汽车空调不制冷故障检修教学设计
重型汽车空调系统制冷不足故障检修课堂教学设计与反思
1 教学设计课程围绕在如何培养商用车电气及电子系统高素质、高技能维修人才这一主题，以“空调系统制冷不足故障检修”为任务驱动，依据职业岗位群要求，对接商用车企业新技术、新规范，同时结合职业标准，制定本次课程内容框架，使课程能够适应职业能力结构变化。
对接国家“1+X”证书制度，以获取学历证书、“1+X”技能等级证书“双证书”制度为基础的课程体系构建。
按照思政教育、劳动教育、知识内容推进、实操技能发展交替展开，从而实现将技能形成和思政素养融入到课前、课中、课后教学的全过程，首尾呼应，步步升华，思政润无声，实现“春风化雨”的育人成效，有效达成了培养学生成为商用车售后服务行业高素质、高技能维修人才和终身学习习惯的教学目标。
1.1 依托岗位重构课程商用车电气及电子系统检修课程是汽车检测与维修技术（商用车方向）专业的一门专业核心课程，是学生在商用车维修岗位、技术服务岗位从事商用车电气各系统的拆装、检测及故障排除工作的必修课程。
本次课的教学主体是高职汽检专业（商用车方向）二年级学生，在国家“一带一路”战略下，我国商用车出海远航，为对接商用车企业新技术、新规范要求，课程组深入商用车售后企业进行了最新岗位需求调研，在知识方面，需要学生掌握商用车电气及电子系统检修的相关知识；在能力方面需要学生具备商用车电气及电子各系统的故障识别、诊断分析和故障排除的能力；在素质方面需要学生具备良好的职业道德，精益求精的工匠精神，爱岗敬业的劳动态度、创新和团队合作意识。
采用“线上、线下双平台混合”教学模式，基于商用车售后服务站维修岗位的实际工作任务，把精益求精为根基的工匠精神引入课堂，打造“工匠精神为基础，维修技能为核心”的课程模块（图1）。
1.2 分析学情因材施教（1）知识和技能基础。
从知识储备上看，学生已经学习过汽车电源、起动、照明等系统的基本结构及原理，对空调为什么会制冷比较感兴趣，但对其内部的组成、工作原理等相关知识比较生疏，对歧管压力表和制冷系统检漏工具的使用不熟悉。
比亚迪秦空调制冷故障与排除毕业设计实施方案
比亚迪秦空调制冷故障与排除毕业设计实施方案一、研究背景和目的现代汽车是一个复杂而多功能的机械系统，其空调系统是保证车辆乘坐舒适度的重要部件之一。
然而，空调系统也会出现一些故障，其中制冷故障是常见的一种。
因此，研究比亚迪秦空调制冷故障的排除方法，以及实施方案，对于提高空调系统可靠性和使用寿命，提升车辆乘坐舒适度具有重要意义。
本毕业设计的研究目的是通过对比亚迪秦空调制冷故障的原因进行分析，并提出相应的排除方案，以解决和预防空调制冷故障。
二、研究方法和步骤1.故障分析：通过对比亚迪秦空调制冷故障的历史数据和用户反馈进行搜集和整理，分析故障发生的具体原因，如制冷剂泄漏、压缩机故障、电路故障等。
2.故障检测：通过使用专业的空调故障检测设备，如空调扫描仪、电压表等，对空调制冷系统进行检测，确定故障位置和原因。
3.故障排除方案：针对不同的故障原因，制定相应的排除方案。
-制冷剂泄漏的排除方案：首先应找出漏气点，修复漏气点，然后加注适量的制冷剂。
再通过使用氙灯检查其他部位有无漏气点，进行修复。
-压缩机故障的排除方案：首先检查压缩机和其它传动部件的工作情况，可采用测量压缩机的电流和电压来确定故障位置。
根据故障的具体情况，采取维修或更换压缩机等措施。
-电路故障的排除方案：首先检查空调控制面板、电路连接器等电路连接部位，排除松动或接触不良等问题。
如果问题没有解决，可以通过检查电路图进行故障诊断和排除。
4.实施方案的验证：通过对排除故障的空调制冷系统进行性能测试，确保修复后的系统正常工作。
