机械传动技术要求

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齿轮减速机技术要求

齿轮减速机技术要求

齿轮减速机技术要求齿轮减速机是一种常见的机械传动装置,用于将高速旋转的输入轴转速降低到所需的输出轴转速。

它具有结构简单、传动效率高、承载能力强等优点,广泛应用于各个行业。

在设计和制造齿轮减速机时,需要满足一定的技术要求,以确保其正常运行和可靠性。

1. 齿轮的强度和硬度要求齿轮是齿轮减速机的核心部件,其强度和硬度直接影响到减速机的承载能力和使用寿命。

因此,齿轮的强度和硬度要符合设计要求,以保证其在高负载和长时间运行下不会发生断裂或磨损过快的问题。

2. 齿轮的精度要求齿轮的精度是指齿轮的齿形、齿距、齿厚等尺寸参数与设计要求的偏差程度。

齿轮的精度直接影响到齿轮的传动效率和噪音水平。

因此,在制造齿轮减速机时,需要对齿轮进行精确的加工和测量,以确保其精度在允许范围内。

3. 轴承的选用和安装要求轴承是齿轮减速机中的重要部件,其选用和安装质量直接关系到减速机的运行平稳性和寿命。

在选择轴承时,需要考虑减速机的负载、转速和工作环境等因素,选择合适的轴承类型和规格。

在安装轴承时,需要保证轴承与轴和壳体之间的配合间隙符合设计要求,并进行适当的润滑和密封措施,以减少摩擦和磨损。

4. 泄漏和噪音控制要求齿轮减速机在运行过程中会产生一定的泄漏和噪音,对于某些特殊要求的工作场所(如无尘室、噪音敏感场所)来说,需要对泄漏和噪音进行控制。

在设计和制造齿轮减速机时,可以采用密封结构、降噪措施等手段,以减少泄漏和噪音的发生。

5. 温度和振动控制要求齿轮减速机在运行过程中会产生一定的温度和振动,对于一些高速、高精度要求的应用场合,需要对温度和振动进行控制。

在设计和制造齿轮减速机时,可以采用散热装置、减振措施等手段,以降低温度和振动的影响。

总结而言,齿轮减速机技术要求包括齿轮的强度和硬度、精度、轴承的选用和安装质量、泄漏和噪音控制、温度和振动控制等方面。

只有在满足这些要求的前提下,齿轮减速机才能保证正常运行、传动效率高、寿命长,并且适用于各个工况和环境。

万向节传动轴技术要求及检验规程

万向节传动轴技术要求及检验规程

万向节传动轴技术要求及检验规程万向节传动轴是一种用于传动动力或转速的设备,广泛应用于机械设备和汽车工业中。

由于其工作时需要承受高转速和多方向的力矩,因此对其技术要求和检验规程要求也是非常严格的。

下面将详细介绍万向节传动轴的技术要求及检验规程。

首先,万向节传动轴的材料选择要求高强度、高韧性和高耐磨性。

常用的材料有优质合金钢,如40Cr、42CrMo等。

材料的选择对于传动轴的寿命以及传动性能具有重要影响。

其次,万向节传动轴的制造工艺要求精准和稳定。

传动轴的制造过程中需要进行热处理、加工以及装配等工序。

热处理是为了提高材料硬度和强度,通常采用调质或淬火工艺。

加工过程中的精度要求高,尤其是孔的加工,需要保证精度和圆度。

装配工艺要求万向节传动轴在装配时,各个部件之间应该无卡紧、无缝隙,并能正常工作。

第三,万向节传动轴的传动性能要求高,主要表现在以下几个方面:1.转动平稳:传动轴在高速转动时,不应有明显的振动和噪音。

2.传动效率高:传动轴在传输动力时,应能够保持较高的传动效率,减小能量损失。

3.转矩承载能力强:传动轴在承受高转矩时应能够稳定工作,不发生断裂或变形。

4.耐磨性好:传动轴在长时间使用时要能够保持较低的磨损程度,延长使用寿命。

最后,万向节传动轴的检验规程主要包括以下几个方面:1.外观检查:检查传动轴是否有变形、裂纹、焊接不良等缺陷。

2.尺寸检查:测量传动轴的长度、直径、孔的大小等尺寸是否符合技术要求。

3.动平衡检测:对传动轴进行动平衡测试,以确保轴的转动平稳。

4.材料检测:对传动轴的材料进行化学成分分析,以验证材料是否符合要求。

5.传动性能测试:通过装配到相应的设备上进行传动性能测试,包括传动效率、转矩承载能力等指标的测试。

总之,万向节传动轴作为一种重要的传动装置,其技术要求和检验规程对于其工作性能和寿命具有重要影响。

通过严格的材料选择、制造工艺控制和检验标准,可以确保万向节传动轴的质量和稳定性。

齿轮传动装配的技术要求

齿轮传动装配的技术要求

齿轮传动装配的技术要求齿轮传动装配的技术要求齿轮传动是机械传动中常用的一种方式,其具有结构简单、可靠性高、传动效率高等优点。

在齿轮传动装配过程中,需要严格遵守一定的技术要求,以确保齿轮传动的正常运转。

一、材料选择在进行齿轮传动装配之前,需要对材料进行选择。

通常情况下,齿轮制造采用的是高强度合金钢或铸钢材料。

在选择材料时需要考虑到其机械性能和化学成分等因素。

同时还需要对材料进行热处理,以提高其硬度和强度。

二、加工精度在进行齿轮加工时,需要保证加工精度。

这是因为齿轮的几何形状和尺寸对于传递扭矩和运转稳定性有着至关重要的作用。

