柴油机课件课件

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小结练习

作业

复习预习

复习

1、什么是上止点？

2、什么是下止点？

3、什么是活塞的行程？

第一节内燃机分类及工作原理二、内燃机工作原理

（一）四行程汽油机工作原理

（二）四行程柴油机工作原理

第一节内燃机分类及工作原理二、内燃机工作原理

（一）四行程汽油机工作原理

1、简单汽油机的结构

火花塞气缸进气门活塞连杆排气门曲轴

气缸盖

2、四行程汽油机的工作原理

汽油和空气

进气门打开，排气

门关闭。活塞在曲轴带

动下由上止点向下止点

运动，汽油和空气组成

的可燃混合气从进气门

吸入气缸。曲轴旋转

180

°（半圈）。（1）吸气行程

汽油机工作原理2、四行程

（2）压缩行程

进气门和排气门都

关闭，曲轴推动活塞向

上运动，可燃混合气被

压缩，使其容积缩小，

密度加大，温度和压力

升高。

汽油机工作原理2、四行程

（3）做功行程

在压缩行程终了时，进

排气门均关闭，火花塞发出

电火花点燃可燃混合气，产

生高温高压的燃气，推动活

塞向下运动，并通过连杆驱

动曲轴转动输出机械能。

（4）排气行程

燃烧后的废气

进气门关闭，排

气门打开，活塞在曲

轴推动下由下止点向

上止点运动，把废气排出气缸。2、四行程

汽油机工作原理

2、四行程汽油机工作原理

吸气行程压缩行程做功行程排气行程（吸）（压）（爆）（排）

第一节内燃机分类及工作原理二、内燃机工作原理

（二）四行程柴油机工作原理

1、简单柴油机的结构

喷油嘴进气门活塞

连杆

排气门气缸

曲轴

气缸盖

（1）吸气行程

空进气门打开，排

气气门关闭。活塞由上

止点向下止点运动，

将空气吸进气缸。

(2)压缩行程

进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，空气被压缩。

(3)做功行程

在压缩行程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即混合燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运

动，并通过连杆带动曲轴转动

。

2、四行程柴油机工作原理

(4)排气行程燃烧后的废

气

进气门关闭，排

气门打开，活塞向上

运动，把废气排出气

缸。2、四行程柴油机工作原理

2、四行程柴油机工作原理吸气行程（吸）

压缩行程（压）

做功行程（爆）

排气行程（排）

二、内燃机工作原理

（一）四行程汽油机工作原理

1、四行程汽油机的结构

2、四行程汽油机工作原理

吸气行程（混合气）：

压缩行程：

做功行程（点火）：

排气行程：第三章内燃机

第一节

内燃机的工作原理

（二）四行程柴油机工作原理1、四行程柴油机的构造2、四行程柴油机工作原理吸（空气）——压——爆（喷油）——排

1、四行程汽油机每一工作循环经过哪几个行程？

吸气行程、压缩行程、做功行程、排气行程2、四行程内燃机每一工作循环曲轴转几圈？

进、排气门各打开几次？

曲轴转两圈，进、排气门各打开一次。

3、汽油机吸气行程吸入的是什么气体？

吸入的是汽油和空气组成的可燃混合气体4、四行程汽油机哪一行程输出机械能？

做功行程

练习

讨论

汽油机和柴油机的工作原理有哪些相同点与不同点？

相同点

不同点

1、每个工作循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。

2、每个工作循环的四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。

3 、一个工作循环中，活塞往复两次，曲轴转动两周。

相同点

不同点

1、着火方式不同：

汽油机是点燃式，柴油机是压燃式。

2、可燃混合气形成方式不同：

汽油机是气缸外部化油器（进气道）内均匀混合，柴油机是气缸内部燃烧室内不均匀混合。

3、吸气行程吸进的气体不同：

汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。

作业

简述四行程汽油机的工作原理

预习

1、曲柄连杆机构的主要作用？

2、曲柄连杆机构有哪几部分组成？