消防验收监理总结

深圳机场油料码头迁建工程

消防工程

监理工作总结

中交二航院工程咨询监理有限公司

2010年3月28日

一、工程概况

本工程位于深圳机场客货运码头区西北侧，新建5000吨成品油泊位2个，码头泊位总长度320米，接岸引桥一座，长度301.4米，以及生产生活辅助建设物、室外给排水工程；工艺管道、消防管道、消防自动报警、供电照明、自动控制、电视监控、通讯、航道开挖及港池疏浚工程等。本工程由中交第二航务工程勘察设计院承担总体设计，广东航盛建设集团承担水工建筑的施工，深圳市建安集团承担工艺管道、消防管道设备、供电照明工程的施工，广东工业设备安装公司承担高低压开关柜以及变压器安装工程的施工，广州立桓自动化设备安装公司承担自动控制安装工程的施工，中交广州航道局承担疏浚工程的施工。其中，消防工程分为陆域部分以及水域部分，消防系统中心位于栈桥控制室内，设有三台立式长轴消防泵，一台泡沫比例混合器，一台泡沫罐。该消防系统由引桥中部的消防泵房引出，分接至陆域以及码头前沿，在码头前沿每个泊位上各设置两座塔架式固定泡沫/水消防炮，炮塔高度为7米，水炮射程60米，泡沫炮射程50米；泊位前方设置水幕喷淋系统，喷射高度为5米；栈桥和四米宽联系桥共设置15台箱式消火栓，每个泊位的泡沫管道上设置两个泡沫栓，消防冷却水管道上设置两个冷却水栓；陆域设置了5个地上式消火栓。本工程消防系统采用集中控制，具有有线控制、无线控制和手动控制功能，且三种方式均能自由切换。

二、主要监理工作以及合同履行情况

深圳承远航空油料有限公司与中交二航院工程咨询监理有限公

司于2008年7月1日签订了本工程的监理合同，合同约定2008年7月1日开始实施，至2009年5月31日完成。由于业主因素，导致工程施工工期延迟，理工作也随之顺延，直至工程施工内容完成。针对工程特点，我们按照相关监理规范要求，组建了监理机构。并由总监理工程师编制了《监理规划》，由专业监理工程师编制《监理实施细则》和旁站监理实施方案。依据设计文件及设计变更、施工合同、监理合同、监理规范、施工组织设计、监理规划、监理实施细则及相关法律法规、项目审批文件及招标文件，对消防分项工程开展了“三控三管一协调”（质量控制、投资控制、进度控制、合同管理、安全管理、信息资料管理、组织协调）的监理工作。在整个监理过程中，监理单位遵循公正、独立、自主的原则，严格按照工程监理合同的有关条款进行操作。

(一)、施工阶段的质量控制

本消防系统管道大部分位于钢结构管架上，施工难度大，施工现场狭窄，各工种工序交叉，工期紧，我们做了大量的协调工作，积极开展了质量的事前控制和主动控制，避免了质量事故的事后处理。（1）、质量的事前控制

1）要求监理人员首先掌握和熟悉质量控制的技术依据，配备了《给排水管道工程施工及验收规范》。

2）按照规范要求对施工现场进行检验验收。

3）检查施工队伍的资质及特殊工种作业人员上岗证。

4) 工程的需原材料、半成品按检验批要求，执行了材料报验制度和复验制度。

5）施工机具执行了报验审查制度。

6）审查了施工单位的施工组织设计或施工方案，突出修改意见。（2）质量的事中控制

1）坚持工序交接检查

堅持上工序不經檢查驗收不准進行下道工序的原則，上道工序完成後，先督促施工單位進行自檢、專治檢查，現場監理工程師到現場會同檢驗，檢驗合格後簽署認可後再進行下道工序，提高了施工單位品質控制的主動性。

2）组织现场例会，及时汇报解决工程存在问题。（二）施工阶段的进度控制

（1）进度的事前控制

1）审核施工单位提交的施工进度计划，结合施工合同，主要审核施工进度计划与施工方案的协调性和合理性。

2）审核施工单位提交的施工方案，主要审核保证工期、充分利用时间的技术组织措施的可行性、合理性。

3）监督督促施工单位及时制定所需材料、设备的需用量、供应时间参数及有关材料、设备部分的采供计划。

（2）进度的事中控制

进度的事中控制，一方面是检查形象进度、实物工程量与工作量指标完成情况的一致性，并帮助施工单位分析造成实际进度与计划进

度差异的原因，要求有关单位进行适时调整施工进度计划及设计、材料设备、资金等进度计划；另一方面，按合同要求，及时进行工程计量验收，为业主向施工单位支付工程款提供依据。

（三）施工阶段的投资控制

（1）投资事前控制

进行工程风险预测，并采取相应的防范性对策，尽量减少施工单位提出索赔的可能，我们在投资事前控制方面，主要工作有：

1）熟悉设计图纸、设计要求、标底标书，分析合同价构成因素，明确工程费用最易突破的部分和环节，从而明确投资控制的重点。本工程采用了主要材料为甲供材，工程费用最易突破的部分和环节为工程量增加的工程变更。

2）按合同规定的条件，及时提醒建设单位按实提交施工现场，使其能如期开工、正常施工、连续施工不要违约造成索赔条件。

3）按合同要求，如期、如质、如量地供应由业主负责的材料、设备到现场，不要违约造成索赔条件。

4）按合同要求，与设计单位积极联系，落实工程变更，及时回应施工单位，不要因工程变更解决不及时造成窝工、停工，导致工期和费用索赔。

（2）投资的事中控制

1）按合同规定，及时答复施工单位提出的问题及配合要求，不要造成违约和对方索赔的条件。

2）施工中主动搞好设计、材料、设备、土建、及其他外部协调、配

合，不要造成对方索赔的条件。

3）慎重对待工程变更和设计修改。

4）严格经费签证。凡涉及经济费用支出的停窝工签证、用工签证、使用机械签证、材料代用和材料调价等的签证，均有项目总监理工程师根据监理日志和有效资料进行严格把关。

（四）工程安全监理

1、审查施工单位的安全技术措施和施工方案及安全生产保证体系。

2、审查焊工、电工人员等特种作业人员操作资质证。

3、加强了HSE管理工作，注重了现场HSE过程管理。

（五）合同管理及现场组织协调

本工程在合同管理和现场协调方面监理部做了大量工作；及时向项目组书面汇报了有关情况，并提出了建议措施。

经过监理部代表多次与甲方走访沟通，认真倾听甲方意见，并且通过甲方督促有关设计人员经常到施工现场了解情况，与施工单位多沟通，及时发现问题并予以解决，以有效地保证该工程顺利完成。从2008年7月1日至2010年3月28日，监理部经过积极工作，圆满完成了深圳机场油料码头迁建工程消防专项工程的监理工作，对本分项工程综合评价为优良。