谨细致的工作态度,提高实际操作技能。
二、实验原理液压泵是液压系统中的动力元件,其主要作用是将液压油从油箱中吸入,经过泵体内腔压缩后,形成高压油输出,从而驱动液压缸、液压马达等执行元件工作。
液压泵的拆装是液压系统维护和维修的重要环节,正确掌握拆装步骤对保证液压系统的正常运行至关重要。
三、实验设备与材料1. 液压泵:一台待拆装的液压泵。
2. 工具:扳手、螺丝刀、撬棒、抹布等。
3. 清洁剂:柴油或液压油。
4. 润滑油:自动变速器油。
四、实验步骤1. 拆卸前的准备工作(1)检查液压泵的铭牌参数,了解其型号、额定压力、流量等参数。
(2)关闭液压系统,释放系统内的压力。
(3)断开液压泵与液压系统的连接,包括油管、气管等。
(4)对液压泵进行初步清洁,去除表面的灰尘和污垢。
2. 拆卸液压泵(1)拆卸前端盖用扳手松开前端盖上的螺栓,取下前端盖。
注意:在拆卸过程中,不要用力过猛,以免损坏前端盖。
(2)拆卸端盖与轴承用扳手松开端盖与轴承连接的螺栓,取下端盖。
注意:拆卸过程中,保持端盖与轴承的相对位置不变。
(3)拆卸齿轮与轴用扳手松开齿轮与轴连接的螺栓,取下齿轮和轴。
注意:拆卸过程中,记录齿轮与轴的相对位置,以便后续装配。
(4)拆卸配流盘与油封用扳手松开配流盘与油封连接的螺栓,取下配流盘和油封。
注意:拆卸过程中,保持配流盘与油封的相对位置不变。
(5)拆卸后端盖与密封环用扳手松开后端盖与密封环连接的螺栓,取下后端盖和密封环。
注意:拆卸过程中,保持后端盖与密封环的相对位置不变。
3. 清洗与检查(1)将拆卸下的零部件放入柴油或液压油中,进行清洗。
(2)检查零部件的磨损情况,如有磨损严重的零部件,需及时更换。
4. 装配液压泵(1)按照拆卸的相反顺序,将零部件依次装回液压泵。
(2)装配过程中,注意保持零部件的相对位置不变。
液压元件拆装训练实验(与“实验”有关的文档共8张)
拆装训练内容和方法
先由老师介绍,后由学生拆装
一组:CB、ШГ、1B、转子泵、YB、
单杆实物
液压缸 <
解剖
双杆 <
透明
二组: YBX、CY14——1B、Y15、
Y M、ZM、米格19ZB
第八页,共8页。
压力形成原理、q—p特性
CB、YB、YBX、YM、
CY14 —1B结构特点
第四页,共8页。
透明
先由老师介绍,后由学生拆装
液压元件拆装训练 <
透明
液压元件拆装训练实验
液压缸
压力形成原理、q—p特性
液压泵
液压缸 <
解剖
液压缸 <
解剖
四小组 每组1学时,轮换
四小组 每组1学时,轮换
双杆 <
一组:CB、ШГ、1B、转子泵、YB、
液压元件拆装训练实验
液压系统压力形成原理
实验 <
液压ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ流量—压力特性
液压泵
液压元件拆装训练 <
液压缸
第一页,共8页。
液压元件拆装训练实验
目的任务
重点难点
提问作业
第二页,共8页。
目的任务
了解实验操作及拆装训练方法
掌握实验结论及液压泵、液压 缸结构特点,巩固理论教学知 识。
第三页,共8页。
重点难点
液压系统压力形成原理
液压缸
提问作业
二组: YBX、CY14——1B、Y15、 二组: YBX、CY14——1B、Y15、
实验报告
第五页,共8页。
时间安排及分组
四学时
四小组 每组1学时,轮换
第六页,共8页。
实验一 液压元件拆装和分析指导书
实验一液压元件拆装和分析实验目的:液压元件的品种规格繁多,通过对典型液压元件侧拆装实验,加深对相关液压元件结构、特点和工作原理的理解,提高动手能力以及观察、分析问题的能力。
1液压动力元件拆装分析实验液压动力元件起着向系统提供动力源的作用,是液压系统不可缺少的核心元件。
液压泵是为液压系统提供一定的流量和压力的动力元件,它将原动机输出的机械能转换为工作液体的压力能,是一种能量转换装置。
通过对液压泵的拆装,可加深对泵结构及其工作原理的了解。
液压泵的种类主要包括各种齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
1.1CB-B型外啮合齿轮泵拆装(1)实验目的了解CB-B型外啮合齿轮泵的结构特点、工作原理。
(2)实验内容拆装CB-B型外啮合齿轮泵,并分析其结构特点。
(3)实验原理CB-B型外啮合齿轮泵是一种常见的齿轮泵,属于分离三片式结构。
CB—B齿轮泵的结构如图1-1所示,当泵的主动齿轮按顺时针方向旋转时,齿轮泵右侧(吸油腔)齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。
