仰拱及填充技术交底
仰拱及仰拱填充技术交底
施工技术交底书编制单位 / 部门：工程名称XX隧道分项工程名称仰拱、仰拱填充内容：仰拱、仰拱填充技术交底一、仰拱施工工艺流程图隧底开挖及清理栈桥架设钢架制作不合格架立钢架合格仰拱喷射砼制作试验块砼养护绑扎衬砌钢筋不合立模格合格浇筑仰拱砼制作试验块安设预埋管仰拱填充砼制作试验块二、施工步骤及方法1、仰拱开挖⑴ 仰拱部位的基坑几何尺寸根据围岩级别和隧施图施工。
⑵ 为防止开挖震动对已形成的初衬结构造成不利的影响和尽量控制超挖，仰拱开挖严禁放大炮，控制装药量。
⑶ 尽量采用光爆技术开挖，使仰拱根本到达一次成型，防止对局部进行再次开挖。
2、初支仰拱支护结构：⑴仰拱部位的基坑开挖后在施设各支护结构前，必须测量基底部标高、几何尺寸等，检查其是否符合设计要求。
⑵ 在施实仰拱支护前，对基坑中的虚渣、杂物、积水等必须去除干净。
⑶对超挖过大的坑穴，用 C25砼回填密实。
⑷ 在仰拱的初支中设有钢拱架时：① 钢架的型号、间距及钢架纵向连接钢筋的规格、间距及连接符合设计要求。
② 仰拱钢架与边墙钢架的连接符合设计要求。
③ 仰拱钢架用冷弯机弯制成符合弧度要求的形状。
严禁将整榀钢架做成折线形的钢架。
④ 当整榀钢架分段制做时，其接头必须按设计要求制成钢垫板连接。
在钢架接头腹板中必须双面拼焊钢板，钢垫板之间高强螺栓连接。
⑤ 用砼掩埋钢架前必须去除所有钢架外表的油圬、泥土、锈迹。
⑥ 严禁用废旧钢材制作钢架。
⑸ 仰拱初支砼施工：①仰拱初衬砼一般均采用喷砼到设计厚度，喷射砼采用C25砼。
② 喷砼的厚度满足钢件保护层的要求。
3、二衬仰拱施工⑴ 仰拱初衬完成后，及时施作仰拱结构。
⑵ 仰拱的厚度、结构、几何尺寸必须符合设计要求。
⑶ 仰拱中钢筋实施：① 仰拱中各部钢筋的规格、部位、间距、绑扎焊接工艺必须符合标准和设计要求。
② 仰拱钢筋伸入边墙部位的长度符合标准要求，钢筋连接接头互相错开，使钢筋接头在同一截面处不大于50℅。
③ 仰拱砼浇注前去除各钢筋外表的油圬、泥土、锈迹。
012仰拱及仰拱填充技术交底 -侧沟加排水管
二衬仰拱钢筋（24m）及弧形模板安装完成后，安装端头模板。二衬仰拱端头模板采用定制的大模板，施工过程中先用下部模板将底部背贴式止水带压紧固定，将中埋式止水带布设在下部模板表面，再安装上部模板，采用钢筋固定牢靠。止水带在交叉处必须密贴焊接。止水带接长采用热硫化焊接。
模板安装完成后进行自检，检查中线、高程、断面和净空尺寸等，自检合格后报监理工程师检查。经监理工程师检查验收合格，方可进行下道工序施工。
（2）浇筑砼时，当坑深大于2米时，应设滑槽，并应与基坑人员联系，通知躲开，操作人员须戴安全帽。
（3）浇筑砼前先检查模板是否牢固，确认安全可靠后，方可操作。
（4）振捣棒使用前应先检查，螺丝是否紧固，电接头是否紧密，而后试一会，无杂音方可操作。如震动不正常，应立即找电工修理。
（5）操作振捣棒的人员，必须穿胶皮靴，带绝缘手套，湿手不许接触电气开关。
二、施工准备：
要求现场技术人员提前详细查阅相关洞口设计图纸，并将图纸设计与现场实际进行认真比对，如现场出现与图纸设计不符或特殊情况，应及时向项目工程管理部汇报，由工程管理部与设计单位进行对接确认方可施工。
一次施工长度大于24m的仰拱液压栈桥进场并停滞完好。
三、施工要求及注意事项：
1、隧道仰拱基底开挖应圆顺、平整，不得欠挖，开挖前必须完成钢架锁脚锚管，每循环开挖进尺不得大于3m，仰拱墙角、拱脚等隅角处预留30cm人工开挖，严禁超挖，超挖部分应用同等级混凝土回填。
7、仰拱矮边墙纵向施工缝设置在内轨面一下33cm，施工缝位置不得随意更改。
8、仰拱边墙成型采用仰拱弧形模板，堵头模采用定型钢模板，确保仰拱中埋式止水带定位准确，仰拱线形顺畅。
四、施工流程及施工工艺
1施工流程
隧道施工仰拱及仰拱回填技术交底(路桥国际)_secret
2007 年月日编号:施表31
工程名称
交底部位
仰及仰拱回填
施工单位
交底内容：
一、施工工艺
1、仰拱基础开挖及处理
隧道明洞地段仰拱施工，应在开挖完成后尽早修筑。仰拱浇筑前清除浮碴，排除积水，由试验人员对地基进行承载力试验，当承载力满足设计时再行施做仰拱，如达不到设计要求时，对基础进行加宽加深处理。为了仰拱施工、洞身掘进平行作业，仰拱采用半断面施做的方法进行,待先行施做的半断面仰拱混凝土强度达到90％以上设计强度后，再行施做另外半断面仰拱。
交底人
接交底人
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技 术 交 底 记 录
2007 年月日编号:施表31
工程名称
交底部位
仰拱及仰拱回填
施工单位
交底内容：
（7）受拉钢筋的绑扎接头的搭接长度，应符合下表规定，受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。
钢筋类型
砼强度等级
C20
C25
高于C25
I级钢筋
35d
接头长度区段内受力钢筋接头面积最大百分率
接头型式
接头面面最大百分率（%）
受拉区
受压区
主钢筋绑扎接头
25
50
主钢筋焊接接头
50
不限制
（5）电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件最大弯矩处。
（6）钢筋安装绑扎时，应严格按施工设计图纸并按一定的顺序进行安装绑扎。如存在钢筋与钢筋位置相互交错矛盾应停止绑扎。待与有关部门协商处理完毕后，按照处理意见进行钢筋的绑扎、安装施工。
（3）电弧焊接要求：焊接表面平顺，无裂缝、气孔、灰渣，无明显烧伤，无弧坑、焊缝饱满，焊缝尺寸符合规范要求。
仰拱施工技术交底
编号 第 1 页 共 8 页 施表—009 工程名称上旧庄隧道仰拱及仰拱填充 工程地点 DK241+340～DK241+740 上旧庄隧道仰拱及仰拱填充施工技术交底上旧庄隧道V 级围岩DK241+340～DK241+740段，按照弧形预留核心土法开挖，按照设计V a-2的支护的参数支护施工。