三、实施计划1.数据收集与分析阶段（2周）：收集比亚迪秦空调制冷故障的历史数据和用户反馈，并进行整理和分析，确定常见故障原因和发生频率。
2.故障检测与排除方案制定阶段（2周）：使用空调故障检测设备对空调制冷系统进行检测，确定故障位置和原因，制定相应的排除方案。
3.实施方案的验证阶段（2周）：根据制定的排除方案对空调制冷系统进行修复，然后进行性能测试，确保修复后的系统正常工作。
汽车空调不制冷故障检修方案设计
湖南生物机电职业技术学院毕业设计报告书题目：汽车空调不制冷故障检修方案设计专业汽车检测与维修班级汽修班姓名指导教师年月日目录第一部分设计任务与调研 (1)第二部分设计说明 (2)第三部分设计成果 (3)第四部分结束语 (14)第五部分致谢 (15)第六部分参考文献 (16)第一部分设计任务与调研1.设计任务在本设计方案中，主要对于通用品牌的汽车空调制冷原理、制冷过程进行分析，同时研究汽车空调出现制冷故障并进行检修时提出相关的解决方案。
主要分成汽车空调制冷原理、汽车空调制冷故障检测以及汽车空调制冷检修三大部分进行论述。
2.设计的思路与方法设计思路：主要是按照指导老师所提供的课题及相关资料，并且上网查找汽车空调制冷及故障方面的文献，结合图书馆这方面的书籍，对于汽车空调制冷机理、常见故障、检修方法进行论述，并且对于检修方案的可行性加以分析。
方法：经验总结法、文献资料法。
3..参考文献及图片在本设计当中，主要运用了汽车空调结构、汽车空调常见故障、汽车空调维修方面的教材及图片。
4.课题目的和总结课题目的：通过查阅相关书籍，了解汽车空调的制冷原理、结构构造；结合湖南长沙市的汽车市场情况，分析常见的汽车空调制冷故障类型，采用排除法指出相应的故障解决措施；通过本课题设计期望可以有效降低汽车空调出现制冷故障的几率，提高汽车性能，进而达到毕业设计的目的。
第二部分设计说明随着汽车工业的发展和人们生活水平的提高，人们对汽车的舒适性、安全性的要求日益提高，汽车空调已由原来只给高档轿车配置，发展为被各型客车、货车、工程车和特殊用途车辆广泛采用的标准配置汽车空调的普及、发展和不断创新已成为汽车行业的一大亮点。
伴随汽车空调系统的普及与发展，汽车空调的发展大体上经历了五个阶段：单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。
空调的控制方法也经历了由简单到复杂，再由复杂到简单的过程。
作为汽车空调系统的电路控制方面也再不段的更新改进。
毕业论文汽车空调制冷系统故障分析及检修
毕业论文汽车空调制冷系统故障分析及检修随着社会的发展和科技进步，汽车的普及率越来越高，车内空调作为一项重要设备，为我们的行车生活提供了舒适的环境。
但是，汽车空调制冷系统故障频发，给我们的生活带来了不便，对车辆的使用和维护也提出了更高的要求。
因此，本文将从汽车空调制冷系统故障分析及检修入手，探讨汽车空调制冷系统的常见故障和解决方法，从而为车主提供一些实用的维修手段。
一、故障分析（一）制冷效果不佳制冷效果不佳是汽车空调制冷系统最常见的故障之一，通常是由以下原因导致的：1. 空气滤清器需要更换：空气滤清器是清除车内空气中的灰尘、细菌等有害物质的重要组成部分，如果长时间未更换，就会影响空气流通，影响制冷效果。
2. 冷媒不足：冷媒是汽车空调制冷系统的核心部件，如果冷媒不足就会影响制冷效果。
此时需要向制冷系统中添加适量的冷媒。
3. 冷凝器散热不良：冷凝器是汽车空调系统的核心部件之一，如果冷凝器散热不良，就会导致制冷效果不佳。
此时需要检查冷凝器是否损坏或者需要清洗。
4. 压缩机故障：压缩机是空调系统的主要部件，如果压缩机故障，会导致冷媒压力过低或者过高，从而影响制冷效果。
此时需要检查压缩机是否故障或者需要更换。
