公交移动电视广告简介
北京公交广告介绍(车身、车内、站牌、候车亭)XXXX新
)XXXX新
2021年7月13日星期二
PUBLIC TRANSIT ADVERTISEMENT 北京九赢公交传媒
一、公交车身媒体 二、公交候车亭灯箱媒体 三、公交站牌媒体 四、公交车内媒体 五、移动电视媒体
PUBLIC TRANSIT ADVERTISEMENT 一、公交车身媒体
3、冲击力强。广告单面面积5.25平方米，双面发布，广告画面大，
无论是候车的人员、步行的人员，还是驾车的人员，都可以近 距离观察到广告，具有强大的冲击力，给受众留下深刻的印象。
4、保持时间长。公交候车亭全天24小时进行广告展示，具有传播
时间长的特点。
5、价格低廉。公交候车亭广告相对其它媒体，价格较低。
媒体规格
新式公交站牌广告箱部分选用660mmx1920mm、厚度4mm的优质 PC板，安装3个固定广告画面的卡子；广告有效画面 1850mmX550mm。
媒体特点
分布在市区商业金街、交通要道，整街设置，覆盖京城;所设 街道汇集国内外众多宾客，广告受众面十分广阔。该媒体采用 高科技材料，其外观、外形、色彩与现代化大都市形象完美融 合，将形成首都户外广告的靓点。
公交广告车型 1
单机车车型
新型单机车共设置广告画面2块，即车身两侧各1块。
公交广告车型2
通道车车型（14米巡洋舰）
新型通道车共设置广告画面4块，即车身两侧各2块。
公交广告车型 3
通道车车型（18米巡洋舰）
新型通道车共设置广告画面4块，即车身两侧各2块。
公交广告车型 4
双层车
双层巴士车身两侧及车尾
100.00% 90.00% 80.00% 70.00% 60.00% 50.00% 40.00% 30.00% 20.00% 10.00% 0.00%
透视昆明公交移动电视广告
昌 蕾 ，徐 力
（昆 明理 工 大 学 艺术 与 传 媒 学院 云 南 昆明 ６０ ２ ５ ２４）
摘 要 ： 昆 明公 交 移 动 电 视 运 营 正 由 起 步 阶段 逐 步 过 渡到 成 长 阶段 ， 些 技 术 因素 、 一 内容 因 素 、 播 载 体 等 制 约 着 传 公 交移 动 电视 广 告 的 发 展 。本 篇 论 文将 透 过 对 昆 明公 交移 动 电视 广 告 的现 状 的 分 析 ， 现 其 面 临 的 困境 ， 为 昆 明公 交 发 并 移动 电视广告的未来发展提 出合理化建议 。 关键词 ：公 交移动 电视 广告 昆明公 交移动 电视
学
术 乎
萎 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
在 如今信 息化的社会 中 ， 对于许 多都 市人 来说 ， 交车 公 既是 生 活 中 的 重要 交通 工 具 ， 是 信 息 获 取 的重 要 渠 道 。 穿 也 梭于城 市之 中的公交车 上乘客人 数众 多， 留时间长 ， 停 这个 空 间 也 为 众 商 家 提供 了一 个 良好 的 广告 载 体 。从 车体 广 告 到 车 内广 告 ， 平 面 广 告 到 移 动 电视 广 告 ， 播 手 段 日益 丰 富 ， 从 传 广 告 类 型 日益 多样 化 。 公 交移动 电视 是 区别于传 统 电视 媒体和 网络媒 体 的数 字 移 动 电视 。 指 的是 在 公 交 车 上 通 过 无 线 数 字 信 号 发 射 、 地 面数 字接收的 方式播放和 接受 电视 节 目的新型 的城 市 区域 性媒介。公交 电视 的节 目播出主要有两种 ： 一种是通过存储 介 质 直 接 存 放 在 安 装 在 公 交 车 上 的设 备 中滚 动 播 出 ； 外 一 另 种 就 是移 动 数 字 电视 。昆 明公 交 电视 节 目的 播 出 方 式 两者 皆 有， 中Ｃ Ｔ 其 Ｃ Ｖ移 动 传 媒 节 目传 输 采 用 第 一 种 方 式 ， 彩 公 七 交 频 道 则 使 用移 动 数 字 电视 传 输 。从 常 处 于 移 动状 态 中 的 公 交车载 电视 的数字传输来看 ， 主要采用支持移 动传输 的地 面 无 线 数 字 传 播 方式 。地 面 无 线数 字传 输 具 有 传 输 容 易 、 格 价 低廉 的优 势 ， 且不 易受城市施 工建设 、 自然灾害等 因素造成 的 断 网 影 响 。公 交 移 动 数 字 电视 也 因传 输 速 度 快 、 盖 面 广 、 覆 无线接 收、 能实现移 动接收等 特点 ， 为较 具有商业 价值 的 成 新 媒体 之 一 。 昆明公交移动 电视广告现状 （ ） 明公 交移 动 电视 覆 盖 情 况 一 昆 昆明 公 交 车 数 量 超 过 ３ ０ ０ ０辆 ， 中 ８ ％左 右 的 公 交 车 其 ２ 都 已经 安 装 了公 交 移 动 电视 。这 些 安 装 了公 交移 动 电视 的 公 交 车 主 要 行 驶 在 三 环 路 以 内 ， 就 是 居 住 在 三 环 以 内 ， 要 也 只 乘 坐 公 交 车 的 人群 ， 会 受 到 公 交 移 动 电视 广 告 的 影 响 。 都 目前 ， 明公 交移 动 电视 的运 营 商 有 两 家 ， 别 是 云南 无 昆 分 线数 字 电视 文 化 传 媒 有 限 责任 公 司 （ 数传 媒 ） Ｃ Ｔ 云 和 Ｃ Ｖ移 动 传 媒 昆 明 公 司道 名 广 告 有 限公 司 。云 数 传 媒 成 立于 ２ ０ ０ ５年 底 ，０ ６年 １月开始市场运营 ， 中与昆明市公交集团合作 ， ２０ 其 开办 “ 七彩公交” 频道 。云数传媒在 昆明建有一个数字 电视传 输主机站 ， 目前 已在 ２ ０ ０ ０多辆公交车上安装移动数字 电视终 端 。网络 已完全 覆 盖 昆 明市 区二 环 路 以 内 的全部 地 区 ， 三环 路 以内 ９ ％的 地 区 ， ８ 以及三 环 外 ５ ％ 以上 的地 区。 道 名 广告 从 Ｏ ２０ ０ ５年 起 进 行 公 交移 动 电视 的市 场 化运 作 ， 要 通过 公 交车 主