随着齿轮的旋转,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。
这时轮齿进入啮合,使密封容积逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮泵的压油过程。
齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。
当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时,轮齿脱开啮合的一侧,由于密封容积变大则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封容积减小则不断地排油。
图1-1 CB-B齿轮泵的结构1-轴承外环 2-堵头 3-滚子 4-后泵盖 5-键 6-齿轮 7-泵体8-前泵盖 9-螺钉10-压环11-密封环 12-主动轴 13-键 14-泻油孔15-从动轴 16-泻油槽 17-定位销(4)拆卸步骤a.用内六角扳手拆掉连接前后泵盖与泵体的内六角螺栓。
b.用铜棒和橡胶锤轻轻敲击驱动轴,使前后泵盖与泵体从结合面处分离。
液压元件拆装和分析指导书
请同学们准备实验一的预习报告,准备轴向柱塞泵和单向节流阀拆装实验即可,预习报告内容包括实验目的、实验内容、元件结构图和简述元件工作原理。
实验报告一定写明班级、姓名、学好和任课老师,否则无法记录实验成绩!实验一液压元件拆装和分析实验目的:液压元件的品种规格繁多,通过对典型液压元件侧拆装实验,加深对相关液压元件结构、特点和工作原理的理解,提高动手能力以及观察、分析问题的能力。
1液压动力元件拆装分析实验液压动力元件起着向系统提供动力源的作用,是液压系统不可缺少的核心元件。
液压泵是为液压系统提供一定的流量和压力的动力元件,它将原动机输出的机械能转换为工作液体的压力能,是一种能量转换装置。
通过对液压泵的拆装,可加深对泵结构及其工作原理的了解。
液压泵的种类主要包括各种齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
1.1 CB-B型外啮合齿轮泵拆装(1 )实验目的了解CB-B型外啮合齿轮泵的结构特点、工作原理。
(2 )实验内容拆装CB-B型外啮合齿轮泵,并分析其结构特点。
(3 )实验原理CB-B型外啮合齿轮泵是一种常见的齿轮泵,属于分离三片式结构。
CB- B齿轮泵的结构如图1-1所示,当泵的主动齿轮按顺时针方向旋转时,齿轮泵右侧(吸油腔)齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。
随着齿轮的旋转,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。
这时轮齿进入啮合,使密封容积逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮泵的压油过程。
齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。
当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时,轮齿脱开啮合的一侧,由于密封容积变大则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封容积减小则不断地排油。
图1-1 CB-B齿轮泵的结构1-轴承外环2-堵头3-滚子4-后泵盖5-键6-齿轮7-泵体8-前泵盖9-螺钉10-压环11-密封环12-主动轴13-键14-泻油孔15-从动轴16-泻油槽17-定位销(4 )拆卸步骤a.用内六角扳手拆掉连接前后泵盖与泵体的内六角螺栓。
实验一 液压泵拆装实训
实验一液压泵拆装实训1.1实训目的液压动力元件——液压泵是液压系统的重要组成部分,通过对液压泵的拆装实训以达到下列目的:1、进一步理解常用液压泵的结构组成及工作原理。
2、掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法。
3、掌握常用液压泵维修的基本方法。
1.2实训用液压泵、工具及辅料1、实习用液压泵:齿轮泵2 台、叶片泵2 台、轴向柱塞泵 1 台。
2、工具:内六方扳手2 套、固定扳手、螺丝刀、卡簧钳等。
3、辅料:铜棒 、棉纱、煤油等。
1.3实训要求1、实习前认真预习,搞清楚相关液压泵的工作原理,对其结构组成有一个基本的认识。
