汽车维修技术资料:奇瑞QQ正时皮带安装

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汽车发动机维修 正时皮带的检查与更换

汽车发动机维修 正时皮带的检查与更换

二、实 践 操 作
3.实践操作
3)正时皮带及附件检查 (2)张紧轮的检查。检查正时皮带张紧轮是否转动灵活。如有必要更换张紧轮。 张紧轮转动是否灵活: □是 □否
检查张紧器的柱塞移动是否平稳,是否有润滑脂泄漏的迹象,柱塞锁止时 是否到位,如图2-8所示。
图2-8 张紧器检查
二、实 践 操 作
3.实践操作
图2-4 拆下螺栓1
图2-5 安装EN 6625锁止装置
二、实 践 操 作
3.实践操作
2)规范的拆卸正时皮带及附件的步骤 (11)完全降下车辆。 (12)将 EN 6340锁止工具安装至凸轮轴位置执行器调节器。注意: 进气凸轮轴 调节器上的点型标记4和 EM-6340-左侧的凹槽在此过程中不对应,但是必须与 图2-6所示的情况接近。然后将 EN 6340-左侧锁止工具1安装到凸轮轴位置执行 器调节器。注意: 排气凸轮轴调节器上的点型标记3必须与EM-6340-右侧的凹槽 相对应,再将 EN 6340-右侧锁止工具2安装到凸轮轴位置执行器调节器。
想一想 为什么装上正时皮带后要转动曲轴720°以上,再查看标记?不这样做 有什么可能后果?
三、学 习 拓 展
(1)查阅资料,进一步了解正时皮带拆装时如何进行双人作业配合。 (2)查阅资料,说明威郞、迈腾、科鲁兹、卡罗拉轿车正时皮带及附件的拆 装方法有何不同。 (3)故障案例分析。 故障现象:一辆丰田雷克萨斯LS400轿车,冷车起动时能很清晰地听到发动机 部位有连续的“哒哒”声音,轻踩加速踏板提高发动机转速则“哒哒”声更 明显,若继续踩加速踏板响声消失;低挡位低速度行驶时也能听到连续的 “哒哒”声音。车主反映,该车行驶800km左右后出现此故障现象。 故障诊断与排除:经维修工作人员检查、诊断,初步确定问题可能出现在正 时系统部分,于是拆下正时皮带检查,发现正时皮带有点跑歪,没有在皮带 轮的正中央位置,而且皮带的外侧已经被打磨得呈不规则状了,与另外一侧 完全不同,同时还发现正时皮带已经有一条分岔;工作人员重新更换一新的 正时皮带,装好试车,故障排除。