传媒系统KDT介绍(公交移动电视)
品牌信息发布专题
品牌logo
广告位
其他广告形式—常规滚动播出、ＬＯＧＯ挂角
通过滚动字幕的形式播出相关广告信息， 在受众收看节目的同时吸引关注， 使其了解到品牌相关信息。 节目长度：1分钟起
要求关电视
3% 2%
其他
短期到达广告有效暴露频次
高频次的广告播放 才能有效引发消费者的 购买行动。
引起注意
产生兴趣
培养欲望
促成行动
举例:
XX客户,按照30次/ 天的广告播出频次投放， 每位受众在33.8分钟/ 次的乘车时间内,可以 接触到至少1次广告,如 果他一天乘车2次,则可 以在3天内达到>6次的 有效暴露频次，
专业人士, 职业结构
6% 私营业主, 退休, 2% 自由职业者, 11% 4%
高级管理人 员, 11%
5,0005,999元 ,
8%
学生, 6% 工人, 15%
企业白领, 28%
企业职员, 3,00016% 3,999元 ,
20%
6,0006,999元,
2%
备注：受访年龄15-60岁，N=350
4,0004,999元 ,
对广告受众 的影响
20-40分钟的乘车时间，广告送达 完整、强制重复收看，不能转换 ，不能离开；不断地刺激购买欲 望
内容更新周期 可监播性
消费行为转化率
每日更新 可监播 高
无节目，纯广告播放，不具任何咨 讯性、趣味性
针对楼宇中固定的小范围 人群，<30%的城市人口
1-2分钟,重复率极低
公交移动广告及案例分析
南昌航空大学毕业设计（论文）题目：广告学 ____________________________ 专业：公交车移动电视媒体发展及个案分析姓名：蒋丽芬_______________________________________准考证号: 018710300218指导教师：_______________________________公交车移动电视媒体发展及个案分析摘要:公交移动电视媒体作为户外媒体和交通数字媒体的先行者，我国的公交移动电视产业发展迅猛，格局逐步形成，市场认知度逐渐提高，内容日趋完善。
已经从综合实力、渠道竞争逐渐发展到内容竞争，发展模式日趋成熟。
本文主要从公交移动电视的发展历程入手，以公交移动电视的传播要素分析为重点，着重分析公交移动电视特点、传播特性，及发展策略。
试图从受众角度的分析和调查中剖析这一新媒体发展中的优势和不足之处，为其更好的发展提出具有指导意义和实践价值的建议。
关键词：公交移动电视、广告、发展前景一、公交移动电视的特点公交移动电视作为一种新媒体，具有一些区别于传统媒体的个性化特点首先，其覆盖面广泛。
公交车运行时间长，所载人数总量庞大，受众的种类也极为丰富。
这既是公交移动电视的优点，其中也包含了受众群难以准确定位的缺点。
其次，移动电视具有反应迅速、移动性强的特点。
可以说公交移动电视打破了传统电视只能在固定场所观看的局限性，延伸了电视的传播范围，也给受众带来很多便利。
第三，除了传统的宣传和欣赏功能外，公交移动电视还有城市应急信息发布的功能。
特别是当突发事件发生时，移动电视能够在第一时间向尽可能多的乘客发布信息，既迅速又便捷。
第四，公交移动电视还有一个显著的特点就是强迫收视。
在公交车上，受众都处于相对被动的局面，既没有选择电视频道的权利也没有选择节目内容的权利，都是比较被动地接受。
准考证号: 018710300218但是对于传播方来说，就相对地具有更多的优势。
、公交移动电视的传播特性公交移动电视是指通过无线数字信号发射、地面数字接收的方式播放和接收电视节目，它最大的特点是在处于移动状态、时速120公里以下的交通工具上，保持电视信号的稳定和清晰，有人形象地称数字移动电视是电视长了脚，跟着大家跑”。
新媒体分析——公交移动电视
新媒体分析——公交移动电视【正文】一、项目概述公交移动电视是一种新兴的广告传媒形式，通过在公交车上或公交站台上安装显示屏，向乘客提供信息、娱乐等服务。
本文将对公交移动电视进行全面分析，包括市场需求、技术实施、商业模式等各个方面。
二、市场需求分析⑴传统广告形式的限制传统广告形式在受众范围和互动性方面存在一定的限制，无法有效覆盖到特定群体，并且缺乏与观众的实时互动。
⑵公交出行的日益增长随着城市化进程的加快，公交出行成为人们重要的出行方式。
公交移动电视能够有效地利用公交车、公交站台的场景，将广告信息传递给众多乘客。
⑶移动互联网的普及移动互联网的普及使得人们开始习惯在移动设备上获取信息和娱乐，公交移动电视作为一种可移动的广告媒体，能够与移动互联网有效结合。
三、技术实施分析⑴屏幕技术选取公交移动电视的屏幕技术应具备高亮度、高清晰度、低功耗等特点。