因此,在加工过程中需要严格控制误差,并采取相应的措施来保证精度。

三、装配前准备工作在进行齿轮传动装配之前,需要做好充分的准备工作。

首先需要对各个零部件进行检查,以确保其符合要求。

同时还需要对齿轮的外观和尺寸进行检查,以避免装配时出现问题。

四、齿轮传动的装配在进行齿轮传动的装配时,需要注意以下几点:1. 清洁工作:在进行装配之前,需要对各个零部件进行清洁。

这是因为灰尘和杂质等会影响齿轮传动的运转稳定性。

2. 润滑工作:在进行齿轮传动的装配时,需要对各个零部件进行润滑。

这是因为润滑能够减少磨损和摩擦,并提高传动效率。

3. 对位工作:在进行齿轮传动的装配时,需要保证各个零部件之间的对位精度。

这是因为对位精度会直接影响到齿轮传动的运转稳定性和寿命。

4. 螺栓紧固工作:在进行齿轮传动的装配时,需要对螺栓进行正确紧固。

这是因为螺栓松动会导致齿轮传动产生噪声或者失效。

五、试运转在完成齿轮传动的装配之后,需要进行试运转。

这是因为试运转能够检查齿轮传动是否正常运转,并及时发现问题。

在试运转过程中,需要注意以下几点:1. 检查噪声:在试运转过程中,需要检查齿轮传动是否产生异常噪声。

如果出现异常噪声,需要及时排查问题。

2. 检查温度:在试运转过程中,需要检查齿轮传动的温度是否正常。

如果温度过高或者过低,需要及时调整。

皮带轮加工表面及技术要求

皮带轮加工表面及技术要求

皮带轮加工表面及技术要求皮带轮是一种常见的机械传动装置,广泛应用于各种机械设备中。

为了提高皮带轮的使用寿命和传动效率,对其加工表面进行适当处理十分必要。

本文将介绍皮带轮加工表面的一些常用技术要求。

1. 表面光洁度要求:皮带轮的表面应具有一定的光洁度,以减少摩擦阻力和磨损。

通常要求表面平整度达到Ra 0.8-1.6μm。

平整度可以通过研磨、抛光等方法来实现。

2. 表面硬度要求:为了提高皮带轮的耐磨性和使用寿命,表面硬度一般要求在HRC 45-55之间。

常用的表面硬化方法有渗碳、氮化、淬火等。

其中,渗碳是一种常用的方法,可以使表面硬度达到HRC 60以上。

3. 表面粗糙度要求:皮带轮表面的粗糙度直接影响到皮带与轮的传动效率和噪音水平。

一般要求表面粗糙度在Ra 0.8-3.2μm之间。

常用的表面处理方法有研磨、抛光、喷丸等。

4. 表面涂层要求:为了提高皮带轮的抗腐蚀性能和耐磨性,可以在表面涂覆一层保护性涂层。

常见的涂层材料有镀锌、镀铬、涂漆等。

涂层的厚度一般在10-50μm之间。

5. 表面形状要求:皮带轮的表面形状应与传动带的形状相匹配,以确保传动效率和稳定性。

通常要求皮带轮的轮槽形状、齿形等与传动带的齿形相一致。

可以通过数控加工等技术来实现精确的表面形状。

6. 表面清洁度要求:在加工过程中,要注意保持皮带轮表面的清洁。

避免表面受到灰尘、油污等杂质的污染,影响传动效果。

加工完成后,应进行清洗和防锈处理,以保持表面的干净和光滑。

7. 表面检测要求:在加工过程中,要进行表面质量的检测,以确保符合技术要求。

常用的检测方法有光学检测、显微镜检测、三坐标测量等。

通过检测,可以及时发现表面缺陷和不合格问题,并进行修复或调整。

总结起来,皮带轮加工表面的技术要求主要包括表面光洁度、表面硬度、表面粗糙度、表面涂层、表面形状、表面清洁度和表面检测。

通过合理的加工和处理,可以提高皮带轮的使用寿命和传动效率,确保其正常运行和稳定传动。

齿轮及齿轮轴装配有哪些技术要求

齿轮及齿轮轴装配有哪些技术要求

成法。

⑴成形法磨齿 IT6~IT5, Ra:0.8~0.4 μm,用成形砂轮磨削,生产率较高,加工精度较低,应用较少。

⑵展成法磨齿锥面砂轮磨齿:砂轮截面齿形为假想齿条的齿形,工件向右滚动,利用砂轮右侧面磨削第1齿槽的右侧面,从根部磨至顶部;然后工件向左滚动,以砂轮左侧面磨削第l齿槽的左侧面,也从根部磨至顶部,当第l齿槽两侧面全部磨削完毕时,砂轮自动退离工件,工件作分度转动,然后再向右滚动,磨削第2齿槽,这样反复循环,直至磨完全部轮齿。

齿轮装配后固定不动的一般采用过盈配合进展装配,滑动齿轮的装配一般用间隙配合进展装配。

过盈配合的装配一般采用热装法,齿轮进展加热后进展装配。

加热方法一般有油加热和电加热两种。

冷装法一般采用压力机进展装配,也可采用铜棒锤击的方式。

滑动齿轮的装配一般先用齿轮进展试装,不适宜的地方一般锉削进展修理后进展装配。

齿轮传动的特点是:齿轮传动平稳,传动比准确,工作可靠、效率高、寿命长,使用的功率、速度和尺寸*围大。

例如传递功率可以从很小至几十万千瓦;速度最高可达300m/s秒;齿轮直径可以从几毫米至二十多米。

但是制造齿轮需要有专门的设备,啮合传动会产生噪声。

齿轮精度分1--12级,精度自1--12数字越大精度越低,1、2级是超精级,属开展期望级,3--5级是高精度级,6--8级是中等精度,其中6级是根底级,在设计中经常应用,常规的齿轮加工方法不难到达9--12级是低精度级。

