城市道路人性化设计分析探讨

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探讨城市道路交通设计思路及技术要点

探讨城市道路交通设计思路及技术要点

188YAN JIUJIAN SHE探讨城市道路交通设计思路及技术要点Tan tao cheng shi dao lu jiao tong she ji si lu ji ji shu yao dian罗伟彬作为城市公共基础设施中重要部分的城市道路,在当前经济不断发展,城市人口激增的大环境下,如何设计好城市道路是提高城市化进程以及城市建设急需解决的一大难题。

城市道路是城市结构的主要构架,它不仅维持着人与人之间的交流,还维持着城市各个建筑之间的关系。

所以做好城市道路的设计工作是非常重要的。

在城市道路设计中要做好城市道路的空间设计,只要有足够的空间才能够保证庞大的车流量能够在城市道路中畅通地行驶,进而推动城市的发展。

一、城市道路的设计思路随着我国现如今的城市化进程的推进,我国以往的城市道路在设计方面都存在很多问题,在一定情况下已经阻碍城市发展。

由于城市道路设计直接关系着城市交通的发展状况,所以现阶段下,我们一定要有所依据,要立足于当前城市的发展状况,还要考虑到城市未来的发展状况。

才能更好的设计城市道路。

现如今许多城市道路在设计方面都存在严重的缺陷,在过去设计时没有充分考虑城市道路的宽度问题,同时也没考虑好道路城市空间问题。

虽然在表面上看,许多道路都有着机动车以及非机动车不同的车道,但并没有完全考虑好城市交通各个方面的问题,所以就影响着城市道路交叉口的安全与通行能力。

在进行城市道路交通设计时我们要注意城市对于城市道路的实际需求状况,重视城市道路的线性设计,要保障主干道的畅通性。

同时还应该站在驾驶员的角度上去考虑,比如要注意道路两旁的建筑是否会阻碍驾驶交通。

而对于非主干道的设计尽量的选曲线形设计,这样设计道路的目的主要是能够减缓驾驶员的驾驶疲劳。

在设计的同时还要充分考虑与城市面貌保持高度的一致,使城市道路与城市建筑相协调。

此外还要注意城市道路的实用原则,必要时,还要采用天桥、高架桥等城市道路的其他形式,来保证城市道路能够畅通无阻。

改造规划思路和措施方案

改造规划思路和措施方案

改造规划思路和措施方案引言城市的发展是一个不断变化的过程,随着时间的推移和人口的增长,现有的城市结构可能已经无法满足人们对于宜居环境的要求。

因此,对城市进行改造和规划显得尤为重要。

本文将探讨改造规划的思路和措施方案,以提供指导和借鉴。

思路改造规划是一项综合性工程,需要从多个方面进行考虑。

下面是四个基本的思路:1. 人性化设计首先,改造规划的目标应该是为了提高人们的居住和工作体验。

因此,人性化设计是至关重要的。

这包括但不局限于合理规划道路、绿化景观、公共设施等,为居民创造一个宜居的城市空间。

2. 智能化建设现代城市的发展已经进入了智能化时代,因此,改造规划中应该充分考虑智能化建设。

这包括智能化交通、智慧城市管理等,为居民提供更加便利的生活环境。

通过科技手段的应用,可以提高城市的整体管理水平和效率。

3. 生态环保随着全球环境问题的日益严峻,生态环保已经成为城市改造规划中不可或缺的一部分。

在改造过程中,应当注重保护和重建生态系统,减少人类活动对自然环境的破坏。

这可以通过增加绿化覆盖面积、改善空气质量、推广可再生能源等方式实现。

4. 合理布局最后,改造规划还需要考虑城市布局的合理性。

城市的布局应当符合城市功能分区原则,即将商业、居住、工业等功能合理分开,避免功能重叠和交叉。

同时,应该注重新老城区的协调发展,避免城市面貌的割裂感。

措施方案在制定改造规划的过程中,应该结合具体城市的实际情况,并采取相应的措施。

下面是一些常见的措施方案:1. 提升交通网络改善城市的交通网络,是让城市运行更加高效的重要一环。

可以考虑新建或扩建道路、修建桥梁和隧道等,以分流交通压力,缓解堵车情况。

同时,鼓励公共交通发展,增加道路交通与公共交通的无缝衔接。

2. 加强城市管理为了提高城市的管理水平和效率,需要加强城市管理力量。

可以建立城市综合管理平台,通过数据统计和分析,及时发现并解决城市管理中的问题。

并且,加强城市环境监测和废物处理等工作,确保城市的清洁和卫生。

当代城市道路设计方案的思考与创新

当代城市道路设计方案的思考与创新

当代城市道路设计方案的思考与创新重庆市南岸区 400060摘要:本文思考和探讨了当代城市道路设计方案。

回顾了城市道路设计的历史,分析了当代城市道路设计现状,探讨了几个关键问题,包括可持续性与环保考虑、人性化设计理念、公众参与和数据分析的重要性。

提出了创新方向,包括智能交通系统应用、公共交通与非机动交通的融合、新材料和新技术的设计创新,以及空间规划和多功能性设计。

通过本文的研究,为当代城市道路设计提供新思路和创新方法。

关键词:城市道路设计、历史回顾、现状分析、思考、创新方向城市道路设计是城市规划中至关重要的一环。

随着城市化进程的加速和交通需求的不断增长,当代城市道路设计面临着诸多挑战和机遇。

传统的道路设计方案已经不能完全满足现代城市的需求,因此需要思考和创新。

本文旨在通过对城市道路设计的思考与创新,探讨如何更好地满足当代城市的需求,并提出未来发展的方向和策略[1]。

1.城市道路设计的历史回顾1.1古代城市道路设计特点与考虑因素古代城市道路设计具有独特的特点和考虑因素。

首先,古代城市布局与道路网格遵循方正的格局或曲折的街道布局,考虑了城市的功能需求和防御安全因素。

其次,古代道路的宽度有限,结构简单,适应当时交通工具的要求。

此外,古代城市道路根据功能需求进行分区,如商业区、居住区和宗教区等,以提高城市的组织性和可用性。

同时,城市门户和要塞的设计考虑了城市的防御需求。

这些特点和因素反映了古代社会、经济和文化对城市道路设计的影响。

1.2工业化时期城市道路规划与发展工业化时期的城市道路规划与发展呈现新的特点。

首先,基础设施的发展成为重点,道路宽度和结构得到提升,以适应不断增长的交通需求和车辆流量。

其次,随着新的交通工具如汽车和电车的出现,道路设计要求更宽敞的道路、停车设施和交通信号灯。

此外,工业化时期的城市道路设计注重将城市划分为不同的区域,以提高城市的效率和功能分工。

同时,环境和美观因素逐渐被考虑,绿化带和行道树的种植成为城市道路设计的一部分,旨在改善城市环境和居民生活质量。

城市道路景观设计存在的问题及对策

城市道路景观设计存在的问题及对策
1 城市道路景观设计存在的问题
