汽车玻璃产品种类介绍

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

汽车玻璃产品种类介绍

汽车玻璃的种类

夹层玻璃是在两片或多片玻璃之间夹上一层或多层PVB胶片,经过高温、高压处理后的一种深加工玻璃。玻璃破损时,碎片粘附在中间层,不会到处飞溅;并具有难以穿透的效果,是具有良好安全性能和防盗性能的玻璃产品。这不仅为了避免伤害事故,还因为夹层玻璃有极好的抗震入侵能力。中间膜能抵御锤子、劈柴刀等凶器的连续攻击,还能在相当长时间内抵御子弹穿透,其安全防范程度可谓极高。

风挡夹层玻璃破损后是放射性破裂状

钢化玻璃:

就是将普通退火玻璃先切割成要求尺寸,然后加热到接近软化点的700度左右,再进行快速均匀的冷却而得到(通常5-6MM的玻璃在700度高温下加热240秒左右,降温150秒左右。8-10MM玻璃在700度高温下加热500秒左右,降温300秒左右。总之,根据玻璃厚度不同,选择加热降温的时间也不同)。钢化处理后玻璃表面形成均匀压应力,而内部则形成张应力,使玻璃的抗弯和抗冲击强度得以提高,其强度约是普通退火玻璃的四倍以上。已钢化处理好的钢化玻璃,不能再作任何加工或受破损,否则就会“粉身碎骨”。

区域钢化玻璃:

而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新种类,它通过特别处置,能够在遭到冲击决裂时,其玻璃的裂纹仍能够坚持必定的清晰度,确保驾驭者的视界区域不受影响。当前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能接受较强的冲击力。

钢化玻璃被破坏后会迅速的变成小颗粒,便于逃生。

目前国内的汽车前挡风均采用夹层玻璃,边窗及后挡风则大部分选用钢化玻璃。前挡风破损后还可以采用汽车玻璃修复技术,而钢化边窗玻璃则是粉碎性的破坏,只能更换玻璃。

下面来介绍著名玻璃生产厂家,

在这之前,有必要说一说大家平时在玻璃右下角看到的标识都代表什么意思:在开始介绍世界著名玻璃生产厂家之前,有必要说一说大家平时在玻璃右下角看到的标识都代表什么意思:

①汽车制造商的Logo。

②玻璃制造商的Logo。

③3C认证合格标志。

④玻璃类型:LAMINATED表示采用夹层玻璃,如果是钢化玻璃就用TEMPERED表示。

⑤汽车玻璃制造商的安全认证代码,每个制造商的每一间工厂都有一个这样的代码,详细的代码请点击。

⑥代表通过欧共体第43号法规。00005——表示产品认证代码,不同产品的厚度和颜色代码不同。按照联合国/欧洲经委会R43或欧共体92/22/SEE指令批准的规则。

⑦代表玻璃产品的生产日期,其中的数字代表年,如果是2就代表2012年,以此类推,数字左边的点代表上半年,右边的代表下半年,左边的有几个点就用7减去几,假如是一个点就是7-1=6月份的,右边的是用13减去几个点,假如有6个点就是13-6=7月份的,每边最多6个点。如上图就是2012年8月份生产的前挡玻璃。

⑧表示欧洲经济委员会针对汽车零部件产品颁布的非强制标准,后面的数字代表的是颁发证书的欧洲经济委员会成员国的代码。

相关文档
最新文档