世界往复式压缩机介绍
世界往复式压缩机介绍
作为世界最大的往复式压缩机生产商，安莱尔压缩机（）为用户所熟悉。
其成撬商主要为安际()和北京伯肯()。
安际作为美国成撬商，其质量为业界公认，然而由于其为进口原装，价格要较国内成撬的北京伯肯为高。
天津诺威尔()为COPPER （库珀）的成撬商，其质量不稳定，应用受到一定限制。
IMW（安姆达）(www.imw.ca)为另一较大品牌，但是其为W形压缩机，无法解决振动问题，只能应用于较小排气量的压缩机，另外其采用皮带传动，无油润滑，皮带传动效率低且易出故障。
无油润滑对材料的要求提高，造成相应的价格上长升，对于不严格限制含油量的场合，并无必要。
Atlas（阿特拉斯）()为原新西兰intermech,被Atlas （阿特拉斯）收购之后，采用Atlas（阿特拉斯）的品牌，质量尚可，在国内的业绩不多，在缅甸应用较多。
ASPRO（普罗泰新）（）为阿根廷厂家，质量有保证，同样也是在国内应用较少。
另外还有德国宝华()和意大利高夫，以及韩国一款以安莱尔为主机的成撬商()，应用较少。
压缩机经济性对比压缩机选用的经济性评估，经济性评估应该考虑下列因素：1：初投资：包括机器设备购置、厂房建设、安装调试等费用。
2：运行费用：包括动力、润滑油、冷却水消耗费用，值班人员费用。
3：维修费用：包括备品配件，维修人员费用。
4：完全因维修压缩机带来的生产损失费用。
可用平均年消耗费用来评估，即：Fa=Mpa(1+fa)+Mo+Mr+M LN MiMpMmpa ++=MMo=(m e+m w+m o)h+ M1Mr=Ms+ M2式中，Fa为平均年消耗费用；Mpa为每年初投资折旧费；N为机器设备使用年限，一般为10～15年；fa为按得利率i计算的提成因子，见下图；Mm为机器设备购置费；Mp为厂房建造费；Mi为机器设备安装费；Mo为年操作运行费；m e为每小时动力费；m w为每小时水费；m o为每小时润滑油费；h为年运行小时数；M1为运行人员年工资数；Mr为每年修理费；Ms为配件更换费；M2为修理人员费用；M L 为专门由于压缩机修理造成的年生产经济损失，此项费用在化工生产中往往很大。
往复式压缩机简介
活塞力 往复式压缩机运行中，活塞受到的力有：气 体力、惯性力、摩擦力等。由于活塞在止点 处所受到的气体力最大，因此将此时的的气 体力称为活塞力。并按公称活塞力的大小来 制定往复式压缩机的系列。 功率 往复式压缩机的绝热功率为各级绝热功率的 总和，然后确定轴功率，选择驱动机的功率。
三 操作维护
(5).连杆
连杆是连接曲轴和十字头的部件，包括连杆 体、大头和小头三部分。连杆大头与曲拐销 配合，连杆小头与十字头销相配合，连杆螺 栓是连杆组件中最重要的零件。它承受活塞 力的作用和数倍于此预紧力作用。
(6).十字头 十字头由十字头体、滑板、十字头销等组成。 (7).活塞杆 活塞杆的作用是连接活塞和十字头，传递作 用于活塞上的力并带动活塞运动。与活塞的 连接方式通常有螺纹连接、凸肩和卡箍连接、 锥面连接，活塞杆和十字头连接方式有螺纹、 法兰连接等。由于活塞杆承受交变载荷，应 尽可能减少应力集中影响，连接螺纹采用细 牙螺纹。
结构：V—V型
2、 工作原理
压缩机工作时，电动机通过联轴器带动曲轴旋 转，再通过曲柄连杆机构将曲轴的旋转运动变成十 字头的往复运动。十字头带动活塞杆，使活塞在汽 缸内作往复运动。曲轴旋转一周，活塞在汽缸内往 复一次，压缩机完成一次工作循环。一个工作循环 有膨胀、吸气、压缩、排气四个过程。电机带动曲 轴不断旋转，工作循环不断重复，从而不断吸人并 压缩排出气体。
3、压缩机的受力
如果活塞一个面作为工作面完成工作循环而 轴侧通大气的称为单作用汽缸。如果活塞两 面均为工作面，汽缸盖侧与轴侧均为工作容 积，这样的汽缸称为双作用汽缸。活塞式压 缩机属于容积式压缩机，其作用原理可归纳 为：由于活塞在缸内的往复运动与气阀的开 闭相配合，使汽缸工作容积作周期性变化， 依次实现气体的膨胀一吸气一压缩一排气四 个过程，从而将低压气体升压后源源不断输 出。
2024版往复式压缩机PPT课件
2024/1/26
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设计流程与方法
2024/1/26
进行热力计算
确定压缩机的功率、冷却方式等。
进行结构设计
包括压缩机结构、传动方式、密封方式等。
完成辅助系统设计
包括润滑系统、冷却系统、控制系统等。
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设计流程与方法