1.1 缺乏以人为本的理念 道路景观设计只考虑交通的 需要,缺少了对人的关怀。或片面强调绿化,忽视道路的 交通功能。如在较窄的分车带或环岛上密植大量的乔灌 木,阻挡行车视线,容易导致交通事故;或人行道上栽植灌 木,影响行人通行。一个好的道路景观空间设计应处处为 人 着 想 ,无 论 是 宏 观 还 是 微 观 都 能 充 分 满 足 使 用 者 的 需 求,只有这样才能为人提供舒适优美的交通空间,给人留 下美好的印象。 1.2 设计过于单调统一 大多城市道路主次干道景观设 计千篇一律,缺乏特色与创新。未能根据城市自身的历史 和文化特点,合理选用绿化、小品、设施等景观要素,突出 城市特色。调查研究发现,具有历史意义的城市景观,因 其 具 有 其 城 市 的 独 特 性 ,往 往 会 给 人 们 留 下 比 较 深 刻 的 印象。 1.3 缺乏整体连续性 城市道路景观应该是一个动态的时 空过程。现有的设计大多缺乏整体连续性,如道路两侧建筑 物、街道设施、绿化等仅作简单的堆砌和拼凑,忽视建筑风 格、色彩及道路环境设施的统一,尤其表现在绿化的整体性 和连续性方面。
[1]郭志刚.城市道路景观设计概述[J].科技情报开发与经济,2010,20
安徽农学通报,Anhui Agri. Sci. Bull. 2013,19(19)
(20):173-175. [2] 陶 岚. 浅 析 城 市 道 路 绿 化 景 观 设 计 [J]. 河 南 建 材 ,2013(2):105-
作者简介:江祺暘(1991-),男,学生,研究方向:景观设计。 收稿日期:2013-09-16
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景观得到大众的认可[10]。 3.2 更加重视生态 可持续发展概念逐渐得到世界范围内 的普遍共识,我国的城市规划与建设也已将生态城市作为首 要目标。目前,我国对城市道路景观中生态的设计越来越重 视,充分利用可再生自然能源,减少不可再生资源的消耗。 如直接在合适的位置将绿化隔离带改造成为雨水花园;利用 已有的绿化带,将绿化带中的雨水和市政雨水系统相联系; 收集地表径流,重建城市雨水循环系统,通过合理的道路景 观设计来处理城市雨水排放。 3.3 突出景观设计的整体性及地域特色性 在今后的城市 道路景观设计中,道路绿地要与系统规划相符,与道路使用 的性质、功能相适应。道路景观各功能要素与景观要素整体 统一和谐,同时道路植物种植设计还要与当地的植物管理养 护水平和当地的土壤条件相协调。 参考文献

城市道路交通规划方案的设计原则

城市道路交通规划方案的设计原则

城市道路交通规划方案的设计原则一、引言城市道路交通规划是城市发展的重要组成部分,它关系到城市交通的安全、便捷和高效。

良好的交通规划方案可以提高城市的交通运输效率,减少交通拥堵和事故发生率,改善居民出行体验,促进城市经济和社会的可持续发展。

本文将探讨城市道路交通规划方案的设计原则,以期为城市规划者提供参考和借鉴。

二、交通规划的目标城市道路交通规划的目标是实现城市交通的安全、便捷、高效和可持续发展。

为了达到这一目标,交通规划需要考虑以下几个方面:1. 交通安全:保障道路交通的安全是交通规划的首要任务。

规划者应该合理设计道路布局,设置交通信号灯和标识,提供安全设施,以减少交通事故的发生。

2. 交通便捷:城市道路交通规划应该使得居民出行更加便捷。

规划者应该合理规划道路网,缩短居民出行距离,提高交通运输效率。

3. 交通高效:高效的交通是城市经济和社会发展的重要保障。

规划者应该合理规划道路容量,优化交通流量分配,减少交通拥堵,提高交通运输效率。

4. 可持续发展:城市道路交通规划应该符合可持续发展的原则。

规划者应该鼓励公共交通的发展,减少单车使用,提倡步行和骑行,降低车辆排放,保护环境。

三、交通规划的设计原则1. 综合考虑:城市道路交通规划应该综合考虑城市的整体发展需求和交通需求。

规划者应该了解城市的人口分布、经济结构、土地利用等情况,合理规划道路网,满足不同区域和不同交通方式的需求。

2. 分级布局:城市道路交通规划应该根据道路的功能和交通流量的大小进行分级布局。

主干道应该承担主要交通流量,次干道和支路应该分流交通,减少交通拥堵。

3. 人性化设计:城市道路交通规划应该注重人性化设计,提高居民的出行体验。

规划者应该合理设置人行道、自行车道和公共交通站点,提供便利的交通设施和服务。

4. 绿色环保:城市道路交通规划应该注重绿色环保。

规划者应该鼓励公共交通的发展,提倡步行和骑行,减少单车使用,降低车辆排放,保护环境。

论城市道路设计的人性化设计(1)

论城市道路设计的人性化设计(1)

论城市道路设计的人性化设计作者:沈利江来源:《城市建设理论研究》2013年第32期摘要:城市道路设计在建设的过程中更多考虑的是交通量大小和交通本身的特性,对于人、车、路以及环境之间的相互关系则考虑甚少,这样一种状况下设计出来的道路基本上能够满足城市道路的交通功能,但并没有顾忌到人的精神感受,这与人们对于生活水平要求的提高是不相符的。

本文主要对城市道路设计的人性化设计进行了分析探讨。

关键词:城市道路;人性化设计;横断面;交通工程;附属设施中图分类号: TU984 文献标识码: A引言道路就是指提供给行人和机动车、非机动车通行的公共基础设施。

在城市规划建设中,道路建设往往是其中一个重要部分。

近些年,在道路建设中加入人性化元素已经越来越普遍。

人性化道路设计要求设计者按照该地域的实际车辆、行人通行状况和地形情况,通过规划设计使得道路更加符合通行车辆和行人的使用需求,同时满足道路通行者的心理诉求。

一、在道路设计中加入人性化元素的重要意义随着社会的发展,人们生活条件有所提高,对于城市建设要求也不断提高。

国家对于城市化建设予以大力支持,要求城市功能不断强化,也对城市道路建设提高要求,建设中应做到符合可持续发展观和以人为本的设计理念。

道路不仅是是城市的门面,对城市建设产生很大影响,而且是与人民生活息息相关的一部分。

对于道路建设,要求加强对道路的人性化设计,以道路安全、便利通行为基础,满足人们对城市道路的通行、观赏、享受要求。

在以往的道路规划设计中强调车辆分流、行人安全,而根据新时代社会发展所提出的新要求,道路设计还要结合“以人为本”的理念,做到人、车、环境、道路之间的和谐共存。

人性化元素的加入对于道路建设和城市建设有重大影响,能够有效改善人们的生活环境,提高城市精神面貌,促进经济、社会、文化发展。

二、道路横断面设计应体现人性化在城市道路规划中,道路的横断面设计是十分重要的一个环节,因此,在规划的过程中要充分体现人性化的关怀,行人的生命安全是城市道路横断面设计首要考虑的问题。