可以考虑使用LED显示屏或液晶显示屏。
⑵硬件设备选取公交移动电视的硬件设备包括显示屏、播放器、服务器等。
需要在稳定性、功耗和成本等方面进行综合考虑。
⑶内容传输和更新公交移动电视的内容传输和更新可以通过4G、5G网络实现，也可以通过Wi-Fi热点进行。
需要确保内容的稳定传输和及时更新。
四、商业模式分析⑴广告商投放广告公交移动电视作为广告媒体，可以通过向广告商提供广告位，收取广告费用来盈利。
⑵内容服务提供商除了广告，公交移动电视还可以提供电视剧、综艺、新闻等内容。
可以与内容提供商合作，收取内容订阅费用或提供广告植入。
五、法律法规及注释⑴《广告法》：广告活动的法律法规，包括广告内容审查、广告价格、广告投放时段等方面的规定。
⑵《著作权法》：保护公交移动电视中涉及的内容的著作权。
⑶《个人信息保护法》：保护公交移动电视中收集到的用户个人信息。
六、结尾1、本文档涉及附件。
附件一：公交移动电视需求调研报告附件二：公交移动电视技术实施方案2、本文所涉及的法律名词及注释。
广告法：国家法律体系中负责规范广告活动的法律法规。
(完整版)公交移动电视的传播效果
《今传媒》>〉2008年·第4期张牧因:《公交移动电视的传播效果》，载《今传媒》2008(4）2008年04月09日13：41 来源：人民网－【字号大中小】打印留言论坛网摘手机点评纠错 E—mail推荐:西安的公交移动电视早在2005年就已经投入使用，现今，西安市的300路、800路、101路、K600路、教育专线等58条线路的1500多辆公交车上都安装了数字移动电视,节目播放范围覆盖西安市东西南北各交通要道，受众每天超过500万人次。
今后一段时间，西安有望达到每条线路都配备上移动数字电视。
西安公交车移动数字电视的信号覆盖范围,东起秦始皇兵马俑博物馆，西到咸阳，北至铜川市耀州区，南达秦岭山脚下,覆盖面积达17余平方公里。
由于运营商的不同，西安公交车移动电视节目的播放方式也是不同的。
其中，西安移动是实时接收卫星信号，远郊没有信号。
所有安装西安移动电视的车辆接收同一节目。
因此，公交车上西安移动的节目是通过无线数字信号发射、地面接收的方法进行电视节目的播放，接收终端以50km/ 小时～500km/小时的速度进行移动接收，在交通工具时速120km的状态下，节目接收情况正常，画面和音响效果好。
而巴士在线则采用录播的方式，在每辆车上安装一个主机,滚动播出，随时随地播放视频,数据每周更换。
在同一时刻，每辆车播放的内容可能会不同，但输入到每辆车的节目数据是一样的，都是一小时的视频。
一、机会与挑战并存⒈优势首先,受众基数大。
据称，理论上公交移动电视的受众可以达到2万人/日/车。
其次,受众接收热情高.乘客可以在乘车的同时观看公交电视，而且由于乘车过程的无聊，寻找电视节目解闷的欲望便愈加强烈.第三，信息强制性传播。
通过视觉和听觉的双重冲击,使得乘客处于一种强势媒体压制之下，被迫接受信息的状态，其好处是信息得以高度传播，但缺点也显而易见——有些节目，特别是广告，非常容易引起乘客的反感.⒉不足其一，公交移动电视在现有条件下,实际上所能影响到的受众，远远小于理论上计算出来的数目。
公交广告简介介绍
整合营销
公交广告应与其他媒体和营销手段相 互配合，形成整合营销效应，以提高 广告效果。
04
如何制定有效的公交广告 策略
如何制定有效的公交广告策略
• 公交广告是指利用公交车体、车站等公交设施为媒介发布的广 告。作为一种常见的户外广告形式，公交广告具有覆盖面广、 受众群体多样化、投放成本相对较低等优点，因此深受广告主 的青睐。
案例三
一家旅游机构利用公交车内拉手广告位，发布了各类旅游 线路和优惠信息，有效刺激了乘客的旅游需求，并实现了 较高的转化率。
教训与启示
避免过度商业化
公交广告应避免过度商业化和夸大宣 传，以免引起乘客反感。
尊重城市文化
在设计公交广告时，应充分尊重城市 文化和形象，避免造成视觉污染。
创新是关键
成功的公交广告往往具有创新意识和 独特性，因此，在投放广告时应注重 创意和设计的新颖性。
定期更新
定期更新广告内容，以保持乘 客对广告的兴趣和关注度。
成功案例分享
案例一
某快消品品牌在公交车上投放了一系列有趣、互动性强的 广告，成功吸引了大量年轻乘客的关注，并提升了品牌知 名度。
案例二
一家地产公司在公交车身上制作了精美的全景广告，展示 了其新楼盘的美丽景色和周边配套设施，吸引了众多潜在 购房者的目光。
个性化定制
随着消费者需求的多样 化，个性化定制将成为 公交广告的一个重要趋 势。广告主可以根据目 标受众的特点和需求， 定制专属的公交广告方
案。
跨界合作
未来公交广告的发展将 更加注重与其他领域的 跨界合作。例如，与艺 术家、设计师、科技公 司等合作，共同打造出 更具创新性和影响力的
公交广告作品。
03
半身广告、车尾广告等。
公交移动电视广告应用策略探析——基于公交移动电视和传统电视的特点比较
人 流广告强调 的 “ 学生优 惠”等 问题反映 最为强烈 。
、
某些广告类型应受一定限制 ：基于接受环
因这些广告可能误导青少年 ，使其认为做人流像治疗感 冒那样容易，忽视 “ 人流”对身体的损害 ，并助长早期
性行为 。同时，少儿对广告的模仿力强 ，常成为广告的 二级传播者 。 《 武 汉晚报 》曾刊登一 则新闻 ：幼儿园老