理论计算法
根据热力学和流体力学原理，进行理论计算，得 到压缩机的基本参数。
03
检查冷却器、油分离器、滤清器
等附属设备工作是否正常。
04
检查电气系统工作是否正常，包 括电机电流、电压、温度等参数。
05
确认压缩机无异常声响、振动或
漏气现象，符合验收标准后方可
投入使用。
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往复式压缩机运行维护与故障排 除
2024/1/26
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运行维护内容及周期安排
按照电气接线图连接电源线和控制线，确 保接线正确、牢固。
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检查安装质量，确保各部件安装到位、无 松动或漏气现象。
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调试过程及验收标准
在空载状态下启动压缩机，观察 运行是否正常，记录各项参数。
01
逐步加载至满负荷运行，观察压 缩机运行状况及各部件工作情况。
02
检查压缩机进出口压力、温度、 流量等参数是否符合设计要求。
3
定义与工作原理
2024/1/26
定义
往复式压缩机是一种容积型压缩机，通过活塞在气缸内作往复 运动来改变气体容积，从而实现气体的压缩和输送。
工作原理
往复式压缩机主要由曲轴、连杆、活塞、气缸、气阀等部件组 成。当曲轴旋转时，通过连杆带动活塞在气缸内作往复运动， 使气缸内的工作容积发生变化，从而完成气体的吸入、压缩和 排出过程。
往复式压缩机
满足需要。沈阳气体压缩机厂从德国BORSIG公司引进了全套的往复压缩机 设计制造技术，将产品市场定位于炼油、化工领域，尤其在大中型往复压缩 机技术开发方面取得了突破性进展。1990年研制成功了符合现行国际标准的 4M50系列大型氢气往复压缩机组，1996年推出了6M50型系列氮氢气压缩机 组、1998研制成功了4M80型系列大型氢气压缩机组。往复式新氢压缩机容 积流量达到34000Nm3/h、活塞压力达到80KN，出口压力达到19MPa，功 率达到4000KW，已用于200万t/a渣油加氢脱硫装置。天华化工机械及自动 化研究设计院和江阴压缩机厂合作设计制造的迷宫压缩机流量达到 980Nm3/h，出口压力达到3.8Mpa，已经应用于7万t/a聚丙烯装置。大型机 组的研制成功，打破了国外厂商长期垄断我国炼油化工用往复压缩机市场的 局面，使同种机组的市场价格下降超过50%，标志着中国的往复压缩机制造 能力正向国际先进水平迈进。前国内往复压缩机技术水平同国外相比，主要 差距为基础理论研究差，产品技术开发能力低，工艺装备和试验手段落后， 产品技术起点低，规格品种、效率、制造质量和可靠性还有相当差距，技术 含量高和特殊要求的产品满足不了国内需要。
往复压缩机外观
机身部件
▪ 主要由中体、曲轴箱、主轴瓦（主轴承）、轴承压盖及连接和密封件等组成 ▪ 曲轴箱可以是整体铸造加工而成，也可以是分体铸造加工后组装而成。主轴
承采用滑动轴承，为分体上下对开式结构，瓦背为碳钢材料，瓦面为轴承合 金，主轴承两端面翻边，用来实现主轴承在轴承座中的轴向定位；上半轴承 翻边处有两个螺孔，用于轴承的拆装；轴承盖内孔处拧入圆柱销，用于轴承 的径向定位；安装时应注意上下轴承的正确位置，轴承盖设有吊装螺孔和安 装测温元件的光孔。 ▪ 轴承盖与轴承座连接螺栓的预紧力，需用螺栓紧固后的紧固力矩来保证。
往复式压缩机概述
往复式压缩机概述往复式压缩机的工作过程可以分为吸气、压缩和排气三个阶段。
在吸气阶段，气体从进气阀门进入压缩机的缸体。
当活塞向下运动时，气体被吸入到缸体中。
在压缩阶段，当活塞向上运动时，气体被压缩，使其压力增加。
最后，在排气阶段，气体通过排气阀门被释放到压缩机外部。
往复式压缩机的主要优点是结构简单、造价低廉、维修方便以及压差范围广。
由于活塞的上下运动，往复式压缩机的润滑系统相对简单，只需要在活塞和缸体之间添加一定的润滑剂即可。
此外，往复式压缩机适用于各种气体，包括可燃气体和易挥发气体。
这使得它们在工业生产中的应用非常广泛。
然而，往复式压缩机也存在一些缺点。
首先，由于活塞的上下运动，往复式压缩机的振动和噪音较大。
这可能对周围环境和操作员造成不便。
其次，往复式压缩机的能效较低，能耗较高。
它们在高压力或高流量条件下的效率较低，并且产生较多的热量。