标题写出正时皮带拆装的步骤和注意事项

标题写出正时皮带拆装的步骤和注意事项

标题写出正时皮带拆装的步骤和注意事项标题:正时皮带的拆装步骤及注意事项在汽车维修保养中,更换正时皮带是一项常见的工作。

正时皮带的拆装需要一定的技巧和注意事项,以确保汽车发动机的正常工作。

本文将从简到繁,由浅入深,介绍正时皮带的拆装步骤以及需要注意的事项。

一、准备工作在进行正时皮带的拆装之前,首先需要做好准备工作。

包括准备好替换的正时皮带、相关工具(扳手、扳手套、螺丝刀等)、润滑油和清洁剂。

二、步骤1. 断开车辆电瓶负极。

在开始拆卸任何发动机部件之前,一定要确保车辆的电瓶负极已经断开,以避免触电或其他意外事故发生。

2. 拆卸相关零部件。

根据车型和发动机位置的不同,需要拆卸相关的零部件,如风扇罩、冷却水管等,以便更好地接近正时皮带。

3. 确定正时装置。

找到正时皮带所在的位置,并确认正时皮带的张紧器、轮齿等相关部件。

4. 松开张紧器。

使用相应的工具,松开正时皮带张紧器,使得正时皮带变松,方便取下。

5. 取下正时皮带。

在张紧器松开后,小心地将正时皮带从齿轮上取下,注意不要扭曲或损坏皮带。

6. 安装新的正时皮带。

将新的正时皮带按照原来的方向和位置放置到齿轮上,注意皮带的方向和张紧程度。

7. 调整张紧器。

根据车辆制造商的要求和标准,调整正时皮带的张紧器,保持合适的张紧程度,以确保正时皮带的稳定性和工作效果。

8. 安装相关零部件。

在确认正时皮带安装正确后,安装并固定相关的零部件,如风扇罩、冷却水管等。

三、注意事项1. 注意安全。

在进行正时皮带的拆装过程中,一定要注意安全,穿戴好防护装备,确保不会受伤。

2. 注意正确安装。

在安装正时皮带时,一定要按照正确的方向和位置安装,确保不会出现偏差或错误。

3. 注意张紧程度。

正时皮带的张紧程度对发动机的工作非常重要,一定要按照要求进行调整,避免张紧过紧或过松。

4. 注意维护。

在更换正时皮带后,要定期检查和维护,确保正时皮带的工作状态良好,以避免发动机故障或损坏。

我的个人观点和理解正时皮带的拆装是一项需要细心和耐心的工作,尤其是在调整张紧程度时更需要小心翼翼。

汽车维修-正时皮带安装

汽车维修-正时皮带安装

拆下助力泵皮带轮拆下正时皮带上罩后,转动凸轮轴正时轮使正时孔与后面的标记对正上面对正了,曲轴的位置也应该对上了。

标记在曲轴论上有,很明显的然后卸下右轮,就看到这块塑料板了,有几个螺丝在上面,害得我好找卸掉塑料板后,从这松下空调张紧轮很容易,拿下空调皮带机舱里真够脏的,孩子的杰作这个轮上有四个螺丝,不要掉了下手的空间还不算小把轮依次拆下,这是助力泵下边的主动轮第一次换赛拉图正时皮带,没经验,把机架螺丝松开了,其实不用动他这是在右前轮内侧的护板,拿下他才好拆掉主轴皮带轮紧的方向别一把板子,这样就好拆了,否则,螺母随轮一起转拆正时皮带下罩这是外围的三条皮带和两个轮拿下这个小挡片就可以看到曲轴正时皮带轮了这是正时皮带惰轮,在正时皮带的右边。

这里我多说几句。

有的朋友是换掉,我不主张这样。

我的方法是,用针挑开两边的防尘盖,做卫生,抹黄油。

黄油一定要用好的,我用的是壳牌原装然后把盖按原样装好就一切OK。

大家不要以为新的就一定很好,原厂的东西还是比较可靠的。

但前提是,不能有卡滞感或过大的间隙。

张紧轮也照方吃药。

只我一个人,满手的油,照的不太仔细,请朋友见谅两面都要抹油这是摸完油装上防尘盖的样子,有针挑过的痕迹,但不影响使用。

和助力泵皮带新的皮带安上了刚才一手油,没拍这个环节,现在补上。

上正时皮带前一定要检查两个轮的相对位置。

即曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮的位置。

这是凸轮轴的位置,大家注意戴白油漆点的小孔,与他后面的小点一定要对正。

切切!这是曲轴,即主轴皮带轮的位置。

皮带轮后面的铁片有一个凹,与突出的小圆柱对正即可。

这个过程很关键,上下两个轮都要对正位置。

这张清楚些。

照相机伸到机舱里照的。

注意凹点和凸出的小圆柱。

安装正时皮带下罩。

曲轴皮带轮的挡板可不太好,啃出印来了。

没关系,用铁锉把他搓平,在用砂纸磨磨,可以继续用。

刚才锉的那个东西就是装在这的。

注意那个键不要掉了。

这是换下的皮带,还能跑一到两万公里。

还是早些换上放心。

发动机正时皮带和张紧轮安装方法说

发动机正时皮带和张紧轮安装方法说

问题描述 发动机正时皮带和张紧轮因不正确的装配方法导致异响,现将正确的装配方法进行说明.分布范围Jetta\Bora\Sagitar 发动机代码BJG\BJT\BJH\BWG\BWH\BJZ解决办法一、检查正时皮带和张紧轮1、检查正时皮带2、检查张紧轮二、调整正时皮带和张紧轮1、对正发动机正时2、用固定工具3036固定凸 轮轴并保持不动Jetta\Bora\Sagitar正时皮带、张紧轮发动机正时皮带和张紧轮安装方法说明检查张紧轮是否活动自如,排除张紧轮自身轴承、弹簧等故障。

而后用干净抹布擦拭张紧轮表面,法兰内侧和鼓面,去除鼓面上的皮带摩损屑。

3、用扭矩扳手VAG1331顺时针施加7+3NM的力在曲轴螺栓上同时与凸轴固定工具3036保持不动顺时针方向4、调整张紧轮并以23±10%NM的力紧固张紧轮5、撤掉固定工具30366、撤掉扭矩扳手注意事项1、 检查皮带如有明显磨擦痕迹,需将皮带里外颠倒并清除磨损屑,装配时要保证皮带干净。