（二）制冷系统漏气制冷系统漏气是汽车空调制冷系统的另一个常见故障，通常是因为以下原因导致的：1. 管件腐蚀或者损坏：制冷系统中的管道和接头可能会因为长期使用而出现腐蚀或者损坏，导致系统漏气。
此时需要检查制冷系统中的管道和接头是否有损坏或者需要更换。
2. 密封件老化或者损坏：制冷系统中的密封件容易因为长期使用而老化或者损坏，导致系统漏气。
此时需要检查密封件是否老化或者损坏，以免造成进一步的故障。
3. 充装不严密：制冷系统中的充装操作很关键，如果充装不严密，就会导致系统漏气。
此时需要检查充装是否严密，如果充装不严密，需要重新充装制冷剂。
二、检修方法（一）制冷效果不佳的检修方法1. 更换空气滤清器：检查空气滤清器是否过期或者损坏，如果已经使用了一段时间，就需要更换。
汽车空调不制冷检修教案
汽车空调不制冷检修教案《汽车空调不制冷检修教案》嘿，同学们！今天咱们要来研究一个超级实用的课题——汽车空调不制冷的检修！想象一下，在炎炎夏日，你坐在车里，满心期待着凉爽的空调能给你带来一丝慰藉，可它却罢工了，那得多糟心呀！所以，学会检修汽车空调不制冷这个问题，简直就是必备技能！咱们先来了解一下汽车空调制冷的原理，这就好比是人的血液循环一样。
压缩机就像是心脏，把制冷剂这个“血液”加压输送出去；冷凝器呢，就像是给血液降温的器官，让制冷剂从高温高压气体变成中温高压液体；然后经过膨胀阀，就像是一个关卡，让制冷剂变成低温低压的液体；最后到蒸发器，这就像是给我们带来凉爽的“魔法盒子”，制冷剂在这里吸收热量，让车内变得凉快。
那要是汽车空调不制冷了，咱们得从哪儿开始找问题呢？首先，得看看是不是制冷剂出了岔子。
这就好像是你书包里的铅笔没了，那你怎么写字呀？要是制冷剂少了或者漏了，那空调可不就没法制冷啦！那怎么知道制冷剂够不够呢？这时候就需要用到专业的工具啦，比如压力表。
同学们，你们说这压力表像不像医生手里的听诊器呀？通过它就能知道空调系统里的压力正不正常。
要是制冷剂没问题，那咱们就得瞧瞧压缩机啦！压缩机要是坏了，那可就麻烦喽！它要是不工作，就好比人的心脏不跳动了，那整个系统还怎么运转呀？还有哦，冷凝器和蒸发器也可能会捣乱。
冷凝器要是被灰尘堵住了，就像人的毛孔被堵住了一样，没法散热，能制冷才怪呢！蒸发器要是太脏了，吸收热量的能力也会下降，这空调能凉快吗？“哎呀，这也太复杂了吧！”有同学可能会这么想。
但是别怕！只要咱们一步一步来，肯定能找到问题所在。
咱们来假设一下，假如你开着车，发现空调不制冷了，你会怎么做？是不是会赶紧找个修车师傅？其实呀，咱们自己也能先做一些简单的检查。
比如说，看看空调的开关是不是打开了，这听起来是不是有点傻？但有时候还真有人会犯这样的迷糊呢！再比如说，检查一下空调滤清器是不是太脏了。
这就好比我们的鼻子被堵住了，呼吸能顺畅吗？有一次，我叔叔的车空调不制冷了，他着急得不行。
《汽车空调教案》
《汽车空调教案》一、教学目标：1. 了解汽车空调的基本原理和组成部分；2. 掌握汽车空调系统的运行流程和操作方法；3. 学会诊断和排除汽车空调常见的故障；4. 提高学生的实践操作能力和解决问题的能力。
二、教学内容：1. 汽车空调的基本原理2. 汽车空调的组成部分3. 汽车空调系统的运行流程4. 汽车空调的操作方法5. 汽车空调常见故障的诊断与排除三、教学方法：1. 讲授法：讲解汽车空调的基本原理、组成部分、运行流程和操作方法；2. 演示法：展示汽车空调系统的实物图和操作过程，让学生更直观地了解；3. 实践操作法：学生分组进行汽车空调的实操练习，巩固所学知识；4. 问题解决法：引导学生运用所学知识分析和解决汽车空调的常见故障。
四、教学准备：1. 教室环境布置：挂出汽车空调系统的实物图和操作流程图；2. 教学设备：汽车空调模型、工具和仪器；3. 教学资料：教案、PPT、故障案例等。
