地连墙钢筋笼吊装验算书

附件：地下连续墙钢筋笼吊装及机械选用验算书苏州市轨道交通3号线工程土建施工项目（首批）Ⅲ-TS-05标段地下连续墙深度为32m、，其中最重钢筋笼长度为32.456m，重量约为23.77T，墙厚800mm，钢筋笼厚度为680mm。

本次验算按32.456m最重钢筋笼进行计算，起吊机索具、吊钩、铁扁担按 1.5T 计算，工字钢重7.38吨（2根）即钢筋笼重量G=23.77+1.5+7.38=32.65吨（含2根H型钢及索具、吊钩、铁扁担重）。

1、吊具配备计算

（1）吊装扁担

吊装扁担初选采用钢板焊接制作,其形状为矩形,在钢丝绳位置设置防止移动的固定装置，扁担的形状与各部位尺寸详见下图。

按照上图扁担受力的情况进

行计算，焊接扁担的钢板可选择

6mm厚的钢板，高度为350mm,宽

度150mm，扁担的长度定为吊装钢

筋笼最大宽度的80%，即6.0m×

0.8 = 4.8m,取L = 4.5m，起重机

的钢丝绳连接的吊点距扁担两端

为全长的20%，即0.9m，即可满

足最大重量钢筋笼的吊装要求。

吊重扁担梁受力简图

（2）吊筋

采用A28钢筋，查表知A28钢筋的设计抗拉应力为：210N/mm2，A28钢筋抗拉力验算：

钢筋笼最大重量：G≈330KN；四根吊筋，即每根承受：f=330/4=82.5KN；

单根A28钢筋容许拉力为：f容=0.785x28x28x210/1000=129.242KN,f容=129.242KN ＞ f=82.5KN，故可满足吊装要求。

2、吊车配置型号

钢筋笼主吊配置吊车：200T履带吊车，吊车型号为：三一重工SCC2000型；

钢筋笼副吊配置吊车：100T履带吊车，吊车型号为：三一重工SCC1000型。

吊车配置计算参数表

序号项目计算参数备注

1 钢筋笼长L 32.456m

H型钢及索具、

2 钢筋笼总重WT 32.65T

吊钩、铁扁担重

3 200T极限起重量P1 68.9T 49.5米臂杆

4 200T允许起重量P2 68.9×0.7=48.23

5 100T吊车极限起重量 P3 46.8T 33米臂杆

6 100T吊车允许起重量 P4 46.8×0.7=32.76

7 200T吊车承担最重钢筋笼重量WT1 32.65T

8 100T吊车承担最重钢筋笼重量WT2 32.65×60%=19.59 T

表中数据参照三一重工SCC1000型、三一重工SCC2000型吊装参数：

三一重工SCC2000型吊装参数表

三一重工SCC1000型吊装参数表

3、吊车配置计算

按最重钢筋笼重量计算：即WT=32.65T（含索具、铁扁担、吊钩及H型钢重）配置200T履带吊作为主吊，100T履带吊作为副吊，双机抬吊钢筋笼如:吊车抬

吊方法示意图。

32.46m

5000

100吨吊车

主要计算如下：

①200吨吊车（三一重工）

A：吊车不行走状况下吊装钢筋笼

主吊机垂直高度H确定

选择计算主吊机垂直高度时，不仅要考虑主吊臂架最大仰角75°和最大尺寸、重量的钢筋笼为标准，而且要考虑钢筋笼吊起后能旋转180°，不碰撞主吊臂架（见图），故要满足BC距离大于 3.5m的条件。由于加工制作的吊具尺寸为h1=2.34m，h0=0.35m，因此：

AC=BC·tg75°=13.06m（BC=3.5m）

h2=AC-h1-b-h0=13.06-2.34-2.0-0.35=8.37m

故 H=h2+h1+h3+h4+h0=8.37+2.34+32.456+0.5+0.35=44.02m

b—起重滑轮组定滑轮到吊钩中心距

离，取2m

h0—起吊扁担净高

h1—扁担吊索钢丝绳高度

h2—钢筋笼吊索高度

h3—起吊时钢筋笼距地面高度

1、主吊机起重臂长度L

L=（H＋b－C）/sina=（44.02＋2

－2）/sin75°=45.57（m）

C为起重臂下轴距地面的高度 2 m

根据100t或200t履带吊车技术性能表，查对符合起重量超过32.65t，起吊高度超过44.02 m，臂长大于45.57m的履带吊车。200t履带吊安装49.5m的臂架，半径12m，起吊重量68.9t，仰角75°时，有效高度47.81m，可以满足现场安全吊装的

需要，故主吊选择200t履带吊车，副吊选100T履带吊。

200T履带吊车臂杆49.5米，当臂杆起到75°时最大起重量：P1=68.9T；

钢筋笼总重量为WT1=32.65T

P1>WT1，满足要求。

B：吊车行走状况下吊装钢筋笼

200T吊车允许起重量： P2=68.9×0.7=48.23T

钢筋笼总重量 WT1=32.65T

P2>WT1，满足要求。

②100T吊车（三一重工）

A:吊车不行走状况下吊装钢筋笼

100T履带吊车臂杆接33米，其最大起重量：P3=46.8T；

100T吊车承受最大的钢筋笼重量：WT2= WT1×60％=19.59T

P3> WT2,满足要求。

B：吊车行走状况下吊装钢筋笼

100T吊车允许起重量： P4=46.8×0.7=32.76T

P4>WT2

(注：100T吊车作为副吊，在起吊钢筋笼过程中所承担最大的重量为钢筋笼重量

的60﹪)

4、吊点计算

1)、钢筋笼纵向吊点验算

如果吊点位置计算不准确，对钢筋笼会产生较大挠曲变形，使焊缝开裂，整体结

构散架，无法起吊；因此吊点位置的确定是吊装过程的一个关键步骤，

根据弯矩平衡定律，正负弯矩相等时所受弯矩变形最小的原理，计算如下（如图）。