抽油机常见故障2

4、抽油机的故障类型及处理方法 、
4.1 抽油机整机振动的故障及处理方法 一.抽油机整机振动的原因 抽油机整机振动的原因 （1）地座的原因：主要有地基建筑不牢固、底座 ）地座的原因：主要有地基建筑不牢固、 与基础接触不实有空隙、支架底板与底座接触不实。 与基础接触不实有空隙、支架底板与底座接触不实。 2）负载与对中的原因：驴头对中误差大、 （2）负载与对中的原因：驴头对中误差大、悬点 负荷过重超载、平衡率不够、 负荷过重超载、平衡率不够、井下抽油泵刮卡现象 或出砂严重、减速器齿轮打齿。 或出砂严重、减速器齿轮打齿。
三.处理方法 处理方法 （1）调整游梁位置，使其与曲柄完全一 致。游梁的中心线应与底座中心线重合 在一条线上，可用中央轴承座的前后4条 顶丝调节。 （2）削去平衡重块上突出过高的部分， 可采用手提砂轮机磨掉多余部分。
4.4刹车不灵活或自动溜车的故障及处理方 刹车不灵活或自动溜车的故障及处理方 法 一.故障现象 故障现象 （1）刹车时不能停在预定的位置，拉刹车 时感觉很轻止板有空隙时，可加其他金属板宾焊接在止 板上，然后上紧螺栓。 （2）重新更换固定螺栓并加止退螺帽，打好安全 线加密检查。
4.6游梁顺着驴头方向（前）位移 4.6游梁顺着驴头方向（ 游梁顺着驴头方向 的故障及处理方法
一. 故障现象
原位对正井口，发现光杆被驴头顶着上升，并 伴有声响，振动增加。
4.5尾轴承座螺栓松动的故障及处理方法 尾轴承座螺栓松动的故障及处理方法 一. 故障现象 尾轴承固定螺栓剪断、螺栓弯曲， 尾轴承固定螺栓剪断、螺栓弯曲，尾部有异 常声响；轴承座发生位移。 常声响；轴承座发生位移。
二.故障原因 故障原因 （1）游梁上焊接的止板与横梁尾轴承座 ） 之间有空隙存在。 之间有空隙存在。尾轴承座后部有一螺 栓穿过止板拉紧尾轴承座， 栓穿过止板拉紧尾轴承座，这条螺栓未 上紧，紧固尾轴承座的4条螺栓松动 条螺栓松动， 上紧，紧固尾轴承座的 条螺栓松动，或 无止退螺帽。 无止退螺帽。 （2）上紧固螺栓时，未紧贴在支座表面 ）上紧固螺栓时， 中间有脏物。 上，中间有脏物。
三.处理故障的方法 处理故障的方法
（1）如基墩与底板预埋件开焊，可挖出基墩 ）如基墩与底板预埋件开焊， 至底板预埋件重新焊接。 至底板预埋件重新焊接。 （2）基墩与底座的连接部位不牢时，可重新 ）基墩与底座的连接部位不牢时， 加满斜铁，重新找水平后，紧固各螺栓-并备 加满斜铁，重新找水平后，紧固各螺栓 并备 齐止退螺帽。将斜铁块点焊成一体， 齐止退螺帽。将斜铁块点焊成一体，以免斜铁 脱落。 脱落。 （3）支架与底座有缝隙时，可用金属垫片找 ）支架与底座有缝隙时， 重新紧固。 平，重新紧固。 （4）驴头不对中时，应及时调整对中。 ）驴头不对中时，应及时调整对中。 （5）严重超载时，应及时调小冲程、冲速， ）严重超载时，应及时调小冲程、冲速， 或换小泵径，或更换大一点的机型。 或换小泵径，或更换大一点的机型。
3.抽油机特点： 抽油机特点： 抽油机特点
1、整机结构合理、工作平稳、噪音小、操作维 护方便； 2、游梁选用箱式或工字钢结构，强度高、刚性 好、承载能力大； 3、减速器采用人字型渐开线或双圆弧齿形齿轮， 加工精度高、承载能力强，使用寿命长； 4、驴头可采用上翻、上挂或侧转三种形式之一； 5、刹车采用外抱式结构，配有保险装置，操作 灵活、制动迅速、安全可靠； 6、底座采用地脚螺栓连接或压杠连接两种方式 之一。
2、游梁式抽油机结构示意图