景观设计中的人性化考量案例分析

景观设计中的人性化考量案例分析

景观设计中的人性化考量案例分析近年来,景观设计领域越来越注重人性化的考量因素,以创造更宜居、宜人的城市环境。

本文将通过分析几个案例,探讨景观设计中的人性化考量的重要性,并揭示如何将这些考量因素融入到设计中,提升人们的生活品质。

案例一:伦敦海德公园伦敦海德公园是一座历史悠久的城市公园,它通过人性化的设计吸引了大量游客和居民。

公园内有宽阔的步道和绿茵草地,供人们散步、慢跑和野餐。

此外,公园中设有儿童游乐设施和喷泉,满足了不同年龄层次的需求。

海德公园还设置了休息区和咖啡馆,方便人们休息和社交。

这些人性化的设计将公园打造成为了一个亲近自然、放松身心的空间,为人们提供了一个远离喧嚣的绿色避难所。

案例二:新加坡滨海湾花园新加坡滨海湾花园作为一个富有创意的景观设计项目,充分考虑到了人性化的需求。

园区内有多个主题花园,例如云雾花园、玫瑰花圃等,给人们提供了不同种类的花卉欣赏体验。

此外,滨海湾花园还拥有一个超级树群,树上布满了垂直花园,不仅提供了独特的景观,还为游客提供了阴凉的遮蔽处。

此外,园区还设置了舒适的座椅和休息区,方便人们观赏风景、休息和交流。

通过这些人性化的设计,滨海湾花园成功地将城市与自然融为一体,为人们创造了一个宜人的休闲空间。

案例三:东京迪士尼乐园东京迪士尼乐园作为世界著名的主题公园之一,其人性化的设计为游客带来了无数的欢乐和便利。

乐园内有详细的导览指引和地图,方便游客快速找到自己想要探索的区域。

此外,乐园中有多个休息区、餐饮服务点和卫生间,满足了游客的生活需求。

乐园内的道路和通道宽敞平坦,方便婴儿车、轮椅和行李箱的通行。

此外,乐园还设置了各种主题的演出和娱乐设施,为游客带来了不同的娱乐体验。

这些人性化的设计给游客带来了更好的游玩体验,增强了乐园作为休闲娱乐场所的吸引力。

综上所述,人性化的考量在景观设计中扮演着至关重要的角色。

通过合理的空间规划、设施设置和绿化设计,一个景观可以成为人们生活中重要的一部分,提供了休闲、娱乐和社交的场所。

市政道路精细化设计的问题及解决方法分析

市政道路精细化设计的问题及解决方法分析

市政道路精细化设计的问题及解决方法分析摘要:随着经济和社会的迅速发展,国家城市建设水平得到极大提升。

市政道路是人们进行社会性、商业性等各种活动的重要联系纽带,市政道路设计工作是整个市政道路建设的重要一环,其精细化设计可让城市道路更畅通,城市出行更快捷,有效避免由于拥堵造成的交通事故。

因此,市政道路精细化设计对提升道路通行能力具有重要意义。

本文将从市政道路设计的角度探讨精细化设计对城市道路的重要意义,并对其实现方法和对城市发展的影响进行分析,为市政道路改造精细化设计提供一些参考。

关键词:市政道路;精细化设计;问题与对策Issues and Solutions Analysis of Fine Design of Municipal RoadsShi Xing(Yancheng Municipal Planning and Design Institute Co., Ltd. Xuzhou BranchXuzhou, 221000)Abstract:With the rapid development of the economy and society,the national urban construction level has been greatly improved. Municipal roads are important links for people to engage in various social and commercial activities, and the design of municipal roads is an important part of the entire municipal road construction. Finedesign can make urban roads smoother and faster, and effectivelyprevent traffic accidents caused by congestion. Therefore, fine design of municipal roads is of great significance to improving road capacity. This article will explore the importance of fine design for urbanroads from the perspective of municipal road design, and analyze its implementation methods and impact on urban development, providing some references for the fine design of municipal road transformation.Key words:Municipal roads; fine design; problems and countermeasures引言市政道路是城市最基础的交通设施,对城市发展起到非常关键的推动和发展作用。

城市道路路面设计的优化与创新

城市道路路面设计的优化与创新

城市道路路面设计的优化与创新【摘要】城市道路路面设计的优化与创新对于城市发展至关重要。

本文从重要性、问题、方法与技术、理念与实践以及可持续发展等方面进行探讨。

城市道路路面设计的优化与创新能够提高城市的交通效率,减少交通拥堵,改善市民出行体验。

现有城市道路路面设计存在的问题主要包括老化、易损坏等方面,需要进行优化和改进。

优化城市道路路面设计的方法与技术包括使用高强度材料、精准施工等。

创新城市道路路面设计的理念与实践则需要与时俱进,结合智能化、环保等概念,致力于打造更加智慧、宜居的城市。

可持续发展的城市道路路面设计需要注重资源节约和环境保护。

未来城市道路路面设计的发展将趋向智能化、绿色化,建议未来的设计需关注道路安全、交通流畅等重点,以适应城市化快速发展的需求。

【关键词】城市道路路面设计、优化、创新、重要性、问题、方法、技术、理念、实践、可持续发展、城市发展、发展趋势、建议、关注重点1. 引言1.1 城市道路路面设计的优化与创新城市道路路面设计的优化与创新在城市发展过程中起着至关重要的作用。

随着城市化进程的加速推进,城市道路的建设和改造也越来越受到重视。

优质的道路路面设计不仅可以提高道路的耐久性和安全性,还可以改善城市交通流畅度,提升城市形象和居民生活质量。

随着科技的不断发展和城市交通需求的日益增加,现有城市道路路面设计存在一些问题。

一些道路存在频繁的坑洞和裂缝,影响了交通的顺畅,也增加了车辆的维护成本。

一些城市道路的设计滞后于时代发展,无法满足多样化的交通需求,导致交通拥堵和安全隐患。

为了解决这些问题,需要采取一系列方法和技术来优化城市道路路面设计。

采用耐磨、抗压、抗滑等材料,提高路面的耐久性和安全性;利用智能交通技术,实现道路的智能化管理和监控;借助大数据分析和人工智能技术,优化交通流量,减少拥堵。

创新城市道路路面设计的理念和实践也至关重要。

通过绿色环保材料和设计理念,打造生态友好的城市道路;借鉴国外的成功经验和技术,引入新颖的设计理念,提升道路的功能性和美观性。

城市道路路面设计的优化与创新

城市道路路面设计的优化与创新

城市道路路面设计的优化与创新1. 引言1.1 背景介绍【背景介绍】城市道路路面设计是城市交通建设中的重要一环,随着城市化进程的加快和交通量的增加,城市道路路面面临着越来越多的挑战。