比 ，公交移动电视在公共场合播放 的广告内容更应符合
公德及善 良风俗。
遗憾的是 ，与传统电视广告相比 ，上述应受限制的
广告在公交移动电视上播放频率很高 。这说明作为新事
编辑之友 － ２ ０ １ ３ ． １ ２ ｌ 传媒 ０ ｌ ６ ５
物 ，公交移动 电视广告还不够成熟 ，其管理有待强化。
三 、 广 告 尽 量 短 小 、 以 画 面 为 主 ：基 于 移动 收 看 的特 点
１ ． 以广告尽量短小应对移动信号 易中断问题
公交移动 电视技术还不成熟 ，因高层建筑物、高架
道路 、隧道的阻挡 ，经常出现信号中断 。这会严重影响
二 、 广 告 设 计 应 以 提 起 受 众 兴 趣 、 引 起 受众 注 意 为 原 则 ：基 于 强 制 收 看 的特 点
公 交移动 电视广告应用策略探析
基 于 公 交移 动 电视 和 传 统 电视 的特 点 比较
栏 目 主
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晓 东
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【 摘 要 】比较公交移动 电视和传统 电视 ，结合接 受环境的公共场合性 、强制收看、移动收看等公交移动电视的 三大特点，文章提 出三项公交移动 电视广告应用策略 ：某些广告类型应被限制 ，广告设计应以激发受众兴趣、引起
打造公交移动电视“广告快餐”
满 足乘 客购 物 需 要 方 面 、 说 服 乘 客 购 买 在 某 一 商 品 方 面 有 很 大 的 发展 余 地 。（ 据 暾 见表１ 。影 响 公 交 电视 广 告 刺 激 消 费 能 力 的 原 因 有 以 下方 面 ：． 交 车 内传 播 环 境 １公 影 响 乘 客 接 触 广 告 。公 交 移 动 电 视 广 告 传播的黄 金时段在上 、 下班 。 这 段 时 间 ，
息
华 视 传 媒 做 大 广 告 市 场 ， 合 广 告 资 整
ห้องสมุดไป่ตู้
公 交移 动 电视 广告 刺 激 消 费 能 力分 析
《 京公 交 移 动 电视 广 告 传 播 效 果 调 北
查 》 过 实 地 调 查 ， 出 公 交 电 视 广 告 在 经 指
源 ， 大 广 告 宣传 。华 视 传 媒 在 第 一 阶 段 扩 通 过 收 购 数 码 媒 体 集 团 和 占领 各 大 城 市 市 场 来 做 大 广告 。 目前 ， 视 传 媒 拥 有 ２ 华 ９ 个 公 交 城市 和８ 地 铁 城 市 的 电 视 广 告 联 个
打 造公 交 移 动 电视 “ 告快餐 ， 广 ，
口 罗袢 晟
摘 要 ： 交移 动 电视 是 符合 “ 效传 播 ” 公 全 的新 型 渠 道媒 体 。 金 融危 机 下 已成 为 宣传 广 告 的 重要 传 媒 产 业 。 在 然 而 ， 交车 上 的人 群 会 间隔 性地 动 态 变化 ， 且每 个乘 客 对 信 息 的 需 求各 不 相 同 ， 影 响 了公 交移 动 电视 的 传播 公 并 这
盖 资 源 总 览 、 源 覆 盖 周 边 环 境 、 牌 线 资 品
路 图 、 市 主 要 线 路 站 点 一 览 、 要 站 点 城 主
公交数字移动电视媒体推介
资源简介
213条公交线路，覆盖广州各主要交通干道 已安装5,135辆公交车
截至2010年2月 已安装终端屏9,472台
人流量 1,126万人次/天
公交电视覆盖图与线路表
运营时间: 06:00-24:00 线路条数: 213条 终 端 数: 9,472台 受众人数: 11,260,800人次/天 受众接触时间(人/周): 12小时
番禺匙、萝岗匙、南沙匙、从化市、增城市
市鸟：画眉鸟
市花：木棉花
城市概况
2009年常住人口：1050万人 2009年人均可支配收入： 27610元
2009年城市GDP：9080亿元
2009年财政收入： 702.58亿元
商圈：北京路、上下九、天河城、东山口、江南大道等
景点：五羊石像、陇家祠、海心塔、中山纨念堂、广州双子塔等
人流量 1,732万人次/天
公交电视覆盖图与线路表
运营时间: 06:00-23:00 线路条数: 414条 终 端 数: 26,164台 受众人数: 17,319,960人次/天 受众接触时间(人/周): 12小时
受众接触频次(人/周): 16.6次
竞争态势：巴士在线、丐通华纳
受众接触时间(人/周): 11.5小时 受众接触频次(人/周): 14.7次 竞争态势：巴士在线、丐通华纳
线路分布(部分)
1/3/4/5/6/7/8/9/10/11/12/13/14/15/17/18/19/21/23/24/25/27/28/29/30/33/35/36/38/41/42/43/44/48/49/53/54/56/57/111/113/K113/201 /203/204 /207/209/211/212/213/214/215/216/218/219/220/222/223/224/225/228/229/234/235/243/245/60/62/64/66/67/69/71/73/74/75/76/79/80/8 2/83 /202/205/238/J1/机场/59/61/63/65/68/70/72/77/78/81/82B/84/85/86/K204/242/300/301/302/302区/K302/303/325/357/369/371/机场3线 机场4线/机场5线/机场6线/机场7线/机场8线/机场9/206/K206/208/16/351/358/B206/22/50/91/221/226/230/232/239/2/40/45/47/52/58/236/24 4/385/379/391/328/240/210/233/381/923/818/823/B666/B667