1—底座；2—支架；3—悬绳器；4—驴头；5—游梁；6—横梁轴承座；7—横梁；8—连 底座； 支架 支架； 悬绳器 悬绳器； 驴头 驴头； 游梁 游梁； 横梁轴承座 横梁轴承座； 横梁； 底座 横梁 连 曲柄销装置； 曲柄装置； 减速器； 刹车保险装置； 刹车装置； 杆；9—曲柄销装置；10—曲柄装置；11—减速器；12—刹车保险装置；13—刹车装置； 曲柄销装置 曲柄装置 减速器 刹车保险装置 刹车装置 14—电动机；15—配电箱。 电动机； 配电箱。 电动机 配电箱
4.2曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或轴向外 曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或轴向外 移拔出的故障及处理方法 一.故障现象 故障现象 检查抽油机时，能听到周期性的轧轧声。 检查抽油机时，能听到周期性的轧轧声。 严重时，地面上有闪亮的铁屑， 严重时，地面上有闪亮的铁屑，发生掉 游梁的事故，也就是翻机事故。 游梁的事故，也就是翻机事故。
2.9悬绳器绳辫拉断的故障及处理 2.9悬绳器绳辫拉断的故障及处理 方法
一.故障现象 故障现象 绳辫粗细不均匀，腐蚀严重，锈很多，拉断砸在井口 密封圈盒上。 二. 故障原因 （1）绳辫钢绳中的麻芯断，造成钢绳间的互相摩擦， 钢绳受到的损伤很大，最后拉断。 （2）绳辫钢绳受到外力损伤，同部位断丝超过3根而 检查时没有及时更换，最后拉断钢绳。 （3）钢丝绳头与灌注的绳帽强度不够，使绳帽与钢绳 脱落。
游梁式抽油机常见故 障分析及处理方法
采油技术部
1.游梁抽油机工作原理： 游梁抽油机工作原理： 游梁抽油机工作原理 游梁抽油机俗称“磕头机” 游梁抽油机俗称“磕头机”，是将原油从 井下举升到地面的主要采油设备之一， 井下举升到地面的主要采油设备之一 ， 常用的 有杆抽油设备有三部分组成： 有杆抽油设备有三部分组成： 一是地面驱动设 备即抽油机；二是井下的抽油泵， 备即抽油机 ；二是井下的抽油泵 ，它悬挂在油 井油管的下端；三是抽油杆， 井油管的下端； 三是抽油杆， 它将地面设备的 运动和动力传递给井下抽油泵。 运动和动力传递给井下抽油泵 。 抽油机由电动 机驱动，经减速传动系统和执行系统（ 机驱动， 经减速传动系统和执行系统 （ 将转动 变转为往复移动） 变转为往复移动 ） 带动抽油杆及抽油泵柱塞作 上下往复移动， 上下往复移动， 从而实现将原油从井下举升到 地面的目的。 地面的目的。
二.检查方法 检查方法
（1）首先要检查的是基墩与底板接触是否牢 固。如果不牢固，当抽油机上行时基墩跟着抽 油机的上行而上升，下行时又回到原位，此种 故障多发生在墩式基础的第一、第二基墩上。 下雨时发现比较明显的稀泥从基础与大地的缝 隙中被挤出来，此种故障是底板的预埋件与基 墩的焊接开焊造成整机振动过大。 （2）检查基墩和底座的连接部分，斜铁是否 有松动，紧固螺钉是否松动。
（6）平衡率不够时，应及时调整平衡，平衡 ）平衡率不够时，应及时调整平衡， 率应达到85%以上。 以上。 率应达到 以上 （7）碰泵、刮卡现象时，应调整防冲距。如 ）碰泵、刮卡现象时，应调整防冲距。 发现刮卡现象时，应将抽油杆调整一个位置， 发现刮卡现象时，应将抽油杆调整一个位置， 直至不刮卡为止。 直至不刮卡为止。 （8）如减速器齿轮打齿应立即更换。左右旋 ）如减速器齿轮打齿应立即更换。 齿松动应及时更换，不然回造成更大的损坏。 齿松动应及时更换，不然回造成更大的损坏。