传统的路面设计已经不能满足城市发展的需求,因此急需对城市道路路面设计进行优化与创新。

随着城市人口和车辆数量的增加,城市道路路面负荷逐渐加重,路面的耐久性、抗压性和防滑性等方面的要求逐渐提高,要求路面设计能够更加耐久、更加安全。

城市道路路面设计与城市规划、环境保护等方面有密切的联系,需要考虑到非机动车道、公共交通、绿化等因素,从而提高城市道路的整体品质。

随着科技的发展,智能交通、智慧城市等概念不断兴起,城市道路路面设计需要考虑到智能化、环保等新要求,以适应未来城市交通的发展趋势。

【200字】1.2 研究意义城市道路路面设计的优化与创新是城市发展中非常重要的一个方面,具有重要的研究意义。

优化和创新路面设计可以提升城市道路的安全性和舒适性,减少交通事故的发生,提高道路使用效率,改善城市交通环境。

优化和创新路面设计可以节约资源,减少能源消耗,降低道路维护成本,延长道路使用寿命,提高城市道路的可持续发展能力。

优化和创新路面设计还可以促进城市规划和建设的科学化、智能化和信息化,促进城市交通运输系统的协调发展,提升城市形象和品位,提升城市的综合竞争力。

研究城市道路路面设计的优化与创新具有重要的实践意义和理论意义,对于完善城市交通体系,实现城市可持续发展具有重要的推动作用。

1.3 研究目的研究目的是为了通过对城市道路路面设计的优化与创新进行深入探讨,提高道路的安全性、舒适性和持久性,减少道路施工和维护成本,提高城市道路的整体效益。

也旨在促进道路交通运输系统的健康发展,提升城市交通效率,改善居民出行质量,实现城市可持续发展的目标。

通过研究城市道路路面设计的优化与创新,可以为城市道路建设和管理提供科学的指导,推动道路建设技术的进步和创新,实现城市交通运输的高效、安全、便捷和环保。

城市更新中街道空间设计思路及方法分析

城市更新中街道空间设计思路及方法分析

城市更新中街道空间设计思路及方法分析摘要:随着时代更新,街道景观设计不断进行创新,多方部门协同管理维护。

然而,街道景观设计中仍然有许多需要亟待解决的矛盾,例如市政设施影响城市市容,障碍人们生活。

本文通过实际案例来探讨具体街道规划设计中,怎么样发现问题,解决问题,从而使城市街道景观设计更加功能化、美观化、艺术化、人性化,使人们生活更加幸福化,生活空间更加宜居化。

关键词:街道景观;解决问题;功能化;美观化;艺术化引言街道的空间主要为“街”和“道”两种,是交通、公共空间等用地,也是个体之间具有更为密切生活联系的空间范围,对居民的出行和休闲生活能够产生直接的影响,可决定居民户外活动环境的质量。

街道空间除了具有交通职能外,还需倾向于个人形成具有交互功能的场所。

营造理想的空间范围能够为大众提供更为舒适的社交空间,为实现社会联系提供平台,在人与人之间形成更为融洽的关系。

从上述层面讲,空间可作为整个城市环境和行为的重要载体,也蕴含了更为丰富的内涵。

1、项目背景在空间和视觉尺度方面来讲,城市中与人最为接近的便是街道空间。

人们的日常生活与街道关联度较高。

街道空间主要包括人、车和街道环境几方面。

但当前的街道空间存在一定的问题,无论是车流还是人流,均对城市的功能性与艺术性形成了较大的负面影响,明显降低了街道空间所应具有的活力。

街道建设一直是城市建设中较为重要的部分,城区的街道建设内容主要为街景小品、灯光店牌、家具、道路设施等方面的建设。

其中,街道建设占有十分重要的位置,居民能够直接享受到景观建设的效果,成为城市建设的受益者。

2、研究意义各类街道共同构成了城市形态,与各城市功能区相关。

街道也是城市形态的重要影响要素,是结构的组成部分,更是与城市功能相关的枢纽。

中国地域辽阔,不同地区所具有的风貌均较为特殊,这些特征能够充分体现于街道景观中,从而形成具有独特风格的地域风貌。

在城市发展变化期间,汽车化的发展趋势越发明显。

这种发展趋势不断压缩城市的街道空间,导致街道的活力持续降低,扰乱街道的交通秩序和环境,提升街道的拥堵性。

人性化设计在城市道路设计中的应用

人性化设计在城市道路设计中的应用

人性化设计在城市道路设计中的应用随着城市化进程的不断加快,城市道路的设计变得愈发重要。

在这个过程中,人性化设计成为了一种重要的趋势和理念,它致力于根据人的需求和行为习惯来设计城市道路,使其更加安全、舒适、便利和美观。

本文将探讨人性化设计在城市道路设计中的应用,并分析其对城市发展的重要意义。

一、人性化设计的概念人性化设计是一种以人为本的设计理念,注重考虑用户的需求和体验。

在城市道路设计中,人性化设计不仅仅是指在设计过程中考虑行人的便利,更是涵盖了所有交通参与者的需求,包括行人、自行车骑行者、驾驶员等。

人性化设计旨在创造一个安全、舒适、便利的城市环境,同时也考虑了城市的美观和文化特色。

1. 行人友好的道路规划人性化设计在城市道路规划中的应用主要体现在如何让道路更加适合步行。

通过合理规划人行道、天桥、地下通道等设施,为行人创造便利而安全的行走环境。

提供多样化的街头设施,如休息座椅、雨篷、自行车停车点等,让行人在行走途中感受到便利与舒适。

3. 交通设施的智能化设计随着科技的不断进步,人性化设计也考虑了如何利用科技手段来提升城市道路的使用体验。

智能化的交通设施,如智能红绿灯、智能停车系统等,能够更好地疏导交通、提高道路利用率,为城市交通带来更大的便利。

4. 绿化与美观的城市设计人性化设计追求城市道路的舒适与美观。

通过合理的绿化规划、景观设计,可以为城市道路增添美感,同时也能提供更好的空气质量和视觉享受。

这不仅对行人、自行车骑行者有利,也从侧面提升了驾驶员的行车体验。

5. 安全性的考量人性化设计将安全性摆在首位,通过合理的交通组织、交通标志、交通信号等手段,为城市道路提供更安全的交通环境。

也要考虑到交通参与者的行为特点,通过科学的行为学分析,提高道路安全性。

三、人性化设计对城市发展的重要意义1. 增加城市宜居性人性化设计使城市道路更加适合步行、自行车骑行等交通方式,为居民提供了更加便利、舒适的出行环境,有助于增加城市的宜居性,提升居民生活质量。

现代化城市道路设计与人文环境的联系

现代化城市道路设计与人文环境的联系

现代化城市道路设计与人文环境的联系摘要:随经济发展,城市化进程的加快,原有的城市道路设计理念及规范已渐渐的不适应这个时代,给我们的设计工作者也应有更新、更高的要求。