此外，往复式压缩机在运行过程中需要定期维护和保养，包括清洗活塞、更换密封件和检查润滑系统等。
为了提高往复式压缩机的效率和性能，一些技术改进已经被引入。
例如，一些往复式压缩机配备了变频器来调节电机的转速，从而改变压缩机的产气量。
此外，一些往复式压缩机还配备了高效的冷却系统，以减少热量损失。
总结起来，往复式压缩机是一种使用活塞上下运动增加气体压力的设备。
它们在制冷、空气压缩和工业生产等领域中有着广泛的应用。
然而，往复式压缩机也存在一些缺点，如振动噪音大、能耗高和需要定期维护等。
通过技术改进和创新，可以提高往复式压缩机的效率和性能。
压缩机(往复式压缩机)ppt课件
2. 检查设备状态
检查压缩机的各项参数是否正常，如油位、 压力、温度等。
调试和验收流程
01
02
03
3. 空载试运行
在无负载状态下进行试运 行，观察压缩机的运行情 况，检查是否有异常声响 和振动。
4. 加载试运行
逐步增加负载进行试运行 ，观察压缩机的运行情况 ，记录各项参数的变化情 况。
满足多样化的需求。
数字化和智能化
借助数字化技术和人工智能等先 进技术，实现压缩机的智能化运 行和维护，提高生产效率和降低
成本。
绿色低碳
积极响应全球绿色低碳发展趋势 ，推动压缩机的绿色设计和制造 ，降低能耗和排放，助力可持续
发展。
谢谢您的聆听
THANKS
03
往复式压缩机工作过程
吸气过程详解
吸气阀开启，气体进入气缸
01
在吸气过程中，吸气阀在压力差的作用下自动开启，气体通过
吸气管道和吸气阀进入气缸。
气缸内压力降低，形成负压
02
随着气体的进入，气缸内的压力逐渐降低，形成负压，进一步
促使气体吸入。
吸气过程结束，吸气阀关闭
03
当气缸内气体达到预定压力时，吸气阀在弹簧力作用下自动关
往复式压缩机的结构相对复杂，包含 多个部件，制造和安装精度要求较高 。
易损件多
由于存在往复运动部件和摩擦副，易 损件较相比于其他类型的压缩机，往复式压 缩机通常体积较大，重量较重，给运 输和安装带来一定困难。
气流脉动大
由于往复运动的特性，气流在压缩过 程中会产生较大的脉动，可能对系统 稳定性造成一定影响。
01
在排气过程中，排气阀在压力差的作用下自动开启，
名词解释往复式压缩机
名词解释往复式压缩机
往复式压缩机是一种常用的压缩机类型,主要用于空气、天然气、石油气等气体领域的压缩。
它主要由一个旋转的活塞和一个固定在活塞上的吸气口、吐气口以及一个冷却剂开口组成。
往复式压缩机的工作原理是利用旋转的活塞在吸气和吐气过程中的压缩和膨胀作用,将气体压缩到较高的压力,并将其吸入压缩机内部。
在吸气过程中,冷却剂开口会吸入低温气体,从而降低气体的温度,提高压缩效率。
在吐气过程中,气体会从压缩机内部排出,从而降低气体的温度,降低压缩机的能耗。
往复式压缩机具有结构坚固、可靠性高、运转稳定等特点,广泛应用于空气、天然气、石油气等领域。
在工业领域,往复式压缩机还被广泛应用于空调、冰箱等家电产品的制造中。
此外,往复式压缩机也被广泛应用于航空航天、汽车制造等领域,成为这些领域中不可或缺的设备之一。
除了用于气体领域的压缩外,往复式压缩机还可以用于液体领域的压缩。
例如,在制冷循环中,往复式压缩机可以用于压缩制冷剂,实现制冷剂的压缩和膨胀,从而实现制冷循环。
此外,往复式压缩机还可以用于压缩其他液体,例如油、水等。
总之,往复式压缩机是一种广泛应用于工业、航空航天、汽车等领域的压缩机类型,其工作原理和特点使其在这些领域中有着广泛的应用前景。
往复式压缩机
往复式压缩机一、概述往复式压缩机往复式压缩机即为活塞式压缩机,它是依靠气缸内活塞的往复运动来压缩气体的。
根据所需压力的高低，可作单级和多级。
目前，需要高压的场合，多采用这种压缩机。
二、压缩机的主要优缺点1、压缩机的主要优点1）适用压力范围广：活塞式压缩机可设计成超高压、高压、中压或低压，而随排气压力的变化，排气量变化不大。
2）压缩效率较高：大型往复压缩机的绝热效率可达80%以上，其等温效率一般为70%以上。
3）适应性较强：活塞压缩机的输气量范围较宽广，小输气量可低至每分钟数立升，大输气量可达500m3∕min o2、压缩机的主要缺点1）气体带油污：特别是在化工生产中，若对气体质量要求较高时，压缩后气体的净化任务繁重；2）因受往复运动惯性力的限制，转速不能过高，故所能达到的最大排气量较小，因此，在大型生产流程中，势必造成单机外形尺寸较大或多机组运行，加大设备投资及基建投资；3）由于气体压缩过程间断进行，排气不连续，气体压力有波动，故在排出口一般设有稳压装置；4）易损件较多，维修工作量大，一般需要有备机。