长沙公交移动电视传播效果分析
线发射、 地面接收的形式 ， 向受众传递声音、 画 面信息。公交移动电视 ２０ ００年进入中国市场 ，
发展 至今 仍表 现平平 ， 至止步 不前 ， 甚 没有 发挥 预期 的传播 作 用 。随着 城 市 化进 程 的加 快 ， 公 交车 、 地铁 、 轨等一 系列公 共 交通工具 将 进一 轻
第 卷第 ５期 ２ １１ ９月 ０ｌ １年
ＪＵ Ｎ Ｌ ＦＨ Ｎ ＮＭ Ｓ Ｍ ＤＡＶ Ｃ Ｔ Ｎ Ｌ ＥＨ ＩＡ ＯＬＧ Ｏ Ｒ Ａ Ｕ Ａ ＡＳ Ｅ Ｉ ＯＡ Ｉ Ａ Ｃ ＮＣＬＣＬＥＥ Ｏ 湖南大众传媒职业技术学院学报 Ｏ Ｔ
Ｖ１ １ ｏ５ ｏ １ Ｎ． ｓ ．
然 而 面对 ３ Ｇ技 术 的挑 战 ， 车厢 内 的 受 众 存 在 着 分 流 的可 能 性 ， 如何 使 电视节 目取 得最 好 的 传 播效 果 ， 公交 移动 电视亟 待解 决 的难题 。 是 作 为较 早一 批 开播 公 交 移 动 电视 的 城市 ， 从 ２ ０ 至 今 ， 沙 ８ ％ 以 上 的公 交 车 均 安 ０３年 长 ０ 装 了移 动 电视 。笔 者 对 长 沙 市 内 １７路 、０ ２ ７３
ｅ ．２ １ ｐ ０１
长沙公交移动 电视传播效果分析
周 欢
（ 湖南大众传媒职业技术学 院 电广传媒系 ， 湖南 长沙 ４ ０ ０ ） １ １０
［ 摘
要］ 随着城 市化进程 的加快 ， 交移动电视有着巨大的发展 空间。然而 ，Ｇ技术使车厢 内的 公 ３
受众存在着分流的可能性。为强 化长沙公交移动 电视 的传播效果 ， 应增 大新 闻信息 量 ， 高新 闻制 作水 提
（ 编号 ：９ Ｊ８ 的研究成果之一 。 ０Ｙ０ ）
一
ｌ 一 ３
身 份 、 业 、 龄 、 业 上 千 差 万 别 ， 总 体 而 职 年 职 但
新媒体分析——公交移动电视
新媒体分析——公交移动电视概述随着新媒体技术的不断发展和普及，公交移动电视作为一种创新的宣传和新闻媒介方式，在城市出行场景中越来越受到人们的关注。
本文将对公交移动电视作一综合分析，包括其特点、应用场景、优点和不足等方面。
特点公交移动电视是在公交车内安装电视屏幕，播放各类内容，如新闻、广告、娱乐等，为乘客提供丰富多样的资讯和娱乐服务。
其主要特点如下：1. 广告宣传：公交移动电视是市内最广泛的媒体形式之一，广告主可以通过公交移动电视投放广告，将产品推向市场，吸引潜在消费者。
2. 信息传播：乘客在公交车上可以通过公交移动电视了解最新的新闻、天气、交通状况等实用信息。
3. 娱乐休闲：公交移动电视还提供各种娱乐节目，如电影、音乐、小品等，为乘客提供异样的娱乐体验，缓解长时间乘车的疲劳感。
应用场景公交移动电视主要应用于城市公交车辆，成为了移动广告媒体和乘客消遣的重要场所。
它的应用场景如下：1. 公交车辆：公交移动电视主要安装在公交车内，乘客可以在乘车过程中享受到其提供的各类服务。
2. 公交站牌：部分公交站牌也会安装公交移动电视，向等车的乘客提供实时公交信息、天气预报等服务。
优点公交移动电视作为一种新媒体形式，具有以下优点：1. 覆盖面广：城市公交车辆通常在繁华地段行驶，能够覆盖到大量的潜在消费者。
2. 定向传播：广告主可以根据公交线路的特点，将广告投放到特定的目标群体中，提高广告传播效果。
3. 便捷可控：公交移动电视通过互联网实时播放内容，广告主可以方便地控制和调整广告投放的具体时间、地点。
不足之处公交移动电视也存在一些不足之处：1. 视觉干扰：公交车上的电视屏幕可能对部分乘客造成视觉干扰，尤其是对于那些希望在公交车上休息、放松的乘客来说。
2. 内容质量参差不齐：部分公交移动电视播放的娱乐节目质量参差不齐，可能无法满足所有乘客的需求。
3. 广告过多：一些公交移动电视过多地播放广告，可能使乘客感到烦躁。
公交移动电视作为一种新媒体形式，具有广告宣传、信息传播和娱乐休闲等特点，主要应用于城市公交车辆和站牌。
新媒体分析——公交移动电视
二是增加互动节目，凝聚人气。
互动节目，是加强受众对公交移动电视认同感的 良好方式。公交移动电视“强迫收视”的特点，可 能会导致受众产生“与己无关”的疏离感。因此移 动电视在节目上可适当编排互动性的节日，通过打 电话，发手机短信等来吸引受众参与节目，增加受 众群体与移动电视沟通的渠道。如《新动快线》栏 日设有公交即时资讯、便民互动平台、公交热线回 访等版块，鼓励乘客短信参与评论。
传播效果分析： 传播效果分析：
• 封闭性效果 • 垄断性效果 • 强迫性效果 • 重复性效果
封闭性效果
• 在公交车封闭的空间中，没有外来的其他信息源 的侵入，信息具有封闭无损耗传播的显著特点。
垄断性效果
• 单一的频道设置，不能调换频道。乘客没有选择 收视内容的权利，无可选择地接受传播。
强迫性效果