因此,笔者根据多年工作经验对现代化城市道路设计与人文环境进行探讨。

关键词:现代化;城市道路;设计;人文环境;中图分类号:u41 文献标识码:a 文章编号:引言随着人们生活水平的不断提高,人们对于人文环境生活的需求也越来越多元化,其中也包括了城市形象的个性化需求。

因此在街道规划设计中要尊重自然、尊重历史并突出特色,注重城市整体形象的塑造,塑造城市形象应利用好城市的自然条件,使城市居民能够更加灵活便捷的出行。

因此进行城市道路设计与人文环境有很重要的意义。

一、现代化城市道路设计不足及人文环境的意义1、人性文环境设计的不足我国城市道路设计往往只重视城市道路交通流量大小等因素,其主要偏重于解决机动车辆的交通问题,而在微观人与城市道路交通关系方面的处理则常常被忽视。

因此,虽然设计建构出来的城市道路能够满足当前城市道路正常的使用功能,但是却忽略了人对道路交通活动的实际需求,在人文环境观赏、享受,舒适以及便捷等功能方面都无法达到人们的要求标准。

2、人文环境设计的意义随着我国社会主义市场经济的不断发展,人们的物质生活水平也得到了迅速提高,人们对精神文化方面及环境保护方面的享受要求也在不断的提高,于是在我国大力推行以人为本理念的大背景下,步行街、休闲广场等生活娱乐设计就应运而生。

因此,在城市道路设计过程中贯彻以人为本的设计理念,最大限度地满足人们对城市道路舒适、美观、便捷、安全等人文环境设计的需求,最大可能地为城市居民建设出最人性化的城市道路。

3、城市道路使用者需求分析1)驾驶员人群:驾驶员在城市交通中一般多指机动车的驾驶者,他们是城市道路使用者中对道路资源要求较高的群体,其出行成本较高,基本出行要求是安全、高速。

2)骑行者人群:主要指自行车骑行者,他们是城市道路使用者中对道路资源要求较低的群体,并且其出行健康、环保,应该得到保护。

以人为本的市政道路设计相关问题探讨

以人为本的市政道路设计相关问题探讨

以人为本的市政道路设计相关问题探讨随着我国城市现代化建设的不断深入,以人为本理念在市政道路设计中的应用越来越重要,因为市政道路建设和人们的日常生活存在十分紧密的联系。

近些年来,为了追求更高的生活质量,城市居民对市政道路建设提出了更高的要求,在这种情况下,必须对传统的设计理念进行更新。

本文将就以人为本的市政道路设计相关问题进行探索研究。

标签:以人文本;市政道路设计;意义;要点1、将以人为本理念引入市政道路设计的重要意义分析1.1促进社会的和谐发展相较于普通的道路设计,以人为本的市政道路设计在遵从国家相关设计规范的基础上,更加强调了对人们生活和审美需要的考虑,既能够满足人们对道路功能的需求,又能够为人们带来更加舒适的感官体验,从而实现人性化设计。

因此将以人为本的理念引入到市政道路设计中,对于城市文化建设具有十分重要积极意义。

近些年来,随着人们要求的不断提高,传统的设计思路已经跟不上时代的发展,将以人为本理念融入其中恰好为市政道路建设提供了新的发展思路,促进了市政工程建设水平的提高,从而为人们提供更加优质的服务。

由此可见,引入以人为本理念,一方面可以为人们带来切身的利益,另一方面则能够体现出对人的尊重和关爱,和社会发展情况相适应,这对社会的和谐发展是十分有利的。

1.2推动经济的发展和环境的优化在新的时代背景下,人们的意识观念较以往发生了巨大的改变,例如,很多人的环保意识都得到了极大的提高。

因此,良好的生活环境已经成为人们追求的高质量生活中的一部分。

以人为本理念根本就是充分考虑到广大社会群众的需求,因此将该理念融入到市政道路设计中同样可以起到优化环境的效果。

另一方面,创造良好的生活工作环境也是经济优化的重要内容之一。

此外,在以人为本理念的指导下,市政道路设计的覆盖面将更加广泛,将道路设计和与人们生活联系紧密的水、电、气有机的结合起来,进行配套建设。

如此一来就能够有效的提高城市发展规划的科学性,为人们的基础生活提供有力的保障,并未城市经济的发展点奠定坚实基础。

城市道路设计中人行天桥与地下通道的选择分析

城市道路设计中人行天桥与地下通道的选择分析

城市道路设计中人行天桥与地下通道的选择分析发布时间:2021-03-19T12:26:12.433Z 来源:《城镇建设》2020年34期作者:杜培松[导读] 近年来,我国经济水平不断提高,车流量大幅增长,传统的时间差疏导方式已经无法适当当下的发展需求。

杜培松重庆通拓交通规划设计有限公司重庆 401120摘要:近年来,我国经济水平不断提高,车流量大幅增长,传统的时间差疏导方式已经无法适当当下的发展需求。

本文主要针对城市人行天桥与地下通道两种方案进行分析,并对比两种方案的作出合适选择,以供参考。

关键词:人行天桥;地下通道;交通矛盾随着我国经济水平的不断提高,各城市的车流量迅速增高,给城市交通带来了极大的压力和矛盾,传统的时间差疏导方式已经无法满足当下需求。