现就该段隧道仰拱及仰拱填充施工交底如下：一、设计参数V a-2初期支护为C30喷射混凝土厚度28cm ，仰拱衬砌C35钢筋混凝土厚度60cm 。
仰拱填充为C25混凝土。
二、仰拱施工工艺流程见下图准备工作隧底开挖平整度处理底部初支混凝土养护无钉铺设结 束渗漏水引排基面检查100%强度行车满足仰拱施工工序流程图施工缝止水带仰拱（钢筋）混凝土仰拱填充5Mpa 可行人铺设仰拱栈桥编号第2页共8页施表—009工程名称上旧庄隧道仰拱及仰拱填充工程地点DK241+340～DK241+740三、施工工艺1、仰拱开挖(1)隧道开挖断面的中线、高程必须符合设计要求。
(2)隧道不应欠挖，拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。
(3)隧底开挖底部高程应符合设计要求。
隧底范围岩石局部突出每平方米内不应大于0.1m2，侵入断面不应大于5cm。
(4)隧底地质情况应满足设计要求，基底内无积水浮渣。
(5)当隧底进行加固处理时，应符合设计要求。
(6)水沟应与边墙基础同时开挖，且一次成型，边墙基础高程应符合设计要求。
(7)隧底轮廓符合设计要求，隧底允许最大平均超挖值为10cm。
2、仰拱采用分段施工，浇筑分段长度为6m，一次浇筑中间不得留纵向缝，从开挖至仰拱浇筑结束两天内必须完成一个循环。
3、初期支护V级围岩黄土地段，每6m作为一个作业段，分三次开挖、支护，每次开挖、支护长度为2m，开挖后及时支护。
4、仰拱及填充砼浇筑间隔大于12小时且强度大于5MPa。
四、主要施工方法1、仰拱开挖根据不同围岩级别采用不同的开挖方法。
黄土地段用挖掘机配合人工开挖，编号第3页共8页施表—009 工程名称上旧庄隧道仰拱及仰拱填充工程地点DK241+340～DK241+740 其它围岩根据现场实际情况采用爆破开挖。
仰拱、仰拱填充技术交底
20
喷射混凝土
50
⒄仰拱填充混凝土灌注前应清除仰拱表面的杂物和积水。表面处理应符合设计要求。
⒅仰拱填充混凝土表面高程符合设计要求。
⒆仰拱填充表面坡度应符合设计要求，坡面应平顺，确保水流畅通。
一、工程概况
xxx号隧道进口里程为DK111+110，出口里程为DK111+125，全长zzm，为双线隧道，线间距为4.53m。衬砌类别为Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、IⅤ级加强、Ⅴ级加强、黄土地段Ⅴ级加强。
二、仰拱、仰拱填充施工工艺流程见下图。
仰拱、仰拱填充施工工艺流程图
三、主要施工工艺
1.仰拱采用跳槽施工，跳槽间距6m，黄土隧道可不跳槽。
2.仰拱采用分段施工，分段长度为6m，一次浇筑中间不得留纵向缝。
3.初期支护
⑴ 级围岩黄土地段：从开挖至仰拱浇筑结束两天内必须完成一个循环。
⑵ 级黄土加强、 级围岩：每6m作为一个作业段，分三次开挖、支护，每次开挖、支护长度为2m。
依据喷锚构筑法，仰拱混凝土应及时施作，支护尽早闭合成环，待喷锚支护全断面施作完成后，根据围岩收敛量测结果，拆除临时支护，开挖并灌筑仰拱及填充混凝土。
为保证施工质量，仰拱混凝土进行全幅整体浇筑，同时解决出碴、进料运输与仰拱施工干扰及仰拱混凝土在未达到要求强度之前承受荷载的问题，采用仰拱栈桥进行施工。移动栈桥仰拱示意图见下图。
⑺施工缝、变形缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求。
⑻混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑。
⑼仰拱、仰拱填充的混凝土的洒水养护不得少于14天。
⑽仰拱、仰拱填充的混凝土拌和物的坍落度应符合配合比要求。
⑾仰拱、仰拱填充的混凝土施工配合比应符合规范要求。
隧道工程仰拱及仰拱填充混凝土浇注技术交底
⑸应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土保湿养护；浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌合水相同，水温应与环境气温基本相同；
7、组织保证措施
⑴加强交班会及生产会会议制度，确保及时发现问题、及时解决问题；
④浇灌仰拱填充混凝土：填充前应将填充底面清理干净，并用水湿润，但不得有积水。施工时应先在填充底铺2-3cm水泥砂浆，以加强新老砼连接。砼施工应严格按砼施工规范进行，计量要准确。砼由拌合站生产，砼运输车运输至工作面，人工灌注，边浇灌边捣固密实，要求与仰拱相同。要求严格按水平点施工，控制回填层的顶面高度。
③ 仰拱混凝土厚度和表面高程应符合设计要求。
④仰拱填充表面坡度应符合设计要求，坡面应平顺、排水畅通、不积水。
5、安全保证措施
⑴仰拱开挖后施工期间，现场值班负责人员每天应同安全质检人员对周围支护情况进行一次检查。不良地质地段每班检查一次，当发现支护变形或损坏时立即加固处理并作出详细记录。
⑵仰拱开挖段量测人员发现量测数据有突变或异变时，应于量测后及时向技术负责人或现场负责人汇报，并立即采取应急措施或通知施工人员暂时撤离危险地段。
主要工程数量及参数表
线别
起点里程
迄点里程
围岩级别
长度(m)
支护参数
右线
DyK192+390
DyK192+235
Ⅴ级
155
仰拱：C35钢筋砼，厚45cm
填充：C20砼
DyK192+235
DyK191+810
Ⅳ级
425
仰拱：C30砼，厚40cm
填充：C20砼
技术交底-仰拱和仰拱填充01