三、未冷凝气压缩机的作用和主要结构1、未冷凝气压缩机的作用未冷凝气压缩机为卧式往复运动双缸双作用型压缩机，由电机驱动曲柄，通过两连杆和十字头，带动两活塞在缸套内作往复运动，不断吸入和压缩气体，提高出口压力。
2、未冷凝气压缩机主要结构未冷凝气压缩机由曲轴、连杆、十字头、活塞、气缸、刮油环、填料和气阀组成。
3、未凝气压缩机气量的调节方式压缩机都是按一定的生产能力（输气量）和特定的操作条件设计、制造的。
在实际生产中，输气量一般总是低于它的额定（即设计的）生产能力，且生产中所需气量会有变动，操作条件如吸入压力和温度也会有所变化，以致使输气量有所增减。
因此，为满足生产需要，必须对压缩机的输气量在低于额定生产能力的范围内进行调节。
D补充余隙容积调节法在气缸余隙附近处装置补充余隙容积。
调节该容积大小，使气缸容积系数产生变化，达到气量调节目的。
往复式压缩机是活塞式压缩机
往复式压缩机是活塞式压缩机往复式压缩机（Reciprocating compressor）是一种常见的活塞式压缩机。
它依靠活塞在气缸内往复运动，通过压缩空气来提高气体压力。
该类型的压缩机常用于工业领域，涵盖了多个行业，如石油和天然气加工、化工、采矿、制药和食品等。
往复式压缩机的工作原理基于活塞和气缸的协同工作。
当活塞向气缸内移动时，气缸内产生一个低压区域，气体会被吸入到气缸内。
随着活塞继续运动，气缸内的体积减小，气体被压缩并增加了气体的压力。
最终，当活塞到达最高点时，气体被排出到压缩机的排气管道中。
往复式压缩机有许多优点。
首先，它具有较高的效率，能够提供较高的压缩比。
这使得它在需要高压气体的场合非常有用。
其次，由于活塞是压缩气体的唯一动力源，因此在能量转换上它可以非常有效。
此外，由于往复式压缩机的结构相对简单，因此维护和维修比较容易。
然而，往复式压缩机也存在一些局限性。
首先，由于活塞和气缸之间的紧密配合，摩擦和磨损是往复式压缩机的一个突出问题。
这导致了能量损失和设备寿命的缩短。
为了解决这个问题，润滑油必不可少，但润滑油的使用会增加运行成本。
其次，往复式压缩机的振动和噪声较大，需要采取一些措施进行噪音和振动的控制。
为了克服往复式压缩机的局限性，工程师们一直在不断改进和创新。
现代往复式压缩机通常配备了各种高级技术，如润滑油系统、冷却系统和噪音控制系统。
这些技术可以提高往复式压缩机的性能和可靠性，减少能耗和维护成本。
另外，往复式压缩机在应用中也有一些特殊的变体。
例如，心形曲柄往复式压缩机通过使用心形曲柄机构，可以实现更平稳的运动和更高的效率。
离心往复式压缩机则通过离心力的作用来改变气体的压缩过程，提高了能量转换效率。
总的来说，往复式压缩机是一种常见且重要的活塞式压缩机。
它在许多工业领域中发挥着重要作用，为气体的压缩和输送提供了可靠的解决方案。
虽然存在一些局限性，但通过不断的创新和改进，往复式压缩机的性能和可靠性得到了极大的提高。
往复式压缩机
提高了运行稳定性。
实例二
某石油企业采用控制系统优化技术 ，对往复式压缩机的控制系统进行 升级改造，实现了精准控制，减少 了能耗。
实例三
某制造企业采用新材料应用技术， 使用高性能的密封材料、润滑材料 等，降低了压缩机的泄漏和摩擦损 失，提高了能效。
未来发展趋势预测
高效节能技术将得到更广泛应用
随着环保意识的提高和能源价格的上涨，高效节能技术将成为往复式压缩机领域的重要发 展方向。
智能化技术将助力节能降耗
智能化技术的应用将进一步提高压缩机的运行效率，降低能耗，实现更加精准的控制和优 化。
新材料、新工艺将推动节能技术发展
新材料、新工艺的不断涌现，将为往复式压缩机的节能技术提供更多的选择和可能性。
案例二
某石油天然气公司需要一台高压大排量往复式压缩机，用于天然气输送。经过 对市场上多个品牌和型号的比较，最终选择了一台高性能的螺杆式压缩机，确 保了输送效率和安全性。
04
往复式压缩机安装与调试
安装前准备工作
基础检查
01
检查压缩机基础是否符合设计要求，包括基础的尺寸、位置、
标高等。
设备开箱检查
02
往复式压缩机
contents
目录
• 往复式压缩机概述 • 往复式压缩机结构组成 • 往复式压缩机性能参数与选型 • 往复式压缩机安装与调试 • 往复式压缩机运行与维护 • 往复式压缩机节能技术探讨
01
往复式压缩机概述
定义与工作原理
定义
往复式压缩机是一种通过活塞在气缸内做往复运动来改变气体容积，从而实现气体压缩 的机械装置。
往复式压缩机..