2、 检查张紧轮与皮带接触面,检查张紧轮内侧法兰面,检查张紧轮与缸盖结合面,并用干净擦布清擦,不准使用任何清洗剂、水、油品,不准使用螺丝刀等锐器清理以免划伤。

3、 调整张紧轮前必须保持固定工具3036固定凸轮轴并保持不动,扭矩扳手VAG1331顺时针施加7+3NM的力在曲轴螺栓上同时与凸轮轴固定工具3036保持不动。

4、 调整张紧轮,要先逆时针调整至极限位置,然后轻轻顺时针松开,再次逆时针调整至极限位置,再次轻轻松开至指针与凹口准确位置时拧紧螺母。

5、 指针与凹口对准,左右偏差不能超过1mm。

6、 以23±10%NM的力紧固张紧轮。

_附件1:472发动机维修手册_机械部分

_附件1:472发动机维修手册_机械部分
奇瑞 QQ 维修手册
472 发动机机械部分
SQR 472 发动机
(机械部分维修手册)
奇瑞汽车销售fFactory Pro" 试用版本创建
奇瑞 QQ 维修手册 目录
472 发动机机械部分
第一章、阅读说明 ..............................................................................................................................................................2 1、保修说明的阅读方法.............................................................................................................................................2 2、所使用记号省略号的意思.....................................................................................................................................3 3、维修专用工具 ........................................................................................................................................................4 第二章、拆装及维修 .........................................