为 3m。开挖后及时支护。 Ⅳ级围岩段：每 6m 作为一个作业段，可一次开挖成型。 开挖后将隧底虚渣、杂物、积水等清除干净，超挖部分采用同级混凝土回填。 2、初期支护 仰拱开挖后，及时安装型钢钢架与边墙型钢连接，验收合格后喷射混凝土（25cm 厚） ，尽快封闭成环，整体受力，确保支护结构稳定。 3、钢筋绑扎、焊接 ⑴Ⅳ级围岩仰拱钢筋规格共 3 种，φ 8（Ⅰ级） 、Φ 10（Ⅱ级） 、Φ 20（Ⅱ级） ；Ⅴ 级围岩仰拱钢筋规格共 3 种，φ 8（Ⅰ级） 、Φ 10（Ⅱ级） 、Φ 22（Ⅱ级） 。 ⑵钢筋进场后按规格分类堆放、并标识清楚、醒目。钢筋必须支垫离地高 30cm 以上，用彩条布覆盖防止锈蚀。 ⑶钢筋施工 φ 8 钢筋加工前先用卷扬机配合将钢筋调直，再截成钢筋条，按图纸尺寸弯钩。 Φ 10（Ⅱ级） 、Φ 22（Ⅱ级）钢筋按图纸弧度放样、弯制。 制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。存放和运输过程中要避 免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。 ⑷钢筋绑扎、焊接 钢筋绑扎采用现场绑扎，根据设计图纸先在喷射混凝土上放样，画出钢筋间距， 先环向摆放Φ 22 钢筋且方向一致（圆弧摆放统一向洞内或洞外） 、再摆放φ 8 钢筋， 钢筋工统一配合将两种钢筋按图纸绑扎牢固。 用垫块将主筋垫起，确保保护层厚度为 5.5cm。 4、仰拱及仰拱填充 仰拱及仰拱填充必须分两次浇筑完成，仰拱采用 C35 防水混凝土，填充采用 C20 混凝土。 仰拱填充前应将预埋件(如横向排水管、 中心排水管等)按设计位置固定牢固， 防止浇筑过程中发生位移。 首先，钢筋绑扎完毕，防水板、土工布、止水带、纵向盲管埋设，架设仰拱及矮 边墙模板；其次用 C35 防水混凝土浇筑仰拱及两侧矮边墙；其次，架立中心水沟模板 和横向 PVC 排水管；最后用 C20 混凝土浇筑至仰拱填充顶面。 仰拱应全幅灌注二衬共同形成封闭环，为解决和运输作业的干扰，采用仰拱栈桥 进行仰拱和填充施工。仰拱环向施工缝设中埋式橡胶止水带 +背贴式橡胶止水带，纵 向施工缝采用中埋式橡胶止水带+界面剂，变形缝采用中埋式橡胶止水带+背贴式橡胶
仰拱及仰拱填充技术交底2
仰拱及仰拱填充技术交底2⼀、编制依据1、《公路隧道施⼯技术规范》（JTG F60-2009）；2、《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）；3、《xxxxxxx⾼速公路路基桥隧⼯程施⼯图设计》；4、榆绥⾼速施⼯作业指导书。
⼆、⼯程概况本项⽬为xxxxxx合同段，共有隧道6段8个进出⼝，其中最长的是xxx隧道左线1204⽶，洞⾝长度1179⽶，最短的是xxxxx右线380⽶，洞⾝长度367⽶。
仰拱采⽤C25混凝⼟，仰拱填充采⽤C15⽚⽯混凝⼟填充。
三、⼯艺流程及操作细则1、仰拱施⼯流程如下:测量放线仰拱开挖断⾯检查仰拱浇注仰拱C15⽚⽯混凝⼟回填中央⽔沟垫层浇注安设中央排⽔沟2、仰拱开挖测量放线确定仰拱位置进⾏开挖，对边墙处禁⽌⽤⼤型机械开挖，采⽤⼈⼯风镐。
测量操平确定基底标⾼，保证开挖尺⼨符合设计要求以及保证仰拱浇筑的厚度满⾜设计要求。
3、喷射混凝⼟洞⼝加强段仰拱浇筑前需进⾏26cm喷射混凝⼟施⼯的，严格按照《初⽀技术交底》内对喷射混凝⼟的要求进⾏施⼯，保证混凝⼟的厚度及施⼯质量。
4、仰拱钢筋绑扎仰拱主筋和受⼒筋采⽤细钢丝梅花状绑扎，受⼒筋连接时采⽤单⾯焊接，焊缝长度5d。
考虑到仰拱与⼆衬施⼯时⼯序的差异导致施⼯缝存在，对主筋焊接后应在表⾯涂抹不⼩于长度为50厘⽶的防锈漆。
5、仰拱砼灌注砼浇注前，仰拱底部必须清理⼲净，经监理⼯程师检查合格后⽅可浇筑，砼浇筑采⽤泵送砼，从前到后⼀次浇筑成型，⼈⼯摊铺，振捣器捣固，初凝之前抹平拖⽑，及时养护。
6、仰拱回填仰拱回填采⽤C15⽚⽯混凝⼟回填，回填需在仰拱浇筑完毕12⼩时之后进⾏，禁⽌将仰拱浇筑与回填⼀次施⼯。
7、仰拱施⼯要求（1）仰拱应先于衬砌浇筑完成,在施⼯安排中,边墙初期⽀护施⼯完成后，应尽快施作仰拱，使⽀护成环，以利衬砌结构的整体受⼒。
黄⼟隧道仰拱距上断⾯开挖⾯距离控制在30m以内；（2）仰拱开挖不允许⽋挖,仰拱断⾯开挖后应⽴即检查并浇筑砼，浇筑前应清除虚渣。
仰拱及仰拱填充技术交底
施工技术交底书编制单位/部门： 工程名称XX 隧道 分项工程名称仰拱、仰拱填充内容： 仰拱、仰拱填充技术交底一、仰拱施工工艺流程图二、施工步骤及方法1、仰拱开挖⑴ 仰拱部位的基坑几何尺寸根据围岩级别和隧施图施工。
⑵ 为避免开挖震动对已形成的初衬结构造成不利的影响和尽量控制超挖，仰拱开挖严禁放大炮，控制装药量。
不合格 合格 隧底开挖及清理 栈桥架设 架立钢架 钢架制作 仰拱喷射砼 制作试验块 绑扎衬砌钢筋 立模 不合格 合格 浇筑仰拱砼 砼养护 制作试验块安设预埋管 仰拱填充砼 制作试验块⑶尽量采用光爆技术开挖，使仰拱基本达到一次成型，避免对局部进行再次开挖。
2、初支仰拱支护结构：⑴仰拱部位的基坑开挖后在施设各支护结构前，必须测量基底部标高、几何尺寸等，检查其是否符合设计要求。
⑵在施实仰拱支护前，对基坑中的虚渣、杂物、积水等必须清除干净。
⑶对超挖过大的坑穴，用C25砼回填密实。
⑷在仰拱的初支中设有钢拱架时：①钢架的型号、间距及钢架纵向连接钢筋的规格、间距及连接符合设计要求。
②仰拱钢架与边墙钢架的连接符合设计要求。
③仰拱钢架用冷弯机弯制成符合弧度要求的形状。
严禁将整榀钢架做成折线形的钢架。
④当整榀钢架分段制做时，其接头必须按设计要求制成钢垫板连接。
在钢架接头腹板中必须双面拼焊钢板，钢垫板之间高强螺栓连接。
⑤用砼掩埋钢架前必须清除所有钢架外表的油圬、泥土、锈迹。
⑥严禁用废旧钢材制作钢架。
⑸仰拱初支砼施工：①仰拱初衬砼一般均采用喷砼到设计厚度，喷射砼采用C25砼。
②喷砼的厚度满足钢件保护层的要求。
3、二衬仰拱施工⑴仰拱初衬完成后，及时施作仰拱结构。
⑵仰拱的厚度、结构、几何尺寸必须符合设计要求。
⑶仰拱中钢筋实施：①仰拱中各部钢筋的规格、部位、间距、绑扎焊接工艺必须符合规范和设计要求。
②仰拱钢筋伸入边墙部位的长度符合规范要求，钢筋连接接头互相错开，使钢筋接头在同一截面处不大于50℅。
③仰拱砼浇注前清除各钢筋表面的油圬、泥土、锈迹。
隧道仰拱施工技术交底
技术交底书
工程名称：沪昆客专长昆湖南段施工合同段：土建七标编号:SDJS-20110211
单位工程
隧道工程
分项工程
仰拱、仰拱填充
施工单位
施工班组
交底日期
交底地点
仰拱、仰拱填充技术交底
一、交底内容
V围岩Vb型复合式衬砌，仰拱及仰拱填充施工技术交底。初支仰拱为3m/循环，仰拱9m/循环。