2、针对不同的液压元件,利用相应工具,严格按照其拆卸、装配步骤进行,严禁违反操作规程进行私自拆卸、装配。
3、实习中弄清楚常用液压泵的结构组成、工作原理及主要零件、组件特殊结构的作用。
1.4实训内容及注意事项在实习老师的指导下,拆解各类液压泵,观察、了解各零件在液压泵中的作用,了解各种液压泵的工作原理,按照规定的步骤装配各类液压泵。
1.4.1齿轮泵型号:CB-B 型齿轮泵。
结构:泵结构见图2-1 及图2-2。
1.4.1.1工作原理在吸油腔,轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积不断增大,完成吸油过程。
在排油腔,轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有效容积不断减小,实现排油过程。
图1-1 外啮合齿轮泵结构示意图图1-2 齿轮泵结构示意图1-后泵盖 2-滚针轴承 3-泵体 4-前泵盖 5-传动轴1.4.1.2拆装步骤1、拆解齿轮泵时,先用内六方扳手在对称位置松开6个紧固螺栓,之后取掉螺栓,取掉定位销,掀去前泵盖4,观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构,弄清楚其作用,并分析工作原理。
2、从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴。
3、分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。
(此步可以不做)4、装配步骤与拆卸步骤相反。
1.4.1.3拆装注意事项1、拆装中应用铜棒敲打零部件,以免损坏零部件和轴承。
液压泵、液压缸的拆装实验报告
液压泵、液压缸的拆装实验报告
本次实验是单位技术研发部门在研究液压原理方面所做的拆装实验,运用的是液压泵
和液压缸这两个液力传动的元件。
实验主要拆卸泵和缸这两个设备,并检查它们的工作状态,根据它们的结构状况更换
老化单元。
1、首先将液压泵放在空气平台上,并拆开泵连接夹,将机头、活塞等结构分开。
2、拆开机头,取出活塞,拆动机头上的活塞螺钉,移除中央活塞、活塞套件等部件。
3、用活塞量规测量活塞座直径,并根据读数设定合适的活塞套螺钉。
4、测量活塞表面液力线圈,检查液力线翻转是否正常,并检查是否损坏。
5、拆卸液压缸,用手持罐子将液压缸和活塞仔细地分开,然后拆开活塞套,取出活塞。
6、检查活塞两端直径,量出适合液压缸使用的活塞套,同时检查液力线是否受损。
7、装配液压缸,将活塞套和活塞组装到液压缸上,然后将液压缸安装到液压泵上,
进行紧固。
8、拆卸完毕后,安装部件,根据上述步骤,按照有比例的步骤对液压泵进行拆卸和
装配实验。
本次实验是液压系统设计与控制方面的重要实践,检验了实际操作所需的一系列步骤,同时也深入了解了液压泵和液压缸的结构特性,以及实际使用时的关键考虑因素,为今后
发挥更大的作用打下坚实的基础。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
液压马达和液压泵的区别
作用上—相反 和液压泵的区别 < 结构上—相似(略有差别)
原理上—互逆
液压马达分类
按照转速分 按照排量能否调节 按照输油方向能否改变 按照输出转矩是否连续
按照转速分
高速—额定转速大于500r/min 低速—额定转速小于500r/min
按照排量能否调节
定量 变量
按照输油方向能否改变
除中心弹簧使缸体紧压配流盘外,柱塞 孔底部的液压力也使缸体紧贴配流盘, 补偿端面间隙,提高了容积效率。
A 滑靴和斜盘 B 柱塞和缸体
球形头部—和斜盘接触为点
接触,接触应
柱塞头部结构 <
大,易磨损。
滑靴结构—和斜盘接触为面 接触,大大降低 了磨损。
CY14—1轴向柱塞泵变量机构
*手动—转动手轮控制斜盘, 改变倾角即可。
3、4、3 斜盘式轴向柱塞泵的结构 1 CY14—1轴向柱塞泵主体 2 CY14—1轴向柱塞泵变量机构
CY14—1轴向柱塞泵主体
中心弹簧机构
A 滑靴和斜盘 B 柱塞和缸体
动画演示
中心弹簧机构
使泵具有自吸性能 中心弹簧 <
提高容积效率 中心弹簧
缸体端面间隙的自动补偿 < 缸体底部通油孔p
缸体端面间隙的自动补偿
高速小转矩 故 马达又可分为 <
低速大转矩
3、6、3 液压马达常见障及其排除方法
见表3、6、1
3、7 液压泵的选用
各类液压泵的共同和不同处 性能比较和应用 液压泵选用原则
各类液压泵的共同点和不同处
必要条件 流量的形成及调节
困油现象 流量脉动
必要条件
三句话十八个字
流量的形成及调节 形成 调节