选择齿轮精度等级应考虑一下条件,齿轮的圆周速度,传递功率、工作持续时间,润滑条件、运动准确性、传动平稳性,〔噪声和振动等〕。

齿轮副两个齿轮的精度等级一般一样,假设两个齿轮精度等级不同,需按其中的精度较低者确定齿轮副的精度等级因而造成浪费。

在机械制造中齿轮和蜗轮传动取四个级别,在企业中应用最多的是二级、三级精度。

只有极少数的机器〔如透平机的增速机采用一级,次要或不常工作的机器才采用四级精度〕。

测量齿轮的跳动用千分表打外圆,每100直径的齿轮允许跳动0.01至0.03毫米。

传动装置维修技术要求

传动装置维修技术要求

传动装置维修技术要求1. 引言传动装置是机械设备中的关键部件之一,其性能和可靠性直接影响到整个设备的运行效果和寿命。

为了确保传动装置的正常运行和延长其使用寿命,有必要制定一系列维修技术要求。

本文档旨在指导传动装置的维修工作,提高维修效率和质量。

2. 维修前准备工作2.1. 确定维修所需材料和工具,并进行统一采购和准备,以确保维修过程的连续性和高效性。

2.2. 安全措施:维修人员必须佩戴符合要求的个人防护装备,确保维修过程中的人身安全。

2.3. 了解传动装置的工作原理和结构,熟悉维修所需的技术要求和流程。

3. 维修技术要求3.1. 诊断和排除故障- 对传动装置进行全面的检查和诊断,找出故障点和原因。

- 清理和维护传动装置的各个部件,确保其正常工作和寿命。

- 进行必要的维修和更换损坏的零部件,确保传动装置的运行可靠性。

- 根据实际情况调整和校准传动装置的参数和工作状态,确保其满足设计要求。

3.2. 维护和润滑- 定期检查和更换传动装置的润滑油,保证其处于合适的工作状态。

- 清洁和涂抹传动装置的摩擦面和密封件,减少磨损和泄漏现象。

- 定期检查传动装置的噪音和振动情况,及时采取措施进行调整或修复。

3.3. 维修记录和报告- 记录每次维修的时间、地点、维修内容和所用材料等相关信息。

- 维修结束后,制作维修报告,总结维修情况和改进建议,以便后续的维修工作和设备管理。

4. 结论传动装置的维修工作是保证其正常运行和延长使用寿命的重要环节。

维修人员应按照本文档中的要求进行工作,根据实际情况进行维修和调整,确保传动装置的高效运行和可靠性。

同时,还应加强维修记录和报告的编制,以便于后续的管理和维护工作。

rv减速机技术要求

rv减速机技术要求

rv减速机技术要求
RV减速机是一种重要的机械传动装置,其技术要求如下:
1. 高传动效率:减速机的传动效率直接影响到整个系统的效率,对于RV减速机而言,高传动效率可以减少能量损耗,提高工
作效率。

2. 稳定的传动性能:RV减速机需要具备稳定的传动性能,能
够在长时间工作过程中保持稳定的传动精度和扭矩输出。

3. 高负载能力:RV减速机承受着很大的负载,需要具备较高
的负载能力和抗载能力,能够承受和传递较大的扭矩。

4. 低噪音、低振动:RV减速机在工作过程中,应具备低噪音、低振动的特点,保证工作环境的舒适性和稳定性。

5. 高精度:RV减速机常应用于精密传动系统中,具备高精度
传动能力,能够保证输出轴的精度和精准性。

6. 长寿命:RV减速机需要具备较长的使用寿命,能够在长时
间的高负载工作环境中稳定运行。

7. 良好的热处理和表面处理:RV减速机的零部件需要经过合
适的热处理和表面处理,以提高零件的硬度、耐磨性和耐腐蚀性。

8. 可靠的密封性能:RV减速机需要具备良好的密封性能,能
够有效防止润滑油泄漏和灰尘进入,保证减速机的正常运行和寿命。

9. 具备紧凑的结构和轻量化设计:RV减速机应具备紧凑的结构,减小体积和重量,提高整机的可靠性和安装便利性。

10. 安全性:RV减速机的设计应满足相关的安全标准和规定,确保在使用过程中能够安全可靠地工作。

拖链技术要求

拖链技术要求

拖链技术要求拖链技术是一种常用于机械传动系统中的关键部件,它能够有效地传递动力和运动。

本文将从拖链技术的定义、作用、结构和应用等方面进行介绍,以满足标题所要求的内容。

一、拖链技术的定义拖链技术是指一种用于机械传动系统的装置,它由一系列相互连接的链片组成,可以在运动过程中实现传动和保护作用。

拖链技术广泛应用于各种机械设备中,如数控机床、机器人、激光设备等。

二、拖链技术的作用拖链技术在机械传动系统中具有以下作用:1. 保护作用:拖链可以将电缆、气管等设备固定在链内,有效地保护其免受外界环境的影响和损坏。

2. 传动作用:拖链可以通过链条的运动,将动力从一个部件传递到另一个部件,实现机械设备的正常运转。

3. 导向作用:拖链可以将电缆、气管等设备引导到所需的位置,避免其杂乱布置,提高机械设备的工作效率和安全性。

三、拖链技术的结构拖链技术主要由链板、链销、链轮等部件组成。

其中,链板是拖链的主要承载部件,链销用于连接链板,链轮用于传递动力。

拖链的结构设计需要考虑链板的材料、链销的强度和链轮的精度等因素,以确保其在工作过程中的稳定性和可靠性。

四、拖链技术的应用拖链技术广泛应用于各种机械设备中,主要有以下几个方面:1. 数控机床:拖链可以将电缆、气管等设备引导到数控机床的工作台和主轴等部位,保护其免受切削液、金属屑等环境的影响。

2. 机器人:拖链可以将机器人的电缆、气管等设备固定在链内,防止其在工作过程中被外界物体缠绕或损坏。

3. 激光设备:拖链可以将激光设备的电缆引导到激光头等部位,保护其免受激光辐射的影响,提高设备的工作稳定性和安全性。

总结:拖链技术是一种用于机械传动系统的重要技术,它能够实现传动、保护和导向作用。

拖链的结构设计和应用需要充分考虑实际工作环境和设备要求,以确保其在工作过程中的稳定性和可靠性。

相信通过本文的介绍,读者对拖链技术有了更加清晰的认识。

第2章机械传动与支承技术

第2章机械传动与支承技术

第2章 机械传动与支承技术2.2 机械传动系统的特性一、机电一体化对机械传动的要求1、简述机电一体化对机械传动要求有哪些?机电一体化机械系统应具有良好的伺服性能,要求机械传动部件转动惯量小、摩擦小、阻尼合理、刚度大、抗振性能好、间隙小;并满足小型、轻量、高速、低噪声和高可靠性等要求;还要求机械部分的动态性能和电动机速度环的动态性能匹配。

2、机械传动的主要性能取决于 二、机械传动系统特性机械传动系统的性能与系统本身的阻尼比ξ、固有频率ωn 有关,ωn 、ξ和机械系统的结构参数密切相关。

因此,机械系统的结构参数对伺服系统的性能有很大影响。

1、转动惯量(低好)2、摩擦。

摩擦力可分为粘性摩擦力Fv 、库仑摩擦力Fc 和静摩擦力Fs 三种,方向均与运动方向相反。

摩擦对伺服系统的影响主要有:(1)摩擦引起动态滞后和系统误差;(2)摩擦引起的低速爬行。

要求静摩擦尽可能小,精密低速伺服系统采用无刷电动机直接驱动消除传动间隙,采用静压气体支承轴系减小摩擦。

3、阻尼(合适)机械部件产生振动时的振幅取决于阻尼比ξ、固有频率ωn 有,阻尼越大则振幅就小。

适当的阻尼取值为0.4<ξ<0.8欠阻尼简述阻尼对弹性系统有哪些影响?P25 答:三方面影响。

4、刚度(高好)提高刚度增加闭环稳定性,但增加了转动惯量、摩擦和成本。

5、谐振频率(足够高)机械部件构成的弹性系统可简化为质量弹簧系统。

⑴直线运动弹性系统的固有频率ωn 为(扭转运行)(直线运行),Jkm k c n πωπω2121==⑵单自由度扭转弹性系统的固有频率ωn 为⑶机械部件的谐振频率满足经验公式c r ωω)126(-≥,其中ωr 为最低谐振频率,ωc 为闭环系统的剪切频率。