发动机正时带的拆装与检查

发动机正时带的拆装与检查

发动机正时带的拆装与检查一、概述二、拆卸过程1.断开电源:首先,确保发动机处于闭合状态,并断开电池负极线。

2.卸下外露部件:剥离发动机罩、护板等外露部件,以便接触发动机正时带。

3.卸下传动件:卸下与发动机正时带有直接接触的传动件,例如风扇轮、发电机带轮等。

4.放松张紧器:根据发动机型号的不同,有些发动机正时带会配备张紧器,需要使用特定工具将其放松后才能拆卸。

5.拆卸正时带:使用专用工具,拆卸正时带,并同时记录下卸下正时带的位置和方向,以备后续安装使用。

三、检查过程1.检查正时带的磨损情况:检查正时带的表面是否出现裂纹、渗漏等情况。

如果发现有明显的裂纹,就需要更换正时带。

2.测量正时带的张力:使用专用工具,测量正时带的张力,确保其符合发动机制造商的规格要求。

如果张力过大或过小,可能会导致发动机无法正常运转。

3.检查正时带的松紧度:使用手指轻轻按压正时带,检查其松紧度。

正时带应该有一定的弹性,如果感觉过松或过紧,可能需要相应调整或更换松紧器。

4.检查正时带的对齐情况:使用目测方法,检查正时带与齿轮的匹配情况。

正时带的每个齿槽应该与齿轮上的齿嵌合良好,没有松脱或滑动的现象。

5.检查正时带的安装方向:确保正时带的安装方向与装配时记录的方向一致,以免引起发动机工作不稳定甚至损坏。

四、安装过程1.安装正时带:使用专用工具,按照之前拆卸时记录的位置和方向,安装新的正时带。

确保正时带与齿轮完全嵌合,并正确对齐。

2.安装传动件:根据之前拆卸时的顺序,逆向进行安装传动件,并确保所有零件紧固牢固。

3.张紧正时带:如果发动机正时带需要张紧器,使用专用工具将其适当张紧,以确保正时带的张力符合规格要求。

4.安装外露部件:使用逆序安装法,将之前卸下的外露部件重新安装回原位。

5.连接电源:最后,重新连接电池负极线,并测试发动机的运转情况,确保正时带的更换工作完成且正常。

五、总结发动机正时带的拆装与检查是发动机维护的重要工作之一,它直接影响发动机的性能和寿命。

发动机正时皮带的拆装方法

发动机正时皮带的拆装方法

发动机正时皮带的拆装方法
发动机正时皮带出现故障更换的同时,还需要找到拆装的办法,那么发动机正时皮带的拆装方法有哪些?汽车保养包括哪些项目?通过来进行了解下。

发动机正时皮带拆装步骤
一、前期准备
1、整理工具
2、检查发动机台架牢固性
二、拆卸正时皮带盖拆下正时皮带盖
三、将发动机旋转至1缸上止点位置
1、将发动机旋转至1缸上止点位置
2、确认正时标记正确
四、拆卸发电机皮带张紧轮,松开皮带涨紧轮固定螺栓
五、拆卸曲轴皮带轮螺栓
1、依次松开曲轴皮带轮螺栓
2、取下曲轴皮带轮
3、将曲轴皮带轮放置到工作台
六、拆下曲轴正时盖板
松开螺栓,取下曲轴正时盖板七、松开正时皮带张紧器正时螺母松开张紧器正时螺母
八、拆下正时皮带
1、在正时皮带上做旋转标记
2、拆下正时皮带
九、检查正时皮带状况
检查正时皮带是否良好
十、清洁曲轴及凸轮轴带轮
1、清洁曲轴
2、清洁轮轴带轮
十一、检查正时皮带涨紧轮轴承检查涨紧轮轴承无松旷、无卡滞十二、安装正时皮带
1、检查正时标记
2、正确安装正时皮带(检查皮带旋转方向)
十三、使用工具,调整涨紧轮张紧力
1、松开涨紧轮,知道指针位于缺口下方10毫米处,旋转涨紧轮,直到指针与缺口重叠。

2、拧紧涨紧轮固定螺母
十四、摇转曲轴两圈,检查正时标记
旋转曲轴两圈,检查正时标记
发动机正时皮带的拆装办法很重要,上述已经做了明确的介绍,
让人们对于这些车辆保养小知识有了详细的认识,所以说要时刻关注。