薄壁瓦进行少量的刮研。
2.4.3主轴薄壁瓦与轴颈配合间隙的测定:
• 吊出曲轴，安装上瓦及瓦盖，对称均匀紧固螺栓，用内径
• 十字头与连杆的组装：
先将上、下滑板与十字头体不加调正垫片组装在滑道内， 用塞尺测量十字头体在滑道内前、后、中位置上的顶间 隙，然后再用调整垫片调整十字头与滑道的配合间隙， 使其达到机器技术文件规定的值，若无规定时，其间隙 值可按(0.0007 ～ 0.0008)D 选取(D为十字头外径)；同 时应通过对上下滑板处调整垫片的相互增减来调整十字 头与滑道在高低方向上的中心，使下滑道受力的十字头 中心高于滑道中心线0.03mm，使上滑道受力的十字头 中心低于滑道中心线（其值为滑道与十字头的间隙值加 0.03mm）；
往复式压缩机
2013年5月
1.往复式压缩机简介
1.1压缩机主要结构特点 • 对称平衡压缩机组主要由机身、中体、气缸、曲 轴、连杆、十字头和活塞等部件组成，由同步电 机驱动，活塞在汽缸内作往复运动，使气体压缩 提高气体压力。 • 对称平衡式压缩机由于外形不同分为M型和H型。 M型对称平衡压缩机的特点是：机身与各列中体、 气缸等组成的压缩机部分仅位于电机一侧，两者 通过联轴节联接组成机组；H型对称平衡压缩机 的设置形式特点是：压缩机有二个机身分别同总 数各半的中体、气缸的组成压缩机的两个部分， 并分别设置在电动机的二侧，电动机通过联轴节 联接组成机组
2.4.5二次灌浆
2.4.6十字头与连杆的安装 • 对十字头的滑板和连杆的轴瓦的合金层质量进行检查，其
往复式活塞式压缩机
往复式活塞式压缩机往复式活塞式压缩机是一种常见的压缩机类型，广泛应用于许多工业领域。
它采用往复活塞的运动方式，通过压缩气体提供动力，将气体压缩后输出。
下面将介绍往复式活塞式压缩机的结构、工作原理以及应用。
往复式活塞式压缩机的结构主要包括气缸、活塞、连杆、曲轴、曲轴箱等部分。
气缸是一个封闭的筒状容器，其中活塞能够做往复运动。
活塞位于气缸内部，通过连杆与曲轴相连。
曲轴位于曲轴箱内，并与连杆相连。
当活塞做往复运动时，通过连杆和曲轴的相互转化，将线性运动转化为旋转运动，从而驱动压缩机的工作。
往复式活塞式压缩机的工作原理是利用气缸和活塞的工作往复运动来压缩气体。
当活塞向气缸内移动时，气缸内的气体被压缩。
随着活塞的继续移动，气体的压力逐渐增大，当达到一定压力时，活塞开始向气缸外移动。
这时，气体受到压缩，压力增大。
通过不断往复的运动，气体被压缩多次，压力也得到多次增大，最终输出到需要的位置。
往复式活塞式压缩机具有许多优点。
首先，它具有结构简单、制造成本低的特点，适用于中小型压缩机。
其次，这种类型的压缩机工作平稳、噪音低，可靠性高。
再次，由于连续压缩的特性，往复式活塞式压缩机输出的气体流量稳定，并且可以根据需要进行调节。
此外，该压缩机具有较高的压缩比和能效，节能效果显著。
往复式活塞式压缩机在许多领域中得到广泛应用。
在工业生产中，它常用于制造业的气动系统、冷冻系统、空压机等设备中。
在农业领域，往复式活塞式压缩机可用于灌溉装置、喷雾器等设备。
此外，在建筑、石油、化工等行业，也需要使用往复式活塞式压缩机来提供压缩气体。
综上所述，往复式活塞式压缩机是一种常用的压缩机类型，具有结构简单、工作稳定和能效高的特点。
它通过往复活塞的运动方式，将气体压缩后输出。
在许多领域中得到广泛应用，满足各种工业需求。
随着科技的进步，往复式活塞式压缩机将进一步发展和完善，为工业生产提供更加可靠和高效的压缩解决方案。
三种压缩机(往复式、螺杆式、离心式)性能特点、优缺点
三种压缩机（往复式、螺杆式、离心式）性能特点、优缺点一、三种常见压缩制冷机介绍1、螺杆式压缩机螺杆式压缩机又称螺杆压缩机。
20世纪50年代，就有喷油螺杆式压缩机应用在制冷装置上，由于其结构简单，易损件少，能在大的压力差或压力比的工况下，排气温度低，对制冷剂中含有大量的润滑油（常称为湿行程）不敏感，有良好的输气量调节性，很快占据了大容量往复式压缩机的使用范围，而且不断地向中等容量范围延伸，广泛地应用在冷冻、冷藏、空调和化工工艺等制冷装置上。
以它为主机的螺杆式热泵从20世纪70年代初便开始用于采暖空调方面，有空气热源型、水热泵型、热回收型、冰蓄冷型等。
在工业方面，为了节能，亦采用螺杆式热泵作热回收。
2、离心式压缩机离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机（即透平式压缩机）。
在离心式压缩机中，高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用，以及在扩压通道中给予气体的扩压作用，使气体压力得到提高。