6、传动间隙(尽可能小)传动间隙造成运动反向时产生回程误差,且影响闭环系统的稳定性。

传动间隙主要形式有齿轮副间隙、丝杠螺母传动间隙、丝杠轴承的轴向间隙、轴联器扭转间隙等。

◆齿轮副间隙的消除方法有两种:⑴刚性消隙法。

传动轴的国标

传动轴的国标

传动轴的国标摘要:一、传动轴国标的概述二、传动轴国标的主要内容1.分类与标记2.技术要求3.试验方法4.检验规则5.标志、包装、运输和贮存三、传动轴国标在实际应用中的意义正文:传动轴是机械传动系统中的重要组成部分,它在动力传输过程中起到关键作用。

为了确保传动轴的性能、质量和可靠性,我国制定了传动轴的国标。

本文将对传动轴国标进行简要介绍。

一、传动轴国标的概述我国传动轴国标主要包括GB/T 5801-2008《传动轴通用技术条件》、GB/T 5802-2008《传动轴分类与标记》等多个标准。

这些标准规定了传动轴的分类、标记、技术要求、试验方法、检验规则等内容,为传动轴的设计、制造和使用提供了依据。

二、传动轴国标的主要内容1.分类与标记传动轴国标根据传动轴的材料、结构、用途等特点,将其分为若干类别。

各类传动轴均有特定的标记方法,以便于识别和选用。

2.技术要求传动轴国标对传动轴的技术要求主要包括:强度、刚度、疲劳寿命、磨损、腐蚀、振动、噪声等方面。

这些技术要求为保证传动轴的性能和可靠性提供了基本保障。

3.试验方法传动轴国标规定了传动轴试验的常用方法,如弯曲疲劳试验、扭转疲劳试验、磨损试验、振动试验等。

这些试验方法有助于评价传动轴的质量。

4.检验规则传动轴国标对传动轴的检验规则进行了详细规定,包括检验项目、抽样方法、判定准则等。

这些检验规则确保了传动轴产品符合技术要求。

5.标志、包装、运输和贮存传动轴国标对传动轴的标志、包装、运输和贮存等方面也提出了具体要求,以保证产品在运输和使用过程中的安全。

三、传动轴国标在实际应用中的意义传动轴国标对于确保传动轴的性能、质量和可靠性具有重要意义。

它为传动轴的设计、制造和使用提供了依据,有助于提高传动系统的整体性能,降低故障率和维护成本。

传动轴的加工工艺及技术要求

传动轴的加工工艺及技术要求

传动轴的加工工艺及技术要求机械设备的运转离不开传动轴,想要能力提高更深一层,不妨了解传动轴的加工工艺过程和技术要求。

以下是店铺为你整理推荐传动轴加工工艺及技术要求,希望你喜欢。

传动轴加工工艺1,首先锻件毛坯两端钻中心孔,粗车外圆几大档台阶;2,进行调质;3,半精车各档台阶,外圆和长度放余量,然后搭中心架车对总长;4,中心架上钻轴内通孔;5,搪两端锥孔,两端镶闷头,钻中心孔,为磨削做准备;6,精车各档外圆及台阶平面,放磨削余量,并且车外圆上各槽,倒角;7,磨削各档外圆及台阶平面到尺寸;8,装配后在本车床上加工各螺纹.传动轴加工技术要求(一)尺寸精度起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。

装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。

(二)几何形状精度轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。

对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。

(三)相互位置精度轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。

通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。

普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。

(四)表面粗糙度一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。

轴类零件的毛坯和材料(一)轴类零件的毛坯轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构,选用棒料、锻件等毛坯形式。

对于外圆直径相差不大的轴,一般以棒料为主;而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴,常选用锻件,这样既节约材料又减少机械加工的工作量,还可改善机械性能。

根据生产规模的不同,毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。

锥齿轮技术要求

锥齿轮技术要求

锥齿轮技术要求
锥齿轮是运用最广泛的一种齿轮传动方式,具有传动效率高、承载能力强、使用寿命长等优点。

在众多应用中,锥齿轮传动经常应用于汽车、船舶、机床等机械传动中。

为确保锥齿轮的传动效率、承载能力以及使用寿命,需要满足以下技术要求。

一、模数匹配要求
锥齿轮的模数匹配要求非常严格,在制造锥齿轮时,需要确保两个啮合齿轮的模数相等。

如果模数不匹配,会导致啮合齿轮不平衡,从而引起齿面接触不良,产生干扰和磨损。

因此,模数的匹配度对锥齿轮的传动质量有着重要的影响。

二、齿扭矩均匀性要求
锥齿轮的齿位角在20°至30°之间,齿高占轮径的比例在0.26~0.33之间。

齿轮的齿型形状、齿厚和齿数都对齿扭矩分布产生影响,若不能做好设计和加工工艺控制,就会导致齿扭矩分布不均匀,以及裂纹集中于应力最大的齿底区域,此时锥齿轮很容易断裂。