2、传播受众：
由于公交电视收视的移动性，使得它拥有庞大的 、流动的收视群体——乘客。乘客来自于各种不同 的阶层、礼区，以城市居民为主，具有不同的文化 层次、兴趣爱好与政治、宗教观念。 从消费层次来看，受众以普通消费者、工薪阶层 为主；从年龄层次来看，受众年龄层跨度较大。 随着公交移动电视普及率的迅速上升，使得乘客 的概念在理论上越来越趋近于现实社会中的大众传 播受众的概念。
区别于传统媒体漫长的发展过程，公交移动电视从兴 起至今不过短短10年，但已经越来越引起各界的关注 。而真正引起各方关注就不能不提到风险投资的助力 。到2006年初，世通华纳总共只进入了武汉、济南和 大连3个城市，在行业内几乎默默无闻。但是，2006 年之后，风险投资资金开始源源不断地流入到车载电 视领域，在风投的助力之下，各民营企业开始在全国 范围内大规模扩张，其策略，就是典型的“各个击破 ”。
• 公交移动传媒传播变局下的新主流媒体- 中 国日报网.mht
乌鲁木齐公交移动电视广告分析
上 的时间多为 ３ ０ 、 ４ ０分钟 ， 少则几分钟 ， 受众对电视内容期待较 效果将无法吸引大众去注意 。当然在追求新颖独特时也不能过 交 车前方 ， 电视屏幕较 小 ， 高峰期客流拥 挤 ， 站在前面 的乘客难 免会挡住后 面乘 客的视线 ， 即使 听见声音 ， 也看 不见广告 画面。
３ ＿ 制作特有的公 交移动 电视 广告 。 目前大多数公交移 动电视
受众受到其它乘客频繁上下车的影响 ，以及时刻注意 自己是否
到达下车站点 ， 这些 都会 分散 受众接受 广告信 息的注意力 ， 致使 新颖 、 生动才能实现其有效临着许多技术 问题 ， 移动电视在
小， 接 触的广告 内容也 经常不完 整 ； 再次， 移动电视多设 置在公
对于某品牌的印象。广告应该追求新颖独特 、 意境优美 、 情趣生 动的效果 ， 现代社会 ， 户外广 告五彩缤 纷 ， 没 有新颖独特 的视觉 分的标新立异 ， 甚 至让人感 觉晦涩 ， 怪癖 ， 不宜让人产生好感 ， 将
２ ． 高覆 盖率 ， 目标 受众 明确。 “ 乌鲁木齐 ３ ０ ０多万常住人 口中
用说引起受众情感 上的认 同。甚至还有无痛人流 、 泌尿科 、 治 痔
疮、 减肥 丰胸 、 妇科疾病 广告 ， 一看就使人退避 三舍 ， 广告 画面低
级不堪 ， 广告语 大而刺 眼 ， 毫 不具有美感 ， 只能让受众 产生抵触
的传 播优势 ， 广告 图像 直观 、 精美 、 清晰， 受 众层次 丰富 ， 是 一种
和传 播环境 ， 广告拥 有非常高的到达率 ， 广告 在封闭的空间 内重
新颖 、 超强制性广告媒体 。 移动 电视凭借 自身强制性 的传播方式 最突 出的问题 就是 广告质量低下 、 缺乏创 意。广告类型单一 ， 多
公交移动电视广告的传播价值分析——以常州公交为例
．
增 长 ， 完 成 公路 客运 量 １３ ０ 人 ，比 ％， ８３ 万 上 年增 长 １ ．％。年 末 实有 公 共 汽 车营 运 ４９ 车 辆 ｌ ９辆 ，全 年 公 共 汽 车 客 运 总 数 ７ ７ ２９ ３ ５ ７ 万人次， 年末实有出租汽车２ ４ 辆 ， １２ 每 万 人拥 有 公 共车 辆 １ ．３台 。 ５２ 常 州 市政 府 大 力 推 行公 交优 先 ， 区 市 公 交 资源 一 体 化整 合 全 面 结 束 ，新 辟 线路 １ 条 ，优 化 线 网 ３ 条 ， ４ 辆 全 新 空调 公 ８ ６ ２５ 交车 投入运营 ，全市 公交运 营线路 达到 １６条 ，公交运营车辆 １７ 辆。全年公共 １ ７９ 交通 客运量 ２ ６ ． 亿人次。
播 效 果
且它 有 很 明显 的优 势 。
（ ）媒体的性价 比高 ，广告投放成本低 一 广告投放在公交移动电视上的费用 比 投放有线 电视上 低很多。以常州电视 台广 告套播刊例和移动 电视广告套播刊例为例
（ 见表… 和表 二 ） ，常 州 电视 台 综合 频 道 套 播 １ ／周 ／ ０ 价为 ４ ０ 元 ，１ ／周 ／ 次 ３秒 ８０ 次 ６ ０秒 为 ８ ０ ０ ０元 ，而 移动 电视 广 告 同档 期 的套 播 价 仅 为 ８９元 。 从千 人 成 本来 计 算 ８ 比较 ，常州地 区的总人数 ５ ０ ０ 万左右 （ 包 括 ｌ０ Ｏ 多万 外来 人 口） 如 果 按 到达 率 １％ ， ０ 计， 每周 （ 天计 ） ７ 总受众人数约３ ０ ５ 万人 ， 则常州电视 台综合频道套播的千人成本约 １４ ９ ；常州公交系统每周 的乘客量约 ．２ 元 ５】万人次， 【 （ 】 按到达率 ５ ％计 （ ０ 据调查 ， 公 文移动 电视的实 际到达率超过 ５ ％） ０ ，总 受 众 人 数 为 ２ ０ 人 ，公 交移 动 电视 广 告 ５万 的千人成本是 ０ ３ ６ ．５ 元。从上述计算可 以 看出 ，公交移动 电视广告的绝对和相对成 本都 比有线 电视广告 要低很多 。
公交车广告
公交车广告形式：1、公交车身广告：公交车身、公交车两侧、公家车尾部其中当人们说起公交车广告是，最想想到的就是公交车身广告，公交车身广告无疑是最受人们关注的广告形式了，因为公交车身广告覆盖在公交车身两侧，且广告面积大，有很强的的流动性，广告效益传播的快而远，以各种形式创意“声名远噪”，所有才备受广告主的青睐。