因此,城市道路设计中还需不断改进,不仅解决车辆纵向通行问题,也需重点关注行人过道的横向通行问题。

设计人员需要秉持“以人为本”的基本理念,针对不同的地形设计相宜的方案,从而解决横向交通的矛盾。

一、现状分析1.1主、客观因素我国城市化进程不断推进,交通压力及矛盾日益剧增,在某些交叉路口行人与车辆的矛盾日渐凸显。

行人横穿马路带来了极大的安全隐患,而机动车在避让行人过程中由于频繁停车导致车辆油耗大幅增加,在此期间额外排放的废气在一定程度上增加了尾气污染。

而人行天桥与地下通道并没有十分完善的配套设施,因此需要增加相应标识、护栏等多种附属工程,从而帮助人们强化安全意识,使得城市道路设计更具人性化。

1.2结构分析解决横向交通矛盾的方式有人行天桥与地下通道两种,而这两种方式的选择需要综合分析工程环境、结构特征、造型设计以及施工条件等多方面因素。

一般而言,人性跳桥通常采用钢结构,因为钢结构有较强的延展性,可以根据地形实现大跨度或异型版,且钢结构的施工架相对简单,可避免因施工而阻断交通的情况。

地下通道的设计中,需要对地理位置及周边环境做好协调,并关注出口的处理。

地下通道由于地势低需要降低地下水位,提高地基的承载力,注重潜水与承压水对地面下沉产生的影响。

未来城市的设计理念

未来城市的设计理念

未来城市的设计理念引言随着科技的快速发展和城市化进程的加速,未来城市的设计已经成为一个热门话题。

人们开始重新思考城市的布局、功能及其对居住者的影响。

本文将探讨未来城市设计的几个关键理念,包括可持续性、智能化、社区优先以及人性化等。

1. 可持续性在未来城市的设计中,可持续性将是核心理念之一。

我们需要考虑如何在城市构建中有效利用资源,减少环境足迹。

未来的城市应采用以下策略:•绿色建筑:使用环保材料,设计高效的能源系统,例如太阳能、风能等可再生能源,提升建筑的能效。

•雨水管理:通过绿色屋顶、雨水收集系统等手段,实现雨水的有效利用,帮助城市克服水资源短缺的问题。

•低碳交通:推动公共交通的发展,鼓励非机动交通,如步行和骑行,减少汽车的使用,降低温室气体排放。

2. 智能化智能技术的发展为未来城市的设计提供了新的可能性。

智能城市的理念强调利用物联网、人工智能等技术提升城市管理和居民生活质量:•智能交通系统:通过实时数据分析,优化交通流量,减少拥堵,提高出行效率。

•安全监控:利用监控摄像头和传感器提升城市安全,及时响应各种突发情况,保障居民的安全。

•智能垃圾管理:引入智能垃圾桶和回收系统,提高垃圾分类和资源回收的效率。

3. 社区优先未来城市的设计应该将社区优先作为重要原则。

城市不仅是居住的地方,更是社交和互动的空间:•公共空间设计:增加公园、广场等公共娱乐场所,鼓励居民聚会和交流,增强社区凝聚力。

•混合用途开发:将住宅、商业、文化等功能融入同一个区域,减少居民的通勤时间,提高生活便利性。

•支持多元文化:设计兼容不同文化特色的城市布局,使各个群体在这里找到归属感,创造一个包容的社会环境。

4. 人性化设计人性化的设计理念将关注每个城市居民的需求和体验,注重以下几个方面:•无障碍设计:确保城市的设计适合所有人,包括行动不便的人群,提供便利的通行条件和服务设施。

•绿色空间:增加绿色植被和开放空间,帮助居民放松心情、增强身心健康。

城市广场的人性化设计探讨与分析——以江苏泰州市滨河广场为例

城市广场的人性化设计探讨与分析——以江苏泰州市滨河广场为例
Ab s t r a c t By a na l y z i n g t h e p r e s e n t s i t u a t i o n o f T a i z h o u Bi n h e S q u a r e ,a s a n e x a mp l e o f Ci t y S q u a r e ,t he a u t h o r p r o p o s e d
韦庆翠 , 杨 闽
江苏省泰州市锦 园绿化Z _ - 程有 限公 司, 江苏 泰 州 2 2 5 3 0 0 摘 要: 分析 了泰 州市滨河广场 的使 用情况, 以该广场为例对广 场的设计进行探 讨, 并提 出在 广场 的设 计 中应 注重人性化 、
地 方特 色、 效 益 三 方 面 因素 , 旨在 探 索城 市 广 场 设计 建 设 新 思 路 。 关键词 : 城 市 广 场 设 计 ;人 性 化 ;地 方 特 色 ;效 益 中 图分 类 号 : ¥ 7 3 1 文献标识码 : A 文章编号 : 1 0 0 2 — 2 0 4 X( 2 0 1 3 ) 0 1 — 0 0 8 1 — 0 1
宁 夏 农 林 科 技 ,N i n g x i a J o u r n a l o f A . a n d F o r e s . S c i . &T e c h .2 0 1 3 , 5 4 ( 0 1 ) : 8 1 , 8 4 Fra bibliotek8 1
城市广场的人性化设计探讨与分析——以江苏泰州市滨河广场为例
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城市地铁导视系统人性化设计研究

城市地铁导视系统人性化设计研究

城市地铁导视系统人性化设计研究1. 引言1.1 研究背景城市地铁导视系统在城市交通中扮演着重要的角色,可以帮助乘客快速准确地找到目的地,提高乘坐地铁的便利性和舒适度。

随着城市人口的增加和城市交通的快速发展,现有的地铁导视系统存在着一些问题和挑战。

导视标识不清晰、信息不准确、设计不人性化等,影响了乘客的出行体验。

对城市地铁导视系统进行人性化设计研究具有重要意义。

通过充分了解用户需求和行为习惯,结合现代设计理念和技术手段,可以使地铁导视系统更加贴近用户需求,提升用户体验和满意度。

人性化设计还可以促进地铁导视系统的可持续发展,提高系统效率和利用率,为城市交通发展做出贡献。

本文旨在探讨城市地铁导视系统人性化设计的意义和作用,分析其在实际应用中的效果和挑战,为未来地铁导视系统的发展提供建议和方向。

通过深入研究人性化设计在城市地铁导视系统中的应用,可以为城市交通管理部门和设计机构提供参考和借鉴,推动城市地铁导视系统的不断完善和提升。

1.2 研究意义人性化设计可以提升用户体验。

在快节奏的现代生活中,人们对于出行的要求不仅仅停留在交通工具的便利性,更在意出行过程中是否能够得到更好的指引和服务。

通过人性化设计,地铁导视系统可以更好地满足乘客对于信息获取和导航的需求,提升乘客的出行体验。

人性化设计可以提升用户满意度。

地铁导视系统的人性化设计不仅仅可以帮助乘客更便利地找到目的地,还能够提高乘客对于地铁服务的满意度。

通过合理的布局、清晰的标识和便捷的信息传达,乘客在使用地铁导视系统时会感到更加舒适和满意。

研究城市地铁导视系统的人性化设计意义重大,不仅可以提升用户体验和满意度,更能够推动城市地铁系统的发展和完善。

在实际运行中,结合用户需求和感受,不断优化导视系统的设计,将有助于提升城市交通系统整体的服务水平和品质。

2. 正文2.1 城市地铁导视系统的发展历程城市地铁导视系统的发展历程始于20世纪60年代的欧洲和日本,当时人们开始意识到地铁系统的复杂性和用户需要清晰的导视信息。