三、齿面加工质量要求
锥齿轮齿面加工质量直接影响到锥齿轮传动的效率、承载能力和使用寿命。

齿面
加工质量要求高,要求齿面光洁度高,齿形偏差和齿向偏差小,齿厚差小,齿间间隙小,齿面硬度要高,否则会严重影响到锥齿轮传动的性能。

四、精密测量和调整
制造锥齿轮时,需要进行精密测量和调整,如齿距、啮合角、齿顶间隙等等,以确保锥齿轮对应的啮合性能。

在调整过程中,需要根据实际情况进行测量和调整,确保锥齿轮的性能稳定和传动平稳。

总之,锥齿轮传动必须满足严格的技术要求。

只有在制造、测量和调整全方位控制的情况下,方能保障锥齿轮传动的效率、承载能力和使用寿命。

传动轴动平衡标准

传动轴动平衡标准

传动轴动平衡标准传动轴动平衡是机械传动系统中一个重要的技术指标,它直接影响着设备的使用效果和寿命。

在实际应用中,无论是汽车、飞机、船舶,还是工业生产设备,都需要传动轴来传递动力或信号,因此传动轴的动平衡问题显得尤为重要。

传动轴在运转过程中可能会因为制造、装配不良或者长期使用而导致不平衡,而动态不平衡则会引起振动,加速零部件磨损,影响设备的安全运行。

因此,在设计和制造传动轴时,必须严格遵守,并采取相应的措施来保证传动轴的正常运转。

为了规范传动轴的动平衡水平,国家相关标准化组织发布了一系列的传动轴动平衡标准,这些标准包括了对传动轴动平衡误差的要求、测试方法以及动平衡修正等内容。

在实际使用中,传动轴的动平衡标准通常会根据具体设备、传动系统、工作环境等因素进行选择和调整,以确保传动轴的动平衡水平符合要求。

传动轴动平衡标准主要包括两个方面的内容:一是对传动轴动平衡误差的要求,二是对传动轴动平衡修正的方法。

传动轴动平衡误差是指传动轴在静止或旋转过程中由于质量分布不均匀而引起的不平衡现象,通常用不平衡量来表示,其单位是克-毫米或克-厘米。

在传动轴动平衡标准中,对传动轴的不平衡量有着严格的限制,一般要求在设计规定的范围内,使不平衡量控制在允许的误差范围内。

传动轴的动平衡修正是指对传动轴进行调整,在不破坏传动轴结构和功能的前提下,降低或消除不平衡量的过程。

传动轴动平衡标准中规定了动平衡修正的方法和要求,一般采用在动态平衡机上进行修正加工,通过在传动轴上增加或减少质量使得不平衡量降低到设计要求的范围内。

传动轴的动平衡修正必须由专业的动平衡技术人员进行操作,以确保修正效果符合标准要求。

在实际应用中,传动轴的动平衡标准的选择和执行是非常重要的,它直接关系到设备的使用效果和安全性。

在选择传动轴动平衡标准时,首先需要根据设备的工作要求和使用环境来确定适用的标准,然后结合传动轴的结构和质量要求来确定传动轴的动平衡水平。

在执行动平衡修正时,必须严格按照标准要求进行操作,确保修正效果满足设计要求,以确保传动轴在运转过程中不发生严重振动和故障。

齿轮减速机技术要求

齿轮减速机技术要求

齿轮减速机技术要求齿轮减速机是一种常用的机械传动装置,广泛应用于工业生产和机械设备中。

它通过齿轮的啮合传递动力,实现输入轴和输出轴的转速和转矩的变换。

齿轮减速机的技术要求对于其性能和可靠性有着重要的影响。

齿轮减速机的设计要求具备高效率和稳定性。

高效率意味着在传递动力的过程中能够最大限度地减少能量损失,从而提高传动效率。

稳定性则要求在工作过程中能够保持稳定的传动性能,不产生过大的振动和噪声。

为了达到这些要求,设计中需要合理选择齿轮的材料、齿数和啮合角度,以及适当的润滑和冷却系统。

齿轮减速机的制造要求有两个方面,即精度和可靠性。

精度要求主要包括齿轮的加工精度和装配精度,这直接影响到齿轮的啮合效果和传动性能。

加工精度包括齿轮的齿形精度、齿距精度和齿轮轴孔的精度等;装配精度则要求各个齿轮之间的啮合间隙和轴向间隙控制在规定范围内。

可靠性要求主要包括齿轮的强度和耐久性,以及轴承和密封件等零部件的可靠性。

通过合理的设计和制造工艺,可以提高齿轮减速机的可靠性和使用寿命。

齿轮减速机的安装和维护要求也需要重视。

安装时需要确保齿轮减速机的水平度和垂直度,以及轴线的正确对心,避免因安装不当而导致的传动失效。

维护时需要进行定期检查和润滑,及时发现并解决故障,保证齿轮减速机的正常运行。

此外,还需要注意齿轮减速机的工作环境和工作条件,避免因外界因素对其产生不良影响。

齿轮减速机技术要求的满足,不仅能够提高齿轮减速机的性能和可靠性,还能够降低能源消耗和维护成本,提高生产效率和产品质量。