5、钢筋骨架外形尺寸不准，绑扎时宜将多根钢筋端部对齐，防止绑扎时，某号钢筋偏离规定位置及骨架扭曲变形。
6、钢筋必须设置混凝土垫块，垫块厚度、个数及间距应按交底内容执行。
7、钢筋骨架绑扎时扎丝要绑成八字形，避免出现斜向一方。左右绑扎如发现箍筋遗漏、间距不对要及时调整好。
8、钢筋绑扎前要先检查接头是否错开放置，绑扎完成后再检查，若有错误应立即纠正。
四、中心排排水管（水沟）及检查井
1、中心排水管（水沟）
杨家隧道、蒿吉坪隧道采用明沟排水外（中心排水沟施工图等设计院正式下发为准），其它隧道均采用埋设砼预制三级管排水。
中心水沟采用刚性企口管，设计企口管有11cm的保护层。过往车辆尽量不压隧道中线，避免破坏中心水沟企口管。企口管根据下图进行对接、固定，接缝严密，不漏浆。
七、混凝土浇筑：
1、混凝土浇筑前要对基底的杂物进行清理，并对基底进行撒水湿润。
2、混凝土浇筑使用插入式振动器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。振捣时间以混凝土表面翻浆冒出气泡为宜，混凝土表面应随振捣按标高线进行抹平。振动器移动间距为30～40cm）。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm，以消除两层间的接缝。
2、检查井设置
检查井采用方井，纵向间距30m。检查井不得设置在仰拱施工缝处，暗洞第一个检查井设在距隧道口30m位置。检查井连通上下游中心排水管，并汇集边墙侧沟排水、引排至中心排水管，检查井底部设沉淀池。横向排水管根据检查井位置设置，可先用ø108钢管压槽预留（槽深10cm），等施作调平层时再安装、固定。
Ⅳ级围岩仰拱及仰拱填充技术交底
技术交底书
2、初喷C25耐腐蚀混凝土，厚度12cm。
3、绑扎钢筋，根本现场测量放样的点，打设定位钢筋，绑扎主筋、纵向筋、箍筋。
4、安装模板，模板采用钢模；安装外贴式止水带和中埋式橡胶止水带，止水带宽度为30cm，在仰拱端头混凝土中央埋设，伸入混凝土15cm。
预留15cm与下一档仰拱搭接。
5、仰供混凝土浇注，仰拱采用C35钢筋混凝土，仰拱混凝土尺寸图详见图1
图1 Ⅳ级围岩仰拱尺寸图
搭设溜槽入模，混凝土的下落高度不得超过2m；先浇注线路中心部分的仰供混凝土，再向两侧对称浇注直至完毕。
混凝土应采用插入式振动棒振捣密实。
仰拱应整幅浇注，一次成型，纵向不得留置施工缝。
6、待仰拱混凝土终凝后，拆模，将仰拱面凿毛处理，安装填充模板，填充采用C20素混凝土。
混凝土浇注时，搭设溜槽入模。
混凝土应分层浇注，层厚不宜超过30cm。
混凝土应采用插入式振动棒振捣密实。
振捣时间宜为10~30s，填充砼从中心向两侧浇注，当浇筑到中心水沟标高时安装水沟模板并绑扎水沟钢筋。
城市隧道仰拱及填充施工交底
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图 2 仰拱钢筋施工布置图(cm)
图 3 仰拱主筋施工布置图(cm) 仰拱主筋加工长度：外层①#主筋=14.582m，内层②#主筋=13.088m 仰拱环向φ 25 主筋纵向间距为 20cm，层间距 43.4cm，内外层主筋预留端如图 3 所 示，钢筋交错布置，同一截面钢筋接头不大于 50%，仰拱主筋接长采用双面焊，焊缝不 小于 12.5cm，接头处弯折处理，保证钢筋轴向在同一截面；预留端与衬砌主筋焊接，单 面焊，焊缝不小于 25cm。纵向φ 16 钢筋环向间距 25cm，设置在两层φ 25 环向主筋之间， 绑扎牢固。结构架立筋梅花型布置，钩牢主筋，绑扎牢固。 钢筋绑扎时必须设置定位钢筋，保证间距匀称，符合上述交底间距要求。 主筋绑扎前必须定位放样，控制主筋标高和方向。主筋绑扎时需设置固定钢筋，此 时应当防止钢筋戳穿下方砂浆保护层损坏防水材料，固定筋下必须设置垫块。 质检控制标准： ①、整体外观质量整齐，预留钢筋标准，相邻主筋搭接位置错开不小于 1m，交错断 面整齐，同一受力钢筋两个搭接处距离不应小于 1.5m。钢筋保护层不小于 5cm ②、允许偏差值见下表
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图6
纵向排水管施工布置图
质检控制标准：止水带安装位置正确，止水带顺直无破损，接头搭接处理符合要求， 且长度不小于 30cm。不符合要求的返工处理。 6)、仰拱关模 仰拱起弧段需关反模，模板采用木模，利用现有脚手架钢管加固定型，矮边墙处加 工定型钢模，标高和位置定位后关模固定。模板面需处理干净。 ★ 仰拱端头处模板关模前必须测量定位，考虑模板台车施工长度(整模 9m，正常施工
分发：项目经理、工程部、领工员、协作队伍各一份
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隧道仰拱及仰拱填充施工技术交底
14、震捣棒、平面震捣器，发现有失灵现象，应立即停止工作，由电工检查修理。
15、震捣器的电机，使用时间太长发热时，停歇冷却后再使用，如电机发热太快时，应立即找电工检查修理。
16、震捣器的修理和电线路的安装与拆除工作，应由电工或经考试合格后的机械工来做，但检查修理时，必须切断电源，方准进行。严禁乱接、乱拉电线，安装配电箱与漏电保护装置等，动力电线要架空并符合安全规程要求，电工需持证上岗；
2、喷射砼施工完毕后施作仰拱二衬钢筋，分上下两层铺设，横向主筋采用Φ22,HRB335螺纹钢筋，钢筋纵向间距25cm；纵向筋采用Φ16,HRB335螺纹钢筋，钢筋横向间距25cm；架立筋采用Φ8,HPB235钢筋，梅花型布置，钢筋净保护层厚度5cm，钢筋原材需经试验室取样检验合格后才能使用。
3、Φ22,HRB335螺纹钢筋采用焊接连接，搭接长度不小于：单面焊10 d,双面焊5d；纵向筋与环向筋进行绑扎，绑扎须符合规范要求。
接收人：
6、钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、锈蚀。