浅谈城市道路上的人性化设计

浅谈城市道路上的人性化设计

1人性化设计是城市道路现代化发展的 内在诉求 、
城市规模和功能的不断强化,导致 了城市道路现代化 交通的变化, 这 既带来 了交通 自由、 方便 、 活, 同时也 带来 了大 气污染 、 灵 但 交通事故 、 噪 声 、 通拥 挤 等 问题 。这 些 问题 的 产 生 , 质 原 因在 于 总 体 设 计 上 的 失 衡 , 交 本 没有把人性化 的理念系统地贯穿于创造和设计活动中。 随着社会和技术的 不断进步, 设计活动 中的人性化设计理念就 愈发重要和深 远。特 别是在城 市道路设计中要充分考虑以人 为本 , 要把机动车 、 自行 车、 行人 及周围的环 境有机地结合起来最大程度 地满足行人 的交通 活动需求 ,使道路交 通实 用 、 全, 安 并且 舒 适 、 观 、 利 。 美 便 2: 、 道路平面线形设计 的人性化 道路的使用质量和交通运输状态取决于道路线形设计 。良好的线形设 计, 为交通运输提供安全迅速 的便利 , 同时也能有效融合沿线 自然 景观, 消 除驾乘人员的疲惫 。 因此, 道路线形设计要结合《 城市道路设计规范》 中的缓和 曲线的最小 长 度 要 求 , 了主 干 线 道 路 和 交 通 性 干 道 不 宜 采 取 较 多 的 转 折 外 , 般 的 除 ~ 道 路 都 可 以采 用 适 当 的 转 折 , 设置 较 大 的 曲线 。 同 时要 考 虑 驾 驶 者在 视 角 和 心 理 方 面 的 要 求 来 确 定 缓 和 曲线 的 长 度 , 活 掌 握 , 心 设 计 、 复 比 灵 精 反 较, 使离心加速度逐渐变化。 这样的设计可 以使得沿线两侧建筑物, 自然暑 色有所变 化, 驾驶者操 作平顺过渡 , 消除长直 线 的单调 感, 除司机 的疲 解 劳, 遏止交通事故的发生, 保证行车安全 , 平稳。 3 道路横断面设计 的人性化 、 道路横断面设计的原则: 充分体现“以人为本 ”尽量保证行人 、 , 机动 化 与非机动化车辆的安全 分离, 保证道路管线和 中央分隔带 的安全布设及 沿 街建筑 的和谐统一。强调公交优先 , 有条件 的情况下设置 公交专用道及港 湾 式车 站 。道 路 绿 化率 应 满 足 《 市 道 路 绿 化规 划 与 设计 规 范》 求 。 城 要 人行道横 断面设 计: 要注重平整度 , 人行道铺装 图案 设计既要考虑美 观, 更要注重实用、 安全 。 要保证人行道平整度 、 密实度, 尽可能采用防滑砖 铺砌。 人行道与单位 门口上车坡道的关系要做到一般高差在 0 8 _m之 . ~l5 间。行人在上, 车辆在下 。车行道与人行道高差较大时, 一方面要考虑 单位 车辆进 出, 另一方面要尽量保 留人行道上的既有树木及 电杆 。可将车行道 和 人 行 道 设 计 为 两 个 纵 坡 , 续 保 留两 者 之 间 的 高 差 , 位 上 车 坡 道 与 车 继 单 行道之 间基本平齐或顺 接, 单位上车坡道 与人 行道之 间采用踏 步 ( 高差较 大 时) 或坡道衔接 ( 高差较小时) 在人行道与车行道之间采用挡墙分隔 , , 挡 墙 外 侧 可 进 行 适 当 装 饰 , 样 既 满 足 功 能 要 求 , 能 节 省 土 方 量 , 护 树 这 又 保 木 。为 了功能上的区分和景观上的需要 , 自行 车道设计为彩色 ( 把 红色) 沥 青混凝土路面, 人行道采用灰 白色 晶石彩砖 , 收到 了良好效果。 非 机 动 车道 横 断 面 设 计 。 由 于我 国道 路 系 统 功 能 不分 明 , 通 性 和 生 交 活 性 道 路 功 能合 一 , 同动 力 性 能 的车 辆 混 行 成 为 我 国城 市道 路 交通 的 普 不 遍 问题 , 特别是非机动车 出行受 到行人和机动车 的干扰 , 出行 的安全 和速 度受到很大的影响。根据 G 52 0 9 《 B 0 2 — 5 城市道 路交通 规划设计规 范》 中

市政道路人性化设计分析探讨

市政道路人性化设计分析探讨

市政道路人性化设计分析探讨【摘要】城市街道不仅是城市交通运输的基础,更是城市生活的重要场所,体现着城市的形象与风貌。

街道除了交通功能以外,应该为其主体“人”服务,而街道景观更应该以人为本,体现人性化的设计发展方向。

【关键词】城市道路;人性化;步行空间1 城市道路需要人性化设计长期以来,城市道路设计主要考虑的因素是交通量大小、交通特性,偏重于解决机动车的交通问题。

而在如何处理好人、车、路、环境之间的关系方面考虑较少。

粗略形、宏观上控制较多,微观、细部问题考虑较少。

尽管基本满足了城市道路的交通功能,但却忽略了人的精神感受。

随着人们生活水平的不断提高,市民对城市道路的要求越来越高,不仅在使用功能上,而且在观赏功能、享受功能、舒适功能、便捷功能上有了更高要求。

比如步行街、休闲广场、无障碍设计等应运而生,这一切都是为满足人们更深层次需求,在精神生活上也是一种享受。

因此城市道路设计不仅要考虑实用、安全,更要满足舒适、美观、方便要求,为人们创造人性化城市空间。

2 设计人性化的步行街道空间2.1 首先必须要满足步行者步行的需求2.1.1 步行的空间要求步行是需要空间的。

通俗地说,步行就是要使人们不受阻碍和推搡、不太费神地自由行走是基本的要求。

在设计时,我们必须使空间既十分紧凑,给人以丰富的体验;又有足够的回旋余地。

在拥挤程度可以自由确定的情况下,双向步行交通的街道和人行道上可通行密度的上限大约是每米街宽每分钟通行10—15个人。

如果密度继续增加,就可以观察到步行交通明显趋于分成两股平行的逆向人流。

当步行者最后不得不靠在街道的右边才能通行时,活动的自由就受到了一定的限制。

人们就不再照面,而是一个挨着一个在行列中行进。

这种状况显然是太拥挤了。

因此,在设计时确定人流的上限是十分重要的。

2.1.2 “带轮的”步行交通的步行要求我们还要考虑婴儿车、轮椅、购物小车等“带轮的”步行交通对空间有特殊的要求。

这种类型的步行交通,需要比通常情况更宽敞的尺度。

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城市道路人性化设计分析探讨
鉴于当前我国国民对出行有更高需求,加之城市道路的交通压力较大,立足于人性化设计理念,分析城市道路人性化设计,进而探讨城市道路人性化设计评价,希望对于真正建成人性化的城市道路有所帮助。

标签:城市道路;人性化设计;评价
doi:10.19311/ki.1672-3198.2017.16.110
城市道路作为人们生活环境的重要一部分,以往“以车为本”的城市道路设计已经越来越不适用。

而是将人性化设计理念融入到城市道路建设之中,展开城市道路人性化设计,充分考虑人们出行的心理和物质需求,进而巧妙设计,提高城市道路人性化特性,为人们营造舒适的、安全的交通环境。

当然,这一目的的实现,需要落实城市道路人性化设计评价,综合评价设计方案,及时发现和弥补不足,为真正构建人性化的城市道路创造条件。

总之,城市道路人性化设计及其评价的有效落实具有较高的现实意义。

1 城市道路人性化设计的概述
所谓城市道路人性化设计,是指在以人为本的指导下,城市道路建设和设计的过程中,充分考虑人的需要,处处与人方便,实现为人们提供最舒适和习惯性地使用的目的。