公交广告所起到的告知、树立形象、使受众产生好感的作用，事实上也需要实体渠道的配合，例如上市时间、价格、终端陈列、促销、活动等。
不可否认，优质、准确的形象认知，会转化为口碑扩散，进而影响终端销量。
2、公交车车载电视广告：公交车电视媒体广告也是比较强力的广告传播途径，可以在公交路途中通过音频和视频像乘客传递信息，因为在乘车过程中，广告信息大，广告表现形式丰富、公益和盈利性广告交替播放，更能达到广告的传播效果。
3、公交车拉手广告当广告创意与人的上肢运动巧妙结合，引起日常生活情景共鸣的时候，会给人留下深刻的印象，增加产品或品牌的好感度。
投放公交车拉手广告的价格也是比其他公交车广告价格低的。
4、公交车座椅广告一是将广告页面放置于透明夹层里固定在椅背后面;二是直接将广告文字印在座套上;三是用线拴着掉在椅背后面，处于倾斜状态的小册子。
5、公交车内挂板广告公交车内挂板广告,位置是在座椅的上方，广告的表现形式都是以图文展现的广告形式，一般处于成人眼睛大致平行，方便了广告的展现，空闲的乘客可以很详细的看望广告全部，提供了广告传播的机会。
也是投放公交车广告的必选之地6、公交车语音报站广告公交车语音报站的广告几乎是没个乘客都会接受到的广告信息，可谓是公交车广告转化率最高的广告形式了，其高的公益性和到达率，可以迅速建立或维护品牌知名度，此种广告形式多是大家都熟知的品牌。
7、公交车车门广告展示区域相对狭小，其需要拉伸的特殊性，使它可以被单独应用，对车外人群也有一定的曝光度公交车作为日常生活中的交通工具，不仅在出行方面提供了便利，也可以一个大型的广告形式，因为其流动性大，广告投放便利，广告价格优越等形式被人们推崇，和广告主的青睐。
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户外媒体成为高覆盖的主流媒体 历年来不同媒体日到达率的变化趋势%
2010年
2013年
数据来源：中国城市居民调查 ( CNRS-TGI ) Base：每周乘坐公交车3次以上的上海居民
其中，公交移动电视的覆盖力增势迅猛
公交移动电视周到达率%
公交车内看到液晶电视广告的频率%
%
72.7%
2013年
60.9%
132 购买驱动指数
在这个媒体上打广告的品牌， 会增加我的购买意向
娱乐指数
144 这个媒体有助于打发无聊的时间
注：Index指数为相比“公交、地铁、出租车、楼宇、卖场等户外液晶电视”的平均值的倾向性
数据来源：中国城市居民调查 ( CNRS-TGI ) Base：每周乘坐公交车3次以上的上海居民
上海东方明珠移动电视
数据来源：中国城市居民调查 ( CNRS-TGI ) Base：每周乘坐公交车3次以上的上海居民
年富力强的中青年是乘坐公交车的主流人群
上海公交人群性别特征%
上海公交人群年龄特征%
79.3%
平均年龄为：34岁
数据来源：中国城市居民调查 ( CNRS-TGI ) Base：每周乘坐公交车3次以上的上海居民
中青年 高学历 高收入
上海东方明珠移动电视
Ø 移动电视现状 l 公交人群受众素描 l 公交车乘坐行为分析 l 公交移动电视媒体价值 l 东方明珠移动电视影响力
Ø合作客户
上海户外媒体领导者 日均受众1800万人次
部分合作客户
日化类： 电器类： 饮料类： 食品类： 商场类： 药品、保健品类： 金融、电信类：
上海户外媒体领导者 日均受众1800万人次
上海东方明珠移动电视
广告资源介绍
update :2016/11 上海户外媒体领导者
日均受众1800万人次
上海东方明珠移动电视
Ø移动电视现状
l 公交人群受众素描 l 公交车乘坐行为分析 l 公交移动电视媒体价值 l 东方明珠移动电视影响力 l 合作客户
上海户外媒体领导者 日均受众1800万人次
媒体形式
日
晚高峰 16点-20点
周 末
数据来源：中国城市居民调查 ( CNRS-TGI ) Base：每周乘坐公交车3次以上的上海居民
上海东方明珠移动电视
l 移动电视现状 l 公交人群受众素描 l 公交车乘坐行为分析
Ø公交移动电视媒体价值
l 东方明珠移动电视影响力 l 合作客户
上海户外媒体领导者 日客流量已突破1000万人次
他们是“潮流导向”的升级消费者 乐于接受新事物，紧随时尚潮流和科技升级
Index 112
我喜欢追赶时尚潮流
Index 105
我喜欢跟上科技发展的潮流
数据来源：中国城市居民调查 ( CNRS-TGI ) Base：每周乘坐公交车3次以上的上海居民
他们是“品质导向”的新型购物者 崇尚消费品质、产品体验
CNRS-TGI(中国城市居民调查)
p CNRS-TGI中国城市居民调查由CTR于1999年根据国际规范建立，目前已发展为国 内规模最大的城市居民媒介接触习惯和产品消费行为连续性研究项目；调查对象为 15-69岁城市居民；年样本量近10万，推及总体达1.8亿城市人
p 使用数据期：2003年1-6月~2013年1-6月 p 调研城市：上海 p 样本量：约2500样本 p 推及人口：约1500万上海城市居民
近六成受过高等教育，且白领一族占七成
上海公交人群学历特征%
大学本科 及以上
初中及以下
高中、 中专/技校
57.7%
大学专科
上海居民总体高等学历比例：
42.8%
上海公交人群职位特征%