早期，由于这种压缩机只适于低，中压力、大流量的场合，而不为人们所注意。
由于化学工业的发展，各种大型化工厂，炼油厂的建立，离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器，而占有极其重要的地位。
随着气体动力学研究的成就使离心压缩机的效率不断提高，又由于高压密封，小流量窄叶轮的加工，多油楔轴承等技术关键的研制成功，解决了离心压缩机向高压力，宽流量范围发展的一系列问题，使离心式压缩机的应用范围大为扩展，以致在很多场合可取代往复压缩机，而大大地扩大了应用范围。
3、往复活塞压缩机是各类压缩机中发展最早的一种，公元前1500年中国发明的木风箱为往复活塞压缩机的雏型。
18世纪末，英国制成第一台工业用往复活塞空气压缩机。
20世纪30年代开始出现迷宫压缩机，随后又出现各种无油润滑压缩机和隔膜压缩机。
50年代出现的对动型结构使大型往复活塞压缩机的尺寸大为减小，并且实现了单机多用。
活塞式压缩机使用历史悠久，是目前国内用得最多的制压缩机。
由于其压力范围广，能够适应较宽的能量范围，有高速、多缸、能量可调、热效率高、适用于多种工况等优点；其缺点是结构复杂，易损件多，检修周期短，对湿行程敏感，有脉冲振动，运行平稳性差。
往复式压缩机的基本知识及原理
往复式压缩机的基本知识及原理往复式压缩机是一种常见的压缩机类型，广泛应用于工业领域。
本文将详细介绍往复式压缩机的基本知识和工作原理。
一、往复式压缩机的基本知识1. 定义：往复式压缩机是一种通过活塞在气缸内做往复运动，将气体压缩并排出的压缩机。
2. 组成部分：往复式压缩机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、阀门等组成。
3. 工作原理：当活塞向气缸内运动时，气缸内的气体被压缩；当活塞向外运动时，气体被排出。
4. 分类：往复式压缩机可分为单级压缩机和多级压缩机两种。
单级压缩机只有一个压缩级别，多级压缩机则有多个压缩级别。
二、往复式压缩机的工作原理1. 吸气过程：当活塞向气缸内运动时，气缸内的压力降低，使外部空气通过进气阀进入气缸。
2. 压缩过程：当活塞向外运动时，气缸内的压力增加，将气体压缩。
这一过程需要消耗能量。
3. 排气过程：当活塞再次向气缸内运动时，气缸内的压力降低，将压缩好的气体通过排气阀排出。
4. 循环过程：上述吸气、压缩和排气过程不断循环，使气体持续被压缩和排出。
三、往复式压缩机的优点和应用1. 优点：- 结构简单，制造成本较低。
- 压缩比较高，适用于高压力的气体压缩。
- 运行稳定，噪音较小。
2. 应用领域：- 工业制造：往复式压缩机广泛应用于各种工业制造领域，如汽车制造、机械制造等。
- 空调与制冷：往复式压缩机也常用于空调与制冷设备中，用于压缩制冷剂。
- 化工与石油：在化工和石油行业，往复式压缩机用于气体压缩和输送。
四、往复式压缩机的维护和故障排除1. 维护：- 定期更换润滑油，保持压缩机的润滑状态。
- 清洁气缸和活塞，防止积碳和杂质对压缩机的影响。
- 检查和调整阀门的工作状态，确保压缩机的正常运行。
2. 故障排除：- 压力不稳定：可能是气缸密封不良，需要检查和更换密封件。
- 压缩效率低：可能是活塞密封不良，需要检查和更换密封件。
- 压缩机噪音过大：可能是曲轴或连杆损坏，需要修复或更换。
五、结语往复式压缩机是一种常见的压缩机类型，具有结构简单、压缩比较高、运行稳定等优点。
往复活塞式压缩机
往复活塞式压缩机往复活塞式压缩机是一种常见的压缩机类型，广泛应用于工业、制冷和空调领域。
它的结构简单，工作可靠，具有较高的压缩效率和压力范围，因此备受青睐。
该型压缩机主要由活塞、曲柄连杆机构、气缸和阀门组成。
当活塞向下运动时，气缸容积增加，气体进入气缸；当活塞向上运动时，气缸容积减小，气体被压缩。
曲柄连杆机构起到了将旋转运动转化为往复运动的作用。
阀门则用来控制气体的进出。
往复活塞式压缩机的优势之一是其高效率。
它能够在短时间内将气体压缩到较高的压力，提供强大的功率输出。
由于其结构紧凑，其功率和能效之比也较高，能够有效地降低能源消耗。
此外，往复活塞式压缩机的压力范围广泛。
通过调整阀门的开启程度和活塞的行程，可以实现不同压力需求的精确控制。
这使得该型压缩机不仅适用于正常的压缩需求，还适用于一些特殊的工作环境。
往复活塞式压缩机的可靠性也是其受欢迎的原因之一。
由于其结构简单，没有过多的复杂部件，因此减少了可能出现故障的机会。
此外，该型压缩机的维护和维修也相对容易，降低了维护成本和停机时间。