五、教学过程：1. 导入新课：简要介绍汽车空调的作用和重要性，激发学生的学习兴趣；2. 讲解基本原理：讲解汽车空调的工作原理，让学生了解空调系统是如何运作的；3. 介绍组成部分：介绍汽车空调系统的各个组成部分，包括压缩机、蒸发器、冷凝器等；4. 讲解运行流程：讲解汽车空调系统的运行流程，让学生掌握系统的工作顺序；5. 操作方法教学：讲解汽车空调的操作方法，并进行演示，让学生学会正确操作；6. 故障诊断与排除：讲解汽车空调常见故障的诊断与排除方法，培养学生解决问题的能力；7. 实践操作：学生分组进行汽车空调的实操练习，巩固所学知识；8. 课堂总结：回顾本节课所学内容，强调重点和难点；9. 布置作业：布置一些有关汽车空调的练习题，巩固所学知识。
六、教学评价：1. 课堂问答：通过提问方式检查学生对汽车空调基本原理和组成部分的理解程度；2. 实操考核：评估学生在实践操作中对于汽车空调系统的运行流程和操作方法的掌握情况；3. 故障诊断练习：评价学生对汽车空调常见故障的诊断与排除能力的运用；4. 课后作业：通过作业完成情况了解学生对课堂所学知识的巩固情况。
《汽车(帕萨特)空调电路检测与维修》教学设计
《汽车（帕萨特）空调电路的检测与维修》教学设计摘要：汽车空调电路系统的检修与维修是汽车电路的重要组成部分，对教学过程精心设计，采用理实一体的教学方法，优化课堂教学，提高教学质量。
关键词：教学目标教学过程教学内容教学评价中图分类号：g64 文献标识码：a 文章编号：1673-9795（2013）03（b）-0183-011 教学目标根据《汽车电气》教学大纲、《汽车空调维修工国家职业技能鉴定标准》、《汽车电气维修工国家职业资格标准》，考虑到中职学生目前的现状和以后实际工作的需要，确定本节课的教学目标是以下几方面。
1.1 知识目标（1）能叙述汽车空调的基本组成及功用。
（2）能叙述汽车空调控制电路常用控制装置的作用及简单原理。
（3）能叙述汽车空调控制电路常用电路的组成及工作原理。
1.2 能力目标（1）正确认识和使用汽车空调面板各按钮。
（2）认识汽车制冷系统各部件的位置及作用。
（3）通过实践操作，能够初步判断和检测压缩机电磁离合器控制电路、鼓风机控制电路、冷凝器风扇控制电路和发动机怠速控制电路的简单故障。
1.3 情感目标（1）感受空调给人们带来的舒适感，激发学生学习知识的兴趣。
（2）通过实践操作，培养学生规范操作和文明生产的职业习惯。
（3）通过实践操作，培养学生在工作中严谨认真的作风和在检修中认真做好记录的职业习惯。
（4）通过实践操作，严格落实“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约”的7s管理理念。
2 教学过程2.1 教材分析《汽车空调电路的检测与维修》课程选用的教材为机械工业出版社出版的《汽车电器》。
该教材是汽车运用与维修专业——机电维修专门化方向课程教材。
教材采用项目教学，任务驱动的方法编写的。
内容分为汽车电源系统、汽车启动系统、汽油机点火系统、照明信号系统、仪表和报警系统、汽车空调系统、电动车窗及刮水系统的检测与维护，汽车解码器的基本操作，传感器的检测九个项目，每个项目由若干个任务组成。
2.2 教材处理为了更好地适应宁夏银川市汽车4s企业的需要和教学实际，提高教学效率，我以中等职业学校汽车运用与维修专业学生所必备的汽车电路维修技能为主线，对教学内容进行有效的整合，遵循“实用为主，够用为度，应用为目的”的原则，降低理论教学难度，简化以学科知识体系为基础的知识要点的讲述。
汽车空调故障诊断技术教案
教案首页授课题目：汽车空调故障诊断技术授课目的：1、了解汽车空调系统故障诊断方法；2、掌握汽车空调故障诊断维修操作方法；3、能进行汽车空调不制冷，系统制冷不足，空调系统异响等常见故障分析。