公务员 教师/医生/律师 企事业/公司高层管理人员 企事业/公司中层管理人员 企事业/公司基层管理人员 企事业/公司普通职员 制造业/生产企业工人
工
作 日
52.5
分钟
平均每天乘坐公交汽车的时长%
周
末 34.6
分钟
数据来源：中国城市居民调查 ( CNRS-TGI ) Base：每周乘坐公交车3次以上的上海居民 数据来源：2014年公交车人群价值研究专项调研
工作日-早晚高峰乘坐时段集中凸显周末-乘坐时段多点分布
乘坐公交汽车时间段%
工
早高峰
作
7点-10点
移动式的传播，近距离的接触和愉悦性的体验，使得移动电视成为乘客出行的独特陪伴
非常符合／比较符合％
东方明珠移动电视能够给我留 下深刻的印象
76.4%
东方明珠移动电视已经成为我 76.6% 获取信息的一种重要途径
收看东方明珠移动电视是一种 享受
78.2%
东方明珠移动电视起到了活跃 气氛，丰富公交生活的作用
●台港时事
●媒体大搜索
●区闻区报
专为 下班人群 亲情打造
●公众信息窗
7:00 10:00
东方明珠移动电视 为不同时段出行的人群精心准备了精彩纷呈的栏目
16:00
上海户外媒体领导者 日均受众1800万人次
22:00
备受关注的上海东方明珠移动电视
1、声音(不受限制) 2、更大、更清晰的屏幕 3、重大事件同步直播
——汶川灾情、神七飞天、两会精神、全日食奇观、国庆阅兵
上海户外媒体领导者 日均受众1800万人次
广告运作流程
专业的销售流程
由专业的销售队伍到专业的售后服务
销售
审批
售后
增值
l了解客户的广告投放需求 l选择最恰当的投放组合
lBETACAM广告带 l-20DB声音标准 l企业营业执照 l广告审查表
l拍摄实景照片 l播放质量跟踪
Ø 移动电视现状 l 公交人群受众素描 l 公交车乘坐行为分析 l 公交移动电视媒体价值
Ø东方明珠移动电视影响力
l 合作客户
上海户外媒体领导者 日客流量已突破1000万人次
东方明珠移动电视知名度及覆盖力
N=819
高知名度
（所 有 样
）本
%
知 道 知道
强覆盖力
% % %
不% 知 道 不知道
月到达率
周到达率
数据来源：中国城市居民调查 ( CNRS-TGI ) Base：每周乘坐公交车3次以上的上海居民
在碎片化生活节奏中 有效传递丰富资讯
播出内容总体满意 度
内容各指标评价在8分以上%-10分制
8.01分
内容 实用性
8.15分
内容 丰富性
8.23分
内容 及时性
内容 可信度
8.21分 8.15分
数据来源：中国城市居民调查 ( CNRS-TGI ) Base：每周乘坐公交车3次以上的上海居民
上海居民平均个人月收入：
5,283元
11,701元
上海公交人群家庭月收入%
8000元以下
8000-9999元
10000-11999元
12000-14999元
15000元及以上
上海居民平均家庭月收入：
11,114元
数据来源：中国城市居民调查 ( CNRS-TGI ) Base：每周乘坐公交车3次以上的上海居民
公交汽车方便 35.4% 可以看车窗外的景色 20.5%
时间更短 10.4% 公交汽车不拥挤 8.7%
其他 6.2%
选择乘坐公交汽车出行
的主要原因%
数据来源：中国城市居民调查 ( CNRS-TGI ) Base：每周乘坐公交车3次以上的上海居民
稳定接触频次：上下班形成了稳定的乘车频次80后乘车最频繁
9.9 平均每周乘坐公交车的频次（%）
次/周
5次及以下 6-8次 9-10次 11-12次 13次及以上
9.9次/ 周
90后
10.1次/ 周
80后
9.6次/
周 70后
9.7次/ 周
60后
数据来源：中国城市居民调查 ( CNRS-TGI ) Base：每周乘坐公交车3次以上的上海居民
长时间接触时长：工作日52.5分钟，周末34.6分钟
lCTR监测报告原件 l效果评估报告
上海户外媒体领导者 日均受众1800万人次
上海东方明珠移动电视
Ø 移动电视现状
Ø公交人群受众素描
l 公交车乘坐行为分析 l 公交移动电视媒体价值 l 东方明珠移动电视影响力 l 合作客户
上海户外媒体领导者 日客流量已突破1000万人次
数据来源：连续性数据库+专项定量数据
86.8%
数据来源：中国城市居民调查 ( CNRS-TGI ) Base：每周乘坐公交车3次以上的上海居民
受众广告态度积极 利于多品类广告的投放
转移视线，做别的事情Fra bibliotek15.8%
其他0.8%
会主动关注广告
14.8%
收看 东方明珠移动电视时 遇到广告时的通常行为
83.4% 会收看 广告
看到感兴趣的广告会继续收看
媒体硬件配置
媒体设备: 高清晰液晶显示屏 设备尺寸: 15/17英寸 设备配置: 双屏/车 设备位置: 主屏 -司机位后侧
副屏 -下客门左侧 扬声器 –车身内上方 左右两侧（8-10个） 音量控制: 47-67分贝
上海户外媒体领导者 日均受众1800万人次
平台优势
上海户外媒体领导者 日均受众1800万人次
68.6%
希望看到哪些产品／服务广告信息%
餐饮娱乐 旅游休闲 食品饮料 服饰钟表首饰 IT数码产品 家用电器 超市卖场信息 医药保健品 职场招聘信息 日化类产品 金融保险理财
房地产 汽车 电信
烟酒类 展览会议演出招商
其他
数据来源：中国城市居民调查 ( CNRS-TGI ) Base：每周乘坐公交车3次以上的上海居民
个体户 商业服务人员