基于此概念,可以确定的是城市道路人性化设计可以极大程度的改善道路实际运用过程中单纯使用所产生的问题,进而满足人们出行方便,并且充分体现人文关怀。

当然,城市道路人性化設计首先要遵守交通部门相关的规定及设计规范,进而充分考虑人自身的实际感受,树立人性化设计的理念,科学、合理的设计城市道路,并且注意设计要细节之处。

在此需要特别说明的,城市道路建设尽可能的实现人性化,在满足人们需求上考虑人们的物质需求和精神需求,也就是积极参考人们在道路使用过程中的心理特点及使用需求,进而设计出科学合理的城市道路建设方案,为建成人性化的城市道路创作条件。

2 城市道路人性化设计
基于对城市道路人性化的了解,确定人性化城市道路的建设是非常有意义的,能够更好的服务于人民,提高人们的生活水平。

当然,要想良好的建成人性化的城市道路,需要在城市道路人性化设计方面下功夫,也就是进行人性化设计在城市道路建设中的可行性分析、城市道路人性化设计理念的融入。

2.1 人性化设计在城市道路建设中的可行性分析
城市化进程不断加快的背景下,城市道路的交通压力和承受能力都面临严峻挑战。

此种情况下,人性化设计逐渐成为城市道路设计的重要发展方向。

但在这之前,我们需要对人性化设计在城市道路建设中的可行性予以分析。

2.1.1 符合我国基本国情
改革开放不断深入的背景下,社会主义市场经济逐步推进,这在一定程度上提高了我国社会主义现代化水平,尤其是我国加入世纪贸易组织之后,与国际交流日益频繁,这不仅影响着我国各个行业的发展,还影响了国民意识,特别是西方自主和人性化理念的传播。

城市道路建设作为城市基础设施建设之一,其建设好坏直接关系到人们的生活质量。

为了满足人们出行需求及人性化需求,城市道路建设之中也逐渐引入人性化理念,进行人性化设计,为更好的建设城市道路创造条件。

从这一方面来说,城市道路人性化设计符合我国基本国情。

2.1.2 提高城市道路利用率
通过对以往城市道路建设实际情况予以了解,确定出于单纯使用道路而展开的城市道路设计存在这样或那样的问题,致使城市道路利用率不高。

而融入人性化理念所展开的城市道路人性化设计,则更多的考虑人们使用道路的心理和物质需求,进而处处考虑人们的习惯和方便,巧妙的设计道路,如此可以规避以往城市道路设计的不足,进而大大提高城市道路的利用率,为更好的发展城市道路创造条件。

2.2 城市道路人性化设计理念的融入
2.2.1 城市道路建设中人性化设计的原则
基于人性化设计理念来进行城市道路设计,需要遵循以下原则,如此才能保证城市道路具有人性化特性。

即:
(1)以人为本的原则。

城市道路人性化设计的前提是遵循以人为本的原则,如此设计者才能真正站在人们使用道路的角度出发来进行城市道路设计,考虑人们出行习惯、人们出行的心理、人们出行方便等方面,进而合理设计道路及道路出口、道路绿化等方面,从而为人们营造安全、舒适的交通环境。

(2)可持续发展的原则。

在城市道路人性化设计之中,还要注意贯彻科学发展观,以构建和谐社会为主旨思想,进而优化设计城市道路,确保道路资源的利用是合理的、科学的,不仅能够满足道路建设需求,还能提高道路资源利用率,为促进人与城市道路之间和谐相处创造条件。

2.2.2 城市道路人性化设计的表现
坚持人性化设计理念所展开的城市道路设计,具体表现在以下几方面,即:
(1)城市道路的无障碍设计。

城市道路的无障碍设计作为城市道路人性化设计最典型的体现,是考虑正常人和身体存在缺陷的人都能享用公共环境,进而设计便利性的城市道路,也就是设计通畅的道路,并且道路上设置盲道,与此同
时相关管理人员做好道路管理,避免乱停乱放现象出现在道路上,降低道路使用效果。

(2)人性化的人行道设计。

人行道是一个直接关系到行人安全的重要区域,人行道设计融入人性化设计是非常必要的,而且,人行道也是城市道路中进行人性化设计的关键点。

基于此,在人行道人性化设计之中应当慎重考道路上车流量、人行道上人流量及周边环境,充分考虑行人过道、人行道舒适性等方面,进而科学合理的设计人行道,提高人行道的舒适性、安全性、方便性等。

(3)道路景观的人性化设计。

在我国越来越注重生态环境营造的情况下,为了提高城市环境和人们的出行需求,营造舒适的、自然的、安全的交通环境是非常必要的。

而要想做到这点,在城市道路人性化设计的过程中,还要注意做好道路景观人性化设计,也就是结合周边环境及人们出行疲劳等方面的需求,在道路中间或两则种植适合的、不影响道路使用效果的绿色植物。

3 城市道路人性化设计评价
为了真正建成人性化的城市道路,城市道路人性化设计评价的实施是非常必要的,能够及时指出设计不足,及时优化调整城市道路人性化设计,为更好的建设城市道路创造条件。

3.1 遵循的一般原则
在一个稳定的系统中,一方面要素之间项目独立,彼此存在,有着差异性;另一方面要素之间又按照一定的比例,相互联系和相互作用,形成一定的层次结构。

基于此,展开城市道路人性化设计评价,需要遵循以下原则,即:
(1)与目标的一致性,也就是只有保证设计评价与设计目标一致,那么设计评价才有意义,并且从设计目标出发来科学合理的评价各个方面。

(2)指标的相互独立性。

为了保证评价的准确性和有效性,确保评价指标的相互独立性也是非常必要的,如此能够从不同的角度来客观的评价设计方案,避免受到关联因素的影响。

3.2 评价方法和模型
为了提高城市道路人性化设计评价的准确性及有效性,在具体进行设计评价的过程中应当慎重选择评价方法,合理构建评價模型。

参考相关资料来分析城市道路人性化设计评价,确定模糊综合评价方法的选用是比较适合的,并且在综合评价过程中能够利用层次分析法或模糊评判法等,定量分析影响城市道路人性化设计的因素,进而构建关于城市道路人性化设计的指标空间,基于空间向量范数的优良特性来构建指数模型,综合评价城市道路人性化设计。

4 结束语
城市化进程不断加快的背景下,城市道路的交通压力和承受能力都面临严峻挑战,这使得人性化设计逐渐成为城市道路设计的重要发展方向。

基于本文一系列分析,确定基于人性化设计理念所展开的城市道路设计是比较复杂的,需要考虑的因素较多,尤其是人们出行的心理反应和物质需求,致使道路人性化设计可能存在不足。

因此,城市道路人性化设计评价的有效实施就显得非常必要。

能够从城市道路设计的角度出发,考虑城市道路人性化设计的相关因素,进而构建指数模型,综合评价,为优化城市道路人性化设计创造条件。

参考文献
[1]刘娟.城市公园道路的人性化设计[D].保定:河北农业大学,2014.
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