授课时数：4学时教学重点：汽车空调不制冷，系统制冷不足，空调系统异响等常见故障分析教学难点：汽车空调不制冷，系统制冷不足，空调系统异响等常见故障分析教具准备:计划授课时间 2004 年月日编写教案时间 2004 年月日第六章汽车空调故障诊断技术第一节汽车空调故障诊断基础一、汽车空调系统工作原理压缩机工作时，将蒸发器内产生的低温、低压制冷剂蒸气吸入并进行压缩后，在高温高压状态下排出。
高温高压气态制冷剂流入冷凝器，经冷却，气态制冷剂变成液体。
液态制冷剂进入干燥过滤器，驱除水文和杂质。
高压液态制冷剂从膨胀阀小孔喷出，成为低压雾状制冷剂流入蒸发器。
雾状制冷剂在蒸发器内吸收蒸发器管外的热量汽化，从吹风机来的空气流经蒸发器表面，被冷却后送到车厢内。
气态制冷剂又重新被压缩机吸入，这样反复进行。
二、汽车空调系统故障诊断方法1．听听包括两方面的含义，一是听取驾驶员对故障原因的说明，二是监听设备有无不正常噪声。
但当接通空调开关，压缩机刚开始工作时，发动机声音稍微大些是正常。
2、看主要是指查看各部件的表面情况，如观察仪表盘上的压力、水温、油压等性能指示灯是否正常，此外还应重点查看以下部位:①检查压缩机安装是否牢固，压缩机驱动皮带是否有歪斜、破损等情况，同时要求压缩机皮带松紧度合适（可用两个手指压皮带中间部位，能压下7～10mm为宜）。
②检查冷凝器表面是否脏污、变形，与水箱之间是否有杂物。
③检查蒸发器和空气过滤网是否干净和通风良好。
④检查制冷系统管路、接头及组件表面有无油迹（如有油迹，一般是制冷剂出现渗漏），制冷管路是否有擦伤或变形等。
⑤查看制冷剂的数量和工作状态。
3、摸主要指用手触摸零件的温度，来判断空调系统工作正常与否。
开启空调开关，使压缩机运转15～20分钟之后，进行如下操作：①利用手感比较车箱冷气栅格吹出的冷风凉度及风量大小。
《汽车空调结构与维修》教学教案
《汽车空调结构与维修》教学教案一、教学目标1. 了解汽车空调的基本结构及其工作原理。
2. 掌握汽车空调系统的主要组成部分和功能。
3. 学会汽车空调的维护与维修方法。
4. 培养学生的动手操作能力和实际问题解决能力。
二、教学内容1. 汽车空调概述汽车空调的发展历史汽车空调的作用和重要性2. 汽车空调系统结构压缩机冷凝器蒸发器节流装置干燥瓶传感器空调控制单元3. 汽车空调工作原理制冷循环过程制热循环过程通风与空气净化4. 汽车空调维护与维修常规检查与维护故障诊断与排除维修工具与设备5. 汽车空调系统案例分析典型故障案例分析维修方案的制定与实施三、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车空调的基本原理、结构及维护维修方法。
2. 采用演示法，展示汽车空调系统的实物和操作过程。
3. 采用案例分析法，分析典型故障案例，培养学生解决实际问题的能力。
4. 动手实践：学生分组进行汽车空调系统的拆解、检查和维修操作。
四、教学准备1. 教室环境：保证教学场所安静、整洁，配备必要的教学设备。
2. 教学工具：汽车空调系统模型、实物配件、工具设备、多媒体教学设施。
3. 教学资料：教案、课件、故障案例及解决方案。
五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对汽车空调知识的理解和掌握程度。
2. 实操考核：评估学生在动手实践过程中的操作技能和问题解决能力。
3. 课程报告：评估学生对故障案例分析的全面性和准确性。
4. 期末考试：全面测试学生对汽车空调知识的掌握和应用能力。
六、教学安排1. 第1-2课时：汽车空调概述2. 第3-4课时：汽车空调系统结构3. 第5-6课时：汽车空调工作原理4. 第7-8课时：汽车空调维护与维修5. 第9-10课时：汽车空调系统案例分析七、教学重点与难点1. 教学重点：汽车空调系统的结构、工作原理及维护维修方法。
