装载机传动轴扭矩测试系统的开发与应用

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ＸＵｉｈｏＬ－ｃａ
（ｕｉｉＩｓｔｔｏｅｈｏｇ，ａ’ｎ２３０，ｈｎ）ＨａｙｎｎｔｕｅｆｃｎｌｙＨｕｉａ２０３ＣｉａｉＴｏ
【摘要】传动轴扭矩是反映装载机动力传动系统工作性能的重要参教之一，在计算传动轴承受扭矩值及确定测点位置基础上，用电阻应变片设计了扭矩传感器，应并选择了信号遥测系统，用自制的扭矩标运
ｓｒｍｅｔｉｔｓｔｏｓ，ｅｅｔｄｅｉｔｃｔａｎｇｕｅｏｄｓｇｏｑｅｓｌｒｎｄａｓｈｓｉａｕｅｎｎｉｉｎｗｅｓｌｃｅｒｓｓａｅｓｒａｇｓｔｅｉｎｔｒｕｅ￣ｏ￥ａｌｏｃｏｅａｓｇｎｌｐｏｐｏｎｉ
ｔｌｍｔｓｍＡｅｉｇａｅ－ａｅｏｑｅａｂａｉｐｒｎａｂｎｈｏａｉｒｅｈｒｕｎｏｓａｅｅｅｒｓｔ．ｆｒｓｓｌｍｒｕｌｒｏｅｅｉｔｅｃｌａｅｏｑｅｅｓｒ，ｙｙｅｔｕｎｆｄｔｃｉｔｎｘｍｌｅｔｃｂｔｔｔｓｌａｅｒｅｈｆｔｒｕｓｓｓｍＷｅｅｏｅ．ｏｄｎｅｏｍｏｏｋｍｅｉｓｄｐｒｉｎｏｅｏｒｉａｔｏｑｅｔｔｙｔａｄｖｌｄｃｒｉｇｏｈｍｎｗｒａｒｅａｏｄｄｄｖｓｅｅｓｐＡｃｔｔｃｔａａｏｔｍｌｎｏｌａｅ，ｅｅｏｍｄａｔａｓｔｍａｕｅｏｑｅｍａｕｅｅｔｏｎｓｌａｅｒｅｈｔｄａａｚｄｆｏｄｒ，ｒｅａｕｌｅｔｏｓｒｔｒｕｅｓｒｍｎｐｉｏｇｒｉａｌｅｗｐｆｎｃｔｅｔｏｆｄｖｓｆａｎｙｎ
定试验台对扭矩传感器进行了标定，开发了装载机传动轴扭矩测试系统，依据装载机常见的作业物料与作业方式，对试验用装载机传动轴测点处的扭矩进行了实机测试，并对测试波形进行了分析。台架标定与实
机测试的结果表明，设计的扭矩传感器灵敏度较高、线性度良好，开发的测试系统正确、有效。关键词：装载机传动轴；扭矩传感器；设计；标定；扭矩测试；波形分析【ｓａｔＤｉｈｆｒｕａ聊ｏｅｉｐｒｎａａｅｅｓｈｃｏｌｆｅｔｈｏｋｅｏＡｂｔｃ】ｒｅｓａｔｏｑｅｗｓｒｖｔｏｆｔｏｔｔｒｍｔｒｗｉｈｃｕｄｒｃｅｗｒｒ卜ｈｍａｐｅｌｔｐｆｍ７ｅｏｌｄｒｏｅｔｉｓｍ．ｅｂｓｃｃｌｉｒｅｈｆｒｕａｕｓａｄａｃｒｉｉ聊口ａ￣ｏｅｗｒａｎｓｔｏｔａｉｏａｕａｎｄｉａｔｑｅｖｌｅｎｅｔｎｎ１ｆａｐｒｙｅｎｈｓｆｌｔｇｖｓｔｏｓａｇ，一
徐礼超
（阴工学院，淮淮安２３０）２０３ＤｅｅｏｍｅｔａｄＡｐｌａｉｎｏｏｄｒＤｒห้องสมุดไป่ตู้ｅＳｈｆＴｏｑｅＴｅｔＳｙｔｍｖｌｐｎｎｐｉｔｆＬａｅｉａｔｒｕｓｓｅｃｏｖ
１引言
扭矩作为装载机传动轴的基本载荷形式，是装载机动力输
Ｔ＝Ｉ
（）２１（）
经计算得Ｆ＝２１ｍ，￣３４．Ｎ・＝１４．ｍ，４８Ｎ・Ｔ＝８１ｍ，２６６Ｎ・。３
出的重要评价指标，它决定着传动轴的工作性能和使用寿命，同选择传感器时按传动轴承受最大扭矩值４８Ｎ・情况加以考虑。２１ｉｎ
Ｋｅｏｒ：ａｒＤｒｖｙＷｄｓＬｏｄｅｉｅＳｈａｔＴｏｒｕｅＳｅｏＤｅｉｎ；ｌｂｒｔｏＴｏｑｕｅＴｅｔＷａｅｏｒ — ｆ；ｑｎｓｒ；ｓｇＣａｉａｉｎ；ｒｓ；ｖｆｍＡｎａｙｉｌｓｓ
中图分类号：Ｈ１；４５５＋文献标识码：Ｔ６Ｕ１．１４Ａ
第８期２１０２年８月
文章编号：０１３９（０２０ — ０７０１０ — ９７２１）８０８— ３
机械设计与制造
ＭａｈｎｒＤｅｉｎｃｉｅｙｓｇ＆Ｍａｕａｔｒｎｆｃｕｅ８７
装载机传动轴扭矩测试系统的开发与应用半
ｔｅｅｔａｅｏｎ．ｅｅｕｔｏｅｃｉｒｉｎｎｔａｌｅｓｓｏｅｔｅｅｉｅｒｕｎｏｓｈｓｗｖｆｒ＇ｌｒｌｎｈｃｂａｏｄａｕａｒｅｔｈｗｄｆｈｓｎｄｔｑｅｅｓｒｔｔｓｓｆｂｓｌａｔａｃｌｏｄｔｄｇｏｓｈｄａｉｎｉｖｔａｄｇｏｌｅｒｙａｄｔｅｅｅｏｅｔｓｓｓｍＷｏｒｃａｄｆｅｔｅａｈｇｓｓｉｙｈｅｔｉｎａｏｄｉａｉ，ｈｖｌｄｅｔｙｔａｃｒｔｎｅｃｉ．ｎｔｎｄｐｅｓｅｖ