7、内外层钢筋施工时，严格按照测量交底位置尺寸摆放钢筋，施工时注意垫块的预留（每平方不少于4个），确保衬砌保护层厚度足够。
五、混凝土施工
1、本隧道V级围岩洞口段仰拱衬砌为钢筋砼，厚度50cm,V级围岩段仰拱衬砌素砼厚度45cm,IV级围岩洞口加宽段仰拱衬砌为钢筋砼，厚度40cm,IV级围岩洞口段仰拱衬砌为钢筋砼，厚度40cm, IV级围岩段仰拱衬砌为素砼，厚度35cm,具体施工尺寸位置见技术交底图纸；
9、在搅拌机附近，操作人员必须把衣服袖口裤脚扎好，以免被机器卷入绞伤。
10、震捣器使用前应先检查，螺丝是否紧固，电接头是否紧密，而后试一会，无杂音方可操作。如震动不正常，应立即找电工修理。
仰拱填充技术交底
1.1所有受拉热轧光圆钢筋的末端应制作成180°的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径dm不得小于2.5d,钩端应留有不小于3d的直线段。
1.2受拉热轧带肋钢筋的末端，应采用直角型弯钩，钩端的直线段长度不应小于3d，直钩弯曲直径dm不得小于5d。
1.3弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍或12倍。
5、砼要严格按配合比施工，浇注时要沿纵向水平分层、斜向分块连续进行，并要振捣密实。砼浇注后要及时洒水养护。
6、砼浇注时要严格控制标高和顶面平整度，同时顶面应作拉毛处理。
7、仰拱与边墙连接处要设连接钢筋，有衬砌钢筋的直接利用衬砌钢筋作接茬筋，没有衬砌钢筋的设置连接筋，连接筋直径不小于16mm，埋入砼和露出砼面的长度各不小于30d，埋设间距不大于20d，梅花型布置，圆钢要求两端有180°弯钩，螺纹钢要求两端有90°弯钩。
3、用圆钢筋制成的箍筋，其末端应由弯钩；弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度：一般结构不应小于箍筋直径的5倍。
4、钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。
交底人：复核人：接受人：
技术交底记录
共4页；第3页/编号：FJZ006
四、混凝土浇筑
1.混凝土浇筑前检查模板内部尺寸、高程、支撑稳固性，脱模剂涂刷情况
交底人：复核人：接受人：
技术交底记录
共4页；第4页/编号：FJZ006
工程名称
分界洲隧道进口
技术交底单位
中铁十九局五工区
交底项目
仰拱及仰拱填充
交底日期
2008年3月6日
2.混凝土浇筑自由倾落高度不大于2.0m，当大于2.0m时，用滑槽、串筒辅助浇注。混凝土采用分层浇注，用插入式振捣棒，移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土5-10cm。振捣不得碰模板、钢筋、预埋件。每一振点持续时间为20-30s，以混凝土不再明显下沉，不出现气泡，表面出现浮浆为止。
明洞衬砌仰拱及仰拱填充交底
钢筋型号 纵向 钢筋 Φ16@250 箍筋 §10 满挂 80※
仰拱、仰拱填充施工注意事项 ⑴仰拱一次开挖长度不宜超过 3m。仰拱开挖不允许欠挖，超挖部分应采用同级混凝土回填。 ⑵仰拱开挖完成，应及时施作，同时要及时的清除虚渣，杂物，排除积水。 ⑶隧底支护钢架应按设计要求施作，相邻两端之间的连接采用钢板与型钢端部焊接后，再用 螺栓连接。必须按照设计仰拱钢架与边墙钢架连接，连接采用钢板与钢板再用螺栓连接。 ⑷钢架安装完成后随即喷射混凝土至设计厚度。 ⑸仰拱砼应整体浇注一次成型，填充砼应在仰拱砼终凝后浇注，填充砼强度达到 5Mpa 后允许 行人通过，达到设计强度的 100%后允许车辆通行。 （6）明洞仰拱、仰拱填充施工前须将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理。 （7）根据设计要求，施工缝处钢筋应断开，并要注意与拱墙衬砌施工缝处于同一竖直面上。 3、仰拱、仰拱填充质量检验 ⑴仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求，高程允许偏差为±15mm。 ⑵混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉 角等缺陷。 ⑶仰拱混凝土厚度和表面高程应符合设计要求。 ⑷仰拱填充表面坡度应符合设计要求，坡面应平顺、排水畅通、不积水。
1、明洞仰拱施工 仰拱、仰拱填充施工工艺流程图 测量
开挖
清底、抽排水、接缝处理 检查签证
明洞垫层浇筑仰拱钢筋绑
检查签证 立模 检查签证 浇筑砼
混凝土生产、运输
仰拱砼养护
填充砼浇筑
混凝土生产、运输
填充砼养护
二.施工程序及施工工艺 施工程序及施工工艺 施工工艺 1 仰拱开挖 测量班根据现场技术员提供的仰拱尺寸及高程正确放样。开挖工班根据测量班放样正确开挖 仰拱。按照钻爆设计布置好炮眼间距、深度。钻眼完毕后按炮眼布置图进行检查并做好记录，对
隧道仰拱及仰拱填充三级技术交底
新建赣州至深圳客运专线（江西段）施工技术交底（三级）GSJXZQ－3 标段工程项目：隧道衬砌工程（仰拱及仰拱填充）编号：GSJXZQ-3-1-WWJK-11记录者：（签字）交底者：（签字）技术负责：（签字）技术部门：（盖章）日期：单位：中铁十六局集团赣深客专3标一分部新建赣深铁路客运专线技术交底（2）钢筋工程①仰拱钢筋预弯在钢筋加工厂进行预弯，保证成型质量。
两侧小边墙处预留的二村钢筋接头在钢筋连接前必须采用塑料钢筋帽套上，防止损坏防水板。
②仰拱钢筋必须使用钢筋卡具，使钢筋间距均匀。
钢筋卡距用角钢刻槽，槽中心间距为设计钢筋间距，两根角钢间距为设计钢筋排距，角钢间距焊接固定。
二衬钢筋间距、排距固定好后，先点焊固定钢筋，仰拱浇筑施工完毕后取出钢筋卡具。
③仰拱钢筋安装前，在仰拱初支断面上依据测量数据3米一环向断面标示保护层厚度，根据断面量测数据调整外层钢筋长度。
绑扎顺序如下：画外层钢筋间距并安放外层定位筋→摆放外层钢筋→绑扎外层钢筋→安放垫块→绑扎内层纵横两方向定位钢筋→画内层钢筋间距→绑扎内层钢筋→绑扎箍筋。