2. 教学难点：汽车空调系统的复杂性和故障诊断与排除。
八、教学过程1. 导入：通过提问方式引导学生思考汽车空调的重要性。
汽车空调制冷不足故障检修ppt课件
图3-14 H形膨胀阀的构造
图3-15 节流管的构造
（五）歧管压力计
1．歧管和压力表组件
歧管压力计是维护汽车空调系统最重要的 工具。歧管压力计用来测定汽车空调系统的 高、低压侧的压力、正确的制冷剂装量以及 汽车空调系统的工作效率等。测量的目的就 是同时测出高、低压侧的压力读数，以便进 行比较来确定汽车空调系统的工作情况。
膨胀过程：活塞由上止点向下止点运行， 进气阀、排气阀关闭，汽缸容积扩大产生真 空度，到达中部位置。
吸气过程：活塞继续向下运行，进气阀 打开，排气阀关闭，低温低压制冷剂气体吸 入汽缸，到达下止点结束。
图3-2 曲轴连杆式压缩机的工作原理 1—活塞 2—汽缸 3—进气阀 4—排气阀
（2）摆盘式压缩机
项目三 汽车空调制冷不足故障检修
一、项目要求 二、相关知识 三、项目实施 四、拓展知识
一、项目要求
【知识要求】 1．理解汽车空调制冷系统各部件（压缩
机、冷凝器、干燥器和集液器、膨胀阀和孔 管）的作用和组成结构
2．理解汽车空调制冷系统各部件的工作 原理
3．掌握压力计的结构和正确使用方法
【能力要求】 1．通过拆装认识和理解各部件的结构和
（3热 翅片以及连接管组成，是专为R-134a提供的 新型冷凝器。如图3-9所示，平行流式冷凝器 与管带式冷凝器的最大区别是：管带式冷凝 器只有一条扁管自始至终地呈蛇形弯曲，制 冷剂只能在这一条通道中流动而进行热交换； 而平行流式冷凝器则是在两条集流管间用多 条扁管相连，制冷剂可在同一时间经多条扁 管流通而进行热交换。大幅度地提高了它的 热交换性能。
② 工作原理：主轴旋转，斜盘转动，带 动活塞上下往复运动，完成压缩气体工作。 斜盘式与摆盘式压缩机工作原理与结构的比 较如图3-5所示。
项目6 汽车空调制冷系统故障诊断与维修
③当空调开关E30/（5--6）+散热风扇也会低速旋转。 在电路图索引编号19-21 号位置上，空调开关E30/（5--6）+后，有电流：X
线→ S16→E30/（5--6）→ E33/（1--2）→F38/（1--2）→F129/（2--1）→F40/ （2--1）→J293/T10/3+，当J293/T10/3 脚接到信号后，J293相对应的J293/T4/3 输出端输出高电压信号至V7、V8的2脚，使V7、V8 以低速档运转。可见，只要空调 开关E30合上，散热风扇就会低速运转，以满足空调工作时对散热的散热要求。
（2） 散热风扇及其控制电路 散热风扇的运转及对应转速受到发动机冷却水温度以及空调运转及工况的双重
控制。 ①当发动机水温达到95℃时，安装在发动机散热器上热敏开关F18 的低温档触
点闭合，电路中68号位置上的F18/（1--2）+。V7、V8 低速档的电流路经为： A/+→S301→S211→F18/（1--2）+→V7/（2--3）→A/-→V8/（2--3） →接地（式 中A/+ 分子A 表示蓄电池,分母中+表示蓄电池正极，相应A/- 表示蓄电池负极）， 于是散热风扇V7 、V8 以低速档运转。
《汽车空调技术》教案
《汽车空调技术》教案一、教学目标1. 了解汽车空调系统的基本组成和工作原理。
2. 掌握汽车空调系统的维护与检修方法。
3. 熟悉汽车空调系统常见故障的诊断与排除。
二、教学内容1. 汽车空调系统的基本组成：压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置、干燥瓶、传感器等。