然而，往复活塞式压缩机也存在一些不足之处。
首先是振动和噪声问题。
由于活塞的运动是往复式的，因此会引起较大的振动，并产生噪音。
在一些对噪音敏感或对振动有特殊要求的场合，需要采取降噪和减振措施。
其次是气体的温升问题。
在压缩过程中，由于气体被压缩，会产生较多的热量。
如果无法及时散热，可能会导致温升过高，影响压缩机的工作效率和寿命。
为了克服这些不足，现代往复活塞式压缩机经过了不断的改进和升级。
例如，通过改变气缸和曲柄连杆机构的设计，可以减少振动和噪音。
通过增加冷却装置和散热系统，可以有效解决气体温升问题。
此外，还可以采用先进的材料和制造工艺，提高压缩机的耐用性和可靠性。
总之，往复活塞式压缩机作为一种常见的压缩机类型，在工业、制冷和空调领域发挥着重要作用。
尽管存在一些不足，但通过不断的改进和创新，将会有更好的性能和更广泛的应用前景。
往复式压缩机简介
十字头
十字头是连接活塞与连杆的零件，它具有导向作用。
十字头与活塞杆的连接型式分为螺纹连接、联接器连 接、法兰连接等。螺纹连接结构简单，易调节气缸中 的止点间隙。但是调整时需转动活塞，且在十字头体 上切削螺纹时，经多次拆装后极易磨损，不易保证精 度要求。故这种结构常用于中、小型压缩机上。不在 十字头体上切削螺纹，而采用两螺母夹持固定的结构， 可用于大、中型压缩机。联接器和法兰连接结构，使 用可靠，调整方便，使活塞杆与十字头容易对中。但 结构复杂笨重，多用在大型压缩机上。
活塞组：
活塞组是活塞、活塞销及活塞环的总称。活塞组
在连杆带动下，在汽缸内作往复直线运动，从而与汽缸
等共同组成一个可变的工作容积，以实现吸气、压缩、
排气等过程。
活塞---活塞可分为筒形和盘形两大类。活塞的材料一般 为铝合金或铸铁
活塞销---活塞销是用来连接活塞和连杆小头的零件，在 工作时承受复杂的交变载荷。
活塞式 隔膜式 自由活塞 螺杆式 罗茨式
滑片式 回转活塞 离心式
轴流式 混流式
压缩机的分类
按压缩机的排气终压力可分为 ： 1）低压压缩机：排气终了压力在3～10表
压。
2）中压压缩机：排气终了压力在10～100 表压。
3）高压压缩机：排气终了压力在100～ 1000表压。
4）超高压压缩机：排气终了压力在1000表 压以上。
曲轴：
曲轴是往复式压缩机的主要部件之一，
传递着压缩机的全部功率。其主要作用是将
电动机的旋转运动通过连杆改变为活塞的往
复直线运动。曲轴在运动时，承受拉、压、
剪切、弯曲和扭转的交变复合负载，工作条 件恶劣，要求具有足够的强度和刚度,主轴 颈与曲轴销足够的耐磨性。故曲轴一般采用 40、45或50号优质碳素钢锻造。
往复式压缩机PPT详解(一文读懂)
盘车2-3转，运行机构应无卡住、无撞击现象。
如果在排气管路上设有专用的放空阀、卸荷阀， 则必须完全打开。
检查压缩机的各控制与安全防护装置是否完好。
点车启动压缩机，检查旋向是否正确。 开车后要随时注意油压表的读数是否正常。
耳听运动部分和气缸中有无敲碰声和冲击声。若 有异常声音，必须停止压缩机，查清原因并消除。
缩，而有多个气缸的压缩机。 4）多缸双作用压缩机：利用活塞的两面进行压
缩，而有多个气缸的压缩机。
。
按结构形式分类
可分为立式、卧式、角度式、对称平衡型和对制式 等。一般立式用于中小型；卧式用于小型高压；角 度式用于中小型；对称平衡型使用普遍，特别使用 于大中型往复式压缩机；对制式主要用于超高压压 缩机
32 往复压缩机
操作、维修和保养压缩机必须由具有资质的人员 进行。 气体管道应清理干净。
检查压缩机各运动与静止联结部分的紧固程度。 检查各部位间隙是否规定范围内。
2020/9/4
33 往复压缩机
检查仪表是否合格、安装妥当。
检查和清洗机身油池，按规定注入清洁的润滑油 到规定高度。
检查冷却水流程是否符合要求、水路是否畅通、 有无漏水现象。
定期清洗或更换各过滤器机芯，定期更换润滑油。
为了提供良好的润滑，采用符合标准的油品，禁止 使用劣质机油。
停车后切断电源、关闭冷却水总阀。
看
用看的方法，可以看出各传动部分机件是否松动， 各摩擦部分润滑情况是否良好；各级气缸和中间冷却 器的冷却效率是否良好和冷却水流动是否畅通；各级 气缸和冷却器有否倒气；各连接处有否漏气和漏油；
经常注意中间冷却器，储气罐上的安全阀状态是否 完好可靠。
往复活塞式压缩机特点
往复活塞式压缩机特点往复活塞式压缩机，又称往复式压缩机，是一种常见的压缩机类型。
它采用活塞在缸体内往复运动，通过吸气、压缩和排气过程来实现气体压缩工作。
往复活塞式压缩机具有以下特点。
1. 结构简单可靠往复活塞式压缩机的结构相对简单，主要由活塞、缸体、连杆、曲轴等组成。