（1）④钢筋接头严禁焊接且应设置在承受应力较小处，并分散布置。
同一区段内钢筋接头面积不大于全部钢筋面积的50%，且连接位置不得位于拱顶。
本隧道衬砌混凝土强度为C35，故绑扎搭接接头的最小搭接长度为56d。
绑扎接头为1.3倍搭接长度且不小于50cm。
机械连接接头为35d且不得小于50cm。
因此仰拱矮边墙机械连接钢筋预留长度为内轨顶面标高+50cm，绑扎连接为内轨顶面标高+210cm。
（3）模板工程①仰拱端模的结构尺寸采用设计图纸中仰拱的结构尺寸由厂家定制。
仰拱端模采用钢模，面板为5mm厚钢板，加劲肋板为8mm厚钢板。
仰拱端模在中埋式橡胶止水处设置一2cm高，15cm宽的凸槽，仰拱模板分块组装，各单元、各层之间采用螺栓连接。
②仰拱弧形模板采用定型钢模拼装成整体模板，模板由矮边墙弧形段和仰拱直形段组成，铰接连接，仰拱直形段液压翻转。
Vc仰拱技术交底
4、混凝土施工
立模保证支撑可靠，接缝严密，浇筑混凝土时不产生涨模及漏浆现象。仰拱施做采用整体式弧形模板，弧形模板和端模必须采用钢模，并且一次施工长度必须与二衬一致。
7.混凝土表面应密实平整、颜色均匀，严禁有漏筋、孔洞、疏松，不得有麻面、缺棱掉角缺陷。
8.仰拱施工缝和变形缝要作防水处理。
9.仰拱填充混凝土强度达到5MPa后行人方可通行，达到设计强度的100%后车辆方可直接通行。
10.钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。二衬钢筋主筋采用机械连接，严禁洞内焊接。机械连接接头不应大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；同一根钢筋上应少设接头，“同一连接区段”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。
（4）仰拱、仰拱填充施工前须将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理，并按设计要求设置纵向和环向止水带。
（5）根据设计要求，施工缝处钢筋应断开，并要注意与拱墙衬砌施工缝处于同一竖直面上。
（6）明暗交界等需要设置沉降缝的位置施工仰拱时要及时预留沉降缝抗剪钢筋等设置。
三、安全及文明施工注意事项
1、浅埋洞口段、洞身断层破碎带地段隧道开挖要采用浅孔控制爆破技术，按《爆破安全规程》操作施工。
隧道仰拱及仰拱填充技术交底
工程
项目
晁峪隧道进口
工程
部位
DK661+700-790段仰拱及仰拱填充
接受
单位
二衬班组
工程
数量
90m
进度
要求
一、质量标准
隧道明洞仰拱及填充技术交底
明洞仰拱及填充施工技术交底**隧道进口洞口设计于DK319+700处，采用100米明洞后进入暗洞，即DK319+700～+800为明洞，该段的仰拱、边墙及衬砌为C35钢筋砼结构，仰拱填充为C20砼。
一、仰拱的开挖仰拱的开挖采用人工配合挖掘机进行施工，挖掘机开挖成型后随即人工整平（开挖尺寸见附图），然后待实验室进行地基承载力实验合格后（设计地基承载力为200KPa，当地基承载力不足时应进行地基加固处理）进行隧底虚渣的清理，必须保证将隧底的虚渣、杂物、积水等清除干净。
二、钢筋的布置及要求待隧底清理干净后进行仰拱钢筋的布置。
仰拱环向钢筋采用Φ22 HRB335钢筋，纵向间距20cm布置，双层布置，上下层钢筋的中心距离为56.2cm。
纵向钢筋采用Φ12 HPB235的圆钢，环向间距25cm布置；连接筋采用两种长度的钢筋，即长度为1.2m和2m两种规格，所用钢筋亦为Φ22HRB335钢筋，具体情况见附图。
钢筋的焊接、搭接、截断等均应按有关规范要求办理。
钢筋在施作前一定要进行校直、除锈及油污等，确保施工质量。
加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕；钢筋安装时，钢筋的位置和砼保护层的厚度应符合设计要求。
三、施工缝与变形缝的防水处理及施工工艺按照设计要求，仰拱施工缝和变形缝处应做防水处理，具体为：环向施工缝中，拱墙与仰拱统一采用中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水条；纵向施工缝处设置中埋式橡胶止水带+界面剂。
止水带的施工工艺要求及安装工艺：①止水带弯曲设置时，其转弯半径不得小于：中埋30cm。
②在现场连接橡胶止水带宜采用热压激硫化胶合，不宜采用冷粘结；其接头外观应平整光滑，其抗拉强度不应低于母材的90%，连接后接头处厚度应基本相同。
严禁不加任何处理的所谓搭接。
搭接长度不小于20cm。
③在绑扎钢筋和支模时，止水带必须采取可靠的固定措施，避免在砼浇筑过程中发生移位，以保证止水带在砼断面中的位置准确。
④固定止水带时，只能在止水带的允许部位上穿孔打洞，不得损坏本体部分。
仰拱及仰拱填充
2、C25防水混凝土仰拱捣实后，迅速根据所放控制点抹成一定的弧面。
3、仰拱左右端头关模时，必须把钢筋留出接头。
4、混凝土配合比必须由试验设定。其他人不得任意更改。
3主要工程量计算
主要工程数量表
序号
项目
单位
数量
备注
1
喷射混凝土
m3
111.84
2
衬砌混凝土
m3
195.12
3、喷射作业时，喷头距受喷面的距离为0.8～1.2m。有水地段施工时，先清理地表积水，再从远离出水点处开始喷射，逐渐向涌水点逼近，直至覆盖涌水点。钢架与仰拱底的间隙必须用喷混凝土充填密实，钢架全部被喷射混凝土覆盖，覆盖层厚不得小于30mm。洞内喷射作业的气温在15℃以上，并不得低于5℃。
4、仰拱超前拱墙衬砌施工，其超前距离保持3倍以上衬砌循环作业长度。
2、施工前先在挖分段开挖，分段长度根据栈桥长度而定，如栈桥长度制作为12m，必须确保栈桥两头搭接至少有2m的搭接长度。分段开挖长度控制均匀，以便中心排水沟能顺接，防止出现中心排水沟搭接有短了或长了的现象发生。
4、此段仰拱开挖后及时施作仰拱初期支护，以便封闭成环，一次开挖整幅长度不得超过3m。确保隧底中部初期支护的工字钢端头能抵在坚硬的岩层上，防止围岩向一侧挤压。