柱塞泵工作原理
靠柱塞在缸体内的往复运动, 使密封容积变化实现吸压油。
柱塞泵特点
∵ 圆形构件配合,加工方便,精度高,密封性好 ∴ 有如下特点
(1)工作压力高 ,效率高。 (2)易于变量 (3)流量范围大
柱塞泵分类
*斜盘式
轴向柱塞泵 <
按柱塞排列方式 <
斜轴式
径向柱塞泵
3、4、1 轴向柱塞泵的工作原理
特征 组成 工作原理
轴向柱塞泵特征
柱塞轴线平行或倾斜于缸体的轴线
轴向柱塞泵的组成
配油盘、柱塞、缸体、倾斜盘等
结构图动画
轴向柱塞泵工作原理
V密形成—柱塞和缸体配合而成 右半周,V密增大,吸油
V密变化,缸体逆转 < 左半周,V密减小,压油
吸压油口隔开—配油盘上的封油区及缸体 底部的通油孔
轴向柱塞泵变量原理
变量机构 < 自动 动画演示
3、5 液压泵常见故障及其排除方法 见表3、5、1
3、6 液压马达
3、6、1 液压马达的工作原理 3、6、2 液压马达主要参数 3、6、3 液压马达常见故障及其排除方法
3、6、1 液压马达的工作原理
作用 和液压泵的区别 分类
液压马达作用
将液体的压力能转换为旋转形式的 机械能而对负载作功。
3、6、2 液压马达主要参数 转矩和机械效率 转速和容积效率
3、6、2 液压马达主要参数
泵—输出 p.V.q等与泵相似,其原则差别 <
马达—输入
液压马达转矩和机械效率
Tt = Δp V / 2π T = Ttηm= Δp Vηm/2π
液压马达转速和容积效率
nt = q/v n = qηv/V ∵ T∝V n∝1/V ∴ V↑ 、T↑、n↓
单向 双向
按照输出转矩是否连续 旋转式
摆动式
液压马达工作原理
当压力油通入马达后,柱塞受油压作用压紧倾斜盘, 斜盘则对 柱塞产生一反作用力,因倾角此力可分解为两个
轴向分力 Fx =πd2p/4 分力 <
径向分力 Fy=γ=π/4·d2ptanγ Fx与液压力平衡,Fy对缸体中心产生转矩, 使缸体带动马 达轴旋转。
重点难点
轴向柱塞泵 液压马达工作原理、参数计算 液压泵性能比较
提问作业
1 YB型泵是否有困油现象?为什么?
2 齿轮泵和双作用叶片泵各用于什么 压力?为什么?
3、4 柱塞泵
原理 特点 分类
3、4 柱塞泵
3、4、1 轴向柱塞泵的工作原理 3、4、2 轴向柱塞泵的流量计算
3、4、3 斜盘式轴向柱塞泵的结构
提问作业
实验报告
时间安排及分组
四学时 四小组 每组1学时,轮换
实验内容及方法
先由学生预习实验指导书,后 由老师介绍实验系统原理图, 明确提出实验具体要求,注意 事项,实验报告上交日期等, 而后学生按指导书分工合作动 手实验,记录测量有关数据, 认真做出实验报告。
拆装训练内容和方法
先由老师介绍,后由学生拆装
轴向柱塞泵流量
理论流量:qT=Vn=D (tanγ)·zπd2 /4 实际流量:q = qTηpv
=D (tanγ)·zηpvπd2/4
结论
1) qT = f (几何参数、 n、γ)
2) n=c,γ= 0 , q = 0
大小变化,流量大小变化 γ<
方向变化,输油方向变化
∴ 轴向柱塞泵可作双向变量泵
γ= 0 q = 0 大小变化,流量大小变化
γ< 方向变化,输油方向变化
∴ 斜盘式轴向柱塞泵可作双向变量泵
3、4、2 轴向柱塞泵的流量计算
排量 流量
轴向柱塞泵的排量
若柱塞数为z,柱塞直径为d, 柱塞孔的分布圆直径为D, 斜盘倾角为γ, 则柱塞的行程为:h=Dtanγ 故缸体转一转,泵的排量为: V = Zhπd2/4 = πd2 ZD(tanγ)/4
流量的形成
依靠密封容积的变化吸、压油,从而 形成连续不 断的供油。
流量的调节
齿轮泵、叶片泵、螺杆泵均定量泵 变量叶片泵、径向柱塞泵,改变偏心距 轴向柱塞泵,改变斜盘(或斜轴)倾角
液压元件拆装训练实验
液压系统压力形成原理 实验 <
液压泵流量—压力特性 液压泵
液压元件拆装训练 < 液压缸
液压元件拆装训练实验 目的任务 重点难点 提问作业
目的任务
了解实验操作及拆装训练方法
掌握实验结论及液压泵、液压缸 结构特点,巩固理论教学知识。
重点难点
压力形成原理、q—p特性 CB、YB、YBX、YM、 CY14 —1B结构特点
一组:CB、ШГ、1B、转子泵、YB、
单杆实物
液压缸 <
解剖
双杆 <
透明 二组: YBX、CY14——1B、Y15、
Y M、ZM、米格19ZB
3、4 柱塞泵 3、5 液压泵常见故障及其排除方法 3、6 液压马达 3、7 液压泵的选用
目的任务 重点难点 提问作业
目的任务
了解柱塞泵和液压马达分类结构,泵性能比较 掌握柱塞泵和马达工作原理、参数计算,泵选用