因此,在设计、制造、安装和维护齿轮减速机时,都需要严格按照技术要求进行操作,确保其能够满足预期的使用要求。

齿轮减速机技术要求是确保齿轮减速机正常运行和长期稳定工作的关键。

通过合理的设计、精确的制造、正确的安装和及时的维护,可以保证齿轮减速机具备高效率、稳定性、精度和可靠性。

这不仅对于工业生产和机械设备的正常运行至关重要,也对于提高生产效率和产品质量具有重要意义。

减速机技术要求范文

减速机技术要求范文

减速机技术要求范文减速机是一种用于降低电机输出速度并提高输出扭矩的机械传动装置。

其技术要求取决于应用的要求和工作条件,然而,下面列出了一些通用的减速机技术要求。

1.高传动效率:减速机的传动效率直接影响到整个系统的能源消耗和工作效果。

对于大型工业设备,高传动效率非常重要,可以降低能源消耗,减少运行成本。

2.良好的负载能力:减速机通常需要承受较大的负载和冲击力,因此它们需要具备足够的负载能力,能够稳定工作并长时间承受高负载。

3.低噪音和振动:减速机通常在工业生产线上使用,产生噪音和振动可能会对操作员的健康和设备的寿命造成损害。

因此,减速机设计应尽量降低噪音和振动水平。

4.高可靠性和耐用性:减速机在工业生产线上起着关键作用,如果发生故障或停工,会导致生产线停产和成本上升。

因此,减速机需要具备高可靠性和耐用性,能够长时间稳定工作而不需要频繁维修和更换。

5.紧凑的结构和适应性:减速机通常需要安装在有限的空间内,因此其结构需要紧凑,并且能够适应各种安装条件。

此外,减速机还需要适应各种工作条件,例如高温、潮湿和腐蚀性环境等。

6.易于维护和维修:减速机需要进行定期维护和检修,以保持其工作效果和寿命。

因此,减速机需要设计成易于维护和维修,能够方便地进行零部件更换和润滑油更换等操作。

7.高精度的传动:对于一些精密工作,如机床、电子设备等,需要高精度的传动。

减速机需要具备高精度的齿轮传动,以确保稳定可靠的工作。

8.符合环保要求:随着环保意识的提高,减速机需要符合环保要求,例如低能源消耗、低排放等。

同时,减速机的生产过程也应符合环保标准。

总之,高传动效率、良好的负载能力、低噪音和振动、高可靠性和耐用性、紧凑的结构和适应性、易于维护和维修、高精度的传动和符合环保要求是减速机的一些通用技术要求。

这些要求可以帮助用户选择适合其应用的减速机,并确保其稳定可靠的工作。

农业拖拉机动力换档传动系技术要求

农业拖拉机动力换档传动系技术要求

农业拖拉机动力换档传动系技术要求1一般要求1.1农业拖拉机动力换档和/或动力换向传动系(以下简称传动系)的产品型号由企业自行编制,由拖拉机主机企业生产且仅用于内部配套的传动系可不编制型号。

动力换档形式包括Hi-Lo动力换档、部分动力换档、全动力换档和自动动力换档等。

1.2传动系上用紧固件联接的零部件应无松动现象,拧紧力矩应符合企业技术文件的要求。

传动系的圆锥滚子轴承预紧力应符合企业技术文件的要求。

1.3传动系工作时应无异常噪声、渗油、泥水渗入和漏电现象。

1.4传动系涂漆层的质量指标宜符合JB/T5673—2015表2中TQ-2-1-DM的规定,漆膜附着性能应不低于JB/T9832.2—1999中6.4规定的Ⅲ级。

有金属镀层和氧化处理层的零件表面应无剥落和生锈。

1.5传动系各操纵机构的运行应轻便灵活、松紧适度,最大操纵力应符合GB/T19407的规定,操纵方向应符合GB/T20341的规定。

1.6传动系用电气件应符合JB/T6697的规定。

1.7传动系出厂磨合或下线磨合后,应将磨合油放出,新加入的油品性能指标应不低于JB/T7282的规定且不同品牌的油品不准许混加,如传动系与拖拉机液压等系统共用油,则宜加入符合JB/T7282—2016附录C规定的多功能传动系用油。

2功能和性能要求2.1传动系应能在动力不中断的情况下换档,换档过程应灵敏、平顺,换档冲击载荷系数不宜大于2。

2.2传动系应能在动力不中断的情况下换向,换向应灵敏、平顺,换向冲击载荷系数不宜大于2.5;换向离合器作为主离合器使用时,在重载起步工况时应能协调控制、平顺起步。

2.3拖拉机动力换档和/或动力换向过程中,动力换档离合器、动力换向离合器接合分离应正确平稳,各离合器工作压力及系统各级润滑压力和流量应在设计值范围内,不应有乱档、脱档和无法摘档等换档失效现象。