（7）施工完成后，要及时的清理施工垃圾，做到文明施工。
7安全保证措施
（1）严格执行国家和铁道部的安全规范和规程。
（2）执行安全教育制度并做好登记。对所有人员进行安全生产教育，并结合本合同段特点，制定有针对性的安全措施，进行宣传教育。
（3）所有特种作业施工人员，必须持证上岗，严禁非特殊工种从事特种作业。
5、仰拱施工时，为不影响掌子面的工作，在洞内架设栈桥跨越仰拱作业区，运输设备从桥面进行，桥下进行仰拱作业。仰拱开挖并修整成型，采用装载机将栈桥拖拉至作业区，架好支稳，并利用废碴填筑好上下桥坡道，即可进行下部正常施工。
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技术交底书技术交底书表格编号1311项目名称中铁隧道集团杭绍台高速公路HST-TJ08标段第页共页交底编号YD-SA4-51工程名称陈家山隧道设计文件图号两阶段施工图设计第四册S5-T-4-4施工部位仰拱及填充交底日期技术交底内容：1、技术交底范围：交底适用于杭绍台高速公路工程绍兴金华段第HST-TJ08标段陈家山隧道IV级围岩衬砌（SA4-JQ）结构，里程范围ZK94+795-ZK94+481、YK94+795-YK94+479。
2、设计参数；(1)仰拱采用C30混凝土、厚40cm。
（2）仰拱填充：采用C15片石混凝土。
（3）中心排水水沟：沟身处于填充混凝土中，沟底宽为60厘米（净宽），沟深90㎝，沟顶宽90㎝。
3、施工准备工作：（1）在施工前组织施工人员认真学习实施性施工组织设计及施工方案，阅读施工图纸，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施及出应急预案。
对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
（2）风水电的准备工作：开挖前做好施工用水、用风、用电的准备，确保开挖顺利进行。
（3）材料及机具的准备：作好施工用材料的准备，确保作业工具的正常的使用。
（4）施工前测量放样工作完成。
4、施工进度指标仰拱开挖每次循环开挖长度不得大于3m，仰拱不得分幅施作。
仰拱每幅施工长度为11.9m。
5、施工工艺：（1）仰拱基底清理仰拱采用人工将基底清理干净。
（2）栈桥仰拱分段施工每段长11.9m，浇筑采用仰拱大模板由中心向两侧对称施工，一次完成，采用插入式振捣器，加强振捣，保证混凝土施工质量。
仰拱施工与掘进工作平行进行，为解决仰拱施工和其他工序的干扰问题，自制仰拱栈桥，形成立体交叉平行作业体系，减少施工干扰，栈桥长15m，跨度12m，引桥长2m，总长17m。
为保证施工进度，每施工区域配置两座栈桥。
仰拱栈桥见下图。
仰拱栈桥示意图（3）仰拱混凝土施工隧道仰拱混凝土采用防水混凝土，仰拱及填充施工在隧道底部开挖支护完成后，及时全幅分段施工，为确保洞内交通不中断，采用仰拱栈桥方式。
①使用的模板必须保证混凝土结构设计形状；并具有足够的强度、刚度和稳定性；安装方便，接缝严密，不漏浆，便于拆卸和多次使用；模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂；模板使用后及时进行校正、整修，拆除模板时必须堆放整齐，不得乱扔乱放。
木模板要找平刨光，拼装就位固定后，对木模应浇水润湿；对模板缝隙加以嵌塞，保证接缝严密不得漏浆。
②在浇筑混凝土前，确认基底无虚碴、积水及其他杂物（当有钢筋时还要检查钢筋情况）。
并应采取防、排水措施。
浇筑混凝土前以及浇筑过程中，应对模板、支架、预埋件等加以检查。
混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于2m，当大于2m时，应采用滑槽等器具浇筑。
③仰拱采用C30混凝土，仰拱回填采用C15片石混凝土浇筑，混凝土拌和用的原材料必须经过试验检验合格后方可使用，没有经过试验合格的材料坚决不准使用。
④混凝土的振捣移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，插入下层混凝土内的深度宜为5~10cm，以保证上下层结合良好。
振捣棒捣固时应快插、慢拔，在每一孔位的振捣时间，以混凝土不再显著下沉、水分和气泡不再逸出并开始泛浆为准，振捣时不得碰撞模板、加固钢筋和预埋管件，混凝土必须振捣密实，无漏振及过振现象，在混凝土浇筑振捣过程中，要有专人负责，防止跑模和漏浆现象发生。
⑤混凝土的养护一般洒水次数为7次/天，保证混凝土表面湿润为准，养护时间不少于14天。
（5）仰拱填充仰拱填充模板安装首先放样准确定出中心水沟外侧模板及两侧排水沟L14槽钢模板，并端头模板上测量定点定出中心水沟外侧模板及两侧L14槽钢模板平面与标高位置，并用线绳拉紧，调整模板高度控制顶面高程，模板顶面与仰拱填充混凝土顶面齐平，并与设计高程一致，且模板顶面及面板紧靠线绳，模板支立应牢固，保证混凝土在浇注、振捣过程中，模板不会位移、下沉和变形。
仰拱填充混凝土施工前清除仰拱内的泥灰、积水等杂物。
模板检查、混凝土施工过程中振捣、收面尺寸、养护与预留仰拱填充混凝土施工相同。
仰拱填充顶面必须拉毛，并注意预埋横向排水沟管。
仰拱施工结束，用挖机、装载机等机械移开栈桥，进入下一道工序。
（6）仰拱中心水沟中心排水沟断面形式为倒梯形沟，沟身处于填充混凝土中，沟底宽为60厘米（净宽），沟深90㎝，沟顶宽90㎝。
排水沟底部用C15细石混凝土铺设基础，然后安装直径400mm钢筋混凝土管外裹200g/m2土工布作为中央排水管，再以级配碎咸夯实。
用全站仪测放出隧道中心水沟位置，仰拱施工完成一段测放一段，以保证中心排水沟施作及时准确，并对测放出的隧道中心线位置进行交底。
将仰拱底部施工留下的杂物清除干净，按照中心线排水沟设计尺寸采用定型钢模逐段进行支模，每一次支模长度根据现场实际进行确定，同时满足仰拱超前中心排水沟施工跟在后。
中心排水沟施工支模仅支侧模，内外与仰拱接触面空隙，采取砂浆填塞以免浇筑混凝土时漏浆，侧模加斜撑支撑牢固，以免浇筑混凝土时模板移位，导致排水沟尺寸不符合设计要求。