这种简单的结构使得往复式压缩机易于制造、安装和维护。
同时，往复活塞式压缩机采用机械传动方式，工作过程平稳可靠，能够在长时间运行中保持较高的工作效率。
2. 压缩比较高往复活塞式压缩机在工作过程中，可实现较高的压缩比。
通过曲轴的旋转，活塞在缸体内完成一个往复运动周期，将气体吸入缸内进行压缩，最终排出。
相比其他类型的压缩机，往复式压缩机具有更高的压缩能力，能够满足更多的气体压缩需求。
3. 适用范围广往复活塞式压缩机可适用于多种不同的工况环境。
无论是工业领域、农业领域还是家用领域，在一些特定的应用场景中都可以看到往复式压缩机的身影。
例如，往复式压缩机常用于制冷设备、空调设备、石油化工设备等领域。
无论是小规模的冷藏系统还是大型的化工厂，往复式压缩机都能够提供可靠的气体压缩功能。
4. 能耗较高尽管往复活塞式压缩机具有高效的气体压缩能力，但相对而言，其能耗较高。
由于其机械传动方式，能量转化效率相对较低，从而导致一定的能量损耗。
而在节能环保的大趋势下，往复式压缩机在一些应用场景中可能会受到限制。
5. 需要定期维护由于往复活塞式压缩机的结构相对复杂，其工作过程中涉及到多个部件的运动和紧密配合。
因此，为了保证往复式压缩机的正常运行，需要进行定期的维护保养工作。
这包括对润滑油、密封件、活塞环等部件的更换和维修，以确保往复式压缩机的长期稳定运行。
总之，往复活塞式压缩机具有结构简单可靠、压缩比较高、适用范围广等特点。
然而，其能耗较高，需要定期维护，这些都需要在实际应用中进行综合考虑。
只有充分了解往复式压缩机的特点和适用范围，才能更好地选择和使用这种压缩机，提高工作效率和经济效益。
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作为世界最大的往复式压缩机生产商，安莱尔压缩机（）为用户所熟悉。
其成撬商主要为安际()和北京伯肯()。
安际作为美国成撬商，其质量为业界公认，然而由于其为进口原装，价格要较国内成撬的北京伯肯为高。
天津诺威尔()为COPPER （库珀）的成撬商，其质量不稳定，应用受到一定限制。
IMW（安姆达）(www.imw.ca)为另一较大品牌，但是其为W形压缩机，无法解决振动问题，只能应用于较小排气量的压缩机，另外其采用皮带传动，无油润滑，皮带传动效率低且易出故障。
无油润滑对材料的要求提高，造成相应的价格上长升，对于不严格限制含油量的场合，并无必要。
Atlas（阿特拉斯）()为原新西兰intermech,被Atlas （阿特拉斯）收购之后，采用Atlas（阿特拉斯）的品牌，质量尚可，在国内的业绩不多，在缅甸应用较多。
ASPRO（普罗泰新）（）为阿根廷厂家，质量有保证，同样也是在国内应用较少。
另外还有德国宝华()和意大利高夫，以及韩国一款以安莱尔为主机的成撬商
()，应用较少。
压缩机经济性对比
压缩机选用的经济性评估，经济性评估应该考虑下列因素：
1：初投资：包括机器设备购置、厂房建设、安装调试等费用。
2：运行费用：包括动力、润滑油、冷却水消耗费用，值班人员费用。
3：维修费用：包括备品配件，维修人员费用。
4：完全因维修压缩机带来的生产损失费用。
可用平均年消耗费用来评估，即：Fa=Mpa(1+fa)+Mo+Mr+M L
N Mi
Mp
Mm
pa +
+
=
M
Mo=(m e+m w+m o)h+ M1
Mr=Ms+ M2
式中，Fa为平均年消耗费用；Mpa为每年初投资折旧费；N为机器设备使用年限，一般为10～15年；fa为按得利率i计算的提成因子，见下图；
Mm为机器设备购置费；Mp为厂房建造费；Mi为机器设备安装费；Mo为年操作运行费；m e为每小时动力费；m w为每小时水费；m o为每小时润滑油费；h为年运行小时数；M1为运行人员年工资数；Mr为每年修理费；Ms为配件更换费；M2为修理人员费用；M L 为专门由于压缩机修理造成的年生产经济损失，此项费用在化工生产中往往很大。
根据以上的比较，明显IMW无法适合要求。
只有北京伯肯、安际、阿特拉斯、和普罗泰新可以符合要求。
然而阿特拉斯和普罗泰新在国内应用尚少，据压缩机厂商自我介绍阿特拉斯在缅甸应用较多，而普罗泰新则介绍在泰国应用较多。
另外压缩机的一个重要指标反映出了压缩机的运行效率，比功率：KW/(m3.min-1),也就是每方每分钟要消耗的能量，这项指标为安际和伯肯领先。
结论
最后，由于安际为美国成撬商，在美国成撬，国外的人工费较国内为高，并且进口时，要缴纳关税和增值税的基数都会相应地增大，所以安际的总体价格要比伯肯，阿特拉斯和普罗泰新为高。
综上所述，当资金比较富裕时，选用原装进口的安际比较合适，而北京伯肯是性价比很高的替代品。