2.4采用湿式离合器控制动力输出接合与分离的传动系,在发动机标定转速下,湿式离合器应能传递设计要求的扭矩,结合平顺、分离彻底,具备制动功能。

机械制造中的机械传动与转速调节技术

机械制造中的机械传动与转速调节技术

机械制造中的机械传动与转速调节技术机械传动和转速调节技术是机械制造领域中至关重要的一部分。

机械传动是指通过传递运动和力矩来实现机器的工作。

转速调节技术则是调整机器的转速以满足不同工作要求。

本文将介绍机械传动的基本原理和常见的传动方式,并探讨转速调节技术在机械制造中的应用。

一、机械传动的基本原理机械传动是利用传动装置(如齿轮、皮带、链条等)将动力从一处传递到另一处的过程。

传动装置可以将旋转运动、直线运动或者摆动运动转化为其他形式的运动。

常见的机械传动方式包括齿轮传动、带传动、链传动等。

下面将介绍其中几种常见的传动方式。

1. 齿轮传动齿轮传动是通过两个或多个齿轮的啮合来传递动力和运动。

齿轮传动具有传动比稳定、传动效率高、承载能力大等优点,广泛应用于各种机械设备中。

齿轮传动一般分为平行轴齿轮传动和交叉轴齿轮传动两种形式。

2. 带传动带传动是通过带状传动装置(如绳带、皮带等)将动力传递给驱动轴或从驱动轴传递动力的轴。

带传动具有结构简单、噪音小、动力传递平稳等优点,适用于一些速度较低的机械设备。

3. 链传动链传动是通过链条的啮合来传递动力和运动。

链传动具有承载能力强、传动精度高、传动效率高等优点,广泛应用于需要高精度传动的机械设备。

二、转速调节技术的应用转速调节技术广泛应用于机械制造领域,用于满足不同机器对转速的要求。

常见的转速调节技术包括变速器、转速控制器和变频器等。

1. 变速器变速器是一种用于改变机械设备转速的装置。

通过改变齿轮传动中的传动比,可以实现不同转速的输出。

变速器广泛应用于汽车、工程机械等各种设备中。

2. 转速控制器转速控制器是一种用于控制电动机转速的装置。

通过控制电动机的电流和电压等参数,可以实现电动机的转速调节。

转速控制器广泛应用于机械加工、冶金、化工等领域。

3. 变频器变频器是一种通过改变电动机供电频率来实现转速调节的装置。

通过改变电源电压和频率等参数,可以实现电动机的连续无级调速。

变频器广泛应用于纺织、印刷、包装等行业。

mc901齿轮技术要求

mc901齿轮技术要求

mc901齿轮技术要求齿轮是一种常见的传动装置,广泛应用于各种机械设备中。

它们的技术要求对于实现高效率、低噪音和长寿命等方面的性能非常重要。

下面将详细介绍齿轮技术要求,包括齿轮的几何参数、表面质量、材料选择、热处理和润滑等方面。

首先,齿轮的几何参数非常关键。

几何参数包括齿轮的模数、齿数、齿高、齿距和齿廓等。

模数是齿轮齿数与齿轮直径的比值,决定了齿轮齿形的大小和形状。

齿数和齿高直接影响了齿轮的承载能力和受力分布情况。

齿距是相邻两齿的轴向距离,决定了齿轮的传动性能和平稳性。

齿廓是齿轮齿面的曲线形状,影响了齿轮的传力效率和噪音水平。

其次,齿轮的表面质量也是非常重要的。

表面质量包括齿面粗糙度和齿面硬度等。

齿面粗糙度直接影响了齿轮的噪音和摩擦损失。

齿面硬度则决定了齿轮的磨损和寿命。

为了保证齿轮的表面质量,需要采用适当的加工工艺和检测手段,如磨削、车削、镶硬和渗碳等。

第三,材料选择是齿轮设计中的关键因素。

齿轮通常使用的材料有钢、铸铁和塑料等。

钢材具有高强度、耐磨损和耐腐蚀的特点,适合用于高速、大载荷和严苛工况下的齿轮传动。

铸铁材料成本低廉,适合用于低速和中小型齿轮传动。

塑料材料具有自润滑、减振和低噪音等特点,适合用于小型、低功率和噪音要求较低的齿轮传动。

第四,热处理是提高齿轮的强度和硬度的关键步骤。

常用的热处理方法包括淬火、回火和渗碳等。

淬火能够提高齿轮的表面硬度和内部组织的稳定性,提高其疲劳寿命和承载能力。

回火则能够降低齿轮的脆性和应力,提高其韧性和韧齿的能力。

渗碳是一种在齿轮表面渗入碳元素,形成高碳含量硬化层的方法,提高齿轮的表面硬度和磨损耐久性。

最后,润滑对于齿轮传动的稳定性和寿命也非常重要。

润滑可以减小齿轮齿面的摩擦和磨损,降低噪音和温升。

常见的润滑方式包括干润滑、润滑脂和油润滑等。

干润滑适用于低速、中小型和噪音要求低的齿轮传动。

润滑脂适用于中小速度、小型和密封齿轮传动。

油润滑适用于高速、大载荷和常用齿轮传动。

凸缘联轴器技术要求

凸缘联轴器技术要求

凸缘联轴器技术要求凸缘联轴器是一种常见的机械传动装置,它通过两个凸缘之间的摩擦力和剪切力来传递旋转力。

凸缘联轴器广泛应用于各种工业领域,如船舶、石油、化工、电力、冶金等。

为了确保凸缘联轴器的正常运行,需要满足以下技术要求。

1.凸缘的精度要求凸缘的精度是影响凸缘联轴器传动精度和可靠性的关键因素。

凸缘的精度要求取决于传动的负载、速度和转矩。

一般来说,凸缘的平面度误差不应超过0.1mm,轴向跳动不应超过0.05mm,轴向跳动角度不应超过0.3度。

对于高速传动或大功率传动,凸缘的精度要求更高。

2.凸缘的材质要求凸缘的材质要求具有良好的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性能。

通常采用的材料有高强度钢、不锈钢、铸铁等。

在选择材料时,需要考虑传动的负载、速度、温度和环境等因素。

3.凸缘的安装要求凸缘的安装质量直接影响凸缘联轴器的运行稳定性和寿命。

安装时应确保凸缘的轴向和径向位置精度,凸缘的两端面应平行,紧固螺栓应均匀拧紧,避免出现偏斜或过紧的情况。

4.凸缘的润滑要求凸缘联轴器的润滑是保证其正常运行的重要条件。

润滑油应具有良好的抗磨性、抗氧化性和极压性能。

在使用过程中,应及时更换润滑油,并注意凸缘联轴器的密封性。

5.凸缘联轴器的维护要求凸缘联轴器的维护是保证其长期稳定运行的关键。

维护工作包括定期检查凸缘的磨损和变形情况,及时更换磨损或损坏的部件,清洗和加油润滑部件,检查紧固件的状态等。

凸缘联轴器技术要求涉及到凸缘的精度、材质、安装、润滑和维护等方面。

严格遵守这些技术要求,可以提高凸缘联轴器的传动精度和可靠性,延长其使用寿命,为工业生产提供更加稳定可靠的机械传动装置。

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VI 级规定。
(2) 切齿前进行淬火、回火热处理,齿面硬度 HRC=40~50。
(3) 线性尺寸的未注公差按 GB/T1804-92 中 m 级要求。
(4) 未注形位公差按 GB/T1184-1996 中 H 级要求。
(5) 啮合参数表:
节距
mm
滚子外径
mm
齿数
mm
量柱测量距(两量注法)mm
量柱直径
表 A2-1
链轮材料、热处理齿面硬度和应用范围
15、20
渗碳、淬火、 回火
正火 35
15、50、 ZG310-570
淬火、回 火
15Cr、20C火、回火
35CrMo
Q235-C、Q275 焊接后退火
不低于 HT200 淬火、回火
夹布胶木
HRC=50~60 HB=160~200 HRC=40~50
技术要求:
(1)材料应按
的规定。<说明(1)>
(2)切齿前应进行
热处理,其齿面硬度为
<说明(2)>
(3) 加工面线性尺寸未注公差按 GB/T1804-92 中 m 级要求,非加
工面未注尺寸公差按
的要求。<说明(3)>
(4)未注形位公差按 GB/T1184-1996 中 H 级。
(5) 啮合参数表:
法向模数 齿数
60mm),表淬硬 度 HRC48~55
≤207 性能接近于
241~28 40Cr,用于重要
6
的轴
≤241 用于很重要的

能接近于
207~26 40CrNi,用于重
9
载荷的轴
229~28
6
性能接近于
217~26 35CrMo
9
用于要求高耐
229 磨性,高强度,
且热处理变形
很小的(氮化)

用于要求高强 表面 度和韧性要求
(5)加工后进行
平衡实验。许用不平衡力矩为
N.mm. ﹤说明(1)﹥
(6)加工面线性尺寸的未注公差按 GB/T1804-92 中 m 级,
非加工面未注尺寸公差按 GB6414-86 中 CT14。﹤说明(2)