更换发动机皮带的步骤

更换发动机皮带的步骤

更换发动机皮带的步骤更换发动机皮带的步骤发动机皮带是汽车发动机中非常重要的一个零件,它连接了曲轴和凸轮轴,使得发动机正常运转。

但是随着使用时间的增长,皮带会出现老化、断裂等问题,这时候就需要更换。

下面将详细介绍更换发动机皮带的步骤。

步骤一:准备工作在更换发动机皮带之前,首先需要准备好必要的工具和材料。

通常需要准备的工具包括扳手、螺丝刀、千斤顶、千斤顶支架等;需要准备的材料包括新的发动机皮带和紧固螺丝等。

步骤二:拆卸原有皮带在更换发动机皮带之前,必须先将原有的皮带拆卸下来。

首先需要找到发动机上的张紧轮或者调节轮,并使用扳手或者螺丝刀将其松开。

然后可以将原有的皮带从各个滚轮上取下来,并清理掉可能存在于滚轮上的油污和灰尘。

步骤三:安装新的皮带在拆卸原有皮带之后,就可以开始安装新的发动机皮带了。

首先需要将新的皮带放置在发动机上,并根据原有的皮带走向和绕组位置进行正确的安装。

然后需要调整张紧轮或者调节轮,让皮带处于适当的张力状态。

步骤四:测试运转在安装完新的发动机皮带之后,需要进行测试运转以确保其正常工作。

首先可以使用千斤顶将车辆抬起,然后启动发动机并让其运转一段时间。

这时候需要观察发动机是否正常运转,并检查新安装的皮带是否存在松弛或者过紧等问题。

步骤五:固定紧固螺丝在确认新安装的发动机皮带正常运转之后,需要对相关紧固螺丝进行固定。

通常情况下,需要使用扳手和螺丝刀等工具将相关螺丝拧紧,并确保其处于适当的扭矩状态。

步骤六:清理工作最后,在完成更换发动机皮带之后,还需要对工作区域进行彻底清理。

可以使用清洁剂和布等工具对发动机表面进行清洗,并将可能存在的油污和灰尘等杂物彻底清除。

结语更换发动机皮带是一项比较复杂的工作,需要具备一定的专业知识和技能。

如果您不熟悉这方面的操作,建议寻求专业技师的帮助。

在更换发动机皮带之前,一定要做好充分的准备工作,并按照正确的步骤进行操作,以确保安全和成功完成更换工作。

正时皮带的拆装课件

正时皮带的拆装课件

3)拆下正时带后上防护罩,如图3-7所示。
图3-7 拆卸正时带后上防护罩
正时皮带的拆装
4)取下气门室罩盖压条,拆下气门室罩盖,如图3-8所示。
图3-8 拆卸气门室罩盖
正时皮带的拆装
5)取下密封衬条、衬垫,如图3-9所示。
图3-9 拆卸密封衬条、衬垫
正时皮带的拆装
6)拆下机油反射罩,如图3-10所示,取下半圆键。
正时皮带的拆装
1)装入各缸的液压挺柱,如图3-20所示。
图3-20 装入各缸的液压挺柱
正时皮带的拆装
2)安装凸轮轴,如图3-21所示。
图3-21 安装凸轮轴
正时皮带的拆装
3)将半圆键装配到凸轮轴上,如图3-22所示。
图3-22 安装半圆键
正时皮带的拆装
4)安装凸轮轴正时齿轮,如图3-23所示,拧紧紧固螺栓。
图3-10 拆卸机油反射罩
正时皮带的拆装
7)拆下正时带后防护罩,如图3-11所示。
图3-11 拆下正时带后防护罩
正时皮带的拆装
8)从两边到中间对角交叉分次拧松气缸盖螺栓,取下气缸盖,如 图3-12所示。
图3-12 拆卸气缸盖
正时皮带的拆装
图3-13 气缸盖螺栓拆卸顺序图
正时皮带的拆装
9)拿下气缸盖,取下气缸垫,如图3-14所示。
正时皮带的拆装
1)拆去正时带上、中防护罩,旋转曲轴至第一缸上止点位置,如 图3-3所示。
图3-3 曲轴传动带轮与底板标记
正时皮带的拆装
图3-4 正时带轮与底板O.T.标记
正时皮带的拆装
2)松开张紧轮,拆下正时带,如图3-5所示。
图3-5 松开张紧轮
正时皮带的拆装
图3-6 拆卸正时带

QQ维修手册465发动机机械部分

QQ维修手册465发动机机械部分
第三章 发动机主要总成件分解示图.............................................................................................................................22 一、发动机前端视图 ..............................................................................................................................................22 二、汽缸盖 ..............................................................................................................................................................23 三、汽缸体 ..............................................................................................................................................................24 四、曲轴、活塞、连杆...........................................................................................................................................25 五、凸轮轴、气门、摇臂.......................................................................................................................................26 六、油底壳部分 ......................................................................................................................................................27 七、同步齿型带、外盖、内盖部分.......................................................................................................................28 八、发动机号标识 ..................................................................................................................................................29

任务二-发动机正时皮带的检查和更换

任务二-发动机正时皮带的检查和更换

任务二-发动机正时皮带的检查和更换1.简介发动机正时皮带是连接发动机曲轴和凸轮轴的重要部件,用于控制发动机气门的开合时间和点火时间,确保发动机的正常运转。

正时皮带在使用一段时间后会发生磨损和老化,需要定期检查和更换,以确保发动机的可靠性和性能。

2.步骤一:检查皮带外观首先,打开发动机盖,仔细检查正时皮带的外观。

需要注意以下几个方面:-皮带是否出现裂纹、磨损或变形的迹象;-皮带表面是否有明显的断裂或脱落;-皮带是否松驰或过紧。

3.步骤二:检查皮带张紧器根据车辆的不同,一些车型可能会采用张紧器来调整正时皮带的张力。

在检查时,需要确保张紧器的工作良好,没有松动或损坏的迹象。

4.步骤三:测量皮带张力正时皮带的正确张力对发动机的正常运行至关重要。

使用专用工具来测量正时皮带的张力,并根据车辆制造商的建议进行比较。

如果张力超出规定范围,需要进行相应的调整。

5.步骤四:更换皮带根据车辆制造商的建议,正时皮带通常在行驶一定里程或使用一定时间后需要更换。

更换前需要准备好正确的皮带和更换工具,遵循以下步骤进行更换:-锁定发动机的曲轴和凸轮轴,防止其意外旋转;-卸下张紧器和松开皮带;-将新的皮带正确安装,根据车辆制造商的指导线路,确保正确的张力;-安装好张紧器,并重新检查皮带的张紧度;-解除发动机的锁定状态,启动发动机,并观察皮带的运转情况。

6.步骤五:注意事项在进行正时皮带的检查和更换时,需要注意以下几个方面:-确保发动机冷却下来,避免烫伤;-按照正确的顺序和方法进行操作,遵循车辆制造商的建议;-保持工作区域的清洁,并且避免灰尘和脏物进入发动机内部;-如果不熟悉正时皮带的检查和更换过程,建议寻求专业技师的帮助。