浇筑过程中随时观察混凝土坍落度，以控制混凝土和易性指数，自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为准。
插入式振捣器移动距离应保证混凝土均受到振实，每一位置振捣延续时间，应保证混凝土获得足够密实度，养护时间不少于7～14天。
浇筑完成拆模后进行C15细石混凝土基础浇筑，然后安装直径400mm钢筋混凝土管，最后回填级配碎石，碎石应无杂质、洁净。
仰拱施工流程图施工准备仰供开挖基底6、控制重点：（1）、仰拱砼浇筑前应清除积水、杂物、虚渣等。
（2）、仰拱砼浇筑前必须使用模板，砼应振捣密实（3）、仰拱施工缝和变形缝处应按设计要求进行防水处理。
（4）、仰拱施工前，超挖在允许范围内时，应采用与衬砌相同强度等级的砼进行浇注；超挖大于规定时，应按设计要求回填，不得用洞渣随意回填，严禁片石侵入仰拱断面。
（5）仰拱回填采用片石砼，片石的粒径必须大于150mm以上，强度等级不应低于MU40，有裂缝和易风化的石材不应采用，片石砼内片石掺用量不得超过总体积的30%。
片石应距模板50mm以上，片石间距应大于粗集料的最大粒径，并应分层摆放，捣鼓密实。
（6）仰拱回填施工时，应按设计长度、高度要求预留好横向排水管（25米一道），排水管的两头要用塑料纸和麻布进行裹堵，以防水泥浆渗入，在回填片石以及振捣时要对横向排水管进行保护，避免砸坏排水管影响日后隧道排水。
仰拱填充横向两侧必须立模，控制好垫层的厚度、标高和平整度，决不允许回填侵入路面部分。
中心排水沟和电缆沟的位置应按设计要求的几何尺寸进行预留，横向排水管两端分别伸入中心排水沟和电缆沟，两端管口要妥善保护畅通。
（7）.混凝土施工①仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工，采用仰拱栈桥一次性浇筑成型，仰拱和铺底施工前清除积水、杂物、虚渣等。
②仰拱、仰拱上的填充层及铺底混凝土施工的混凝土配比准确，必须使用模板、机械捣固密实。
仰拱混凝土采用泵送浇注，使用拱架模板保证成型尺寸符合设计要求。
仰拱超挖在允许范围内时，采用与衬砌相同强度等级的混凝土进行浇注；超挖大于规定时，按设计及规范要求进行回填，不得用洞渣随意回填，严禁片石侵入仰拱断面。
③仰拱填充在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。
④仰拱和铺底混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。
7、质量标准仰拱及底板施工质量标准序号检查项目规定值或允许偏差1 混凝土强度C302 仰拱（底板）厚度45cm3 钢筋保护层厚度（mm）≥504 顶面高程（mm）±158、成品保护（1）加强推行文明施工教育，落实成品保护责任制度①项目部组成以项目总工为组长的已完工程出护工作监察小组，各个工点设已完工程保护小组，负责工程施工成品、半成品的保护工作，并针对各到施工工序制定相应的成品保护措施和控制办法，并派专人负责实施和检查，发现问题及时上报并果断处理。
②定期对管理和操作人员进行文明施工、已完工程保护的教育，提高职工自觉保护已完工程的质量意识，并对操作人员进行详细的交底。
（2）制定成品保护的强制措施①充分考虑保证交叉施工、不互相干扰为前提，制定多种交叉施工的计划和措施。
合理安排各种施工顺序，避免或减少工序间的损伤或污染，凡下道工序对上道工序产生损伤或污染和破坏的，需采取有效的已完工程保护措施，否则不允许开工。
②隧道内仰拱必须采用仰拱栈桥等措施保护未达到龄期的仰拱和填充混凝土。
③混凝土施工时必须设计可靠的混凝土模板、作业平台、支架等设施，拆模时不得用大锤、撬棍硬砸、硬撬，一面混凝土表面和内部受到损伤。
（3）对竣工验收前的产品进行标识防护，并根据合同或业主的要求进行特殊防护。
9、技术及管理刚性要求：一、物体打击1.防水板台车，二衬台车作业时注意台车上杂物掉落，而击打台车下人员。
2.防止二衬钢筋坍塌，防水板掉落。
二、车辆伤害1.运输车辆必须符合安全管理规定；操作人员必须持证上岗；严禁违反操作规程作业。
2.定期对车辆进行保养，每班对车辆刹车系统，转向系统等状况进行检查。
车辆停放期间必须进行复查，确认防溜措施时否设置妥当。
车辆附近不得站人，并设专人指挥车辆。
3.进洞作业人员不得违规搭乘运输车辆，加强洞内运输车辆的调度组织，确保安全作业。
4.加强洞内通风、照明，在台架及模板台车上均设置警示灯，避免车辆碰撞台架或台车而造成安全事故。
三、机械伤害1.检修车辆时，应该将检修的车辆停在平坡位置，应设置故障警示标志，防溜车垫木和相应的支撑，并落实人员进行监护。
2.设备检修时必须切断电源，设专人进行监护。
3.采用新技术、新设备、新工艺、新材料时，提供方及项目部技术、安全管理人员不在场的情况下，作业场所应进行必要的封闭，严禁人员私自进入作业场所。
加强作业人员安全培训，明确作业流程和作业规范。
每一个工序作业后，应履行检查签证手续，在检查签证结果满足生产安全条件和设备的技术参数要求后，方可开始后续作业。
四、起重伤害隧道仰拱二衬施工作业未涉及起重伤害五、触电1.必须建立安全用电岗位责任制，施工现场电工必须持特殊工种有效证件，严禁无证违章操作。
2.电工巡视，维修工作期间，必须正确佩戴和使用防护用品，隐患整改排除时必须二人及二人以上人员进行操作，做好监护工作。
3. 震捣器使用前应先检查，螺丝是否紧固，电接头是否紧密，而后试一会，无杂音方可操作。
如震动不正常，应立即找电工修理。
4. 操作震捣器的人员，必须穿胶皮靴，带绝缘手套，湿手不许接触电气开关。
震捣器必须设专门防护性接地，需有特制的三脚或四脚插销和带有三个插孔或四个插孔的特殊插座开关板，以免将火线入地线发生危险。
5、加强用电管理，各台架上必须安装漏电保护器。
六、火灾1.在电气焊接作业区域必须对防水板进行有效隔离，焊渣落点下方易燃物及时清理，防水板与外部热源必须进行隔离保护，对电加热焊接设备妥善放置。