(7) 铸造圆角 R=3~5.
说明:
(1) 当皮带线速度 5m/s<v≤25m/s,应进行静平衡实验;
说明:
(1)材料包括:铸件、锻件、棒材或板材,应按下列标准中规定:
① 灰铸铁件:GB9439-88《灰铸铁件》;
② 碳素钢铸件:GB11352-89《一般工程用铸造碳素钢》;
③ 不锈耐酸钢铸件:GB6967-86《工程结构用中高强度不锈钢
铸件》
④ 合金铸件:《合金铸件》;
⑤锻件按 JB4385-87《锤上自由锻件通用技术条件》中 VI 级要
mm
d1
齿数
mm
Z
量柱测量距(两量柱法)mm
量柱直径
mm
齿形 说明:
MR DR 按 3R
GB1244-85
(1) 材料按下列标准:
① 锻件按 JB4385-87≤锤上自由锻件通用技术条件≥中 IV 级
规定;
② 铸铁件按 GB9439-88≤灰铸铁件≥的规定;
③ 铸铁件按 GB11352-89≤一般工程用铸造碳素钢≥的规定;
A1.2 三角皮带轮零件图图例
技术要求:
(1)铸件按
的规定。
(2)铸件应进行时效处理。
(3) 采用棒材或板材时,材料应符合相应材料标准中规定。
(4) 轮槽对称平面与带轮轴线垂直度公差为±30’。
(5) 加工后进行静平衡实验,许用不平衡力矩为 3.4N.mm。
(6) 铸造圆角 R=3~5。
(7) 加工面的未注尺寸公差按 GB/T1804-92 中 m 级,非加工面 的未注尺寸公差按 GB6414-86 中 CT14 要求。
应用较广泛,多
170~21 在正火和调质
7
状态下使用。表
面淬火硬度一
162~21 7
般在 HRC38~48
调质
≤200
217~25 5
40Cr
35SiMn (42SiMn)
40MnB
40CrNi 35CrMo
38SiMnM o 38CrMoA L
A
20Cr
调质
调质
调质 调质 调质 调质 调质
≤100 > 100~300
(2) 组装后运转英灵活,无卡住、振动等不良相象。
(3) 安装时各滚动轴承应填充润滑脂,并在运转中定期补充
更换,链条应保证润滑。
A3 传动轴
A3.1 一般传动轴零件图
技术要求:
(1)
热处理,硬度
。<说明(1)>
(2) 加工面线性尺寸的未注公差按 GB/T1804-92 中 m 级。
(3) 未注形位公差按 GB/T1184-1996H 级。
(2) V 带基准长度的配组公差为 同时更换. ﹤说明(1)﹥
,更换皮带时必须全部
(3) 带装入轮槽前,应先调小中心矩,不得强行撬入.
(4) 皮带装在皮带轮上时,在启动和运转中,各根皮带松紧程度 应一致,且与皮带轮槽侧面密切结合.
(5) 组装后应运转灵活,运转中无不正常的震动,噪声等不良现 象。
(6) 安装时各滚动轴承应填充润滑脂,并在运转中定期补充更 换。
说明:
(1)带轮材料采用灰铸铁时,当 v≤30m/s,用 HT200,按 GB9439-88《灰铸铁件》的规定;v≥25~45m/s, 则宜采用 铸钢, 按 9.2 注(1)所列相应技术条件中规定.
A1.3 带传动装配图安装要求
(1) 带轮安装时要求主动轴和从动轴轴线互相平行,各带轮对 应轮槽的对称平面应重合,其公差不得超过±20’.
≤100 > 100~300 ≤25 ≤100 > 100~300
硬度 (HB)
应用
用于不重要或 载荷不大的轴
≤156 103~15 用于载荷不大,
6
要求韧性较高
的轴
≤187 140~16 应用较广泛,多
1
在正火和调质
136~15 状态下使用。表
8
面淬火硬度一
般在 HRC35~45 156~20
7
241
mm
齿形
mm
A2.3 链传动装配图安装要求
p d1 Z MR DRR 按 3R
19.5
11.91
25 163.60-0.25 11.91+00.01
GB1244-85
(1) 两链轮轮宽的中心平面轴向位移误差应≤(0.2/100)a(a
为两链轮中心距),两链轮轮宽对称平面间的夹角误差≤
(0.6/100)rad。
*当 v≤0.6m/s 时,为低速传动;v>0.6~8m/s 时,为中速传动;v>
8m/s 时,为高速传动。
(3)根据链轮材料的种类,若为铸件,按 GB6416-86 中 CT14 要求;
若为钢制焊接链轮和锻件,则按 GB/T1804-92 中 C 级要求。
A2.2 链轮零件图图例
技术要求
(1) 锻件按 JB4385-87≤锤上自由锻件通用技术条件≥中
④ 合金钢铸件按 JB/ZQ4297-86≤合金铸钢≥的规定;
⑤ 不锈耐酸钢铸件按 GB6967-86≤工程结构用中、高强度不
锈钢铸件≥的规定;
⑥ 采用棒材或板材时,材料应符合相应材料标准中规定;
⑦ 焊制链轮应注明焊条牌号、焊接接头型式。
(2)链轮材料在热处理后的齿面硬度和应用范围如下表 A2-1:
≤100 > 100~300
≤25 ≤200
≤25
≤25 ≤100 > 100~300 ≤100 > 100~300
≤30
渗碳、淬火、回火 ≤60
应用载荷较大,
241~28 而无很大冲击
6
载荷的重要轴,
229~26 表面硬度
9
HRC48~55
性能接近于
229~28 40Cr,用于中小
6
型轴(d≤
217~26 9
HRC56 较高的轴(如某 ~62 些齿轮轴、蜗杆
等)
20CrMnTi 渗碳、淬火、回火 15
表面 同上 HRC56 ~62
1Cr13 2Cr13 0Cr19Ni9
调质 调质 淬火(锻件)
≤60
≤60 ≤100 > 100~200
用于腐蚀条件
187~21 下工作的轴,但
7
不能在硫酸、盐
酸、热硝酸、熔
201~300 101~150
301~500 151~250
≤100
≤50
101~200 51~100
201~300 101~150
≤200
≤100
201~300 101~150
硬度
HB 表面淬火 HRC (渗氮 HV)
169~217 162~217 162~217
156~217 229~286 217~255 197~255
HRC=50~60 HRC=40~50 HB=140
HB=260~280
Z≤25 有冲击载荷的 链轮 在正常工作条件下,Z >25 的链轮 Z≤40 没有激烈冲击 振动且要求耐磨损条 件下工作的链轮 Z<30 有动载荷及传 递功率较大的链轮 重要的,要求强度较 高,轮齿耐磨的链轮 中等速度、传递中等 功率的较大链轮 外形复杂、精度要求 不高的 Z>50 的从动 链轮,经必要的热处 理,可用于 v<3m/s 的情况下 P<6KW、速度较高、 传动要求平稳和无噪 声的链轮
v>25m/s 时,则进行动平衡实验。
静平衡的许用不平衡力矩为:M=e.G (N.mm).
动平衡的许用不平衡力矩为:M= 1/2e.G (N.mm)。
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