2. 汽车空调系统的工作原理：制冷剂在系统中的循环流动，实现制冷和制热。
3. 汽车空调系统的维护与检修：定期检查、更换空调滤芯、制冷剂补充或更换、系统清洗等。
4. 汽车空调系统常见故障的诊断与排除：制冷效果不佳、异响、制冷剂泄漏等。
三、教学方法1. 采用多媒体教学，展示汽车空调系统的结构和工作原理。
2. 实车操作演示，讲解空调系统的维护与检修方法。
3. 案例分析，分析汽车空调系统的常见故障，引导学生学会诊断与排除。
四、教学准备1. 准备汽车空调系统的教学PPT和视频资料。
2. 准备实车教学，展示汽车空调系统的结构和工作原理。
3. 准备空调系统维护与检修的工具和设备。
五、教学评价1. 课堂互动：提问学生关于汽车空调系统的基本知识，检查学生对知识的掌握。
2. 实操考核：学生分组进行汽车空调系统的维护与检修操作，评价学生的操作技能。
六、教学资源1. 教材：《汽车空调技术》专业教材。
2. 多媒体课件：制作详细的汽车空调系统PPT课件。
3. 视频资料：收集汽车空调系统的工作原理和操作流程视频。
4. 实车教学：准备一辆带有空调系统的实车进行现场操作演示。
5. 工具和设备：准备汽车空调系统维护与检修所需的工具和设备。
七、教学安排1. 第1-2课时：介绍汽车空调系统的基本组成和工作原理。
2. 第3-4课时：讲解汽车空调系统的维护与检修方法。
3. 第5-6课时：分析汽车空调系统的常见故障，学习诊断与排除方法。
4. 第7-8课时：进行汽车空调系统的实操训练。
八、教学注意事项1. 确保学生了解汽车空调系统的基本知识，避免出现安全问题。
2. 在实操过程中，引导学生正确使用工具和设备，确保操作安全。
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四、学生操作
1、划分将24名同学划分6个小组，依次练习，
2、教师在旁指导，对操作不当之处进行指导更正。
3、每组选出优胜者代表小组进行比赛。
五五、课程小结
教师对竞赛结果做点评，并按照要求让学生归还工具、打扫现场。
10分钟
5分钟
60分钟
90分钟
15分钟
2、能够根据维修手册和电路图等资料，制定维修方案。
教学方法
一体化教学
教学工具
实训车辆、电子检漏仪、冷媒回收加注机、歧管压力表、汽车维修手册
复习提问
汽车空调有哪些功用？教学内容来自时间分配Ⅰ组织教学
点名检查出勤情况、稳定学生情绪、该课程的相关纪律要求、划分小组
Ⅱ新课讲解
一、汽车空调结构、原理，分析空调系统电路图。
教学章节
汽车空调不制冷故障检修
教学设计
教研室
审批
教学时数
4H
授课日期
教学班级
1308班
教学
目标
1、能够通过实车检查、验证，分析故障，编写检查步骤与方法；
2、能够正确使用空调工具设备，排除故障；
3、能够通过多种教学资源的学习，准确叙述汽车空调结构、原理，并能够正确分析电路。
重点、难点
1、汽车空调结构、原理，并能够正确分析电路；
课后小结
在查找空调不制冷故障原因的过程中，我们要遵循空调的工作原理，从电路上一步一步逐个排除，最终找到问题的根源进行维修。
教案首页
教 学 内 容
一、小组的划分
24人分6组，6名小组长
二、领取本次课程所需的工具
电子检漏仪、冷媒回收加注机、歧管压力表、汽车维修手册
三、课程的讲解
1、掌握空调的结构组成
2、掌握空调的工作原理
二、正确使用空调工具设备，排除故障。
Ⅲ学生操作
一、划分将24名同学划分6个小组，依次练习。
二、教师在旁指导，对操作不当之处进行指导更正。
三、每组选出优胜者代表小组进行比赛。
Ⅳ课程小结
师生互评，并对课程进行总结学生归还工具，打扫现场
10分钟
65分钟
90分钟
15分钟
作业布置
画出汽车空调不制冷故障检修的步骤方框图