7.结论发动机正时皮带的检查和更换对于发动机的正常运行至关重要。

定期检查正时皮带的外观、张力和张紧器的工作状态,以及按照车辆制造商的建议进行更换,可以保证发动机的可靠性和性能,延长发动机的使用寿命。

在进行检查和更换时,应遵循正确的方法和注意事项,对工作环境和个人安全进行充分保护。

标题写出正时皮带拆装的步骤和注意事项

标题写出正时皮带拆装的步骤和注意事项

正时皮带是汽车引擎中非常重要的零部件,它负责同步发动机内的曲轴和凸轮轴的转动,确保汽缸内气门的开闭和点火系统的工作。

正时皮带的拆装是一项非常关键的维护工作,需要非常谨慎和细致的操作。

下面我们将深入探讨正时皮带拆装的步骤和注意事项。

一、拆卸部分1.确定车辆处于安全状态,停放在平坦的地面上,关闭发动机,并将负极电缆从蓄电池上拆下。

2.拆卸所有相关部件,例如风扇、风扇罩、汽缸盖等,以确保能够轻松接触到正时皮带。

3.仔细查看车辆手册,并根据要求拆卸曲轴前盖,以便能够清楚地看到正时装置。

二、正时皮带拆装1.在拆下正时皮带之前,先认真观察和记录正时皮带的方向、磨损程度和张紧器的位置,以方便后期的装配。

2.根据车辆手册上的要求,使用专用工具将张紧器解除张紧,然后拆下原有的正时皮带。

3.当装配新的正时皮带时,一定要确保其方向正确,不可出现搭错齿的情况,以免引擎损坏。

4.紧固好张紧器,并手动转动曲轴数圈,确保正时皮带的张紧度和安装方向正确。

三、注意事项1.在拆卸和安装正时皮带的过程中,要保持工作环境干净整洁,以免灰尘杂质进入内部,影响发动机运转。

2.使用优质的原厂或同等级别的替换件,以确保正时皮带的质量和使用寿命。

3.在安装正时皮带后,务必仔细检查各部件的安装位置和紧固度,以确保到正常工作状态。

4.在安装完毕后,首次启动发动机时,应该让其怠速运转一段时间,并仔细听取发动机的声音,确保正时皮带工作正常。

总结回顾总体来说,正时皮带的拆装需要非常细致和耐心,一点疏忽可能会导致发动机损坏,造成严重的后果。

在进行正时皮带的维护时,一定要仔细阅读车辆手册,按照要求进行操作,并在必要时寻求专业人士的帮助。

只有这样,才能够保证汽车的正常运转和行车安全。

对于正时皮带这一汽车维护的重要部分,我个人认为,我们在进行拆装时一定要格外注意细节,确保每一个步骤都做到位。

对于不熟悉汽车维修的车主来说,最好还是交给专业的技师进行操作,以免造成不必要的损失。

正时皮带的折装流程

正时皮带的折装流程

正时皮带的折装流程英文回答:Timing Belt Replacement Procedure.1. Safety Precautions.Park the vehicle on a level surface and engage the parking brake.Allow the engine to cool to room temperature.Disconnect the negative battery terminal.2. Remove Accessories.Remove the air intake assembly.Disconnect and remove the power steering pump.Remove the alternator and its mounting bracket.3. Remove Timing Belt Covers.Remove the upper and lower timing belt covers.4. Align Timing Marks.Rotate the crankshaft pulley clockwise until the alignment marks on the pulley and the timing chain cover are aligned.Rotate the camshaft gear counterclockwise until the alignment marks on the gear and the cylinder head are aligned.5. Remove Old Timing Belt.Loosen the timing belt tensioner and remove the belt from the pulleys.6. Install New Timing Belt.Place the new timing belt on the crankshaft pulley, the camshaft gear, and the idler pulley.Tighten the timing belt tensioner to the specified torque.7. Reinstall Timing Belt Covers.Reinstall the upper and lower timing belt covers.8. Reinstall Accessories.Reinstall the alternator and its mounting bracket.Reconnect and reinstall the power steering pump.Reinstall the air intake assembly.9. Final Adjustments.Reconnect the negative battery terminal.Start the engine and check for proper timing.If necessary, adjust the timing by rotating the camshaft gear slightly.10. Road Test.Drive the vehicle for a short distance to verify that the timing belt replacement was successful.中文回答:正时皮带更换流程。

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