二.故障原因 故障原因 （1）曲柄销上的止退螺帽松动或开口销 未插，使冕型螺母退扣。 （2）销轴与销套的结合面积不够，或上 曲柄销时锥套内有脏物。 （3）销轴与销套加工质量不合格。 3 （4）曲柄销套的圆锥已被磨损。
三.处理方法 处理方法
重新安装曲柄销，将旧销打出冲程孔，检查锥 套是否磨损。检查曲柄销轴与锥套的配合情况。 在锥套里抹上黄油，将曲柄销轴插入锥套内压 紧，再拉出来销轴上有多少面积粘由黄油。即 可看到销与锥套的结合面积有多少，加工合格 的销套（结合面积应能达到65%以上）。如果 结合面积很小，可视为加工不合格应更换。重 新上曲柄销市，应按操作规程和技术要求装配 （可参照更换曲柄销的操作）。
三. 处理方法 之间， （1）调整刹车行程在 ）调整刹车行程在1/3-1/2之间，并调整刹 之间 车凸轮位置，保证刹车时刹车蹄能同时张开。 车凸轮位置，保证刹车时刹车蹄能同时张开。 （2）更换严重磨损的刹车片，取下旧刹车片 ）更换严重磨损的刹车片， 重新铆上新刹车片。 重新铆上新刹车片。 （3）清理刹车毂里的油迹，保障刹车鼓与蹄 ）清理刹车毂里的油迹， 片之间无脏物、油污。 片之间无脏物、油污。如果是刹车毂一侧的 油封漏油，应该换油封。 油封漏油，应该换油封。 （4）把刹车中间座拆开，因里面是铜套需要 ）把刹车中间座拆开， 润滑，拆开后清理油道加注黄油即可。 润滑，拆开后清理油道加注黄油即可。两个 摇臂要调整好位置，不得有刮卡现象。 摇臂要调整好位置，不得有刮卡现象。
4.3连杆刮碰曲柄旋转平衡重块的故障及处理方 连杆刮碰曲柄旋转平衡重块的故障及处理方 法 一.故障现象 故障现象 有规律的声响。当抽油机运转到某一位置时发 生声响，连杆和重块发生摩擦的部位有明显的 痕迹。
二.故障原因 故障原因 （1）游梁安装不正，中心线与底座中心 线不重合。 （2）平衡重块铸造不符和标准，凸出部 分过高。
4.7平衡重块固定螺栓松动的故障及处 4.7平衡重块固定螺栓松动的故障及处 理方法
一. 故障现象 检查时，发现有规律的声响，上、下冲 程各有一次。严重时，平衡重块掉到地 上，拉掉曲柄的牙，使曲柄报废。下雨 后，能够看到螺栓部位有水锈的痕迹。
二. 故障原因 紧固螺栓松动，曲柄平面与平衡重块之 间有油污或脏物。 三. 处理方法 将曲柄停在水平位置，检查紧固螺栓及 锁紧牙块螺栓，回复到原位置，上紧紧 固螺栓，具体要求按操作规程安装调 整。
二. 故障原因 行程过大， （1）刹车行程未调整好 ）刹车行程未调整好——行程过大，拉到 行程过大 底时刹车片才起作用。 底时刹车片才起作用。 （2）刹车片严重磨损。 ）刹车片严重磨损。 （3）刹车片被润滑油染（脏）污，不能起到 ）刹车片被润滑油染（ 制动作用。 制动作用。 （4）刹车中间座润滑不好或大小摇臂有一个 ） 卡死，拉到位置后刹车仍不起作用。 卡死，拉到位置后刹车仍不起作用。
（3）检查支架的3条支腿底座与抽油机的底座连接 部分，两条前支腿部分水平是否达到要求，是否有 缝隙。后支腿是否有缝隙、接触不牢固。抽油机运 转时，梯子是否晃动严重。 （4）驴头对中差得较大、严重超出规定范围。检查 时可卸掉负荷，用垂线法测量驴头打点（详见抽油 机安装质量检查）。 （5）驴头悬点负荷严重超载。通过测示功图可以得 到本机的悬点负荷是否严重超载。此类情况发生在 井下更换打泵，加深泵挂，或是抽汲参数不合理— —冲程大、冲速快，造成了悬点负荷和惯性负荷的 增加而使整机严重超载，应及时处理，不然可能造 成严重后果——拉断悬绳器、游梁、横梁等事故发 生。